Be Charge: dal 27 maggio stop ai piani Be Start, Be Medium e Be Premium

Sapessi a me cosa me ne frega se tu per fare un pieno ci spendi più di 100€ e avrai comunque un'auto da 50k. Io ricarico a casa e per in pieno spendo 10€ e in autostrada vado a 130 kmh e dopo 300km mi fermo a prendere un caffè faccio una scarica e nel frattempo la mia auto è di nuovo pronta a macinare km su km senza mai fare nessun tagliando e senza pagare il bollo. Contento tu della tua mobilità contenti noi.

Posso chiederle che app usa?

Esempio sbagliato, è giusto lasciare la borsa nel guardaroba del ristorante mentre faccio il cameriere nello stesso?

Quindi è lecito andare al ristorante di sabato sera, occupare un tavolo da 10 persone per 3 ore e prendere solo il caffè. Ho consumato e nessuno può dirmi nulla

La differenza che un auto termica di lusso Audi o Mercedes con 188.000 km che costava 100k, a 20k la vendi, la Tesla no, anche perché la model S venduta come auto premium a 100k, di premium non ha proprio nulla, è solo un eco rifiuto.

El mismo

No, di come tu pensi che sia sbagliata ed io invece la ritengo giustissima...

Infatti stavamo discutendo di come sia sbagliata la norma XD Mica di come sfruttarla al meglio

Infatti sei liberissimo di farlo... 240€ al giorno di sovrapprezzo. Beato che che guadagni così tanto da poter pagare 5000€ al mese di parcheggio

Una tua libera scelta, non è detto sia quella di tutti. Anche perché ci sono quelle piccole automobiline che hanno un chilometraggio limitato di 100-150km...e magari hanno l'ansia da ricarica.
Boh non lo so, non lo vedo un comportamento così scorretto.

Io la uso quando sto al 20-30% e devo tornare all'80 o quando delle 8 ore che sto parcheggiato almeno 6 sto in carica. Non di certo per tornare dal 78 all'80 occupando 8 ore una colonnina

Scusami ma tu una colonnina lenta per cosa la useresti? Quando scendi 5 minuti in farmacia? Quando vai dal dottore? Solo se sei un turista che si fa il giro per il centro storico? E se la colonnina è in area industriale? Non la facciamo usare a nessuno? O tutti devono chiedere il permesso per uscire dall'ufficio e andare a spostare l'auto?

Sì sì, vai a vedere le vendite globali e indovina chi sono i più retrogradi? Persino dietro la Turchia!

Cioè, tu hai l'auto all'80% da casa, arrivi al lavoro al 78% e ti sembra normale bloccare la colonnina 8 ore per tornare all'80 😂

Le colonnine lente secondo me servono a quello. Poi non è detto che il soggetto ipotetico la usi sempre lui. Ma neanche è pensabile che uno possa stare con il cronometro alla mano, specialmente se sono auto ferme per il lavoro.
Diverso è il discorso nel centro commerciale dove si potrebbe abbassare a 2 ore dal termine di ricarica e sempre per quelle lente

11 anni.
188.000km

Quanto pensi che valga una auto simile a benzina/gasoline?

Vabbè fammelo dire ma è è un commento davvero stupido.
Se tutto va male, al distributore perdo 10 minuti, ma deve andare male male male.
Se tutto va male, e la corrente nel tuo quartiere salta perché troppe auto sono in carica e tutti hanno acceso il condizionatore, sappi che il problema è moooolto più ampio di 10 minuti di coda.

E sto esagerando in entrambi i casi. Manco troppo, dato che l'estate scorsa interi quartieri hanno perso di potenza / son rimasti senza corrente per i troppi condizionatori accesi..

Guarderei le statistiche di quanti Box ci sono in Italia e le incrocerei con le abitazioni ed il numero di auto circolanti.

Ma molta gente crede ancora che per rifornire un'auto tutti abbiano un box...
Le case in centro non hanno nemmeno dei cortili condominiali...

