Stop alle endotermiche, ACEA: l'industria auto europea all’altezza della sfida
L'associazione chiede un cambio di passo ai politici europei
Lo storico accordo tra il Consiglio europeo e il Parlamento europeo sulla fine delle vendite delle nuove auto benzina e diesel a partire dal 2035 è stato immediatamente oggetto di diversi commenti da parte delle associazioni del settore. In particolare, è intervenuta subito ACEA, l'associazione europea dei costruttori, che sostanzialmente chiede ai politici europei di accelerare tutte le iniziative che permetteranno di creare le condizioni adeguate allo sviluppo della mobilità elettrica. Oliver Zipse, presidente di ACEA e CEO di BMW, ha commentato:
Questa decisione è senza precedenti. Questo significa che l’Unione Europea sarà ora la prima e unica regione al mondo a diventare completamente elettrica.
NON BISOGNA COMMETTERE ERRORI
Zipse sottolinea che l'industria automotive europea è pronta a questa sfida. Tuttavia, i costruttori adesso vogliono vedere le condizioni quadro necessarie all'interno delle politiche dell'Unione Europea. Per affrontare nel migliore dei modi la transizione non bisogna, infatti, commettere errori.
Non commettere errori, l’industria automobilistica europea è all’altezza della sfida di fornire auto e furgoni a emissioni zero. Tuttavia, ora siamo ansiosi di vedere le condizioni quadro essenziali per raggiungere questo obiettivo riflesse nelle politiche UE.
Il Presidente di ACEA chiede essenzialmente abbondanza di energia rinnovabile, una rete infrastrutturale di ricarica privata e pubblica capillare e accesso alle materie prime.
Sigrid de Vries, direttore generale di ACEA, aggiunge che la case automobilistiche sono pronte a collaborare con l'UE per affrontare le significative sfide sociali e industriali che questa trasformazione comporta.
Ora dobbiamo lavorare insieme su politiche che garantiscano l'accesso alle materie prime necessarie per la mobilità elettrica, rendano le auto elettriche prodotti per il mercato di massa a prezzi accessibili, mitighino le conseguenze negative sull'occupazione e consentano ai cittadini europei di caricare il proprio veicolo elettrico in modo rapido e semplice.
L'Europa deve costruire catene di approvvigionamento resilienti, soprattutto quando si tratta di parti critiche come batterie e materie prime. In caso contrario, i produttori di veicoli dell'UE saranno in notevole svantaggio rispetto ai loro omologhi di altre regioni, in particolare alla luce dell'impennata dei prezzi dell'energia.
E sull'apertura dell'Unione Europea al mondo degli e-fuel, l'associazione si esprime in maniera positiva.
Riteniamo che l'apertura tecnologica rimanga essenziale per mantenere l'agilità per rispondere alle diverse esigenze e per adattarsi alle mutevoli circostanze. Come dimostra l'attuale crisi energetica, la diversificazione è essenziale per migliorare la resilienza dell'Europa.
Insomma, ACEA chiede ai politici europei un cambio di passo per creare quelle condizioni che permettano di arrivare a centrare gli obiettivi del 2035.
Qua non è questione di bellezza, ma spesa-praticità
Interessante esempio con la fiat... Come bellezza in genere chi citi? Alvaro Vitali ?
In realtà non hanno proibito nulla, basta che sia a emissioni zero
Ci sono elettriche da 25k già oggi
Autonomia?
E immagino che sia piena di materie prime.
E chi6sta dicendo il contrario, ma a che prezzi però...
Voglio proprio vedere se le auto elettriche costeranno minimo €40-50.000 la % degli Europei che potrà effettivamente permettersela.
Ti confondi con i prezzi🤣
Eh per come sta andando c'è anche questo pericolo, ma tranquillo non succederà
Con le batterie prodotte dall'altro lato del mondo. Bella e indipendente l'Europa.
Il portafoglio degli Europei un po' meno all'altezza della sfida.
Lee Lon Maa se ci sei batti un colpo....
Bmw ha già detto che le auto saranno solo per i ricchi....dipende la tollerazione che avranno i poveri nei loro confronti...d'altronde se i ricchi diventano ricchi e perchè ci sono i poveri che lavorano per loro.
L'auto diventerà un lusso e l'avremo con abbonamenti a lungo termine come i leasing..logico che a 40k ad auto in moltissimi non se la potranno permettere...fortuna che adesso ho trovato lavoro vicino a casa...comprerò una bici elettrica e tolgo tutte le spese!!
Si.. sui prezzi
Per risolvere il problema inquinamento, riscaldamento globale, riduzione CO2, basterebbe piantare gli alberi. Maledizione, l'uomo guarda sempre alla Luna e mai al dito che la indica.
