Wuling Hongguang Mini EV Macaron, debutta la terza generazione da 6000 euro

OK!!!!!1!!!!1!!1

Forse non sai quanto ti costa cambiare un motore a pistoni con la sua trasmissione, ed aggiungigi pure il costo dei tagliandi e dei lubrificanti

Mi sa che quello irrecuperabile sei tu... Le batterie sono in garanzia per almeno otto anni o 160.000 km, molti costruttori le hanno fatte in modo che si possa sostituire anche un singolo modulo

Ma sei fissato? Se hai la possibilità di ricaricare in garage o hai un posto auto riservato dove poter installare un wallbox perché non potresti usarla anche oggi, magari come seconda auto da città?

Ancora? Se devo fare una "gita" di 1000 km prendo l'aereo, o minimo il treno

E quando mai hai viaggiato per mille km senza fermarti? Ti hanno messo il catetere o pisci direttamente sul sedile?
P.s. Mai sentito parlare di netiquette? Scrivere tutto in maiuscolo è la maggior cafonata che si possa fare in un blog.

Di quello che hai fatto tu fottesega a nessuno.
Sei solo folklore.
L'industria e l'economia, e le relative scelte strategiche, non si fanno con gli aneddoti di un pinco pallino che ha fatto 300.000km con una smart e pensa non solo di essere rappresentativo di qualcosa, ma persino di essere quello sveglio della cucciolata.

Sfortunatamente per te la chimica non è un'opinione.
I biocarburanti sintetici costeranno, per ovvie ragioni, il doppio o il triplo dei combustibili fossili.
Quindi in Europa sanno benissimo cosa stanno facendo, stai pure sereno.
Queste demenziali battaglie ideologiche per tenere in piedi tecnologie morte e sepolte e senza speranza, solo per garantire i posti di lavoro, sono le stesse che abbiamo già visto mille volte nella storia dell'umanità, sempre con esiti disastrosi, a partire dai minatori inglesi negli anni della Thatcher.

QUESTA E' LA STRONZATA DEL SECOLO !!!!!

FORSE NON SAI QUANTO TI COSTA CAMBIARE UN PACCO BATTERIE DI UN' ELETTRICA ... QUANTO UN' ALTRA AUTO NUOVA !!!!!!!

SI E' VERO .. E' MOLTO RIDOTTA PERCHE' SE SI ROMPE .... LA DEVI BUTTARE ... PERCHE' E' IRRECUPERABILE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

MEGLIO POI ..... FRA UNA DECINA D' ANNI ALMENO E CON UNA AUTONOMIA ALMENO QUINTUPLICATA !!!!!!!!

E DAIE CON STI SPOSTAMENTI IN CITTA' DI M..DA !!!!!!!!

SI magari nel fine settimana una gitarella fuori porta ci starebbe pure ... MA COL CAVOLO CHE LA POTRAI FARE CON UN' AUTO ELETTRICA !!!!!! ALMENO FINO A QUANDO L' AUTONOMIA NON ARRIVERA'
VICINO AI 1.000 Km. (MILLE Km. ) !!!!!!!!!

MA QUALE PROGRESSO PER L' UMANITA' ???????
CON LA CORSA IDIOTA ALLE ELETTRICHE , INVECE DI PASSARE AI BIOCARBURANTI CHE ABBASSANO GIA' DELL' 80% GLI INQUINAMENTI , STIAMO PERDENDO SOPRATTUTTO IN ITALIA CENTINAIA DI MIGLIAIA DI POSTI DI LAVOìRO ...... E MANCANO AL BLOCCO DEI MOTORI TERMICI ... ANCORA 11 ANNI ... MENTRE I 3 MAGGIORI STATI CHE INQUINANO L' 85% DEL PIANETA , CINA, INDIA E U.S.A. IL BLOCCO LO FARANNO ... FORSE NEL 2050 !!!!!!! EUROPEI IMBECILLI E IGNORANTI !!!!!!!!!!!

