Mercato auto Europa: il 2021 si apre con una pesante flessione

Semplicemente l'80% delle vendite lo fanno con le formule 2-3 anni + maxi rata o riacquisto, quando non direttamente nolo lungo termine.
A quel punto conta solo l'importo della rata, ed é fatta la magia per guidare una macchina più costosa del 40% di quello che ci si può permettere, al prezzo di essere sempre indebitati.
É la soluzione delle case automobilistiche al famoso problema auto troppo costosa/ salari troppo bassi.

A me non dispiace nemmeno l’estetica. Ha carattere!

Io voto Honda Civic. Estetica da schifo ma maggiore sostanza.

Il sistema dei crediti di CO2 fa si che tu dovrai pagare un pezzo di Tesla anche se compri un auto termica.
Comunque penso che nel 2050 i motori a combustione saranno ancora tra noi. Le batterie hanno fallito tutte le promesse che avevano fatto 15 anni fa.
Vengono offerte dai costruttori per evitare le multe europee ma la tecnologia sottostante è fallita ed è anche molto impattante per l'ambiente.

Il governo aveva anche aumentato le accise quando il petrolio costava poco. Ora però torna a risalire quindi il prezzo della benzina si avvicinerà rapidamente a 2 euro.
L'unica via d'uscita è installare l'impianto a gas.

con la benzina a 1.55, dove chezz vogliono andare...

Fai bene

non ci crede nessuno....

Detto questo, i fornitori chi sono? non credo marziani scesi dal pero

Sono d’accordo con te, ma chi te li da quei 200€ netti in più in busta paga?

Lodi

No, Lodi..

Interessante notare che Hyundai, a livello di immatricolazione nel mese di Gennaio, si posiziona in 5° posizione su 14 gruppi. L'unica che ha avuto un incremento positivo è Volvo, anche se con un numero di immatricolazioni ridicolo rispetto agli altri marchi.

metà mercato in mano a due gruppi

i motivi sono molti
uno stato elefantico, inefficente, e costosissimo per quello che da
un capitalismo sempre più selvaggio che taglia le gambe ai nuovi player e senza regole o quasi...
una finanza fatti da corsa all'oro dei bitcoin
un piccolo imprenditore in balia di norme atruse e finanzieri azzeccarbugli
una scuola non all'altezza della complessità moderna
ecc ecc ecc
ma da qualche parte bisogna partire..
date qualche soldo in più ai dipendenti, diciamo +200€ netti in busta non la caritià attuale...
sistemate un pò di esuberi della PA ( mia figlia ha 9 dico 9 maestre, per 10 alunni... io mie tempi era 1 maestra per classe..ma ti sembra normale ?)
allegerite sanzioni e norme per le piccole PA
ecc ecc ecc
cose di buon senso
magari qualcosa cambia..

Il mio pensiero.......
oggi chi può permettersi di non inquinare deve avere i soldi (TESLA ecc.. ecc..)
Io con i soldi della tesla ho preso un bilocale, inquina il giusto, ma giusto per scaldarmi in inverno.
:)

Grande

Se si va avanti così le auto nuove non le vedo in giro, ma solo nei parcheggi delle concessionarie.

Una volta che si scopre che dell'auto si può fare a meno, è difficile tornare indietro... Si vive un po come un fallimento quando per pigrizia in una bella giornata si prende l'auto anzichè la bici...

Si, anche io sono così. Parlavo del 2019. Nel 2020 tra smart working e uscite solo per fare la spesa anche io ho risparmiato ulteriori chilometri. E come noi credo che ce ne siano tantissimi.

Bergamo?

