Area B e Area C, i nuovi divieti di Milano dal primo ottobre 2022

Aggiungo..ai signorotti in centro..vi piace avere i negozi sotto casa..fare colazione al bar con briosche fresche? Ebbene..dietro c é un mondo che lavora..che si alza all alba..che produce..che deve consegnare le briosche ..il caffe' il latte..ecc.ecc.o volete una città desertificata dove usate monopattini piantati in mezzo ai genitali
Questa amministrazione capeggiata da BEPPUCCIO SALA..sta facendo di tutto per distruggere quel mondo.Quello di chi lavora e paga le Tasse per Milano.

Questo signorotto Brianzolo..dieci giorni prima dello scoppio pandemia..ha bloccato Milano per smog.25 giorni dopo in Piena Pandemia con decessi a gogo' esclama MILANONONSIFERMA..Oggi con un clima di guerra , auto in consegna a 1 anno..Ho ordinato un furgone per mia azienda ..a Gennaio 2022..non so quando arriva..blocca auto euro 5 gasolio..7 anni di vita..é fuori luogo. É un incapace.io non gli darei neanche un Lecca- Lecca da gestire. Spero nelle categorie competenti ..blocchino un incapace come quedto Sindaco. Non metto nomi Crptati. Metto il mio.

Io trovo vergognoso che un Sindaco come Sala..che io trovo inadeguato a governare una città come la MIA Milano..abbia questa arroganza. Non mi é mai piaciuro a pelle..e ho un bel fiuto..abbiamo un Paese in recessione sicura.un costo energetico che fa traballare migliaia d imprese.. famiglie allo sbando..e lui sventola l ecologia..ma dove vivi? Dai un briciolo di potere a un idiota..e ne farsi un tiranno. W. Churchill. DIMETTITI Sala.

Non sapevo che un comune avesse lo stesso potere legislativo del parlamento, perché per risolvere i problemi da te citati servirebbe quello. Gran parte di questa situazione è dovuta ad un sistema giustizia distrutto, grazie al quale colletti bianchi e amici degli amici non finiscono al gabbio. Poi, per effetto collaterale di leggi e regolamenti, non ci finiscono neppure anche i delinquenti di strada.
Iniziamo a smantellare l'improcedibilità Cartabia e a stringere i termini di custodia cautelare.

Ormai la lombardia non e più una regione sostenibile e sicuramente non è più a misura di famiglia.

Costretti a cambiare auto, lavoro che ormai non è più abbondante come in passato e costo della vita superiore alle altre regioni.

Senza contare che tutti gli ospedali più importanti sono in area b, ora oltre al ticket pure il conto del taxi.

In effetti...

Aderendo al servizio moveIN il conteggio dei km nelle aree soggette a restrizioni viene effettuato 24 ore al giorno weekend compresi e non solo nelle fasce orarie 7 30 - 19 30

Cosa intendi 24 su 24?

Da quando ho letto che il conteggio dei Km va 24 su 24 sto facendo un passo indietro... non so davvero se installarla o no.... è troppo assurda come cosa...

Si la mia è arrivata ieri e settimana prossima me la installano fortunatamente. Ma altre scatolette arriveranno molto avanti mi ha detto il responsabile dell'officina.

Vita molto frenetica solo per pochi eletti. Che ne vogliamo capire noi...

Pub, birrerie con birre fatte in casa, locali con parte discoteca...avendo spazio hanno spesso la parte "giardino" esterna.

Non sa minimamente cosa sta dicendo....

Per arrivare all'autostrada però dovremo passare da urbane ed extraurbane.
O faranno dei tunnel sotterranei?

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DRAFT [ start ]

desideriamo ringraziarvi enormemente per quel " gancio " che avete inserito nei commenti.

con riferimento alla città di milano e in collegamento con la possibilità per farne quel " gioiello d'italia ", desideriamo ancora mettere in rilievo che " quelli del piano regolatore " [ i.e: commissione edilizia comunale ] avrebbero anche potuto evitare quello scempio e quelle sconvenienti scelte fatte per quell'area dove sorgeva il luna-park " le varesine " e dove oggi possiamo osservare quei " grattacieli " che inequivocabilmente comunicano un ancora unico messaggio: "vorrei essere NYC ...ma non posso" tuttavia quel medesimo " esito definitivo " lo si poteva invece ottenere costruendo la versione milanese di " central park. "

oggi quel degrado a milano non rappresenta un'europa [ ovvero EU ] e possiamo sempre ricondurre lo " scempio " a coloro che han preferito " ospitare " espatriati russi e a quelli che si sono poi adoperati per arredare quelle loro stanze dove riciclano denaro sporco.

