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Cosa succede agli aerei parcheggiati? Ecco come li coccola Qantas

Qantas mostra di quali attenzioni ha bisogno un velivolo fermo, parcheggiato a causa della panedemia.

Cosa succede agli aerei parcheggiati? Ecco come li coccola Qantas
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Gabriele Arestivo
Gabriele Arestivo
Pubblicato il 20 apr 2020

Un giorno si calcoleranno i numeri di questa pandemia e della risonanza che ha avuto e sta tuttora avendo anche sul settore dell'aeronautica, tra i più colpiti dal lockdown globale. Perdite di centinaia di miliardi di dollari per il solo anno in corso e migliaia di aerei a terra, parcheggiati negli aeroporti ma anche in zone estremamente remote per risparmiare sull'affitto. Alcuni dei principali hub europei, infatti, chiedono fino a $285 all'ora per prendersi cura di un singolo velivolo mentre nella sperduta Roswell, New Mexico, si arriva ad un massimo di $14 al giorno. 

Il problema da risolvere non è solo di spazio: prima del Covid-19 si calcolavano in media 20.000 aerei contemporaneamente in cielo in tutto il mondo, sempre, adesso la maggior parte è in attesa e non possono restare spenti a porte chiuse. A mostrare tutte le cure necessarie in questo periodo eccezionale ci ha pensato Qantas, la compagnia di bandiera australiana che come tante altre ha spostato le operazioni negli hangar. 

Prima di tutto gli aerei devono muoversi, se non in cielo almeno nelle piste con delle passeggiate programmate che permettono di far girare le ruote e meccanismi connessi. Bisogna poi pulirli all'interno e all'esterno, non si tratta di rimuovere solo lo sporco ma di proteggere anche certi punti sensibili dagli insetti e da eventuali nidi, sensori e motori sono così ben coperti dall'esterno. Naturalmente si scherma anche la cockpit per evitare che si scaldi troppo all'interno. A seconda del modello vanno poi attivate le turbine, lo si può fare ogni 15 o 30 giorni

https://youtu.be/93-gCR3QQQ0I posti caldi sono preferiti per il parcheggio, soprattutto se il tasso di umidità è molto basso e si evita così la corrosione delle parti metalliche. Per fortuna è arrivata la bella stagione anche dalle nostre parti e questo dovrebbe facilitare le operazioni a terra, ma resta ancora da capire come e quando gli aerei potranno tornare in cielo e riprendere le rotte principali, magari seguendo il modello di Emirates con test sierologici per tutti i passeggeri prima dell'imbarco. 

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Commenti Regolamento
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ninuzzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me tutto ritornerà come prima. In molte aziende la mentalità è ancora troppo all'antica.

T
TizioIncognito 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è da dire che io impiego meno di 15 minuti ad arrivare al lavoro e non ho quasi mai problemi di traffico.
E comunque nelle 8 ore di lavoro al giorno non uscirei comunque.

S
SuperDuo 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me soffri perchè comunque non puoi uscire di casa ( o almeno è il mio caso) Potessi uscire per vedere gli amici o i colleghi fuori dall'orario di lavoro, lo smart working sarebbe il top.

A
Anto71 01 Jan 1970 @ 00:00

"Ma il cielo è seeeempre più blu !... pa-ppa-ra-ra-raara" cit. Rino

T
TizioIncognito 01 Jan 1970 @ 00:00

Io sono uno sviluppatore e sto lavorando da remoto, ma sinceramente non vedo l'ora di ritornare in ufficio.
Anche solo per scambiare 2 chiacchiere con i colleghi.

F
Fabrizio Degni 01 Jan 1970 @ 00:00

Corretto: qui, Sydney, l'estate e andata e le temperature variano dai 10 ai 20 gradi di media giornaliera
Altro che estate...

c
csharpino 01 Jan 1970 @ 00:00

"Per fortuna è arrivata la bella stagione anche dalle nostre parti.."
O stiamo ammettendo che la terra è piatta o se la bella stagione è arrivata da noi da qualche altra parte se n'è andata e visto che gli aerei non li posteggiano tutti in italia/Europa sta frase non ha molto senso...

G
Gupi 01 Jan 1970 @ 00:00

Ad aspettare teee

S
SuperDuo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ora che anche la massa si è accorta che lavorare da remoto è possibile, difficile che si torni ai precedenti livelli di traffico.

O almeno, spero che la memoria non sia così corta. Se non ci fossero stati gli aerei e il commercio mondiale fosse passato solo via nave, non avremmo avuto la pandemia visto che con tempi lunghi i portatori sarebbero stati individuati o guariti prima di arrivare in europa o america.

f
francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

notte intere ad aspettarti...

A
ADM90 01 Jan 1970 @ 00:00

Personale o aziendale?

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

l'asfalto si deforma nel tempo...

A
Alfonso 01 Jan 1970 @ 00:00

come mai?

e
eL_JaiK (Ban totali: 1) 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando li coccolano e quando poi dopo gli fanno il solletico:
https://uploads.disquscdn.c...

M
MartinTech 01 Jan 1970 @ 00:00

più o meno sono le stesse cose da fare quando si rimette la panda in garage, comprese le coperture per i buchi per la velocità :P

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

aggiungo Monaco l'altro ieri:
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G
Garrett 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh, appena riaprono partite voi per prima.
Io prendo i voli successivi.

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

Amsterdam ieri
https://uploads.disquscdn.c...

devono riasfaltare quasi tutte le piste che sono state usate per parcheggiare gli aerei.