Io mai stato e non miro ad esserlo… per carità… non hai nulla non ti levano nulla

https://uploads.disquscdn.c...

Trovamene 3 in vendita a -80%

A me dei prezzi della ricarica me ne frega nulla. Se spendi 50k per una macchina e fai il pezzente per due lire, beh hai detto tutto. Il problema e’ che abbiamo una vita sola. Passarla in autostrada a 90-110 perché sennò non arrivo, programmare i viaggi con l’app per deviare per ricaricare, perdere 30-60-90 minuti per fare il pieno, vantarmi pure (demenziale) che mi guardo un film in macchina (mentre il resto del mondo fa giocare i figli e spende il tempo in famiglia), e’ il mondo a rovescio. Fatelo x ecologia. Fine. Perché tutto il resto che sta attorno alla scelta di guidare a batteria, oggi non ha senso.
Ho dato indietro Taycan gts per questo. Esperienza super negativa.

ora sì che tutti i possessori elettrici sentono, come stellantis con la milano, una forte pressione anale dall'esterno.

edit

Il fatto che la ricarica domestica sia, di fatto, una condizione imprescindibile all'acquisto lo vedo come un limite enorme.

La critica non è tanto alle elettriche in sé, ma ai rincari mostruosi alle colonnine.
Per una diffusione di massa la ricarica domestica deve diventare opzionale, altrimenti saremo costretti ad andare avanti a incentivi a vita (va beh che in Italia funziona tutto a incentivi).

Molta gente non ha la possibilita di caricare a casa. Es chi abita nelle città non ha box di pertinenza oppure non puo installare nei box condominiali un contatore per la sua ricarica per svariati motivi

certo.. ma dal tuo commento ho letto una critica sul fatto che le elettriche non convengono perché spendono quanto le termiche
errore mio se non era così

Ma le autorità di controllo cosa ca√√o fanno...?

Se invece carichi a casa, spendi 1\4. Ma molta gente crede ancora che per rifornire un'auto serva una cosa chiamata distributore.

...era una battuta...🙂...anche le auto termiche da 100k perdono tantissimo però dopo 10 anni sono più rivendibili,soprattutto se sono fuori serie o versioni particolari

Ma se la mettono paghi 30€ per 1 minuto di ritardo... Qui hai la prima ora dove non paghi nulla e poi 50 cent minuto.

Tariffa di occupazione FINO A 1€, fosse come dici non ci sarebbe scritto fino a

https://uploads.disquscdn.c...

https://www.tesla.com/it_it/support/charging/supercharger/fees

Per ogni minuto aggiuntivo in cui un veicolo rimane collegato al Supercharger, verrà applicata una tariffa di occupazione. Se il veicolo viene spostato entro cinque minuti, non avviene alcun addebito. Le tariffe di occupazione si applicano solo se la stazione Supercharger è occupata almeno per il 50%. E si raddoppiano se la stazione è occupata al 100%.

tariffa base 0.50 - tariffa raddoppiata 1€

Partendo dal presupposto che per l'auto elettrica di oggi devi avere la possibilità di ricaricare a casa, a meno che la vuoi per forza, quella ricarica è una ricarica occasionale e la si fa mentre si fa la spesa o una commissione.
Nella pratica è molto più semplice di quello che appare

ma che costi se sono stati pagati tutti dall'unione europea?

sono macchine d'epoca... Cosa c'entra con una tesla del 2014?

No, non funziona assolutamente così o forse era così un paio di anni fa.
Apri la tua applicazione tesla, apri il supercharger più vicino con i prezzi, guarda sopra il grafico:

Tariffe per occupazione dello stallo oltre il periodo di ricarica: 1€.
La tariffa base non è più 0.50€ da nessuna parte ormai.
Prova a fermarti in un supercharger per più di 5 minuti anche se vuoto. Vedrai che ti fanno pagare comunque ;-)

Perché siete benestanti, la gran parte non lo è

Il tempo perso per andare al distributore e poi per far rifornimento?