DRAFT [ end ]

• 4 ore fà @ilRobottino scriveva: Dai dai, faccio il populista: perchè sindaco e co. non ci mettono lo stesso impegno per i ladruncoli da strada, spacciatori dei parchetti, e vari ratti di fogna che rendono Milano una m3rd4, quando dovrebbe essere il gioiello d'Italia?

Orgogliosamente qui, sicuramente meglio di Milano :)

Ahahaha credici, rosica pure

e' da stamattina che vado a destra e a manca per sto servizio move in... non ci sto capendo nulla a parte il fatto che' una imposizione di natura dittatoriale.... cmq non prendere per oro colato cio' che dico... prova a chiamare il numero verde e fai le tue domande

grazie,quindi se abito in queste zone centrali e devo uscire tutte le mattine magari per una zona non servita da metro devo per forza cambiar macchina..bella fregatura

credo che da residente hai 50 accessi all'anno in deroga... ma la cosa assurda e' che aderendo al move in e pagandolo, anziche' farti un favore ti contano i Km che percorri a prescindere dall'orario... ancora non riesco a concepirlo...

scusate ignoranza non vivendo a Milano per chi risiede in quelle zone vale lo stesso divieto?? se si sarebbe da ribaltare la città ma spero solo per chi vi entra per shopping o aperitivi ( per lavoratori il ticket lo paga azienda?...)

"L’adesione al servizio Move-In comporta l’applicazione di una diversa articolazione delle limitazioni e delle deroghe vigenti per la circolazione degli autoveicoli più inquinanti, prevedendo la possibilità di avvalersi di una “deroga chilometrica”, misurabile e controllabile, che estende le limitazioni vigenti a tutti i giorni della settimana e a tutte le ore del giorno (24 ore) .

In altre parole, aderendo a Move-In, il veicolo non sarà più soggetto ai blocchi orari e giornalieri vigenti, ma sarà invece monitorato attraverso il conteggio totale dei km percorsi in qualsiasi fascia oraria e dentro un tetto massimo di km/anno stabilito in base alla tipologia e alla classe ambientale del veicolo."

Cioe' aderisco al moveIn, pago e in cambio mi contate il chilometraggio anche quando la fascia oraria e' "chiusa"

questi sono pazzi

Mai sentito parlare di gente che non ha un'auto? Mica stiamo parlando di un diritto inalienabile...

Fatevene una ragione, è così e per le persone che vivono a Milano sarà meglio per loro, anche se non se ne rendono conto

Misura troppo timida, comunque la tendenza è questa, rassegnatevi, prima o poi con le termiche si andrà solo in autostrada

Non avrai nulla ma sarai felice.

Che posti sono?

Non mi ispira molto detta così

Sembra un suk

Ma che senso ha?

E restarsene pure di corsa!

Il fatto è disincentivare l'uso dell'auto, non vietare tutto

Si ma si sa che le aree dove non potranno entrare si amplieranno

finalmente ho trovato la sezione che ne parla anche se penso che sia un pdf vecchio in quanto l'ultima frase non corrisponde a verita'

"45 I km percorsi fuori regione vengono conteggiati dal dispositivo Move-IN oppure no?
Per quanto riguarda il progetto Move-In, il conteggio dei chilometri avviene solo nelle aree soggette a
limitazione e comprende sia le strade urbane che extraurbane (anche i tratti di autostrada situati
nell'area interessata dalle limitazioni). Il conteggio non avviene nelle aree non soggette a limitazione di
Regione Lombardia o da qualsiasi altra parte fuori dalla Regione. Si fa presente che ad oggi il progetto
Move-In non è applicabile nel Comune di Milano (Area C e Area B)."

sto leggendo bene qui e la'... per come e' scritta sembra che il monitoraggio sia attivo sempre 24h ma i km dalle soglie chilometriche dovrebbero venir scalati solo se si passa nelle aree soggette a restrizioni. Altrimenti come hai detto tu non avrebbe senso avere la scatoletta.. il monitoraggio 24 su 24 dovrebbe essere cosi' in modo che sanno quando entri e esci nelle aree con limitazioni

misura sbagliata, che mi ha costretto a cambiare auto. però spero comunque che tutti i rabbiosi nei commenti lascino Milano per coerenza: meno persone, meglio si starà

incredibile, vivo a milano dalla nascita - e così tutti i miei amici - ma scopro che in realtà vivo a Varese, Pavia o Monza

la cosa assurda e' la sezione dove dice: "se non si
aderisce si circola senza limitazione." cioe' se capisco ancora un attimo l'italiano... non aderisco e non ho limitazione? boh..

Io tra l'altro ho parenti a torino... non ci vado spessissimo ma 4 o5 volte all'anno si'... io avevo capito che solo alcuni comuni della regione piemonte aderivano alla cosa... oddio ho il cervello che fuma..

i diesel puzzano tutti e fanno anche un rumore orribile. Fosse per me vieterei anche i 3 cilindri.

non ho scritto questo.

