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Dacia Jogger, la nuova familiare fino a 7 posti arriva in Italia. Prezzi da 14.650 euro

La nuova familiare arriva sul mercato italiano.

Dacia Jogger, la nuova familiare fino a 7 posti arriva in Italia. Prezzi da 14.650 euro
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 2 dic 2021

Nuova Dacia Jogger, presentata all'inizio del mese di settembre, è arrivata in Italia. Questo modello, con cui la casa automobilistica prova a reinventare il concetto di auto familiare, può essere ordinato ora anche nel nostro Paese. L'arrivo nelle concessionarie, invece, è previsto per marzo del 2022. Contestualmente all'annuncio, il costruttore ha pure comunicato i prezzi per il nostro mercato.

ALLESTIMENTI E PREZZI

Il nuovo modello è proposto da Dacia negli allestimenti Essential, Comfort e Limited Edition Extreme. Inoltre, è disponibile anche una versione Limited Edition Extreme UP che offe una dotazione di serie ancora più ricca. Più nel dettaglio, l'allestimento Essential offre di serie, tra le altre cose, ESC, ABS, AEBS, Hill Start Assist, frenata di emergenza (AFU), Fari fendinebbia, Volante regolabile in altezza, Media Control e Cerchi in acciaio da 16 pollici.

Il modello Comfort propone in più Clima manuale, Cruise Control, Sensori di parcheggio posteriori, Media Display e Cerchi da 16 pollici Flex Wheel. Salendo di livello, la versione Limited Edition Extreme aggiunge Clima automatico, Chiave Key Less Entry, Camera di parcheggio posteriore, Retrovisori esterni neri e Cerchi in lega da 16 pollici Black. Infine, la più esclusiva versione Limited Edition Extreme UP aggiunge i pacchetti Pack Techno e Pack Drive Plus.

Dacia Jogger si può avere in versioni da 5 o da 7 posti (Essential solo con 5 posti) ed è disponibile con due motorizzazioni: benzina TCe 110 e motore bifuel benzina/GPL ECO-G 100. Il primo è un turbo 1.0 a 3 cilindri con iniezione diretta che eroga 110 CV (81 kW) con 200 Nm di coppia. Il secondo è il noto 3 cilindri turbo 1.0 da 100 CV (74 kW) e 170 Nm di coppia e permette all'auto di offrire fino a 1.000 km di autonomia grazie alla presenza di 2 serbatoi: uno da 40 L per il GPL e uno da 50 L per la benzina.

Capitolo prezzi, la nuova Dacia Jogger parte in Italia da 14.650  euro per la versione Essential 5 posti con motore a benzina.

TANTO SPAZIO A BORDO

L'auto poggia sulla piattaforma CMF-B e misura 4.547 mm lunghezza x 1.784 mm larghezza x 1.632 mm altezza, con un passo di 2.897 mm. Nella versione a 5 posti, il volume del bagagliaio è di 708 litri e fino a 1.819 litri con la panchetta posteriore ripiegata. Nella versione a 7 posti, il volume è di 160 litri e 506 litri con la terza fila ripiegata.

Jogger è pensato per le famiglie e per tutti coloro che hanno bisogno di molto spazio per trasportare persone o le loro attrezzature. Nel corso del 2023 arriverà anche una versione ibrida.

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Commenti Regolamento
S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

mai avuti

G
GrimReaper 01 Jan 1970 @ 00:00

Molto bella questa Jogger. Da possessore di Duster 2011 (appena superati 200k km, mai un problema) sarebbe la mia prossima auto...peccato non esista diesel. O DIESEL O NULLA.
Intanto vado a sgasare felice con il mio T4 2400 aspirato del 92. E ogni voluta di fumo nero rido alla faccia dei risvoltinati con auto elettrica! :-)

G
GrimReaper 01 Jan 1970 @ 00:00

a scuola avevi problemi di comprensione vero?

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

va bene sapientone hai vinto tu contento? :-)

A
Apocalysse 01 Jan 1970 @ 00:00

Il che non centra NULLA con quanto ho scritto fin dall'inizio, quindi ? :)

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

tra un po' di anni moltissima gente avrà un'elettrica. Anche chi ora ne parla male e non ne comprerebbe mai una...saranno i primi a lodarla

w
waribi 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok adesso sgomma dai brum brum 😘

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Ovvio, dovessi sbattere per bene la testa poi mi trovo a fare commenti come i tuoi :>

A
Apocalysse 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci si dovrà ricredere su cosa esattamente ? Sul fatto che il 50% del petrolio è usato dall'industria per la produzione di materiali e altro o cosa di preciso ?