LE SOLITE STATISTICHE DI M..A. TI SEI ANCHE DIMENTICATO DI SCRIVERE ... CHE E' SOLO UN' AUTO DA CITTA' ... COME DICEVANO DELLA SMART .. MA NE HANNO VENDUTO CENTINAIA DI MIGLIAIA IN ITALIA E ANCHE SE ERANO AUTO PER LA CITTA' , IO CON LA MIA DEL 2008 HO GIA' PERCORSO BEN 295.000 KM. ( DUECENTONOVANTACINQUEMILA ) E SONO SICURO DI SUPERARE I 400.000 KM.

ALTRO CHE AUTO SOLO PER LA CITTA' !!!!!!!!!!!!

SE CON LE ELETTRICHE NON ARRIVIAMO A 1.000 (MILLE) KM. DI AUTONOMIA ... NON LE COMPRA NESSUNO !!!!!!!!!!!!!!!

SI PURTROPPO E' SOLO ELETTRICA ... SE FOSSE TERMICA + IBRIDA ... SAREBBE VENDUTISSIMA !!!!!!

Per ora faccio io parte del presente e tu invece fai parte dei Nostradamus de noantri.

Hai la stessa identica reazione di quando iniziarono a vietare ai carri e carrozze a traino animale l'ingresso nelle città.
Eppure, fino ad un secolo fa, nella tua Roma si girava con quelli, metà degli appartamenti al piano terra erano stalle, e per strada si camminava nella merda e nel piscio.
Il mondo si evolve, l'urbanistica segue, e la direzione in cui si va è già certa, piaccia o no a quelli come te, che pensano di avere il "diritto" di occupare suolo pubblico "perché si è sempre fatto cosi", e asfissiare il prossimo col loro trabiccolo rumoroso in coda sotto le loro finestre, perché tanto chissenefrega.
No, fai parte del passato, né più né meno come il calesse.

Si nei tuoi sogni bagnati, certo come no credici, tanto credere alle favole non ti costa nulla.

Il punto è che l'auto elettrica non è una soluzione che necessariamente debba andare bene da oggi per tutti, ed il fatto che ad esempio non vada bene per te e per i tuoi sfortunati amici non è che possa essere così rilevante per il progresso dell'umanità, dopotutto.
Nel corso degli anni (come già avviene oggi in molte parti del mondo) se non hai un posto auto disponibile (di proprietà o utilizzo esclusivo) semplicemente non potrai acquistare l'auto, che non potrà stare per strada, sul suolo pubblico.
Ed usciranno leggi che non ti permettono di lasciare l'auto per strada nemmeno temporaneamente: o prenderai il tuo bravo taxi a guida autonoma che ti verrà a prendere sotto casa e ti porterà dove devi andare (ad un costo chilometrico probabilmente inferiore a quello che spendi attualmente con la tua auto privata...), oppure la tua auto personale ti porterà dove devi andare, dopodichè andrà a parcheggiarsi da sola in un autosilos, magari ad un chilometro o due di distanza, dove si collegherà alla rete elettrica in ricarica.
Chi non si adeguerà, e vorrà continuare a lasciare il suo rottame sotto casa, vorrà dire che passerà il camion dell'autodemolitore col trituratore integrato, e problema risolto col conto che ti arriva a casa per la pulizia delle strade ed il ripristino del decoro urbano.
Mi pare tanto semplice!

Io invece conosco il doppio di quelli che conosci tu che invece parcheggiano in strada tutte le sere, Che dici facciamo a gara per chi spara la vaccata più grossa, tanto per...?

Se avessimo prezzi onesti e tale ampia scelta anche in Europa, non ci sarebbe bisogno di parlarne qua.

in cina...

Conosco moltissimi romani che hanno posti auto privati a casa loro, oppure condominiali, oppure aziendali, e persino abbonamenti nei vari silos. Certo, finché la città non si adeguerà, questa soluzione non sarà per tutti, a Roma.

