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Nuovo Codice della Strada, le principali novità delle riforma

Adesso, il testo dovrà passare in Parlamento

Nuovo Codice della Strada, le principali novità delle riforma
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 18 set 2023

Il Consiglio dei Ministri ha approvato il testo del Ddl e della legge delega per le modifiche al Codice della strada e nuove norme sulla sicurezza stradale. Alla fine del mese di giugno era stato approvato un testo di partenza che dopo una serie di limature proposte dalla Conferenza unificata Stato Regioni, è tornato al Consiglio dei Ministri per l'ok finale. L'iter, però, non è ancora concluso. Manca, infatti, ancora il passaggio parlamentare. In aula, se non ci saranno ritardi, il decreto dovrebbe arrivare ad ottobre.

Tra le novità del codice della strada c'è lo stop agli autovelox selvaggi e sanzioni più pesanti per chi usa il cellulare alla guida e per chi supera i limiti di velocità ed è recidivo.

INASPRIMENTO DELLE MULTE

Riassumiamo, adesso, le principali novità che va ad introdurre il nuovo codice della strada.

Autovelox

Partiamo dagli Autovelox. Per regolamentare il loro utilizzo, si va verso una definizione stringente sulle specifiche tecniche degli apparecchi e sul loro posizionamento. L'obiettivo, come sappiamo, è evitare che questi strumenti servano solamente per fare cassa.

Limiti di velocità

Su richiesta dei sindaci, è stato proposto un inasprimento della sanzione amministrativa pecuniaria fino a 1.084 euro. Inoltre, è stata anche proposta la sospensione della patente da 15 a 30 giorni nel caso in cui "la stessa persona commetta la violazione dei limiti di velocità all'interno del centro abitato per almeno due volte nell'arco di un anno".

Uso del cellulare alla guida

Multe più salate per chi sarà sorpreso ad usare il cellulare alla guida (telefonare o mandare messaggi). Si passa dalla fascia 165-660 euro a 422-1.697 euro con in più la sospensione della patente di guida da quindici giorni a due mesi fin dalla prima violazione. In caso di recidiva nel biennio, "oltre alla sanzione accessoria della sospensione della patente da uno a tre mesi, già prevista dal codice attualmente in vigore, è previsto il pagamento di una somma da 644 a 2.588 euro, oltre ad una decurtazione dei punti dalla patente: 8 nell'ipotesi di prima violazione e 10 punti per la seconda".

Guida in stato di ebrezza o dopo aver assunto stupefacenti

Tutti coloro che saranno trovati a guidare in stato di ebrezza o sotto l'effetto di droghe rischiano la revoca della patente fino a 3 anni. Per i recidivi, è vietato assumere alcolici prima di mettersi alla guida. Il limite di tasso alcolemico consentito si abbassa a 0 g/l, per tutti gli altri il limite è 0,5. Per quanto riguarda gli stupefacenti, basta il sospetto che siano state assunte droghe (test rapido positivo effettuato su strada) per far scattare il ritiro immediato della patente e la successiva eventuale revoca con divieto di conseguirla per 3 anni.

Alcol-lock obbligatorio

Sempre legato al tema di chi è stato sorpreso a guidare in stato di ebrezza, diventa obbligatorio l'alcol-lock, cioè un dispositivo che blocca il motore e impedisce all’auto di accendersi se chi si è messo al volante presenta un tasso alcolemico sopra lo zero. Il dispositivo va installato a proprie spese in auto.

Revoca a vita della patente

La riforma del codice della strada prevede anche il ritiro a vita della patente in caso vengano commessi reati gravissimi al volante. Si parla, per esempio, degli automobilisti "pirata" che fuggono dopo aver commesso un incidente stradale.

Multe per sosta nei posti per i disabili

Sono state inasprite anche le sanzioni per chi si ferma o parcheggia nei posti dedicati ai disabili. Per i ciclomotori e i motoveicoli si passa dalla fascia 80-328 euro a 165-660 euro. Per le auto, i furgoni e gli altri veicoli si passa dalla fascia 165-660 euro a 330-990 euro.

Sosta vietata alla fermata del bus

Aumentano anche le sanzioni per chi sosta nelle corsie riservate agli autobus e a tutti i mezzi del trasporto pubblico locale. Per i ciclomotori e i motoveicoli si passa dalla fascia 41-168 euro a 87-328 euro. Per tutti gli altri veicoli si passa dalla fascia 87-344 euro a 165-660 euro.

Limiti per i neopatentati

Il Governo ha voluto rivedere anche i limiti per i neopatentati. Passano a tre gli anni di guida obbligatoria prima di potersi mettere al volante di auto potenti.

Parliamo di auto endotermiche con potenza specifica superiore a 55 kW per tonnellata e/o con potenza massima pari o superiore a 70 kW. Nel caso di modelli ibridi o elettrici la potenza specifica sale a 65 kW per tonnellata.

Se un minorenne viene trovato alla guida di un veicolo senza patente e ubriaco o drogato dovrà aspettare fino ai 24 anni di età per ottenere la patente.

Stretta sui monopattini

Per quelli privati sarà necessaria l’assicurazione e un numero di identificazione, una sorta di targa. Il casco diventa obbligatorio per tutti e non solo per i minorenni, anche per chi utilizza i monopattini in sharing. Vietato inoltre girare su strade extraurbane con limiti superiori ai 50 km/h. Stop pure ai monopattini su marciapiedi e isole pedonali. Chi circola senza contrassegno o assicurazione dovrà pagare una multa tra 100 e 400 euro. Multa da 200 a 800 euro anche per chiunque circoli con un monopattino privo di frecce e di freno su entrambe le ruote. Sanzioni pure per chi elabora i monopattini.

Accertamenti da remoto

Grazie alla revisione del codice della strada, sarà possibile "contestare attraverso gli accertamenti da remoto anche la violazione dell’obbligo di dare precedenza in corrispondenza degli attraversamenti a pedoni e ciclisti; nonché la violazione del divieto di fermata e della sosta riservata, nei soli casi in cui siano occupati gli stalli riservati a organi di polizia stradale, vigili del fuoco e servizi di soccorso, stalli rosa e stalli riservati a disabili, veicoli elettrici, al carico/scarico delle merci e ai servizi di trasporto pubblico".

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Commenti Regolamento
L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono anni che dicono così. Avevano anche presentato un sistema interno alle vetture delle fdo che doveva fare i miracoli e controllare anche l'ultima volta che ci si era liberto l'intestino. Inoltre voglio vedere come questa AI può multare un pedone, una bicicletta od un monopattino senza targhe.

G
Gioppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Tenerlo in mano è indubbio sia sbagliato e fulminerei tutti quelli che vedo con il cellulare in mano. Su questo siamo assolutamente d'accordo.

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma gli usi sono diversi. Quando lo smartphone ce l'hai sul cruscotto lo tocchi poco perché è semplicemente scomodo farlo. Se lo tieni in mano la distrazione è assicurata.

G
Gioppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Il mio quesito iniziale, infatti, era capire che non cambiasse questo lato dell'uso smartphone

T
Tizio Caio 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è una telecamera insieme all'alcol lock

T
Tizio Caio 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu sei uno di quelli che, ad esempio, dice che in Google pensano a cambiare le icone invece di migliorare le app??
Perché il concetto è lo stesso

p
popi popi 🤡 01 Jan 1970 @ 00:00

concordo con te, ma la gente pensa che lo stipendio lo debba alzare il governo e basta, se si lavora in una ditta privata oltre al governo deve esserci la possibilità economica e non, del datore di lavoro nell' aumentare la paga ai dipendenti

G
Giacomo 01 Jan 1970 @ 00:00

Io sono imprenditore, non sono assolutamente in grado di aumentare gli stipendi ai lavoratori. Perché di conseguenza non posso aumentare a mia volta gli introiti, sopratutto se si lavora in edilizia.

B
Big wall 01 Jan 1970 @ 00:00

si certo un mopattino di 12 kg che fa 20 km/h causa più danni di una bici di 18 kg che va a 40 orari ..a parte tutto posso causare danni diretti o indiretti entrambi , e soprattutto io non mi fiderei ad andare in bici in statale perchè i veri pericoli sono le macchine....e molti ciclisti occupano la corsia più del dovuto.

n
ninuzzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Non si parla di vittime, ma di ha causato danni ad altri

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Ripeto: è già legale usare il telefono come infotainment.
E questo proprio perché l'uso di un telefono appeso sul cruscotto è diverso da quello tenendolo in mano.

G
Gioppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Il legislatore dovrà (e magari accadrà), fare delle specifiche, di questo si parlava. "Uso del telefono" genericamente può vuol dir tutto e niente.

Il telefono ti occupa una mano, hai ragione: se ti becco con il telefono in mano non ci sono scuse. Ma il telefono lo puoi anche appendere al cruscotto o al vetro, lì, di fatto, diventa un infotainment. Le pene del "tocco il telefono appeso all'autoradio" saranno uguali al "sto con lo sguardo sul telefono che tengo in mano appoggiato al volante"?

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sono sbilanciate, semplicemente la legislazione opera sulla base dei fatti e non delle supposizioni.

Tu hai portato esempi di infotainment lenti e con schermi piccoli che possono farti distrarre. Certo, esistono, ma esistono anche smartphone con schermi piccoli e/o lenti che possono farti distrarre ancora di più. E l'infotainment più piccolo è comunque più grande di qualunque telefono in commercio.

Il legislatore che deve fare? Mette dei vincoli sulle dimensioni dello smartphone? Sui modelli ritenuti abbastanza veloci per un uso in macchina? Ti fa installare applicazioni di tracciamento dell'utilizzo così che se ti fermano è possibile verificare che tu non stessi giocando a Candy Crush o facendo una diretta Instagram? Ovviamente no.