Spero per te che siano esentate lw tangenziali... perchè se la formula rispecchia quella piemontese

"Il conteggio dei chilometri è effettuato sui tratti stradali, di qualsiasi tipologia (comprese, quindi,
autostrade, tangenziali e strade di interesse regionale), percorsi all’interno del perimetro delle aree
geografiche denominate omissis"

Ti converrà fare subito una prova...

ho trovato la FAQ, dice: "tratto di autostrada all’interno delle aree geografiche soggette a limitazioni" i tratti di autostrada che passano all'interno dell'area B sono quasi inesistenti... forse 2 Km in zona ortica e vicino a Baggio.

e pensa che per alcuni qui e' anche giusta..

dopo aver atteso ere geologiche al telefono sono riuscito a contattare un operatore della regione Lombardia... mi ha detto che sono a conoscenza dei ritardi nella consegna delle black box ma per poter circolare senza di essa (max 30gg) devo prendere appuntamento con il fornitore e pagare la scatoletta... provando dal loro sito e' impossibile (loJack) e scrivendo una mail mi hanno detto che devo contattare io il centro... L'ho fatto ma hanno preso solo il mio nome e basta... mah non ci sto capendo una mazza... ho letto di alcuni che gli hannp pianificato un appuntamento per l'installazione...

Non si faceva prima a scrivere cosa può circolare?

ho letto l'articolo e dice che se finisco i km a disposizione, o comunque super il 50%, non potrò piu circolare con quell'auto in nessun modo, nemmeno nei giorni festivi e nelle fasce fuori orario. Mi sembra una cosa abbastanza assurda ed estrema.....

"l'auto che inquinava" era stata venduta e comprata in maniera perfettamente legale e magari (+ senza magari che con) incentivata dalla stato... la gente paga bollo (pazzesco se pensi che non te la fanno usare), assicurazione e indovina un po' la revisione che per assurdo passa senza problemi....

ah perche' e' solo la puzza che inquina.. certo certo..

se cosi' fosse sarebbe una truffa legalizzata

Area B funziona da lunedi a venerdi quindi almeno nel weekend ancora si potra' entrare

Leggo questa notizia "da lontano", eppure mi preoccupa comunque perché quando Milano fa una c4g4t4, Bologna è sempre pronta a copiarla (tra l'altro le stesse misure erano già state annunciate prima del covid, poi hanno prorogato).

È la FAQ n. 20
Del pdf
FAQ - Domande frequenti
Progetto MOVE-IN

...detto anche "Il Dittatore". Lui ha scritto questo, non quello che hai scritto te.

L'italiano va anche capito, non solo letto..

Grazie.

Scusami continuo a non capire.. hai per caso il link dell'articolo? Durante la fase di adesione al move in avevo letto che la mia auto era limitata solo all'area B di milano.. laddove ci sono le telecamere per entrare per intenderci

Vallo a dire alla gente in sta chat..hanno preso le auto per smartphone

Purtroppo se facenti parte di aree di Comuni che hanno limitazioni area B

ma soprattutto... perche' devo spendere 1000, 2000 o 5000 che siano se la mia auto va ancora benissimo

Ma scusa se contano anche i tratti autostradali è praticamente impossibile limitarsi a 2000 km all'anno... non era solo all'interno dell'area B?

I km vengono conteggiati h24, sabato, domenica e festivi compresi... tratte autostradali comprese.
Oggi è uscito un articolo (disponibile online) di Quattroruote titolato:
Move-In.
La beffa della black box: è attiva h 24 e così i km "bonus" svaniscono subito.

e invece si', il servizio move in ti consente di entrare e di fatto si paga

Infatti nessuno vive a Milano. Sono tutti residenti a Varese, Pavia e Monza.

Chi ha aderito a move in ha idea di come funziona il chilometraggio fuori zona e fuori orario?
Cioè la scatola nera mi conta 2000km di deroga nell'area B, ma se faccio 200km fuori porta o ci faccio 25km all'interno ma nel weekend mi vengono contanti ugualmente? Perché se così fosse allora è una cosa inutile a dir poco, 2000km se contiamo tutto si fanno in meno di 2 mesi

se esci da certe zone togli pure il "diamantato".

Molino Dorino e Lampugnano dentro l'area B? No ecco questo è alquanto assurdo allora, erano la soluzione giusta per spingere l'utilizzo dei mezzi pubblici, anche se hanno i loro problemi (la gente che gira a Lampugnano dopo una certa ora non è proprio raccomandabile....)

