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Incentivi auto: accordo politico sulle auto Euro 6

Il Governo avrebbe trovato un'intesa politica sugli incentivi per le Euro 6; i tempi, però, sarebbero molto stretti per l'inserimento nel Decreto Rilancio.

Incentivi auto: accordo politico sulle auto Euro 6
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 3 lug 2020

Il mercato auto in Italia è in forte sofferenza a seguito della crisi causata dal lockdown. Da più parti, da tempo, si chiedono incentivi per sostenere la domanda che vadano oltre a quelli per le auto elettriche e ibride Plug-in già presenti (Qui la guida). Secondo quanto riporta La Repubblica, si sarebbe finalmente trovato un accordo politico su queste agevolazioni. Oltre a questi incentivi, come parte dell'accordo ci sarebbe anche un aumento del bonus per le ibride e le elettriche.

La proposta originaria per le Euro 6 prevedeva 2.000 euro concessi dallo Stato e altri 2.000 euro offerti dalle concessionarie. La nuova posizione su cui si starebbe trovando l'accordo riguarderebbe un aiuto statale di 1.500 euro a cui si sommerebbero i 2.000 euro delle concessionarie. Il tutto se si andrà a rottamare un'auto con almeno 10 anni di vita. In caso contrario, gli incentivi saranno dimezzati. Secondo quanto riporta la fonte, le auto Euro 6 compatibili con il nuovo incentivo sarebbero quelle con emissioni di CO2 comprese tra i 61 e i 110 grammi al chilometro.

Da capire, adesso, se questa sarà davvero la forma definitiva del bonus con cui il Governo intende aiutare un settore in fortissima difficoltà economica. I tempi, però, sono molto stretti. L'appuntamento del 3 luglio per la discussione alla Camera della conversione in legge del Decreto Rilancio è saltato. Entro l'8 luglio deve però arrivare l'approvazione, con l'entrata in vigore di tutte le norme dal 18 luglio.

Con il mercato auto italiano davvero ai minimi di tutti i tempi è necessario agire in fretta. Se gli incentivi arriveranno davvero, lo si scoprirà nei prossimi giorni.

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Commenti Regolamento
F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è vero, non sempre e dipende dai termini concordati. Spesso puoi restituira solo nelle fomule con abbondante anticipo

T
Trhistan 01 Jan 1970 @ 00:00

27 anni di giuda. Mi sono distratto come tanti, mai abbastanza da togliermi da quello che stavo facendo e mai un incidente. Vivo in un posto poco trafficato, fuori dal caos delle grandi città, di conseguenza gli ADAS, per la mia situazione di vita attuale, sono inutili, per quello lì gradirei come optional a scelta, altrimenti mi toccherà tenermi la mia Audi del 2010 ancora a lungo.

F
Frederik 01 Jan 1970 @ 00:00

Io contanti non un € di più

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

Io sapevo 11 anni

D
Developer 01 Jan 1970 @ 00:00

cruise control senza ombra di dubbio. camera dipende dalla lunghezza macchina. senza contare che in alcune auto si puó comprare quello compatibile col computer di bordo dalla cina(ed é probabile che lo installeró se acquisto, dato che la cam esce dalla luce targa quindi basta tirare il cavo 😅

m
mmhoppure 01 Jan 1970 @ 00:00

Appunto..

h
halo 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo, un concessionario Ford dove risiedo fa sconti anche superiori, però.
C'è un però, solo se fai il finanziamento con taeg al 7,99%.
Tradotto in soldoni, quando hai finito di pagare praticamente lo sconto se lo mangiano gli interessi.
Bello questo giochetto delle 3 carte

L
Luigi Melita 01 Jan 1970 @ 00:00

Già, affidiamo la sicurezza alla cosa con più difetti della storia del mondo: l'uomo. In cuor tuo puoi ammettere di non esserti mai distratto in anni (quanti? 1? 5? 10? 20?) di guida? Non credo proprio, è praticamente impossibile. Piuttosto facciamo tutti (io incluso) affidamento sul fatto che le tante volte in cui ci distraiamo le circostanze ci permettono di recuperare o di non fare danni...salvo quella volta in cui non è così.