Come ho già detto, l'infotainment lo usi per tre cose in croce, mentre il telefono puoi usarlo per la qualunque e ti occupa una mano. Poi ci possono essere infotainment scarsi, ovviamente, ma questo vale anche per i telefoni.

Inoltre tenere il telefono sul supporto per auto e usarlo come navigatore è legale. La legge non impedisce di usare il telefono di per sé, impedisce di trastullarcisi occupando le mani e distogliendo lo sguardo. Quindi se lo usi su supporto per viva voce o navigazione rientri nella legge.

Va detto che c'è sempre il rischio che venga vietato l'uso anche dell'infotainment se i dati sugli incidenti dovessero reputarlo necessario, ma non è tanto probabile proprio per via delle premesse fatte, ovvero di dispositivo limitato nelle funzioni. Certo è che i produttori spesso fanno scelte assurde, tipo touch ovunque e quarantamila controlli da tablet. Non escludo che in futuro non verranno messi paletti in merito.

G
Gioppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo schermo del telefono è, spesso, ben più reattivo di quello delle auto, le quali ti costringono a controllare ti abbia preso il comando.
Inoltre l'interfaccia di spotify la puoi tranquillamente adattare (display da 6.3" + interfaccia che si ingrandisce quando sono in auto - mia scelta eh - = comodità e meno rischi).
Sugli infotainment più grandi come display, è vero qualora parlassimo di macchine recentissime. Ma fino "all'altro giorno" i 7" erano il massimo che trovavi. Spesso resistivi e laggosissimi (il che, come scritto sopra, ti costringe a guardare quello che fai).

O prendiamo un navigatore: meglio usare quello del cell (mettiamo Maps) che è aggiornato, preciso, che ti aiuta ad evitare traffico, incidenti, ecc, o è meglio spendere 1k per un nav per l'infotainment che non viene aggiornato, che risulta spesso laggoso e che oltre a mostrarti la sola strada ed avere un'interfaccia semi-indecifrabile, non fa?
La realtà dei fatti è che la differenza non è poi così grande, ma la legge fa di tutta un'erba un fascio. Quasi tutte le auto hanno il vivavoce bluetooth e, se non c'è, puoi comprartene uno portatile da due lire, ma non tutte le auto hanno l'infotainment e non si può fingere non sia così.

Poi, giustissimo porre delle regole ferree, ma considero siano sbilanciate.

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Again, é esattamente quello che ho scritto io:

"Stessa cosa per le femmine ma non é riportato il numero totale di conducenti attivi per genere quindi non si possono trarre conclusioni di incidenza."

Stiamo girando in tondo.
Se cerchi esce che il 65% delle donne ha la patente, contro l'85% degli uomini. Già questo alza l'incidenza degli incidenti femminili.
Tuttavia non c'è divisione tra parenti per motorino, moto o auto quindi, come già detto, nulla si può dire con i dati a disposizione. Men che meno ci sono patenti per auto per fascia d'età quindi sarebbe come comparare mele con pere.

Per quanto riguarda i vecchi invece é provato che facciano più incidenti.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Puoi scrivere quello che ti pare, ma sono numeri sparati a caso

p
popi popi 🤡 01 Jan 1970 @ 00:00

l 'aumento degli stipendi non è solo compito del governo, loro possono aiutare diminuendo le tasse alle aziende ad esempio e sugli stipendi dei lavoratori, poi sta anche alle singole aziende aumentare gli stipendi

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

No, sei tu che non capisci nemmeno quello che ho scritto.
Io capisco benissimo quello che ho scritto e non vuol dire quello che hai capito tu

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo, ma tu continui a non capire di non aver dato a sostegno della tua tesi e che anzi sono tutti in senso contrario

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Niente, non comprendi il concetto di incidenza.
Inutile andare oltre.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

A parte che non sono tuo fratello, se spari numeri a caso continui a non avere ragione, da quello che TU hai postato, si evince che la maggior parte dei conducenti coinvolti in incidenti sono uomini, non il doppio, ma ben di piu rispetto alle donne, inoltre in un prospetto precedente dove si mettonoa confronto i morti per sessoe fasce dj eta si evince che i morti di sesso maschile sono quasi sempre circa 5 volte quelli di sesso femminile (addirittura nella fascia 35-39 i morti maschili sono 10 volte quelli femminili), dubito fortemente che il rapporto km percorsi sia a favore dei maschietti cosi tanto da renderci cosi piu morenti delle femminucce, quindi cio che stai continuando a cercare di dimostrare è errato, sempre da cio che TU hai postato si evince che chi causa piu incidenti e alla fine ci lascia purtroppo le penne sono uomini, occhio che continuo a sentire le unghie sugli specchi

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Si vede che tu hai studiato filosofia e di scienza non capisci un c***o 🙄.

Ci sono 40 persone che guidano. 30 sono uomini, 10 donne.
Gli uomini fanno 10 incidenti, le donne 5.

I valori assoluti dicono che gli incidenti che coinvolgono uomini sono 2 volte superiori, la statistica dice che una donna ha 1.5x le probabilità di fare incidenti rispetto a un uomo.

Lascia stare, non il tuo campo bro 😉

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

🤷‍♂️

N
NonLoSo 01 Jan 1970 @ 00:00

...basta chiamare qualcuno sobrio che soffi al posto tuo 😅

G
Giacomo 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo Stato italiano ti deve aumentare lo stipendio? E come? Mi piacciono questi sognatori.

G
Gark121 01 Jan 1970 @ 00:00

Sicuramente in bici... Ah già, il codice della strada non vale per i ciclisti

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

La legge fa benissimo a differenziare.
I tap sono diversi: l'UI di Spotify su telefono è ben più piccola e richiede più attenzione per fare le cose. Per avviare un vocale devi fare un tap sulla notifica e poi un tap per il vocale e così via.
Gli infotainment hanno i loro problemi ma sono tendenzialmente più immediati come funzionamento, hanno display più grandi (in alcuni casi anche di parecchio) e, soprattutto, sono limitati nelle funzioni. Sullo smartphone puoi fare la qualunque quindi non ha senso metterlo sullo stesso piano dell'infotainment.

p
popi popi 🤡 01 Jan 1970 @ 00:00

salvini non è ministro delle economia ma dei trasporti, quindi se aspetti che sia lui a aumentare lo stipendio, mi sa che non comprendi come funziona il governo in italia

p
popi popi 🤡 01 Jan 1970 @ 00:00

la vera domanda è, saranno fatte rispettare questi leggi?? il discorso è sempre quello, non basta farla la legge deve essere fatta rispettare anche....

p
popi popi 🤡 01 Jan 1970 @ 00:00

niente 2023 ancora non si sa come funziona il governo, pazzesco hai mai sentito parlare di ministri??

G
Gioppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Il telefono lo puoi presbloccare con il collegamente BT dell'auto (se ce l'hai), come faccio io. Il tap su spotify, per avviare un vocale o per rispondere ad una chiamata è uguale al tap sul touch dell'auto, ma la legge rischia di vedere le due cose in maniera estremamente diversa, ponendo il "tap sullo smartphone" allo stesso livello del corriere espresso che con il furgone sfreccia nel traffico cittadino mentre messaggia guardando il display.

U
Umberto 01 Jan 1970 @ 00:00

Me lo auguro anche io, ma come dicevo sopra in giro c'è chi vuole fare lo sceriffo e anche se fossero 2 in tutta Italia si trovano tra le mani la possibilità di infangare il nome di una persona solo per un loro sospetto.

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Alla portata di tutti in che senso? Economicamente? Alla fine non credo che la bicicletta sia più onerosa

R
Rapidashmarino 01 Jan 1970 @ 00:00

è una questione di statistica, il monopattino è più alla portata di tutti e sono tanti soprattutto con l'avvento dei vari servizi di sharing...
Come trovi il monopattino contromano, puoi trovare anche la bicicletta
Ma li si tratta proprio di buon senso... a sto punto mettere più l'obbligo della patente che dell'assicurazione ecc. ma anche in questo modo ovviamente il problema non viene risolto

P
Paularis 01 Jan 1970 @ 00:00

No, è vietato riprodurre qualsiasi contenuto multimediale alla guida

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Potrebbe essere che ho avuto un miraggio si o era un sogno

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Strisce bianche a Padova?
Dove?
Sicuro che non fossero un miraggio?
Blu, e sempre occupate.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

🤣🤣🤣🤣 si certo che si può trarre delle conclusioni, ed è che nella stragrande maggioranza degli incidenti, i conducenti sono di sesso maschile, non una piccola differenza, ma oltre il doppio, occhio che sento le tue unghie sullo speccchio

r
robin994 01 Jan 1970 @ 00:00

per me non verra' approvarta , non possono fare questo trattamento ai monopattini ignorando totalmente la categoria delle bici elettriche, cioe' il monopattino non solo va a 20km/h ma deve avere pure targa ed assicurazione, va bene frecce e casco che sono utili, ma quelle cose no, molto meglio fare un patentitno a sto punto...

r
robin994 01 Jan 1970 @ 00:00

hai ragione meglio morire nel traffico...

r
robin994 01 Jan 1970 @ 00:00

BICICLETTE:
Nel 2022, secondo i dati riportati da Aci-Istat, i ciclisti che sono morti in un incidente stradale hanno raggiunto quota 205, su un totale di 3.159 morti sulle strade
MONOPATTINI:
nel 2021 le vittime sono state 9, nel 2022 sono salite a 16, con un incremento del 77,8%

Grazie SALVINI! ora sono piu' sicuro!

r
robin994 01 Jan 1970 @ 00:00

shh non dirlo altrimenti aggiungono alla procedura una videochiamata con la polizia mentre soffi

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Eppure ho scritto in italiano:

"Stessa cosa per le femmine ma non é riportato il numero totale di conducenti attivi per genere quindi non si possono trarre conclusioni di incidenza"

Il numero totale non ti dice nulla sul fatto che in % un gruppo faccia più incidenti.