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

sta di fatto che anche in questo caso ci si dovrà ricredere come in molti esempi fatti

A
Apocalysse 01 Jan 1970 @ 00:00

Stai sviando il discorso su argomenti che non hanno nulla a che fare con quello che ho scritto.
Il petrolio estratto non è usato SOLO per i carburanti, è usato al 50% per i carburanti ed al 50% per altro, il 50% dei carburanti poi a loro volta la maggior parte finisce nell'industria pesante, dove allo stato attuale non puoi elettrificare.
Questi sono dati di fatto, il resto sono parole per sviare il discorso.

M
Moreno 01 Jan 1970 @ 00:00

vero, sono stato troppo basso

w
waribi 01 Jan 1970 @ 00:00

Bravo, tu mettilo sempre il casco eh, e occhio ai guard rail 😂

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

i dati di fatto sono quelli che abbiamo visto per altre tipologie di argomenti:
-"non si sotituirà mai il cavallo e la carrozza". Fatto
-"i computer non ci aiuteranno mai a lavorare, progettare e ideare". Fatto
-"vuoi mettere le fotografie fatte sulla pellicola? Le macchine foto digitali non prenderanno mai piede". Fatto.

Potrei continuare..

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok hai ragione, ora torna a giocare in mezzo ai tombini aperti :)

A
Apocalysse 01 Jan 1970 @ 00:00

No, si chiamano dati di fatto.

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

insomma sempre una giustificazione

A
Apocalysse 01 Jan 1970 @ 00:00

No di certo, ma il petrolio non è usato solo per alimentare le auto come vuoi far intendere, il 50% diventa carburante (soprattutto per industria pesante di cui non puoi passarla all'elettrico ora), il restante è usato per tutto quello che stai usando, compresa la tastiera dalla cui stai scrivendo.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Concordo...👍

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

sì ok, ma è indubbio che se ti chiudi in garage con una endotermica accesa muori, con la elettrica no..il processo di estrazione e raffinazione del petrolio con centrali accese 24h/24 per tutto l'anno per decine e decine di anni, non emette di certo pace e amore nell'aria.
Da qualcosa si deve pur partire per migliorare e invece noto solo polemica.
Ah le elettriche usano molto meno i freni quindi anche lì le polveri emesse sono molto meno che su un'auto tradizionale

A
Apocalysse 01 Jan 1970 @ 00:00

Uhmm No ?
E' indiscutibilmente molto più green per la parte dei consumo di ogni giorno, però:
I filtri abitacolo ci sono come sulle macchine normali e quelli non sono ne' green ne' riciclabili
I freni producono PM10 come su ogni altra vettura
Alcune auto elettriche hanno una parte meccanica con un olio da cambiare periodicamente, non è la stessa cosa di un olio motore, ma non è che lo ricicli lo stesso.
Poi ci sarebbe il discorso batterie che aprirebbe una disquisizione infinita, tra la produzione in cui ci sono milioni di Mc^3 di fanghi tossici per le materie prime necessarie che coprono estensioni di territorio immense e a fine vita che ancora è tutto incerto se vogliamo vedere.
Si dice che vengono riciclate: nessuno si pone la domanda quanto ?
Tesla, che è l'azienda decisamente più avanti su questo campo, riesce a riciclare il 92% dei metalli, metalli non il resto di cui è fatta la batteria (parte chimica, adesivi, plastica, ecc), WV era in grado di riciclare circa il 60% di una batteria, mentre per altri non si sa praticamente nulla, solo che prendono indietro le batterie usate, poi come, quanto e cosa di queste batterie si possa effettivamente usare è un altro paio di maniche, ma a nessuno sembra interessare.
Si dice anche che vengono riutilizzate: La capacità massima è degradata, ma la funzionalità è preservata, quindi perché non utilizzarle per altri scopi ? Giustissimo sulla carta, ma all'atto pratico, chi lo fa ? Come ? Dove finiscono ? E' economicamente conveniente per le compagnie farlo o alla fine finiscono "riciclate" e bona ?
Timidamente qualche azienda terza si è affacciata sul mercato con queste batterie recuperate (da dove ? Accordi con le case produttrici ?), ma sono molto recenti, continueranno ? Falliranno ?

