Il 10% degli italiani gira un video con lo smartphone mentre è alla guida
I più indisciplinati sono i guidatori delle auto berline: oltre il 64% non usa le frecce né per manovra di sorpasso né per quella di rientro
Il dato è di quelli che fa riflettere. Secondo quanto emerge dalla terza edizione della “Ricerca sugli stili di guida” promossa da Anas sulle cattive abitudini degli automobilisti lungo le strade e autostrade di competenza, il 10% degli italiani gira un video con lo smartphone mentre è al volante.
Ma non è tutto perché tra questi, il 3,1% ha ammesso di averlo fatto in prima persona alla guida del proprio veicolo, mentre il 6,9% ha dichiarato di essere stato a bordo di un mezzo mentre il conducente filmava. La ricerca è stata condotta su un campione di 4 mila persone e con oltre 5 mila osservazioni dirette su strada.
Del 3,1% che ha affermato di aver utilizzato il cellulare mentre guidava per fare riprese video, fanno parte in egual misura sia uomini sia donne in una fascia d’età compresa tra i 24 e i 44 anni, con punte più elevate tra i 25 e i 34 anni. Lo stesso vale per il 6,9% di utenti che ha sostenuto di essere stato a bordo mentre il guidatore filmava: la percentuale più elevata riguarda le donne tra i 25 e i 34 anni.
ALTRE CRITICITÀ
Dalla ricerca non è emerso solo il problema dei video girati con gli smartphone mentre si è alla guida. Stando a quanto raccontato, su un "totale di oltre 102 mila veicoli al giorno osservati lungo tre direttrici stradali in gestione ad Anas, nel 38,5% dei casi la distanza di sicurezza non è stata rispettata".
Venendo agli altri comportamenti errati alla guida, stando alla ricerca, emergono: il mancato utilizzo degli indicatori di segnalazione cambio corsia sia per la manovra di sorpasso (50,9%) sia per la manovra di rientro (50,7%) sia per l’entrata da rampa (32,9%). Curiosità, pare che i più indisciplinati sono i conducenti delle berline.
Oltre il 64% non usa le frecce né per manovra di sorpasso né per quella di rientro. Si tratta di una percentuale ben superiore alla media globale pari al 50%.
Tra gli altri comportamenti scorretti alla guida emersi dalla ricerca, il mancato utilizzo delle cinture di sicurezza da parte del conducente (10,6%) e soprattutto dei passeggeri posteriori (72,6%). Inoltre, è stato rilevato pure il mancato uso dei seggiolini per i bambini (46,8%). Mancato rispetto dei limiti di velocità nel 12,9% delle situazioni osservate su strada.
Anas aggiunge che agli intervistati è stato anche chiesto "quanto ritenessero utile l’obbligatorietà di dispositivi di sicurezza a bordo, in particolare i sistemi safe-drive in grado di oscurare lo schermo del cellulare mentre si guida e disattivare chat, foto e video; i limitatori di velocità; e l’alcol lock".
A quanto pare, più dell’80% li ritiene utili e più della metà molto utili. I più favorevoli all'utilizzo di questi sistemi di sicurezza sono gli over 55 che si sono espressi con un voto che oscilla tra i 7.4 e i 7.6 su un scala da 1 a 10.
Il trend emerso con la scorsa edizione della Ricerca, sulla percezione di sé e degli altri alla guida, risulta quest’anno in ulteriore crescita. Il voto che gli italiani danno a se stessi come guidatori è quasi 9, mentre il giudizio che hanno degli altri guidatori su strada è negativo e si attesta su una media di 5.4, quindi ben sotto la sufficienza. I due comportamenti più scorretti percepiti riguardano i limiti di velocità, che secondo gli intervistati vengono rispettati solo dal 40,3% degli altri guidatori, e l’uso del cellulare alla guida, solo nel 39,6% dei casi.
Ma se un automobilista non ha mille occhi il pirla in bicicletta ti finisce sotto e poi sono Ca*zi lo stesso!