Beh, si può scegliere, eh... non devi per forza prendere la 500X... se guardi Suzuki ad esempio prendi una Vitara o una S-Cross e a quella cifra la porti via superaccessoriata e ibrida (mild). Pagato qualche mese fa 22k per S-Cross 1.4 turbo e ibrida, con allestimento con tutto quello che serve e anche qualcosa di più (adas vari, tergi e fari automatici, keyless, cond. automatico bizona, sedili riscaldati, retrovisori elettrici, retrocamera, sistema multimediale con android auto/carplay, cerchi in lega e vernice metallizzata, volante in pelle...) senza usato da rottamare, e senza trattare troppo sul prezzo perché non son capace. Poi chiaro che se tutti vogliono a tutti i costi pandino, 500 o Jeep, ecco che loro possono permettersi di sparare prezzi assurdi per allestimenti che hanno poco più che le ruote.

Sarà così, volente o nolente, fra una decina d'anni vedrai che tutte le auto nuove saranno elettriche.

Non abbassate i prezzi?
SCHIATTATE.
Sulle elettriche manco mi pronuncio....

Mini e Honda.

tipo?

Ma con le plug-in da 12 km/l si salvano gli orsi polari e si fa felice Greta no?
Diamo miliardi di multa ai produttori per non raggiungere obiettivi irrazionali! Così i prezzi sicuramente si abbasseranno -.-

Un consiglio, vista tutta questa pressione su ibride, elettriche, chi può (quindi escludiamo per favore persone che non arrivano a fine mese) ha ottimi spazi di manovra per comprare delle belle auto sportive turbo benzina. Io sto trovando preventivi molto molto interessanti in giro (sui 200-250cv).

Hai fatto bene. Io ho un po perso la passione per le auto e preso quella per le bici (che costano quasi come auto) altrimenti avrei fatto lo stesso.

Io vado controcorrente, sto acquistando una 200cv benzina per dire addio nel modo migliore alla gloriosa tradizione dei motori a combustione.

Forconi? Forchette?

Se vivi nel nord est non fai testo, sappilo.

La percezione cambia tanto in base a dove vivi, in parecchie realtà del sud sono tutte auto con targhe che nella migliore delle ipotesi iniziano per C, e non è raro trovare quelle vecchie con la Provincia

Una catastrofe automobilistica difficilmente porterebbe ad un abbassamento dei prezzi, tutt'altro. Quello in cui devi sperare è che in EU si decida di mollarla un pò con questa elettrificazione quando gli Euro 6C vanno più che bene.

I commercianti video lo stesso coi loro fornitori, dopo 20 anni ancora con queste frottole? Cavolo speravo il debunking per questo genere di fake news fosse andato in prescrizione.

Auto da 35k è vivere bene, non alla grande, alla grande per me si inizia a parlare di prodotti veramente premium, quindi moltiplicando per tre.

1500 al nord, nel sud se prendi quella cifra sei uno di quelli 'che ce l'ha fatta'.

Questo perché invece di fare riforme strutturali per renderci competitivi gli italiani dell'epoca votarono politici che puntarono tutto sulla svalutazione del valore della nostra manodopera. Easy as that.

Stesso cambiamento, ne sto approfittando però per togliermi lo sfizio dell'auto sportiva benzina da 200 cavalli :-)

il problema è che chi ha soldi magari cambia ogni 4-5 anni massimo, gli altri ogni 12-15 anni se bene e comprano un usato o un utilitaria da 10K

In quel caso probabilmente sono solo i classici personaggi che vogliono ostentare andando a prendere tutto a rate / leasing. In quel caso quasi tutti si possono permettere anche auto di fascia alta (temporaneamente)

AlfaRomeo ultimo brand del gruppo Stellantis 😥

chi può visti i prezzi fa bene ad andare su un ibrida normale, senza plugin, x il resto meglio ancora benzina o diesel soprattutto se abiti fuori da grossi centri urbani

Se prendi in considerazione Germania, Austria, Olanda, Svezia, Belgio...forse il paragone è ancora più impietoso.
Certo non contano solo i soldi però

Rimango dell'idea che sono altri i paesi da portare a paragone.