In conclusione, un'auto elettrica è sicuramente più green di un'auto endotermica, non al 100% come affermi che non è possibile, ma ci sono criticità che allo stato attuale sono nascoste sotto al tappeto mica da ridere e lo scopriremmo solo quando avremo milioni di veicoli in giro.

D
Developer 01 Jan 1970 @ 00:00

prendi macchine 2019 é giá perdono una stella all'euroncap per le nuove regole 2021. cmq non ho ancora figli ma le cinture dietro non le ho mai messe quindi con qualsiasi adas mi sfracellerei in due secondi senza contare che dipende contro cosa ti schianti e alla velocitá a cui viaggiate😂 se non sbaglio i test sono a 64km/h giá in extraurbano fai quasi il doppio

D
Developer 01 Jan 1970 @ 00:00

per portare la famiglia é piú comodo lo scooter..certo devi legarli bene 😂

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Non sembra malvagia come linea, meno inguardabile di brand più blasonati.

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

è una tua opinione anche fregartene

V
Vincent Zeitgeist 01 Jan 1970 @ 00:00

è una tua opinione. Io non sono schiavo della macchina, dal momento che appena esci dal concessionario perde il 20%...me ne sbatto delle righe

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

no perchè è sempre roba mia e mi da' fastidio vederla rovinata soprattutto sapendo quanto costa farla riparare.

V
Vincent Zeitgeist 01 Jan 1970 @ 00:00

non ci vuole una cima...meglio rovinare un auto da 15 mila euro che un Caddy da 40 mila...non credi? Questi sono mezzi acquistati per praticità e robustezza e meno costano meglio è

B
BennyTheSpaceBoi 01 Jan 1970 @ 00:00

Si si lo so, intendevo che sono un'ottima cosa in un auto di questo prezzo

S
Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

È un po' che giro 👍🏻

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Quelle c'erano anche prima

B
BennyTheSpaceBoi 01 Jan 1970 @ 00:00

Personalmente non mi dispiacciono i fari, la cosa che preferisco però è il nuovo Medianav, quello prima era veramente orribile come estetica. Le 4 telecamere poi sono una chicca non indifferente per un'auto a quel prezzo

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

150 dove? Forse quello della punto

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensa che pure ford per dirne una a caso lo monta ovunque il suo 1.0 ecoboost...

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensa che mio padre ci andava con la 500 in 4 e senza autostrade...

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Si infatti hanno migliorato parecchi difetti..peccato per il restyling dei fari che proprio non mi piace...

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

E con 300k km..

w
waribi 01 Jan 1970 @ 00:00

No no, fidati 😂😂

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

mah..non capisco il discorso che se costa poco devo fregarmene se si rovina.

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è anche chi in vacanza ci va a 200 km da Milano, con casa di proprietà e quindi un trolley nel baule e va in scioltezza

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

nell'utilizzo un'auto elettrica è sicuramente green al 100% rispetto a una endotermica. E soprattutto continuare a vedere le auto elettriche come "la soluzione per fottere tutti pagando poco nell'utilizzo", fa capire quanto poco o niente si è capito.

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

E' anche pieno di gente che Milano-Reggio Calabria lo faranno una volta ogni 10 anni, se lo fa.
Ed è anche pieno di gente che auto oltre ai 30k le comprava già prima che si accennasse del discorso elettrico.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Il discorso non è rosicare o no...ognuno dei suoi soldi è libero di farne ciò che vuole...e se qualcuno vuole togliersi lo sfizio dell auto elettrica ben venga...ma da qui a farcelo passare come green o come opzione di risparmio assoluto ce ne passa.

M
Moreno 01 Jan 1970 @ 00:00

esatto, prese usb +300 euro, vetri elettrici posteriori +500 euro, sedili con le cuciture blu invece che verdi + 500 euro, ....
macchine concrete e niente cazzate per favore, viva le dacia (che non ho)!