É come guardare al numero degli immigrati in carcere e dire che gli italiani delinquono di più solo perché ci sono più italiani in carcere che stranieri. Il dato rilevante sarebbe quello del numero totale di stranieri, che ti dice che delinquono 6x volte tanto.

Senza i numeri totali di automobilisti per sesso nulla si può dire.

Manco l'italiano e la statistica si capiscono più...

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh senza targa e assicurazione, non è come avere una lampadina fulminata

R
RavishedBoy 01 Jan 1970 @ 00:00

Se continuano a mettere regole/divieti/ecc.. diventa impossibile non infrangerli.

R
RavishedBoy 01 Jan 1970 @ 00:00

Speriamo!!!

j
jimbomix 01 Jan 1970 @ 00:00

Bravo governo! Con il caro-vita alle stelle questi pensano a inasprire le pene a chi guida? Ottima mossa!

D
Dingo 01 Jan 1970 @ 00:00

Se ce ne fossero un milione sarebbe ancora meglio

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma è un commento che ti da torto, i conducenti coinvolti in incidenti a parità di età sono più del doppio uomini rispetto alle donne, sei un tipo sveglio se per aver ragione posti qualcosa che ti smentisce al 100%

m
mister x 01 Jan 1970 @ 00:00

che succede se per soffiare nell'alcol-lock si usa un palloncino gonfiato da sobrio?

m
mister x 01 Jan 1970 @ 00:00

Negli ultimi 10 anni quanti ciclisti hanno causato la morte di automobilisti o causato danni economici rilevanti ad autovetture in incidenti stradali?

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

É scritta nel mio commento stesso questa cosa. Potevi leggerlo fino alla fine almeno

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Tabella pagina 8, la.maggioranza dei conducenti coinvolti in incidenti sono uomini....almeno leggerli i report

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

E se ti distrai per una zanzara? E se guardi un passante? E se starnutisci?
Va bene arrampicarsi sugli specchi, ma usare i rampini è esagerato.
Cliccare il casuale di Spotify è un tap. Con un tap il telefono forse lo sblocchi.

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Non lo so ma fatto sta che da quando ci sono i monopattini per strada ho rischiato più di qualche volta di metterne sotto qualcuno perchè viaggiano alla c.. di cane, in contromano sempre al massimo, con le bici questo non mi succede. Sarà che con la bici uno per andar forte deve faticare mentre col monopattino sei portato ad andare sempre al max tanto fatica non ne fai

R
Rapidashmarino 01 Jan 1970 @ 00:00

ma infatti anche in quel caso... se uno raggiunge una certa velocità diventa di conseguenza un pericolo per le persone, non vedo la differenza tra un monopattino che ti viene addosso a 20 kmh e un bici a 40kmh a pedalata assistita o no, il pericolo c'è in ogni caso!
questo accanimento contro i monopattini non lo capisco

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.istat.it/it/files/2022/07/REPORT_INCIDENTI_STRADALI_2021.pdf&ved=2ahUKEwjf7_zV3LaBAxWghf0HHeWvCKoQFnoECCQQAQ&usg=AOvVaw0552lt3aIfnT_iRAVqKMYz

Figura 7, si nota proprio come nei maschi coinvolti in incidenti ci sia una decrescita del trend tra i 25 e i 35. Stessa cosa per le femmine ma non é riportato il numero totale di conducenti attivi per genere quindi non si possono trarre conclusioni di incidenza.
Da altri studi, si dice che gli over 75 hanno il doppio delle probabilità di fare un incidente. Probabilità che triplica per gli over 80.

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Per ogni pirata della strada ci sono 1000 vecchi

G
Gioppe 01 Jan 1970 @ 00:00

"Uso immediato".
Il rischio è che la legge sia troppo generica, bisogna vedere come uscirà. Giustissimo punire chi telefna o messaggia in auto, ma se si finisse a punire anche chi clicca il casuale di Spotify o dice al navigatore di non cambiare percorso per il traffico?

G
Gioppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Invece ai ciclisti regalerei anche una bella ghirlandina ad ogni regola infranta.

G
Gioppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non infrangi le regole, le complicheranno e inaspriranno perché anche tu possa essere sanzionato. Vedi la roba del test antidroga.
Cazzo gliene che tu non le infranga, importa solo che tu lo faccia.

G
Gioppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Non c'è "ciclista sportivo/presunto tale/anziano che vaga in bici" che conosca che non sia anche leghista.

J
Jj 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti ringrazio per la risposta ma continuo a non capire

In concretezza, se uso il cellulare appoggiato su un supporto apposito per guardare un evento sportivo è permesso o no?

a
andQlimax 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è macchina grossa = macchina veloce, ma é rapporto peso / potenza.

Macchina da 1000 kg e 100cv = macchina veloce, macchina da 2000kg e 100 cv = macchina lenta.

a
andQlimax 01 Jan 1970 @ 00:00

Basta il sospetto per poter fare il test obbligatorio sul momento. Poi dipende dal risultato. Prima ti potevi rifiutare di fare il test (in teoria)

S
Soleluna 01 Jan 1970 @ 00:00

Per quello che si inventano i limiti assurdi

B
Big wall 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci sono molti più ciclisti che non rispettano il codice della strada di chi usa un monopattino che va a 20 km/h, occupano le corsie creano traffico costringendo ad invadere la corsia opposta per superarli, non rispettano ne stop ne semafori, e per questi mezzi nessuna riforma. A Salvini piacciono le bici.

L
Lunariano 01 Jan 1970 @ 00:00

ah quindi serve a chi ha commesso l'infrazione a salvarsi le chiapp3 :(

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Non so io strisce bianche ne vedrò tipo tre ogni 10.000 di blu e ovviamente sono occupate a prescindere sempre, non so a milano ma a padova parti da 1,20€ circa l'ora a salire

S
Sesoki Maspinto 01 Jan 1970 @ 00:00

il 5G porta il coviddi :)

S
Sesoki Maspinto 01 Jan 1970 @ 00:00

Milano sono tutti o blu o gialli, per far cassa quelli a pagamento arrivano fino ad 1 mt dall incrocio, cosa che quando non erano a pagamento se parcheggiavi ad 1mt dall incrocio eri passibile di sanzione

S
Sesoki Maspinto 01 Jan 1970 @ 00:00

e permesso perdersi tra le schermate del tablettone di bordo, magari anche per cercare il menu dove comaiare le impostazioni del clima xche le manopoline le hanno tolte. Per legge i governi dovrebbero vietare ai costruttosi di integrare nei touch comandi basilari

s
sw3ntrax 01 Jan 1970 @ 00:00

5 anni di galera se senza patente o assicurazione

G
Gianni P. 01 Jan 1970 @ 00:00

Io presi 800 franchi di multa per essere andato a 63km/h anzichè 50, velox messo 20m dopo il segnale dei 50, ad inizio paese, in un tratto in discesa

S
Sesoki Maspinto 01 Jan 1970 @ 00:00

tu pensi che i recidivi senza patente non si mettano alla guida ? manco pagheranno le multe,

G
Gianni P. 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non infrangi le regole non ti tolgono i soldi

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

1) qui si legge di tutto...
2) Pensi che non ci ai arriverà ad una cosa simile, quelli che sono già nati però cosa ci fai?

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

la bici è a pedalata assistita non elettrica che va da sola con acceleratore quindi devi comunque pedalare per andare avanti, per lo stesso motivo allora posso multare anche le bici normali se uno viaggia a 30-40 km/h pedalando con le sue gambe

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

1) Non credevo che qualcuno potesse prendermi sul serio.
2) Anche ammesso di vivere in un mondo distopico, se così fosse il chip ti sarebbe impiantato dalla nascita.

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Perchè giustamente ad un criminale è facile prenderlo e impiantarglielo...

S
Surak 2.05 01 Jan 1970 @ 00:00

Teoricamente quello è come guardare il cruscotto o il passeggero, ti puoi distrarre ugualmente e non è che puoi mettere la legge "obbligo di guardare solo la strada"
Poi con intere generazioni cresciute con la tv e con la gente che alla guida nei telefilm parla con il passeggero per dei quarti d'ora fissandolo, pensano che quello sia normale

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Probabilmente i monopattni in sharing avranno vita breve

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah perchè esistono ancora parcheggi gratuiti?

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Prova a vedere in farmacia se ti fanno l'assicurazione...ma.........

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

No, puoi continuare a fare il catzo che ti pare come tutti in Italia d'altronde.

s
sw3ntrax 01 Jan 1970 @ 00:00

no, mi spiace, poca roba: guida col cellulare minimo multa da 5mila euretti e sospensione della patente di 3 mesi, se recidivo, multa da 10mila euro e revoca a vita della patente..

vedo spesso gente con cellulare in mano e sigaretta pure dall'altra... ma quante braccia hanno sti megacoj..i?

I
Igioz 01 Jan 1970 @ 00:00

a me uguale, ma per una targa clonata
ci veniva del fisso se non fosse stato che l'auto era si una Leon bianca come la mia, ma della serie precedente
altrimenti sarebbero stati cazzi durissimi

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Cose che in Australia dove vivo ci sono da decenni. Ma per gli italopitechi le regole vanno bene solo quando sono applicate agli altri.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Vedrai che a poco a poco i monopattini verranno confiscati ai recidivi, se non si è capito non sono piu piccole infrazioni da sanzionare, è qualcosa di più grave

J
Jj 01 Jan 1970 @ 00:00

"Multe più salate per chi sarà sorpreso ad usare il cellulare alla guida (telefonare o mandare messaggi)"

Non ho capito, è permesso quindi guardare ad esempio Dazn o Now purché si abbia entrambe le mani impegnate alla guida?

