Incentivi auto: da lunedì 2 agosto disponibili i nuovi fondi
Da lunedì arrivano i nuovi fondi.
I nuovi fondi per gli incentivi dedicati alle auto che il Governo ha stanziato di recente saranno disponibili da lunedì 2 agosto. A partire dalle ore 10, sarà possibile prenotare attraverso la piattaforma ecobonus.mise.gov.it i nuovi incentivi per le autovetture con emissioni sino a 135 g/km di CO2. I nuovi fondi dedicati ai veicoli commerciali, invece, saranno disponibili dal 5 agosto. Sempre all'interno di questo sito, sarà possibile verificare le risorse residue attraverso dei semplici contatori.
Riassumiamo, a questo punto, come sono stati suddivisi i 350 milioni di euro stanziati e lo schema degli incentivi. Si ricorda che per la prima volta, una parte delle risorse economiche sarà dedicata anche all'acquisto di auto usate.
COME FUNZIONANO
Per quanto riguarda l'acquisto delle nuove auto, 60 milioni di euro andranno per le vetture della fascia 0-60 g/km di CO2, cioè per le elettriche e le Plug-in. 200 milioni di euro, invece, sono destinati ai veicoli con emissioni tra 61 e 135 g/km di CO2. Le nuove risorse saranno disponibili sino alla fine dell'anno, ma verosimilmente termineranno prima. Lo schema degli incentivi non è cambiato.
- Auto 0-20 g/km CO2: con rottamazione 8.000 euro di bonus + 2.000 euro (+IVA) di contributo concessionario
- Auto 0-20 g/km di CO2: senza rottamazione 5.000 euro di bonus + 1.000 euro (+IVA) di contributo concessionario
- Auto 21-60 g/km di CO2: con rottamazione 4.500 euro di bonus + 2.000 euro (+IVA) di contributo concessionario
- Auto 21-60 g/km di CO2: senza rottamazione 2.500 euro di bonus + 1.000 euro (+IVA) di contributo concessionario
- Auto 61-135 g/km di CO2: solo con rottamazione 1.500 euro di bonus + 2.000 euro (+IVA) di contributo concessionario
Per i veicoli commerciali son stati stanziati 50 milioni di euro. Di questi, 15 milioni di euro sono riservati per l'acquisto di modelli elettrici.
Come abbiamo già avuto modo di vedere, sono stati introdotti anche gli incentivi per l'acquisto delle auto usate. A disposizione, un fondo di 40 milioni di euro. Obbligo di rottamazione di un'auto come almeno 10 anni di vita. La nuova vettura – Euro 6d, benzina o diesel – non dovrà costare oltre 25.000 euro (quotazione media di mercato). Lo sconto varierà in base alle emissioni del veicolo acquistato.
- Auto usata 0-60 g/km di CO2: 2.000 euro solo con rottamazione
- Auto usata 61-90 g/km di CO2: 1.000 euro solo con rottamazione
- Auto usata 91-160 g/km di CO2: 750 euro solo con rottamazione
La somma anticipata dal venditore potrà essere recuperata come credito d'imposta. Tuttavia, per poter "prenotare" l'incentivo bisognerà passare sempre attraverso la piattaforma ecobonus.mise.gov.it. Si potrà farlo, però, solo dopo alcune necessarie modifiche tecniche.
dannate scimmie
Ancora soldi buttati.. Ma basta
Idem, verificato in almeno 5 concessionari.
qui dentro c'è un sacco di gente che si diverte a fare polemiche e flame così tanto per...
🙂👍
Fidati, non sono professori.
Incredibile, eppure il suo commento è abbastanza logico e le parole da lui usate esprimono esattamente il concetto, altro che errori semantici…
Invece alzano il prezzo di listino di 1000 euro e siamo li
Beh certo...è il mio punto di vista...tu cosa dici..?
Se ti da fastidio essere risposto per le rime, la prossima volta evita di rispondere a mo di presa in giro..fessi qui non ce ne sono.
Questo lo dici tu...
