Polestar 4, partono gli ordini del SUV elettrico. Prezzi
Le prime consegne del SUV Coupé elettrico partiranno ad agosto
Polestar 4, il nuovo SUV Coupé elettrico, può finalmente essere ordinato in Europa e quindi anche in Italia. Le prime consegne sono attese per il mese di agosto 2024.
DUE VERSIONI
Ricordiamo che Polestar 4 poggia sulla piattaforma Sustainable Experience Architecture (SEA) sviluppata da Geely e misura 4.840 mm lunghezza x 2.139 mm larghezza x 1.534 mm altezza, con un passo di 2.999 mm.
Il SUV Coupé elettrico è proposto in due versioni: la prima con un singolo motore e la trazione posteriore e la seconda con doppio propulsore e la trazione integrale. La versione Long range Single motor offre 200 kW (272 CV) e 343 Nm. Invece, la Long range Dual motor dispone di 400 kW (544 CV) e 686 Nm. In entrambi i casi è presente una batteria con una capacità di 100 kWh che permette un'autonomia, rispettivamente, di 610 e 580 km secondo il ciclo WLTP.
In corrente continua da una colonnina HPC, è possibile ricaricare fino ad una potenza massima di 200 kW. In corrente alternata, invece, fino a 22 kW. In un secondo momento arriverà anche la funzionalità vehicle-to-load (V2L) che permetterà di utilizzare l'energia della batteria di trazione per alimentare i dispositivi elettrici esterni.
All'interno dell'abitacolo, la Polestar 4 offre un sistema infotainment basato su Android Automotive OS e su Snapdragon Cockpit Platform che utilizza uno schermo da 15,4 pollici orientato orizzontalmente. Non manca nemmeno un display da 10,2 pollici per la strumentazione digitale.
PREZZI
Quanto costa la nuova Polestar 4? Si parte da 66.900 euro per la versione Single motor, consegna inclusa. Tra gli accessori, il Plus Pack comprende aggiornamenti per il comfort e la tecnologia, mentre il Pro Pack aggiunge cerchi da 21 pollici e alcuni dettagli di design specifici.
Il Pilot Pack include il Pilot Assist e le sue funzioni estese. Il Performance Pack aumenta l'aspetto prestazionale e l'esperienza di guida della versione Long range Dual motor, con cerchi da 22 pollici, freni Brembo a 4 pistoncini, messa a punto del telaio Polestar Engineered e dettagli in Swedish gold per i freni e le cinture di sicurezza.
- Long range Single motor (consegna inclusa): 66.900 euro
- Long range Dual motor (consegna inclusa): 73.900 euro
- Pilot Pack: 1.500 euro
- Plus Pack: 5.500 euro
- Pro Pack: 2.000 euro
- Performance Pack (solo dual motor): 4.500 euro
enorme e nelle dimensioni e nel prezzo, invendibile in un paese miserello come l'italia
E no qua sbagli alla grande, in europa l'energia elettrica viene prodotta con il 70% da carbon fossili, il litio per le batterie per essere prodotte consumano talemnte tanto c02 che tutta la filiera è sballata. Solo i superficiali pensano al fatto che accendo il motore e fa calore e fumo, il resto? tornaci sul seggiolone, le auto elettriche sensate sono solo quelle piccole e leggere no sti carrozzoni da 2 t! addio celebrolesi.
L'importante è che sei convito! ne torneremo a parlare.
Infatti son molto più belle e curate sotto tanti punti di vista
53 mandati, sentivo
Ripeto: sono un segmento più premium di Tesla.
Sbagliato persona, conta pure i miei commenti. Forse intendevi actarus. Vivi sereno ;)
Per la qualità degli interni hai appena b3stemmiato. Ok prestazioni e motori, ma la plasticaccia Tesla dai…Inoltre Tesla ha linee poco originali, molto anonime e c’è ancora chi vuole distinguersi, credi poi che l’acquirente non sappia che è un gradino sotto la californiana tecnicamente? Almeno non rischi di confonderla nel parcheggio. Io ad esempio guardo estetica, handling, motori, l’infotainment è l’ultima cosa, mi basta l’aria condizionata(e non sono vecchio).
Non credo che siano paragonabili alla qualità di motori,prestazioni , batterie e software della model s.
È sullo stesso livello qualitativo.
Oramai le fanno davvero bene
Sul tavolo
Va detto
Mamma mia che sbadigli...
Matì... Ma che min chia dici! Ahahaha
No
Perché non compro merda
Il giro del tinello
Allora con chi dovrebbe essere messa in paragone? Con una 3008? Con l’xc40? Con una t-roc ? Spiega su!!!
Ti scomoda?
Ma per gli ecofes%i va tutto bene, le elettriche escono e sono per tutti...