F
Frederik 01 Jan 1970 @ 00:00

🤷‍♂️

h
henrybahus 01 Jan 1970 @ 00:00

Nessuna rottamazione o macchina da dare dentro.
Prezzo chiavi in mano: 21.429€ scontata a 18.000€

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

E senza rottamazione pure?

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

In Renault sconti così grossi sono vincolati ai loro finanziamenti che recuperano grosse somme con il TAEG stellare.

F
Frederik 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho preso la Clio da 21-22k a 16k 4 anni fa dopo aver girato 5 concessionarie Renault, e mi ha dato pure il ruotino

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Esteticamente inguardabili, vuoi mettere...

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Una z sola

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

4000 su 12000 o su 40000?

F
Frederik 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma in verità basta girare un pò e trovi sempre il concessionario che ti fa almeno 4000€ di sconto suvvia

M
Mattia Alesi 01 Jan 1970 @ 00:00

Saranno circa 120 cv...
Nemmeno avessi uno shuttle

M
Mattia Alesi 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensa che io ho pagato L'Iva su un'auto all'asta con 2 precedenti proprietari: l'ultima intestazione (proprietario) era ad una società e quindi sono stato costretto a pagare nuovamente l'Iva.
Le follie...

q
qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

ahia, che sfig4 :(
a me dopo due mesi si era rotta la molla del parasole passeggero, 120€ di listino ma, come purtroppo spesso accade, è stato sufficiente gridare e me l'avevano cambiato senza io pagassi un centesimo...

chiaro fosse stato qualcosa da 500€ non so come sarebbe finita

q
qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

i 5 geni che ti hanno upvotato hanno mai visto una mappa dell'inquinamento italiano? ovviamente no :=

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Auto anni 90 iscritta ASI e via!

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Frenata d'emergenza per evitare i tamponamenti? Mantenitore di corsia se per sfiga 1 volta nella vita ti venisse un colpo di sonno? I vari blind spot monitoring? (anche quelli avanzati per quando fai retro). E a breve, gli intersection assist? (V2X).
Abbiamo capito che siete tutti superman ma un sensore in più non fa di certo male, dovesse anche servire una sola volta nella vita.
Sono strumenti di assistenza alla guida, nessuno vi toglie il volante dalle mani

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto!! Tra l'altro non stiamo parlando di rocket science, ma di pratiche totalmente comuni ed in atto dai nostri cugini europei da decenni, e non solo nel Nord Europa. Se vivi per un po' all'estero poi è difficile tornare a questa mentalità retrograda.
Quì con la scusa delle città d'arte, strade medievali etc non si fa' mai nulla per migliorare la vita di chi vive nel presente, fra qualche anno faremo la fine dell'Egitto o della Turchia

I
Iena 01 Jan 1970 @ 00:00

ma difatti qualche tempo fa parlavano di non far pagare il passaggio di proprietà in caso di acquisto di un'usato euro6 e rottamazione di un'auto vecchia; già sarebbe qualcosa per svecchiare il parco auto

T
Trhistan 01 Jan 1970 @ 00:00

Assolutamente d’accordo con te. Gli altri ADAS non li voglio proprio o, almeno, che siano disattivabili. La sicurezza la fa sempre chi guida.

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Ovvio ci sarà qualche OEM più serio ed onesto degli altri, ma la maggior parte cercano (ovviamente) di bloccare l'acquirente a pagare rate a vita cambiando auto ogni tot anni, per migliorare il loro cash flow.
Può andare bene per le aziende e per chi avrebbe comunque cambiato auto spesso, che non mi sembra la regola degli italiani (mi sembra che in media al momento si cambi ogni 7 anni). Anche il dover rimanere vincolato ad un certo produttore non è il massimo.
Ovviamente invece non ha senso economico se si ha intenzione di tenere l'auto, l'esborso totale è sempre molto superiore al costo dell'auto cash (bello sapere che il 5% ti sembra poco)

Q
QuelMattacchioneDiJohnMalkovic 01 Jan 1970 @ 00:00

Imho il cruise può essere anche pericoloso in quanto riduci l'attenzione e i riflessi non dovendo continuamente dosare l'acceleratore

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Basterebbe diminuire l'assurda tassa per il passaggio di proprietà, oppure l'IPT (per le auto nuove)

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché il tagliando falso no?!Dipende a volte sei ssi l'amico del cugino no

m
mmhoppure 01 Jan 1970 @ 00:00

la targa straniera si paga.