M
Moreno 01 Jan 1970 @ 00:00

e non si riparano perché anche solo uno specchietto costa 150 euro

M
Moreno 01 Jan 1970 @ 00:00

la sicurezza é a livello degli altri (a paritá di airbag), non farti fregare dalle stelline, che vengono dati da relativamente utili adas

R
R4gerino 01 Jan 1970 @ 00:00

La realtà è che sono probabilmente sicure tanto quanto le altre, semplicemente i valori euroncap sono falsati dall'assenza dei sistemi elettronici.

Vai tranquillo che sei fai un frontale con un TIR o con un albero, i sistemi elettronici contano zero, conta la resistenza dell'auto.

R
R4gerino 01 Jan 1970 @ 00:00

Credo che tu abbia un concetto del 'rosicare' distorto.

R
R4gerino 01 Jan 1970 @ 00:00

a pari prezzo sono indeciso tra questa, ed il nuovo scooter elettrico della BMW.

A
Allegrone 01 Jan 1970 @ 00:00

si ma..la sicurezza??? qua non si parla di schermi touch ma protezione per gli occupanti (bimbi inclusi) io sinceramente preferisco spendere qualcosina in più e viaggiare tranquillo

A
Allegrone 01 Jan 1970 @ 00:00

se non fosse per la sicurezza..test euroncap da brividi sulle low cost, meglio spendere qualcosina in più ma avere i bimbi al sicuro

p
paul's 01 Jan 1970 @ 00:00

nella mia zona è 4-5 anni che se ne vedono in giro molte di più di altri marchi
ho usato una sandero per 4-5000 km (come auto sostitutiva) e devo dire che vanno benissimo per chi "bada al sodo" e non vuol spendere tanto

w
waribi 01 Jan 1970 @ 00:00

Quanto è bello vedervi rosicare 😂

C
Cicileu Ieu 01 Jan 1970 @ 00:00

se potessi decidere andrei in vacanza sicuramente con il cane. :)

d
domingo 01 Jan 1970 @ 00:00

Redazione, non fate arrabbiare Melita e tutti i green utenti del sito. Basta con le auto non elettriche, che con un pieno senza fermarsi 4/5 volte lungo il tragitto possono andare da Milano a Reggio Calabria in 9/10 ore invece di 36 e che costano quanto uno scooter sempre elettrico.
Qui è pieno di sceicchi che vivono tra Cortina e Dubai e queste carrette che costano meno di 40 k euro non le vogliono più veder recensite.

T
TheDukeMB 01 Jan 1970 @ 00:00

Dacia fermate tutto!!!
Pure tu però, potevi avvisare anche un po' prima che la mettessero in produzione, eh!

D
Domenico Belfiore 01 Jan 1970 @ 00:00

Per questo dico servono motori Seri non un misero 1.0 tre cilindri che rendono inutile sto mezzo.

B
BennyTheSpaceBoi 01 Jan 1970 @ 00:00

Io sto appunto puntando la Duster con il nuovo restyling: un'auto senza fronzoli dove hanno sistemato ed aggiornato i punti meno riusciti della versione precedenti. Dando dentro la mia la porto a casa full-optional a meno di 20000 euro, cosa impossibile con gli altri marchi. Il motore diesel Renault poi è ultra collaudato quindi un altro plus non indifferente

T
TheDukeMB 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh si, se la macchina è già piena di persone e cose, se uno vuole salire qualcun altro deve scendere.

D
Developer 01 Jan 1970 @ 00:00

devo dire che dacia fa auto sensate. aspetto ancora che migliorino qualche dettaglio degli interni e poi sará il prossimo acquisto.
sono auto che valgono 15K coi loro difetti di poca insonorizzazione, plastiche poco pregiate, meno adas rispetto ai competitor, es. sulla sandero l'inserto in tessuto del bracciolo era davvero poco rifinito ma cavolo si portava a casa, con gli ecoincentivi, a 13K il modello a gpl da 101cv. Io continuo a seguirle tanto ad alcuni difetti con le miei capacitá di fai-da-te si possono correggere vedi modifiche insonorizzazione, alcuni accorgimenti estetici, modifiche del navigatore e centralina 😂

T
TheDukeMB 01 Jan 1970 @ 00:00

Oppure se il cane è di taglia grande lo attacchi davanti e lo fai tirare a mo di slitta.
Oppure con gli stessi soldi ti prendi una Panda accessoriata e decidi chi lasciare a casa tra moglie, figli e cane.
Oppure non ti immagini nulla perchè, con potenze ben inferiori, le famiglie hanno sempre girato, anche per lunghe distanze e perchè probabilmente a chi compra una vettura del genere non gliene frega un beneamato caxxo di fare il record a Spa.