Una auto da 1.5 tonnellate guidata da uno che ha la testa sulle spalle non è pericolosa, è più pericoloso un monopattino guidato da un pirla.
È ovviamente più pericoloso per il pirla stesso che non capisce quanto la sua vita sia importante, ed è pericoloso perché può rovinare la vita ad un automobilista coscienzioso.
E ti dirò di più, lo stesso pirla che in bici o in monopattino fa le peggio cose (contromano, zig Zag, parlare o videochiamare in cellulare) farebbe al 100% le stesse cose se guida la sua auto o una auto presa a noleggio.
E idem un automobilista che guida con il cellulare in mano farebbe lo stesso se usa la bici o il monopattino.
È sempre la testa che conta.
Onestamente c'è di peggio, non per legittimare la cosa ovviamente, ma uno deve guidare costantemente come se tutti gli altri non sapessero farlo.
I peggiori sono quelli che accelerano mentre vengono sorpassati, mettono a repentaglio la vita di una o più persone a causa dei loro complessi.
la domanda non è "chi è?" la domanda è "perchè?"
Stiamo parlando di pericolosità. Di potenziale danno che possono causare: quando una bici che mette sotto un pedone, quest'ultimo se ne esce con qualche escoriazione e frattura al polso se cade male. Quando un'auto investe un pedone anche a 30km/h, questo subisce fratture alle gambe e al bacino, nella migliore delle ipotesi. A 50km/h, il pedone è morto nell'85% dei casi..
Il livello di pericolosità dei mezzi è totalmente differente, dovuta banalmente dalla massa e dalla velocità degli stessi.
Anche se nessuno dei due conducenti fa incidenti, è palese che guidare una vettura da 1,5 tonnellate a 50km/h è più pericoloso (per gli altri) di guidare una bicicletta a 20.
Per capirci, è meglio un pirla in bicicletta che un pirla in auto. Ed in giro, di pirla ce ne sono parecchi.
Quello che provo a farti capire è che dipende sempre dalla testa che uno ha.
Un pirla in bici può mettere sotto un pedone, un pirla in monopattino idem, un pirla in moto o scooter può mettere sotto uno in monopattino o un pedone.
Un pedone pirla insieme a tutti i pirla di cui sopra, possono finire sotto ad una auto con un conducente senza colpe.
Dipende sempre dalla testa della gente.
Quello che provo a farti capire è che tra una bicicletta ed un furgone non c'è lo stesso livello di pepericolosità. Per niente.
E grazie, anche il potenziale danno di un furgone è di più, e quello di un camion ancora di più.
Ma un pirla che guida il monopattino facendo lo slalom, andando in contromano o usando il telefono lo metto allo stesso livello dell' automobilista come pericolosità, indipendentemente dal mezzo guidato è la testa che conta.
"Se uno sa guidare bene con attenzione gli incidenti non li fa."
Non c'entra assolutamente nulla.
Il potenziale danno che può fare una autovettura è enormemente più elevato rispetto ad una bici o monopattino. Questo è il motivo del perché, per esempio, per l'auto è obbligatoria una assicurazione RCA, mentre per una bicicletta no.
Non giocare con le parole per giustificare una frase e una posizione (la tua) senza senso.
Se uno sa guidare bene con attenzione gli incidenti non li fa.
Mi sa che non conosci bene il concetto di "potenziale".
Ma se uno giuda bene che potenziale ha??
Ma che discorso prevenuto fai? Le sciocchezze le dici tu.
Allora ti dico anche che l' auto ha il potenziale di salvarti la vita, mentre in monopattino (come in moto o in bici) puoi solo sperare di non farti male quando cadi.
Quindi in caso di incidente la macchina è meglio.
Detto questo, che senso ha quello che dici, perché vorresti in un mondo perfetto nessuno che vanno in macchina e tutti che vanno in monopattino?...lo sai che se è per questo, è una cosa irrealizzabile vero?
quando parlo di paese incivile... la persona incivile che va in macchina e poi va in moto o in bici rimane incivile. l'unica differenza è che in moto o in bici difficilmente ammazzi qualcuno in macchina, viceversa succede, e spesso
Non direi proprio.