Senza parlare della gente molto più socievole e meno spocchiosa, oltre alle aree verdi e alla natura a due passi dalla città

Pro e contro, in base anche a dove si viveva prima.
Milano può avere senso per un breve periodo per intraprendere una certa carriera lavorativa, ma la qualità della vita è talmente pessima che prima o poi chi può se ne va a vivere altrove (anche solo Torino è 1000 volte meglio sotto praticamente tutti i punti di vista, oppure c'è l'estero).

Adesso anche per le euro 5

Dove sta scritto quanto deve durare un'auto a prescindere che sia diesel o meno?.. le auto non sono smartphone... ah e se non lo sapessi le auto diesel che stanno bannando sono le stesse per cui lo stato ha incentivato la gente ad acquistarle (dando appunto incentivi). Qui non c'è proprio nulla da rigirare...

Il problema è che i km sono limitati e comunque calcolati anche fuori dall'orario di blocco.
Altrimenti move-in sarebbe certamente la soluzione

No, non entri neanche se paghi

Basta iscriversi a MoveIn. Ci si perde qualche ora ma costa sicuramente meno che cambiare auto

Non so te dove stai, ma dalle mie parti ci sono un sacco di posti enormi pieni di gente, tirati su proprio al di fuori di queste cittadine, così c'è tutta una parte di campagna di fianco e possono stare aperti fino a tardi senza disturbare nessuno.

Ti vogliamo tutti bene, ma nessuno ha ancora capito perchè c4zz0 scrivi in sta maniera qua🙄. Le rinnovo i miei saluti.

Gli spacciatori dei parchetti ormai sono folcore locale in ogni città, quando vedo bimbi giocarci intorno mi guardo in giro alla ricerca dei genitori scriteriati per poi giungere alla conclusione che magari sono i figli degli spacciatori stessi. Un degrado da non essere a tuo agio nel goderti gli spazi pubblici.

Rompere le balle e restrizioni, privarci delle libertà personali, ci stanno abituando al regime cinese poco alla volta

Si, con la macchina vai ovunque, ma poi la sera quando dopo il lavoro vuoi uscire dove vai? Sicuramente non nel bar del paesello di 20mila abitanti in cui ci sono o i 15enni o i vecchietti, vai a Milano, e ti ritrovi che in pratica, quando non lavori, stai sempre bloccato nel traffico per fare avanti e dietro.

Vogliono appiedarci e togliere le libertà personali, e mettere mano sulla proprietà privata hanno iniziano con l'auto che è il symboloi della libertà, poi stanno passando alle abitazioni, ma attualmente siamo ancora come con le auto alle domeniche a piedi, poi erano passati alle targhe alterne, che per le case potrebbe essere boh togliere luce e gas in determinate ore, poi passeranno a multarci in casa se teniamo accesa la luce n, per poi passare come area B bandire appartamenti non a norma secondo determinati parametri e ti vietano pure ad entrarci.non centra nulla l'inquinamento. Intanto iniziano conAgenda 2030.

Il punto è proprio questo, 2000€ a Milano li prendi dopo anni di esperienza, sicuramente come primo lavoro mai. Un ragazzo che inizia a lavorare, anche nell’azienda più prosperosa, sta proprio stretto a Milano. Eppure 6-7 anni fa non era così, gli affitti delle stanze erano sui 400€ al mese (anche se più alte del resto d’Italia), oggi siamo quasi al doppio.

10 anni, circa 320000 Km, mi pare un kilometraggio adeguato al diesel.

Non é mica cosí scontato avere 5000€ da buttare perché il sindaco si é svegliato ecologista una mattina.

No, Sesto F.S.

no, Sesto 1° Maggio

Ma la metro non arriva addirittura fino a Monza?

Torino in confronto costa la metà, anche quello che spendi fuori casa, infatti non la scambierei mai con Milano, per viverci decentemente ci vogliono minimo 2000€, a Torino con 1300 stai benino.

Andrebberop sequestrati seduta stante e scambiati con un'auto nuova a spese di chiunque abbia emesso e/o pensato l'ordinanza.

I diesel fap 1 non puzzano più e 2 inquinano meno di un benzina euro 4 valinneet va. Ma che lavoro fai?

io ho una 2013...

Si potrebbe rigirare la domanda: perché hai acquistato un'auto Diesel se poi fai così pochi km da farla durare 10 anni?

Che stupidagine

Effettivamente tenere dentro l'area B il parcheggio di Lampugnano non ha il minimo senso. Sapevo che il comune era a conoscenza di questa assurdità, e l'intenzione era di provvedere, ma non so se è stato fatto.
Ad oggi, che io sappia, l'unico parcheggio accessibile in zona Ovest è Molino Dorino.

Da quando attivi la procedura se non sbaglio c'è una deroga di 30 giorni. Ma non è molto chiaro.

