Incentivi auto: nuovi fondi dal Decreto Agosto | Il commento di UNRAE

Appena stato da un concessionario ...12000 euro incentivata e solo sulle pronte consegne... non me vale la pena

Beh hanno comunque avuto da ridire

No assolutamente per questo controllavo spesso sui siti.

Ma riguardo le vettura da rottamare: Rientra una immatricolata a febbraio 2010?

E vedi pure peugeot...

Avevi dubbi?

Beh è chiaro che UNRAE gongola, vendono facendo meno incentivi rispetto al solito cuccandosi quelli statali su quelle a motore endotermico.
Quelle elettriche è già tanto se salgono sopra l’1% del totale.

L’antitrust non farà nulla altrimenti dovrà ammettere che il decreto è stato fatto da un branco di incapaci.

detta come va detta: ti attacchi a sto c a z z o.
Poi non lamentarti se qualche incivile viene e ti riga la macchina ;)

FCA Bank però ti fa un finanziamento senza anticipo e senza maxirata, fatto di mini-rate, in cui la prima rata la cominci a pagare l'anno prossimo e finisci nel 2029.
Dubito che nel 2029 potrai comprare il pane allo stesso prezzo di oggi, quindi è normale che con un finanziamento così lungo vengano applicati interessi più alti.

Se non ci sono i fondi è ovvio che sia così.
Gli incentivi sono iniziati il 1 Agosto e il 3 Agosto erano già esauriti i fondi.

su alcune utilitarie i prezzi di listino si son pure alzati.

UNRAE considera molto positivo il rifinanziamento dei fondi per il 2020

miracolo che per una volta non abbiano piagnucolato come di consueto

E com'è secondo te che i precedenti 50M sono stati bruciati in una settimana?

Appunto. Ovvero fanno la cresta su quello che è incentivato, ma è sempre stato cosi, e sempre sarà. Quello che fa scandalo è il regalo di soldi del governo.

che io sappia, non possono vietarti d installare wallbox in condominio, è un diritto, informati meglio... owiamente, le spese per adeguamento impianto elettrico sono a tuo carico ma t ripaghi la spesa abbondantemente dopo... ciò premesso, t consiglio ŠKODA CITIGOᵉ iV.poi, con quello che risparmi usandola, la cambi con un EV con > autonomia.. leggi questo link -> https://www.gazzetta.it/mot... leggi questo link -> https://insideevs.it/featur... <- eventualmente, chiedi consulto legale

Vivo in condominio (città e senza box auto) e non è possibile installare la colonnina (già chiesto visto che si utilizzerà il superbonus 110).

Quale EV mi consigli come entry-level Che mi permetta almeno un 300km? La differenza di prezzo tra le versioni con batterie maggiorate è veramente alta.

Con Skoda CITIGOᵉ iV. sono andato DOVUNQUE, MAI 'rimasto a piedi', ad esempio da Predoi/BZ a Marsala/TP... EV NON puoi parcheggiarla alla colonnina, puoi SOLO sostare per la ricarica e, quindi, la parcheggi vicino 🏠. SE vuoi, t posso inviare QUALUNQUE tipo d percorso, indicandoti dove /quanto ricaricare, qui o in pvt come vuoi. Con quello che risparmi usandola, successivamente, potresti permetterti un EV con > autonomia (soldi fanno soldi, come si suol dire). L'autonomia reale dipende dallo stile d guida ed altri fattori, come con gli endotermici. Con gli eco incentivi, puoi farti installare gratis colonnina d ricarica vicino 🏠 o wallbox in box /garage

Capisco il ragionamento e sono d'accordo, ma, parlo nel mio caso, i prezzi che ci sono per gli elettrici sono ancora proibitivi e l'autonomia è un po' ridotta per gli "entry-level". Di questa Skoda non avevo visto, ti ringrazio, ma vedo che dichiarato dovrebbe fare 340km (quindi in consumo reale quanto sarà? Gli tolgo una 40ina di km?) e facendo anche viaggi lunghi (pochi, per carità, ma durante l'anno una 20ina mi capitano) mi mette un po' di "ansia" non avere autonomia a sufficienza o non avere colonnine di ricarica lungo il tragitto.
E tralascio il problema della ricarica quotidiana/settimanale, perché posso anche attrezzarmi e parcheggiarla un po' più lontano da casa (vivo in città e vicino la mia abitazione non ci sono le colonnine).