Tutti economisti ma pochissimi pragmatici ecologisti. 🌲🌳🌴🪴🌾
Infatti in 10 anni han fatto passi da gigante
Chi non ha i soldi non la compra e finito il giro la catena si interrompe
Nel tuo esempio l'incidente lo hai già fatto, quindi gli adas non servono più.
Il solito esempio esagerato e gonfiato.
Ok. Una panda dell'88 non ha la benché minima forma di sicurezza, ma un'utilitaria di 10 anni fa quanto cambia da una attuale?
In valori assoluti è l'auto più venduta tra tutte le auto, inoltre le quote di mercato in Europa (dove hanno i soldi per comprare auto dai 40.000 in sù) salgono tanto di più e le termiche scendono sempre di più. Chi ha i soldi preferisce una Tesla ad una BMW termica, ormai per fine anno ci sarà il sorpasso della Tesla ai danni di BMW sul totale delle auto vendute. Che ci piaccia o no questo è il presente e questo sarà sempre di più il futuro, altro che 2035
Eh, già, tu sei l'illuminato, buona vita
Questi si son davvero bevuti il cervello. Anzi, no: stanno portando avanti benissimo come portare a termine il loro piano. Complimenti.
Non è questione di ferro vecchio o nuovo, l'auto si cambia quando non va più, i soldi non crescono mica sugli alberi
avanti tutta verso la preistoria....
O la vita
Suggestivo però
Basta attendere e ne avremo una a testa
Tranquilli, tanto coi prezzi che hanno le vetture, l'Europa sarà il continente meno inquinato, visto che pochi potranno permettersele e, di conseguenza, le fabbriche avranno tutto il tempo necessario per fare lavori come si deve visto che le domande di acquisto saranno esigue (ovvio che spero di sbagliarmi, ma ad oggi è così purtroppo).
Andrà tutto bene ^^
l'unica cosa sensata per ora l'ha detta Jens Gieseke. In Europa assisteremo a un glorioso effetto havana. Con le strade invase di "auto d'epoca"
Io riderò quando nel 2030, ipotizzando che qualcuno abbia ancora soldi per comprare utilitarie elettriche che probabilmente costeranno 35000 euro senza incentivi, ci troveremo tutti in fila al distributore di energia sulle autostrade durante i weekend estivi. Ah quanto riderò quando per fare milano-genova basteranno 2 ore di auto ma 6 ore di attesa alle colonnine.
Il problema è se l’acea e l’Italia sono all’altezza!
Capirai ...500e piu di 20.000 euro 200km di autonomia media
autonomia almeno raddoppiata
grasse risate ci faremo quando il mercato crollerà definitivamente perchè neanche il ceto medio potrà più comprare auto nuove, soprattutto le elettriche dove ci vogliono almeno 40k per comprare un'auto che ti permette di andare anche fuori città. dispiace per gli operai che vedranno le industrie chiudere perdendo il lavoro, qui davvero qualcuno pensa che le cose andranno meglio, è dal 2008 che si dice che usciremo dalla crisi e in 14 anni la crisi è solamente peggiorata.
L'europa sarà sicuramente super green visto che non circoleranno più auto di nessun genere lol. Andremo all'estero ad usare le nostre auto
Non è l'aria il problema ma quelli col cervello annebbiato come voi lo sono.
Eh beh, hai capito tutto. I miei complimenti.
Visto? Nemmeno a dirlo
ai km
Si evolverà che la Cina farà tabula rasa
veramente 10 anni fa nessuno pensava all'elettrico..
È l'auto più venduta tra quelli che si possono permettere un auto elettrica, nelle prime 10 in classifica a settembre ci sono 29.000 Tesla model y e 130.000 altre auto con motorizzazioni endotermiche
Tutti a piedi con quel che costano le elettriche.....
Letta l'altra notizia? Un passo avanti e due indietro. 😂🤦
Poracci che non siete altro..., in Europa non dovevamo nemmeno entrarci, siamo inferiori
A piedi? Ma li vedi i dati di vendita? Sono il settore in controtendenza rispetto a tutte le altre motorizzazioni. L'Italia non fa testo, siamo un paese in continua decadenza tecnica, umana ed economica, ma se si eliminassero una buona metà di auto circolanti non potrebbe che farci bene, visto i catorcio che girano oggi e appestano l'aria, rendendo trafficate anche le strade di campagna
Ci sono sempre. Chi vi apre gli occhi sveglioni?
Nei paesi civili e non decadenti come il nostro siamo già ben oltre il 10% degli acquisti e la crescita è a 2 cifre percentuali. Sono e sarò sempre contrario a chi mette obblighi normativi, ma il mercato sta già decretando il risultato: MODEL Y auto più venduta in Europa oggi, non tra 13 anni
Ok, ma non ha nulla a che vedere con le scelte politiche europee attuali. E le case automobilistiche europee si stanno ad iniziare molto torpidamente ora.
FIno a "ieri" esisteva un solo player nel mercato auto elettriche. Ora vedremo come si evolve il tutto.