Io ho una 147 Euro 4 nativamente senza filtro, ma in area B non posso più entrarci già dal 2019, e non mi risulta ci siano state delle proroghe/deroghe.
Quindi non capisco se è l'articolo ad essere errato o sono io che mi sono perso qualcosa.🤔

Il comune di Milano fa incentivi da paura a riguardo. Ho comprato 2 anni fa una panda ibrida a 5000€. Direi non si hanno scusanti

Li hanno così migliorati che li hanno protetti dalle telecamere di area B come anche molino dorino e lampugnano, dimmi te se vuoi favorire mobilità o rompere le balle

se uno i soldi non li ha? come la mettiamo? le euro 5 hanno 8-10 anni non 20-30

prima magari regalino una euro 6 nuova, pagata con le tasse comunali, a tutti quelli che hanno una euro 5 poi possono vietare quello che vogliono

Purtroppo la maggioranza ha rieletto Beppe Sala detto anche "Il Dittatore", pro LGBQ+-*:ZHFJETK ecc, pro immigrati, pro Centro e basta, pro tutto tranne che pro milanesi.

Un benzina Euro6 usato lo trovi anche a costi bassissimi.

Io ho una euro5 fap diesel e da domani non entro. Va beh, giusto così.

Vogliono farti acquistare il più possibile e farti spendere sempre più soldi per i modelli nuovi

Diciamo che anche l’hinterland si è alzato come prezzo, non ai livelli di Milano. Il vero risparmio si ha se si utilizzano i mezzi pubblici per spostarsi.

le euro 5 diesel sono auto del 2009,2010,2011, ma probabilmente anche dopo visto che l'euro 6 è obbligatorio dal 2015, parliamo di auto di massimo 12-13 anni, piu probabilmente 9-10 in media, e questi non potrebbero entrare nell'area B?

La cosa inconcepibile è che devi montare la scatoletta che sa sempre 365 gg all'anno dove metti le ruote... la paghi... e devi pagare anche l'abbonamento!!! Il tutto senza nemmeno farti delle riduzioni su bollo e revisione (che paradossalmente passa senza problemi)... e qui c'è gente che è pure d'accordo... mah

Pochissimo o no sono state vendute (legalmente in concessionaria e non al mercato nero) per anni spacciandole come veicoli ecologici etc... ma come fai a sostenere che è giusto bloccare gente che ha auto con meno di 8/10 anni? Le auto non sono smartphone

Fanno bene... peccato che se paghi entri lo stesso e magicamente non inquini... per quanto riguarda i mezzi milano non è Singapore

Rischiando di perdere = uno dei pochi comuni Italiani dove non hanno vinto i cameretti

Una volta mi hanno detto che Milano è un "cesso diamantato".
Da lontano lo vedi tutto luminoso e luccicante, poi ti avvicini, lo analizzi per bene e scopri che in realtà si tratta semplicemente di un cesso.
Ne sono sempre più convinto.

Pochissimo?
Non sai di cosa stai parlando

Bicicletta e via

https://media1.giphy.com/me...

Già meno male... Milano ringrazia

Beh insomma... A Milano l'aria è inrespirabile.
Fanno bene e dovrebbero stringere di più sulle auto a benzina

Eh se... Essendo ancora formalmente la stessa nazione e senza muri poi tornano subito

Ma basta proroghe. Hai comprato un'auto che inquinava e adesso tutti a piagnucolare. Parcheggiate fuori e basta.
Comunque incredibile come Milano tolleri ancora benzina euro 3 e 4

Infatti se fai un lavoro da stipendio normale non devi vivere a Milano, devi vivere in periferia

Va beh ma a Napoli stanno per fare le auto-termovalorizzatrici... Diciamo che i problemi sono altri

Ma basta con ste deroghe infinite all'italiana.
Da noi comunque anche euro 3 benzina non entrano nelle tangenziali... Euro 5d però ancora si

È sbagliata la canzone...noi VEGAni mangiamo insalate di cibernetica.

misura doverosa, finalmente non sentiremo più la puzza di diesel.

Certo avrebbero dovuto migliorare per tempo i parcheggi ai capolinea, oltre al fatto che la congiuntura economica non è certo la migliore per far cambiare auto a molta gente, avrebbero dovuto rimandare di un paio di anni. Anche perchè con le deroghe sul "venduto-non-consegnato" comunque si andrà avanti un pezzo.

stai lì tranquillo che non ti cerca nessuno :)

Actarus… proprio tu mi cadi sulla sigla!
Erano i “ libri di cibernetica” e le “insalate di matematica”…

Beh quella di proprietà fa schifo e puzza

Che bello sentire persone che ci vivono in questa città o ci hanno vissuto parlarne male.. non che mi faccia piacere, ma insomma spesso quando si leggono articoli della mia città (Napoli) si commenta sempre con solite frasi di luoghi comuni o per pregiudizi, ma qui ci sono esperienze dirette… che dire, meglio restarsene a Napoli :)

Se è come l'area c entri e ci puoi entrare e uscire per 24 ore. Ovviamente il passaggio te lo controlla la telecamera. Mio padre ha un euro 4 col FAP del 2009, 80mila km è costretto a montare la scatoletta che ti fa fare max 1800km annui in area b. Inconcepibile.

