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Microlino, il quadriciclo elettrico arriva in Italia. Prezzi

2 posti ed accesso frontale per un mezzo pensato per la mobilità urbana

Microlino, il quadriciclo elettrico arriva in Italia. Prezzi
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 26 mag 2023

Microlino, il particolarissimo quadriciclo elettrico di cui abbiamo parlato diverse volte in passato, è arrivato in Italia e sarà distribuito attraverso le concessionarie aderenti al Gruppo Koelliker. Questa piccola vettura a batteria presenta un design molto particolare, ispirato a quello della Isetta del passato ed è frutto del lavoro dell'azienda svizzera Micro Mobility Systems. In questo progetto c'è anche molta Italia visto che la produzione si tiene presso la sede di CECOMP a La Loggia, Torino.

Dimensioni estremamente compatte, circa 2,5 m di lunghezza, due posti e accesso dalla parte frontale della vettura, proprio come l'Isetta del passato. Un mezzo pensato espressamente per la città, per potersi muovere agilmente nel traffico sempre più caotico. Presente anche un vano di carico da 230 litri, quanto basta per alloggiare senza grossi problemi, per esempio, le borse della spesa. Il peso in ordine di marcia è di 496 kg (con la batteria più piccola). Inoltre, trattandosi di un veicolo elettrico può accedere a diverse ZTL presenti in molti grandi centri urbani.

In Italia, Microlino sarà proposto nelle versioni Dolce e Competizione e con tre differenti capacità della batteria: 6 kWh, 10,5 kWh e 14 kWh. Con l'accumulatore di maggiore capacità ci può spingere anche al di fuori dei centri cittadini senza grossi problemi.

Quanto costa Microlino in Italia? Si parte da 21.090 euro per la versione Dolce con batteria da 6 kWh. Per l'accumulatore da 10,5 kWh servono 1.500 euro in più, mentre per quello da 14 kWh 3.000 euro in più. La versione Competizione, invece, parte da 22.090 euro, sempre con l'accumulatore da 6 kWh. Le prime consegne sono attese per dopo l'estate.

MICROLINO

Questo quadriciclo può contare su di un'unità da 19 kW di picco (12,5 kW la potenza nominale) e 89 Nm di coppia. La velocità massima arriva a 90 km/h, mentre per accelerare da 0 a 50 km/h servono 5 secondi. Come accennato in precedenza, i clienti potranno scegliere tra tre batterie con capacità differenti (celle del tipo nichel-cobalto-manganese). L'azienda dichiara un'autonomia di 91 km (batteria da 6 kWh), 177 km (batteria da 10,5 kWh) e 230 km (batteria da 14 kWh).

Parlando della ricarica (tempo necessario per passare da 0-80%), l'azienda fa sapere solamente che servono 4 ore (batteria 6 kWh – potenza massima di ricarica 1,35 kW), 3 ore (batteria 10,5 kWh – potenza massima di ricarica 2,6 kW) e 4 ore (batteria 14 kWh – potenza massima di ricarica 2,6 kW).

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Commenti Regolamento
D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00
Questo quadriciclo può contare su di un'unità da 19 kW di picco (12,5 kW la potenza nominale) e 89 Nm di coppia. La velocità massima arriva a 90 km/h

Codice della strada Art. 53:
quadricicli a motore: veicoli a quattro ruote destinati al trasporto di cose con al massimo una persona oltre al conducente nella cabina di guida, ai trasporti specifici e per uso speciale, la cui massa a vuoto non superi le 0,55 t, con esclusione della massa delle batterie se a trazione elettrica, capaci di sviluppare su strada orizzontale una velocita' massima fino a 80 km/h. Le caratteristiche costruttive sono stabilite dal regolamento. Detti veicoli, qualora superino anche uno solo dei limiti stabiliti sono considerati autoveicoli.

E la cosa buffa è che qui c'è gente pagata per scrivere riportare i comunicati stampa di altre aziende a proposito di argomenti che conosce assai poco.

Sempre al netto che la velocità indicata non sia in una strada con forte discesa, allora sarebbe compatibile con la definizione di quadriciclo... ridicolo!

D
Davide Bonadeni 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse andavano verso la discarica =)

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Le ho viste anche agli anziani acui hanno ritirato la patente, come alternativa all'ape.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Boh...
ne ho viste alcune sulla bisarca, andavano verso l'autoparco.

