Bologna Città 30, per il ministro Salvini la direttiva del ministero va applicata

Non c'è bisogno siamo a Giugno ed i 30 Km/h a pioggia su tutta l'area urbana si sono rivelati una pagliacciata, non li rispetta più nessuno! Anche il Comune di Bologna ha cambiato strategia e controlla il rispetto dei limiti solo nelle zone dove sono realmente necessari, cioè nei pressi di scuole, ospedali, etc.

Purtroppo hai ragione....

Beh porta voti è populismo.

qualche "poltrona comodissima" la trovano sempre anche se non vengono più rieletti

Su strade dove ci sono scuole e strettoie andrebbe bene ma per il resto è inutile. Comunque non capisco questo accanimento di Salvini...

è molto chiaro l'obiettivo dei 30: nascondendosi dietro alla sicurezza (a 30 si rischiano meno morti? ma certo, a 0km/h anche meno, pensa te), faranno aumentare l'inquinamento veicolare per poi passare alla successiva campagna "vietiamo le auto in tutto il centro per abbassare l'inquinamento". ed ecco che la barzelletta preferita dagli ecologisti, "solo l'auto inquina", laverà il cervello di tutti

nessuno si è lamentato ma vorrei le statistiche: sul 100% di auto e motoveicoli, quanti fanno tutto il tratto incriminato entro i 30? se siamo sopra il 50% non ci credo neanche se lo vedo

Non avrei mai pensato mi sarebbe toccato dare ragione a salvini.
Purtroppo il limite 30 applicato a vaste zone indiscriminatamente 24/7 è una boiata assurda e l'ideologismo non ragionato di gente come lepore o di suoi supporter qui dentro mi fa veramente vomitare. Anche dalle mie parti ci sono zone 30,ma sono poche e sono strade dove di giorno, con il traffico è anche ragionevole e non è nemmeno facile andare nemmeno a 50. Eppure c'è un sindaco piddino, ma evidentemente non è massimalista come lepore.

Da me in varie strade già è stato messo il limite a 30. Sono strade ben definite, con molte uscite carrabili e nessuno si è lamentato. Come è stato a fatto a Bologna è evidente una forzatura.

non hai scritto una sola cosa vera, direi che sei il classico compagno.

semmai li mette lepore e comunque bologna non fa regione.

-Bologna non è la città più avanzata della regione, arriva quasi sempre per ultima.
-Tutti gli altri sindaci avevano già messo il limite dei 30.
-Tutte le città europee del primo mondo hanno quel limite da 6-8 anni.
-Lepore aveva come primo punto del programma elettorale il limite dei 30. L'altro candidato si opponeva ferocemente e ha perso le elezioni.
-Anche alle primarie del PD Lepore aveva prevalso sugli altri candidati proponendo il limite a 30 all'ora.
-Tutte le linee guida europee e italiane consigliano da 10 anni il limite a 30 all'ora.
-Il limite di velocità all'interno delle città è una competenza esclusiva dei comuni. Come da costituzione. L'UE e lo stato possono solo dare consigli.

Ora arriva il centralista Salvini, modifica la legge a casaccio, non passa nemmeno dal voto parlamentare, ficca il naso in argomenti che non sono di sua competenza, e pretende che i bolognesi paghino il conto??!!
Mo ch'el vaga a cagher!

Come potrebbe andare a lavorare, ha un curriculum ridicolo ed è pure vecchio

Chi ha fuffa, letteralmente, in mano è proprio chi è contrario e tutta sta paura ad aspettare i dati lo dimostra.

Purtroppo i dati esistono, sono corposi, estesi e verificati di DIECINE di città europee che i 30Km/h e dicono TUTTE LA STESSA COSA, basterebbe aprirli e leggerli... ma poi come giustificare di essere contro?

Sarebbe difficile a quel punto.

Per questo, pe so che Lepore deve solo tenere duro un annetto e poi scopriremo che NON sa di cosa parla e chi invece lo sa benissimo.

11 mesi... tic-tac-tic-tac-tic-tac tanto durerà la fuffa.

I risultati puoi mostrarli dopo un anno, per ora Lepore ha solo fuffa tra le mani perchè in statistica (quella vera) il campione di dati deve essere significativo altrimenti non conta nulla!

Comunque adesso a Bologna vedo molti più pedoni che si lanciano per attraversare la strada, sto pensando di mettere una dashcam sull'auto, pazzesco!

Non si parla di singole strade ma di una città intera!

Ben detto!

E servono anche gli interventi urbanistici per fare rallentare le auto, non basta mettere un cartello o dipingere 30 sull'asfalto.