Molla il fiasco

Eh bella domanda...

Ma poi perché noleggiare un auto se se ne possiede una di proprietà?

Purtroppo non hai fatto i conti con il brainwashing di sto paese.... partendo dal presupposto che che la macchina andrebbe cambiata quando non va più.. ste misure sono pura follia

Con tutte le difficoltà economiche in era pre covid e soprattutto post con l'aggiunta dell'attuale inflazione non c'è proprio niente che ha senso

Mezzi efficienti dalle 7 alle 20. Prima e dopo,molto meno. Non guardare solo il centro,le proferire sono molto trascurate eppure area B copre pure quelle

Euro 5 diesel* quindi vuol dire che se hai un euro 5 benzina puoi circolare tranquillamente

Ricordati che mangio insalata di cibernetica

Stanze singole a 700, monolocali a 850, area B, area C, stipendi che comunque sono in linea con il resto delle città italiane. Ci vivo da un bel po' ma oggi per la prima volta mi sono chiesto perché sia così cara e cercata come città. Va bene il lavoro che si trova, ma non sono gli stipendi che ti danno a Berlino o Londra, eppure il costo della vita è uguale se non peggiore.

Con uno stipendio normale a Milano, più della metà se ne va in affitto. Comprare casa è anche difficile con gli attuali tassi. È inconcepibile.

Questo piacerebbe capirlo anche a me.
In teoria, le telecamere sono solo agli accessi.
In pratica, per capire se un'auto che è già in città possa viaggiare o meno, l'unica è che i vigili urbani facciano controlli.
E se fanno controlli come per le auto in divieto di sosta, allora siamo in una botte di ferro.

Milano per me è FINITA. Ormai con la macchina vai ovunque, abiti nella cittadina da 20 000 anime, poi lavori nella città più grande e più vicina. È finito il concetto di vita da sogno nella città di spicco.

Eeeeeh ecchepprobblema c'è? Che i milanesi facciano tutti come Il milanese, chiuso in uffico a fare video, se deve andare in giro usa le auto che gli prestano, mangi ai buffet delle conferenze delle aziende. Poi alla sera ti ritiri nel tuo appartamentino a 300 metri da altezza strada, così non senti neanche la gente che si prende a sprangate. Vedi che Milano dopo è una favola, te lo garantisco.

Dai dai, faccio il populista: perchè sindaco e co. non ci mettono lo stesso impegno per i ladruncoli da strada, spacciatori dei parchetti, e vari ratti di fogna che rendono Milano una m3rd4, quando dovrebbe essere il gioiello d'Italia?

sono quelli sfruttati appunto

ma per gli ammisci e compagni è tutto normale ,l'accoglienza era ed è un modo per acchiappare voti,soltanto che ultimamente tirare fuori tutto quel teatrino sui temi sociali non è servito

Bastardi senza senso!!

Misura che secondo me ha senso, ma per favorire l'uso dei mezzi pubblici devono assolutamente migliorare i parcheggi ai capolinea.
Più grandi e più sicuri, magari anche più economici

Abbiamo tassi d'inquinamento altissimo. Direi che è il minimo che si possa fare

Speriamo

peugeot 207 1.4 energie sport 68cv
https://www.quattroruote.it/auto/peugeot/207/207-14-hdi-70-cv-5p-energie-sport-078768200903di

Oggi abbiamo la speranza che li facciano tornare a casa loro

Bah, tutti questi provvedimenti per l'inquinamento sarebbero giusti e comprensibili in un modo perfetto e ricco, ma visti i tempi e la realtà, sarebbe meglio prorogare i divieti (quanto meno per gli euro 5)...
Bisogna si pensare al futuro, ma senza un presente prossimo è inutile pensare ad un futuro...
Quindi la precedenza la darei al presente.

Milano citta' peggiore d'europa per qualita' della vita. Chi ci vive e' veramente un sadomasochista, io non giudico, ci sono anche quelli a cui piace prendere calci nelle palle quindi.

Andate a Cag milanesi, citta' per ricchi e sfruttatori.

No, eppure per te basta essere extra per avere tutte quelle caratteristiche, quindi a che ti serve la scritta?

Ce l hanno scritto sulla fiancata che sono nulla tenenti, senza patente, senza bollo e assicurazione e auto rubata

Che macchina è?