B
Bella Fra 01 Jan 1970 @ 00:00

3000 euro e ci sto rimettendo

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Si sono pieni di gente poco raccomandabile

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

A parte che c'è pure chi ci lavora o ci abita si rischia pure con l'autobus o la bicicletta. Di solito i centri storici sono pieni di gente, evidentemente non tutti la pensano come te

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma chi ci va nel centro storico, i centro città sono diventati invivibili, rischi pure ad andare a piedi

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

E poi dicono che non è sicura la Fiat 600

P
Paolo 01 Jan 1970 @ 00:00

E io che pensavo che l'Estrima Birò fosse troppo caro....

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma ancora non l'hai capito che quest'auto è per chi un'altra auto ce l'ha già, e sulle Golf non ci piscerebbe nemmeno dentro?

W
Watta 01 Jan 1970 @ 00:00

ascolta, io mi compro la golf e sto fuori dal centro storico tu comprati questa e non rompere il caxxo

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Anch'io per arrivare dal nord Italia al centro storico di Palermo devo fare il pieno, e allora? Avrebbero dovuto fare l'auto pensando espressamente a te?

X
Xylitolo 01 Jan 1970 @ 00:00

figata...non vedo l'ora di appoggiarmici in parcheggio col furgone con gancio traino e vedere quanto la sposto prima di accorgermene!

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00

ok

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Il comunismo punta ad abolire la proprietà privata e all'imporre scelte dall'alto per "la collettività".
Mi sembra chiaro come la scelta di puntare all'elettrico senza nemmeno una tecnologia matura ma col solo scopo di abbattere la CO2 locale nella speranza che cambi qualcosa per il clima, unitamente alla spinta verso le auto in sharing e la riduzione della proprietà del parco circolare vadano in quella direzione. No?

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00

Ormai ho dato per assodato che non sapete nemmeno che vuol dire "comunismo", "capitalismo", "assistenzialismo", "statalismo" o "aziendalismo".

Parlate ripetendo frasi a caso.

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Il comunismo di imporre l'elettrico ha portato a questo

W
Watta 01 Jan 1970 @ 00:00

per arrivare al mio centro storico con questa macchinetta devo ricaricare 2 volte la batteria

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahahah ridicoli. Chi spende 20k e passa per acquistare una trappola mortale?
Curioso di sapere la valutazione euro NCAP di questa cosa

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Batterie al piombo, motore da lavatrice e, per risparmiare, niente freni anteriori.
P.s. Non sto esagerando, è tutto vero!

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

E poi vacci in giro nel centro storico, GENIO!

L
LeX 01 Jan 1970 @ 00:00

In effetti sì, speravo che fosse colta.
Certo che nella lista di allestimenti, prenderne uno, storpiarlo mettendoci un “da“ davanti mi sembrava cosa assai comprensibile, all’interno di un contesto ovviamente ironico.
Me ne dispiaccio.

D
Developer 01 Jan 1970 @ 00:00

...e fu cosí che la citroen ami divenne un best buy 🤣

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche 😂

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

e' un prezzo allineato per la transizione green, dove i poveri si attaccano al c.

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

21mila euro HAAHAHHAHAH benvenuti alla transizione green. radical chic da appendere

W
Watta 01 Jan 1970 @ 00:00

con 21k mi compro una golf 8 2.0 TDI

I
Ivo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma dove la vedi una cassapanca? Io vedo una capsula di salvataggio.. 😂

A
Aiitu kurosawa 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahahahahahah…addà venì Byd-one

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Io le ho viste solo a minorenni, i pensionati di solito hanno la Panda.
Al di là di questo, 21k per una microcar sono tantissimi a prescindere dall'età del guidatore.

R
Rozzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Prima di entrare nell'articolo ho pensato:" chi sarà il matto che ci spende 10.000€ per sto coso" ero troppo fiducioso

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00

Onestamente spero di no.
Dicevo che "l'ironia" deve anche rendere, non può essere enunciata a posteriori. T'è uscita male.

L
LeX 01 Jan 1970 @ 00:00

Cioè tu credi veramente che io abbia pensato che facessero quest'auto in versione "da competizione"? Piano con i complimenti.

S
Soshito Nakakata 01 Jan 1970 @ 00:00

A parte l'estetica e il prezzo totalmente folle, quello che mi spaventa vedendo questo coso è il fattore sicurezza.
Probabilmente verrebbe disintegrato in un frontale anche contro un'auto piccola come una Smart o una 500, se poi si dovesse scontrare contro un Q7 o un Range Rover andrebbero a recuperare il conducente con l'aspirapolvere.