T
TLC 2.0 01 Jan 1970 @ 00:00

Per come la vedo io, gli unici optional che hanno un minimo di senso sono il cruise control per l'autostrada e i sensori di parcheggio con telecamera, stop. Tutto il resto (rilevatore di segnali, mantenimento di carreggiata, ecc.) sono soltanto cretinate.
Sono io guidatore a dover guidare e stare attento, non la macchina.

p
peyotefree 01 Jan 1970 @ 00:00

tipo quello delle bici

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

6 mesi potevi senza residenza ovviamente.anche perche per legge se prendi la residenza devi anche convertire la patente di guida o dare l'esame se non e convenzionata(uno dei motivi che tutti quelli che passavano con il rosso al bar mandavano extracomunitario di turno a pagare la multa per non togliere i punti)

a
andrea 01 Jan 1970 @ 00:00

sisi, questo lo sapevo

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche a me dalla francia,ma ogni caso e diverso.Anche prima dovevi stare 6 mesi fuori italia,ma la gente faceva un giro in croazia o montenegro e tutto come prima.Tanto chi controlla...

a
andrea 01 Jan 1970 @ 00:00

quelle extra ue sono assolutamente illegali (fermo restando il discorso dei giorni di permanenza, residenza ecc....)

a
andrea 01 Jan 1970 @ 00:00

non so, parlavo dall'italia alla polonia.
A me hanno detto che qualche volta sono arrivate

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

neanche li ormai da 3 anni ti accettano piu

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

quindi tutte quelle targhe ex ue come fanno in giro?!fermiamo gli autobus delle badanti subito!

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

La nuova? con che motore e allestimento? comunque la Renault costa poco, se prendi per dire una polo o la nuova 208 insomma, chiaro che se poi prendi le motorizzazioni base o l'offerta con l'allestimento che offre la casa è un discorso, se la vuoi come dici tu un altro

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

sfatiamo anche il mito che arrivino!dalla francia si,ma dal italia in serbia o peggio contaci no,L'unica salvezza sono le pattuglie fisiche per strada

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

se ti fermino te lo sequestrano

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

Il fatto che le auto siano di dimensioni più generose per me non giustifica affatto l'aumento dei prezzi, comunque dipende da quale auto di segmento B vai a comprare, prova a prendere una Toyota Yaris ibrida e poi vedi se la prendi a 15mila euro

D
Developer 01 Jan 1970 @ 00:00

mah..nel 2021 escono troppi nuovi modelli. alla fine penso ritroveremo i modelli invenduti 2020(quindi esteticamente vecchi) allo stesso prezzo di quelli attuali con sconto governo(sempre se esce)

S
S4rk1z 01 Jan 1970 @ 00:00

La Hyundai i10 1.0 MPI rottamando la vecchia auto, verrebbe 3250 di anticipo, 8000 in 48 rate da 99€ più rata finale di 5400. Siamo ben oltre i 15 mila euro.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Bene così il mercato ne risente di più e iniziano ad abbassare le ali.
Consapevoli della voce sull’arrivo di nuovi incentivi la gente aspetta a comprare.

h
henrybahus 01 Jan 1970 @ 00:00

Era uno sconto su un’acquisto senza finanziamento.

d
daniele 01 Jan 1970 @ 00:00

ottimo , iniettore pompa 140cv o 170cv?

d
daniele 01 Jan 1970 @ 00:00

super prestazioni? hai il 1.6 tdi con iniettori fallati?

m
mattbra 01 Jan 1970 @ 00:00

Italia sempre più Repubblica delle banane.
Avvitata su incentivi e/o bonus quando basterebbe agire sull'iva.
Elettriche e auto vecchie di 10 anni iva 0%
Ibride iva 10%
Tutti gli altri iva normale al 22%

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Gli sconti vincolati a finanziamento sono il nulla dal momento che li recuperano col TAEG da rapina

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

e lo sconto+incentivo verrà immediatamente decurtato in fase di acquisto o ci sarà la barzelletta del dover aspettare i soldi dallo stato? Vale anche sul km0 che altrimenti verrà ancora sempre meno nel nuovo?

a
andrea 01 Jan 1970 @ 00:00

io mi curo volentieri....ma tu torna a scuola visto che hai problemi di comprensione anche su testi elementari.....
Poi per l'università c'è sempre quella in albania....