Mi sa che alla fine era meglio senza. 😂 I concessionari sono ladri e ormai sono diventate solo delle finanziarie 😂😂😂 (vedere i tassi che applicano)

be owio che se prendi una stufa a 4 ruote non è incentivata... deve almeno essere hybrid elettrica... meglio ancora se è full electric

premesso che dipende da che tipo d auto t serve, la + economica è la Skoda CITIGOᵉ iV... euro 22.300 d listino... da tale prezzo devi togliere gli eco incentivi... a Milano, ad esempio, costa la metà (prezzo netto)... ciò premesso, il risparmio sul prezzo d acquisto d un endotermico è solo una chimera, un'illusione, perché poi t costa MOLTO d + mantenerla e manutenerla... se confrontassi quanto costa mantenere e manutenere per 15 anni un endotermico e un EV... con la differenza, t compravi una Tesla, ad esempio... Full Hybrid sono una fregatura perché hanno un costo d manutenzione molto simile a quello endotermico... Mild Hybrid anche di mantenimento, oltreché d manutenzione

Io devo cambiare auto (m'ha abbandonato dopo 15 anni proprio l'altro ieri...). Non sono uno che vuole il macchinone né che deve stare con l'ultimo modello, ma ho detto "vabbè vediamo l'elettrico". Bon è un bagno di sangue, ci vogliono un sacco di quattrini.
Vado sul full-hybrid e sono più abbordabili (sui 16000 con incentivi).
Guardo infine il mild-hybrid, che di elettrico hanno solo un accenno, e i prezzi sono decisente decenti.

Non è che l'elettrico non lo voglia, è che non me lo posso permettere con sti prezzi...

Già immagino i prezzi pompati delle varie concessionarie..

se rileggi bene quanto ho scritto non ho sfoggiato nessun titolo accademico e non ho mai scritto di essere laureato.
lo hai deciso tu questo.
Pallone gonfiato per cosa? per averti spiegato in maniera educata e con toni assolutamente pacati una teoria che se ricordo bene spiegano a lezione di diritto in 2° superiore?
Inoltre scrivi che passo il mio tempo sui forum a vantarmi di esser laureato.
Mi potresti gentilmente linkare un qualche mio commento di questo genere?
L'unica cosa che condivido è il tuo suggerimento di contestare le idee degli altri.
Ed è quello che ho fatto nel mio primo post rivolto a te che tu hai deciso di tralasciare e di rispondermi che dovrei vivere nel mondo reale.
p.s. quando scrivi" che pure possiedo" riferito ai titoli accadameci finora l'unico che si è vantato di averli sei tu non io.

Detto questo spero di non offenderti ulteriormente se in maniera gentile e con ancora toni pacati ho smontato la tua riposta.

non so a chi t riferisci che non possono parcheggiare... in uno stallo d ricarica, che sia pvt che pubblico, possono starci SOLO EV e SOLO per ricaricare

anche per me non esisterebbero i motori endotermici... per quanto riguarda le idee altrui, come diceva Voltaire, 'Io combatto la tua idea, che è diversa dalla mia, ma sono pronto a battermi fino al prezzo della mia vita perché tu, la tua idea, possa esprimerla liberamente', oppure, come diceva Evelyn Beatrice Hall 'Disapprovo quello che dici, ma difenderò fino alla morte il tuo diritto a dirlo'

in Italia è così, v. Art. 158, comma 1, lettera h-bis, multa e rimozione

"Il demanio è, in senso generico, l'insieme di tutti i beni inalienabili e imprescrittibili che appartengono a uno Stato"
Chi poi li gestisca è un dettaglio, rimane che se l'intento è promuovere l'elettrico, ovviamente, ci saranno spazi dedicati

lo spazio è dell'ente che gestisce la strada, ci saranno anche regolamenti in proposito, ma non sono giusti

Lo spazio è demaniale non è pubblico, se esistono regole che destinano spazio a qualcosa o qualcuno tu ti adegui come tutti o vai in centro coi mezzi pubblici (come faccio io per esempio).
Che ti piaccia o no così è

e allora???
perciò se riempono le città con colonnine elettriche uno non parcheggia più
se ha un auto endotermica???
se lo spazio è pubblico possono parcheggiare tutti,

Sì in effetti è così, tranne che per FCA bank, I loro finanziamenti sono sempre tra il 7 e 8%.