Dai fine anni '90 per lavoro mi divido tra Bologna e Milano (e fino al 2016 anche Bruxelles) e ricordo bene che, con le dovute proporzioni, anche con Albertini e la Moratti Milano era una delle città più "violente" (se pensi che Milano sia violenta viaggia un po' e vedrai che cambi idea), costose e inquinate d'Italia. Ovviamente non è questione di sx, centro o dx (solo uno sprovveduto può pensare che con le limitate disponibilità economiche che hanno i sindaci abbiano possibilità per influire su queste cose in maniera decisiva) ma di dimensioni e quantità di persone: è evidentemente più facile gestire un paese o una piccola città rispetto a una metropoli, in qualunque parte del mondo e con qualunque amministrazione.

la mia euro4 ogni anno tagliandata del 2008 con 80mila km non emette fumi neri o bianchi, ha un'emissione di CO2 sotto i 118g/km, meno di molte euro5 e 6 col fap. E' una normale 50 kw 1400cc, non è che tutte le auto vecchie sono dei tum0ri ambulanti. Fare i divieti non diversificando in base ai kw lo trovo assurdo

L'inquinamento è un costo sociale. In qualche modo va pagato, vedi questi divieti.

La cosa che fa ridere è che sei troll ma comunque hai non ironicamente ragione.

E perchè? Al 99% appertengono al povero cristo che non ha i soldi per comprarsi un auto nuova e suo tempo la pagò fior di quattrini. Ha diritto di circolare come chiunque altro.

onestamente no. euro 5 diesel. ci si poteva iscrivere da 1 settembre. Fatto. 6gg, appuntamento e in 1 gg scatola montata e attiva. super easy. app sincronizzata e da 1 ottobre darà in tempo reale i km fatti in area b.

sto solo dicendo che è na mezza truffa eh(senza MEZZA), ma il sistema ha funzionato con me! ahahahha

Se ne vedi uno chiama la polizia. O è più facile lamentarsi sui social e basta?

questi divieti per Milano centro, valgono solo per le auto ?..Perché altrimenti verrei in elicottero?...👍

Ovviamente queste regole valgono per gli italiani. Gli extra senza patente, assicurazione e bollo possono girare tranquillamente

Non se fai + multe 😁

I diesel <= euro 4 andrebbero fermati e fatti brillare sul posto dalla polizia quando ne trovano uno in circolazione.

Come farà a circolare la gente che non ha ancora ricevuto la scatoletta pur avendola prenotata?

tutti con auto elettriche.

E che vuoi recuperare ormai, tanto sono intoccabili e lo sanno. Prendi gli africani, sanno che lo stato non ha i soldi per riportarli da dove sono venuti, per strada fanno quello che vogliono perché stanno di essere intoccabili altrimenti subito scatta la scusa del razzism* e anche le forze dell'ordine ormai hanno le mani legate perché alla minima cosa vengono sospesi e perdono lo stipendio. I rom non ne parliamo proprio poi. Non a caso i residenti stanno andando via dalla città per trasferirsi in provincia. Per fortuna qui al sud questi episodi sono ancora pochi perché vengono controllati da chi sappiamo, ma 0er quanti ne sono arrivati quest'anno dubito che rimarrà così tranquilla ancora per molto, ormai sono ovunque nelle strade liberi di fare quello che vogliono.

Ma il limite dei 100g è ndec o wltp ?

Beh ma poi va gestito tutto il resto collegato al possibile ritiro forzato dei soldi.. lavoro in nero.. conti finti ecc.. va gestito come un delinquente.

Peggio che acquistare le auto insomma🤣

Non le hanno e sono sommersi di richieste 😂

In che senso tragedia per scatola nera ?

I milanesi hanno i mezzi pubblici più efficienti d'Italia (a parte i frequenti scioperi) e si muovono tutti in macchina! Dovrebbero tassare l'area B e triplicare la tassa dell'area C.

Una roba più confusionaria no, pure per installare le scatole nere 'na tragedia

Infatti parli ma non ci vivi

Nel mio collegio 38 a 35 le due coalizioni… è comunque abbastanza risicata rispetto alle percentuali turche come alle comunali, anche se entrano altri fattori in gioco ahimè

ma per gli ammisci e compagni è tutto normale ,l'accoglienza era ed è un modo per acchiappare voti,soltanto che ultimamente tirare fuori tutto quel teatrino sui temi sociali non è servito

ma dove! ha vinto con una maggioranza netta di sinistra purtroppo. e anche tutti i 9 municipi ora sono di sinistra (ce n'erano un paio di destra ancora). e questo ottobre scorso. ed ero pure scritatore.

Faccio una domanda da ignorante, questo vuol dire che una volta che sono dentro posso girare quanto e quando voglio?
Oppure a quel punto sono i vigili a dover fare controlli?