K
Kamgusta 01 Jan 1970 @ 00:00

In genere, con rate dal costo doppio rispetto le precedenti

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

probabilmente uno così girerebbe anche se avesse un diesel euro 2. Tanto, con il bassissimo numero di controlli che c'è in giro, per certa gente vale la pena rischiare

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

perche un 4 cilindri a benzina cos'ha di sbagliato?:)capisco il concetto sempre a risparmiare ma in paesi piu poveri d'italia fino a poco fa era vietato il diesel per auto personali

N
Nebula 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah vabbè .. perculato e contento .. ti potevano pure mettere quello di una golf anni 2000 ..andava forte lo stesso

X
Xylitolo 01 Jan 1970 @ 00:00

e poi come faranno a vietare la circolazione dei diesel o aumentarne il bollo più avanti?

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

politica ovunque. Avete un ossessione. Curatevi.

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

L'affitto è un costo notevole se inizi a fare vacanze lunghe. È una buona opzione se uno va in vacanza una volta l'anno per un paio di settimane ed anche in quel modo se ne vanno facilmente 6 o 700€ per un paio di settimane.

Altrimenti tanto vale prendersi una macchina capiente che comunque diventa utile anche solo se compri un tavolo nuovo.

a
andrea 01 Jan 1970 @ 00:00

ho detto da qualche parte che è colpa di salvini?
Rispondevo semplicemente ad un commento che citava la legge di salvini (che in questo caso non è applicabile).
A me l'ossessione sembra quella dei detrattori di questo essere che lo vedono solo come un martire, quando di martire non ha assolutamente nulla..anzi...
Ma capico anche il livello intellettivo medio dei suoi elettori...ed ogni volta ne ho pronta conferma....
(intanto l'italia aspetta ancora i 49 M€ che si sono rubati e che devono restituire....)

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

E infatti proprio per il passeggino bestemmio, lol.

K
Kamgusta 01 Jan 1970 @ 00:00

Pandino da 3000 euro e pedalare

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

è sempre colpa di Salvini....anche dopo 10 anni di sinistra...sempre colpa di Salvini. Ossessionati

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Se la gente fosse civile, ci vorrebbero parcheggi multi-livello a ogni uscita autostradale, con collegamenti molto ben serviti dai mezzi, e altrettanti ovunque in città, così da togliere TUTTI i parcheggi a bordo strada, aumentare quindi la scorribilità generale e le piste ciclabili/linee bus e immettere un sacco di bici noleggiabili a prezzi bassissimi utilizzando la tessera sanitaria. Ma siccome nessuno è civile, trovi sempre le bici rotte, abbandonate nei campi, rubate, senza gomme, ecc... La maggior parte dei problemi della nostra società potrebbe essere evitata semplicemente con l'educazione, ahimè. Ma anche senza metterci le bici, già solo rivedere le strade con parcheggi multilivello ovunque permetterebbe di allargare moltissime strade. Non dico sia facile, tutto costa e non è facile trovare i soldi. Ma alcune cose potrebbero davvero aiutare, altro che incentivi dati a gente che poi si compra la mountain bike per il weekend oppure cambia un'auto che andava ancora bene.

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

No comment;)meritiamo quello che siamo come politici,ogni popolo e cosi

a
andrea 01 Jan 1970 @ 00:00

....e pure hai ragione........

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

può può, lui e tutti gli altri, vedi storia voucher delle compagnie aeree o i cacchio di incentivi per il digitale terrestre di Berlusconi.

Infrazione, multa, pago io e mangiano gli altri.

a
andrea 01 Jan 1970 @ 00:00

esatto....
....ma (fortunatamente) salvini non può andare contro le leggi europee...
(tra l'altro è stato pure al parlamento europeo...ma non si presentava....e quando si presentava......sarebbe stato meglio per l'immagine italiana che non si fosse presentato :-) )

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

Si concordo, ma anche dal conce dipende quale, ci sono i pluri marca che ti danno la garanzia solo su motore o altre parti, non su tutto il veicolo, per dire e capitato a un mio amico che è saltata la chiusura centralizzata, auto di tre anni e rotti acquistata a un plurimarche e dopo soli sei mesi che si è presentato il problema, non gli hanno voluto riconoscere la garanzia

D
Developer 01 Jan 1970 @ 00:00

per il 2030 le auto nuove immatricolate dovranno produrre max 59g co2 secondo l'europa.