L'auto si carica mentre sono bello sdraiato sul divano a vedermi un bel film, tu lo puoi fare? Nope

Anche a Roma con ACEA non cambia di una virgola.

Secondo me le BEV si affossano benissimo da sole.

Vedasi monopattini.

No tutti quelli che hanno le BEV dichiarano di ricaricare in casa, e le colonnine non lavorano abbastanza da rientrare dei costi.

Per fortuna non sto cosi male da essere così pezzente per risparmiare un paio di EURO. E poi aspettare ore per fare un pieno. Il mio tempo vale molto di più.

infatti tutta colpa delle Meloni, altre caxxate ne abbiamo? Casomai tutta colpa dell'Europa che ci obbliga a rottamare auto perfettamente funzionanti, alla faccia dell'inquinamento.

No, perché paghi di più, non di meno. Tutti i sistemi caotici servono a confondere l'utente per farlo spendere di più, non per farlo risparmiare.
Infatti tu parli di 35 centesimi a kWh come se fosse un prezzone ma in realtà è il prezzo che dovrebbe essere normale, niente di più. E per avere questo prezzo devi star lì a controllare di ricaricare massimo un tot che mi pare ridicolo.

Se i prezzi seguissero le logiche delle pompe di benzina invece di avere i rincari mostruosi che ci sono ora ma avresti i rincari contenuti che ci sono al distributore: il 90% abbondante del prezzo della benzina è costo materia prima + accise + IVA. Se vado a guardare sul sito del MISE vedo che il prezzo base della benzina è 1,834 €/l mentre il prezzo medio per il cliente è di 1,865 €/l. Stiamo parlando di un rincaro di 3 censimi al litro.

Se invece guardi le colonnine vedrai che c'è un fortissimo rincaro tenendo conto che ormai la materia prima sta sotto i 15 centesimi da mesi e mesi (in realtà ora è pure sotto i 10) e la potenza da sola non giustifica i prezzi finali (per dire, se a casa volessi portare il contatore a 20 kWh avrei una spesa mensile extra di neanche 35€). Già da 15 a 35 centesimi c'è un forte rincaro ma lo si potrebbe ritenere anche accettabile. Da 15 a 65 è evidentemente una presa in giro.

Se hai la macchina carica e devi fare 20km, a te sembra logico bloccare una colonnina 8 ore?

Porelli devono tirare su un po' di cash per il.ponte sullo stretto...

Guarda…non ti invidiamo comunque….

Sicuramente c'è dietro una mano politica, in quanto la rete di ricarica è prettamente di proprietà di Enel e Eni due aziende partecipate dallo stato.

Non ci sono nemmeno tutte queste colonnine da pensare di trasformare gli spazi in parcheggi. Imho, una tolleranza è sufficiente, a meno di non arrivare alla situazione in cui ogni posteggio consente anche la ricarica (ovviamente in contesti specifici, tipo i parcheggi di un centro commerciale).

Non ci sono tutte queste auto elettriche al momento. Ma se ci pensi, ci arriveremo. Anche se me la immagino un po' diversa la situazione

Ho detto 8 ore e ho tenuto in considerazione il fatto che se fai casa ufficio in uno spazio che ne so di 20km tutti i giorni e la metti a caricare tutti i giorni, sia a casa che al lavoro...capisci bene che pure una ricarica lenta dopo pochissimo sarà finita.

Magari ci fosse questa possibilità anche per la benzina...

Che belle mazzette sporche di petrolio stanno arrivando nelle mani dei politici del governo. Loro sono contenti e felici ma anche io, risparmio ai Supercharger e utilizzando app straniere comunque convenienti (app BeCharge già disinstallata da diversi mesi ormai e utente cancellato) e mi stragodo la mia elettrica, finalmente dopo oltre 33 anni di termiche. Cosa può interessare a me di Eni!

Dimmi te se è normale dover fare salti mortali per ricaricare l'auto senza spendere una fortuna.