Condominiale
Bla bla bla analisi sottile come al solito...
Ma quale varco, questa nella sua categoria ha il prezzo delle concorrenti termiche di lusso. Non è un brand che si propone alla massa e mi sembra sia anche chiaro dalle dotazioni. Non ha la plastica della Panda dentro con tutto il rispetto per la Panda.
Io studierei meglio l'impatto di quando sei caduto dal seggiolone...Finitela di informarvi sui social dove ne scrivono di ogni per farvi credere che bruciare benzina dove il 30% si trasforma in energia alle ruote e il restante viene disperso in calore ed inquinamento sia meglio! Pecore!
Vi aspettavo al varco con queste perle...
Io ho studiato sulle ricerche che si fanno sull'argomento ed, onestamente, nessuna nega l'innegabile vantaggio dell'elettrico sul termico. Poi, se a te piace il rombo del motore e la puzza della benzina, io sono d'accordo: piace anche a me. Sono motociclista da una vita e mi piace la sensazione di vibrazione e di sviluppo di potenza che mi forniscono i motori che ho sotto al sedere. Questo però è una sensazione personale e non deve illudermi che l'elettrico sia un motore enormemente più economico, affidabile e pulito, oltre che sicuro.
Ma ci sei o ci fai? Questa EV si mette in concorrenza con auto come l’x5 o l’x6 o il q8. Non sta sfidando la tua amata Panda.
si si infatti, ancora con sta cosa, andate a studiare bene l'impatto di questa scellerata scelta che sta avendo sul mondo.
Esteticamente mi piace molto ma 70/80k euro iniziano ad essere una categoria di auto di lusso che appartengono a segmenti sociali molto, molto diversi dai miei
si si convinti voi! tranquilli, ciao.
per quale motivo? Se uno può caricarla a casa e ha i soldi per prenderla...
No, non furbo. Intelligente per sé e per gli altri.
Non gli piacciono le auto elettriche per cui se le dice e se le risponde da solo in modo che sembri come vorrebbe che fosse lui 😜
e invece...
furbo! mamma mia
no dico che sei demente se hai solo un auto elettrica, sopratutto in italia.
tranquillo nessuno si aspetta nulla da te
considera che il bollo sarà gratuito per 52 anni di governi
Adesso che me l'hai detto sono tranquillo e la compro
Vicinale
Mi piace ma non me frega una cippa
quindi secondo te tutti quelli che hanno auto elettriche hanno anche una termica? LOL
Io ho solo 2 elettriche
A me non piace la linea, troppo claustrofobica e l'alimentazione, ancora immatura ed esosa. 😟
si con cifre sempre basse però, solo uno scellerato compra un auto elettrica se non ha pure una termica in garage!
Quando la acquistate chiedere dove vi fanno il tagliando.... (Io lo so...Austria)
Sono un segmento più premium di Tesla
Porteresti il link?
Quale crisi scusa che crescono a doppia cifra?
A me pare che la loro strategia attuale di aumentare i margini e vender meno non stia funzionando: https://insideevs.com/news/...
Dove sarebbe la crisi delle auto elettriche? Forse in Italia,non certo nel resto del mondo
Ma se tu fai bene i conti, dopo 52 anni, se fai 500 milioni di km, passando l'equivalente di 40 anni a ricaricare, tra manutenzione e bollo ti costa meno di una panda
Si si, sopratutto come rete d'assistenza
Se in europa si vogliono posizionare in quel segmento di mercato, avranno i loro motivi.
Del resto in Geely un gradino sotto hanno Smart e Lynk & co, a pari livello hanno Volvo, e sopra hanno Lotus
È stato creato per il turismo rionale
Solo i Pollestar potrebbero acquistare quest'auto..🐔🐔🐔
Dugento
Mille
Mille dugento
Uuuh arriva quello dei cartoni con 350 commenti... Sentiamo un po'
Ne hanno venduti milioni!
La crisi delle auto elettriche: non vendendo auto di serie a tipo volvo cercano di ampliare il mercato con auto di serie b tipo polestar. Solo che ancora non hanno ben capito la politica dei prezzi: perché devo comperare un'auto cinese fatta in Cina con mano d'opera a costo 0 al costo di un'auto fatta in UE o in USA? Un suggerimento: finitela di pompare queste auto elettriche, sono delle emerite schifezze vendute a prezzi folli, e il mercato non è che non va non esiste proprio, punto.