I problemi di stress penso li abbia tu, sai che se vuoi scaricarti non ha senso dare contro glia altri ma se vuoi un consiglio eccotelo, lo sport aiuta un sacco!
perchè dovrebbero applicare l'uno o l'altro?
prezzo di listino mettiamo caso 10.000
vado a fare il preventivo quando non ci sono gli incentivi e mi fanno 1.000 di sconto... totale richiesto 9.000
qualche giorno dopo lo Stato mette gli incentivi (per invogliare la gente a comprare auto, qualsiasi siano i motivi dietro) di 1.000 euro.
Perchè adesso i concessionari dovrebbero togliere il suo sconto e farmi pagare sempre 9.000?
1.000 me li dovrebbe togliere come faceva già prima, 1.000 li mette lo Stato, fammi pagare 8.000!
Ho già modo di guidare una Model 3 abbastanza spesso per cui la conosco bene, e si, sono convinto dalla prima volta che l'ho guidata.
Non so se dopo la mia ibrida prenderò una Tesla, ma di sicuro prenderò un'elettrica.
Che prezzi ti hanno fatto?
https://uploads.disquscdn.c...
Se sei convinto prenditela....io aspetto ancora
Le batterie Tesla (e non solo, suppongo) come già detto non "partono" magicamente allo scadere della garanzia ma semmai dopo 800.000 km.
Km che un'endotermica non farà mai e poi mai.
Sul risparmio e prendere un'elettrica bè dipende, diciamo che elettriche super-utilitarie non ci sono ma se vai su altre fasce non hanno prezzi molto diversi dalle endotermiche.
Una model 3 non ha prestazioni da Panda ma da Porsche Carrera, solo che consuma infinitamente meno, e costa meno della metà.
Sì perché il loro riferimento per l'applicazione degli incentivi è il prezzo pieno di listino (credo nessuno al mondo abbia mai pagato il prezzo di listino). Quindi al prezzo di listino o applicano l'incentivo o il loro solito sconto che è sempre esistito. Stessa esperienza con la rottamazione. Senza rottamazione c'è uno sconto maggiore...
Si ma il motore di un auto diesel o benzina al Max cambi i componenti che hai distrutto, che se si hanno pochi soldi si possono reperire anche usati o direttamente motore completo ...se ti partono le batterie della Tesla non hai alternative saranno minimo 15.000 euro ( con 15.000 euro ci compri un altra macchina)..per questo dico io...se hai molti soldi e ti vuoi togliere lo sfizio ok...se vuoi risparmiare va bene una qualsiasi altra auto endotermica da 20.000 euro...a voglia di mettere benzina e gasolio fino 40/50.000 euro, dipende tutto dai gusti personali e dalla disponibilità economica.
Discutibili si, molto.
Obiettive non mi pare, senza argomentare o provare qualcosa posso anche dire che il motore della tua prossima auto diesel esploderà due giorni dopo la scadenza della garanzia di soli due anni.
Ma va . Cosa vuoi che costi... Sono dei ladri e basta XD
Si.. salvo incentivi speciali del decreto rilancio...
Per nulla.. scrivo cose obbiettive e discutibili.
Infatti non sei geloso, sei solo molto troll 😄
Se ti piace prendila tranquillo, non sono geloso.
Ne hai di fantasia...
Se stai cercando di risparmiare su una Tesla usata stai sbagliando i conti...dopo 2 anni quando sara finita la garanzia non ti basteranno gli occhi per piangere dalle sberle che prenderai dal centro assistenza.
Cioè ti stai basando su una cosa sconosciuta prodotta nel 2009 e che nessuno ha mai sentito nominare? Se vai ancora indietro nel tempo dovresti incappare anche nella mitica Panda Elettra.
Ora però facciamo un salto ai giorni nostri... Le batterie delle prime Tesla Model S, che quindi ora hanno un po' di anni sulle spalle, hanno dimostrato di mantenere una capacità del 90% dopo 300.000 km e scendere all'80% dopo 800.000 km (ottocentomila).
Considerando che per le elettriche c'è poco altro che si può usurare, il paragone tra usato di 6 anni elettrico o endotermico è completamente a favore dell'elettrico.
Oh naturalmente se mi sbaglio trovami pure una Model S di 6 hanni che costa poco e la compro io.