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

No.Viva la collaborazione

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Che bello quando la gente sa solo ripetere le parole dette da altri.

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai detto bene a meno che;)!si tutti sappiamo le leggi di salvini

t
tulipanonero1990 01 Jan 1970 @ 00:00

Vero ma occorre vedere a che prezzi.

t
tulipanonero1990 01 Jan 1970 @ 00:00

Ha senso, io penso di poter temporeggiare ancora qualche anno, ho una auto a benzina con 160k km quindi più di così difficile svalutarla, tanto vale farla vivere il più a lungo possibile (faccio sui 15k km l'anno).

t
tulipanonero1990 01 Jan 1970 @ 00:00

si, anche se difficile pronoticare crolli dei prezzi con le guerre commerciali in corso, teoricamente la situazione dovrebbe distendersi nel 2021 ma mai dire mai.

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

si però se uno non ha soldi messi via, ma magari uno stipendietto e ha bisogno di una macchina? come fa?

D
Developer 01 Jan 1970 @ 00:00

dal 2021 le auto saranno sicuramente predisposte per il cambio

G
GePaCa 01 Jan 1970 @ 00:00

Politiche schizzofreniche. Prima ci danno l'incentivo bici e motopattino per non usare l'auto, ora l'incentivo auto per non usarli... Sto apposto così grazie.

a
andrea 01 Jan 1970 @ 00:00

falsissimo

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Tanti ADAS diventeranno obbligatori dal 2022

D
Developer 01 Jan 1970 @ 00:00

compro ora e tra 15anni cambieró con elettrico a prezzi umani. se continuano con i tagli alla co2 spariscono pure le ibride. degli adas se me li regalano é un conto se invece devo pagare di piú possono pure tenerseli dato che guido da molti anni e di sicuro la soluzione non sono gli assistenti alla guida

G
GePaCa 01 Jan 1970 @ 00:00

Adesso se ti fermano te la sequestrano anche se non hai fatto niente. Non è più legale circolare in Italia con targa estera, a meno che non sei un turista ed hai la residenza all'estero.

G
GePaCa 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutti tutti no, ma come al solito una bella fetta si.

G
GePaCa 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche 3/4 anni, quando il prezzo delle batterie e degli ADAS sarà crollato.

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Ce ne sono ancora troppi anche qua, sarebbe ora di sostiturie tutti i diesel < euro 4 con qualcosa di più moderno, ne beneficerebbero tutti, senza contare che i veicoli nuovi con anche solo la frenata d'emergenza potrebbero ridurre il numero e la gravità di incidenti.
Poi concordo sul fatto che in città l'auto dev'essere usata il meno possibile, per quello servono altre operazioni (potenziamento mezzi pubblici e piste ciclabili ad esempio)

G
GePaCa 01 Jan 1970 @ 00:00

Finchè ti faranno circolare... Nelle grandi città con un Euro 5 non sei mai sicuro se il giorno dopo potrai usarla o prendere l'autobus.

S
Stefano Paoli 01 Jan 1970 @ 00:00

Io mi tengo il motore VW incriminato . Super prestazioni . Euro 5 . Molto contento

a
andrea 01 Jan 1970 @ 00:00

....da questo punto di vista farebbe piacere anche a me capirne di più.... :-)
(una cosa è certa, la targa non deve essere extra UE, altrimenti non possono circolare, senza se e senza ma, in quanto per circolare ci si appella proprio alla libera circolazione delle merci in ambito europeo)

D
Developer 01 Jan 1970 @ 00:00

se ci mettono altro tempo a decidere arriviamo al 2021 😂

I
Iena 01 Jan 1970 @ 00:00

si figuri, non c'è bisogno di scusarsi; ho interpretato male io. Ma più volte ho sentito che se si gira con targa estera di un paese extra UE è più facile che la multi non arrivi, questo perlomeno fino a qualche anno fa, non so se nel mentre alcune cose sono cambiate

t
tulipanonero1990 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma non esiste solo la Lombardia, per quanto so che per un lombardo sia un concetto difficile da comprendere...