Ho appena visto su YouTube un test del IDbuzz anel rigido nvrrno norvegese, percorrenza 50 km
Fa già ridere cosi
Che di notte non vedi la luna
Eee...ne devo aggiungere una 20ina anche io ancora
Ok, ma render obbligatorio in Europa l'upselling di feature non richieste mi sembra veramente un modo ottimale per uccidere le vendite di tali modelli in Europa. Tant'è vero che in Cina, dove la competizione è serrata, Polestar è stata praticamente obbligata a lanciare versioni con allestimenti a prezzi accessibili.
Ho provato a configurare il modello che mi piace.
Viene 86k, e con il leasing mi viene una rata più alta della model s.
Ma ci sono o ci fanno?
Peccato mi piaceva molto
Mettici il dazio del 10% l'IVA al 22%, e sei già oltre 61k euro (al netto delle spese di trasporto e consegna), contro 66k in europa, comprese le spese di consegna sotto casa.
Peraltro, dazio 10% ed IVA 22% sono gli stessi che si applicano anche alle auto made in USA.
A me la Polestar 4 e la Model 3 piacciono molto di più della i4.
BMW a parte la peculiare parentesi di Chris Bangle, è sempre quella, un comntnuo rimaneggiamento delle stesse linee, da mezzo secolo.
Che poi è anche, se vogliamo, la loro forza, ovvero l'evoluzione senza rivoluzione, con un design immediatamente identitario, il famoso "family feeling".
su 54 commenti "solo" 11 di matita nera ! mi sa che si può far di meglio (tanto il contenuto non conta)
Polestar, il colosso cinese dà un ultimatum: trovare fondi o fallire
Ippolito Visconti
29 Gennaio 2024
Il colosso cinese Geely dà un ultimatum al suo marchio Geely: o troverà i fondi per coprire il finanziamento o fallirà
Polestar
In un’epoca di crescente concorrenza nel settore dei veicoli elettrici, l’analista Daniel Roeska di Bernstein ritiene che Geely abbia l’obbligo di privatizzare Polestar se desidera mantenere in vita il produttore svedese. Quotato in borsa negli Stati Uniti a partire dal 2022 per raccogliere il denaro necessario a realizzare le sue ambizioni, il marchio scandinavo ha affrontato varie battute d’arresto. Tra ritardi nelle attività e la crescita esponenziale dei costi, il periodo attraversato è stato tutto tranne che sereno e privo di difficoltà. Le azioni hanno subito un crollo dell’84% del loro valore dal momento dell’ingresso a Wall Street, e secondo Roeska, la società è sull’orlo di gravi problemi..
A suo avviso, Polestar non è in grado di competere con i prezzi aggressivi applicati da Tesla e BYD, causando possibili danni economici. Sebbene sia quotata in borsa, Volvo Cars e Geely detengono ancora l’88% delle sue azioni e oltre il 93% dei diritti di voto. Pertanto, Geely ha il controllo effettivo sull’azienda. Recentemente, il colosso cinese ha sottolineato come il brand europeo dovrà colmare un deficit di finanziamento di 1,3 miliardi di dollari fino al 2025. In caso di mancato reperimento di ulteriori finanziamenti, sarà costretta a dichiarare bancarotta.
E dalla Cina è tutto Arrivederci..🙋♂️
Mi spiegate il vantaggio del non avere il lunotto?
Ho appena letto un articolo..ci sarà una Mini Suv..non nel senso piccolo ma La Mini proprio! Cagata
più berlina che suv, rispetto a un suv mi pare che abbia una linea più filante (e magari un cx migliore, fuoristrada e suv a cx sono i peggio) (trattori a parte)
Bella ma prezzo fuori di testa. Doveva partire da 49 la single motor e 59 la dual per avere qualche chance di vendite decenti.
Hahaha
disco rotto
Ho approfondito, in Cina la versione Single Motor della Polestar 4 ha una batteria da 88 kWh anzichè da 102 kWh, e non include il "Benefit Package". Se si aggiunge il "Benefit Package", il prezzo della versione base passa da 299.900 Yuan (39k€) a 349.800 Yuan (45.5k€).
Qua il dettaglio degli allestimenti e prezzi:
https://img.cnevpost.com/20...
Per chi non mastica il cinese, Google Lens è il vostro amico 🤣
disco rotto.
Quindi la i4 secondo te è più brutta delle cinesi e di Tesla?
https://uploads.disquscdn.c...
In Italia la 4 la vendono solo praticamente full optional e con la batteria da 100kwh.
Prova a configurarla in cina a pari allestimento, e vedrai che le proporzioni sono mantenute.
È vero che rispetto alla Y costa il 50% in più, ma mi pare molto più bella e di un gradino superiore come categoria.
su tantissime auto sportive e SUV (ICE) il lunotto potrebbero tranquillamente non metterlo... tanto ti devi comunque affidare a sensori di retromarcia e telecamere .. se non vuoi colpire paletti, marciapiedi, BAMBINI !!! etc ...
sulla mia apprezzo tantissimo il retrovisore interno che "a comando" diventa display retrocamera... meno abbagliamenti in caso di SUV dietro ... visione migliore in tanti casi (lunotto sporco o bagnato)..
