Leasys lancia “Unlimited”: chilometraggio illimitato per noleggio-privati
Leasys Unlimited è una soluzione di noleggio a lungo termine full service dedicata esclusivamente alla clientela privata.
Leasys, realtà che opera nel panorama italiano del noleggio a lungo termine e frutto della joint venture tra Stellantis e Crédit Agricole Personal Finance & Mobility, introduce un nuovo prodotto rivolto esclusivamente ai clienti privati. Si chiama Leasys Unlimited e punta a rispondere a una domanda crescente di soluzioni di mobilità più flessibili, accessibili e, soprattutto, prive dei vincoli tradizionali legati al chilometraggio.
Il nuovo pacchetto si rivolge in particolare a coloro che utilizzano l’automobile in modo intensivo, sia per esigenze lavorative che personali. Un target sempre più numeroso, che si trova spesso a percorrere centinaia di chilometri a settimana e per il quale il limite chilometrico può rappresentare una criticità concreta. La proposta Unlimited nasce proprio per superare questa barriera: l’elemento distintivo dell’offerta è infatti l’assenza totale di limiti alla percorrenza, garantita per tutta la durata del contratto.
VAI DOVE TI PORTA IL CUORE
A questa novità, si aggiunge una struttura contrattuale che segue la logica del “tutto incluso”. Il canone mensile fisso comprende copertura assicurativa completa (RCA, incendio, furto, danni e copertura conducente), manutenzione ordinaria e straordinaria, assistenza stradale e l’accesso al servizio di infomobilità Leasys I-Care. Quest’ultimo consente, attraverso l’app My Leasys, il monitoraggio da remoto del veicolo e la gestione digitale di tutte le componenti del contratto di noleggio.
Un altro elemento rilevante riguarda la disponibilità dei veicoli: Unlimited è applicabile a una selezione di modelli in pronta consegna o comunque disponibili in tempi brevi, indicativamente entro 90 giorni o 45 giorni nel caso di stock già pronti.
I COSTI
Per fare un esempio di proposta attiva, Leasys propone il noleggio della nuova Lancia Ypsilon Ibrida 100 cv LX e-DCT, disponibile nella formula Unlimited per un periodo di 36 mesi a fronte di un canone mensile di 449 euro IVA inclusa, con un anticipo pari a 2.699 euro, anch’esso IVA inclusa.
Tutte le offerte relative al nuovo prodotto sono consultabili sul sito ufficiale di Leasys, nella sezione dedicata. Le condizioni rimarranno valide fino all’esaurimento dei veicoli disponibili. Con questa mossa, Leasys sembra voler intercettare una platea di utenti privati sempre più sensibile al tema della mobilità come servizio, senza le complessità tipiche del possesso.
Il noleggio non è affatto buttare via i soldi. Semplicemente bisogna fare bene i conti e non paragonarlo all’acquisto. Esattamente come si cerca l’acquisto della vettura e ci si impiega tempo, lo stesso va fatto per il noleggio. Oggi ci sono negozi che si stanno specializzando in questo perché non è semplice comprenderlo e soprattutto capire che non è che compri la macchina e ti metti su optional a gogo e colore, cerchi ecc… la noleggi. I vantaggi sono molteplici e, ovviamente paghi un servizio con full kasko. Anche nell’articolo marchettaro c’è un fondo di verità che non è considerato da nessuno degli utenti che commentano: questo servizio non è per tutti ma per chi oltrepassa una soglia di 50/60.000 km all’anno. Tutti i commenti negativi sono sempre di chi vede l’auto come una proprietà e un possesso e non un bene fisico da sfruttare e che da costi. Uno che usa l’auto con quel chilometraggio quanto spende per la manutenzione del mezzo? Che svalutazione ha in 3/4 anni? La rivende a 250.000 km dopo 4 anni? Questo articolo e questo prodotto si rivolge a quel cliente e non a un utente da 10/15000 km all’anno. Per un utente del genere la stessa lancia y costa intorno ai 200/230€ senza anticipo, con tutti i servizi all’interno. È ancora sconveniente? Se non adeguate offerta è utilizzo è inutile dire che il noleggio è antieconomico
Unico modo per piazzare questi tombini che hanno prodotto ma non riescono a vendere....vedi nuova Lancia Y fra poco anche la grande panda....
Sì, non intendevo questa in particolare, più che altro mi riferivo al noleggio visto solo come male assoluto
Certo che non conviene, la spesa è sempre superiore ed è ovvio, il noleggiatore ci deve guadagnare (non è una ONLUS). Ma, se la maggior spesa fosse moderata e remunerasse il non doversi preoccupare o altro, avrebbe senso, così non è. In officina ce la devi comunque portare tu e perdere tempo e la spesa ulteriore rispetto a un acquisto è esagerata, non giustificabile.
Altro giro altra sòla...523€*3 anni.
Di sicuro a prezzi più vantaggiosi è conveniente dato che si ha tutto incluso. Se si ha modo di prenderla con la partita iva si spende molto di meno al mese. Io l'ho presa in questo modo, ma 450 euro al mese con un acconto di 2700 è decisamente troppo. Accetterei solo in caso di estrema emergenza
In realtà il noleggio è interessante solo per chi ha partita IVA secondo me
Te ne do uno semplicissimo, ti fanno i schifo i soldi e quindi decidi di buttarli via per un noleggio a lungo termine. (L)Easy(s).
Non mi viene in mente un solo motivo per cui dovrei preferirei un noleggio lungo termine ad un acquisto
È un servizio come un altro basta essere consapevoli, nella mia vita a volte mi è convenuto il noleggio a volte no. Basta fare due calcoli (non solo strettamente economici) a seconda se ne hai bisogno o meno in base alle proprie esigenze.
Gente, uno vuole restare gentile, ma quando finite un articolo con "senza le complessità tipiche del possesso" , gli insulti ve li tirate...
Si può anche soprassedere alla marchetta ad un serivizio intrinsecamente truffaldino come lo è quello del noleggio a lungo termine, ma questa narrazione da "non avrai niente e sarai felice", fa solo incaxxare.
Dovreste fare gli articoli per disincentivare le persone dal leasing, non per farle cadere in questa trappola.
Quella macchina costa 25000 acquistata con tutti gli optional.
Mi spiegate come cacchio può essere mai vantaggiosa una spesa di 19.000 per avere l'auto solo per tre anni?
Perfino se aggiungiamo l'esagerata cifra di mille euro l'anno di spese di assicurazione e tagliando se la acquistiamo in contanti, quello del leasing resta un prezzo ridicolo e fuori dal mondo.
Un prezzo, come ho già detto, da truffa