Il nuovo BMW X8 Plug-in scende in pista al Nürburgring
Il nuovo maxi SUV BMW X8 il cui debutto è atteso per la fine dell'anno, si fa vedere in pista al Nürburgring; si tratta della versione Plug-in.
Il debutto del nuovo maxi SUV BMW X8 si sta avvicinando. La presentazione è attesa verso la fine del 2021 anche se per vederlo nelle concessionarie bisognerà attendere il 2022. Non è detto che sarà commercializzato in Europa visto che è stato pensato prevalentemente per il mercato americano. Potrebbe essere proposto pure su quello cinese. Nascerà sulla base della X7 ma presenterà delle evidenti differenze. Disporrà di un look più "sportiveggiante" per andare a confrontarsi direttamente con modelli del calibro della Porsche Cayenne Coupé.
NUOVO MAXI SUV IN ARRIVO
Questo modello è stato di recente intercettato durante alcuni test sulla pista del Nürburgring. Come si può notare dalle foto spia, si tratta di un modello ibrido Plug-in (presente il tipico adesivo che identifica questi veicoli). Si dice che possa utilizzare il medesimo powertrain della BMW X5 xDrive45e in grado di erogare 394 CV (290 kW), con una batteria da 24 kWh. Secondo passate informazioni, invece, questo modello potrebbe disporre addirittura di un powertrain Plug-in da 750 CV (552 kW).
Ovviamente, si tratta di indiscrezioni che come tali vanno prese. Sicuramente nel corso dei prossimi mesi emergeranno maggiori dettagli. Tornando al maxi SUV la cui lunghezza supererà i 5 metri, nonostante il camuffamento ancora presente è possibile, comunque, notare alcuni aspetti. Si può osservare, per esempio, una linea del tetto più arcuata di quella della X7. Il frontale disporrà di un doppio rene XL, come quello presente sull'attuale X7.
Rispetto all'attuale maxi SUV tedesco, si notano anche fari a LED su due livelli e passaruota più pronunciati. Del posteriore si vede poco ma si può comunque osservare che il paraurti ospiterà un impianto di scarico con terminali di generose dimensioni. Il look sarà dunque un po' più sportiveggiante di quello della X7 anche se la futura X8 non sarà un vero e proprio SUV Coupé. Non ci sono foto degli interni ma ci saranno sicuramente le ultime tecnologie sviluppate dal marchio tedesco. In particolare, è possibile che sia presente il sistema infotainment iDrive 8. La strumentazione, ovviamente, sarà digitale.
Oltre alla versione ibrida Plug-in , il maxi SUV BMW X8 dovrebbe essere proposto anche con una versione endotermica. Si parla della X8 M che potrebbe disporre del medesimo propulsore della X5 M Competition in grado di erogare 625 CV (450 kW). Non rimane che attendere l'arrivo di nuove informazioni.
[Foto spia: Autoexpress]
E la gente che si esalta per il giro al nurbbbbb di queste auto "sportive"
Ci sono i fotografi!
20 anni fa non esistevano nemmeno gli smartphone, ma telefonavi lo stesso... che discorso è, quando c'è una opzione più comoda la utilizzi no? Certo anche con la Panda ti sposti da A a B, ma il come è diverso...
Fai anche 6, +......
Bello il nuovo TANK della bmw
Mah ...lascia perdere..ognuno si compra la macchina che può..in tanti fanno il passo più lungo della gamba 🤷🏻♂️
Pensa io come le vedo col TT....solo fermi al semaforo però...dopo non le vedo più.. 🤷🏻♂️🙂
Sta gente che porta i furgoni al Nürburgring non la capirò mai.
in America percorrono in media quasi il doppio dei KM in Italia
posso capire l'odio per i mega suv ma qua a dire che una ateca e meglio di una x7 ce ne vuole...
Allunga, che 5.50 è ancora una mid-size ;-) :-)
Le distanze, in alcuni paesi come gli USA, sono COMPLETAMENTE diverse da quelle italiane, così come i costi del carburante.
Per quanto ci siano progressi nel comfort della macchine piccole, in generale una auto più è grande più è comoda.
Intendo dire che se uno ha soldi ovviamente si prende una x5 o x7 non ci vedo nulla di male
sicuramente uno che guadagna certe cifre non si va a prendere una x1
I veicoli piu venduti in america sono i TRUCK alti 2 metri e lunghi 5.5m mentalità totalmente diversa da quella italiana
pero devo dire che l'americano medio è molto in sovrappeso penso abbiano problemi grandi a salire e scendere su auto 'piccole'
In italia e risaputo che piacciono le auto piccole fiat 500 e roba simile
detto francamente, ateca 10 volte meglio rispetto all'X7
non è questione di status...
se uno ha soldi non capisco perché si dovrebbe prendere una bmw x1
poi ovviamente questo carro armato sicuramente non è per il mercato italiano
Negli stati uniti non hanno delle stradine come dalle nostre parti e non hanno problemi a parcheggiare
Questi veicoli sono per il mercato americano
ricordo che bmw x5 in America e considerato un suv di 'medie' dimensioni
mentre da noi x3 e già un macchinone...
vabbé ma tu pensa a chi si può permettere un'auto di questo tipo, sicuramente ne ha altre in garage, piccole e sportive, è una scelta logica se ci pensi, una enorme per stare comodi e poi qualcosa di più sportivo se vuoi divertirti
nel momento in cui sono accessibili a chiunque non è più uno status symbol...
non è uno status....è moda...come lo è sempre stato nel mondo dell'auto......ormai di suv esistono pure i segmento B, quindi si riduce tutto a moda....
È brutta camuffata, ma senza sarà sicuramente peggio..🤷🏻♂️
bruttissima , meglio Q8
"IL" perchè si parla di un furgone?
che ci resti per sempre sul nurburgring