Leasys Be Free EVO, noleggio a lungo termine flessibile come uno a breve termine
Arriva una nuova formula di noleggio flessibile.
La mobilità sta cambiando e con essa anche il possesso dell'auto. Sempre di più stanno prendendo piede formule di noleggio a lungo termine. Leasys, da tempo ha intercettato questa tendenza, arrivando a propone diverse opportunità di noleggio. Adesso, ha deciso di offrire ai clienti una soluzione che si caratterizza per essere molto flessibile. Nasce così Be Free EVO, una formula di noleggio a lungo termine fino a 24 mesi che propone la flessibilità del noleggio a breve termine.
Inoltre, questa nuova proposta di Leasys è completamente digitale, senza anticipo e facilmente accessibile. Infatti, per sottoscriverla basta solamente una carta di credito, con cui effettuare il pagamento del canone mensile fisso.
COME FUNZIONA?
La nuova formula di noleggio Be Free EVO di Leasys è dedicata a privati, liberi professionisti e aziende. I clienti potranno scegliere un’auto, anche plug-in hybrid o elettrica, e mettersi alla guida dopo 48 ore. Inoltre, potranno restituirla già dopo il primo mese senza rischiare di incorrere in penali. Be Free EVO mette a disposizione 5 modelli del Gruppo Stellantis: dalle elettriche Nuova Fiat 500 e Opel Corsa-e (389 euro al mese) all’ibrida Jeep Compass 4xe (479 euro), passando per Opel Corsa (279 euro) e Fiat 500X (379 euro).
Il canone mensile è fisso e include i primi 1.500 km di percorrenza, a cui è possibile aggiungerne altri 1.500 km scegliendo la versione Plus. Sottoscrivere questa nuova formula di noleggio è molto semplice. La prima cosa da fare è acquistare su Amazon il voucher a partire da 199 euro del modello di auto scelta o presso uno degli oltre 200 Leasys Mobility Store abilitati.
Successivamente, i clienti dovranno registrarsi attraverso un sito dedicato e versare la quota relativa al primo mese di noleggio. Come accennato in precedenza, è prevista anche una formula di noleggio "Plus" che oltre a estendere il limite chilometrico da 1.500 Km base a 3.000 km, consente di aggiungere un pacchetto che comprende, a partire da 79 euro al mese, la Copertura Super Cover (che azzera la franchigia dovuta in caso di danni, furto totale o parziale e incendio) e il guidatore aggiuntivo.
Il ritiro e la consegna delle auto deve essere fatta presso i Leasys Mobility Store abilitati. Per tutti i modelli Full Electric e PHEV, ricarica gratuita sempre presso tutti i Mobility Stores abilitati in Italia.
tutto giusto, solo che non immobilizzi i tuoi denari nell'acquisto.
C'è da considerare il fattore tempo: se cambi un auto ogni 10 anni il noleggio è il male assoluto, se la cambi ogni 2-3 inizia ad essere attraente. Ad esempio, se acquistassi un'auto da 15.000 euro e la rivendessi dopo un anno, quanto perderei (aggiungere, bollo, assicurazione e altre spese )?
Mio zio usa carcloud da due anni ed è super soddisfatto…
Ah, scusa. Sì, sono d'accordo.
Intendevo che è da pazzi pagare 2-3000€ l'anno in più per un noleggio, quando avere una macchina è gestibile in modo abbastanza tranquillo
non consideri la kasko: se distruggi una macchina a noleggio paghi una franchigia minima e sei a posto...se la macchina è tua, devi conteggiare nei costi anche la kasko che spesso costa un occhio...e se consideri tutto a parità di spesa, il noleggio non è così male...poi ovvio, da privato non ha senso, ma come azienda scaricando l'iva, normalmente conviene più di un leasing
Ah, allora neanche per chi macina i chilometri. Insomma, è "vantaggioso" solo per chi può scaricare il costo o per chi veramente vuole spenderci un bel po' di più, ecco.
