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World Car of the Year 2023, le auto finaliste

Il modello vincitore sarà annunciato il 5 aprile al Salone di New York

World Car of the Year 2023, le auto finaliste
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 8 feb 2023

Sono state scelte le auto finaliste che si contenderanno il premio World Car of the Year 2023. Il 5 aprile, al Salone di New York, una giuria internazionale composta da 100 giornalisti provenienti da 32 Paesi differenti, assegnerà questo prestigioso premio. Il Gruppo Stellantis, dopo aver ottenuto con la Jeep Avenger il premio Car of the Year 2023, proverà a vincere anche questo importante riconoscimento visto che tra le auto finaliste c'è anche l'Alfa Romeo Tonale. Vediamo, dunque, quali sono i modelli che si contenderanno il premio.

  • Alfa Romeo Tonale
  • BMW Serie 2 Coupé
  • BMW X1 / iX1
  • Honda HR-V
  • Hyundai Ioniq 6
  • Kia Niro
  • Mazda CX-60
  • Mercedes Classe C
  • Nissan Ariya
  • Nissan Z

GLI ALTRI PREMI

Accanto al titolo assoluto, il World Car of the Year prevede l'assegnazione di riconoscimenti anche in altre categorie: World Electric Vehicle, World Luxury Car, World Performance Car, World Urban Car e World Car Design of the Year. Inoltre, i giurati eleggeranno anche la World Car Person of the Year.

World Electric Vehicle

  • BMW i7
  • Genesis GV60
  • Hyundai Ioniq 6
  • Kia e-Niro
  • Lucid Air

World Luxury Car

  • BMW Serie 7 / i7
  • Genesis G90
  • Land Rover Range Rover
  • Land Rover Range Rover Sport
  • Lucid Air

World Performance Car

  • BMW M4 CSL
  • Kia EV6 GT
  • Nissan Z
  • Porsche 911 (992) GT3 RS
  • Toyota GR Corolla

World Urban Car

  • Citroen C3
  • ORA Funky Cat / Haomao
  • Volkswagen Taigo/Nivus

World Car Design of the Year

Tutte le vetture selezionate nelle precedenti categorie saranno giudicate anche per il premio World Car Design of the Year. Tuttavia, 6 designer di fama mondiale hanno stilato una prima lista di 5 modelli che si sono distinti nel corso dell'anno. Lista che sarà sottoposta alla giuria.

  • Cadillac Lyriq
  • Hyundai Ioniq 6
  • Land Rover Range Rover
  • Lucid Air
  • Nissan Z

World Car Person of the Year

Il premio, istituito nel 2018, andrà ad individuare la persona che nel settore automotive ha saputo distinguersi nell'ultimo anno.

  • Wang Chuanfu (presidente BYD)
  • Stella Clarke (Research Engineer Open Innovations del Gruppo BMW)
  • SangYup Lee (capo del design e vice presidente esecutivo del Gruppo Hyundai)
  • Peter Rawlinson (amministratore delegato di Lucid Motors)
  • Naoyuki Sakamoto (capo ingegnere della Toyota Gazoo Racing)

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Commenti Regolamento
C
Canvas 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi ero interessato per la Diesel, mi piace molto la Tonale, praticamente la vendono solo se fai il finanziamento, a dir poco storcono il naso se dici che non lo vuoi fare. Il Diesel non te lo danno con l'allestimento più alto (il Veloce) ma solo con il TI, tra gli optional non sono nemmeno previsti i cristalli oscurati, che a me piacciono che con la Veloce sono di serie. Comunque per vedere se stavo facendo un bell'acquisto mi sono iscritto al gruppo Facebook e devo dire che sembra che abbia parecchi problemi dal punto di vista dell'elettronica, gente che resta a piedi con pochi chilometri per mancati aggiornamenti software che potevano fare prima della consegna e robe del genere.
L'ho comunque provata, bella da guidare perchè sono tutte con il cambio automatico, ma devo dire che manca su una macchina del genere un motore un po' più potente o con coppia, sono tutti 1.500 o 1.600 di cilindrata (130 o 160cv), se vuoi sfruttare l'iniziale spinta dell'elettrico devi accelerare piuttosto piano. Credo che l'unica che merita un pensiero sia la Plug-In che ha un motore elettrico che può soddisfare una maggiore potenza per la Tonale, ma il costo diventa davvero esagerato secondo me, meglio passare ad una totalmente elettrica allora.

S
Sbrillo 01 Jan 1970 @ 00:00

Per me vince la IONIQ 6

R
Rick Deckard® 01 Jan 1970 @ 00:00

Haha non collaborare con la stampa?
Ma dove vivi?

R
Rick Deckard® 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse perché ha riciclato sempre lo stesso design

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

si..copia e incolla piu logo

M
Matteo 01 Jan 1970 @ 00:00

Asia e Usa hanno voce in capitolo in fatto di design? Da quando?!

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

ti sei un pò fissato o sbaglio?

