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Bonus colonnine per imprese e professionisti: si riparte il 15 marzo

Le richieste potranno essere effettuate fino al 20 giugno

Bonus colonnine per imprese e professionisti: si riparte il 15 marzo
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 9 mar 2024

Torna il bonus colonnine per imprese e professionisti. Il  ministero dell’Ambiente e della sicurezza energetica ha comunicato che dal 15 marzo sarà riaperto lo sportello digitale attraverso il quale sarà possibile ottenere il contributo per l'acquisto e l'installazione di infrastrutture per la ricarica.

Stando alla nota ufficiale del ministero, questo strumento resterà attivo "per almeno altri tre mesi, per permettere al maggior numero possibile di potenziali beneficiari di usufruire del contributo economico". A quanto pare, a disposizione ci sono ancora più di 70 milioni di euro.

COME FUNZIONA?

Dunque, a partire dalle ore 12.00 del 15 marzo 2024 fino alle ore 17.00 del 20 giugno 2024, i professionisti e le imprese potranno accedere alla piattaforma online predisposta da Invitalia per compilare la domanda che darà diritto al bonus. A chi sono rivolti i contributi?

Le agevolazioni sono rivolte a imprese di qualunque dimensione su tutto il territorio nazionale e a singoli professionisti, per un importo pari al 40% delle spese ammissibili sostenute successivamente al 4 novembre 2021 e oggetto di fatturazione elettronica.

Parliamo di spese che hanno riguardato l’acquisto e messa in opera di infrastrutture di ricarica, comprese quelle di installazione delle colonnine, gli impianti elettrici, le opere edili strettamente necessarie, gli impianti e i dispositivi per il monitoraggio. Inoltre, il bonus erogato dal ministero va pure a coprire, fino al limite massimo del 10% del costo per l’acquisto e messa in opera, anche le spese sostenute per la connessione alla rete elettrica e quelle per la progettazione, direzione lavori, sicurezza e collaudi.

Ricordiamo che in origine, il bonus era stato reso disponibile alla fine del 2023 con una dotazione di 87,5 milioni di euro. Il Ministro Gilberto Pichetto ha commentato:

Con la riapertura dello sportello vogliamo dare nuove opportunità di sviluppo della mobilità elettrica nel Paese, sostenuta in modo consistente dal PNRR e centrale per raggiungere gli obiettivi del PNIEC.

Tutti i dettagli sul bonus, i requisiti e le istruzioni per la compilazione della domanda sono disponibili all'interno del sito di Invitalia.

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Commenti Regolamento
D
Disqustoso 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma c'è differenza fra un peto e una centrale a carbone.

D
Disqustoso 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto.

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

😂😂
Sai che mi frega a me se sei un tardone con feisbuc
Intanto scappi come un coniglietto
Stasera ti aspetto 10 mins al parcheggio fuori dal casello

p
piervittorio 01 Jan 1970 @ 00:00

Scappa? Pubblico il mio nome e cognome, ti ho detto dove abito, e ho la mia foto sul profilo (la stessa che uso su Facebook, ove sono personaggio pubblico).
Ti sembro uno che voglia scappare dai babbei con profilo e foto fake che pensano di essere quelli svegli della cucciolata.
Facciamo così, mettici il tuo nome e cognome ed indirizzo, come faccio io, che magari vengo a trovarti io.
Ed in qualche sede istituzionale, non al casello dell'autostrada all'alba.

m
mister x 01 Jan 1970 @ 00:00

"Auto elettriche, anche i traghetti iniziano a vietare l'imbarco delle vetture a spina" tanto per citare un articolo di gennaio 2024.

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

😂😂😂😂 ecco che scappa coniglietto fancazzista
Ok alle 17.30

T
Tizio Caio 01 Jan 1970 @ 00:00

Meno male che doveva essere un governo senza bonus, si si

p
piervittorio 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono in montagna a sciare, visto che dopo una settimana di nevicate ci sarà una settimana di sole, e comunque non mi alzo prima delle 10 manco per la figa, figuriamoci per uno che fa il fenomeno su un blog, nascosto dietro un profilo fake, che manco ci mette la faccia.
Chi sono io è informazione pubblica, i miei recapiti mail e telefonici si trovano in tre secondi, se vuoi confrontarti, scrivimi in privato, mettendoci nome e cognome.

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

ti aspetto al casello domani alle 7.30
Ho una GLE nera con targa GG

p
piervittorio 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché limitarsi al solo titolo di studio?
Facciamo direttamente il confronto del CV, che è più significativo.
Ti aspetto a Desenzano, che è al confine col veneto, e raddoppio la posta.

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

quindi genio, facciamo una bella scommessina sul titolo di studio? :)
Io veneto ma per 5mila euro di scommessa ti raggiungo dovunque.

s
stefano passa 01 Jan 1970 @ 00:00

tutto inquina basta il solo respirare i pisciare

D
Disqustoso 01 Jan 1970 @ 00:00

La bici inquina produrla, con gli pneumatici e con i freni, esattamente come le auto e con tutti i contro del caso (pioggia, scomodità, vento, poca sicurezza); il somaro inquina emettendo peti, feci e urina per la strada, oltre all'inquinamento acustico derivante dai suoi ragli, in più paghi la benzina (cibo e acqua) anche quando non la usi, in compenso non hai la revisione annuale e il bollo, ma devi pulire la stalla e le sue feci per strada, oltre a procedere con pulizia dentale e limatura degli zoccoli annuale.
Ah, non potrai viaggiare in nave con esso, né parcheggiarlo al piano interrato, esattamente come per le gpl.

p
piervittorio 01 Jan 1970 @ 00:00

Invece non è per nulla strano che le tue teorie antisistema complottare attecchiscano solo tra gli scimuniti del villaggio a bassa istruzione, mentre tutti gli economisti che contano qualcosa, di caratura internazionale, di fronti a certi ragli si mettano a ridere...

p
piervittorio 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti anche quelle pubbliche sono incentivante, quasi 5000 progetti presentati, con contributi a fondo perduto nel PNRR.

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

Abbiamo il genio dell’economia.
Strano che non ti abbiano ancora insignito del no bel

s
stefano passa 01 Jan 1970 @ 00:00

non esiste nessuna mobilità sostenibile che non sia un somaro od una bici il resto è fuffa alle condizioni attuali un auto elettrica sposta solo l'inquinamento da una parte all'altra, detto questo se vuoi sostenere le colonnine metti quelle pubbliche non che dai i soldi ai privati

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Bonus PS5 e bonus QUEST 3

p
piervittorio 01 Jan 1970 @ 00:00

Favorire la diffusione delle colonnine nelle aziende, significa favorire un tipo di mobilità sostenibile nei veicoli aziendali.

p
piervittorio 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma va là

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

non andrebbero usati MAI.
sono solo un modo per sprecare soldi pubblici per cose che non servono facendo alzare i prezzi

s
stefano passa 01 Jan 1970 @ 00:00

i bonus andrebbero dati a chi ne ha bisogno e per cose essenziali , non per le colonnine od auto sopra i 15 k

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

I bonus sono il cancro assoluto
Da appendere per le palle chi li promuove e chi li usa.
Parassiti

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

E per le persone fisiche? Forza un po' che ho tutto pronto per il rimborso.

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

ha ragione da vendere come sempre!

T
TalpaGamer99☑️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Fatemi dire farsi fare la colonnina di ricarica a casa e usufruire del bonus is for boys! Costruirsi un reattore nucleare in casa is for Kapitans! https://www.youtube.com/watch?v=9aGjPFeYoqY