Li dovrebbe mettere lepore dopo aver fatto sta cagata. In ogni caso si presuppone che i cartelli vecchi non siano stati buttati, quindi basterà rimetterli

La sicurezza stradale? a 30km/h non e' nemmeno più strada. E' una processione di morti viventi e inquinanti.

Ho fatto anche io questa prova.
Il motore dell'auto mi ha preso a parolacce

I soldi per cambiare tutti i cartelli della regione li mette Salvini?

Qua non serve nemmeno pensare se sia così o no :)
Perfino Andreotti si rivolterebbe nella tomba.

A prescindere se sia una cosa buona o no, ma questi prima stanno dalla parte dei sindaci e poi s'intromettono anche sulla segnaletica delle singole strade?

a nessuno frega della si sicurezza ma solo delle multe

Premetto che non sono d'accordo praticamente su tutto quello che dice salvini.... Tuttavia in questo caso mi tocca dargli ragione. A Bologna, e ci giro spessissimo, pur stando in provincia a 10km, vi sono molte zone a rischio, ma tutte no. Fortunatamente la gente, specie nel week end e nelle situazioni di scarso traffico se ne sta sbattendo bellamente, continuando a fare i 50 o più.

Oramai è alla frutta capitan mojito spero sparisce il prima possibile e vada finalmente a lavorare.

Che idioti, una norma tanto stupida non si era mai vista.
Tra l'altro non riduce nulla, anzi crea solo perdite di tempo.

Se era un Sindaco leghista ed un ministro provava ad interferire, ci scommetto che partiva la storia "dell'autonomia differenziata, integrale", "devolution", ecc ecc.

Ma visto che a Giugno si vota per le europee.

Lo so che a pensare male si fa peccato. Ma pazienza.

grazie capitano, queste sono le battaglie che devi vincere per tutti noi!
prossima iniziativa, togli il rosso dai semafori, ferma inutilmente il traffico ed è un colore che non ci piace.

Non funzionano i 30 km/h in sé,
FUNZIONANO I CONTROLLI massicci iniziati contestualmente al nuovo limite.
Il problema non è la velocità SONO I CONTROLLI. pecore.

Comunque l'altro giorno discutendone in macchina ho provato ad andare a 30 kmh per un pezzo di tragitto, praticamente non ci si muove. Parlo di strada libera e ampia.
E' ovvio che in certi posti già ci vai a 30, o se c'è traffico, o se ha senso la limitazione in una determinata zona.

Ma estenderlo ovunque è totalmente insensato. A parte che è anche difficile stare sotto i 30 perchè anche in seconda il pedale lo devo proprio sfiorare altrimenti vado sopra, quindi dai botte di gas a singhiozzo, ma poi è di una lentezza esasperante, se è tutto vuoto o ci sono poche macchine sembra proprio che non ti muovi.

Infatti credo che semplicemente la gente continuerà a fare quello che gli pare e andare a 50 (non che non ci siano già ora i geni che vanno a 70 col limite a 50), anche se scontenta qualche borghesuccio del centro.
Spero che la spunti il ministero, per una volta in vita sua salvini farebbe qualcosa di utile,

https://media4.giphy.com/me...

si è abbassata dallo spavento

Ma hai colpito una delle due torri?
Una è rimasta a metà.

Come se Salvini sapesse che roba sia.
Scommetto che se la stessa cosa l'avesse fatta un sindaco leghista Salvini non avrebbe fatto nessun casino.
Ciò i poteri.

Se domani gli conviene il contrario dice il contrario.
Non perdete tempo con lui.

Si andrà allo scontro istituzionale non credo sia evitabile.

Se fossi nel sindaco Lepore non mi lascerei sfuggire l'occasione di evidenziare i risultati delle zone 30... il fact checking spesso è buon antidoto all'ideologia.

Ma questo tipo non sa proprio più come rimediare voti?

Pensa, il ministro che dice che le direttive da lui firmate vanno rispettate.
Ad ogni modo, purtroppo devo dire che Salvini ha ragione... ugh

differenziata nel senso che decide lui per tutto!

Ma guarda te cosa mi tocca fare.
Addirittura dare ragione a Salvini.

Alla faccia dei 30 kmh...me ne frego proprio, mi piace violare i limiti...
https://uploads.disquscdn.c...

a giorni alterni, come per le targhe alterne.

Fatemi dire che la direttiva è chiara o i cartelli da 30 km/h saranno abbattuti o il Kapitano sguinzaglierà Rambo che andrà a trovare il sindaco nel suo ufficio: https://www.youtube.com/watch?v=VxVPEn5NiW4

Quindi Salvini adesso è per lo stato centrale che impone le regole e io che credevo che fosse promotore dell'autonomia differenziata.

Grande Salvini, sempre dalla parte del popolo padano oppresso