Vero, però conosco molti con auto più costose e sono tutti dipendenti, quindi non credo che possano evadere più di tanto..

E' vero che vivi piu o meno dignitosamente con 30k netti negli US, ma ti basta ammalarti seriamente o avere un incidente per finire sotto un ponte. E tutto lì il problema.
Ps. Guardavo i massimali delle loro assicurazioni auto (che costano tipo il doppio che da noi) e le cifre erano tipo nell'ordine di qualche decine (massimo centinaia di migliaia di dollah). Considerando che da noi i massimali sono in milioni per assicurazioni più scarse, beh, poi ti chiedi perche fanno account su gofundme quando si ammalano.

Contro chi protesti? La maggior parte delle aziende medie sono con l’acqua alla gola perché lo stato ormai le usa solo per fare cassa, anche volendo non potrebbero permettersi di pagarti di più. Lo stato non abbasserà mai le tasse sopratutto ora che c’è bisogno di soldi, al massimo parlano di un leggero abbassamento dell’Irpef, che corrisponderà a un aumento dello stipendio praticamente nullo.
È una cane che si mangia la coda: lo stato tassa le aziende perché ha bisogno di soldi, quindi le aziende pagano di meno i dipendenti che quindi spendono di meno e quindi lo stato ha sempre meno soldi.
Eccezion fatta per i dipendenti statali che si prendono ottimi stipendi lavorando la metà di un privato...

Il problema a mio modesto parere è che ci sono troppe persone che vogliono dire la propria credendo di detenere la vera verità, manco foste oracoli.

E' quantomai necessario concentrarsi meno sui problemi quotidiani e più sulle ideologie. Senza ideologie produci partiti che cambiano bandiera da un giorno all'altro e di fatto pensano esclusivamente alla poltrona. Vengono meno le strategie a lungo termine che sono quelle che fanno crescere ed avanzare una società.

Ad oggi davvero non si capisce in che direzione vogliamo andare su praticamente qualsiasi cosa.

Ma infatti il paragone va fatto con altri paesi europei con un buon stato sociale, ammortiazzatori sociali, sanità pubblica ecc. Negli USA il wild west non è mai finito, è solo che ora hanno le auto ed i telefoni.

Ma come il 10%, io non so dove vivete voi ma da me girano più auto costose che utilitarie economiche, e i dati mi danno ragione: a gennaio Audi ha venduto 31811 auto, Fiat ne ha vendute 32627, meno di mille auto di differenza. Teniamo conto che l’Audi A1 PARTE da 22350€, se ci metti su 2 cose sei già a 30000€, e Audi non vende solo A1, o almeno nella mia città più che A1 vedo Q2,Q5,A4,A6...
Secondo me non è poi così vero che nessuno ha i soldi...

Ricordiamoci che l'Italia è il primo Paese per evasione..quello potrebbe spiegare tanto

Bene. Ma comunque già non si vendono quelle normali, figurarsi quelle elettriche che hanno più limitazioni e hanno un prezzo più elevato nonostante gli incentivi.

Bah, io però non capisco, in giro a me sembra di vedere sempre più vetture costose, e i dati mi danno ragione: a gennaio Audi ha venduto 31811 auto, Fiat ne ha vendute 32627, meno di mille auto di differenza. Teniamo conto che l’Audi A1 PARTE da 22350€, se ci metti su 2 cose sei già a 30000€, e Audi non vende solo A1, o almeno nella mia città più che A1 vedo Q2,Q5,A4,A6...
Secondo me non è poi così vero che nessuno ha i soldi...

Finché non uscirà una vettura elettrica familiare con buona autonomia per utilizzo come auto unica e prezzo adeguato per i redditi di una famiglia media, la crisi permarrà

Certo, stavo pensando propriop che nei parametri europei si valuta anche il livello di NOx emesso. Avrei dovuto specificarlo.

Comunque rimangono regole campate per aria.