No, a quel punto ti servirebbe una colonnina in ogni parcheggio.
Io però le trovo anche ai supermercati, non è che posso lasciare il carrello nel mezzo del supermercato per correre a spostare l'auto dopo 20 minuti.

Ma la multa non è sicuro che te la mettano

e si crede anche simpatico

Paghi un multa che dura 24 ore anche se fai 1 minuto di ritardo... Qui è progressiva. In base al caso può essere peggio l'una o l'altra

Col disco orario paghi una multa che dura 24 ore...

Se stai in ufficio 14 ore al giorno senza pause forse funziona...

Succede la stessa cosa che se hai un problema ed hai parcheggiato in una zona con disco orario... Il problema è tuo e quindi se sfori paghi

Non è affatto vero. In tesla dipende dal l'affollamento della stazione. Se è vuota puoi lasciarla attaccata anche una settimana senza pagare penale. Se la stazione è occupata per oltre il 50%, hai 5 minuti per togliere l'auto senza pagare penali. Se la stazione è occupata al 100% le tariffe raddoppiano ma hai sempre i 5 minuti di tolleranza... La tariffa base è 0.50,non 1 €

Non é riferito a Becharge. Con Freshmile, una colonnina da 22kW e una auto che supporta questa ricarica come la Zoe o la Megane, ti permette di pagare 0,35€, l'unica attenzione che devi fare e staccarla all'80%, in quanto questa app funziona che piú la tua auto carica veloce e ha una curva di ricarica piú alta, meno paghi.
Per dirti con una auto che ha una piattaforma a 800V come la Ioniq 6 e una colonnina FreetoX, paghi 0,43€

Ricarica 22kW + colonnina 22kW:

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800V + FreetoX:
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Ma infatti non lo dicevo con intento elogiativo, volevo solo rimarcare che nemmeno il partito più pro-elettrico al potere potrebbe far vendere oltre 1 milione di auto eletriche di media nei prossimi 6 anni. È semplicemente irrealistico. Anche considerando questi incentivi molto alti sulla singola auto, il plafond consentirà a stento di finanziare 30.000 auto, meno della metà di quelle pur pochissime che sono state vendute lo scorso anno

Hai centrato il punto, la colonnina veloce deve vedere un ricambio rapido di auto per dare un servizio veloce a tutti. Quella lenta, non dico che ci puoi lasciare la macchina una settimana, ma un limite più alto tipo 8 ore post fine ricarica sarebbe giusto.
Semplicemente perché le immagino in uso per chi magari va in ufficio e la lascia li tutti i giorni

Ahahahahah

Ahahahah, l'ecofesser1a sempre più conveniente. Per fortuna si risparmia sul prezzo dell'auto. Ah no.

Con la differenza che io posso fare 100km con 2,25€, voi manco con il GPL avete questa possibilità

E se uno ha un problema e non può ritornare a spostare l'auto ?

A112 Abarth 40 anni costava quasi 4 milioni di lire....ora

9.000 euro
13.000 euro
19.000 euro

😓😓😓😓

Con la differenza che io posso fari un pieno a 1,84 in paese,farmi il viaggio e poi rifare il pieno al mio paesello al ritorno perché la benzina era abbastanza

Sulle colonnine veloci ha senso, su quelle lente molto meno perché il concetto di base è che tu lasci la macchina in carica e poi te ne vai a fare altro.

Non è che ci sia da prendere per buono niente, con i prezzi indicati nell'articolo i risultati sono quelli.