Un'auto ha il potenziale di ammazzarti in un secondo.
Un monopattino che ti colpisce, al massimo ti viene qualche livido.
Non diciamo sciocchezze, livelli completamente diversi di pericolosità.
Ah perché invece sulle utilitarie il telefono in mano non lo tengono???
Ma per piacere..
Bingo!
Ma se il tuo collega guida bene non succede nulla né a lui né a chi gli sta intorno.
Se uno sul monopattino va in giro col telefono in mano o facendo il zig Zag continuo è più pericoloso del SUV guidato bene!
Sono d' accordo
Per non parlare di quelli che autostrada occupano sempre la corsia più libera a sinistra invece che a destra.
O quelli che in coda cercano di sorpassare passando da una corsia all'altra continuamente creando più coda.
Idem per gli scooteristi che si piazzano davanti alla macchina al semaforo e sono lenti a partire
10% o 100%
Quando vai in giro in auto queste cose li vedi in giro con la gente in moto o bici!
Che di0 ci aiuti
Solo il 10% degli italiani gira un video con lo smartphone mentre è alla guida. Correggete il titolo!
Ma comunque c'è da dire che è una cosa personale alla fine il figlio è il tuo e tua è la colpa, invece chi usa il telefono alla guida non solo mette a rischio l'incolumità sua e dei suoi passeggeri ma anche delle altre persone negli altri veicoli o per strada.
meglio girare un video che mandare/leggere i messaggi
Se avessero chiesto quanti mandano messaggi vocali si sarebbe raggiunto il 90%
Gli animali che si vedono alla guida in itaglia, in pochi altri paesi gli ho visti...
Allora sono doppiamente cogl1oni se pubblicano il video rischiando di essere beccati, comunque di solito quei video li vedo ben stabilizzati a livello di immagine quindi dubito abbiano il telefono in mano a meno che siano dei cyborg contorsionisti
O si sta ai numeri e loro credibilità o vale tutto tranne che la ricerca in oggetto
L'unica cosa ovvia che non puoi fare, se dai un minimo credito a chi ha risposto è che non puoi sommare chi guida facendo video e chi dice di essere stato in macchina con chi lo faceva, perché appunto se prendi sul serio le risposte (lo faccio, l'ho visto fare e non l'ho fatto o visto fare) sono sempre quel 3,1% che "lo faccio+ visto fare" con i primi che guidano e i secondi sono passeggeri. Puoi sommarli come "corresponsabili" ma non tutta come gente che fa video guidando
Oppure stanno ascoltando un video senza dover mettere il volume a mille in mezzo alla gente.
La multa la becchi soloi se chi non mette la cintura è minorenne, in quanto la responsabilità è del guidatore. Altrimenti la multa se la becca chi è senza cintura.
D'altronde il 47% degli italiani è analfabeta funzionale (dati OCSE): non deve stupire questo "ragionamento".
Stupisce invece che certa gente abbia conseguito la patente.
Ah io son d'accordo, ma secondo me molti ragionano così e non risponderebbero di sì a quella domanda
Conta eccome invece, forse anche maggiormente: quando la guardia è bassa, perché si ritiene che il contesto sia "tranquillo", i tempi di reazione diventano inadeguati se avviene l'imprevisto.
Più che altro molti hanno il concetto che se non c'è nessuno/se vado piano/se è notte etc. non conta. Quindi molti probabilmente non rispondono perché convinti di dover rispondere solo per comportamenti pericolosi.
Da quanto mi ricordo la contusione aveva compresso e danneggiato il nervo ottico e i causato una danno permamente ai muscoli che "muovono" l'occhio. Per la parte muscolare fece una fiseoterapia ma le fecero capire che miracoli non se ne potevano fare.
quando vai in giro in moto o in bici queste cose le vedi, tutti i giorni, anzi tutti i santi giorni. e ripeto quello che ho detto in un precedente commento. l'italia è davvero un paese di m
Vabbeh...Il 30% degli italiani legge Hdblog e commenta nel forum con lo smartphone mentre è alla guida, ma questo mica viene detto...