Certo che si. Ho un'auto elettrica da 2 anni e sto cambiando la seconda auto per prenderne un'altra elettrica. Non andrà bene per tutti al momento, ma per il mio utilizzo è eccezionale.

Esatto, solo due piccoli precisazioni:
- I diesel hanno bisogno di quei sistemi per NOx e particolato più che per la CO2 (che è già bassa)
- I motori elettrici sono aggiunti più che altro per motivi di omologazione/test per minimizzare le multe, quando nella vita reale i numeri sono completamente diversi (soprattutto per le plug-in): l'ennesima presa per i fondelli delle regole UE con impatti negativi sui consumatori

No no mai detto che è tutto oro che luccica, altrimenti sarei già partito per gli USA...
Ma il punto rimane però, anche in Danimarca il costo della vita è oltremodo più dei nostro, ma MOLTO di più tra tasse che sfiorano il 60% dello stipendio se non erro, però poi il resto è tutto tuo ed i servizi funzionano, oltre al fatto che ho un conoscente che ci vive e gli stipendi sono oltremodo più adeguati la che qua, perché arrivano persino a 4.000€, poi si riducono con le tasse a 1.500€ ma TUTTO PAGATO con assistenza che funziona...

Non vedo proprio come potrebbe essere diversa la situazione visto il presente, i prezzi e questo pessimo modo di transizione verso l'elettrico che non è pronto e mette in difficoltà chi deve comprare. Tutto normale.

Vorrei segnalare che molte linee di produzione sono state tagliate e stanno avendo grossi ritardi nelle consegne per colpa di una mancanza di forniture di semiconduttori, quindi il basso numero di consegne può essere dato anche da questo fattore. Ci sono auto per le quali si aspettano 7/8/9 mesi...

no, nulla del genere.... ma sarebbe ora che qualcuno cominciasse a dire le cose come stanno...tutto qua

Ho la fortuna (per ora) di andare a lavorare a piedi. Ho un auto (comprata usata qualche anno fa ) di 15 anni con appena 50k km :D . Di questo passo mi dura un secolo, con il covid nel 2020 ho percorso 1000km.

Magari fosse 1.500€ al mese, non dico che sguazzeremmo, ma ci si sta alquanto bene, purtroppo non è così...
Che poi vogliono girare con un auto da 35k quando ne guadagni 30k annui e con le spese, stesso discorso vivere in case da sogno, beh non fa parte del concetto espresso, come detto che vorresti pretendere con 1.500$, di vivere a Beverly Hills?
Si parla di vivere dignitosamente non di andare sul lusso (auto da 35k, case da sogno è lusso...o poco ci manca).
Ma voi avete una minima idea della differenza tra il vivere dignitosamente e vivere alla grande?
Perché auto da 35k e case da sogno è vivere alla grande...

Se si è arrivati:
-a dover usare un additivo per i motori diesel e installare 2 fap in 2 posizioni differenti per garantire il rispetto dei parametri
-a dover mettere un motore elettrico ad ogni motore a benzina

non credo che ci voglia un genio per capire l'aumento dei prezzi.

Questo lo sai tu e non posso dirtelo io. Va comunque detto che il concetto di lordo e netto è ben diverso tra qui e li.

Chiunque prende il lordo in USA da cui poi devi togliere tasse (che si pagano in dichiarazione), assistenza sanitaria e costo delle scuole.
NOn è tutto oro quel che luccica.
Anche un commesso o un operaio svizzero prendono in busta 3500 euro al mese ma se poi si fanno i conti sono solo leggermente più alti dei nostri per non è frontaliero tra affitti, cibo che costa più del doppio, tasse ancora da pagare su quell'importo, mutui che la maggior parte delle volte vanno oltre la vista di chi li ha stipulati e sono pagati dai figli (visti gli altissimo costi degli immobili) e via dicendo.