Io ne avrei trovata una del 2015 con 117.000km che costa 47.300€, ma sai com'è volevo spendere un po' meno. Ah poi questa ha le ricariche gratuite a vita, invece a me piace spendere quando viaggio per cui non va bene.
Poi va bè forse ti è sfuggito che la garanzia sulle batterie è di 8 anni per cui chi compra un usato di 6 anni si godrà ancora ben due anni di garanzia.
Cioè ti stai basando su una cosa sconosciuta prodotta nel 2009 e che nessuno ha mai sentito nominare? Se vai ancora indietro nel tempo dovresti incappare anche nella mitica Panda Elettra.
Ora però facciamo un salto ai giorni nostri... Le batterie delle prime Tesla Model S, che quindi ora hanno un po' di anni sulle spalle, hanno dimostrato di mantenere una capacità del 90% dopo 300.000 km e scendere all'80% dopo 800.000 km (ottocentomila).
Considerando che per le elettriche c'è poco altro che si può usurare, il paragone tra usato di 6 anni elettrico o endotermico è completamente a favore dell'elettrico. Poi va bè forse ti è sfuggito che la garanzia sulle batterie è di 8 anni per cui chi compra un usato di 6 anni si godrà ancora ben due anni di garanzia.
Oh naturalmente se mi sbaglio trovami pure una Model S di 6 anni che costa poco e la compro io.
Io avrei trovato questa del 2015 con 117.000km che costa 47.300€, ma sai com'è volevo spendere un po' meno. Ah poi questa ha le ricariche gratuite a vita, invece a me piace spendere quando viaggio per cui non va bene.
https://www.subito.it/auto/...
la soluzione sarebbe semplice: i fanatici gretini e diversamente intelligenti pagano l'energia elettrica x3, tutti gli altri prezzo normale.
Se continua questa follia sarà imperativo comprarsi casa con adeguato spazio per pannelli solari per essere quindi perlomeno tendenti all'indipendenza energetica tra casa e auto... diversamente con questi prezzi folli in salita diventerà davvero un lusso!
Hai ragione...😂😂😂👍
grazie del suggerimento ma ho imparato a ignorare tutti i trolletti che oltretutto ti insultano impunemente.. tanto è solo una perdita di tempo cercar di far ragionare teste di legno. A ogni modo coloro che ti controllano le virgole sono i soliti soggetti che in mancanza di argomentazioni passano iniziano con le virgole, una parola digitata male e poi agli insulti personali... quindi...
Fra 5/7 anni chi è che comprerebbe un auto elettrica usata obsoleta e senza garanzia...?..io non comprerei nemmeno un telefonino usato di 5/7 anni fa...poi dopo 10 anni trovi auto con cali di percorrenza incredibili e non trovi nemmeno le batterie da sostituire, posto che ti costerebbero più dell auto stessa.
https://www.vaielettrico.it...
Per quale motivo tra 5/7 anni dovrebbe valere zero?
Eh beh le qualità di una tedesca sono di un altro livello.
Spero comunque di non aver problemi con la nuova 208. Chiaro, non è una VW :)
Il problema è che queste auto fra 5/7 anni varranno zero...e per chi non ha le spalle ben coperte, quando finirà la garanzia, si trovera a pagare conti salati ogni volta che per sbaglio passerà all' assistenza per qualsiasi problema.
E allora devi verificare che vi sia lo sconto statale di 1500€ + almeno 2000€ della concessionaria.
Cerca di farti aumentare lo sconto comunque.
Persona morta = zero emissioni.
Quindi? Facciamo sport producendo più CO2 o facciamo sport così muoriamo (secondo Andreotti) e diventiamo a impatto zero?
Questione di proporzioni.
Mille difetti, batteria che si scarica se sta 2 giorni ferma, sportello passeggero che non apre, guarnizioni che si staccano, quando accendi il clima (debole tra l’altro non fresca come un Audi) la macchina non cammina più, pomello cambio che si è staccato, schermi che con il sole si squaglia, vibrazione motore terribile, troppo bassa dal terreno.
La prossima sarà elettrica.