V
Vive 01 Jan 1970 @ 00:00

Sbagliato auto, vedere Citroen Ami.

a
ally 01 Jan 1970 @ 00:00

l'assenza del condizionatore, i finestrini manuali, la cassa bluetooth portatile, zero adas, zero airbag, i 54km dichiarati di autonomia in inverno che diventeranno 40 a farla grande...21k€ spesi benissimo...

D
Deku 01 Jan 1970 @ 00:00

le poche che ho visto le guidavano persone anziane, magari si sentono più sicure visto che non possono andare veloce..
cmq 21k per un "auto" da 14enne.. mi sembra che non sia molto a focus come targhet e quindi torniamo al discorso iniziale che non vendono

J
Jaws 19 01 Jan 1970 @ 00:00

Esageraaaaato.... 😆

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono auto per 14enni, quante ne vorresti vedere, scusa? Sono l'alternativa al 50ino, non all'auto per adulti.

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Il caso cinese è un po' diverso, anche per tutta la questione logistica di distribuzione e supporto. Essendo invece queste prodotte a Torino non ah molto senso come argomentazione.

M
Mark Vox 01 Jan 1970 @ 00:00

Se se la giocano bene potrebbero prendersi la fetta di clienti rimasta orfana della Smart Fortwo

M
Mngucc 01 Jan 1970 @ 00:00

230 km (batteria da 14 kWh), ma quando è ferma.
come hanno stimato tutti quei km?
a quel prezzo è un affare......................per loro.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Hanno rimesso i dazi al confine

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

L' impianto AI FAI

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Le gare sono in discesa, vince chi fa piu km rotolando

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Si...LINO MICRO

D
Davide Bonadeni 01 Jan 1970 @ 00:00

Hanno trovato il primo cliente?

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00

"ero ironico" sono ormai come le "quattro frecce in doppia fila"

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00

No

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00

Comincio a pensare che se la libera impresa e il capitalismo porta a questo, conviene il comunismo

S
Stef76 01 Jan 1970 @ 00:00

Questi só matti.

R
Roberto85 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusate ma se volevo na bara da 20.000 euro me la facevo fa de marmo in stile papa, non di lamiera cinesazza.
Costa tipo 19.000 euro di troppo

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Son d'accordo. Anche perchè il modello base ha 90km di autonomia...

a
accakappa 01 Jan 1970 @ 00:00

No, è la versione leggermente più "pepata" con la stessa batteria. Risultato ti attaccherai prima alla colonnina.

m
massimo mondelli 01 Jan 1970 @ 00:00

La versione 'competizione' significa che in giro esistono gare di microlini?
Sarebbero divertiti da vedere!

a
accakappa 01 Jan 1970 @ 00:00

A parte il costo che evidentemente non è un problema per qualcuno visto che l'azienda ha appena annunciato che ha incrementato la produzione a 25 esemplari al giorno, ma primo : le dimensioni non ti permettono di avere tutta l'agilità di un piccolo mezzo quindi alla prova dei fatti facendo un tratto urbano ci impieghi lo stesso tempo di una utilitaria. Secondo avendo l'omologazione L7e non ti permette di usare autostrada e soprattutto le tangenziali cosa che permetterebbe, con la batteria più grossa, a chi abita in periferia e lavora in città ( es. Milano ) di non avere più problemi delle varie aree ( B & C )/limitazioni varie e di parcheggio. Quindi tanto vale comprarsi un Panda base a 14.850 euro che almeno ci carichi 3 persone e/o altre attrezzature.

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma sono seri? 21090 euro di partenza per questa cassapanca con le ruote?

P
PilloPallo 01 Jan 1970 @ 00:00

Mynkya che prezzi, styc@zzy

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

non pensavo fossero così care!!! :(

S
So Si 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sparano.

a
ally 01 Jan 1970 @ 00:00

anche a 15k€ è un furto, il modello base dovrebbe stare attorno agli 8/9k...

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Dai, 6000€ per la versione con 90 km di autonomia ci sta :)
Anche se secondo me, sarebbe più interessante la versione da 177km di autonomia a 8000€ :)

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Spiegazione:
- Microlino è prodotta interamente a Torino, nello stabilimento di La Loggia, con componenti al 90% di provenienza europea, di cui il 65% italiana.
- Il prezzo in Svizzera parte da 15.000 CHF, ovvero 15.400€.
- La stessa auto, costruita in Italia, e venduta in Svizzera a tale prezzo, quando poi ritorna in Italia dopo aver attraversato per la seconda volta il confine, viene a costare nei concessionari italiani 21.000€.