Il servizio che stai commentando ha piani illimitati.
peccato che i noleggi non accettino di buon grado chi fa moooolti km
peccato che i noleggio hanno deio limiti di kilometraggio molto bassi, se fai tanti km costano molto di piu'. Il noleggio va bene solo per aziende o per chi ha dei soldini da spendere in piu' al mese e si puo' dilettare nel cambiare auto ogni 2 4 anni
Finora ho posseduto due auto di proprietà, la prima che mi è durata fino ai 220.000 km e questa che è a quota 110.000. Ad oggi posso dirti (dal mio punto di vista) che possedere l'auto e farci manutenzione tu è comunque meno oneroso di questi noleggi. Il discorso sicuramente cambia per chi può scaricare il costo o per chi macina centinaia e centinaia di km al giorno o per chi, semplicemente, vuole avere un maggiore sfizio nell'avere tutto accorpato in un unico costo e cambiare molto spesso l'auto. Per questo mi domandavo se qualcuno lo trovasse effettivamente vantaggioso.
Se io ho bisogno di una macchina solo per due mesi mi dovrebbe convenire?
si, se l'auto é tenuta bene costa comunque molto meno mantenerla per 10 anni o piú che fare sti leasing e affitti vari. sto parlando di migliaia di euro in meno, non di bruscolini
Da pazzi cosa? Non ho capito la difficoltà della gestione di un'auto.
Il bollo è una tassa da pagare annualmente e puoi farlo da internet senza problemi. Per l'assicurazione i portali web filtrano al posto tuo e di anno in anno puoi valutare se cambiare compagnia o fregartene e stare come stai.
La revisione te lo dice anche l'auto, in genere, comunque è ogni due anni.
Se questo è da pazzi aspetta di avere figli.
e ti pare poco la manutenzione? Quando una macchina inizia ad avere tot anni, hai idea di quanto costi questa voce?
sinceramente di vantaggi ce ne sono quanti ne vuoi...è la spesa economica fissa che spaventa a molti me compreso....
È questo che intendo: il solo "vantaggio" è avere una cosa a noleggio senza doversi preoccupare di bollo, assicurazione, e manutenzione ma a livello economico è tutto più svantaggioso (e non di poco), no?
Se sei pieno di soldi è effettivamente molto più semplice dare un tot al mese a qualcuno piuttosto che "sbatterti" per tutte quelle cose. Se sei una persona normale secondo me è da pazzi
Visti i prezzi del noleggio ha senso solo con ampie percorrenze. Le rotture burocratiche possono essere bollo, assicurazione, tagliando (se è in garanzia) e revisione. Possono essere pallose, ma non sono chissà che dramma (assicurazione e bollo ormai si fanno tranquillamente online, la revisione è ogni due anni).
Io conosco sempre più persone che stanno iniziando a staccarsi dall'acquisto e dalle rotture di scatole burocratiche legate all'auto, non tutti hanno le stesse esigenze.
Se fai tantissimi km ma può avere senso, anche perché in genere non paghi direttamente l'assicurazione come non hai neanche la manutenzione a carico.
Il problema è l’incapacità di un azienda nel fare il proprio mestiere.
Quando le nuove tecnologie non aiutano, anzi...
Seriamente, vi domando: chi mai (da privato e non da azienda/libero professionista) userebbe un servizio del genere? Lo chiedo perchè non vedo vantaggi.
Con quei prezzi forse conviene per il breve termine..
Intanto le 564 colonnine di BlueTorino, acquisite da Leasys 1 anno fa, sono ancora inutilizzabili.
In alcune stazioni sono state sostituite le colonnine, ma non sono utilizzabile poiché non c’è ancora un App e non sono ancora interoperabili con altri gestori.
Stellantis / Leasys hanno diverse app per la ricarica, ma sono praticamente tutte inutilizzabili.
Leasys UMove: ERR.02
ALL E: non funziona l’accesso
Free2Move: chiede di pagare un abbonamento di €5 al mese prima di visualizzare la mappa.