Vorrei prendermi ora una VW ID4
Il pugno di mosche te lo metti dentro le mutande così risolvi tutti i tuoi problemi di stress.
Okkio che ci sono i professori che ora che sono chiuse le scuole non hanno un cacchio da fare e stanno scandagliando tutti i post, " indebiti " è scritto erroneamente...correggi subito prima che si accorgano dell errore.🙂👍
"Tutti i miei amici che facevano sport sono morti da tempo"
G.Andreotti
Mi sembra che le proporzioni siano un po' sballate.
Con qualche studio pubblicato sul tema magari vedremmo dove sta la ragione
Altrimenti puoi dirmi anche che è inutile guardare alle emissioni di CO2 nei trasporti quando una semplice persona che corre produce molta più CO2 di una che dorme. La strada giusta è quella di far dormire di più la gente e vietare lo sport, altro che pensare ai trasporti!
Bè almeno io in terza elementare sapevo già scrivere, vedo che tu nonostante la tua millantata laurea in trollologia hai ancora grossi problemi con la scrittura 😂
Ci sentiamo quando finisci la quinta elementare, così almeno la sintassi dovrebbe essere migliorata 👋
Ok, non è perché ci mangiano sopra, è perché questo è il costo reale della tecnologia, cioè di quello che paghi e ti porti a casa.
Con numeri maggiori i prezzi caleranno? Certo, ma questa è tutt'altra storia. Mangiarci sopra vuol dire per esempio approfittarsene, fare più margine perché sul mercato c'è una tale richiesta di quel bene che puoi anche fare prezzi di fantasia. Esempio pratico: Prodotti Apple.
Le batterie la peggioreranno la situazione climatica.
Quando la multinazionale sposta le emissioni nelle miniere africane gli danno un bel certificato di zero CO2 in Europa, ma per il pianeta l'aumento di CO2 c'è lo stesso.
la verità da fastidio ahahaha sei un poveraccio con la terza elementare che non capisce un caxxo di auto ma parla. eh ma le auto vere sono sempre state le elettriche ahahahahaha, queste si che so no vere auto che to danno il piacere di guidare, lo dice anche l'europa dei caproni
Più parli e più ti mostri "poverino", speriamo tu sia solo un troll perché se sei vero c'è da preoccuparsi 😄
Certo, sto dicendo che non basta parlare di peso, bisogna vedere tra una ventina di anni, quando la quantità di batterie esaurite sarà rilevante, quanto saranno riciclabili.
Non sto dicendo che il problema non esista e che l'auto elettrica sia LA soluzione, ma risolve alcuni dei problemi.
Ovvio che per ridurre i cambiamenti climatici servirebbe molto di più, inclusa la perdita di posti di lavoro e gente che per questo protesta scendendo in piazza e impedendo ogni transizione verde. Questo poco prima che l'ennesima inondazione (Germania), ondata di caldo (Canada), l'incendio (Sardegna e Sicilia), o la mega grandinata (A1 Parma-Piacenza) non ne uccida ancora un po'.
Perché se abbiamo questa situazione climatica oggi, figurati tra 15 anni.
hahahha povero qua ci sei solo te; io intanto lavoro e posso permettermi ste auto grazie alla mia laurea
Sono un ragazzo (19 anni) e sarebbe una 3° macchina, non mi serve un macchinone, anche se apprezzo la visibilità dei SUV.
Certo, però, che con un po’ più di disponibilità finanziaria mi sarei preso un 2008 :)
Che è successo?
Il numero di componenti importa poco. Le pastiglie dei freni in un auto totalmente termica durano 100 mila km.
In una ibrida leggera con batteria minuscola dureranno ancora di più. Nella Panda ci vanno 2,5 litri di olio ogni 30 mila km, però l'olio è interamente riciclabile. Anzi ad ogni ciclo di riciclo la qualità dell'olio aumenta.
Io non sono contrario a tutte le auto elettriche, sono contrario ad imporle a chi percorre 1000 km all'anno.
Per produrre una batteria da auto elettrica si brucia l'equivalente di 10 mila litri di benzina, e si spreca anche molta acqua. Se uno usa l'auto tutti i giorni, in percorsi urbani, e percorre almeno 200 mila km, allora andrà a compensare questo spreco energetico iniziale.