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma smettiamola con ste str0nz4t3 da integralisti, ha il badge quindi è un'alfa...i puristi l'alfa l'hanno fatta fallire

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma si...è normale, però non è un Alfa Romeo

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Io la datsun

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché ha 5 modelli in tutta la sua storia

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ne ha una un mio collega e un'altra un mio vicino, ed in giro ne ho viste altre...quindi direi che qualcosina vende

I
Il Preside 01 Jan 1970 @ 00:00

Spero vinca l'Alfa Tonale..

r
roby 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma solo Italia e forse Europe, e' improponibile in Asia e Usa

M
Matteo 01 Jan 1970 @ 00:00

Stessi commenti di quando è uscita la Giulia. Eppure tiene benissimo il design a distanza di 6 anni

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora ne hanno venduto 3

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

15 anni fa facevano auto più belle, soprattutto no SUV e crossover.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Davvero?
Credevo fosse almeno una segmento B. Una reincarnazione della Micra prima serie.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Viste due (di cui una stamani) e sto cercando i men in black per farmi cancellare la memoria.

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

si dai, anche se preferivo la 370

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

a fine anno erano sulle 35-40k unità

C
Cromage 01 Jan 1970 @ 00:00

E magari ti arriverà nel 2024

e
elish 01 Jan 1970 @ 00:00

beh se è dell'anno 2023 la devi aver ordinata nel 2022 come ho fatto io :(

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Frigo su ruote

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche la Nissan Z dai

C
Cromage 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma se il 2023 è appena iniziato !?!?!?

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ne ho visto una, presumo che abbiano venduto solo quella

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono al risparmio dei materiali più totale, più aumentano i prezzi e più si abbassa la qualita

A
Andy M. 01 Jan 1970 @ 00:00

Non so come faranno quest'anno a non dare TUTTI i premi possibili dal punto di vista del design a Mazda...sono riusciti a farmi piacere addirittura un SUV con la CX-60 che credo abbia in assoluto gli interni più belli del settore: Ne ho vista una con interni bianchi ed inserti in legno chiaro che sembrava un salotto di una casa di lusso.
BMW tutta la qualità che volete ma diventa sempre più barocca con forme esagerate e, secondo me, adatte ai cafoni che vogliono sembrare ricchi più che ai veri ricchi, un po' come i grandi brand di moda tipo balenciaga, gucci ecc.
Sulla Tonale ho un sentimento misto, mi è capitato spesso che le auto non mi piacessero in foto ma che da vivo mi hanno fatto cambiare idea, con questa è successo il contrario, mi piaceva molto in foto, poi vista dal vivo un grande "MAH!"...non so, con quello sbalzo dietro mi sembra sbilanciata o come si fosse sciolta col calore e quella striscia unita a led come a dire "si porta, mettiamola anche noi" e anche i lamierati (non so come spiegarlo meglio) mi danno l'impressione (non dico sia così, solo impressione) che siano di qualità bassa o sottili e poi è stretta e alta che più che un crossover a dire la verità mi sembra una monovolume tipo una fiat IDEA più cattiva...eccellente balzo in avanti invece in termini di interni, ben fatti e con un design stupendo, leva del cambio anni 90 a parte.

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

Il ducato ce l'ho già

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

ma questa Tonale come sta vendendo?

T
TheDukeMB 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci si sale in groppa.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

A caval donato...

T
TheDukeMB 01 Jan 1970 @ 00:00

ti dirò, se me la prendessero anche così non mi dispiacerebbe.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Salverei Nissan Z e la Bmw i7 visto il frontale autoironico.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

il car of the year lo possono vincere solo le auto uscite nell'anno di premiazione.
tolta la ModelS le altre non mi sembrano queste gran macchine esteticamente e la sola meccanica non ti fa vincere

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Il non investire in pubblicità e non collaborare quasi mai con stampa e associazioni può renderla un po’ antipatica a quest’ultime categorie.
Comunque hanno vinto diversi premi.

Model 3:
•Popular Mechanics, 2018 Car of the Year
•Automobile (Motor Trend) 2018 Design of the Year
•Auto Express, 2019 Car of the Year
•Parkers, 2020 Car of the Year, Best Electric Car, Best Company Car, Best Safety
•Das Goldene Lenkrad Golden Steering Wheel awards, best mid-size car 2019
•Edmunds, top-rated electric car 2019, top-rated Luxury Electric Vehicle 2020
•Kelley Blue Book, 2019 Best Resale Value Awards: Electric Vehicle
•IIHS, Top Safety Pick+
•Svizzera, Auto dell’anno 2020
•Norvegia, Auto dell’anno 2020
•Danimarca, Auto dell’anno 2020
•UK, Auto dell’anno 2020
•What Car?, Large Electric Car of the Year 2021
•Auto Trader, UK's New Car Award for Best Car for Families 2021

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

Veramente ha le dimensioni di una 500x o di una ID.3... 🤷🏻‍♂️

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Concordo...👍

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Presa in quel modo la Tonale esprime tutto il brutto di quel "design"...

m
momentarybliss 01 Jan 1970 @ 00:00

Come mai Tesla ha vinto solo uno di questi premi nel 2013 con la Model S e in generale ha avuto solo un'altra nomination nel 2017 (almeno a quanto risulta da Wikipedia)?

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

di tutte le auto in lista solo la porsche si salva

D
Dario 01 Jan 1970 @ 00:00

ORA Funky Cat / Haomao una 500 con le dimensioni di un Opel Adam

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

l'unica cosa di carino è il muso

r
roby 01 Jan 1970 @ 00:00

Mamma quanto e'brutta la tonale, design di 15 anni fa