Dacia Spring: l'auto elettrica economica arriverà nel 2021 | Immagini
Dacia Spring è la concept car che anticipa la prima citycar elettrica del marchio che arriverà nel 2021; sarà davvero accessibile a tutti ed offrirà circa 200 Km di autonomia.
Parte la rivoluzione elettrica di Dacia. Il marchio ha infatti presentato "Dacia Spring" la concept car che anticipa la citycar elettrica che debutterà nel 2021. Un modello che porterà anche in Europa la vera elettrica accessibile. La presentazione di questo concept doveva arrivare durante il Salone dell'Auto di Ginevra ma la manifestazione è stata poi annullata a causa della diffusione del Coronavirus.
Dacia ha quindi optato per una presentazione digitale attraverso una serie di comunicati stampa.
DACIA SPRING
Il concept presentato da Dacia è esattamente come tutti se lo aspettavano. Le linee richiamano fortemente quelle della Renault City K-ZE, un crossover elettricco compatto che il gruppo francese ha portato al debutto in Cina e che si caratterizza per un prezzo estremamente aggressivo. Il costruttore anticipa che la citycar disporrà di 4 comodi posti e che sarà semplice, robusta ed accessibile.
Sebbene non siano stati dichiarati precisi dettagli tecnici, Dacia evidenzia che la sua auto elettrica punta a disporre di 200 Km di autonomia secondo il ciclo WLTP (Qui la guida). Possibile, dunque, che anche il powertrain della Dacia elettrica sia lo stesso del crossover della Renault. Un'autonomia, dunque, non elevatissima ma più che sufficiente per le esigenze quotidiane di chi si sposta soprattutto in città. La concept car svelata dal costruttore è stata impreziosita da un elegante e moderno colore pastello Grigio chiaro arricchito da finiture Orange Fluo opache.
Spiccano, inoltre, sull'anteriore i proiettori Full LED ripartiti su due livelli. Al posteriore, i 4 fari, a loro volta Full LED, formano una doppia Y. Questi gruppi ottici preannunciano la futura identità luminosa dei modelli Dacia. Questa concept car risponde dunque alle esigenze della mobilità urbana. Inoltre, è stata resa molto semplice da ricaricare e richiede poca manutenzione.
la panda ha 5 posti
Scuola, sport, riunioni, etc...
Hai detto bene "se veri" xD, per questo sto aspettando la prova su strada, comunque è un sistema interessante in quanto è a costo più basso di altri tipo Toyota, inoltre da quello che ho letto può essere utilizzato anche con cambio manuale
Non ho capito bene il funzionamento, ma i consumi se veri sarebbero davvero ottimi.
Beh sì sicuramente non prende un suv da metrosessuali, che poi i metrosessuali hanno preferenze per altri brand magari l’Audi Q2.
non volevo dire quello, semplicemente non è adatta per chi vive fuori dalle grandi città ed ha percorrenze più lunghe in media da fare
per apparire un po' più trendy
Se il prezzo sarà davvero accessibile la prendo senza pensarci troppo anche se 200km di autonomia non mi entusiasmano. La terrei come citycar.
Poco "ispirata" al nuovo stile Citroen eh...
"macchinoni"??
Ma da dove vieni?
È lunga 3,75 metri.
Ti sembra una misura da macchinona?
Il prezzo è stimato tra i 15 e i 20 mila.
Perché?
Dipende tutto dal prezzo. Se la si potrà portare a casa con 15mila euro avrà senso, oltre sarà la solita elettrica sovrapprezzata
Gestisce?
Insomma, non va bene mai a nessuno un compromesso ?!? Mia moglie ha una Twingo con una media di 7000km/anno. Se dovessi cambiare l'auto l'anno prossimo, ci penserei. Abitiamo in paesino ma lei lavora a 3km da casa e gestisce le figlie nei dintorni. Non farà mai più di 200km al giorno !!! Ho speso 10k euro per la Twingo, ne spenderei 12/13 per.una elettrica risparmiando poi su bollo, manutenzione, etc...
Se la sandero base costa 8k, ci sta che questa non superi i 15k
Intendo dire.