Di solito gli emigrati guada caso sorvolano su questi aspetti e ti dicono solo "prendo il triplo che in Italia". Fidati che quella vita l'ho fatta anche io e sono rientrato per guadagnare di più e vivere meglio.

si esatto, ibrido solo il nome, di fatto è un auto identica a quella di 15 anni fa, tolta l'estetica ma la sostanza è quella, e scontata la paghi 8-9K? dovrebbero fartela pagare 4-5K a dir tanto proprio xk nuova

Si vede dai dati degli ecoincentivi: i bonus per i diesel e benzina sono quasi esauriti, mentre quelli per le elettriche sono quasi intatti, nonostante la incredibile pressione mediatica.

Credo che lo stipendio medio da noi sia di 1500€ al mese. Al di là di questo, negli USA hanno 40 milioni sotto la soglia della povertà, la maggior parte delle famiglie non può affrontare una spesa extra di 400$ e vivono indebitati fino alle orecchie per girare in auto da 35k e vivere in case da sogno. Ho la morosa negli USA, e tutte le volte che va dal medico a fare qualcosa di serio, son mazzate :D nonostante l'ottima assicurazione universitaria. E' un paese dove vivi bene se sei ricco. Ma se sei ricco, vivi meglio anche altrove :D

tenendo conto che la maggior parte della gente non sa dove ricaricarle xk o non ha il garage o ha 1 garage e magari 2-3 auto in famiglia e dovrebbe fare i turni col rischio di trovarsi 2 auto scariche e poterne caricare solo 1 la vedo molto dura

Esattamente, non hanno capito che per ora vendono soprattutto perché ci son gli incentivi, ma quelli prima o poi finiscono, voglio proprio veder come faranno dopo...
Non hanno ancora capito che è un cane che si morde la coda..., se le cose non cambiano...

E chi ha mai detto ciò, ho detto che lo stipendio medio è di 30.000$, lo stipendio quadro è di 60.000$ (anzi meno), ma parliamo di netto non di lordo (cacchio allora tutti coloro che conosco son tutte persone che hanno una situazione ed un posto da quadro? Capperi però...).
Non sapevo che lavorare in una fabbrica di scatolame come operaio era un posto da quadro ^^ (è solo un esempio)

I 60 mila lordi negli USA sono un buon stipendio, non farlo passare come se fosse lo stipendio dell'ultimo operaio. Lo prendono quadri di fascia media, non certo la parte bassa.

Personalmente un quadro medio, in una ditta privata, con un paio di aumenti di carriera prende più di quella cifra, netta, in Italia.

Lo credi davvero?

Beh ti posso dire che non è così, non le cifre, ma che vive meglio, perché se l'italiano prendesse 2.000€ netti la mese, sguazzeremmo, al contrario prende 1.100/1.200€ ed automaticamente per forza di cose è inferiore ala compagine USA, non sono sufficienti a differenza loro

e quello è il momento perfetto per comprare, interessi bassi e supersconti per svuotare i piazzali

Non vedo l'ora che arrivi quel giorno.

personalmente in 4 anni sono passato da 15-20 mila chilometri l'anno a meno di 5 mila.

Mi sono organizzato, ho cambiato mentalità, la maggior parte delle volte vado in bici o a piedi, l'auto la uso praticamente solo quando giro con la famiglia o per caricare grosse spese.
L'auto in questo modo mi durerà il triplo. Alla faccia di una media che accessoriata in modo medio alto vuole 30 e più mila euro.

No calma, ne conosco a iosa di persone in USA, il discorso dei 30.000$ è netto di tasse (son circa 55.000$ annui lordi)

sardine 2.0

purtroppo parli senza sapere 🙂

No, non è un discorso senza senso, ovviamente parlando del concetto espresso, perché se la vita aumenta lo stipendio deve andare di pari passo...
E non si parla di California ma di vita, ci mancherebbe che con lo stipendio medio si pretenderebbe di andasse a vivere a Beverly Hills, ma che discorso è?
Il punto è un altro non il posto di lusso cui non si deve pretendere di viverci con lo stipendio di una persona normale, ma la vita dev'essere dignitosa da vivere, oggi non lo è più...
E il tipico cittadino USA, con 30.000$ annui netti vive abbastanza dignitosamente in generale

Non portare gli USA come esempio, è meglio la Germania. Considerate tasse, sanità, costo vita ecc, un Italiano che prende 2000€ al mese vive meglio di un americano che prende 4000$ .