Ah beh, quindi il vigile non ti fa la contravvenzione perché già si immagina che non la pagherai! Tutti paragnosti i vigili a Padova? Se sai già che qualcuno se ne sbatte allora lo fermi, gli controlli se ha la revisione, o l'assicurazione, o qualcosa di fuori posto, se proprio vogliono qualcosa trovano, e gli porti via la macchina col carro attrezzi! Ma ti bevi tutte le str...upidaggini che leggi?

Ma qualcuno la deve pur fare.

Ciò non toglie che se lo sconto fosse stato effettivo (2000-2500 euro di meno, o quel che sono) le vendite sarebbero state maggiori.

non è esattamente come dici, io ci lavoro in concessionaria e gli sconti vengono attuati regolarmente ed effettivamente hai vantaggi rispetto al mese scorso che vanno dai 700 ai 1200/1300 euro il che non è male e nel mio caso se le vetture non rientrano nella scontistica governativa la casa madre permette tramite incentivi di tasca loro di fare uno sconto molto piu alto rispetto al mese di luglio.

di solito il tasso (TAN) del finanziamento proposto dai concessionari "SERI" per acquisto auto è dal 4,9 al 5,9 , 7/8% nemmeno col TAEG ci arrivi e sempre di solito con i concessionari "SERI" lo sconto proposto a cliente che finanzia è sempre maggiore che se paghi per contanti.

magicamente però il mondo accademico (nel quale non vivo da un bel po) ti permette di capire quello che succede nel mondo reale senza essere succube e poter far delle scelte dettate dalla testa e non dalla pancia.
L'ignoranza non è mai un bene.
Ma se di tutto il mio discorso che ti ho fatto prima l'unica cosa che hai capito e hai voluto scrivere è questa nessun problema. continua pure per la tua strada (tra l'altro probabilmente laureato presso la strada mi sa...)

mi permetto di sottolineare una inesatteza nel tuo esempio.
Nel tuo caso il mercato si è auto regolato con la classica formula domanda=offerta(tralascio la contrattazione del prezzo che è una altra cosa ). nel tuo esempio non è intervenuto lo stato e di conseguenza non ha modificato il risultato di tale formula.
Tornando al tuo esempio se fosse intervenuto lo stato tu avresti proposto sempre allo stesso prezzo finale l'oggetto al cliente che sarebbe stato contento.
La differenza dello sconto se la sarebbe accollata lo stato.
La prossima volta però il cliente vorrà quel bene ancora a quel prezzo ma nel frattempo la tua azienda non riuscirebbe più ad avere un ritorno sostenibile a quel prezzo in quanto nel frattempo avete aumentato per esempio la produzione ( con ulteriori costi di personale e macchinari da pagare) per sostenere la domanda o lo stato ha aumentato le tasse per rientrare dal famoso iniziale incentivo.
Quindi ci sarà ancora bisogno dell'intervento dello stato per sostenere il mercato.
Un qualsiasi corso universitario di economia sarebbe molto utile.

come ho scritto sopra non è una cosa italiana è una legge economica.

se ti informasi un po su questioni economiche scopriresti di star ben lontano da stati o enti governativi che sovvenzionano o finanziano un determinato settore economico.
Distruggono e fanno solamente male al mercato.
Non bisognerebbe mai e poi mai usare tali sistemi in quanto alterano il mercato nella famosa legge di mercato domanda=offerta
(cosi facendo il mercato dell'auto continuerà a vendere auto a prezzi non sostenibili dal mercato e avrà sempre bisogno di incentivi per sostenersi. Senza questi incentivi il mercato dell'auto come tutti gli altri mercati si auto modificherebbe per far si che il prezzo finale sia corretto per l'utente senza aver bisogno di incentivi pagati da tutti noi).
L'unico mercato che deve essere incentivato dallo stato è il settore sanitario

cmq la trovo geniale, quasi quanto la vecchia panda. spendi poco e alla fine hai un mezzo che cmq va del segmento b(sandero) o superiore(duster). con pezzi di ricambio reperibili ovunque

Cosa ci sarà mai da "sentire" nel motore atkinson di una ibrida?!?
Manco ti vendessero una Camaro o una Mustang con l'e-CVT.
Per le macchine che lo montano è il cambio perfetto, non so cosa ci vorreste trovare sopra. Un frizione triplo disco a 10 rapporti?

nedc...

