L'articolo dovrebbe intitolarsi "Il 60% degli italiani non sa cosa sia l'auto connessa" e da quanto leggo neanche chi ha scritto l'articolo ha le idee molto chiare, anche perché in Italia a cosa ti colleghi?

Quelli connessi arriveranno in futuro tramite 5G (precisamente C-V2X), ma solo in aggiunta ai sensori presenti oggi.
Ad esempio l'ACC diventerà C-AAC: cooperative adaptive cruise control

Beh, ovvio

Guarda, oggi una ha creato un bell'ingorgo, mettendosi a metà di due carreggiate, perché era più impegnata a chiacchierare al cellofono che a guidare (velocità di punta toccata dalla tipa sui 30km/h).

Non l'aveva in mano, ma sul portacellulare.
Peccato che il CdS sia esplicito in materia: è fatto assoluto divieto di usare il cellulare in mobilità, che sia sul portacellulare o in mano:
Inoltre è fatto divieto di usare il cellofono quando si attraversa la strada.

Interessante, presumevo il contrario

beh le latenze del 5g sono molto molto piu basse del 4g

Anche il 4G, esiste già (C-V2X)

Esiste già: il C-V2X.
Che in alcuni Paesi (Cina) diventerà obbligatorio nel giro di 2/3 anni.
Quì abbiamo VW che fa' lobby su tecnologie vecchie (802.11p), fortunatamente senza riuscirci per adesso

Gratis per te, la connessione la paga Daimler (ovviamente recuperata nel prezzo della vettura iniziale)

radar, sensori, telecamere? Gli ADAS attuali non sono connessi!!

dettaglio: gli ADAS non sono connessi (almeno per ora)

ACC e ADAS le feature più apprezzate: abbiamo capito ben poco cosa siano le auto connesse

se il mondo in cui viviamo oggi è civilizzato...

non mi piace come idea

In realtà in Usa l'autopilot di tesla è già a un ottimo sviluppo.

ma io non sono un luddista, anzi.
sono contrario, casomai, a usi distorti del progresso
(due esempi: Cina, quelli che usano il cellulare mentre guidano)
Però, scusa, come fa un sistema ADAS a interloquire con un mezzo che ne è privo? Come lo vede?

no, sono più arretrati

non ci sono solo vetture per strada.
Voi sardomobilisti avete, sostanzialmente,. rotto il garatzu

In un mondo civilizzato ne faremo volentieri a meno.
Anche perché è roba da pista, in città non mi pare il caso, lol.

E' probabile che sia il contrario.

Non è vero.
La maggior parte hanno la sim free per tutti i servizi base e per gli aggiornamenti.
Paghi se vuoi servizi extra, hotspot o altro.

Io su mercedes aggiorno le mappe con il 4g (gratis) dell’auto.

Di solito devi pagare un canone attuale per accedere ai servizi.

che roba inutile questo, non ha senso fare questa mossa.
ha più senso andare a piedi.

Bene salto in avanti dal navigatore al infotainment come optional più desiderato

Ci avevo fatto un progetto all'università. Auto connesse grandi loro, ognuna sa il percorso dell'altra. In questo modo si può mantenere una velocità media di 50kmh (attualmente in una città è circa 22kmh). Il problema principale però sono i pedoni.

Se le vetture saranno "connesse" e visto che dal dal 6 luglio 2022 i sistemi ADAS saranno obbligatori e di serie su tutte le vetture nuove, sarà praticamente impossibile che avvenga un incidente ...

Il 40% ha detto di preferire il gancio di traino

sondaggio framentente inutile perchè, volenti o meno, sono il futuro. si può dibattere su modi di connessione ma non sulla connessione o meno

magari che gli imposti la destinazione, ti portano e si parcheggiano da sole, chissà magari tra 30anni ci potremmo essere vicini

e non ci dimentichiamo i problemi di di sicurezza...

il sistema deve essere davvero a prova di intrusione o in grado di porre rimedio nel più breve tempo possibile da essa!

E si vedrà aumentare in maniera esponenziale il numero di incidenti dovuti a guida distratta

e le sgommate e le derapate alle rotonde come le faccio scusa

Roba noiosa però

E per gli altri 40% na minch%iata?

sinceramente con 5g o addirittura 6g non mi sembra una cosa impossibile
sopratutto perche molte auto elettriche sono dotate di guida semiautonoma
poi non ce bisogno che la macchina abbia la potenza di calcolo
puo tranquillamente farlo un computer in remoto basta avere la connesione abbastanza veloce

Io sono sempre stato contrario alle auto connesse, mettetemi nel 40% perchè sono costose, hanno tanta elettronica con sensori che si rompono e sono facili da hackerare, in particolare quelle dei nemici politici e poi si insabbia tutto facendolo sembrare un incidente.

Dici che arriverà prima del teletrasporto? XD

Ma tutte ste eSIM chi le paga? E sopratutto chi ci dà la garanzia che tra 10 anni il produttore non decide di interrompere il supporto e mandarla offline?

utopia fino a un certo punto, parliamo di potenze di calcolo enormi per gestire il tutto, ma da qui a 50 anni tutto è possibile.

se ci pensi gia la prima cosa banale la fa anche maps.
elaborando la velocità dei singoli smartphone calcola "i colori" delle strade.

il problema sarà sempre il solito, per quanto chiuso il sistema presenta gravi problemi di privacy e di sicurezza dei dati. in pratica la tua auto, come minimo 10 volte al secondo deve comunicare l'esatta posizione, la velocità e gia che c'è azioni future per poter permettere alla rete di reagire senza gap

Ci stanno lavorando, credo...

Io sogno un mondo in cui le automobili possiedono un protocollo di comunicazione a canale chiuso, che funziona solo tra loro, così da avere automobili a guida autonoma in grado di creare file ordinate e traffico vivibile a tal punto da rendere inutili rotonde e semafori.
Immaginate 'ste automobili che si intersecano tra loro perfettamente "sapendo" già dell'arrivo di un'altra dall'incrocio e così via.

Pura utopia ma sarebbe una meraviglia, tutti tragitti ottimizzati coi tragitti degli altri, immaginate che roba.

speriamo presto connesse direttamente pure con la polizia, così gli sfanalatori da autostrada vengono multati da remoto direttamente...

il 40% da Roma in giù..!