Con o senza tute antiradiazioni?
Da qui al 2035 è già tanto se ci sarà ancora l'europa, figuriamoci l'unione europea, o i soldi per comprare auto elettriche. O i soldi.
28 giugno del 2012, la prima Tesla Model S
Molto vero!
10 anni da quando?
Sono gia passati 10 anni e tutta questa tecnologia sulle auto elettrica ancora non l'ho vista
Con le Auto elettriche, si parla già del passato
Han solo sostituito Phone con Ear (stick)
Aggiungerei per fortuna sono finite quelle sul nothing phone
Bene e che si sveglino tutti fuori in fretta! I Cinesi sono già qui e sono ferocissimi!
Aaaah ma ci sei allora. Buongironissimo anche a te.
dubito anch'io, visto che in Italia (non cito altri paesi perchè non conosco la situazione) una società ciclopedonale è lontanissima da diventar possibile. Nonostante, per esempio, in pianura padana la bici sia usatissima per gli spostamenti in città, ho vissuto a Cremona e ho sempre usato solo bici. A Torino l'Appendino ha provato a spingere su piste ciclabili e non mi pare che la città l'abbia accettato benevolmente.
Tutta sta presa per i fondelli per aprire un nuovo mercato che dopo 5 anni di investimenti di miliardi si è scoperto la gente evita se può, in questo modo oltre a spendere per nulla si creeranno altri buchi, altri sussidi, altri incentivi e via a ciucciare soldi da chi paga le tasse....
Io farei pagare a chi compra le elettriche tasse in + altrochè incentivi :D
E pensa, tutta sta roba per tagliare, ammesso che TUTTI passino ad elettrico, meno del 2% dei gas serra emessi globalmente.
Nel senso che l'area più vecchia ed in declino del mondo (escluso il Giappone) ha deciso di martellarsi i koglioni mentre 3/4 del mondo si fa i kazzi suoi!
Davvero lungimiranza zero. Pensate se ci fossimo fermati alla benzina. Non avremmo avuto diesel, GPL, metano o altro.
No, noi andiamo dritti con le batterie, solo una cosa. Tanto non è un paese che ha lo stracontrollo su questa roba
È proprio per questo che l'Europa spinge, proprio per non far sedere le case automobilistiche (e i governi) sugli allori aspettando la venuta del Messia.
Comunque si parla di 13 anni, in ambito tecnologico sono ere geologiche
Almeno sono finite quelle sul Pixel 7
bla bla bla
cedo sia un bene ci sia la certezza definitiva così da investire meglio nelle infrastrutture e nelle aziende al cambiamento che va' attuato!!!
Bla bla bla....
1 notizia su s23 e una sulle endotermiche al giorno
se togli l'auto privata implode tutta l'economia, in italia siamo a questo punto. Non siamo l'olanda che ha centinaia di km se non migliaia di km di piste ciclabili fatte come si deve. Qui ne abbiamo pochi e di quei pochi molti sono fatti male
vedremo, io dico che questi divieti si scontreranno con la realtà delle persone che non hanno ne i fondi x acquistare auto elettriche ne esiste l'infrastruttura x la ricarica. Inoltre c'è da considerare che parte di chi ha fondi e modo x avere un elettrica oggi come oggi non la vuole x via dei tempi di ricarica molto lunghi e dell'autonomia scarsa. Se le elettriche non costeranno meno e soprattutto se non avranno tempi di ricarica nell'ordine dei minuti x caricare un 80% di batteria e autonomie decenti anche nelle auto piccole e medie resteranno invendute. Le case auto cosa faranno? accetteranno di produrre e vendere solo elettriche in europa rinunciando x forza di cose a vendere milioni di auto o si impunteranno x continuare a vendere endotermiche? rinuncieranno completamente al mercato europeo? io non credo, si concentreranno a vendere endotermiche usate? a quel punto sarebbe probabile, sempre sia possibile e non si proibito anche quello
eco sostenibile = girare a piedi
ehhehehe
dubito
Buonasera signor Pravettoni!
Potrebbe cmq essere un risultato, alcuni di quei paese potrebbero seguire il modello / esempio
Il problema sarà reperire la benzina per farle accendere.
dal 2035 in europa si girerà a piedi ed il resto del mondo continuerà tranquillamente a girare con i catorci ( ma loro possono inquinare perchè sono stati schiavizzati millenni fa bla bla bla )
Ma perché mai. Basta che siano limitate nella circolazione, proprio come già succede in alcuni casi.
"Questo significa che l’Unione Europea sarà ora la prima e unica regione al mondo a diventare completamente elettrica."
nel senso che gireremo tutti in monopattino?
e ce ne saranno molte visto che oggi nessuno le compra nuove visti i prezzi...
E' chi deve comprarle che non è all'altezza, cialtroni!
e la lira si impenna!!!
ah, no! ;)