Se ti accoltellano non inquini, problema risolto ;)

I grandi problemi di Milano per la sinistra 😂😂 ormai non si contano più gli accoltellamenti, gli stupri, le sparatorie tra gang e così via che succedono giornalmente a Milano, è praticamente diventata la città peggiore d'Italia , se non fosse per l'economia probabilmente sarebbe una delle peggiori del mondo con tutta la criminalità extracomunitaria presente. Su telegram ogni giorno escono video di immigrati che spaccano le auto parcheggiate, che picchiano gente a caso per strada, furti in metropolitana e alla stazione, senza contare le forze dell'ordine che rincorrono per la città i rom che scappano e cosi via. A Milano dovrebbero pensare in primis alla sicurezza perché ad oggi è più pericoloso uscire di casa che morire di tumore per inquinamento in quella città

beh, difficile vincere contro uno che lavora in ospedale armato di pistola

Forse ti sei perso il fatto che Milano ha votato il proprio sindaco 1 anno fa...

Chissà perchè la sinistra ha sofferto alle elezioni (rischiando di perdere pure a Milano)...

Mai provato a prendere l'auto a noleggio dopo la chiusura della metro in punti strategici? (Navigli, Centrale, Duomo, Colonne) A me pare che auto non ce ne siano abbastanza, eppure sono iscritto a enjoy, evai, zity e sharenow, se questa è comodità...

per andare in centro c'è passante e metropolitana e funzionano benissimo. settimana prossima devo andare a dateo e ci vado col passante lasciando l'auto in box. ci sono sempre le auto a noleggio che le trovi ad ogni angolo e centimetro della strada. l'ultima volta che sono andato in macchina in centro penso sia 30 anni fa. con la metro arrivi ovunque ora. ospedali, teatri, stadi, uffici comunali, università ecc... sono tutti serviti dai mezzi pubblici

Ovviamente è tutto automatico.

Sono assolutamente d'accordo con te! Io sfortunatamente ci lavoravo a Milano, ed amici che vivono e lavorano li stanno notando un bel abbassamento della qualità della vita, principalmente dalla non sostenibilità stipedi-caro vita, che non vanno di pari passo.

Tutti gli accessi sono con telecamere ed i controlli avvengono in automatico.

Fatemi dire che è vergognoso, praticamente nella capitale del Nord non si può circolare con le auto, bisogna prendere la metro, i monopattini o peggio farsi i risvoltini. Che poi diciamocelo come si fa a dividere una città in zone chiamate con lettere? Questa è discriminazione, una volta esisteva il centro e la periferia. D'altronde quasi nessuno sa che alimentazione o che Euro è la propria auto, quando vado al distributore chiedo il pieno. Questo sitema di blocco è illegittimo, pago il bollo, pago il ticket? Allora posso andare ovunque e sgasare il naftone davanti alla polizia, qui serve una resistenza come i bei vecchi tempi dove hanno vinto i no-vax: bisogna rimettere in moto le auto ferme da decenni e ritornare ad occupare le città alla faccia degli ambientalisti.

Telegram area B ... Whatsapp area C?

No.. e i miei che vivono in Area C hanno solo un certo numero di ingressi compresi nel loro essere residenti. Finiti quelli devono pure pagare.

Praticamente da Ottobre non potrò andare a trovarli in auto visto che ho un Euro 4 Diesel con FAP.

Cheers

a parte l'ironia, ma i controlli non vengono effettuati tramite telecamere in ingresso dell' area ?

Fatto la richiesta sul portale della Regione Lombardia per l'installazione della scatoletta per il controllo chilometrico all'interno dell'area B avendo euro 5.
Fatto tutto e prenotato l'installazione vicino a dove abito, il problema sentendo l'officina è che sono in ritardo con le consegne delle scatolette...no comment.

+ spesa pubblica

Vero. Ma più assunzioni più spesa per il comune. Io non vivo a Milano e nemmeno in Lombardia.
E i comuni in questi mesi sono con le casse sfasate dal caro bollette.
Nel mio comune da metà ottobre si chiude la piscina comunale e 1 palestra per uso didattico.
Inoltre il comune sta rivedendo tutti i progetti (con relative assunzioni a tempo determinato)

"Area C è attiva nei giorni feriali dalle 7:30 alle 19:30. Per accedere è necessario pagare un ticket giornaliero di 5 euro (2 euro i residenti). Esenti dal ticket alcune categorie di veicoli come le auto elettriche."

L'inquinamento è il male assoluto..però, se puoi permetterti di pagare bei soldini, magicamente diventa un pò meno assoluto..

La polizia locale è in rivolta, dicono che dal bar non possono gestire tutti questi divieti

Prrrrrr.....😋