Che tipo di danni alla vista?
Tutta gente che la volta che fa un incidente scopre quanto servono.
Idem. Anche perché ho pure preso una multa la volta che non ho insistito per farle mettere.
Una amica del liceo è quasi andata al creatore per un incidente del cacchio in cui era seduta dietro senza cintura. Danni permanenti alla vista finché campa.
"Pronto a tutto" in che senso? Occhio a non farti male!
Mi hai ricordato un'altra categoria: quelli che dalla corsia di accelerazione si buttano nel traffico principale sgasando a più non posso, senza gettare neppure mezzo sguardo al traffico che arriva.
Va anche detto che questi fenomeni sono di un certo tipo…. Che si confonde meglio con il buio. Perlomeno dalle mie parti.. altro che telefono in mano, sono capaci di fare una strada con nebbia e buio pesto senza alcuna luce e se li prendi ti rovini la vita. Quindi sei occhi aperti (e non e’ una questione di soldi, una lucetta dal cinese costa 1€)
Nb: nell’ultimo esempio mettono anche la freccia per fare le cose in regola. Nessuna pietà con questi e pronto a tutto. Ma altri (quasi tutti) lasciano passare e l’abitudine resta..
Appunto, lo fanno perchè obbligati da te, in un'altra auto non lo farebbero
erano belle anche le pubblicità del burro
E quelli che svoltano a sinistra attraversando la striscia continua, solo per evitare la rotonda 50 metri più avanti.
E quelli che quando sei in loro sorpasso perché sono davvero troppo lenti, scalano e schiacciano a tavoletta per non farti passare davanti.
E quelli che quando c'è una coda ferma, appena la corsia a sx è libera, sorpassano tutti, per poi pretendere di incunearsi tra due macchine in testa alla coda (e intanto bloccano pure l'altra corsia, e si forma un'altra coda).
E quelli che... Che faccio, continuo?
Mai pericolosi quanto il Suv da 2,5 tonnellate del mio collega.
Io li conosco: sono quelli che salgono in auto con me, a cui io ricordo di volte in volta di farlo.
Ogni tanto ne vedo uno rovesciato in cunetta
Quindi è facile che coloro che si filmano mentre guidano siano molti più di quel 10%.
Io lo ritengo possibile, visto che in almeno metà delle auto che incrocio per strada, il conducente ha lo smartphone in mano.
Esattamente
"il dato emerge su un campione di 4mila persone intervistate nella terza edizione della “Ricerca sugli stili di guida” promossa da Anas sulle cattive abitudini degli automobilisti lungo le strade e autostrade di competenza"
(direttamente dalla pagina dell'Anas).
Quindi scaturisce da interviste (e figuriamoci quanti hanno mentito per non dichiararsi colpevoli).
Sempre se sopravvivi, piccolo dettaglio
Anche quelli sono pericolosi, e il 99% di chi li guida se ne infischia delle regole. Mai visto un ciclista fermarsi con il rosso, come se per loro non valesse...poi quando succedono le disgrazie piangono
esatto, e se devi chiamare qualcuno basta usare l'assistente google, non serve nemmeno spippolare con l'infotainment.. "ok google, chiama Tizio Caio" e sei a posto.. Look ma, no hands!
Quelli mi fanno salire la carogna, un po come i SUV da 70K parcheggiati a pene di segugio, che brutti pezzenti non avete pure i soldi per un box o garage a pagamento?
Avrei voluto dirti di moderare le tue parole, ma in realtà sei stato pure gentile con 'sti soggetti.
Può essere, ma lascia il tempo che trova, chissà quel 10% da che tipo di utenza è stato preso e quanti sondaggisti.
Fosse vero avremmo morti sulle strade a migliaia ogni giorno.
Quel che è vero, è l'utilizzo smodato a mandare vocali, ne incrocio parecchi di questi tizi per strada, sopratutto agli incroci, dove ovviamente la percorrenza e la distanza tra le macchine è tale da veder bene il conducente.