Quindi le grandi città come Roma sono escluse visto che quasi nessuno a Roma ha il Box auto per ricaricare la sera, il 90% dei Romani deve parcheggiare in strada la notte. Peccato un auto nata per la Città inusabile in moltissime Città.

Preferisco la Luvly O

Beh hai, posso darti ragione a questo giro! 👍

Parlavo come privato, poi se sei una casa e ti organizzi è un discorso diverso

Per avere una comprensione del testo fantasiosa deve esserci un testo da comprendere, tu non hai scritto niente a riguardo quindi io sono autorizzato ad IMMAGINARE (non comprendere!) qualunque cosa mi piaccia, se vuoi chiarire o approfondire il concetto sei tu che devi aggiungere informazioni. Le parole sono importanti...

CONCETTUALMENTE ha più senso questa che l’80% delle rimanenti auto elettriche…

Ma vedi che non capisci? La comprensione del testo fantasiosa è dovuta al fatto che ho criticato quel mezzo e tu ne hai dedotto la qualunque, sbagliando in pieno. La prossima volta allego uno schemino.

Hai presente DR?

Ossia, prima mi rimproveri la "comprensione del testo fantasiosa" e poi dici che non l'hai scritto perché non sono affari miei? Sei sicuro di come "ragioni"?

Non l'ho scritto perché non è stato affar tuo. L'ho riportato perché avevi capito che mi piacessero mezzi da lavoro.

Vero ma la media è fatta anche da massimi e minimi... Durante la settimana casa-ufficio-palestra-spesa e ti bastano anche meno di 30 km al giorno, ma magari nel fine settimana una gitarella fuori porta ci starebbe pure

La percorrenza media SETTIMANALE delle auto italiane è di 230km (circa 11.200 km annui). Le citycar ovviamente meno ancora. Questo è un veicolo che ricarichi a casa ogni sera, nella normale presa 3kw, o nel parcheggio aziendale, non deve avere grande autonomia.

Ci avrei messo delle ruote ancora più piccole

Teoricamente è vero, però quando poi si va a vedere la realtà è tutto da capire

E dove avresti scritto che ti piacciono le coupè, di grazia? Cosa credi, che per avere accesso ad HdBlog si debba assolutamente aver studiato la storia tua e di ciò che più ti piace?

Ripeto, la manutenzione su un'auto elettrica è molto ridotta, e poi è un modello già venduto da qualche anno in moltissimi esemplari, dovrebbe essere piuttosto affidabile. Infine l'Italia non è molto grande, una mezza dozzina di officine specializzate più quelle autorizzate potrebbero essere sufficienti. Ovviamente dovrebbe essere uno già attrezzato

Dipende tutto da quanto si diffondono o ti ritrovi a dover mandare un'auto dall'altro lato dell'Italia...
E o riesci a crearti un grosso mercato in 2/3 anni o verrai spazzato via dai marchi più grossi che si stanno muovendo e arriveranno sul mercato più o meno tra quel tanto.

La topolino è una presa in giro, piuttosto opterei per l' ami

Come puoi paragonare una 4 posti con un motociclo? Questa è più paragonabile alla twingo presentata ieri o alla smart secondo me

Non hai capito proprio nulla allora, mi spiace molto. A me piacciono le coupé sportive, siano endotermiche o elettriche. Ma la comprensione del testo fantasiosa al limite dei crackhead visto che vuoi mettere inglesismi la insegnano nelle scuole, oggigiorno? O forse è la mancanza di scuola, sono dubbioso.

In Cina questa spopola, costa poco, il parcheggio lo trovi ovunque ed è elettrica.

Mi pare un marchio importatore lituano stile DR la stia vendendo in alcuni mercati europei a 9-10k.

Considera che pure la Topolino la vendono a quei prezzi ed è molto più limitata.

Se la vendessero a 6k anche domani, purtroppo i prezzi in Europa sono un po' diversi

Quindi quando te la compri questa cineasta da 6k ?

Telefonare ad ore pasti? Magna pure tranquillo...