D
Developer 01 Jan 1970 @ 00:00

la sandero motorizzazione base fa 112-119 g. solo il motore piú sensato da 100cv rientra tra 98-108

t
tulipanonero1990 01 Jan 1970 @ 00:00

Pessimo momento per cambiare auto, chi può farebbe meglio a rimandare almeno di un altro paio di anni, il tempo per vedere una maggiore offerta su ibrido ed elettrico e per far abbassare i costi oggi altissimi degli ADAS (principale motivo per cui vorrei una nuova auto, la sicurezza).

q
qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

euro 3 per fortuna in lombardia non possono girare...
euro 4 diesel li avrebbero bloccati al 1ottobre 2020 ma causa covid hanno rimandato

t
tulipanonero1990 01 Jan 1970 @ 00:00

Diciamo che non sarebbe male far sparire tutti quei diesel euro 3-4-5 che ancora girano per le nostre strade, e sono tante.

q
qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

Usato da concessionario, non mi fiderei a comprare auto da privato nemmeno da mio fratello.

Se per assurdo invece la comprassi da lui e dopo un mese esplode il motore spaccando tutti gli iniettori? (ovviamente è un'esagerazione) cosa faccio? cosa fa lui?

no no preferisco evitare, meglio usato da concessionario così almeno hai un anno di garanzia

q
qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

capisco, ma i catorci in lombardia (una delle zone più inquinate d'italia) praticamente sono spariti

a
andrea 01 Jan 1970 @ 00:00

mi scuso non sono stato chiaro...la mia era un'espressione ironica, in quanto cammino con targa polacca e conosco perfettamente le leggi e i modi per poterla avere in maniera assolutamente legale anche essendo residente in italia.
A me non sono arrivate multe (sono una persona fondamentalmente corretta al volante), ma proprio al mio "datore di targa" sono arrivate svariate multe per mancata esposizione del tagliando di parcheggio.
Quindi (purtroppo) c'è da sfatare il mito che non arrivino le multe agli "stranieri"

I
Iena 01 Jan 1970 @ 00:00

diciamo che hai più possibilità di passarla liscia; ma rischi anche la multa nel caso ti fermino se non hai residenza all'estero e dimostri di essere qui solo temporaneamente

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

auto formidabile. Io ne ho una del 2005 e son a ben 350.000 km....mai una rogna!! Ma adesso sarebbe ora di cambiarla.

J
JoeMacMillan 01 Jan 1970 @ 00:00

10 anni si, ma ci sono ancora molte auto ultra ventennali, li ci sarebbe un bel vantaggio in termini di emissioni e di sicurezza

a
andrea 01 Jan 1970 @ 00:00

....xke, con le targe straniere non arrivano le multe?

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

L'idea infatti non è aumentarne il numero ma rinnovare il parco e svecchiare i catorci inquinanti e pericolosi che girano in certi posti

I
Iena 01 Jan 1970 @ 00:00

vediamo come sarà il decreto nella versione finale; se vogliono far smaltire gli stock daranno il bonus solo su nuova immatricolazione; se vogliono svecchiare il parco auto, lo consentiranno anche su km0 e usato (magari con certe condizioni)

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto, poi girano di quelle promozioni al limite della truffa.
"Le prime tre rate le paghiamo noi", poi hanno il tasso del 7% e tra una cosa e l'altra ti fanno pagare l'auto 1/3 in più del prezzo di listino, a meno che la cambi e continui a pagare rate a vita allo stesso produttore.
Se non si hanno i cash è molto più conveniente fare un classico finanziamento in banca.
Ma alla fine fanno bene, sfruttano l'ignoranza popolare nell'usare una calcolatrice e nella volontà di farsi vedere

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

L'idea iniziale era solo per la pronta consegna praticamente, per smaltire gli stock del lockdown

L
Lo zio 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo stato ne mette 1500 se la concessionaria ne mette almeno 2000. Questo significa che la VW abbasserà il proprio sconto da 3000 a 2000 e tu ti ritroverai a pagare praticamente quanto prima: i soldi dello stato vanno tutti alla concessionaria.