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

6000€ per la versione da 90 km di autonomia mi pare onesto.
8000€ per la versione da 177km di autonomia, altrettanto! :)

a
ally 01 Jan 1970 @ 00:00

se per passare da 6kWh a 14 servono 3k€ significa che l'accumulatore non puo' costare di listino piu' di 6k€, dove sarebbero gli altri 15k€ di materiali visto che avanzano soldi per comprare una segmento B?

L
Luca Lindholm 🌹 01 Jan 1970 @ 00:00

Ripeto per tutti ciò che fu detto sotto:

L’auto è prodotta interamente a Torino, arriva in Svizzera a 15.400 €… e poi la fanno ritornare qui a partire da 21.000 €.

A
Andreoid 01 Jan 1970 @ 00:00

Come quadriciclo dici?

S
STAFF 01 Jan 1970 @ 00:00

5.500 €. Questo è il suo prezzo.

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Certamente, cade la foglia di fico, il re è nudo! :) Io credo che le stesse politiche commerciali spregiudicate vengano applicate anche nell'importazione di auto dalla Cina...da questo, e da altri importatori italiani.

L
Luca Lindholm 🌹 01 Jan 1970 @ 00:00

Wow!

Questa sì che è una bomba!

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che oooh?!

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Tanti sì, ma direi un prezzo in linea con le microcar con motore a scoppio. Se vai a dar un occhio ai prezzi ad esempio sul sito di Ligier...A seconda dei modelli, partono da 14-16 o anche 19k.

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Non pervenute! :)

R
Rick 45 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahahahah pensavo sui 10 mila, 12 al massimo...
21 mila fa ridere.. ne venderanno mille a dir tanto

L
Luca Lindholm 🌹 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me gli Agnelli, avendo intuito la pericolosità di un auto simile sotto i 10k €, hanno imposto di alzare il prezzo.

Non ci può essere altra spiegazione a questo suicidio commerciale.

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

In ogni caso è un loro brand.

L
Luca Lindholm 🌹 01 Jan 1970 @ 00:00

Everything bubble”, sulla Wikipedia (inglese… l’avevo tradotto e arricchito in italiano, ma i super-utenti hanno detto che, siccome non ne hanno sentito parlare e alla tele si dice che siamo in deflazione da 10 anni, allora non può essere vero).

I
IDGAF 01 Jan 1970 @ 00:00

meglio stonex one

I
Iena_Reloaded 01 Jan 1970 @ 00:00

bravi perchè hanno il coraggio di crederci, ma imho chiuderanno nel giro di qualche mese.. prezzi spropositati per quel che offre

I
Iena_Reloaded 01 Jan 1970 @ 00:00

prezzo base, altrimenti puoi spendere di più

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

questo è interessante anche se 15.400 son comunque tanti...

anche se si potrebbe tracciare una sorta di parallelo con Fairphone!

F
Fraternity 01 Jan 1970 @ 00:00

Meritiamo l'estinzione

R
Ray 01 Jan 1970 @ 00:00

A 6000 euro la compro domani

B
Baronz 01 Jan 1970 @ 00:00

21.090 euro. Ho letto subito il prezzo per non perdere tempo a leggere l'articolo.

D
Deku 01 Jan 1970 @ 00:00

"viste diverse" cosa vuol dire?
anch'io "ne ho viste"..se dovessi quantificare: una ogni 1000 macchine "normali"? forse anche di più..

l'unico dato certo che si potrebbe prendere in considerazione sarebbe le immatricolazioni di queste vetture su base annua o mensile

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

Nella foto di quella rossa mi pare abbiano esagerato con l'angolo di camber al posteriore. O forse è già l'allestimento pronto gara ed assetto da qualifica visto che c'é l'adesivo dello sponsor radio DeeJay.

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

E le vergini? ;)

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

Non si sa mai, secondo me un campionato monomarca nei parcheggi degli autodromi prima dei GP potrebbero anche organizzarlo.

J
Jaws 19 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh, se quanto riporti è vero, è un po' una cattiveria (in senso buono) affermare all'interno di un blog di appassionati per le novità di averla già vista... Non credi?

E a noi comuni mortali non spifferi nulla?? 😋 Non possiamo vederla, finanche un particolare piccino piccino??? 😬

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Chiedo umilmente perdono a Dacia per averle insultato la Spring dal dayone.
21k per questo coso le tolgono definitivamente lo scettro da banda Bassotti.

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

In giro ne ho viste diverse, quindi vendere vendono. Va visto poi quanto il listino venga realmente rispettato, perché magari viene 19 ma te la porti a casa con 12 o 13.

