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Anomalya: da Sly Garage la supercar anomala e italiana

Anomalya porterà in dote il piacere di guida delle supercar degli anni ‘90.

Anomalya: da Sly Garage la supercar anomala e italiana
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Simone Dellisanti
Simone Dellisanti
Pubblicato il 7 gen 2022

A Capannori nel cuore della Toscana e dall'esperienza di Sly Garage Factory è nata Anomalya, una nuova supercar made in Italy. Il nuovo bolide, che porta fiero la bandiera del Tricolore, verrà presentato al Grand Hotel Des Anglais di Sanremo nella settimana del festival della canzone italiana e porterà in dote un peso di 1080 chili, uno 0-100 km/h bruciato in 4.4 secondi e una velocità massima di 270 km/h.

Tutto qui? Direte voi. A dire la verità, per quanto riguarda le caratteristiche tecniche, direi di si, visto che l'Azienda non ha fornito altre informazioni sulla meccanica e neppure sul motore che abiterà sotto al cofano.

I piani alti di Sly Garage Factory hanno però sottolineato che la Anomalya porterà in dote il piacere di guida delle supercar degli anni ‘90 ma la tecnica, i materiali e le tecnologie delle vetture dei giorni nostri.

Hanno poi sottolineato che il nome; Anomalya, significa “non conforme”, ossia una vettura non conforme agli stereotipi che ci impongono come politicamente corretti.

Certo, una spiegazione un po' fumosa e poco precisa ma l'importante è che la supercar Anomalya voglia immettersi sul mercato come una supercar per gentlemen drivers, estrosa, distintiva e che può adattarsi come un abito su misura (un po' come la Evantra che abbiamo conosciuto a Milano) su chi riuscirà a portarsela a casa.

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Commenti Regolamento
R
Roman 01 Jan 1970 @ 00:00

oddio hanno detto con il piacere di guida della super car anni '90, fa sperare bene e mi gasa parecchio, che motore avrà? spero che arrivino notizie

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RavishedBoy 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono tanti, semmai.
Dovrebbero essere di meno.

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teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Aspetta la prima curva poi (se hanno fatto un buon lavoro con telaio assetto) con 1080 kg ciao a tutti

L
Light 01 Jan 1970 @ 00:00

4.4 nello 0-100 per una supercar nel 2022 sono pochi