COnfronti un lordo con un netto.
Confronti un paese dove devi pagare ogni cosa e i prezzi sono esposti iva esclusa con uno dove i servizi essenziali sono a carico dello stato.

Confronti un paese ad altissima diseguglianza con uno dove la disuguaglianza è ridotta della metà (indice di gini).

Mele con pere.

quando finiranno gli incentivi saranno alla canna del gas con milioni di macchine invendute e dovranno venderle a interessi zero se vogliono smazzarle

è un discorso senza senso, senza contare gli usa con tutto i suoi pro ei suoi contro che ci vorrebbe un ora solo per affrontare il discorso...con 40000 dollari annui in California vai alla caritas a mangiare e non è un modo di dire.
1000 a 1 euro la saponetta devi ringraziare i nostri onesti commercianti e non l'euro, prova ad andare in lire a comprare energia e vedi cosa porti a casa

Ahahahah, mi ha fatto ridere "just don't be poor bruh" ^^

Sarebbero 955€ col cambio attuale...
Ma il punto rimane però, anche se è solo un esempio, in USA le persone guadagnano sui 28.000/30.000$ annui, in Italia siamo sui 15.000/18.000€ (in media eh)

E c'é gente che crede veramente nel passaggio alla mobilità elettrica?

ma dai il milione e 8 sarebbero 1800 euro adesso

Attenzione, perche secondo lo stato è vietato essere poveri. Infatti vietano la circolazione di certe vetture vecchie (ma nemmeno tanto) ed economiche con i blocchi del traffico. Just don't be poor bruh !

le persone più che altro si sono rotte le scatole di farsi prendere in giro

Mia madre, operaia specializzata in FIAT, guadagnava in media 1.850.000 lire nel 1994, che sarebbero 955 euro oggi ma col costo della vita di allora, ci rendiamo conto che 27 anni dopo oggigiorno lo stipendio medio si aggira sui 1.100/1.200€ che sono circa 2.300.000 lire, quando il costo della vita è letteralmente duplicato se non oltre? (una saponetta 1.000 lire, il giorno dopo 1€..., esempio idi0ta ma letteralmente reale)

I prezzi li fa domanda e offerta. E' la situazione del paese Italia a essere penosa e sotto la media europea. In particolar modo al sud.

purtroppo sta diventanto la regola, il cambio macchina (nuova ) orami è proibitivo o quasi ai più... non a caso il mercato dell'usato non ha di questi problemi...

Su quello potrebbe aver inciso l'UE e le sue insensate e irrealistiche normative sulla CO2 (multe ai produttori che inevitabilmente diventano aumenti per gli acquirenti)

Renegade in pronta consegna ne trovi anche dai 16k, certo bisogna un po' accontentarsi su accessori e configurazioni

Sono auto sovraprezzate è inutile girarci intorno! Una 3008 non può costare 30-35k ma che stiamo scherzando???
Una Panda parte da 12k ancora con i finestrini a manovella assurdo!!!

Ripeto spero in una catastrofe automobilistica di vendita, sarò uno sciacallo? Si lo sarò senza ombra di dubbio!

onestamente è un pò che mi frulla in testa l'idea di fare una protesta, un sito, un movimento..non so ..ma senza partiti , sindacati ecc ecc ecc, tutti enti che tutelano solo se stessi, perchè non è più possibile vivere dignitosamente con questi stipendi... tutti parlano a vanvera, ma risultati concreti zero... stiamo andando verso una povertà diffusa..