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Per le elettriche di raco ho visto grosse scontistiche a parte gli incentivi statali.

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Non si può neanche giustificare con l'IVA, quindi evidentemente c'è qualche problema commerciale sotto.

R
R4nd0mH3r0 ✓ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00
D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Brutta come la morte ma l'idea sarebbe anche interessante in ambito urbano, peccato che il prezzo sia completamente fuori dal mondo.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi sui 20k in Italia. Quanto twingo o 500 Action o spring... Niente di rovoluzionario

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo stabilimento invece è a Torino :)

S
So Si 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, la nuova sarà totalmente elettrica. Ho visto le immagini in anteprima. Perché un mio parente lavora al centro stile fiat e ci sta lavorando

S
So Si 01 Jan 1970 @ 00:00

L'hanno fatta nel 1990. Poi basta.

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho inteso il termine "Panda" come "veicolo a quattro ruote economico per spostare la gente nei dintorni".

Ho inteso dunque "Panda" come un marchionimo.

L
LeX 01 Jan 1970 @ 00:00

...anche perché fare una versione DA Competizione risulta poco credibile ;)

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ho inteso "Panda" come "veicolo a quattro ruote economico per spostare la gente nei dintorni". Ad ogni modo, BYD Seagull e Wuhling Binguo, quando arriveranno in Europa, saranno omologate come auto e non quadricicli. Prezzo sui 10-11k € in Cina.

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ne ordinerei a migliaia per riparare le buche delle nostre strade

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

secondo me se devi frenare ci metti di meno ad andare sul sito delle onoranze funebri e ordinare tutto quanto

L
LeX 01 Jan 1970 @ 00:00

La velocità massima arriva a 90 km/h
In effetti mi sentirei più sicuro a sfrecciare a 90 km/h sul carrello della Lidl

l
lello 01 Jan 1970 @ 00:00

No perche si parla di quadriciclo leggero, risponde a norme di sicurezza diverse e molto peggiori.

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Però rispetto al bidone dell'umido è parecchio più veloce! Certo, il carrello della Lidl in discesa lo batte ancora, ma considera anche le salite, lì lo batte

S
SENTADO 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah ok, non sembrava; allora ci sta :D

l
lello 01 Jan 1970 @ 00:00

AHAHAHAHAH ridicolo, un quadriciclo leggero da 21000 euro, senza airbag, e con freni e tenuta di strada ridicoli. Che vergogna....

n
nop 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarei curioso di sapere chi finanzia queste iniziative palesemente destinate al fallimento.
E mi piacerebbe sapere quanto di questo finanziamento è stato erogato da entità pubbliche.

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Rivoluzionario per fare cassonetti in grado di andare a svuotarsi da soli, da quel punto di vista è un primo passo verso il progresso, concordo.

L
LeX 01 Jan 1970 @ 00:00

Ero ironico ovviamente.
Anche perché solo qualcuno con tendenze suicide farebbe Competizione(i) con questa bellezza.

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Competizione di cosa poi è da capirlo...

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Che poi voglio dire, competizione questo aborto con le ruote?

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Con i freni che ha li vedrai dal vivo

W
Watta 01 Jan 1970 @ 00:00

Si possono vedere i video dei crash test prima di acquistarla?

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00
N
Non lo so 01 Jan 1970 @ 00:00

Questi hanno capito che chi ha una macchina elettrica é più s c e m o di chi ha un iphone

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ne prenderei 5 per fare una frittata...🙂👍

S
SENTADO 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh no, è il nome che va ad identificare la tipologia dell'allestimento ;)

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma come si fà solo a pensare di poter vendere un'auto del genere a oltre 20mila euro ( in Italia ), boh secondo me stiamo veramente vivendo un periodo assolutamente folle.

Io sono a favore della micro mobilità elettrica in città, ma non a questi prezzi dai

d
derapage 01 Jan 1970 @ 00:00

no, è il nome dell'allestimento, quindi è corretto così.

M
Massimo Potere 01 Jan 1970 @ 00:00

beh dio... ti ci compri appena una vespa con 8k

L
LeX 01 Jan 1970 @ 00:00

Bella ed economica.
La versione Competizione, invece, parte da 22.090 euro
La versione DA Competizione, forse!

D
Danny #ἡδονή 01 Jan 1970 @ 00:00

Sicuro? La metà? Sconti non ne fanno mai e gli incentivi saranno di quanto, 2000€?

