Ariel, l'hypercar elettrica potrebbe debuttare nel 2020
L'hypercar elettrica di Ariel potrebbe debuttare nel corso del 2020; presentata nel 2017, dovrebbe disporre di 4 motori elettrici e di quasi 1.200 CV.
Ariel è riuscita ad attirare l'attenzione verso di lei quando ha annunciato di voler entrare nel segmento delle hypercar elettrificate nel 2017. Da allora del progetto "Hipercar" non se ne è parlato molto anche se finalmente il 2020 dovrebbe essere l'anno buono per il debutto di questa sicuramente interessante autovettura dopo che si era parlato originariamente del 2019. Che l'anno in corso possa essere quello giusto lo ha confermato direttamente un portavoce dell'azienda ad Autoblog.
1.180 CV
Sino ad ora tutto quello che si conosce sulla Hipercar è relativo all'annuncio del 2017. Il design è particolarmente estremo e non ha nulla a che spartire con la ben nota Atom di Ariel. Qualcosa sarà sicuramente cambiato ma è difficile capire come sarà davvero il modello definitivo. Lo schema tecnico, però, era estremamente innovativo.
Il baricentro del powertrain dovrebbe sempre essere una turbina a gas che produce energia che poi serve per alimentare i 4 motori elettrici, uno per ruota, attraverso un pacco batteria agli ioni di litio. Secondo il costruttore, questa unità sarebbe in grado di erogare complessivamente 1.180 CV e 1.130 Nm di coppia massima. Dati veramente impressionanti che dovrebbero essere facilmente in grado di garantire tanta sportività alla Hipercar. Infatti, Ariel dichiara solo 2,4 secondi per lo scatto da 0 a 60 miglia orarie (96 Km/h).
Nei piani originali, la Hipercar dovrebbe essere proposta anche in una versione meno estrema con due soli motori elettrici e 590 CV e 665 Nm di coppia massima. Non è chiaro il motivo di questo ritardo ma realizzare un'auto simile partendo da zero non è certamente facile.
Anche il prezzo rimane un mistero ma sicuramente Ariel condividerà qualche informazione in più nelle settimane precedenti al lancio della sua hypercar elettrica.
È un insieme ... Per un appassionato è un rombo per altri un fastidio. Il rumore di un motore sportivo è qualcosa di superlativo ... È il sentire tutta la meccanica che scalpita ... Immagina di avere un auto con super prestazioni con il rumore di quei frullini 3 cilindri che vanno di moda oggi ... Dai orribile
Mai stato ad un raduno di supersportive ?? Età media 70 anni ... Se mettono la 4 è tanto delle prestazioni nonngli importa 😉
io pragmatico e tu sognatore
3 ergastoli come minimo😉
io ho pensato alla Sirenetta...pensa un po'. 😂
la magia sta in entrmabi.... quando senti il rombo di un V12 aspirato ti giri e dici wow....la tesla ti potrebbe schiacciare a 300 che manco la sentiresti arrivare :P
non snaturiamo la bellezza della meccanica vecchia scuola...se poi si parla di prestazioni allora è un'altro paio di maniche.... anche le elettriche hanno il loro fascino comunque, avere le prestazioni della ferrari non richiede più fastidiosi rombi al primo sorpasso.....
vantaggi e svantaggi in base a cosa si cerca :)
in verità "i r1ncoglioniti che devono far sentire che hanno la ferrari quando sono fermi ai semafori..." sono quelli che più spesso la comprano visto che le super sportive sono uno status simbol e non certo perché la gente ci va in pista....
anche perché chi compro una hypercar ha i soldi anche per comprarne una classica se lo desidera :P
Batman chiederà i danni
Mollali roby..... questi non ce la fanno!!!! ;)
E in che cosa altrimenti per l'utente finale???....non nel "rumore" si denomina "sound" ovviamente chi parteggia per le sportive e le Hiper non vuole sentire il silenzio ed avere una ripresa da 20 secondi...!! la bellezza di una Hiper, stiamo parlando di supersportive non di auto "normali"....auto che ruggiscono e che danno emozioni speriori in prestazioni ,ripresa,velocità frenata guidabilità..ecc..!!
Della serie chi non la pensa come me ha un QI limitato......???......
Condivido pienamente.....!!!
Bravo feli' meno male ci sta gente come te a scrivere queste frasi
Gli amanti delle hypercar non si lamentano per la maggiore scelta offerta dal mercato. Chi si lamenta della possibilità di acquistare anche auto elettriche, sono le persone poco tolleranti, mentalmente chiuse e generalmente dotate di QI limitato.
La bellezza di un motore adesso sta nel rumore e non nelle prestazioni?
Mamma mia che tristezza...
In galera. (Cit. )
Ma se la bellezza del motore sta in quello ma che dici. I motori elettrici lasciamoli alle auto normali e familiari e non a biposto da formula 1
Chi fa sgasare il motore per strada mi ricorda sempre il dottor zoidberg che urlava "guardatemi guardatemi guardatemi"
Gli amanti delle hypercar vogliono buone auto con ottime prestazioni in velocià, accelerazione e tenuta di strada. Il rombo del motore lasciamo ai r1ncoglioniti che devono far sentire che hanno la ferrari quando sono fermi ai semafori...
Tu dici
Aspirapolvere col nome di un detersivo.
Dove andremo a finire.
No
Questa non è per fare gli splendidi in giro a dire io lo tengo più grosso
Hanno sfrantumato le b@ll3 loro e ste hypercar elettriche. Agli amanti delle hypercar vogliono sentire il rombo del motore non il silenzio