L
Lorenzo 01 Jan 1970 @ 00:00

A 30 kmh ci sono persone che possono infrangere il limite di velocità a piedi.

A
Ale 01 Jan 1970 @ 00:00

Così mi ha detto chi mi ha fermato.....se poi le sanzioni sono diverse non ne ho la minima idea.
Ripeto: mi hanno detto che più il limite di velocità è basso e più la sanzione è alta.....nel tuo caso il limite di 50Km/h e più alto dei 30Km/h. Non c'è tolleranza come in Italia, sarei stato sanzionabile anche a 31Km/h, altro non só. Bye 👋

L
LucaS888 01 Jan 1970 @ 00:00

E' comunque un'aggravante che poi ti peserà sulla condanna al carcere già aumentata dalla recidività.
Comunque aggiungerei anche blocco del mezzo.
E se qualche familiare/amico ti presta il suo scatta la complicità.

L
LucaS888 01 Jan 1970 @ 00:00

speriamo anche che calino i trogloditi in auto con un tot di patenti ritirate

R
Robbie 01 Jan 1970 @ 00:00

Al momento se ci sono solo danni alle cose si può già andare via dal luogo dell'incidente purtroppo.

L
LucaS888 01 Jan 1970 @ 00:00

prima deve essere approvata dal parlamento e poi uscire in gazzetta con i decreti attuativi.

L
LucaS888 01 Jan 1970 @ 00:00

I comuni non sono obbligati ad offrire parcheggi per tutti.
Soprattutto perchè i "tutti" i parcheggi li vogliono gratuiti e non sono disposti a pagare quelli privati (che altrimenti si moltiplicherebbero).

R
Robbie 01 Jan 1970 @ 00:00

No, perché l'efficacia dei controlli non è stata aumentata di conseguenza.

R
Robbie 01 Jan 1970 @ 00:00

Costa meno fare una legge più severa che farla applicare. Sono tutti interventi di propaganda.

d
dee 01 Jan 1970 @ 00:00

la bamba gratis non credo ma le troje probabile

L
LuckyScutty87 01 Jan 1970 @ 00:00

Comunque è incredibile. Sempre a togliere soldi e dirti quello che devi fare. Mai però che ci fosse una riforma dove annunciano un miglioramento dei servizi stradali o un potenziamento dei mezzi pubblici. A togliere soldi è troppo facile. Un pò come quelli che sanno fare solo le multe ma poi i comuni non offrono parcheggi a sufficienza per tutti.

R
Rapidashmarino 01 Jan 1970 @ 00:00

tempo al tempo...

d
dickfrey 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo preferisco rispetto al vigile che pensava di avermi visto a Genova e mi ha mandato una multa, in una città dove sono stato una sola volta nel 1995 e per giunta in treno ! Mi ha salvato una app della FIAT (purtroppo ora dismessa), ma non c'erano foto, riprese, niente. E' bastata la sua parola, chissà cosa diavolo aveva visto. Se mettono telecamere una situazione del genere almeno non ricapita più. Ora ho messo il GPS sull' auto per evitare queste situazioni, almeno l' assicurazione può generare un certificato che dice che non ero in un posto X.

R
Rapidashmarino 01 Jan 1970 @ 00:00

assistita o meno, ci ritroviamo dei mezzi che vanno a maggiore velocità dei monopattini che non hanno alcun obbligo e sono dunque più pericolosi.
Il limite max di velocità dei monopattini era già stato portato a 20, non vedo come in questo caso il monopattino possa essere più pericoloso di una bici che sfreccia a 30kmh

u
unbe 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi da dicembre targa, assicurazione e casco obbligatori per monopattini. Dove la richiedo la targa? E l'assicurazione chi la fa?
Speriamo cada il governo prima...

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli infotainment sono pensati per un uso più immediato alla guida e, di solito, non è che ti metti a modificare le impostazioni mentre guidi. Il telefono puoi usarlo per la qualunque.

k
kino90 01 Jan 1970 @ 00:00
L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

La seconda che hai detto.

t
trodert 01 Jan 1970 @ 00:00

Le leggi ci sono già, sarebbe bastato aumentare i posti di blocco e i controlli per farle applicare.
Queste nuove leggi non servono a nulla senza controlli

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Per arrivare prima a casa e sorprendere la moglie con Motumbo.

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando le galline faranno la pipì, cioè mai.

t
trodert 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto, 30 anni fa c'erano sanzioni per chi elaborava lo zip, oggi per chi elabora il monopattino, ma finchè non ci sono controlli e non ti ferma nessuno queste leggi sono carta sprecata

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Tranne quando ti fanno un prelievo forzoso dal conto corrente.

S
Spiffero 01 Jan 1970 @ 00:00

Tanto non ci sono controlli e per le strade vige l'anarco-caos. L'italiano medio per cultura infrange e si ritiene più furbo degli altri.

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Soluzione:

Chip installato nell'ombelico e lettore di prossimità nel volante e nel sedile, sensibilità 30 cm. Se sei seduto al posto di guida e il tuo chip non è autorizzato la macchina non si avvia o si spegne se è già stata avviata.

S
Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono d'accordo, se si è abituati ad infrangere le regole.

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Io aggiungerei una buona dose di frustate

https://www.youtube.com/watch?v=kZoWgIELYIk

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutto molto coerente: dal banco a rotelle alla sedia a rotelle.

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Ovviamente no.

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Per usarlo senza prenderlo in mano bisogna essere molto esperti... o chiamarsi Rocco.

L
Link 01 Jan 1970 @ 00:00

Disturbano solo a te. Non ho più l'età per imparare quando un accento é grave o acuto... Anzi, a scuola mi avevano insegnato che é uguale, basta che sia un accento. E' nel francese che é importante la direzione.

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutto molto bello ma tanto rimarrà tutto come prima salvo pagare multe più salate.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi dispiace per le persone serie, ma finalmente ci sarà qualche troglodita in meno a fare infrazioni sul monopattino.

K
Kodak 01 Jan 1970 @ 00:00

Pure le multe aumentano ma non gli stipendi…stra mortacci vostri.
Vorrei capire poi la differenza tra distrarsi tra i mille parametri dei nav radio attuali e maneggiare lo smartphone…

G
Gark121 01 Jan 1970 @ 00:00

No, nessuna retroattività. 1 anno per lui se ha già preso la patente.

G
Gark121 01 Jan 1970 @ 00:00

35 sui 30 la multa non è minimamente così alta. Io ho preso un 100 sui 50 (non ho visto un cartello "lavori in corso", messo là e "dimenticato" benché i lavori fossero finiti) con un velox mobile e la multa è stata circa 500 chf.

L
Lunariano 01 Jan 1970 @ 00:00

se abiti in una grande città non ha mai avuto senso infatti

L
Lunariano 01 Jan 1970 @ 00:00

il 5g non fa altro che spostare dato. per i calcoli ci vogliono supercomputer. e costano

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai ragione, mai dare precedenze, mai fermarsi ai rossi, sorpassare a destra e mettersi in 4 affiancati ai 30 all'ora in mezzo alla carreggiata, unico modo per sopravvivere

S
Soleluna 01 Jan 1970 @ 00:00

ma perché rispettare delle regole fatte per le auto? che al 99% sono la causa degli incidenti.

L
Lunariano 01 Jan 1970 @ 00:00

accertamenti da remoto é inteso che basta un video per dimostrare che l'auto X ha commesso il reato e di conseguenza posso andare in caserma e denunciarla?

S
Stefano Indraccolo 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema è che la mancanza di patente non impedisce a un veicolo di partire. Voglio dire, se uno è delinquente prende l'auto con o senza patente.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema è che sono la maggioranza, oltre a quello becco spesso intere squadre che si allenano belle in mezzo alla carreggiata, più volte con una bella macchina piazzata a tirarli in statale ai 50, manco fosse il giro d'italia

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Se certo, magari nel 2150

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensa, avresti potuto circolare liberamente con i banchi a rotelle.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

👍

R
Roberto85 01 Jan 1970 @ 00:00

Le leggi non sono retroattive

R
Roberto85 01 Jan 1970 @ 00:00

In usa servirebbe il GUNLOCK, se ti beccano a sparare ad un ragazzino o ad un nero ti mettono il lucchetto al grilletto per 30 giorni e 50 dollari di multa da pagare. Di più no, altrimenti in stati tipo il Texas mandi per stracci 3/4 della popolazione, poi capirai, in periodo di elezioni...

R
Roberto85 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi tutte.

K
Kar Tar 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh sarebbe da galera una cosa del genere, non possono usare l'intelligenza artificiale per il riconoscimento del volto, per fortuna

R
Roberto85 01 Jan 1970 @ 00:00

Adesso non paga bolli. Domani non solo avrai sborsato minimo 30mila sacchi per un tostapane, ma ti toccherà pure pagare il bollo.

R
Roberto85 01 Jan 1970 @ 00:00

Guadagni di più di quanto DICHIARA un tassista, ma quello pure uno stagista sottopagato appena uscito a 35 anni dal serale delle medie.

R
Roberto85 01 Jan 1970 @ 00:00

La soluzione è nel rant, comprati una dashcam e stai sereno.

G
Giacomo 01 Jan 1970 @ 00:00

Per fortuna che Salvini ci risolve i problemi in Italia.