Beh, una mia vicina ha acquistato un panda 'ibrida' dando dentro la sua vecchia panda di 15 anni. Con gli incentivi credo che si porti a casa con tipo 8-9k. Di 'ibrido' però c'è solo il nome :D

Prezzi alle stelle !! E' impossibile per una famiglia media pensare all'acquisto anche solo di un Ibrido!! Spero che vada a rotoli il mercato dell'automobile,magari si daranno una ridimensionata!

ma i prezzi li avete visti? non i listini, andate a fare preventivi, certo vi fanno un pò di sconto senza dubbio ma partendo da che prezzo? un utilitaria oggi ancora ancora, 12-13K la porti a casa, ovviamente devi avere poche pretese, ti trovi un auto che ha la stessa dotazione di un auto degli anni 90, un auto che compri a 12-13K e ne vale realmente 5-6K se stiamo x la dotazione che monta, io parto dal presupposto che alcuni accessori nel 2021 su un auto nuova si debbano avere,altrimenti comprati un usato di 10 anni fa e va bene uguale. Faccio un esempio una 500X modello base, pronta consegna 20-22K x un auto che è paragonabile ad una del 2000-2005 come dotazione, jeep renegade, suvettino rialzato ma di certo non un suv vero di grosse dimensioni, pronta consegna, con qualche accessorio, ma non il top di gamma, 28-30K, ma dove vogliono andare con prezzi del genere, x delle fiat, buona marca ma nulla piu, non certo un marchio pregiato

Non l'hanno ancora capito che non è questione di pandemia, casomai ANCHE la pandemia, nel senso che le risorse si sono letteralmente abbassate da circa una decina di anni, la gente guadagna di meno e spende di meno, questo è il fattore principale (io vorrei vedere chi guadagna 1.500€ quando si va a chiedere un posto di lavoro, in generale sono 1.000/1.200€ se va bene).
Poi vetture elettriche a iosa, che costano pure un occhio della testa e non sono né facili da gestire e manco da utilizzare oggigiorno...
Meno si guadagna più i prezzi aumentano, l'apoteosi del paradosso (perché loro devono recuperare, non capiscono che è un cane che si morde la coda...)

Nel mio condominio ci sono 9 appartamenti. Ho un vicino benestante che fa un lavoro di responsabilità, e guadagna veramente tanto. Ebbene, la sua auto da sola vale più della somma di tutte le vetture del resto degli abitanti messi assieme. E noi abbiamo 3 auto in famiglia :D . L'età media delle macchine è 10 anni. E siamo nel cuore dell'Emilia, la 'motor valley'.

Finalmente qualcuno che dice le cose come stanno, era ora....

Quello che trovo assurdo è che nonostante le poche vendite i prezzi di listino aumentino considerevolmente. Ma possibile che la stessa auto mi costi 1500 euro in più a distanza di neanche 12 mesi?

Ancora con questa emergenza sanitaria..... la realtà è che a parte un relativamente ristretto gruppo di benestanti circa 10% della popolazione ( tra l'altro anche loro con i remi in barca causa timori per le loro attività) il resto dei peones vive con 1200€ al mese a farla grande... e questi gli propinano utilitare hi tech super full a 25K se va bene ..... la domanda c'è , ma semplicemente l'offerta è fuori mercato..

oltre all'incertezza data dalla pandemia, le vedite sono influenzate anche dalla transizione verso l'elettrico, auto che al momento non sono capaci ancora di convincere l'utente sia per i prezzi sia per l'autonomia, la rete di ricarica etc etc, dall'altro lato investire oggi in un'auto a combustione è evidente che potrebbe rivelarsi una scelta sbagliata non avendo ben chiaro come si evolvera questa transizione e se ci saranno ulteriori tasse nei confronti di queste auto

veramente sono già pronte le nuove iniezioni ( un pò in ritardo pfizer,ma che ce frega abbiamo Zaia pioniere)