Andrebbe portata ad almeno 250 km con carica rapida, ma non ci manca molto

Il problema è che in Cina viene 6000, qui da noi sarebbero subito 12000

E perché, è obbligatorio viaggiare in auto? Aerei, treni, autobus... Mai sentiti? Se te ne regalano una mandamela pure, la accetto volentieri (al limite la faccio riverniciare)

50 anni fa la fiat presentava la 126, che rimase in produzione per oltre 15 anni in italia (quasi cinque milioni di esemplari prodotti), e fino al 2000 in giro nei paesi del mondo ove era costruita su licenza.
Aveva le stesse dimensioni di questa cinesina, ma una frazione della potenza, sicurezza, comfort ed abitabilità.
E calzava anche lei pneumatici con cerchi da 12".
Per milioni di famiglie la 126 era l'auto principale, con cui si andava pure in vacanza.
Credo che soluzioni di questo tipo, magari arrivando ai 3.5 metri con pneumatici un po' più generosi visto lo stato delle nostre strade urbane, dovrebbero diventare lo standard della mobilità urbana, e finire in una apposita categoria di veicoli da promuovere a livello comunitario, un po' come in giappone hanno fatto con le K-cars.

Dal 2016 DR importa solo auto "complete" dalla Cina, cambia solo i paraurti e monta l'impianto GPL.

addirittura?
simpatica in ogni caso!

Vendo Punto 1200 cc del 2008
20'000 km usata pochissimo in ottime condizioni generali, sempre custodita al coperto.

Non è vero, è venduta anche in Europa.
La Dartz la compra a pezzi in Cina, poi la riassembla in Lituania e la vende lì, come qui fa DR con le Chery.
Prezzo: 9.900 €.

bisogna avere pazienza e dopo un po l'occasione si trova...

In tre ma facciamo anche viaggi
Dove cacchi vai con questa cosa ? Manco gratis la vorrei

Il nostro futuro è elettrico, ma non necessariamente una microcar cinese. Credo di poter scegliere cosa comprare e credo che i cinesi faranno modelli più europei per l'Europa (come han fatto i Giappone, i coreani, gli Americani ecc)

Questa potrebbe anche fare al caso mio, costa niente e va bene per gli spostamenti in città

Infatti ho capito meglio di te, l'Alfa Romeo è stata svenduta alla Fiat appunto per quel tipo di auto

E' un modello diverso, di segmento C, più lunga di 22cm. I motori e pacco batterie delle versioni di ingresso sono gli stessi della Dolphin cinese, quelli di fascia alta sono gli stessi della Atto 3. E comunque sì, i prezzi in Europa sono da rapina.

avevi il 50% di possibilità di capire...

Infatti i loro vecchi modelli li piazzano qua in Italia ad un prezzo doppio o triplo come DR.

Ha quattro posti, quanti siete in famiglia?

Infatti le Alfa dell'epoca cadevano a pezzi solo a guardarle

Stai confondendo zuppa con pan bagnato su dai.....

No certo, è un'auto da città o per brevi spostamenti con costi di gestione ridotti. Un po' come fu l'idea della Smart agli inizi.
Come prezzo per un mezzo nuovo ed elettrico non è male, da noi comunque costerebbe almeno il doppio purtroppo

Boh, tanto strani non mi sembrano. Alche l'Alfa Romeo ha avuto per molti anni i cerchi a quadrifoglio

Invece questa si che è per tutta la famiglia, ad uno a d'uno la puoi portare a fare il giro dell isolato

Un importatore sicuramente si fa arrivare anche gli attrezzi, che nel caso delle auto elettriche sono più che altro software di diagnostica, e la manutenzione su un'auto elettrica è molto ridotta

Si ma sempre utilitarie, e pure con anni sulle spalle, non proprio "auto per tutta la famiglia"

Un auto ridicola...dal design ridicolo e con cerchi super ridicoli. cerchi peggiori ricordo solo quelli della panda italia 90 a forma di pallone da calcio. Ma finalmente un auto con un senso per autonomia (da usarsi solo in città) e per il prezzo.

