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BMW i4 M50, nuovo sguardo alla variante più sportiva dell'elettrica prima del debutto

Dalla rete appare un'immagine della futura BMW i4 M50; l'auto appare molto più aggressiva grazie ad un diverso disegno del frontale.

BMW i4 M50, nuovo sguardo alla variante più sportiva dell'elettrica prima del debutto
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 24 mag 2021

Il primo giugno, BMW terrà un evento in America in cui svelerà finalmente tutti i rimanenti dettagli sulla nuova elettrica i4, un modello molto atteso di cui la casa automobilistica tedesca ha condiviso nel corso del tempo diverse informazioni. Adesso, sembra tutto pronto per scoprire i segreti di questa autovettura, soprattutto quelli riguardanti i powertrain che saranno resi disponibili. A quanto pare, come era già emerso in passato, sarà proposta anche una variante M Performance.

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UN DESIGN PIÙ AGGRESSIVO

Un piccola anteprima di questo specifico modello era stata data al Salone di Shanghai. BMW, infatti, aveva portato, senza però condividere particolari informazioni aggiuntive, la sua nuova i4 con l'allestimento M Sport. Il primo giugno potremo finalmente vedere da vicino la BMW i4 M50, cioè la versione più performante della nuova elettrica. Di questo specifico modello, negli ultimi giorni, è apparsa in rete un'immagine ufficiale (poi rimossa) che ha permesso di scoprire più nel dettaglio le differenze di design con la versione "normale".

Come si può notare, l'auto presenta alcune caratteristiche tipiche di tutti i modelli M Performance. Il frontale, in particolare, è stato rivisto. Il paraurti è stato ridisegnato e reso più aggressivo grazie alla presenza di prese d'aria più grandi. Nuovo disegno pure per le minigonne laterale. I cerchi in lega presentano un design diverso e una finitura scura. Il tutto ha permesso all'auto di assumere un look più aggressivo.

Per quanto riguarda le specifiche tecniche, il costruttore tedesco non ha mai voluto condividere nulla di preciso. Sappiamo solo qualche dettaglio generico della gamma i4. Il powertrain potrà disporre di potenze sino a 390 kW. Anche se non confermato, si può pensare facilmente che sia questa la potenza di cui potrà disporre la i4 M50. BMW aveva poi sottolineato che il modello più performante sarebbe stato in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 4 secondi.

A questo punto non rimane che attendere le nuove informazioni che BMW condividerà il primo giugno per saperne di più della nuova i4. Accanto alla M50 sarà proposta almeno una versione "normale". Le specifiche, sul fronte delle prestazioni, saranno ovviamente inferiori. Per conferire alla sua nuova elettrica un sound distintivo, la casa automobilistica si è avvalsa della collaborazione con il noto compositore Hans Zimmer.

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Commenti Regolamento
𝕃
𝕃๏𝕣χ 01 Jan 1970 @ 00:00

Le BMW da anni hanno delle prese d'aria orrende, anche quelle a benzina.

Z
Zeronegativo 01 Jan 1970 @ 00:00

beh, lato design condivido quanto è già stato scritto sotto.

M
Mattia Alesi 01 Jan 1970 @ 00:00

Non avevo notato che OGNI presa d'aria fosse finta! Incredibile come sono caduti in basso...

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Vedrai che per le macchine elettriche faranno anche gli Arbre Magique alla benzina 🤷🏻‍♂️

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️😂

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo che sei vecchio eh

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche Don Ciak Castoro si vergognerebbe di andare in giro con una cosa simile...ma se la sono guardata prima di metterla in produzione....🤷🏻‍♂️

A
Alex Cava 01 Jan 1970 @ 00:00

Design pesante, sgraziato, brutto.

Speriamo che almeno le cifre di efficienza/autonomia e potenze di ricarica siano ai livelli di Tesla...

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Prese d’aria enormi e finte, rumore del motore finto, mancano soltanto le marmitte finte e la puzza di benzina.

S
Stewie 01 Jan 1970 @ 00:00

Vista dal vivo è anche peggio, rende il tutto di una sgraziato osceno

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Almeno ha 5 porte.