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B8 Gran Turismo: l'ultima Alpina prima del passaggio a BMW

BMW acquisisce Alpina: l'addio del marchio con la B8 Gran Turismo

B8 Gran Turismo: l'ultima Alpina prima del passaggio a BMW
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Mario Brambilla
Mario Brambilla
Pubblicato il 16 gen 2025

Con la fine del 2025 si chiuderà un capitolo nella storia dell'automobilismo tedesco: Alpina, il rinomato marchio indipendente specializzato nella personalizzazione applicata alle vetture BMW, cesserà di esistere nella sua forma attuale. Dal 1° gennaio 2026, il marchio passerà sotto il controllo di BMW, diventando un sottomarchio accanto alla divisione M Motorsport.

Prima di questa trasformazione, Alpina celebra il suo percorso con un modello d’addio: la B8 Gran Turismo. Questa berlina sportiva, basata sulla BMW Serie 8, monta il motore più potente mai prodotto da Alpina. Sotto il cofano pulsa un V8 biturbo da 4,4 litri, condiviso con la B5 GT, in grado di erogare 625 CV e una coppia di 850 Nm. Prestazioni di tutto rispetto accompagnano queste specifiche: da 0 a 100 km/h in soli 3,3 secondi, 200 km/h in 7,2 secondi e una velocità massima di ben 330 km/h.

SET UP RIVISTO

Per esaltare ulteriormente le caratteristiche della Serie 8, Alpina ha perfezionato il sistema di trazione integrale, privilegiando le ruote posteriori per una maggiore agilità, e ha introdotto un nuovo montante a paratia che migliora la sensibilità e la reattività dello sterzo. Le sospensioni sono state irrigidite per garantire maggiore stabilità alle alte velocità, mentre all’esterno spiccano dettagli in fibra di carbonio, nuovi canard sullo splitter anteriore e cerchi Alpina da 21 pollici abbinati a pneumatici Pirelli P Zero su misura.

L’interno è un tributo al fondatore Burkard Bovensiepen, la cui firma adorna i sedili in pelle Merino e Alcantara, completati da una retroilluminazione sulle soglie delle portiere. Solo 99 unità di questo ultimo saluto saranno prodotte, ognuna a partire da 225.000 euro, rendendola la Alpina più esclusiva e costosa mai realizzata.

QUANDO TI VEDO?

Le consegne inizieranno nel luglio 2025, segnando la fine della produzione prima dell’inverno. Cosa riserverà il futuro per Alpina resta un’incognita, ma la B8 GT resta un tributo iconico e fortemente limitato al suo marchio.

Siamo sicuri che troverà il giusto mercato tra gli appassionati e soprattutto tra i collezionisti

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