Io lo so e lo sai anche tu, ma parecchi se ne sbattono le p4lle

Non so il nuovo modello ma quello precedente ha la stessa abitabilità delle altre segmento b pur essendo più corta. Lo dico da ex proprietario di Clio 4

Le emissioni sono calcolate WLTP o NEDC?

È una vita dura

ancora peggio quando cerchi d spiegare quanto costa mantenere manutenere EV, rispetto ad auto motore endotermico... fosse per me, il carburante da fonti fossili (benzima, gasolio, gpl, metrano) costerebbe 30 euro / litro... sarebbe l'incentivo migliore

Purtroppo se acquisti con finanziamento al 7/8% lo sconto è praticamente annullato, occhio a quello che vendono questi venditori di auto!

io guido EV da 10 anni senza problemi, MAI 'rimasto a piedi'...

Non è male ... bellissima macchina e ottimo prezzo.

E devi anche perdere del tempo a spiegarglielo.

Art.158 comma 1 lettera h-bis.

http://www.aci.it/i-servizi...

no, perché è consentita la sosta agli EV SOLO per il tempo necessario per la ricarica, NON è un parcheggio ma uno stallo per la ricarica

Quanto adesso?

Ma non era Padova? Adesso sei passato a Napoli dove, chissà se hai letto l'articolo che hai linkato, il comune neanche notifica le contravvenzioni perché non ha i soldi per farlo? E cosa c'entra con quello che hai detto finora?

Forse non hai capito ... Se non sei un rom, un nullatenente un clochard o uno che intest tutto alla zia morta la multa ti arriva se non la paghi finisce che poi ti viene a casa un signore che ti pignora qualche bene

Ok, ma allora tutti gli altri posti dovrebbero essere vietati alle elettriche.

Un altro utente ha fatto il preventivo della Ypsilon Hybrid e costa 11.600 euro.
Il GPL non rientra nell'incentivo, solo la ibrida a benzina rientra.

Io ho fatto il preventivo della stessa macchina ed allestimento in 3 concessionari diversi....immagino pure voi 😅

Perché se li c'è una colonnina di ricarica......

in effetti non ho mai capito il perchè ci devono essere dei posti riservati alle auto elettriche

che pagliacciata e continuano a scrivere cose non vere e non verificate....in qualsiasi concessionaria ti diranno ti abbiamo fatto sconto della casa piu sconto normale più sconto panino con la mortadella e alla fine ti danno 1500 per la rottamazione ( dopo che hanno alzato i prezzi di 1000 euro)

SI, peccato sia cambiato tutto il resto. Fatti anche un paio di domande sul perchè in 13 anni il prezzo delle auto non sia cambiato.

Il 2007 era prima delle tre grandi crisi economiche di questo secolo, scusa se poco.

2008 - crisi mutui subprime
2011 - crisi debito pubblico
2020 - crisi COVID-19

Ma ci credi davvero alle ca####e che dici? Allora domani se vado a Padova e parcheggio in tripla fila non mi dice niente nessuno, i vigili fanno le multe solo ai parenti stretti? Ma per favore! Ti ho detto che ormai c'è la possibilità di controllare in tempo reale se hai pagato o no, se non hai pagato chiamano il carro attrezzi, facile!

I prezzi delle auto non sono cambiati, quindi è assolutamente realistico come confronto. I prezzi delle assicurazioni sono diminuiti rispetto al 2007.

Stai davvero confrontando il 2007 col 2020? Con 700/800€ su un'auto ci paghi FORSE l'assicurazione per un anno.

Concordo con te, il punto è che comunque tutte quelle cose hanno un costo e te le fanno pagare, e nonostante ciò vendono, a Roma è stra pieno di Yaris Ibride per dire.

Ok, ma i 7 mila euro in più che costa il sistema ibrido non li recuperi nemmeno in 100 anni.

Il cambio automatico non c'è. Ti danno un e-CVT che è totalmente low cost. Fa l'effetto scooter che è bruttissimo da sentire, anzi irritante. Nulla a che vedere con un vero cambio automatico.

Certo, ma in tanti se ne sbattono altamente di vigili e multe.

Parecchi buttano anche quelle (visto con i miei occhi presso dei conoscenti, purtroppo)

Sì, segmento B tanto come la Lancia Ypsilon...
La Yaris è molto più piccola delle altre segmento B.