Poi si capisce il perchè del non mettere la freccia, giustamente una mano è impegnata sul volante e l altra tiene il telefono.
Infatti, il dato è sicuramente sottostimato.
La cosa più ODIOSA sono quelli che non usano le frecce, tipica usanza italiana... ci vorrebbe una 104 apposita per questi invertebrati.
Sicuramente, era per dire che mi e' capitato di fare dei video, ma in contesti in cui lo ritengo assolutamente accettabile
Non parlo del caso specifico, ma dico che gli incidenti quasi sempre avvengono perché valutiamo basso un certo rischio per un certo comportamento: 20km/h in più sulla velocità, un sorpasso, una piccola distrazione giocando con la radio...
il dato dei ciclisti morti in strada potrebbe essere direttamente collegato https://www.google.com/maps...
Mica cambia la cosa, si incolpano da soli e, nonostante ciò, non sai se dicono tutti la verità
Ma se è anonimo perchè no?
Ecccccccerto, ora si incolpano da, soli....
Penso da interviste/sondaggi anonime/i...
perché per i vigili è più comodo piazzare l'autovelox e poi starsene in auto a guardare il cellulare.
Ah ancora una cosa:
- questo 10% da dove scaturisce? Ci sono state persone che si sono messe ad ogni angolo della strada a filmare i conducenti? Ed anche se fosse, chi ci assicura che stessero girando un video?
Che sia utilizzo improprio del cellulare alla guida è risaputo (ed è PARECCHIO più alto del 10%), però che il 10% gira dei video é un'emerita minkhiata, senza se e senza ma.
L'amaca è più comoda https://uploads.disquscdn.c...
Sara' che sono relativamente giovane (come i miei passeggeri), ma e' una cosa che non mi capita mai
Ovviamente saper scrivere i titoli è un optional... i video li gira "sempre" o "è successo almeno una volta che"... pure la logica zoppica...
Mai conosciuto qualcuno nella realtà, visto quindi con i miei occhi, mettere le cinture di sicurezza sui sedili posteriori.
chiacchierare con la persona vicina è meno dispendioso a livello di attenzione, che riprendersi autonomamente cercando di dire cose semi sensate, pensando all'espressione, al seno ben in vista e tante altre cavolate del 21esimo secolo
Perchè stanno mandando un vocale su Whatsapp, non stanno facendo una chiamata
madonna che odio quelli
Per fare i soldi come ho preso il muro fratelli
Ma nessuno commenta il 70+% di cinture posteriori slacciate? A me fa incazzare come non so cosa.. forse anche più del telefono in mano alla guida del macchinone.. no scherzo, quello non si supera😂
é il grado di giudizio?
Jackpot
Ma va, devi considrare il contrario, è molto più facile dire che lo hai visto fare e non lo hai fatto, quindi il 6.9 è il dato più reale. Inoltre una buona percentuale di auto è quasi sempre con solo una persona a bordo, quindi potrebbe essere anche di più
Come si sul dire, le frecce le usano solo gli indiani
Sarebbe interessante fare la ricerca divisa tra nord e sud.
Ma tipo con xiaomi che ha il sensore di prossimità virtuale se usi la capsula continua a interrompersi, quindi io uso l'altoparlante per quel motivo, se avessi un altro telefono probabilmente no
"Vengo in quarta e non è la marcia"
Fidati, di rischio li ce n'e' poco...potrei sdraiarmi in quella strada mezz'ora e mi sentirei piu' al sicuro che in questo momento che sono in casa mia. Quando sei praticamente fermo e non c'e' nessuno non ci vedo niente di male a fare una foto o un video di 5 secondi da mandare a qualcuno, il contesto e' importante.
guarda non me lo dire...
io mi faccio mille problemi ma altri se ne fregano allegramente!
certo c'è anche una certa percentuale che ignora nel senso letterale del termine!
Sai quanti, SUV enormi da 100k e telefono in mano, il TOP
Alcuni non usano supporti, si inquadrano tenendo il telefono in mano 😆
Guarda fosse per me, anche domani 😁
Tutti vlogger 🤣
L'incidente avviene proprio perché valutiamo basso il rischio di un determinato comportamento.