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Alcuni fatti interessanti, che io avrei riportato nell'articolo:
- Microlino è prodotta interamente a Torino, nello stabilimento di La Loggia, con componenti al 90% di provenienza europea, di cui il 65% italiana.
- Il prezzo in Svizzera parte da 15.000 CHF, ovvero 15.400€.
- La stessa auto, costruita in Italia, e venduta in Svizzera a tale prezzo, quando poi ritorna in Italia dopo aver attraversato per la seconda volta il confine, viene a costare nei concessionari italiani 21.000€.

Fate voi.

C
Chiedo per un amico 01 Jan 1970 @ 00:00

La Isetta era italiana, prodotta dalla ISO. La BMW é arrivata dopo

M
Massimo Potere 01 Jan 1970 @ 00:00

cosa c'entra con il gruppo FCA e il brand panda?

M
Massimo Potere 01 Jan 1970 @ 00:00

vabbè hai fatto 30...

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

21.000 euro non sarebbe giustificato neanche se gli avvolgimenti del motore venissero fatti a mano da vergini nude nello stabilimento produttivo della città di Utopia...

R
R4gerino 01 Jan 1970 @ 00:00

Di rivoluzionario c'è il fatto che non riesci a salire se ti parcheggiano un auto davanti?

J
Jaws 19 01 Jan 1970 @ 00:00

Probabilmente la vedremo con il nuovo modello atteso (da come ho capito) per l'anno prossimo.

Probabile che verrà utilizzata una piattaforma studiata appositamente per ospitare le batterie. Non avrebbe senso adattare il modello attuale e proporlo elettrico al 100%, secondo me, visto che ha un pianale datato 2007; lo stesso della 500 attuale, se non vado errato e la memoria non mi inganna.

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

In Cina un'auto del genere te la vendono a 5.000€.
La fai progettare a degli Svizzeri, e costa 15.000 CHF (vai a controllare sul sito di Microlino per verificare, se vuoi). Poi ci metti di mezzo gli intermediari arraffoni italiani, che per farti attraversare il confine si fanno un +33% di cresta, ed il gioco è fatto.

Poi naturalmente i venditori truffatori ti diranno "eh ma, è elettrica, è ovvio che costi di più".

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

In Svizzera un +33costa 15.000 CHF, hai un +33% di cresta degli intermediari arraffoni italiani.

D
Deku 01 Jan 1970 @ 00:00

che il prezzo sia assurdo non ci piove, che ci siano alternative più economiche o allineate nemmeno, che vendano ho i miei dubbi :)

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Auto progettata da svizzeri e per svizzeri, venduta in Italia da intermediari arraffoni. Il prezzo in Svizzera è infatti di 15.000 CHF, cioè 15.400€.

Ovvero: +33% di cresta per fargli attraversare il confine.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello in Cina è un quadriciclo, come queste microcar. Non ha niente a che vedere con la panda

J
Jaws 19 01 Jan 1970 @ 00:00

Visto. Sono prezzi fuori dal mondo, e difatti il discorso vale per tutti i "microlini" sparsi per il globo.

Cioè, se non voglio che mio figlio prenda la pioggia in testa per andare a scuola, devo spendere 21.000 EURO?!??

Bene, che prenda i mezzi pubblici. O l'ombrello.

Non vi è nessun'altra giustificazione plausibile per utilizzare abomini come il Microlino (è più sicura una Vespa con ambedue le ruote bucate che questo coso) e vederli girare per le nostre città.

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00
Una domanda: ma che aspettano a fare una Panda elettrica?

Una risposta: in Cina ne vendono già a milioni, si chiama Wuhling Mini EV, e parte da 5.000€. E ci sono moltissimi modelli analoghi...

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma questa è una versione chic come le altre che ho postato. Ripeto, prezzo per me assurdo, ma se anche le altre si posizionano su quei livelli evidentemente ci sono persone che le comprano

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti sbagli... la versione da 21.000€ ha 90km di autonomia WLTP.
Quella da 177km costa 22.500€

D
Deku 01 Jan 1970 @ 00:00

https://www.aixam-mega.it/it/modelli

10499€ a salire

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

Con la storia della sicurezza hanno trovato il giochino per mettercela in cu** alla grandissima, la gente accetta tutto in nome della sicurezza e via di 1000 accrocchi inutili e listini di qualsiasi auto alle stelle, il problema è che appunto la gente accetta e continua a comprare, tutte la dovrebbero restare ste auto di me***a

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda il mio commento sotto, costano proprio così queste microcar

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

io ho già anche prenotato la visita oculistica per sicurezza!!!