E' molto più inquietante il gran tetto panoramico.. bello a vedersi ma "privacy" non perfetta quando giri in città (dai balconi si vede anche se oscurati) e problemi di climatizzazione ... Tanto valeva rivestire "imperiale" e zona ex-lunotto con schermi oled 🤣
Bella. Molto bella. Ma mi prendo 2 Tesla
Ha milledugento cavalliiiiiiiiii E' una ferrariiiiiiiiii
Ha milledugento cavalliiiiiiiiii E' una ferrariiiiiii
Ha milledugento cavalliiiiiiiiii E' una ferrariiiii
infatti non mi hai visto perchè non ci hai capito nulla, ma è normale
non mi pare di averti letto sotto l'articolo della skoda da euro 50k, quella che piace tanto a voi normodotati, quella che quando fa brum brum vi svuota le p4lle
Miiiii, sei un disco rotto.
Cosa cavolo c'entra con un D-SUV di queste dimensioni commercializzato per rivaleggiare BMW, AUDI, ecc.
Benzina o elettrica siamo sempre su cifre simili o superiori
ok👍
Miiiii, sei un disco rotto.
Cosa cavolo c'entra con un D-SUV di queste dimensioni commercializzato per rivaleggiare BMW, AUDI, ecc.
Benzina o elettrica siamo sempre su cifre simili o superiori
Lunga quasi come quella dei fes%i che dicono che le elettriche sono concorrenziali...
Andrà a ruba tra i NO-LUNOTTO🤣
Vedo già una fila per preordinarla….mamma che fila…
80k.
Mi piace da morire.
È uno spettacolo 😍😍😍
Classica citrulleria dell'ecofe%o quando gli dici che costa troppo: "eeeeeh ma questa ha 1200 cavalli, devi confrontarla con una Ferrari!" ahahahahah
2025: esemplari venduti 12, cmq è bella eh.
Ma pensa, questa non l'avevo mai sentita... Spiegamela meglio ahahahahahah
Miiiii, sei un disco rotto.
Cosa cavolo c'entra con un D-SUV di queste dimensioni commercializzato per rivaleggiare BMW, AUDI, ecc.
Benzina o elettrica siamo sempre su cifre simili o superiori
E qui capisci la fes%ia della "svolta elettrica"
Bella presenza, potrei permettermi un modellino di plastica ... forse !
è un suv (basso) ma è un suv la pole4, no?
potevi farla ricorsiva... "se costasse la metà potrei dire: se costasse la metà potrei dire: ..."
peccato che le elettriche costino tutte tanto, un dettaglio eh, non vorrei inficiare la tua fine analisi...
Hanno dimenticato il lunotto posteriore. Per il resto sicuramente molto bella
i famosi "prezzi che si abbassano"... buffonate per buffoni
Le Skoda costano meno delle VW che costano meno delle Audi, ecc.
Quindi qual è il problema? Ha una batteria da 100 kWh, è leggermente più grande e visto il passo avrà anche più spazio interno.
Tesla oramai è una generalista che offre tanto ma Polestar vuole essere premium sportiva.
La cosa che mi colpisce è che in Cina Polestar 4 costa il 16% in più di Model Y, mentre in Europa ben il 55% in più 🤔🙄🙄🙄🙄
Si giocano le ultime cartucce prima della chiusura totale
Tanto per contestualizzare, Polestar 4 in Cina parte da 299.900 Yuan (39k€), mentre la rivale Tesla Model Y parte da 258.900 Yuan (33,7k€).
In breve: considerando che Model Y in Italia parte da 42,7k€, proporre Polestar 4 a partire da 66k€ è un chiaro tentativo di rapina da parte di Polestar Italia 🤔🤣🤣🤣
Si vero, ma se consideriamo che l'intera gamma elettrica di BMW è quasi più oscena di certe auto elettriche sfornate dalla Cina (o delle ultime Nissan concept), non è affatto scontato fare meglio di Tesla, anche se sei un marchio grosso come BMW.
Parere personale, non ci vuole molto a fare meglio di Tesla, come design.
Anche per me, molto più belle delle Tesla (che considere esteticamente decenti)
Intendi la Model X? Parte da più di 100k
ma seriamente?
Hanno deciso di far finta che non esista tesla col suo suv (brutto o bello che sia)?
vero anche a me!
Gia che c'erano potevano arrotondare a 100.000€
Prezzo a parte le Polestar mi piacciono davvero tantissimo
67 mila euro 🤣