E i difetti? No, sul serio, quando procediamo?
Cheers
Vabbe' anche io avrei dichiarato di averlo fatto, mi e' capitato ogni tanto in inverno quando vado magari a fare un giro sulla neve di mandare un video ad un amico, ma di solito sono l'unico per strada, faccio i 5 all'ora e sono in una zona con ampia visibilita'.
Mamma mia, quanto mi mandano in bestia quelli!!! Che sembra cerchino di infilarsi il telefono nell'orecchio!!! :D
Cheers
Se è una persona transessuale, gay e immigrata?
Sarebbe bello non dover arrivare a questi estremi, no? Oh, lo dico anche per la tua salute. ;)
Cheers
Il letame. Letteralmente può essere solo quello.
Perchè se uno ha problemi e cade da un dirupo per farsi un selfie, vabbè, selezione naturale.. ma se uno falcia una famiglia che si stava facendo gli affari propri perchè deve fare un inutile video TikTok o Tagadà mentre guida... lì ti meriti l'impiccagione in pubblica piazza.
Cheers
Io sono contrario all'utilizzo in toto del telefono mentre si guida. E' sempre un elemento distrattivo della guida.
Anche io ho il telefono collegato con il Bluetooth all'auto, ma se ricevo una chiamata, rispondo con il tasto sul volante ma la prima cosa che dico è "Ti posso richiamare? Perché sto guidando".
Le cose non urgenti possono sempre aspettare.
Quando si guida, si dovrebbe guidare e basta.
Ci puoi andare in monopattino, ma solo se bevi vino che si sa fa bene al cuore
Se vi riferite a quei narcisisti che pubblicano sui social video mentre chiacchierano alla guida da soli credo che montino il telefono su un supporto, in quel caso non è tutto regolare? Alla fine è come se stessino chiaccherando con una persona a fianco. Comunque francamente io non ho mai girato video alla guida e non sono mai salito con nessuno che l'abbia fatto, o sono fortunato io o sto 10% è una percentuale un po' sparata a caso in alto
Tra l'altro è la cosa più comoda del mondo, sali in macchina e il telefono si collega da solo, e rispondi tenendolo comodamente in tasca o nella borsa.
ma se la gente ascolta ancora i vocali di whatsapp con la parte inferiore dello smartphone attaccata all'orecchio mentre basta appoggiare lo smartphone all'orecchio come se fosse una chiamata, secondo te perdono tempo a configurare il bluetooth in macchina? E comunque anche fare le chiamate con bluetooth può essere elemento di distrazione. Va bene per le cose urgenti o per dire di buttare la pasta ma farsi le conversazioni di ore mentre si guida, anche no.
La stragrande maggioranza degli incidenti tra bici ed auto avvengono di giorno e sono dovuti perlopiù a mancate precedenze, svolte senza guardare chi sopraggiunge a destra, apertura di sportelli..
il 10%?! è tantissimo! ma perché poiiii, boh...
Io non so perchè, ma quelli che vanno in bicicletta gli fa schifo vivere.
Adesso vado e torno da lavoro col buio, non hai idea di quanti ne trovo senza luci e ovviamente vestiti di scuro.
Poi se li pialli piangono e ti trovi pure col torto perchè sono utenti deboli.
ma ne vedo tanti tanti!
appoggialo e parla, fine.
Collegato al bluetooth e parla.
porccoddue!!!!!!!!!
Dimostra estrema stupidità... se è del '89 per davvero e a 34 anni non ha ancora capito cose basilari come questa, bhe... non c'è molto da fare.
Nel dubbio me lo sono tolto dagli zebedei, bloccandolo, non si sa mai che pensi pure di aver ragione e voglia prendermi per sfinimento.
Nel frattempo, il Ministro Salvini: stretta su biciclette e monopattini perché sono pericolosi.
E nonostante tutto ciò, per cui lo stesso Ministro Salvini disse che la PRIMA causa degli incidenti è dovuta proprio all'uso improprio dello Smartphone alla guida, col nuovo codice redatto, hanno introdotto tante cose ma le sanzioni sul cellulare non sono manco toccate.
