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BMW M5, la nuova generazione si è fatta spiare su strada

Ci sarà un V8 Plug-in ad altissima potenza.

BMW M5, la nuova generazione si è fatta spiare su strada
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 18 giu 2022

Tra non molto, BMW porterà al debutto la nuova M2 che sarà l'ultima M non elettrificata. Il futuro dei modelli BMW M, dunque, è all'insegna dell'elettrificazione. Quindi, anche la nuova generazione della BMW M5 disporrà di un powertrain ibrido. Nello specifico, potrà contare su di un powertrain Plug-in che dovrebbe permettere di arrivare ad offrire una potenza davvero molto elevata. E proprio la nuova M5 è stata intercettata durante una serie di test su strada.

Le foto spia fanno vedere una vettura ancora fortemente camuffata. Tuttavia, si possono comunque notare alcune cose interessanti. Innanzitutto, è presente l'adesivo "Hybrid Test Vehicle" che fa capire che l'auto dispone di un powertrain ibrido. Rispetto alla nuova Serie 5 che abbiamo già visto in diverse foto spia, sono evidenti le carreggiate più larghe e un'altezza da terra ridotta. Purtroppo, il camuffamento non permette di notare le forme del paraurti anteriore. Sicuramente troveremo ampie prese d'aria e specifiche soluzioni aerodinamiche pensate anche per rendere il look della vettura più aggressivo.

Che si tratti di un modello ad alte prestazioni lo si capisce anche dalla presenza dei 4 terminali di scarico e dei cerchi di grandi dimensioni. Gli interni non si vedono ma sicuramente avremo un abitacolo caratterizzato dalla presenza di un ampio pannello con all'interno il display della strumentazione e quello del sistema infotainment dotato della piattaforma iDrive 8. Si tratta di una soluzione che BMW sta utilizzando per i suoi nuovi modelli.

E venendo al powertrain, si parla di un V8 biturbo di 4,4 litri di cilindrata abbinato ad un'unità elettrica. Si dice che la potenza potrebbe essere compresa tra i 650 e i 750 CV. Le prestazioni, dunque, dovrebbero risultare davvero notevoli. Tuttavia, la maggiore potenza probabilmente servirà anche per compensare il peso aggiuntivo dovuto all'integrazione del motore elettrico e della batteria.

Ci sarà comunque modo di saperne di più visto che al debutto manca ancora diverso tempo. La nuova generazione della BMW Serie 5 è attesa entro la fine del prossimo anno. Dunque, la nuova BMW M5 potrebbe arrivare nel 2024.

[Foto spia: Motor 1.com]

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Commenti Regolamento
A
Axel 01 Jan 1970 @ 00:00

Mamma mia di sto rosso come è in copertina è da sbavo. Non l'avevo mai vista con questa livrea. Stupenda rossa

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

in realtà tutte e 2 pesano molto.
la e60 era perfetta, un salotto da pista.

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

Ora, quale? La G31 o la e60?

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

Pesava meno dell'attuale serie 4
Direi di no quindi. Ora è una balena.

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi una balena da pista? 😜

M
Massimo 01 Jan 1970 @ 00:00

in questi anni tutte le auto sono cresciute di dimensioni e peso
però vanno tutte sempre più veloci
magari perdono di reattivita ma tantè che vanno di piu

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

Per pista solo m2. Le altre hanno sostituito la m5 per dime sioni e peso. La m5 nuova la serie 7.

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

La M5 e60 è un'auto da pista.

M
Massimo Potere 01 Jan 1970 @ 00:00

5 come l'attuale

M
Massimo 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensi seriamente che una M2 M4 siamo più facili da parcheggiare ? 🤣
Le bmw hanno tutte il cofano molto lunghi
Se non sai parcheggiare ti prendi una serie 1 🤷

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti il concetto di auto come M5, RS6 et similia consiste in avere una gran turismo con performance al top, mica pretenderle come auto da pista

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

Se chiami balena un'auto che sul nurburgring si lascia dietro la 430 scuderia beh qualcosa da capire ce l'hai senz'altro

T
Tito.73 01 Jan 1970 @ 00:00

E si dovrebbe capire il riferimento?

M
Massimo 01 Jan 1970 @ 00:00

scusa ma se uno la vuole una più per la pista ovviamente va di m2 m3 m4
m5 è perfetta per tutte le occasioni

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

Marketing. Una berlina ha più vita sulla strada che in pista. Nel misto stretto il peso si sente tantissimo. Vorrei vedere quante m5 vanno veramente in pista.

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

Più che balena io direi squalo https://uploads.disquscdn.c...

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo ma adesso sono balene.

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è gente che pretende il top in termini di prestazioni, dimensioni e prestazioni. Se le serie M le producono da quasi 50 anni vuol dire che sono sempre apprezzate

p
peyotefree 01 Jan 1970 @ 00:00

non sono contrario all elettrificazione di per se.. ma per il peso che essa comporta.. e puoi avere anche 1500cv.. il peso tra le curve lo sentirai sempre.

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

veramente potrebbero chiamarla M7....

A
Andrearocca 01 Jan 1970 @ 00:00

dimensioni cinque metri e mezza? però poi é ibrida

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

Tanti cv per niente. Peso e peso per nulla.