S
SteDS 01 Jan 1970 @ 00:00

"La riforma del codice della strada prevede anche il ritiro a vita della patente in caso vengano commessi reati gravissimi al volante. Si parla, per esempio, degli automobilisti "pirata" che fuggono dopo aver commesso un incidente stradale"

Dite quel che volete, spero lo facciano davvero.

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

il problema di base è: chi farà rispettare tutto ciò?
abbiamo il maggior organico di polizia (contando le due nazionali, a cui vanno sommate le locali), ma siamo gli unici (tra le nazioni che conosco) che hanno personale amministrativo in divisa.
ci sarebbe una legge che obbliga ad assumere personale amministrativo non in divisa, affinché ci siano più agenti per strada, ma non è ai stata applicata.
chissà perché...
(domanda retorica)

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

ti è andata di lusso, è prevista pure (ma solo per gli svizzeri) la galera.
e, comunque, hanno un botto di velox, sia fissi che mobili, lungo tutte le aree di confine. chissà perchè...

J
Jexoz73 01 Jan 1970 @ 00:00

La strada è di tutti. Anche di chi fa 55. Basta che lo superi dove è consentito. E gli stop and go se stai a distanza non fanno danni. Tanta fretta per cosa poi.

J
Jexoz73 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo come no. Ah ah.

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto! Pedalate e andate in ufficio sudati!

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

In Svizzera la legge prevede che le multe siano proporzionate al reddito personale: più si è ricchi più si paga, con l'unica consolazione di poter pagare a rate giornaliere di 2300 franchi l'una
sei un pezzente allora per 800 franchi:).

A
Ale 01 Jan 1970 @ 00:00

Seee questi sono dei principianti rispetto ai legislatori svizzeri.......ad esempio in agosto fui fermato in un paesino dopo il lago di Poschivo, dove vige il limite dei 30Km/h. Mi hanno fermato mentre stavo "volando" ad una velocità folle: 35Km/h!😱 Per farla breve niente multa, perché la pattuglia che mi ha fermato ha voluto graziarmi😅( forse perché erano motociclisti anche loro?), ma ho rischiato di beccarmi 800 CHF di multa! Mi hanno spiegato che in pratica più è basso il limite di velocità e più è alta la sanzione.

P.s. Passare da lì per andare a Livigno, è sempre uno spettacolo!👍🏍️

Edit. "lago di Poschiavo"

p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

I 'centauri' con la gomma ad 8.5 atmosfere meriterebbero l'auto e l'educazione civica di mad max, presumo fuggono dalla moglie (o marito), tanto da rischiar la propria e l'altrui vita su mezzi che costano mediamente più della vettura con cui girano normalmente (invece di dimagrire loro).

W
WauMau 01 Jan 1970 @ 00:00

Curioso di vedere chi fará opposizione in parlamento perché tanto è lí che arrivano le telefonate

p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

bastava abbassare il limite a 10 e massacrare di multe chi lo sorpassa....

La capacità di arresto e la stabilità è di molto peggiore rispetto alla bici, è giusto che vengano regolarmentati in modo diverso.

La bici elettrica è giusto che richieda l'obbligo del casco, in particolare se supera determinate velocità....

I mezzi devono poter corcolare ovunque....non ha senso che in bici puoi andar ovunque e in monopattino no....

Limiti di velocità diversificati e diversi, obbligo d'illuminazione, casco (e catarifrangente al tramonto diversamente perdi la ragione in caso di sinistro) per entrambi i mezzi e per tutti (anche per i ciclisti fighi che si sentono gilardengo)...

i
iclaudio 01 Jan 1970 @ 00:00

la scatola nera è la soluzione ,connessa al sistema 5g (tanto pompato per le sue qualità) monitora tutto quello che fai,se superi il limite ti avvisa dalla strumentazione ,al terzo superamento invia i dati alla centrale del cavaliere nero ,se dimentichi il figlio in macchina ti chiama,se non paghi bolli assicuraz e multe non ti si accende l'auto ....se fai troppo il fenomeno il cavaliere nero ti viene a fare visita 😁

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Madó quelli….e quelli che ascoltano i vocali di whatsapp? Che gli facciamo? In miniera a vita!

p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

Riducona la cassa dei velox ma per tutto il resto vedo che ci dan dentro....il monopattino l'hanno tritato 😅

t
tonono 01 Jan 1970 @ 00:00

Salve,
qualcuno mi sa dire se i tre anni per i neopatentati sono retroattivi intendo dire Mio figlio ha preso la patente da pochi mesi ,dovrà aspettare anche lui tre anni per poter usare le macchine di Potenza superiore ai 70 kw o vale solo per i nuovi neopatentati? Grazie a chi mi saprà rispondere.

i
iclaudio 01 Jan 1970 @ 00:00

forse non hai capito,mettono telecamere ovunque e grazie ai sistemi di intelligenza artificiale riconoscono e mandano multe a nastro

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Ottimo Capitano. Stanarli tutti questi ubriaconi drogati alla guida,

A
Andreoid 01 Jan 1970 @ 00:00

Un modo come un altro di svuotare Montecitorio

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

I migliori sono quelli che usano il vivavoce dello smartphone tenendolo in mano pensando di essere in regola.

c
c1p8HD 01 Jan 1970 @ 00:00

Soprattutto i vecchi col cappello 😁

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Io toglierei la patente a vita a quelli che girano con macchinoni da 50k e non hanno ne cuffie e ne usano il Bluetooth della macchina. Anzi…tengono il telefono ben saldo all’ orecchio fregandosene degli altri

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Per chi parcheggia nei posti per disabili ci metterei anche un bel 5000€ di multa.

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

0 per i recidivi, 0,5 per chi non è mai stato beccato in guida in stato di ebbrezza.

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

Tanto non ci sono vigili in giro sul territorio. Voglio vedere se mai fermeranno un monopattino sul marcipiede e lo multeranno.

M
Mark MILLER 01 Jan 1970 @ 00:00

"l limite di tasso alcolemico consentito si abbassa a 0 g/l, per tutti gli altri il limite è 0,5." non ho capito. gli altri chi?

D
Dingo 01 Jan 1970 @ 00:00

Inoltre quelli come il tizio che hai incrociato ieri non li sopporto manco io visto che mettono in cattiva luce tutta la categoria

D
Dingo 01 Jan 1970 @ 00:00

Il CDS lo rispetto anche se visto che ho una MTB in strada ci vado solo lo stretto necessario per passare da una sterrata od un sentiero all'altro..... Ed il più velocemente possibile perchè ci tengo a riportare a casa la pellaccia

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Non in italiano, senza contare che prenderlo in mano può essere male interpretato.

T
Tiffano 01 Jan 1970 @ 00:00

Che sono una percentuale irrisoria, benché facciano danni enormi. Vanno giustamente perseguitati. Nel mezzo pero c'è un mare di persone che semplicemente chiedono di non aver tra le balle un deficiente che fa i 55 col limite (che in molti contesti extraurbani è già di per se ridicolo..) dei 70. Oppure che fa gli stop and go a tradimento in rotonda o ai semafori...

D
Dingo 01 Jan 1970 @ 00:00

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D
Dingo 01 Jan 1970 @ 00:00

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A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Per i monopattini te l'hanno fatta

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Comprati la bici elettrica

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Dalla tua foto presumo ti abbia toccato sul vivo, guarda io stesso vado in bici di tanto in tanto, ma ti assicuro che non vedo nessuno ignorare il cds come i ciclisti, soprattutto quelli semiprofessionjsti vestiti di tutto punto con bici che valgono più della mia auto, solo ieri ne ho incrociato uno che dopo aver cercato invano di sorpassarmi a destra, perché avevo rallentato per far svoltare a sinistra l'auto che mi precedeva, ha pensato bene di tirare dritto al seguente semaforo rosso pieno, perché vuoi mai che si rovini la media fermandosi 30 secondi? E le rotonde queste sconosciute?

D
Dingo 01 Jan 1970 @ 00:00

I fenomeni alla guida invece ammazzano la gente perchè loro "sanno" guidare a 150km/h anche in città ed "hanno" i riflessi dell'uomo bionico e "credono" di fermarsi in un nanosecondo

S
Surak 2.05 01 Jan 1970 @ 00:00

E' una proposta, quindi andrà in Parlamento (e va calendarizzata, cioè deciso quando viene esaminata) dove potrà essere emendata e rimbalzata un po' di volte, infine votata se lo sarà a quel punto dovrà essere pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale
Di fatto è solo il primo passaggio, per il resto andrà visto (possibile che ci siano molti che per non dare soddisfazioni, faranno melina) e dubito ci venga messa la Fiducia

T
Tiffano 01 Jan 1970 @ 00:00

Glu impediti alla guida non fanno mai incidenti seri, vanno talmente piano che è quasi impossibile. Li fanno tuttavia fare agli altri, costringendo a far sorpassi inevitabili oppure facendosi tamponare perché con la rotonda vuota partono poi si arrestano all'improvviso perché due entrate più in là, a 150mt da loro, un'auto sta arrivando....

D
Dingo 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli ultimi due pirati della strada in ordine di tempo (giusto ieri) erano giovani e di sesso maschile..... se non sbaglio 🙄

D
Dingo 01 Jan 1970 @ 00:00

Oddio in Italia qualsiasi utente della strada si sente in diritto di non rispettare il CDS..... a meno che non ci sia una pattuglia delle forze dell'ordine nelle vicinanze o sia segnalato un qualche tipo di controllo automatico delle infrazioni.