Compliment!
+200 se è gay e +300 se è donna.
Il bello è che lo fanno pensando di essere in regola.
per quello pago l'assicurazione idem per la causa grande come una casa che gli farò
Il problema è che certi italiani votano. Il problema è politico, se togli i controlli perché gli amici degli amici non li vogliono, succede tutto ciò che succede in italia. Non siamo più indisciplinati degli altri (in francia non puoi neppure usare il tel mentre sei parcheggiato e con i monopattini è un delirio, in scozia se lasci la macchina sulle strisce, se la portano e la sfasciano direttamente, giusto per fare degli esempi).
Semplicemente, ci sono meno controlli e ognuno fa ciò che vuole
Spera di non dover spendere tutti i soldi in cure.
la percentuale di indicenti che avvengono, non ti porta al coma ma te la cavi con qualche frattura e trauma più o meno grave...ma sta pur sicuro che finchè sarò in vita colui che guidava con il telefono in mano non se la passerà mai più bene
il 10% è davvero tantissimo e gravissimo, ma la gente cos'ha in testa.
ne riparliamo quando respirerai per il resto della tua vita con 2 cannucce, da un letto.
totally worth it!
io non vedo l'ora che mi tiri sotto un automobilista con il telefono in mano che gli faccio una causa che gli porto via anche i cavalletti del letto!!!
peggio: parlano al vivavoce del cellulare CON il telefono in mano.
mancano neuroni, non è inciviltà.
Beh, io direi decisamente di sì. Era ironico. Ma nemmeno tanto, ripensandoci.
Ironia mista a rabbia.
Perché partirebbero contestazioni, gente che dice non è vero etc. Le multe che vengono fatte sono quelle facili e inoppugnabili cioè la velocità e le soste vietate. Mancati stop/precedenze/frecce etc non vengono sanzionate perché fonti di discussioni.
La cosa che più mi fa incavolare sono quelli che parlano con il telefono in mano quando ormai tutte le auto hanno il vivavoce bluetooth integrato o comunque potrebbero attivare quello del telefono!
Basta un incidente anche lieve e il bambino viene catapultato contro il cruscotto. Non mettere in sicurezza i minori è una cosa criminale.
Poi si fa un incidente anche lieve, il bambino crepa e partono i pianti per la criatura e la fatalità.
è difficile in corsa. quelli fermi ai posti di blocco li freghi mettendo via subito il cellulare.
La maggior parte li multeresti solo palettandoli mentre si è in corsa. E vorrei vedere una cosa del genere sulla tangenziale di Napoli.
È difficile purtroppo
Io ancora non sono riuscito a quantificare il livello di rabbia che raggiungo quando quello davanti a me non utilizza le FRECCE....!!!! 😡🤬🤬🤬
Per il resto preferisco non pronunciarmi, non ho abbastanza scorta di Maalox in casa.
Io e mia moglie sono 11 anni che non priviamo nostro figlio del seggiolino. Da qualche tempo siamo passati al rialzo, come da disposizioni di Legge. Ma avremmo agito in tal senso anche senza l'incombenza di queste ultime. Ci mancherebbe 😐
Se poi un altro 60% l'ha inferiore a 90, ok... o almeno qui a Firenze è così
mi sembra una percentuale piuttosto al ribasso.
Non so se sia ironico o meno 😅. Comunque il mio disappunto nasce dal fatto che per quanto uno possa esser estremamente prudente alla guida non ha comunque il controllo dei fattori esterni indipendenti dalla sua volontà o capacità 😁.
Può pure essere anche di più ma questa "statistica" è distorta di proposito
Una seria non direbbe 'sta roba:
"Ma non è tutto perché tra questi, il 3,1% ha ammesso di averlo fatto in prima persona alla guida del proprio veicolo, mentre il 6,9% ha dichiarato di essere stato a bordo di un mezzo mentre il conducente filmava."
