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Auto elettriche: il Regno Unito porta al debutto le targhe verdi

Il Regno Unito porta al debutto le targhe verdi per identificare le auto ad emissioni zero, in particolare quelle elettriche.

Auto elettriche: il Regno Unito porta al debutto le targhe verdi
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 9 dic 2020

Il Regno Unito ha portato finalmente al debutto le targhe verdi che serviranno ad identificare i veicoli ad emissioni zero, principalmente le auto elettriche. A partire dalla giornata di ieri, 8 dicembre, le nuove targhe verdi possono essere utilizzate regolarmente sulle autovetture. Sono comunque facoltative e potranno essere adottate anche dalle moto elettriche e in genere da un qualunque veicolo ad emissioni zero.

L'idea che sta alla base delle targhe verdi è facilitare l'identificazione dei mezzi di trasporto green da parte sia delle autorità che delle persone. In particolare, le autorità locali potranno offrire a questi veicoli ad emissioni zero una serie di agevolazioni come parcheggi più economici o l'ingresso in aree interdette alle altre autovetture. Vantaggi che diventerebbero ben visibili alla persone. Un modo, secondo le autorità, per spingere verso l'adozione di questa categoria di mezzi di trasporto.

Si tratta di un'iniziativa che fa parte del più ampio progetto che vede il Regno Unito impegnato a raggiungere l'obiettivo delle emissioni zero entro il 2050. Proprio per questo, dal 2030 saranno vietate le vendite delle autovetture benzina e diesel. Il Governo, dunque, è chiamato ad incentivare in tutti i modi la diffusione delle autovetture elettriche.

Ma come sono fatte queste targhe verdi? Molto semplicemente si caratterizzano per la presenza di una banda verde sul lato per indicare la natura green dell'autovettura. Tutta da verificare, comunque, l'efficacia di questa idea sul piano della sensibilizzazione verso i veicoli green.

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Commenti Regolamento
S
Sheldon Cooper 01 Jan 1970 @ 00:00

Se accetti le scorie nucleari nel tuo giardino le cose sono due: o sei stupido oppure sei bugiardo.

v
virtual 01 Jan 1970 @ 00:00

Per le plug-in suggerirei un pannello a LED nella targa di colore blu quando si corre in modalità ICE e verde in modalità solo elettrica.

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che marte in Africa costa meno.

O
Oogway 01 Jan 1970 @ 00:00

Evidentemente non vuoi perdere tempo a leggere l'articolo, .. ma trovi il tempo per commentare e mostrare la tua ignoranza. Complimenti.

Sei un buon candidato per aprire un blog complottista sui poteri forti. Avrai un sacco di follower.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

ma va?

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Risulta assegnata ad una Mercedes Classe B 180 CDI, Roma.

EDIT, c'è una Bugatti EB 110 con targa EB110WK

S
Sheldon Cooper 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, io sono d'accordo se le scorie le seppelliamo nel tuo giardino, cominciando subito con quelle che ancora dobbiamo smaltire.

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

si si era per dire che molti paesi hanno trovato soluzioni pratiche e semplici per problemi complessi e burocratici.

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

€12.000, ma lo stato detrae il 50%, quindi €6.000.
Sono passati un pò di anni, ora puoi tranquillamente installare un 6 kW ad un costo inferiore e con un numero minore di pannelli.
Tipo con EnelX un 6 kW parte da €4000 (con cessione del credito), con Ikea un 3 kW costa €2500. Non so attualmente che prezzi puoi trovare con le aziende "locali".

Ricordo che si risparmia in 3 modi:
- quando c'è il sole, l'impianto produce e consumi, risparmi sull'energia che non acquisti.
- quando acquisti dalla rete (scambio sul posto) ricevi un rimborso dal GSE di circa 0,12 €/kWh
- se nell'intero anno hai immesso in rete più energia di quante ne hai acquistata, per l'eccedenza (immissioni- prelievi) ricevi un pagamento di circa 0,06 €/kWh

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ok, ma quelle che ho visto con la targa verde erano due opel ampera, quindi credo che la cosa fosse correlata

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

magari,hanno fatto un referendum subito dopo chernobyl

S
Sheldon Cooper 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma vogliamo mettere una Lamborghini Diablo targata 666 ?

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

cambiano da paese a paese,in albania avevano un altro significato

k
kanna mustafa 01 Jan 1970 @ 00:00

Complimenti ma quanto hai speso per l'impianto ?

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

non si tratta di targhe personalizzate, semplicemente ti fanno scegliere tra quelle che hanno a disposizione

E
Estiquaatsi 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli uffici della motorizzazione sono qualcosa di deprimente

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

a parte che se si vuole costruire una centrale nucleare sarà a fusione, la fissione è obsoleta e con troppi lati negativi

A
AnalyticalFilm 01 Jan 1970 @ 00:00

*laughs in architetto che promuove qualsiasi infotainment coi led rgb*

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

ma a lui piace spendere...