K
Kar Tar 01 Jan 1970 @ 00:00

L'inasprimento delle multe è un modo per disincintivare ancora di più l'uso dell'auto, non c'è un singolo motivo per comprare un'auto al giorno d'oggi se si abita in città, anzi dovrebbero pagare a me per usarla

D
Dingo 01 Jan 1970 @ 00:00

A me sembra invece molto coerente dato che i monopattini vengono equiparati alle bici elettriche (quelle che vanno senza bisogno di pedalare) che per il vecchio codice della strada sono già equiparate a ciclomotori con obbligo di patentino, casco, targa ed assicurazione...... peccato però che nessuno controlla veramente altrimenti i vari Glovo e Just It (tanto per citarne due) avrebbero finito già da tempo di fare consegne a domicilio.

Se ci fossero i monopattini a spinta assistita allora sarebbe corretto equipararli alle bici a pedalata assistita e cioè liberi da questi obblighi 😁

S
Surak 2.05 01 Jan 1970 @ 00:00

E meno male!
Per altro se confermato è evidente che si sono mossi i produttori (rimarchiatori) italiani per non colpire quel mercato

x
xxx360 01 Jan 1970 @ 00:00

per fortuna non sono disabile ma sento molto l’argomento, per chi parcheggia nel posto auto riservato a loro sospenderei la patente 15gg dopo vedi se smettono
Inoltre farei lo stesso anche a chi parcheggia negli stalli riservati alla ricarica delle auto elettriche (questa invece è una esigenza “personale”)

K
Kar Tar 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu sei un altro populista come Salvini

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Vasco presumo fosse il leghista sobrio...sempre che ne esistano

W
Watta 01 Jan 1970 @ 00:00

hanno anche la bamba e le troje aggratis

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche se tocchi lo schermo touch da 15 pollici piazzato in mezzo al cruscotto

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Giusto! Solo il giovine maschio italico sotto i 25 non fa mai infrazioni e guida come il mitico Tazio senza mai perdere il controllo

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

I ciclisti non devo seguire il cds è risaputo

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

eh si

P
Palux✔♛ 01 Jan 1970 @ 00:00

Per la certezza andrebbe letto il testo di Legge.
In ogni caso non credo possa essere "retroattivo".
Se oggi esce la Legge questa dovrebbe valere da oggi per i nuovi patentati, che saranno "neopatentati" per i successivi tre anni.

Se io ho la patente da 360 giorni e ho già comprato l'auto che avrei potuto guidare dal 366° giorno ... cosa faccio? Mi attacco e non la guido per altri due anni? Sarebbe un danno economico enorme per chi ha già in basso contratti e ordini di acquisto.

Se poi l'hanno studiata alla pene di segugio non saprei.

S
Steve Stifler 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando verrà applicata la riforma?

R
Rapidashmarino 01 Jan 1970 @ 00:00

su monopattino casco e assicurazione, mentre su bici a pedalata assistita niente... mi sembra molto coerente

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Le leggi non sono retroattive, di solito

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Manca la possibilità di segnalare vecchi e donne alla guida. Ne avrei fatti arrestare a decine e avrei liberato le strade dal male

A
ADM90 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma la legge che porta il limite di potenza per i neopatentati da 1 a 3 anni vale anche per chi è attualmente neopatentato da meno di 1 anno?

F
Franco Nero 01 Jan 1970 @ 00:00

Io vedo solo una gran voglia di fare cassa ai danni dei cittadini, non serve inasprire le leggi, serve fare i controlli. Esempio lampante il tutor in autostrada. Io vedo come al solito che questo governo colpisce i ceti medio bassi, se sei ricco ci ridi sopra, l'aumento delle sanzioni non ti tocca. Se sei povero e ti muovi con il monopattino e magari sei anche di origine straniera vai tartassato. Se sei boomer con la bici da 9000 euro vai tutelato.

S
Strefano Bianchi 01 Jan 1970 @ 00:00

hahahahahbahahahahahahaha

M
Mauro Corti (Sbabba) 01 Jan 1970 @ 00:00

L'uso é prenderlo in mano.

b
beacon 01 Jan 1970 @ 00:00

ormai non me lo chiedo neanche più!
E ti dirò di più: cerco di leggere meno notizie possibili per non farmi inquinare il cervello con tutta questa m*rda di politici, leggi e fatti negativi che accadono.
Tanto si vive lo stesso, anzi, si vive meglio

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Testimone un'auto blu.
Subito uno speciale a Forum

E
Edo 01 Jan 1970 @ 00:00

Solite leggi del cavolo fatte da un populista che non ha mai guidato in vita sua e viene sempre portato a spasso dall'autista. Mai una legge a favore di chi giuda e si ritrova idioti di ogni genere ovunque che si buttano, a piedi, in bici, in monopattiono; magari di notte, col buio pesto che non li vedi nemmeno, a quelli nessuna multa

M
Markk 01 Jan 1970 @ 00:00

Con gli accertamentiv da remoto e multe triplicate Salvinih ha trovato il modo di far cassa 10 volte in più rispetto ai malvoluti autovelox, il populino se ne accorgerà pagando. Viva il capitone, Padania libera!!!!

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Chi circola senza contrassegno o assicurazione dovrà pagare una multa
tra 100 e 400 euro. Multa da 200 a 800 euro anche per chiunque circoli
con un monopattino privo di frecce e di freno su entrambe le ruote.
Sanzioni pure per chi elabora i monopattini.

Ma il ritiro oltre alla multa pareva brutto? Più che altro senza controlli intensificati è tutta carta da 🍑
Notizie sul superbollo non pervenute...

J
Jexoz73 01 Jan 1970 @ 00:00

Solita legge populista sul consenso, trainata da eventi pompati via social.
La realtà è che in Italia serve solo una cosa: controlli ferrei sulle strade di regole che già ci sono e che pochi rispettano. Aggiungere e modificare regolamenti esistenti che gia non si rispettano serve solo a farsi belli sui social e non a togliere morti e incidenti dalle strade( come l’ultimo avvenuto a Roma di un bambino di 13 anni).

o
orsidoc 01 Jan 1970 @ 00:00

Se tocchi il telefono ti multano. Se parli al vivavoce nessuno dirà mai nulla

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

49, per esser precisi?

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma è sempre in campagna elettorale... deve riprendersi i voti che la meloni gli ha scippato in questa tornata.

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

non hai capito? ho il sospetto che tu sia drogato.

Ora dammi la patente e fatti venire a prendere da qualcuno.

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

sempre se non si "scontrano" con quelli con le macchine bianche.

M
Michealknight 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma guarda, sei vedi i politici attuali potresti chiederti quante droghe abbiano sequestrato e testato, anche perché se non fosse la droga il problema allora vorrebbe dire che siano tutti una manica di “boomer” ( la parola è sostituibile a vostro piacere, in nessun modo si cerca di offendere la categoria dei boomer)

M
Minghiarura 01 Jan 1970 @ 00:00

Cosa puoi pretendere da uno nato domani che parla di Vannacci, col nick "gamer 99"... 🤔😏
Felice che trasformino patenti in coriandoli a tutti coloro che lo meritano. C'è gente a cui non darei nemmeno il carrello della spesa.
Gente che parcheggia le macchine sui posti moto, gente che ti suona mentre attraversi sulle strisce, gente che usa il telefono alla guida per qualsiasi cosa, gente che guida ubriaca e strafatta di qualsiasi cosa ecc.
Si, INCENTIVIAMO UN PO' DI LUNGHE CAMMINATE A PIEDI PER I DISADATTATI.....

m
massimo mondelli 01 Jan 1970 @ 00:00

Da ciò che scrivi ho il sospetto che tu sia drogato. Che facciamo con la patente di guida?

m
massimo mondelli 01 Jan 1970 @ 00:00

Si potrebbe proporre una legge dove basta il sospetto di aver fatto sparire qualche decina di milioni di euro per essere dichiarati colpevoli?
Sai che risate

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Uso del cellulare alla guida...

Voglio sperare che in questo "uso" non siamo compresi messaggi inviati tramite i vari assistenti vocali e le telefonate in vivavoce.
Vista l'intelligenza del promotore però non nutro molte speranze.

Z
Zetec 01 Jan 1970 @ 00:00

Cooosa?

b
beacon 01 Jan 1970 @ 00:00

i rave e le droge sono già bandite, genio.
ma appunto perchè sono illegali che avviene il loro abuso

questa caccia al raver o drogato non ha senso, e i dati lo dimostrano. Bisognerebbe incentivare a fare del bene piuttosto che disincentivare il fare male. è così che funziona il cervello umano

L
Link 01 Jan 1970 @ 00:00

Accertamenti da remoto
E' assurdo... E' vero che molti non si fermano, ma va provato con altri metodi.
Sono stato accusato di non essermi fermato proprio 2 mesi fa da un agente che non ha visto la situazione. Ora dovrei pagare 140€ perché una donna si é lanciata in strada con un passeggino di proposito. Se avessi avuto una dash cam avrei potuto provarlo, ora invece é la mia parola contro quella di un agente che nemmeno ha visto cosa é successo.

T
TalpaGamer99☑️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Fammi dire che troppe persone hanno la patente in Italia, se uno non rispetta dei canoni di normalità è giusto che venga multato. D'altronde come dice sempre Vannacci, una minoranza come i fattoni, non è giusto che venga tutelata.

P
Peter 01 Jan 1970 @ 00:00

Mateo Salvini ti sei dimenticato Bollo auto Italiani non lo vogliono piu pagare.

L
LucaS888 01 Jan 1970 @ 00:00

Vabbè ma ovviamente guida Vasco mica loro.

L
Link 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ho mai fumato una sola sigaretta in vita mia. Figurati prendere droghe.
Ma ho una faccia da Q, quindi é giusto togliermi la patente?

T
TalpaGamer99☑️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Fammi dire che è giusto così, l'Italia diventerà l'unico paese al mondo dove i rave party e le droghe saranno bandite, alla faccia delle sardine!