I 6,9% magari sono i circa due passeggeri per ogni 3,1% che filmava, quindi di fatto sono solo i secondi la percentuale "reale", da nessuna parte è detto che questi "erano soli a bordo"
Quelli che non usano le frecce sono davvero odiosi.
Ma trovo ancora più odiosi quelli che le usano, ma a svolta già iniziata. C4zz0 devi segnalare che ormai sei già per metà in un'altra via? Proprio il fastidio. Ce l'hai, hai anche deciso di usarla? Bene, usala prima perchè prima serve, non dopo.
Ma non basta mettere un vigile nel punto A che finge bellamente di farsi gli affari suoi e che poi avverte la pattuglia nel punto B 300m più in la??
Gli italiani: popolo di santi, poeti, navigatori e youtubah.
https://media2.giphy.com/me...
Se il paese si trova in queste condizioni non può essere sempre e solo del politico di turno, dobbiamo guardare in faccia alla realtà e dire che il problema dell'italia sono gli italiani, noi le regole non sappiamo neanche cosa sono
Quadro decisamente preoccupante
« Amò non sai cosa ho appena visto, nell'altra macchina c'è un tizio che mentre guida fa un video .... assurdo vergognoso.
Ci Vorrebbe l’obbligatorietà di dispositivi di sicurezza a bordo, in particolare i sistemi safe-drive in grado di oscurare lo schermo del cellulare mentre si guida e disattivare chat, foto e video; i limitatori di velocità; e l’alcol lock
Sennò sta gente non impara!" »
« Come, c'hai ragione, Amò. Aspe, parcheggio, salgo a casa e ti chiamo, così ti faccio compagnia mentre guidi. »
Magari!
Fatemi dire che non ho mai usato lo smartphone alla guida, primaditutto perchè non ce l'ho e poi non avrebbe senso perchè rovinerei il piacere di guida della Uno Turbo! Ovviamente presto il Kapitano interverrà con buonsenso introducendo l'ergastolo della patente per chi utilizza lo smartphone, ho sentito che introdurrà anche un nuovo sistema a punti: -10 se si investe un italiano e +100 se investi un immigrato!
Ma la necessità di fare filmati in auto? Riprendere quelli davanti che fanno un incidente? boh, sinceramente non ne vedo il senso, posso capire l'impulso di rispondere a un messaggio urgente, ma il resto secondo me è da persone malate...
N.B. Curioso che tra gli intervistati siano più quelli che hanno visto farlo ad altri, rispetto a quelli che lo fanno in prima persona...
Si anche perchè oltre ad essere un pericolo per la sicurezza, puntualmente intralciano il traffico.
Anche un mio vicino di casa immancabilmente mette il figlio di 6 anni sul sedile davanti senza cintura per accompagnarlo a scuola. Giuro, non me ne capacito.
per la mia esperienza direi piuttosto che sta mandando/ascoltando vocali
senza parole, 1 persona su 2 in pratica non mette in sicurezza il proprio figliolo/a
Le frecce ormai c'ho rinunciato, comincio a credere siano opzionali su alcune auto. Per il cellulare io spero veramente si diffondano le telecamere tipo quelle inglesi che riconoscono chi usa il telefono alla guida, mi sale troppo il nervoso quando vedo guidare col telefono in mano.
Il restante 90% sta messaggiando.
A Malta i vigili girano in borghese in motocicletta.
Perche la gente mette via il telefono nel momento in cui vede una pattuglia :D . Il restante 10% che fa il video, ha un quoziente intellettivo troppo basso persino per quello.
Che cosa dovrei dire? 🤬🤬🤬🤬🤬🤬
Statisticamente, dal 10 al 15% della popolazione generale ha un IQ inferiore ad 85.
Tutto quadra.
Il 46% non usa il seggiolino🤦
Perché dovrebbero togliere troppe patenti, e il paese si svuoterebbe di automobili
Mi sfugge proprio il motivo per cui i vigili urbani non facciano cassa con tutti quelli che usano il telefono alla guida, farebbero soldi a palate.
e anche oggi, la bicicletta la prendo domani. Forse.