Ne trovi anche da 50.000 km ...cerca bene

mah, importare una macchina elettrica dalla Cina per me non ha senso. Poi per assistenza a chi ti rivolgi? Non parliamo di roba meccanica ma elettronica, se non hai gli strumenti ufficiali della casa una macchina del genere la butti

Col prezzo dell'usato negli ultimi anni ne dubito tantissimo, con quella cifra trovi utilitarie con 100.000 km o dieseloni che non possono circolare nelle principali città

Sì, certo, come no...
https://uploads.disquscdn.c...

Questo si, è purtroppo vero.
Ormai in Cina hanno modelli per loro obsoleti che da noi sarebbero meglio del 80% del parco circolante

Confrontate quest'auto che disprezzate tanto con la 500 d del 1965, e vedrete
che questa è meglio. Molte delle vecchie 500 sono ancora in giro nelle
città e ci si va benissimo, perché questa no?

Dolphin annunciata in Italia prezzo di partenza 30.790 €

Prima o poi qualcuno la potrebbe importare, dazi permettendo

Realizzare che siam nel terzo mondo automobilistico, con spazzatura venduta a peso d'oro?

Ne esistono già a bizzeffe così, ma stranamente non arrivano in Europa o, quando arrivano, il prezzo è magicamente raddoppiato. 🤷‍♂️

BYD Seagull, 400 km di autonomia CLTC, 75 cv, segmento A costa 12k€ in Cina
BYD Dolphin, 400 km di autonomia CLTC, 177cv, segmento B, costa 16k€ in Cina
BYD Atto 3, 420 km di autonomia WLTP, 204 cv, segmento C, costa 22k€ in Cina

Devo continuare?

Si molto interessante, ma è venduta solo in Cina. Se non viene venduta qui cosa ci dovrebbe importare?

Con 6k euro acquisto un auto usata vera oer tutta la famiglia

Abbiamo capito che ti piacciono i "truck" da sei metri col V8 da 5 litri e le corna di "long horn" sul cofano da "very macho macho men", ma non tutti hanno le tue esigenze di rimorchio...

Perché so che il nostro futuro è quello, e se non l'hai ancora capito, beh, beato te! 😅

Utile per fare le vacanze

Fa comodo in Europa credere che non esista...

Beh, questa tanto in Europa non la vedremo mai. Ad ogni modo, nettamente superiore a quella schifezza della Citroen Ami/Fiat Topolino, che è grossomodo lo stesso segmento di veicolo, ad uso meramente cittadino:

Wuhling Mini EV vs Citroen Ami

30 kW di potenza vs 6 KW
batteria LFP da 17,3 kWh vs 5,5 kWh NMC
autonomia 210km CLTC vs 75 KM WLTP
velocità massima 100km/h vs 45 km/h
ricarica DC e AC vs la sola ricarica con la Schuko della AMI (🤣)
Climatizzatore vs no clima e no ventilazione forzata
Tablet centrale vs supporto per smartphone
Prezzo 5950€ vs 8000€/10000€

Seriamente, in Europa siamo oramai nel terzo mondo automobilistico, grazie Stellantis & C 🤣

Adesso manca la via di mezzo, un'auto da 18\20k€ che non sia necessariamente una lamborghini nelle prestazioni come tesla, ma che non sia manco una friggitrice ad aria come queste. Basta che abbia almeno 200km di autonomia, e si copre la maggior parte delle esigenze nazionali.

ma è una macchina cinese per i cinesi. perchè ti scaldi?

È l'auto più venduta in Cina, è la seconda auto elettrica più venduta in tutto il mondo: è un piacere vedere che ogni tanto se ne parli, a volte mi sembra che si voglia far finta che non esista.

È indegno che l'essere umano concepisca oggetti con tale estetica e con nomi del genere. Mi piacerebbe dire che chi la compra sarà un f3sso, ma purtroppo capisco che le limitazioni economiche sono spesso insormontabili e quindi uno deve accettare l'indecenza.