T
Tx888 01 Jan 1970 @ 00:00

ok si esagera un po 10 volte magari no , ma 10% dazi 4000 euro per un container 40 piedi dalla cina te ne infili una decina di queste , iva 22% , anche se raddoppia sono 4000 5000 euro. Pensi che quel catorcio sopra a 21k sia molto piu sicura??? e comunque se chiedi ai cinesi di fartela uguale con 500 dollari di materiali in piu ti ci mettono acciaio e riforzi vari .

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

battuta nera ma simpatica!!!

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

Si parte da 21.090 euro

https://media4.giphy.com/me...

J
Jaws 19 01 Jan 1970 @ 00:00

Cioè..... VENTUNOMILAEURO per questa caccolina verde con le ruote...!?!?? 😳🙄🥺

Meglio non urlarlo ai quattro venti, che poi mi si scatena e non lo fermi più... 😒https://uploads.disquscdn.c...

T
TheDukeMB 01 Jan 1970 @ 00:00

tra l'altro non capisco se è la foto schiacciata o se ha seri problemi di proporzioni la macchinetta.

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

21.000 euro per un bidone che fa 170km 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Non riesco a smettere di ridere, e gli eco scemi a incentivare sta follia

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

Tra spese di sdoganamento, immatricolazione e trasporto via nave (non incluso), ti costa 10K quella bara di plastica.

T
TheDukeMB 01 Jan 1970 @ 00:00

Non credo che intaseranno molto con questo modello...

D
Danny #ἡδονή 01 Jan 1970 @ 00:00

Probabilmente la venderanno a qualche milionario che vuole uno stuzzicadenti da città.
La Citroen Ami è ben riuscita ed è molto intelligente; questa sarà anche carina e simpatica, ma il prezzo è davvero alto.
Una domanda: ma che aspettano a fare una Panda elettrica?

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

BMW lo sa che gli hanno copiato di sana pianta Isetta? Hanno messo due ruote dietro per evitare accuse peggiori?

Comunque questi stanno fuori di testa, prezzi come se fossimo un'economia sana e florida. Io giuro che proprio non capisco chi dovrebbe comprarla se non 4 milanesi imbruttiti di City Life.

L
Luca 01 Jan 1970 @ 00:00

mancava solo sto catorcio a intasare strade già deliranti

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

https://www.ligier.it/product/js60/

18.990€ o 19.290 in base alla versione

https://www.aixam-mega.it/it/e-coupe/gti
19.999€

https://www.aixam-mega.it/it/e-crossover/premium/code>
20.499€

T
Tx888 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi compro 10 di queste https://uploads.disquscdn.c...

T
TheDukeMB 01 Jan 1970 @ 00:00

Bella, davvero.

Soprattutto quando ti parcheggiano davanti lasciandoti i soliti 4 micrometri dal paraurti anteriore.
La sposti a bestemmie.

A
AlexSwitch 01 Jan 1970 @ 00:00

21000 Euro per un ovetto kinder su 4 ruote?? Tra l'atro anche pericoloso: un frontale a 50 Km/h ci si ritrova il volante tra le gengive!! Balocco per facoltosi figli di papà e soggetti alternative chic!!

D
Deku 01 Jan 1970 @ 00:00

beh oddio, costano circa la metà.. cmq troppo ma non 21k

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

8k euro non sarebbero già pochi

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

21000 € ?
forse c'è un errore nel prezzo perchè è impossibile un costo simile

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahahahahah v e n t i m i l a e u r o sto catorcio

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

il prezzo è fuori di testa per i miei canoni... ma sono andato per curiosità a vedere i prezzi di alcune macchinette termiche (quelle senza patente) e costano proprio così. io non so come abbiano fatto a venderle fino ad oggi

F
Fortitude 01 Jan 1970 @ 00:00

Segnalo alla redazione che hanno messo il punto dopo l'1 e non il 2...

m
momentarybliss 01 Jan 1970 @ 00:00

A partire da 21.000 euro, siamo oltre il limite della decenza

E
Emanuele 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho dovuto leggere il prezzo 3 volte per assicurarmi di non aver letto male

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Dai carino, a meno di 8K non è nemmeno malac... 21 MILA EURO?!?!? Questi sono completamente fuori di testa

D
Dax 01 Jan 1970 @ 00:00

prezzo assurdo, lo compreranno solo i milanesi imbruttiti

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

brutto, pericoloso, scarsa autonomia , prezzo altissimo, per concludere con un nome ridicolo... l'azienda si è voluta assicurare di non venderne neppure un esemplare!

