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GAC Aion Hyper HT, pronto al debutto il SUV elettrico Cinese. Anche in Europa?

Il SUV potrà contare su di un'autonomia di oltre 600 km

GAC Aion Hyper HT, pronto al debutto il SUV elettrico Cinese. Anche in Europa?
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 12 ott 2023

GAC Aion sta lavorando ad un terzo modello della famiglia di elettriche Hyper. Parliamo del SUV Hyper HT che presto dovrebbe debuttare ufficialmente in Cina. Attualmente, la gamma comprende due modelli: GT e SSR. Una serie di teaser del costruttore cinese mostrano alcuni bozzetti del nuovo modello, caratterizzato dalla presenza di portiere posteriori che si aprono ad ala di gabbiano. Si tratta di una soluzione molto simile a quella adottata sulla Tesla Model X.

La parte frontale presenta una griglia chiusa, vista l'assenza di un motore endotermico e fari dal design sottile. Posteriormente, invece, possiamo notare gruppi ottici a sviluppo orizzontale.

Il nuovo SUV elettrico, comunque, è già apparso all'interno del sito del ministero dell'Industria e dell'Information Technology (MIIT) cinese. Oltre a poter scoprire alcune prime informazioni tecniche, possiamo osservare l'aspetto reale del nuovo modello che presenta soluzioni più tradizionali rispetto a quelle presenti nei bozzetti.

DIMENSIONI E MOTORE

GAC Aion Hyper HT misura 4.935 mm lunghezza x 1.920 mm larghezza x 1.700 mm altezza, con un passo di 2.935 mm. Questo modello può contare su di un motore da 250 kW e 430 Nm di coppia. Si parla di un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,8 secondi e di un'autonomia di oltre 600 km (ciclo cinese CLTC).

Grazie anche ad una serie di scatti spia sappiamo che l'abitacolo presenterà un look minimalista. La plancia sarà dominata da un ampio schermo centrale dedicato al sistema infotainment. Dietro al volante, invece, è presente un pannello per la strumentazione digitale. Sulla carta, un modello interessante di cui se ne saprà molto di più al momento della presentazione prevista per il mese di novembre. Si dice, inoltre, che il prezzo dovrebbe aggirarsi attorno ai 240.000 yuan (circa 31.000 euro).

GAC Aion Hyper HT potrebbe arrivare in Europa? Sappiamo che GAC ha scelto Milano per il suo centro di design europeo. Inoltre, AutoWeek riporta che la casa automobilistica cinese avrebbe brevettato il design del nuovo SUV elettrico presso l'ufficio brevetti europeo. Dunque, non rimane che attendere novità in tal senso, che potrebbero arrivare già al momento della presentazione del SUV.

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Commenti Regolamento
A
ASEREJE 01 Jan 1970 @ 00:00

bozzetti fantastici ....
auto reale un obbrobio ....

i cinesi sorprendono sempre

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Vabbè dai oggi passo in videoteca e noleggio qualcosa.

Q
Quel bravo ragazzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Si. Questo account ha qualche bug.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo commento l'hai scritto nel 2005?

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Speriamo! Ci manca un eco e-suv hyper coupe'. Ci fosse un po' di fuffa in più...

D
Donaldo Gei 01 Jan 1970 @ 00:00

Cioè viste le prime foto in alto che pensato "che bella!!" Poi scendendo guardando le altre.. 🤮 cos'è sta roba?

Q
Quel bravo ragazzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Eheheh lo sapevo!
L'ho detto per sembrare meno vecchio :)

G
Gardyz 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti, non è la Match Patrol di Daitarn III ma la Thunderhawk di M.A.S.K. 😉

Q
Quel bravo ragazzo 01 Jan 1970 @ 00:00

E' vero! Bravo!
Anzi Brava.

Q
Quel bravo ragazzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi capita la stessa cosa quando compro un film p0rno.
La copertina è tutta diversa dalla realtà.

Q
Quel bravo ragazzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti ricorda una Model Y ma meno brutta.

Q
Quel bravo ragazzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Questa non è la vera Match Patrol.

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

A discolpa di GAC, devo dire che tutti i modelli di tutti i produttori sembrano delle mer*e nei rendering all'interno del sito del Ministero dei Trasporti Cinese. Sarà che devono apparire con colori stile pelliccia del topo, con le luci sbagliate, materiali discutibili o simili...
Questo detto, nella versione del Ministero dei Trasporti Cinese a me nella foto di 3/4 sembra un'incrocio tra una Fiat Brava ed una qualche Renault di fine anni 90.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Cmq se non ha nemmeno una x nella sigla io non la prendo

G
Gardyz 01 Jan 1970 @ 00:00
p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Difficile fare peggio di model y.

A
Andrearocca 01 Jan 1970 @ 00:00

un scagaion e comunque è più bella della model y

D
Dyaale®🇮🇹 01 Jan 1970 @ 00:00

nei bozzetti sono tutti belli poi li vedi reali e sembrano dei sosia venuti male