K
Kamgusta 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono i finanziamenti per i polli: danno indietro la vecchia auto ancora buona e ci pagano l'anticipo, quindi si fanno attrarre dalla rata bassa e pensano di aver fatto un affare, poi arriva la maxi rata finale e devono ridare indietro l'auto perché non se la possono permettere...
Sembrano talmente stupidi che nessuno ci possa cascare e invece il 90% abbocca come niente.

h
henrybahus 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho anch’io lo stesso timore.
Qualche post più in basso avevo fatto notare di come, per una Polo appunto, il prezzo di listino rispetto al preventivo fatto a gennaio sia aumentato di 1.039€, stessa configurazione ovviamente...

L
Lo zio 01 Jan 1970 @ 00:00

I piccoli turbo 3 cilindri ci stanno ancora dentro, tipo Sandero e Fiesta. E ci stanno dentro anche le motorizzazioni metano, tipo Polo Arona e Kamiq.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Era del primo capitolo se ricordo bene

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

anzi ora rischi di pagare uguale a prima con la differenza che lo stato deve metterci i soldi

D
Dark Entries 01 Jan 1970 @ 00:00

No, devono ancora mettere online il sito dove inviare la fattura di acquisto

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henrybahus 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche perché per esempio in Volkswagen 3.000€ di “sconto” per una Polo già te lo fanno, almeno fino a qualche mese fa.
Nel caso non credo diventi cumulabile...

B
BLERY 01 Jan 1970 @ 00:00

Parlano di rate da 200 300 euro al mese, poi vogliono 5-6k di anticipo e maxi rata finale..
Mi chiedo solo Perché?!

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

devi aggiornarti pero,compra una bella targa straniera e vai pure a 200

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

poi la vendi per esportazione a est europa:)

B
BLERY 01 Jan 1970 @ 00:00

Alla diavola?!

h
henrybahus 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh paragone un po’ forzato visto che si parla di due generazioni diverse.
Ora una confortline base, calcolando lo sconto che ti fanno sempre al momento di un preventivo, la puoi prendere a 15.000

I
Iena 01 Jan 1970 @ 00:00

parlano di auto euro 6; ma quini l'ipotetico bonus varrebbe anche per l'acquisto di un usato o km0?

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

3500€ è un incentivo che fa letteralmente ridere e che non sposta un bel nulla

L
Lukinho 01 Jan 1970 @ 00:00

La mia Audi A3 del 2009, Sline 170.000 km 2.0 TDI non conviene nemmeno cambiarla.. mi darebbero meno di quello che vale e sinceramente per altri 3 anni la tengo.

S
S4rk1z 01 Jan 1970 @ 00:00

pensa che 3 anni fa la polo trendline veniva 12000 in 48 rate a tasso 0

h
henrybahus 01 Jan 1970 @ 00:00

Prese due!

T
Tomas 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma hanno iniziato a pagare i bonus bici e monopattini?

N
NonLoSo 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, ma devi capire che non decidi tu quanto tenerla.
Metti una legge che taglia l'ingresso in città, metti uno che ti arriva addosso e non è riparabile (le assicurazioni ti danno molto meno del valore reale auto), metti che dopo 4 anni si spacca un pezzo molto costoso (motore, cambio, etc ) , ed altri esempi per cui non sai quanto durerà in effetti l'auto

N
NonLoSo 01 Jan 1970 @ 00:00

Se ad uno fanno lo sconto, agli altri 10 fanno pagare di più..mi pare semplice 😃

I prezzi sono aumentati rispetto ad inizio anno,ecco dove prendono i soldi

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

Per il discorso auto nuova e svalutazione e vero, ma dipende anche quanto te la tieni, se te la tieni dieci anni ammortizzi la spesa, se te la cambi dopo tre/cinque anni sono soldi buttati ed a oggi conviene maggiormente il noleggio a lungo termine, il vantaggio dell'auto nuova e la garanzia, sull'usato vai molto a fortuna

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

Assolutamente vero, prezzi assurdi, auto segmento B accessoriate che tra una cosa e un altra arrivano a 20mila euro, contratti capestro con tassi elevati e maxi rate finale e via dicendo

m
mmhoppure 01 Jan 1970 @ 00:00

e invece vado e parcheggio dove voglio mentre voi pecoroni cambiate auto ogni anno perchè vi fanno credere che sono le macchine ad inquinare..