Ma se uno fa il telelavoro o è pensionato e usa l'auto solo per mille km all'anno (ad esempio per la spesa settimanale al supermercato) è chiaro che non recupererà mai lo spreco energetico generato dalla produzione della batteria.
Anzi aggiungerà un ulteriore spreco perché le auto elettriche consumano energia anche quando sono spente. Quindi un telelavoratore che la tiene ferma per tutta la settimana finirà con il consumare lo stesso un 5% di energia.
E dubito anche che una batteria possa durare 20-25 anni, il motore termico invece li dura e ci sono milioni di italiani ad avere auto di quell'età. Gli si punta il dito come fossero inquinatori ma in realtà sono i più ecologisti di tutti.
👍
Vedo che alle scuole elementari non sei ancora arrivato al capitolo in cui si spiega la differenza tra chimica organica e chimica inorganica.
La batteria è fatta di composti inorganici, quindi non è rinnovabile e non è nemmeno del tutto riciclabile.
Una soluzione destinata ad esaurirsi insieme alle risorse del pianeta.
Al contrario i composti organici sono rinnovabili all'infinito.
sono convinto anch'io che il costo dell'energia elettrica sia solo che destinato a salire. Il problema è che c'è chi è davvero convinto che la motivazione alla base sia ecologica
Costano tanto perché devono spalmare il prezzo della tecnologia su meno vetture = te la stai prendendo in quel posto
Ah quindi non è perché ci mangiamo molto sopra, come hai detto qui sopra?!
E anche il fatto che costano tanto perché ne vendono poche è molto discutibile, chiedi a Tesla.
Si ho capito.. ciao grazie
Costano tanto perché ne vendono poche genio!
No lascia stare, ci ho ripensato, non ce la puoi fare, continua così, qualcuno prima o poi ti capirà.
Viceversa tu non hai ancora capito che il punto non è la sintassi ma la semantica di quello che hai scritto.
Tu quanto pesi? Diverse decine di kg? Mi sa che allora anche tu non sei tanto ecologico eh?
Poverino, speriamo che un giorno potrai comprare anche un set di neuroni tutto nuovo.
Ok allora prova a fare tu un'auto elettrica più economica, vedrai che conquisterai il mercato dell'auto nel giro di un mese.
Solo un consiglio: non dimenticare di metterci la batteria, venderai di più!
Tippo quella che ai fato tu ale serali ?...mandami l indirrizo
Vanno bene nel senso che hanno le ruote, fanno brum brum e favoriscono i fenomeni meteo estremi tipo le grandinate che poi spaccano i parabrezza a quelle stesse auto?
Hai mai pensato di fare un corso per riuscire ad esprimere quello che pensi? Credo si chiami scuola primaria.
io non ho capito neanche perché hai riletto più volte, figurati 😄
Se già ti hanno inserito tutto allora non dovrebbe cambiare nulla, considera che se hai l'auto da rottamare devi togliere 3000€ (in realtà poco più) dal prezzo di listino dell'auto. Per dirti se la panda come la vuoi te costa 15k, con la rottamazione e tutto dovrebbe costati poco meno di 12k.
Se il tuo attuale preventivo é così allora prendi pure!
Perché non suv?
Se le tenessero le Peugeot, dopo una 207 non voglio più vederle 😂
ho capito ora grazie.
Alla questione che indebitarsi potrebbe creare problemi in futuro non ci avevo mai pensato, é un ottimo spunto di riflessione.
Effettivamente se ci si pensa gli interessi dei prestiti fanno aumentare la spesa finale, quindi alla fine spendi di più e quindi ti resta meno.
Ti ringrazio ancora per avermi fatto riflettere su questa cosa!
Professore si vedde che sonno finite le scuole e non ai un cacchio da farre per cercarre i compitinni da scorreggere...mi dipiace che tu non abbia capito una frase che ha un "con" in più....ti ho fatto il copia e incolla del tuo amico sopra tanto siete uguali ...ciao
mi sembra di essere all'asilo oppure in un luogo dove commentano 16enni.
