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Mercato auto usate: offerta più bassa e salgono i prezzi medi dell'online

Cala l'offerta di auto usate e crescono sensibilmente i prezzi.

Mercato auto usate: offerta più bassa e salgono i prezzi medi dell'online
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 17 feb 2022

Il mercato dell'auto in Italia sta vivendo un momento di difficoltà. Come abbiamo avuto modo di vedere, il nuovo anno è iniziato con un forte calo rispetto allo stesso periodo del 2021. Anche il mercato dell'usato online non sta vivendo un momento positivo. Infatti, c'è stato un calo del 14%.

L'incertezza economica e la mancanza dei semiconduttori che sta portando ad attendere una nuova auto anche nove mesi nelle concessionarie, ha fatto rimandare alle famiglie il cambio della vettura, mentre i noleggiatori hanno prolungato i contratti in essere, riducendo così i volumi destinati all'usato.

Ne consegue che l'offerta di auto usate in vendita è diminuita sensibilmente e i prezzi medi sono cresciuti. Questo è quanto emerge da una nuova ricerca di brumbrum effettuata avvalendosi dei dati del suo Osservatorio.

PREZZI IN CRESCITA DEL 15% IN 12 MESI

Secondo il rapporto, la media dei prezzi delle vetture online a gennaio 2022 è superiore del 16% rispetto a quella di gennaio 2019. Non si è trattato, però, di un incremento lineare e continuo nel tempo. Se confrontiamo i dati del mese appena finito con quelli di un anno fa, si scopre che l’aumento del prezzo medio è dell’ordine del 15%. Questo significa che dal 2019 al 2021 i prezzi delle vetture in rete sono stati abbastanza stazionari con un forte incremento solo nell'ultimo periodo.

Il rapporto entra poi ancora più nel dettaglio e racconta che le utilitarie sono le auto che hanno visto maggiormente crescere il loro prezzo medio nell’ultimo periodo. Parliamo di un +17% a gennaio 2022 rispetto allo stesso mese del 2021. Un prezzo medio che è cresciuto del 20% negli ultimi tre anni.

Abbiamo poi berline e citycar, che segnano un +15% e un +16% a gennaio 2022 paragonato a un anno fa. Aumenti importanti anche per crossover e monovolume (+12%). E parlando di station wagon e SUV, per queste due categorie di veicoli il prezzo medio stava perfino calando negli ultimi tempi, addirittura le auto per le famiglie a gennaio 2021 avevano fatto registrare un -5% rispetto a due anni prima. Ma anche loro hanno avuto una pesante crescita dei prezzi in questi ultimi 12 mesi. A gennaio 2022 i prezzi sono cresciuti del 10% per i SUV e del 13% per le station wagon.

Sul fronte delle alimentazioni, il prezzo medio nell’ultimo anno è aumentato di oltre dieci punti percentuali: il metano è quello che è cresciuto di meno ma comunque ha fatto registrare un +10%, il diesel è a +12% e il benzina a +15%. L’ibrido fa segnare un +17% e il GPL un +22%. Discorso differente per l'elettrico. Dal 2019 ad oggi le vetture elettriche costano circa l’8% in meno. Nell’ultimo anno però anche queste hanno visto aumentare sensibilmente il loro prezzo di vendita, crescendo dell’11% rispetto a 12 mesi fa.

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Commenti Regolamento
P
Pep 01 Jan 1970 @ 00:00

Per la maggior parte si .. comunque conviene

V
Vespasianix 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo so. È che prendere un diesel per fare quei pochi km non ha senso.

A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma ritrovarsi con macchine di 10 anni anche con 150 Mila km .. è una putt..ATA.. dovrebbero mettere un limite massimo di tempo x vendere l usato non ANNI..

V
Vespasianix 01 Jan 1970 @ 00:00

Tra l'altro con la riduzione della popolazione...

K
Kodak 01 Jan 1970 @ 00:00

Nessuno 😅😅 sta solo sognando

K
Kodak 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non dire fesserie😅😅😅 vale 3000 euro , a 10000 prendi una fiesta praticamente nuova di 1 anno

K
Kodak 01 Jan 1970 @ 00:00

Vale 3000 e ti sto trattando 😅😅

K
Kodak 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi ha il formaggio, il resto in periferia e nelle baracche

K
Kodak 01 Jan 1970 @ 00:00

Dipende, per una sandero sono molti per una bmw prendi le ruote, forse, in ogni caso 100000 km hai appena finito il rodaggio.

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Peggio per chi deve comprare, meglio per chi vende

A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

Poi trovi auto con più di 100 Mila km a 4/5 Mila euro? Ma sono impazziti?

L
LucaMW 01 Jan 1970 @ 00:00

Macchine da oltre 10-15 anni con più di 200 mila chilometri vendute sopra i 5000 euro! Sempre peggio

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma chi le compra.

P
Pep 01 Jan 1970 @ 00:00

La media di utilizzo delle persone è 10 mila l'anno

R
Riccardo Mineri 01 Jan 1970 @ 00:00

Ottimo, col nuovo che c'è...

V
Vespasianix 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh anche chi ha preso un diesel per fare 70.000 km in 8 anni non scherza Eh...

V
Vespasianix 01 Jan 1970 @ 00:00

Idem le case. Da 240k a 268k euro.

Q
Qubit ❌Not ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Vi prego gli scalper pure qua :S

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma tutto l'usato, anche auto di 10 anni.. mercato impazzito

S
Stefano Emme 01 Jan 1970 @ 00:00

Dopo anni di sacrifici, arriva il primo contratto di lavoro stabile e me la prendo in quel posto. Prezzi dell'usato e del Km0 davvero spropositati. Per il nuovo poi non me parliamo. Fino a 18 mesi di attesa.

P
Pep 01 Jan 1970 @ 00:00

Sisi a 20 mila. Avrai trovato un tonto

v
virtual 01 Jan 1970 @ 00:00

Meglio degli ecobonus!

N
Neptune 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ho fatto in tempo a metterla in vendita che mi hannl contattato

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

certo... se non comprano le nuove si tengono le vecchie.

In tutto questo c'è da dire un bel "'sti caxxi" ci sono mercato dove l'Italia potrebbe andare a gonfie vele meglio di queste scaldapizzette

N
Neptune 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho venduto la mia Fiesta diesel euro 5 di 10 anni con 70.000 km a 10 mila euro