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi spende 21k per sta c@gata merita di ribaltarsi alla prima curva in modo violento.
Posso capire (solo un po') la Citroen ami che almeno costa poco, ma con sti prezzi ci prendi una macchina dignitosa.

PS. Anche l'originale isetta BMW mi ha sempre fatto c@gare a spruzzo, non capisco davvero cosa ci trovi la gente di bello

T
Tx888 01 Jan 1970 @ 00:00

hahaha una roba cosi in Cina te la fanno pagare 3000 dollari con maggiore batteria , e non raccontiamoci cagate tipo la sicurezza che questo se ti arriva adosso qualcuno è sicuro che vai all altro mondo.

R
R4gerino 01 Jan 1970 @ 00:00

A confronto la 500 abort da 40k sembra regalata.

D
Deku 01 Jan 1970 @ 00:00

- "quanti puntiamo a venderne?"
- "vendere?"

R
R4gerino 01 Jan 1970 @ 00:00

Dimetichi la batteria incollata, perche la colla costa.

Il paragone calza perche guarda caso con le auto elettriche è lo stesso :D

l
loripod 01 Jan 1970 @ 00:00

ahahha in versione dolce o competizione?

R
R4gerino 01 Jan 1970 @ 00:00

In caso di incidente, funge direttamente da bara, perche non lo puoi più aprire.

l
loripod 01 Jan 1970 @ 00:00

io quando ho letto il l'articolo https://media1.giphy.com/me...

i
il_nibbio 01 Jan 1970 @ 00:00

Scelta folle a mio avviso vista l'assetto urbano e abitativo italiano. Appena esci dalle grandi città l'auto, o un suo surrogato, sono semplicemente VITALI

R
R4gerino 01 Jan 1970 @ 00:00

Aahahahaha!
Cos'è, una presa per il culino? :D

F
Foffolo 01 Jan 1970 @ 00:00

É come gli smartphone, togli jack cuffie ed espansione di memoria e costano di più.... Less is more

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

ot: qualcuno usa mai klarna? come vi trovate? quanto è il tetto di spesa massimo?

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

si ma quei pochi componenti che hanno costano 10 volte di più dei componenti delle auto tradizionali hahahahaha in europa ormai la strada è chiara, non dare più la possibilità ai ceti medio/bassi di acquistare auto riducendo così il parco auto circolante

B
Bucatino 01 Jan 1970 @ 00:00

21k...ma la sicurezza di questo mezzo? ti viene addosso una bici e rischi di morire?

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

VENTUNOMILAEUROGERMANOMOSCONIDICCIQUALCOSATU!!!!

C
Claudio M. 01 Jan 1970 @ 00:00

QUANTOOOOOOO?????

a
aleistyping 01 Jan 1970 @ 00:00

meno componenti ma con scarsa disponibilità, perfetto direi ahahah

i
il_nibbio 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma le elettriche non dovrebbero costare meno perché hanno meno componenti?

V
Vittorio C. 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma ne esci, strano.

V
Vittorio C. 01 Jan 1970 @ 00:00

No, io prenderei quelle che si guidano senza patente che sono cosi utili solo per andare a fare la spesa.

S
Santo 01 Jan 1970 @ 00:00

questi sono pazzi furiosi! a parte che è un aborto (come lo era l'originale) , il prezzo è un reato da ergastolo, oltre al fatto che se fai un piccolo incidente di sicuro non ne esci sano

a
aleistyping 01 Jan 1970 @ 00:00

21 mila euro e neanche in autostrada può andare... ma sono fuori? A questo punto meglio la Citroen Ami.

S
Sanji 01 Jan 1970 @ 00:00

ma 21k sono quelli che mi danno per guidarla?

V
Vittorio C. 01 Jan 1970 @ 00:00

Microlino is the new Isetta. (Per persone molto agiate)

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

21 MILA EURO HAHAHAHAHAAHAHHAAHHAAHHAHHAHAHAHHAAHAHHAHAAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHHAAHAHAHAHAHHAAAHHAHAHAHHAAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHHAAHAHAHAHAHHAAAHHAHAHAHHAAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHHAAHAHAHAHAHHAAAHHAHAHAHHAAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHHAAHAHAHAHAHHAAAHHAHAHAHHAAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHHAAHAHAHAHAHHAAAHHAHAHAHHAAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHHAAHAHAHAHAHHAAAHHAHAHAHHAAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHHAAHAHAHAHAHHAAAHHAHAHAHHA