Se fai il passo più lungo della gamba e ti indebiti per somme mensili insostenibili rischi di non farcela più a pagare e allora si che sono guai.
Se non avete un minimo di cultura economica e finanziaria nella gestione delle entrate e uscite fate perlomeno la cortesia di non commentare con permeismo.
Professore si vedde che sonno finite le scuole e non ai un cacchio da farre per cercarre i compitinni da scorreggere...mi dipiace che tu non abbia capito una frase che ha un "con" in più.
Hai detto tutto e niente, okay la gente compra auto che non può permettersi va bene, il pugno di mosche invece?
sono scelte POLITICHE non ecologiche, prima lo capite meglio è per tutti. Quando aumenteranno le tasse a livelli insostenibili e l'energia elettrica raddoppierà (avendola noi già tra le più care del mondo) qualcuno capirà ma sarà tardi!
Guarda che dovrai fare i conti con pëne piccolo, prima o poi.
Lui dice che sei un boccalone.
Certo, però poi con lo scappellamento a destra la supercazzola non è prematurata? No perché altrimenti dico io che lo hanno fatto di proposito con l’intenzione di liquefare il buffer. Giusto? Chiedo per un amico.
Il problema è che nn si capisce che hai scritto.. ahahha
Si. Stavo guardando nei giorni scorsi per un vitara e con o senza incentivi il prezzo era uguale.. lol
Ho una Opel Astra sw 1600 benza del 98 che dici me li merito gli ecoincentivi?
Ho riletto più volte ma non ho capito
Si, ma già mi hanno inserito nel preventivo il contributo rottamazione
no, a me piace guidare vere auto e non compro cessi solo perchè me lo dice l'europa
Hai un’auto da rottamare?
tanto il preventivo fatto senza incentivi e quello fatto con gli incentivi giungono allo stesso risultato. Esperienza personale fatta un po' di mesi fa. Stessa macchina, stessi accessori, stesso prezzo con o senza incentivi. Complimenti ai concessionari e allo Stato che non controlla.
Buongiorno, ho in atto un preventivo per una panda Hybrid con scadenza odierna. Non mi è chiaro se aspettando e potendo usufruire di questo ecobonus, riuscirei a risparmiare qualcosina
Di quello che hai letto...
Però quello che non viene considerato da voi sono i minori componenti meccanici rispetto alle auto tradizionali, il fatto che non abbia olio motore da cambiare è varii filtri dell’aria, pastiglie freni che si cambiano più in là con gli anni. Se si considerano questi fattori per milioni di veicoli non sono quisquilie.
Di cosa stai parlando?
Molte persone, sfruttando gli incentivi, stanno facendo il passo più lungo della gamba... fra un po d' anni si ritroveranno con un pugno di mosche in mano.
Ci mangiano molto di più sulle auto termiche…dove ti vendono paracarri con motori ridicoli e optional contati con il lumicino…almeno qua si ha la novità dell’elettrico.
Davanti alle scuole pubbliche non mi pare di vedere così tanti macchinoni
Invece alla scuola privata di mio figlio ne vedo molte (e mi pare anche normale)
Visto che la retta viene quasi 1000euro al mese
Li vedete solo voi tutti sti poveracci con i macchinoni
Sì certo... Nella realtà dei fatti però è pieno di gente pronta ad indebitarsi per anni per avere il suv o il BMW per fare bella figura davanti a scuola quando accompagna il pargoletto
Comprare un auto non ti deve pesare economicamente
Se ti compri un auto e ti pesa nella vita di tutti i giorni eviti di comprarne una ( o compri qualcosa che costa poco)
"vanno bene" è un concetto relativo.
vanno bene, ma non hanno i nuovi sistemi di assistenza come la frenata automatica.
vanno bene ma a breve non potrai usarle in molte zone d'Italia.
Vanno bene ma emettono molte pm10.
Vanno bene ma il bollo costa di più
Vanno bene ma riparare è impegnativo. E te lo dice uno che ha una panda 2007.