S
Surak 2.05 01 Jan 1970 @ 00:00

Le bici muscolari hanno una lobby organizzata e in formato di svariate associazioni, che a loro volta hanno agganci su stampa e media, sono di fatto politicamente intoccabili

S
Surak 2.05 01 Jan 1970 @ 00:00

Per smaltire il traffico basterebbe anche finirla i cantieri per le opere per ridurre il traffico, anche perché finito uno ne aprono un altro (così hanno la scusa per dare appalti miliardari visto che loro stessi causano gli ingorghi)

T
TalpaGamer99☑️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Fatemi dire che ci voleva questo nuovo codice della strada, gli autovelox saranno tutti resi illegali, poi quei mefistofelici mezzi denominati monopattini saranno inutilizzabili perchè se controllati saranno sempre multabili con qualche inadempienza!

L
Lorenzo Guidotti 01 Jan 1970 @ 00:00

Le biciclette che vanno nel senso contrario?

L
Link 01 Jan 1970 @ 00:00
basta il sospetto che siano state assunte droghe per far scattare il ritiro immediato della patente.


Ma scherziamo? Quindi al primo controllo, perderò la patente...

S
Surak 2.05 01 Jan 1970 @ 00:00

Hanno lasciato stare le bici elettriche o ve ne siete scordati voi?
L'assicurazione viene una trentina di euro, poco male ma il resto dove e chi lo fa? Chi paga?
Quella delle Isole Pedonali poi è una cogl--nata assoluta, dato che mica tutti non hanno un accidenti da fare e camminano per passare il tempo e comunque ci possono andare le bici (zigzagando tra i tavolini, come le persone visto che ormai la scusa è quella)

G
Gupi 01 Jan 1970 @ 00:00

Peccato perché avrei voluto elaborare un monopattino montando tutto Malossi.

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

giusto un pò!

T
TalpaGamer99☑️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Fammi dire che il Kapitano non ha commesso alcuna infrazione. Ha usato la carta del buonsenso e della libertà, d'altronde con Vasco alla radio non può succedere nulla di male!

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

ahhahaah

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

ma tanto il successo elettorale è già stato riscosso e, quindi, non importa più!

P
Pasticchio 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti ho scritto “parte”.

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

Dovevano toglierli totalmente dal mercato questi monopattini e vietare l'uso delle bici nei centri città dove ormai ogni settimana c'è un bollettino di guerra perché i ciclisti non seguono le elementari norme di sicurezza. Chi vuole stare sulla strada non può starci gratis, deve pagare come paghiamo noi automobilisti e motociclisti, non possiamo pagare sempre noi per loro quando succede qualcosa visto che monopattini e bici non rispettano nessun codice nel 99% dei casi e non devono avere neanche una patente. Non siamo l'Olanda o la Norvegia e mai lo saremo, abbiamo 10 volte il numero degli abitanti e abbiamo città popolose che hanno bisogno giornalmente di scambi di merci, pulizia, manutenzioni che ovviamente non possono essere trasportate su due ruote. Mi aspettavo molto di più.

d
deepdark 01 Jan 1970 @ 00:00

I monopattini andrebbero sovvenzionati, potrebbero essere utili per smaltire il traffico.

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho immaginato che costi di quel tipo possano essere riportati nel nostro paese.
Effettivamente non è scontato; certamente la nuova regola impone ulteriori spese per chi ha commesso infrazione.
E sono già abbastanza sproporzionate.

i
iclaudio 01 Jan 1970 @ 00:00

bene bene e visto che siamo tanto affezionati alle regole per l'abuso d'ufficio che facciamo ? ....a gia gia la mummia ha firmato la legge ora possono rubare tranquilli

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

lui ha l'autista "a gratissss"

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

"Nostro paese"? 🤔
Quelle che ho riportato sopra sono le tariffe in U.S.A., dove sono già in vigore da oltre un anno le regole che qui in Italia sono ora in approvazione.

d
dee 01 Jan 1970 @ 00:00

ovviamente il mondo non vive nelle citta' e la gente si deve spostare in qualche modo.
comunque io parlavo per il fatto del ritiro della patente anche per chi non è "sballato" in quel momento ma l'ha fatto nei giorni precedenti

b
biggggggggggggg 01 Jan 1970 @ 00:00

Trattandosi di reato la questione finirebbe subito davanti a un pm, che trovandosi poi senza la minima prova (non un test, niente di niente) chiuderebbe immediatamente tutto e l'agente verrebbe beccato nel giro di 2 giorni.
Motivo per cui non credo che succederà mai un caso come quello scritto sopra

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

di sicuro guadagni di più che a fare il tassista. chiedi 5€ a test e ti fai la vacanza alle Maldive

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Si conferma la tipica regola del nostro paese con le auto.
Improbabile venire controllati ma in caso in infrazione si viene sottomessi a salassi fuori dal mondo.

F
Franz 451 01 Jan 1970 @ 00:00

La sospensione a lui quando arriva?

https://uploads.disquscdn.c...

P
Pasticchio 01 Jan 1970 @ 00:00

GOVERNO MEDIEVALE, il monopattino rappresenta parte del futuro della mobilità sostenibile!!! VERGOGNA!!!

M
Magicmarco8383 01 Jan 1970 @ 00:00

lo so ma almeno le 4 frecce mettile dai!!!

M
Magicmarco8383 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi pare che negli ultimi anni la guida dell'italiano sia peggiorata (non che prima era la migliore eh!). Nella mia zona vedo gente sempre al telefono, sorpassi rischiosi, macchine in sosta pericolosa senza le 4 frecce, macchine le svoltano senza mettere la freccia...boh...possono fare tutte le leggi che vogliono ma se ci sono 2 posti di blocco in croce secondo me conta poco

T
Theta 01 Jan 1970 @ 00:00

Pippa anche tu e chiamati un Uber. Costa molto meno e fa le stesse cose

T
Theta 01 Jan 1970 @ 00:00

Grande capitano, togliamo anche i punti della patente e facciamo al loro posto una sorta di punteggio che gira intorno alle accise
Se si passa col rosso anziché togliere 6 punti dalla patente, aumentiamo le accise sui prossimi rifornimenti del 60% per i prossimi 2 anni. Dai kapitano che ne pensi

C
CANAL+ 01 Jan 1970 @ 00:00

comunque ha ragione Roberto Il Baffo da Crema...70 km/h, poi 50, poi 30, poi di nuovo 50, ancora 70...90, 30, 50....TOMBOLA!!!!!

F
Fandandi 01 Jan 1970 @ 00:00

Entra in vigore la legge.
Salvini si vanta.
La prima volta che viene applicata la legge viene fatto ricorso.
Vince il poveretto che aveva solo il raffreddore e gli occhi rossi.
Non viene mai piu' applicata la legge e cade nel dimenticatoio.

G
Giacomo 01 Jan 1970 @ 00:00

Trovato un nuovo business 😂
Fermarsi fuori dai vari locali a soffiare nelle varie macchine per accenderle

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

Al mese.
L'articolo che leggevo spiegava come si possano spendere facilmente oltre 1.000 $/anno con un alcolock installato. 🤷‍♂️

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

🤭🤭🤭

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Basta acquistare un auto elettrica e non paga bolli

F
Fandandi 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono 150 qui o 250 alla Tremont

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

60-90$ l'anno, spero.
90$ al mese mi pare troppino per un sensore.

S
Sylver_cba 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma poi, metti che vado a farmi un giro in centro a Verona una sera e per non fare tutta una salita fino in collina (sempre nel centro di Verona) prendo un monopattino elettrico.... vado a comprarmi un casco?
E il casco obbligatorio + targa + frecce + assicurazione sulle biciclette non le mettiamo?

T
TheDukeMB 01 Jan 1970 @ 00:00

Pippa pure l'autista che guida un auto con la revisione scaduta, bollo non pagato e senza assicurazione, ma per la proprietà commutativa il risultato non cambia.

L
Luca 01 Jan 1970 @ 00:00

magari

T
TheDukeMB 01 Jan 1970 @ 00:00

Poi tra un anno sarà a chiedere i condoni fiscali benedetti, perchè insomma non è possibile che un padre di famiglia debba pagare 20000€ di bolli scaduti, che sono strozzinaggio da parte dello stato che chiede il pizzo!!!!

Cioè che credibilità.

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

mi sa che sono passati direttamente al giro di grappa.

U
Umberto 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì ma magari nel frattempo devo rimanere x mesi senza patente perchè un minchi*ne si è svegliato una mattina con la voglia di fare lo sceriffo, senza contare eventuali spese da sostenere nel frattempo e un danno di immagine/reputazione non indifferente... A me puzza di incostituzionalità fino a qui

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma infatti io porrei pure il sequestro del mezzo, della serie: "vuoi pagare 155 € e continuare a circolare sul tuo dueruote, o vuoi pagarne 100 per farti la passeggiata a piedi?"

U
Umberto 01 Jan 1970 @ 00:00

Già vedo una miriade di ricorsi se dovesse essere applicata alla lettera... Robe da matti

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci voleva un giro di vite...👍

d
dee 01 Jan 1970 @ 00:00

facile per loro che pippano e poi hanno l'autista

M
Mario Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

il sospetto inteso che trovano tracce di droga nella saliva. anche se stata assunta giorni prima e non ha piu' alcun effetto sul corpo. come sempre gli articoli vemgono scritti da gente che sa a malapena scrivere.

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

Le auto immatricolate dal 6 luglio 2022 in poi hanno tutte la predisposizione obbligatoria, per cui l'installazione diventa veloce e senza smontaggi strani.