2 auto. 1 termica e 1 elettrica. 1° 10k 2° 20k.
Se l'elettrica costa meno di una termica qualcosa non mi torna. Perché? Semplicemente perché 1 elettrica costa di più. Quindi se costerà poco sicuramente non sarà un granché. Il guadagno ci deve essere ?
Portando l'elettrica ad un prezzo basso, potrebbero abbassare anche la termica, favorendo appunto quest'ultima... quindi senza "beneficio".
Si ma Dacia è come panda, costa poco la base, ed è 1 base. Scarna.
😢😢😢😢
ho visto oggi fantozzi :D
500 con praticamente una 500 di valige sopra :D:D
Identica proprio
Se non lasciavi pezzi per strada come spesso avveniva :)
Guardati qualche foto (ne trovi anche sul web) di come andavano in giro qualche anno fa.
ma i suv sono da città ormai 🙄
io avrei proposto un abbinamento colori ancora più da metrosessuali.
Con la Tesla li fai tranquillamente.
autonomia troppo bassa, utile solo a chi vive nelle grandi città
Ma la croma anni 90? O quella gm?
Non ho capito una mazza, ma la sandero parte da circa 8k
Vero
Non male. Anchese non capisco perché fare sti macchinoni.... e poi il prezzo 🤔. No credo sia così basso come fatto credere. Se 1 elettrica costa più di una termica, questa sicuramente costerà più di una sua simile (Dacia). Se il prezzo sarà più basso di 1 termico, beh qualcosa non torna. Viceversa, potrebbe avere un prezzo basso (esempio 15) e la termica abbassarla ulteriormente (esempio 8/9) e quindi si avrebbe l'effetto opposto... sarebbe utile avere ulteriore bonus in base alle fasce di reddito.
La nuova identità luminosa di dacia è... Citroen? 🤣 Sembra una c3 cactus..
Complicato da spiegare, copio e incollo le info prese da un sito, per la Capture Plug-in :
"Dispone di un sistema basato su due motori elettrici e su un cambio sequenziale a quattro rapporti, privo di frizione e di sincronizzatori, abbinato ad un quattro cilindri a benzina di 1.6 litri da 160 CV e una batteria da 9.8 kWh. Il motore ibrido plug-in permette inoltre di poter percorrere fino a 50 km ( ciclo WLTP) su percorsi extra urbani e fino a 65 km su percorsi urbani in modalità elettrica. Mentre, in modalità ibrida la vettura permette di percorrere fino a 66,6 km/l ( ciclo WLPT) con un consumo dichiarato pari a 1,5 l/100 km con un totale di 32g/km di emissioni di CO2."
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appunto.... ragazzi quando rispondete a una discussione andrebbe letta dall'inizio e non solo l'ultimo commento
si, ma come tutti i termici con le classiche pause benzina vai avanti all'infinito.
con questa se non trovi una ricarica rapida ci lasci un ora ogni volta.
infatti ho scritto funzionale alla famiglia, non station vagon o simili :)
se alla famiglia basta la 500 ben venga :)
É una citycar, se devi fare strada o cacci il grano e prendi una Tesla, o resti con la Croma diesel
La tesla costa almeno 5 volte di più. Auto da città, te lo dicono anche. È come comprarsi un 50ino e dire che è scomodo per viaggi di 300km
Gli operai andavano in vacanza con la vecchia 500 (e molti erano del sud quando la Fiat era per lo più a Torino), non mi sembra che fosse un auto da famiglia. Infatti la imballavano all'inverosimile con traversate di più giorni per arrivare.
Questo avveniva perchè era l'auto che ci si poteva permettere, altrimenti credo proprio che ne avrebbero comprata una più spaziosa no?
Personalmente gliene davo un altra. Economica si, ma anche funzionale alla famiglia
Chiarisci il parecchio diverso per favore, se non altro per didattica.
Perchè non la chiedi in regalo già che ci sei?
Macchina da operaio è inteso come lo stipendio medio di un operaio e di conseguenza ciò che si può permettere di comprare.
Definizione arcaica? Forse, ma questo è l'immaginario collettivo.