P
Pietro Smusi 01 Jan 1970 @ 00:00

basta leggere l articolo

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

intano sono 1100€ in più l'anno in "tasca" che fan sempre comodo

L
L'illuminato 01 Jan 1970 @ 00:00

ahahaha hai comprato un'auto elettrica, ahahaha. vabbè dai inutile continuare

A
AnalyticalFilm 01 Jan 1970 @ 00:00

Posto che chiunque con un po' di intelligenza capisce che le rinnovabili non basteranno mai a coprire il fabbisogno nazionale, il nucleare proprio no.

Non tanto per la fobia da Chernobyl, che è una stronz4ata visti i livelli di sicurezza raggiunti, quanto per le scorie. Fin quando non capiamo cosa farci e come smaltirle per me è no.

Ah, ed anche il fatto che siamo il paese in cui non puoi dire appalto senza dire mafia. Faremmo centrali nucleari col gesso al posto del cemento e i cadaveri nei piloni portanti.

m
megalomaniaq 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema di queste misure è che sono tutte pensate per questo periodo di transizione dove le auto elettriche sono una minoranza, tra ingressi in città agevolati, parcheggi dedicati, tasse ridotte e ora pure le targhe speciali. Quando inizieranno a diffondersi veramente spariranno tutte

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

In altre città esistono da tempo, per esempio se ricordo bene le ho viste anni fà a Budapest

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Tranquillo ci sono già rientrato e la garanzia non è finita.
Ogni anno produco abbastanza energia per percorrere 54.000 km con un elettrica
(impianto da 6 kW, 9.000 kWh annui)

L
L'illuminato 01 Jan 1970 @ 00:00

vai tranquillo che se va bene vai a pareggiare l'investimento

A
AnalyticalFilm 01 Jan 1970 @ 00:00

Adesso che hanno tolto il logo dell'Unione Europea dalle targhe dovranno pur inventarsi qualcosa per riempire quel vuoto.

m
megalomaniaq 01 Jan 1970 @ 00:00

A livello di legge sono previste, poi all'atto pratico non esiste un modo per richiederle alla motorizzazione. Anche se va detto che a livello di concessionario qualcosa riescono a fare, a volte si vedono cinesi con le targhe 888 oppure le Porsche targate 911 etc etc

n
nutci 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono curioso di sapere se anche nel Regno Unito, quando vengono fuori soluzioni di questo tipo, ci sia qualcuno che dica "eh ma con tutti i problemi che abbiamo stiamo a pensare alle targhe?????'1?!?!'" oppure è una cosa tipica dei costumi del nostro bel paese.

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

Così sono più facilmente identificabili per i bobby

C
Chicco Bentivoglio 01 Jan 1970 @ 00:00

non credo proprio.

C
Chicco Bentivoglio 01 Jan 1970 @ 00:00

è illuminato da un mare di cavolate che scrive.

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Io con il fotovoltaico che ho installato a casa risparmio ogni anno €1100.
Tu tranquillo resta pure delle tue idee.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

oltre il 30% del fabbisogno nazionale e sono stronzate? tu si che sei illuminato!

C
Chicco Bentivoglio 01 Jan 1970 @ 00:00

sai quanto costa una centrale nucleare? sia in quanto tempo la si ammortizza?

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Tra le tante cose da "introdurre" non mi pare la più pressante...

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

da noi ci avevano pensato e le avevano anche introdotte...non so poi perchè alla fine non siano mai arrivate su strada

L
L'illuminato 01 Jan 1970 @ 00:00

però siamo in italia e quasi tutti credono al fotovoltaico all'eolico ed a tutte ste stronzate palliative

C
Chicco Bentivoglio 01 Jan 1970 @ 00:00

penso sia per il riconoscimento dell'auto che possono circolare dove ci sono divieti per auto termiche.

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

le targhe personalizzate fruttano un sacco di £ in Inghilterra, possibile che non possano pensarci anche da noi?

K
Kevin 01 Jan 1970 @ 00:00

Quale sarebbe il problema?
https://ourworldindata.org/safest-sources-of-energy

L
L'illuminato 01 Jan 1970 @ 00:00

il fatto che tu faccia una domanda è già una risposta

D
DeepEye 01 Jan 1970 @ 00:00

Perche di green c'è solo il marketing.

L
L'illuminato 01 Jan 1970 @ 00:00

macchine che sono attaccate alle centrali nucleari green

P
Pietro Smusi 01 Jan 1970 @ 00:00

perchè?