E-GAP Station, la stazione di ricarica basata su tecnologie di energy storage
E-GAP Station è dotata di sei punti di ricarica nella stazione di cui due in DC con una potenza massima di 150kW e quattro in AC con una potenza massima di 22kW
E-GAP è una società attiva nell'offerta di ricariche on-demand già presente in alcune città italiane come Milano, Roma, Bologna e Torino. In caso di necessità, tutti coloro che si trovano nelle città raggiunte dal servizio con la loro auto elettrica e hanno bisogno di ricaricare ma non hanno una colonnina nelle vicinanze, possono richiedere il servizio di ricarica attraverso un'app. Una volta effettuata la prenotazione, uno dei van 100% elettrici di E-GAP raggiungerà l'auto per avviare il rifornimento di energia programmato.
Adesso, E-GAP ha annunciato un'interessante novità. Parliamo di "E-GAP Station", una stazione per la ricarica delle auto elettriche basata su tecnologie di energy storage integrate. La prima è stata installata a Brescia. Successivamente, ne arriveranno di ulteriori in altre città italiane ed estere.
COME FUNZIONA?
La prima stazione è dotata di sei punti di ricarica: due da 150 kW e quattro da 22 kW. L’energia utilizzata, proveniente dalla soluzione di storage E-GAP FAST (batteria da 200 kWh), viene gestita tramite un software di smartcharging che controlla, distribuisce ed adegua l'offerta in base alla domanda effettiva.
Ma non è tutto, perché la nuova stazione prevede al suo interno un’area lounge che offre alle persone la possibilità di trascorrere il tempo rilassandosi o lavorando, mentre attendono il completamento della ricarica dei loro veicoli elettrici. E-GAP Station si aggiunge alla gamma di soluzioni di ricarica elettrica off-grid dell'azienda, progettate su misura per contesti urbani e industriali, come “E-GAP Fast”, la colonnina di ricarica elettrica ultrafast con batteria integrata, “E-GAP Delivery Fast”, il van di ricarica 100% elettrico ed “E-GAP Trolley”, un sistema di ricarica portatile con batteria integrata capace di fornire un'autonomia di circa 25 km in 30 minuti. Eugenio de Blasio, Fondatore e Presidente di E-GAP, ha commentato:
Dopo E-GAP FAST, il lancio di E-GAP Station conferma l’eccellenza di E-GAP sotto il profilo dell’innovazione, dell’avanguardia tecnologica e della creazione di un servizio di ricarica ultra-fast, facile e flessibile. E-GAP Station contribuisce alla trasformazione delle città in Smart City e rappresenta un passo avanti verso una mobilità sempre più accessibile e sostenibile, in linea con gli obiettivi Net Zero richiesti dall’Europa.
Ottimo. Le postazioni di ricarica con accumulo integrato dovrebbero essere molti ulti nel panorama Italiano dove in molte zone gli impianti elettrici non sono il massimo della vita.
Sicuramente alti. Ma se si trattasse di solo impianto e un negozietto non so se sarebbe così lontano dal costruire una stazione di benzina. Tenendo conto che si tratta di nuovi impianti che non hanno ancora la riduzione di costi dovuti know-how che si accumula in anni.
E scoprire così che non è una bella iniziativa?
Meglio lasciarci con il dubbio...
Bella iniziativa ma Vogliamo conoscere i costi!