Nell'articolo dice 0,65

é il governo del fare votato dalla maggioranza di quelli che hanno votato, quelli che dovevano ridare fiato alle tasche dei lavoratori

alla fine se fai un pieno e ti scordi di staccarla magari xchè la metti sotto carica e nel mentre vai in ufficio e resti impossibilitato a staccarla ti viene a costare come il pieno della termica

costi di installazione? Tutte le colonnine non tesla sono state installate con soldi della comunità europea. Tutte, dalla prima all'ultima. Hanno solo costi di manutenzione e costo energia

Sono macchine del 2014, ormai hanno 10 anni! Che macchine trovi di 10 anni che il valore è rimasto ancora alto?

i 60minuti per tornare non dovrebbero esistere. Le colonnine non sono parcheggi. Infatti tesla non ti da nemmeno 5 minuti di tempo per spostare la macchina. Per ogni minuto in sosta senza ricaricare paghi 1€/minuto

E non hanno capito che se non li puoi fermare, ti conviene far il volta gabbana e cambiera casacca? 😅 Certe nozioni di base dovrebbero esser l'ABC di ogni "buon politico" 😂

Secondo me in Italia si sta cercando di affossare le bev. Magari mi sbaglio e sono uno dei tanti complottisti.

Stai sopravvalutando la capacità di ragionare di molti dirigenti 😄 Loro cercano semplicemente di arraffare il più possibile, a prescindere dalla visione di alto livello di chi o cosa (es. la velocità di un paese intero di evolversi tecnologicamente) il loro arraffare danneggerà 😅

Incredibile! 😱😱😱

E' pro l'arraffa arraffa, i temi specifici nono sono rilevanti

I 5 stelle l'unica cosa che saprebbero fare | farci indebitare ancora di più con bonus a pioggia per qualunque cosa. Perché così l'economia gira ...branco di imbecilli.

Non so se prendono tangenti. Non ci sono prove o notizie di reati. Certo che poi a fine anno il ministero dell'economia si prende gran begli utili in contanti che poi riusa per cercare di mantenere le promesse elettorali. Come per le accise che non hanno nessuna intenzione di abbassare.

Direi che è un ottimo incentivo per passare all'elettrico. Secondo me in Italia si sta cercando di affossare le bev. Magari mi sbaglio e sono uno dei tanti complottisti.

Con questo mi dispiace per chi (sbagliando) si è comprato una bev non potendo ricaricare a casa. Personalmente ho sempre sconsigliato questa scelta, oggi, insensata. Resta il fatto che il problema economico per chi ha una bev e ricarica a casa non si pone minimamente, anzi, col costo attuale dell'energia personalmente sto a 3 euro/100 km

E allora spiegami come mai nel resto d'Europa le tariffe scendono e solo da noi salgono... Gli investimenti loro non li pagano? Il problema è che in Italia abbiamo un duopolio Enel-ENI, i quali detengono oltre il 70% dell'installato, quindi decidono il prezzo e nessuno riesce a competere, dovendo pagare a questi gestori il costo della interoperabilità. Ma credo che questa storia durerà poco, ci sono diversi operatori privati che si stanno consorziando per rompere il duopolio

Tesla a sempre adeguato il prezzo dell'energia.
Vedasi i prezzi diversi in base al paese.

La verità è un'altra: arriva FDI+lega al governo>Cattaneo sostituisce Starace in Enel>progressivo aumento dei prezzi alle colonnine e degli abnonamenti e successiva eliminazione degli stessi, nonostante il PUN a un quarto rispetto a quello di 2 anni fa... Mentre i superchargers diminuiscono le tariffe e lo stesso fa Ionity, le uniche due catene che non hanno interoperabilità diretta con ENELX - ENI/BECHARGE, che sono controllate dallo Stato. Coincidenze?

Sarebbe fantascienza anche con i 5Stelle al Governo. 6, 6 milioni di auto vorrebbe dire venderne in media 1 milione l'anno... A meno che non contino anche quelle mild hybrid

Ma se le tesla model s di tot anni fa, che avevano i supercharger gratuiti, sono tutte in svendita a - 80%

Io vivo in una città, ma in ogni caso vivere in un paesello è un privilegio, non non di certo uno svantaggio.

Il problema è chi ha il cervello formato hobbit.