Quelli che parcheggiano di emme sono tutti italiani 😂😂
Però effettivamente mandare per posta una multa in un campo rom non è semplice 😅

Ci sono i mezzi per controllare chi non paga, e la colonnina può anche chiamare in automatico un vigile se c'è qualcuno parcheggiato davanti senza rifornirsi

Non siamo più nel 1970, eh...
http://www.gaspari.it/documenti/Multa-Descrizione.pdf

non è un utilitaria? segmento b?

Adesso ti risponderanno che quelli che parcheggiano dove non dovrebbero sono tutti "zingheri" o immigrati clandestini

La Yaris Ibrida e sempre costata molto, devi tenere in considerazione tutto il sistema full hybrid compreso il cambio automatico, se vuoi spendere meno hai amplia scelta sullo stesso segmento

E non credi che ti arriverà a casa maggiorata ??

I problemi saranno quelli in centro, ne vedremo delle belle

non sto dicendo il contrario. anzi una dacia costa il giusto, sono le altre che devono essere fatte meglio per il prezzo.
(gli sportelli con pannelli in plastica dura non si possono vedere).

Dove ti hanno fatto questo prezzo ?? Cambia concessionaria si trova a molto meno

incentivi dove?
Mia madre deve ricomprare l' auto, Lancia Ypsilon base a GPL 15'100 euro?!?

I concessionari non li nominano nemmeno...

Una segmento A+ a 17500 euro? un affarone...

Aggiungo che anche VW è partecipata da enti pubblici tedeschi.

Il 2007 è un'era fa...

Nel 2007 fecero gli incentivi con 800 euro e i risultati di vendite furono eccellenti.
L'incentivo era garantito per tutti, non c'era nessun tetto.
Sapevano che per ogni 800 Euro di incentivo ne avrebbero incassati 5-6 mila in tasse, quindi non c'era nessun bisogno di mettere dei tetti.

o vorrei capire una cosa: sui 10.000 € d incentivo quant'è la parte di sconto del concessionario?

Però c'è da dire che hanno a listino modelli che costano meno di un usato tarocco di 5 anni fa. Alla fine per la città/spesa/servizi fanno il loro dovere e hanno perfettamente senso. Se cerchi il particolare chic ed il materiale top vai di altre case e AMEN. Ma preparati a pagare anche il triplo.

Sempre se le pagano. Parecchi le strappano appena le tolgono dal parabrezza

Lo spero per loro. 12.000 euro / mese non sono tanti e spesso non si arriva a fine mese, specie se non si hanno figli e la casa è già di proprietà. Bisogna stringere la cinghia. Poi col COVID a loro non è cambiata una ceppa, ma un aiuto dobbiamo darglielo per solidarietà.

A quel punto non sono convinto che uno si decida all'acquisto per 700 euro...

nel preventivo devi leggere -1500 contributo statale. -2000€ concessionaria 😉

🤷🏻‍♂️ sono scelte politiche

Controllo la versione, so che i vetri elettrici post erano a parte, ma sicuramente lo sconto è più alto del solito

sandero liscia dci parte da 11.5K
step dci 13.9K
non é che stai parlando del finanziamento classico streetway a 10.3K+ interessi?
il ritiro usato lo fanno gratis

In prov di TV rientrando l'auto da rottamare il dci era a circa 11k con qualche optional.
Mia sorella era parecchio tentata avendo l'auto da cambiare.
Prova a girare altre sedi, mi pare strano

incentivi rottamazione 2020 (-3500€) no.
ho fatto il preventivo quasi una settimana fa. la step rientra nei 110g ma non li prendono, sarebbe stata un best buy in versione comfort gpl 10000€ e la benziana tce90 sui 9000€ 😂
come dimensioni é buona in tutto per il segmento.
nel 2020 é uscito il tce 100cv gpl che va meglio rispetto al tce90 oltre ad avere radio dab+ (obbligatorio da gen 2020).

Ma i deputati ne possono usufruire?

Ma il settore lo aiuti facendole vendere le auto (altrimenti, tanto valeva versare 1000 euro per ogni auto venduta ai concessionari e amen)

Facilissimo aggiungere alle colonnine anche una telecamera, alle prime multazze che prendono stai tranquillo che i "fenomeni" gireranno alla larga

Però devi anche tenere conto che nel settore auto tedesco ci lavora circa 1 milione di persone e la Francia ha delle partecipazioni statali in Renault e PSA.

se spendo quanto prima la auto me la compravo anche senza incentivo. è ovvio che il fine sia quello di aiutare il settore, ma aumentando le vendite e non certo dando un extra alle concessionarie. poi la gente è scem4 e nemmeno si rendono conto di essere di fatto fregati.