Ci mangiano molto sopra
E sicuramente fanno scontistiche molto più basse di quelle del termico
Poi ci aggiungi pure carenza di semiconduttori
2021= peggior anno per comprare un auto
whow, il vero maschio alfa
A definire "ecologica" una batteria da 300 kg ci vuole del coraggio. Del resto si sa che i politici hanno la faccia come il c..lo.
Ciò che interessa ai governanti è il mercato dei crediti di CO2, una tassa occulta ma enorme, che impoverisce chi lavora e arricchisce a dismisura chi fa finanza.
Non gliene importa nulla dell'ecologia.
Che sfigati, riempiono le concessionarie di sti tempi…
Appena ordinata una macchina elettrica...
La sensazione è che gli incentivi siano rimasti tutti in concessionaria... È verissimo che aiutano ma il prezzo di listino senza l'aiuto statale non penso che sia proporzionato al tipo di auto e che potesse avere un mercato...
Le concorrenti erano comunque tutte più o meno allineate sullo stesso prezzo
ahhahaha io ho già preso il mio bel V8, le ciofeche le lascio ai loser
Per forza, erano già stati pompati prima. Sono 3 anni che aumentano ogni 6 mesi
non mi è chiara questa corsa alla svolta ecologista affiancata agli incentivi per qualsiasi tipo di auto. E le bici son già state dimenticate?
Hanno già aumentato le verniciature. Domenica si vedrà un bel +500 sul prezzo euro mi sa :)
Normalmente, hanno promozioni con durata mensile, quindi i preventivi valgono finché é valida la promozione.
Poi, nella maggior parte dei casi, il mese dopo l epromozioni sono abbastanza simili da avere piú o meno prezzi identici.
si vede che Peugeot ha in conto degli aumenti ad agosto
i produttori se sono sopra tot g/km pagano la multa
Ho appena ordinato una 208. Per ora è aumentato solo il prezzo della verniciatura.
Non è detto. Tutti i preventivi che ho fatto da Peugeot questo mese (per una 208) hanno come scadenza il 31 luglio, fine mese.
Eh insomma... Multa di -3500€ se compri una vettura che emette 135g/km ;)
Ormai i metalmeccanici sono parastatali (e ci si aggiunga quelli in CI e incentivi vari locali).
Per altro con soldi presi a debito (intanto chi stacca gli assegni a vuoto oggi, si compra il consenso... domani si vedrà, in stile Grecia...ed a prescindere dal superboiardo attuale)
Insomma precisiamo nel 1995 l'UE impose di scendere a 120 g/km entro il 2010 però attraverso una combinazione congiunta tra costruttori e Stati attraverso
sviluppo dei motori, biocarburanti, guida ecologica e misure infrastrutturali. Gli stati hanno molto peccato, Bosch ha dovuto arrangiarsi e nel 2018 ha annunciato il diesel pulito senza ossidi di azoto, ma il futuro brillante del diesel è stato offuscato dalla svolta ecologista UE.
Io tra pre incentivi e dopo ho visto il prrventivo scendere di un 1000 euro .. meglio di nulla
la differenza è che ora ci sono multe elevate
Mi ricordo ancora, come nel 1995 l'UE aveva imposto a tutti i produttori di arrivare a meno di 100g/km.
E' bello vedere, come 25 anni più tardi, l'Italia regala gli ecoincentivi a chi arriva a 135 g/km di CO2. Vuol dire che segue la mentalità dell'UE per riuscire a ridurre al massimo l'inquinamento entro... il 2050?
se hai già il preventivo quelli sono i prezzi, di solito mettono validità preventivo x (30 normalmente) giorni
Domanda del privato presso apposito sito dedicato e accredito direttamente sul conto.
un bel 5% in più ogni 6 mesi e si vola
Quelli del preventivo di oggi :D
Facendo un preventivo oggi, quali saranno i prezzi il 2 agosto?
Già sperimentato purtroppo. Una bella farsa
Cambia il mese, l'inflazione galoppa, è necessario aggiornare i listini...
Avrebbero dovuto trovare un sistema per evitare che questi incentivi passino attraverso le concessionarie
si chiama " sopravvivenza nella giungla"
Si chiama MaRk3T1nG
Ed i prezzi a listino https://uploads.disquscdn.c...
pem!