D
Developer 01 Jan 1970 @ 00:00

ma tanto manco le portano é giusto per dire..io avrei fatto il listino da 10K senza telaio 😂

C
Cicileu Ieu 01 Jan 1970 @ 00:00

vedo già la scena. Viaggio in Puglia da Milano con moglie, 4 figli e il cane. Macchina caricata all'inverosimile. Alla prima salita verso Fermo, fai scendere moglie, figli e il cane a spingere.

D
Domenico Belfiore 01 Jan 1970 @ 00:00

Bellio avere un motore stentato su una familiare 7 posti ceh probabilmente a pieno carico per salire deve scendere qualcuno...

O
Ocra 01 Jan 1970 @ 00:00

Di decima mano

O
Ocra 01 Jan 1970 @ 00:00

Orribile

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

3 o 4 come sempre

L
LIVIUGEORGEBOZDOC 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo, mi dica lei che marchio vuole che famm il paragone, stessa classe, stesso prezzo.

E
Enrico Garro 01 Jan 1970 @ 00:00

Dacia, l'unica casa che vende auto ancora a prezzi umani. Guarda caso Sandero e Duster stanno facendo record di vendite in Europa

P
Pito 01 Jan 1970 @ 00:00

Davvero

P
Pito 01 Jan 1970 @ 00:00

Euroncap?

M
Mr. G/Blocked:45/Mac+Android 01 Jan 1970 @ 00:00

Io avrei tolto altri 700€ per la versione "no semiconduttori" senza radio e computer di bordo, tanto di questi tempi....

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo un appunto, l'ultima panda con il modello del 2003 penso abbia in comune forse delle viti...

P
Pistacchio 01 Jan 1970 @ 00:00

Io solo BMW 💪💪

a
andrewcai 01 Jan 1970 @ 00:00

Giusto per te

1
1984 01 Jan 1970 @ 00:00

prova a far un giro in concessionario e vedi che usati trovi al giorno d’oggi, e se c’è qualcosa a che prezzo..

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensa che una volta era un bene, così ognuno si sceglieva l'autoradio che voleva

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Fai bene, i rumeni comprano dall'audi in su...

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ho due Fiat e nessuna scricchiola. Di solito sono le Toyota che scricchiolano (ne ho avuta una).
Comunque è meglio scricchiolare che rimanere appiedato con una VW.

F
Fandandi 01 Jan 1970 @ 00:00

Mha non lo so, conosco anche chi ha delle vw e a confronto sono perfette...tranne gli scricchiolii, mamma mia quanto scricchiolano ahahha

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Entrambe perdono meno pezzi di una VW.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Le fanno anche a Gpl, sono auto concrete.

e
enerDJazer tranceaddict 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono rumeno e vi dico non comprerei mai una Dacia 😁

V
Vincent Zeitgeist 01 Jan 1970 @ 00:00

come mezzo per le gite fuori porta lo vedo bene....se si sporca te ne freghi e con quello che risparmi rispetto a un Caddy, lo puoi convertire in un mini camper. La Ibrida sarà molto interessante.

S
Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Gusti estetici a parte...Per esempio ?

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Questa lo è

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Veramente no, nel senso che almeno per la duster da un allestimento all'altro ci ballano tipo mille euro, quindi il full costa circa 2k più del base...dacia non è una tedesca che fa pagare pure le prese usb come accessorio

P
Palux✔♛ 01 Jan 1970 @ 00:00

Invece vengono prodotte.
Quasi nessuno te le vuole vendere a meno che non paghi tutto, perché appunto va prodotta appositamente visto che pochi le chiedono "access/essential".

B
Bless TheQueer 01 Jan 1970 @ 00:00

ma qualcuno che ha una dacia c'è? sono così terribili? si rompono spesso? no per capire come mai le schifano in diversi come se fosse paccottiglia cinese...