Mio padre ha preso la step 2 anni fa. Qualche compromesso c'è, ma è molto soddisfatto. Bagagliaio e spazio a bordo sono quasi da segmento "C" e il TCE è un bel frullino.
Per gli incentivi li prendono, però sono poche le versioni entro i limiti.
A dare fastidio è l'aumento del listino da un giorno all'altro.

Prevedo già gente che si mette le mani addosso per strada perchè i fenomeni parcheggiano sui posti riservati alla ricarica elettrica, prossimamente su youtube

Ma infatti gli incentivi sono per aiutare il settore mica per far spendere meno chi compra, ancora non è chiara forse sta cosa.

Ma quando vado ad acquistare in concessionaria non so se ho diritto all incentivo ?

Hai letto...dove?

bene..quindi dura fino a fine mese con questi ritmi.cmq al consumatore non cambia una cippa perché i prezzi sono quasi invariati rispetto al solito😭

Vero, io non ho girato i conce, ma mi sono fatto l'idea che sia proprio cosi vedendo le "offerte" online, l'unica che mi sembra abbia seriamente valorizzato gli incentivi è stata la Toyota che propone la nuova Yaris Ibrida a 17.500 euro

dacia non prende gli incentivi. se prendi una macchina in magazzino ti tolgono 800€ o almeno sulla sandero stepway comfort sia gpl che benzina. per il duster non ho chiesto perché non é troppo grande per me.
cmq la sandero richiede di comprarsi qualche optional aftermarket perché molti dettagli sono orripilanti: base barre tetto di flettono, maniglia interna (quella per tirare la porta..non so come si chiami) oscilla, lo spazio sotto il climatizzatore per mettere il cellulare é minuscolo non entra il mio xiaomi mi a1, comfort sedili mediocre, apri il portabagagli é manca un rinforzo in plastica sul telaio, il bracciolo guidatore che fanno pagare 120€ é minuscolo e la parte in plastica é orribile(a sto punto vai di aftermarket a 20€).
la politica dacia é zero sconto

7 miliardi a testa??? Minkia, adesso mi ci trasferisco subito a chiedere l'elemosina, qualcuno un milioncino o due me lo metterà nel cappello!

Il problema non è l'importo totale del fondo, il problema è che non è sufficiente per tutti, quindi alcuni lo prendono altri no.
Se avessero fatto incentivi più piccoli (ad esempio 700 euro) ma garantiti per tutti, sarebbe stato un comportamento serio.

Io penso che gli importi spesi da Francia e Germania siano esagerati.

ho letto che in germania e francia sono stati stanziati 7 miliardi(a testa) per gli incentivi delle auto,ogni commento su come l'italia stia facendo sul serio è superfluo

La Panda ora ha il sistema ibrido e il cambio a 6 marce.
L'allestimento "S&S Hybrid Easy" dovresti trovarlo a circa 10.200 euro (incentivi inclusi).
La versione non ibrida (motore 1.2 e cambio a 5 marce) invece costa meno.

Dipende anche dalla zona in cui sei, i concessionari hanno costi diversi a seconda della regione, quindi in alcuni casi il concessionario ci può mettere del suo e ridurre il prezzo di altri 300-400 euro.

Per chi ha girato nei concessionari la sensazione di essere raggirato è forte... praticamente sempre l'incentivo va a sostituire lo sconto, non a sommarsi, alcune case hanno alzato i listini (500€ in Dacia ad esempio)

Quindi mano a coprire il didietro e non piegatevi a raccogliere oggetti se andate in salone

Penso sui 9 mila euro ma poi dipende tutto dal modello e accessori

Troppo

Se 50 milioni sono durati una settimana (in Agosto, il mese in cui non si vende nulla), anche i 100 milioni al mese dureranno ben poco. A Settembre probabilmente finiranno in 10 giorni.

Anzi, visto che hanno aumentato l'importo dei singoli incentivi è probabile che il numero di persone che ne viene esclusa aumenterà.

Colonnine, colonnine. Vaiiiiiiiiiiiiiiii che nel 2050 avremo l'elettrico.

Si cominciano a fare le cose sul serio, speriamo