Si prendono pure le sovvenzioni dall'Europa

Assolutamente contro, ma stanno iniziando ad ammettere che l'auto elettrica non la possono fermare

Il governo Meloni conferma gli obiettivi per le auto alla spina, per cui prevede un circolante di 6,6 milioni entro il 2030: di queste vetture, 4,3 milioni saranno elettriche e 2,3 milioni ibride plug-in. Lo ha ribadito Giovanni Perrella, senior advisor del ministero dell’Ambiente, rivelando i dettagli del Pniec, il Piano nazionale integrato per l’energia e il clima, da presentare fra un paio di mesi all’Unione Europea.

"Formato Hobbit" è cattiva ma arguta!

Secondo te non è voluto?! E' un governo pro o contro l'elettrico?!

Tesla non ha nessun interesse a marginare sui supercharger

Questo non può essere sempre vero eh.
Ora non ha interesse, sarà sempre così?

Colonnina da 22kW a 0,35€

non è proprio così ma prendiamo per buono.. la fortuna delle elettriche è che le puoi ricaricare ANCHE a casa

Se vivi nel tuo paesello senza mai uscire è normale

Se abbassassero i prezzi, la gente ricaricarebbe da loro piuttosto che dai supercharger.

Molta gente prima degli aumenti andava a colonnine alternative al supercharge poichè con abbonamenti costtava meno oppure pari prezzo, ma magri erano più vicine/comode.

Costi fissi e manetinimento colonnine elevati + installazione molto costosa + POCHISSIME auto elettriche in giro = prezzi forzatamente alti.

Tesla non ha nessun interesse a marginare sui supercharger, per cui, se non dovesse salire il PUN dell'energia, non aumenterà i prezzi.
Gli altri fornitori devono rientrare degli investimenti delle colonnine, Tesla fa margini su altro.

Anzi, scontare le ricariche sui supercharged invoglia la gente a comprare una tesla, mentre gli altri fornitori, vendono solo energia, se non fanno margine su quello, sono fregati.

eni? per non parlare di Enel che sta spellando anche gli anziani, c'è un articolo della Gabanelli sul corriere, anche io ho avuto la stessa esperienza.

La cosa bella è che con l'extra sosta continui a anche a colonnina spenta...🤦‍♂️

Questo è il problema in Italia, ti attirano in un modo e dopo poco che sei caduto nella trappola ti fregano, è così su tutto, vedi da ultimo il telepass...

Non è che la ricarica lenta sia la sagra della convenienza, eh. Alla fine o ricarichi a casa o spendi quanto un benzina.

La benzina non l' ho mai vista a più di 1,8

Ancora per poco

Per dimostrare che stanno risparmiando 10 centesimi su un auto da 50k

Qualcosa si sta muovendo, vedremo https://uploads.disquscdn.c...

2,5 euro al litro? 😂😂 che convenienza le stefe a ruote 😂 (è la stessa cosa a far rifornimento in autostrada invece di farla fuori)

Perchè c'era qualcuno che ancora li usava?

Chissà se il youtuber formato hobbit continuerà a sponsorizzarli...
Gente che appena vede due spiccioli manda all'aria la propria credibilità.
Ormai c'è il farwest lato prezzi applicati alle colonnine, c'è qualcuno che rilancia chiedendo oltre 1€/kWh?

Ce la stanno mettendo tutta per affossare l'elettrico. Forse solo i Supercharger di Tesla si salvano ancora in parte.

La cosa scandalosa è che la tariffa minima corrisponda a 7 volte il pun di oggi

Eh ma la Melona è impegnata a mandare soldi al giullare Ucraino…😓

Ultrafast a 0,95? 😂😂 che convenienza i frullini a ruote 😂

Mi raccomando, inutili buoni a nulla del Governo Italiano, continuate a non far niente mentre i vostri amici di ENI 🧐🧐🧐, che probabilmente vi riempiono le tasche di tangenti 💰💰💰 per guardar dall'altra parte, continuano a saccheggiare il popolo italiano e guidare un cartello criminale sui prezzi delle ricariche delle auto elettriche.

Ma visto che il Governo Italiano è evidentemente colluso, non si può far ricorso al Governo Europeo? 🤔

Be nculata assicurata

e senza vaselina.

E via con gli aumenti...