Da quello che leggevo, comunque, l'alcolock è un dispositivo che ha bisogno di essere nuovamente calibrato con una certa frequenza, quindi viene installato solo a fronte di sottoscrizione di un contratto di noleggio (in USA tra i 60 e i 90 $/mese), che comprende tutte le manutenzioni ordinarie da effettuare obbligatoriamente.

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

"Io dico che lei ha fumato", disse il solerte vigile urbano, portando una mano all'altezza della cintura ed estraendo un taccuino."

ed è solo l'inizio del dramma per Carlo, 27 anni, allergico ai pollini...

Incluso con Amazon Unlimited o formato cartaceo.

T
TheDukeMB 01 Jan 1970 @ 00:00

Conviene sempre l'omologazione, perchè quei soldi li spendi una volta, le multe puoi prenderne anche più di una al giorno.

Poi sta cosa de lecchini me la spieghi.

Anzi no non voglio sapere.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

tutte quelle stupide

M
Melon Fax 01 Jan 1970 @ 00:00

scusa te preferisci prendere la multa ma guai a fare il sideloading su iPhone che li la legge bisogna rispettarla

M
Mario Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

da quello che ho capito non hanno obbligo di targa e assicurazione. in ogni caso le eliminerei lo stesso cosi i ragazzini im3cilli la smettono di buttare i monopattin sempre nei posti piu' fastidiosi che trovano.

I
Il CdC in CH2O lascia disqus! 01 Jan 1970 @ 00:00
serve insegnare alle persone come comportarsi.

nella società delle "libertà effimere" ? auguri !

A
Andreoid 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi ha ideato la legge un po' di sospetto dovrebbe crearlo. Ma sicuramente ha chi guida per lui

F
Fandandi 01 Jan 1970 @ 00:00

Proprio ieri ho assistito ad un vecchietto con sua moglie dentro uno stelvio quadrifoglio fare una partenza (penso con il pedale fino in fondo) al semaforo con ancora delle persone che stavano finendo di attraversare, poteva finire peggio...

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

ma noooo, verrano acquistate milioni di elettriche... tutte microlino e similari...

b
biggggggggggggg 01 Jan 1970 @ 00:00

Più o meno

B
BennyTheSpaceBoi 01 Jan 1970 @ 00:00

tutte?

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

immagina chi è allergico ai pollini...occhi rossi per 40gg l'anno...

eh niente, farebbe anche ridere se fosse un pezzo di qualche comico dello zelig.

b
biggggggggggggg 01 Jan 1970 @ 00:00

O più semplicemente come tutte le leggi in italia non verrà rispettata e buona lì.

A
Andreoid 01 Jan 1970 @ 00:00

Il sospetto ahahahah.... cioè c4zzo con questa scusa mi farei vigile urbano solo per togliere dalla circolazione i vecchi che guidano: "signore, lei cosa nasconde sotto quel cappello? Patente prego"

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

la cosa peggiore è che se è una famiglia povera questo magari guiderà 100 volte in 3 anni e si dimenticherà tutto

F
Fandandi 01 Jan 1970 @ 00:00
Ma poi...... come si fa a capire se dopo x anni funziona ancora? Se è affidabile? Se chi ha bevuto la soffiato lui/lei oppure il figlio/cane/nonno, ecc ecc??

Non ha senso, come sempre non si risolve niente imponendo regole e sanzioni strane, serve insegnare alle persone come comportarsi.

L
Luca 01 Jan 1970 @ 00:00

sai quale è il punto ? Non ci sono sufficienti controlli. Abito a Milano e ti garantisco che in giro la Municipale esce solo per constatare incidenti o per presidiare il mercato di quartiere

b
biggggggggggggg 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono abbastanza sicuro che se fosse appurato che non hai fatto nulla ti ridanno tutto e incul*no l'agente.

R
Recario 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo nuovo CdS ed in particolare questo dispositivo, è un contentino per le masse inferocite a seguito del famoso incidente degli youtuber in Lamborghini. Oltre ad essere un dispositivo facilmente eludibile esattamente come la verifica dell'età ai distributori automatici con la tessera sanitaria, è pericoloso per chi guida e per gli altri: immagina spegnere l'auto in un incrocio pericoloso e dover riaccenderla facendo l'alcool test, follia pura.

A
Antonio Villone 01 Jan 1970 @ 00:00

bah io non li vedo inutili trabiccoli. sono d'accordo con te che vadano regolamentati ma sopratutto va punito chi non ne fa l'uso consentito. E' inutile fare 1000 leggi se poi non si applicano. Ti faccio un semplice esempio: si sa che contromano non si guida ed è sanzionato per tutti ma nel mio paese si continua a farlo allegramente=inutile fare l'ennesima legge metti la qualcuno a sanzionare chi lo fa per qualche giorno e, sopratutto nei paesini dove la gente si conosce, la voce gira e nessuno la farà piu.

u
unbe 01 Jan 1970 @ 00:00

ma infatti non alcun senso. La legge deve essere oggettiva.

b
biggggggggggggg 01 Jan 1970 @ 00:00
Il Governo ha voluto rivedere anche i limiti per i neopatentati. Passano a tre gli anni di guida obbligatoria prima di potersi mettere al volante di auto potenti.

M1nchiata fotonica. L'energia cinetica dipende al 99% dalla velocità a cui si va, non dal peso (perchè qui ovviamente il collegamento è macchina grossa = macchina veloce). Qualsiasi macchina oggi arriva a velocità tali da causare incidenti disastrosi, anche una 500 demmer*a.
L'unica cosa è che costringerà chi non ha una macchina adeguata a buttare soldi per comprare una scatoletta al figlio che è quasi certamente meno sicura e più scomoda in tutto.

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

"Con quei dreadlocks in testa e quegli occhi rossi mi spiace ma adesso lasci qui auto e patente per qualche ora perché secondo me sei un drogato".
Un po' inquietante.

S
Sylver_cba 01 Jan 1970 @ 00:00

mi raccomando diamo Mercedes 3.0 ai vecchi di 70 anni che sono una garanzia...

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sono 55kw al massimo... Sono 55kw per tonnellata, con 70kw massimi

A
Antonio Villone 01 Jan 1970 @ 00:00

forse c'è bisogno di trovare una quadra sopratutto per quel che concerne fantasiosi blocchi del veicolo da installare a proprie spese ma sono d'accordo su tolleranza zero e pene severissime (io gli toglierei di fatto la patente piu che fare multe) per guida in stato di ebrezza, uso di stupefacenti, cellulare alla guida e pirateria in genere.

S
Sylver_cba 01 Jan 1970 @ 00:00

Leggevo che sulle nuove auto saranno previsti.

Io sarei d'accordo che se ti hanno preso una volta a guidare oltre il limite consentito te lo devi installare da solo e pagare, mi sembra giustissimo, anche perché tu potresti investire me o altre persone. non il massimo direi.

Ma poi...... come si fa a capire se dopo x anni funziona ancora? Se è affidabile? Se chi ha bevuto la soffiato lui/lei oppure il figlio/cane/nonno, ecc ecc??

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

Per quanto riguarda gli stupefacenti, basta il sospetto che siano state
assunte droghe per far scattare il ritiro immediato della patente.

LOLLATE POTENTI!!!!!

d
disqus_uInfZoK1a0 ✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Non possono impormi dei limiti di velocità.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

ci sono 4 pattuglie in croce e sempre negli stessi punti, devi essere stupido per farti beccare nella tua zona

C
Calico Jack 01 Jan 1970 @ 00:00

Questa cosa era già in vigore nel 2015 quando ho fatto la patente. Una pagliacciata incredibile che non ha alcuna utilità

R
Recario 01 Jan 1970 @ 00:00

Le leggi non sono mai retroattive

F
Fandandi 01 Jan 1970 @ 00:00

Semplicemente perche' penso di quelle multe salatissime ne sono state fatte forse quattro...

L
Leocav 01 Jan 1970 @ 00:00

Io non ho ancora capito se è retroattiva

L
Luca 01 Jan 1970 @ 00:00

E' da almeno un decennio che leggo di multe salatissime per chi guida con il telefono in mano, ma ad oggi vendo ancora cani e porci fare i loro comodi. Per il resto, bene le norme previste per i monopattini, è ora di regolamentare un po' questi inutili trabiccoli di metallo

C
Calico Jack 01 Jan 1970 @ 00:00
auto endotermiche con potenza specifica superiore a 55 kW

Che legge stupida. Il fatto che un neopatentato non possa guidare la segmento B di sua madre (tipo la Fiesta) perché ha 60kW è una follia liberticida

D
D3stroyah 01 Jan 1970 @ 00:00

salutiamo le compagnie di sharing..

B
Bucatino 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma cosa vuol dire basta il sospetto che siano state assunte droghe per far scattare il ritiro immediato della patente.
Lo trovo scandaloso, metti che sto sulle scatole all'agente e questo con questa scusa mi fa ritirare la patente?

M
MartinTech 01 Jan 1970 @ 00:00
Sempre legato al tema di chi è stato sorpreso a guidare in stato di ebrezza, diventa obbligatorio l'alcol-lock, cioè un dispositivo che blocca il motore e impedisce all’auto di accendersi se chi si è messo al volante presenta un tasso alcolemico sopra lo zero. Il dispositivo va installato a proprie spese in auto.

cioè ora bisogna che creino questi dispositivi che dovranno adattarsi ad ogni auto in commercio, magari smembrando mezza plancia per collegarla all'alimentazione...follia... tanto vale che venga reso obbligatorio ma esca di fabbrica, come è successo per il dab o l'abs o l'esp...altrimenti voglio davvero vedere quanti faranno questa modifica alla propria auto nuova (e ti dispiace) o vecchia (e non ne vale la pena perchè magari eccedi il valore dell'auto o giù di lì)