Lodevole se il prezzo sarà contenuto. Ma solo che, peccato, come design, sempre più carri armati per della mobilità urbana.
Sembra una 500x
su questo non ci piove, rispondevo solo all'utente che la indicava come una macchina da "operaio".
che sia buona come seconda auto e city car non ci piove. se hai un box è prefetta
è una seconda auto, per chi come me ha una moglie che gira nel raggio di 30km da casa o ancora meglio per il tragitto casa lavoro della maggior parte di noi, se hai bisogno di più autonomia compri altro
come scritto sotto manco milano bologna.
quello che dubito è che se uno ha pochi soldi, si prenda un auto con cui deve pianificare anche il viaggio per il weekend fuori porta con fermata. quel viaggetto che ti facevi in 2/3 ore ce ne metti praticamente il doppio
Grosso?
La controparte Renault ha un'altezza da terra di 150 mm, passo di 2,42 m e lunghezza inferiore ai 4 metri ... con 300 litri di bagagliaio (enorme per le dimensioni).
è piuttosto piccolo.
Bianca è terribile, io vorrei prenderla una blu scuro metallizzato ma non c'è. L'unico altro colore che mi piace è il grigio platino.
in realtà la versione renault già la vendono
questa ovviamente non è progettata per fare milano-bari.....
Il prezzo senza incentivi? Che sconto ha fatto il concessionario?
bha, con una tesla lo fai tranquillamente con una fermata.
che poi quello è un esempio. con quella manco fai milano bologna :D
se devi fare milano bari non ci pensi proprio all'elettrica
un auto elettrica eroga 45 cv fin da subito, un motore termico sviluppa la potenza dichiarata solo in una piccola porzione di curva. E' per questo che le elettriche stracciano le termiche in accelerazione.
Render 😂
secondo me il problema del prezzo è l'ultimo.
prova a fare un milano bari con questa. ci metti una settimana. in autostrada farà poco piu di 100km.
dubito che chi vuole spendere poco prenda auto così limitate nell'uso, che poi chiariamoci, come city car è perfetta
Grosso?! È come una panda
tecnicamente non potrei dire neanche bella auto visto che è un concept =) via vedremo ma con ottimismo
Che prezzo hai strappato? Io sono molto propenso a fare la stessa scelta!
ma non entra nello scaffale
genio... povera Italia
arriverà da noi già dopo il prezzo rimodulato, perchè se davvero iniziano a venderla a quel prezzo farà il botto e verrà rivalutata con rimodulazione ovviamente in +.
Un macchinone così grosso solo 4 posti?!?
Solo 200km di autonomia?!?!?
O la vendi a 10mila€ o è scaffale!
ovviamente ancora non lo conosco neanche io, ma essendo una dacia non sarà elevato
Difatti è pensata per l'uso cittadino
in india o cina sui 10k
Hai vinto la lotteria!!! Come sei riuscito a districarti tra regole e burocrazia, imbrogli vari, mazzette........Come come????
PREZZONE complimenti per l' acquisto!
Non fa per te. Se per lavorare fai piu di 200km, primo, mi dispiace per te, secondo usa ancora la cara e vecchia benza, che va benissimo
Arriverà anche quella, nel frattempo a breve ( qualche mese ) uscirà il blocco ibrido su Captur e Clio, sono curioso di vedere come andrà come consumi, visto che è un sistema parecchio diverso dagli altri full hybrid
fortunato tu, ma io non sono in lombardia
carina è carina, considerando il prezzo mi sembra un buon affare
Mi pare anche carina, rispetto agli attuali modelli in listino
Più che altro sono i 45cv il problema....
Comunque la versione cinese dovrebbe costare intorno ai 10k, anche se ci aggiungiamo l’IVA si potrebbe stare tranquillamente sotto i 15k
Toglici gli ecoincentivi e potrebbe fare il botto come auto da citta
Ci vuole la Duster ibrida!
come seconda auto per mia moglie ci farei un pensierino, ma deve stare sotto i 15k
complimenti per il garage
200 km di autonomia non arrivo neanche ad uscire dalla rampa del garage
Molto bella