N
Nix87 01 Jan 1970 @ 00:00

No la kangoo

N
Nix87 01 Jan 1970 @ 00:00

Ottimi usati tipo? Stiamo parlando di un 7 posti…che parte da un prezzo decente, ormai per una macchina familiare sparano cifre astronomiche…

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo hanno tenuto la Punto per 13 uguale, la Panda sono anni che non viene nemmeno aggiornata e l'ultimo aggiornamento è un restiling di un modello nato nel 2003, Bravo eliminata dal radar.
In pratica puoi scegliere una 500, il cesso a ruote della 500L rivisitazione moderna della Multipla, o un piccolo SUV che ormai meriterebbe un aggiornamento, visto vicino alla concorrenza sembra 10 anni più vecchio, ed in effetti lo è (2008/Puma e simili)
Altre macchine non pervenute, sono bravi a vendere ancora con quel listino indecente, se fossi un venditore Fiat mi sentirei in difficoltà a presentare ai clienti lo stesso modello di 15 anni fa.

M
Moreno 01 Jan 1970 @ 00:00

dacia produce modelli concreti, economici, affidabili e adatti alle persone comuni (niente accessori strani o feature inutili), continuerá ancora a crescere e surclasserá qualsiasi altro produttore nei paesi piú poveri dell'UE

M
Moreno 01 Jan 1970 @ 00:00

configurato con clima e sensori di parcheggio e viene 500 euro in piú o qualcosa del genere, non facciamo disinformazione. E sono prezzi di listino, senza sconti di alcun tipo

S
Sbrillo 01 Jan 1970 @ 00:00

voglio spendere molto di più!

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Più che altro è quello che succede quando abbandoni uno dei segmenti più venduti in assoluto (il B).

La sandero ha ovviamente facile terreno.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Alla fine è una clio un po' rivista.
Se condividi il design è facile farla decente senza spendere grosse cifre (che poi finiscono sul prezzo finale)

A
AMD 01 Jan 1970 @ 00:00

Solido mezzo "da lavoro" a prezzo accessibile, non fa per me ne mi serve, ma è un bene che esista qualcosa che non costi 9999999999€ per avere un pò di capienza

i
ilgrandejeff 01 Jan 1970 @ 00:00

ammazza che cesso,nemmeno gratis la voglio...
con 15 mila euro si rpendono ottimi usati con pochi km

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

tranquillo, anche adesso (2021) il bluetooth si paga a parte sulla panda...anzi sulla versione normale per un periodo (non so se è ancora così) non mettevano nemmeno l' autoradio

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

modello creato solo per farci le pubblicità sopra, un pò come la panda da 7900€

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

concordo, non l' avrei mai detto ma la sandero è molto bella se la gioca con le segmento b non cheap

a
ally 01 Jan 1970 @ 00:00

la top costa 18600€, di cosa parli?

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

In Dacia hanno centrato un design piacione che fa sembrare belle (quindi buone inconsciamente) anche dei cadaveri, bravi

d
dicolamiasisi 01 Jan 1970 @ 00:00

708 litri di bagagliaio non si trovano nemmeno nei suv da 4,8 metri

B
BennyTheSpaceBoi 01 Jan 1970 @ 00:00

Come la Duster e la Sandero anche questa venderà bene. Con un usato la si paga veramente poco

D
Della_Morta 01 Jan 1970 @ 00:00

Classico specchietto per allodole per spingerti verso modelli più accessoriati. "Guardi per 15k le forniamo quattro ruote, una pedana, un voltante e i tergicristalli. Ma certo, con poco più di 3000€ lei non solo mi si porta a casa finestrini elettrici e climatizzatore, ma anche il motore".
Benvenuto 1995!

7
79Alexander79 01 Jan 1970 @ 00:00

ed io che speravo in una versione "presentabile" della Lodgy

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

DACIA: Le nuove FIAT cheap per gli italiani

P
Paolo Gambetti 01 Jan 1970 @ 00:00

Il modello essential da 14,900 euro non ha nemmeno il clima, ne deduco che esiste solo sul listino, non ne verrà mai prodotta una.

F
Fandandi 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse ora è diverso, ma fino a poco tempo fa dovevi pagarti a parte il bluetooth sulla panda e la qualità era bassissima...anche quella dacia, però forse cadono meno a pezzi, la panda di mio nonno ha 80.000km e sembra da buttare, si staccano pezzi ovunque ahaha

L
Light 01 Jan 1970 @ 00:00

Fun fact: Dacia ha superato Fiat per quantità di auto vendute in Europa. This is what happens when ci metti 13 anni a tirare fuori un nuovo modello