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BLERY 01 Jan 1970 @ 00:00

È tu come un Pollo hai accettato?!

S
SuperDuo 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu pensi che sia falso e invece...

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

aggiungi anche le bici da evitare in questo periodo

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mmhoppure 01 Jan 1970 @ 00:00

tagliandino invalidi falso e circolo dove e quando voglio!

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

Incentivate pure ibride e elettriche e intanto la co2 continua ad aumentare, ridicoli :)

Comunque questo periodo forse è quello peggio per comprare o cambiare auto, il covid ha fatto aumentare i prezzi, anche sul mercato usato

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

A ok,non mi ricordavo questa battuta,poi dopo la morte di quello non l'ho piu rivisto

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Citazione di fast&fuoriuscito, nel senso che sembra che tutti debbano fare gare di velocità ai semafori

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

avevi dei dubbi?trova una a km0 come sempre se hai fortuna

S
S4rk1z 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma per favore, per comprare una utilitaria base chiedono 10 mila euro con tassi vicini al 10% più rata finale di altri 5 mila. Chi volete che acquisti un’auto nuova a queste condizioni.

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Abbi pazienza mi sono alzato alle 5 e non ho capito,non sono molto pratico con lo gergo italiano

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non bisogna vivere un quarto di miglio alla volta?

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma è un auto del popolo, di che ti lamenti?

h
henrybahus 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok tuto bello, nel frattempo andando a configurare oggi una Polo rispetto al preventivo fatto il 17 gennaio 2020, al pari di optional ovviamente, il prezzo è salito di 1.039€

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensa darli su una panda da 10k euro, in pratica ti pagano per comprarla

J
Josè.pH 01 Jan 1970 @ 00:00

2000€ offerti dalla concessionaria... lavorando in concessionaria i margini sono talmente bassi che i 2000€ non saprei come li hanno calcolati.. forse si basano sui margini di auto da 50 mila euro..

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

ormai neanche il passeggino entra piu dritto,lo devi mettere in diagonale:)

q
qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

Capisco benissimo ma sono sincero: in passato per andare in vacanza in 4 (due coppie) abbiamo affittato un "macchinone" (inteso come grandezza) dato che nessuno dei quattro aveva un'auto "comoda" per 4 persone più bagagli, però capisco benissimo che moltissimi preferiscano fare come fai tu :)

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Sul bagagliaio sono in disaccordo ed è un problema che mi tocca molto in questo momento.
Nella maggior parte dell'anno non mi serve un gran bagagliaio ma quando, quelle poche volte all'anno, hai bisogno di spazio e non ce l'hai sei fregato e tocca fare i salti mortali.

Ovviamente ognuno deve rapportare il tutto alle proprie esigenze ma dato che al problema bagagliaio si ovvia male direi che se anche ti servisse spazio due volte all'anno ha comunque assolutamente senso acquistare un'auto che quelle due volte soddisfa le tue esigenze.

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti,ho dimenticato di scrivere quelli che sono rimasti ancora con il diesel da intenditori che non accettano la benzina perche consuma troppo e se fanno motori piccoli e come i nuovi 3 cilindri sono solo frullatori come se andare dal nido a casa e supermercato sui viali pieni di semafori e traffico serve chissa cosa potenza e meccanica di precisione.

A
Andrea 01 Jan 1970 @ 00:00

al 31.12.2009 abbiamo quasi 39 milioni di auto circolante esclusi mezzi commerciali e camion. http://www.unrae.it/dati-st... forse è il caso di svecchiare il parco circolante visto che le auto pre euro4 (quindi ch hanno almeno 15 anni) sono il 30% ma anche diminuirlo non sarebbe una brutta cosa

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qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

ah esatto, anzi prendo spunto dalla tua frase, "400km ogni giorno"...

se leggi qualche rece di auto di 4ruote sembra che ogni auto con autonomia inferiore a 800km sia da scartare e che a tutti servano bagagliai ENORMI 365 giorni all'anno

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

ancora non ci arrivano che è il paese con nr piu alto di auto per abitanti.Tutti a viaggiare in autostrada da soli in auto.Ah aspetta che arriva quello che per esigenze lavorative deve avere l'auto perche non ha trasporto pubblico e fa 400 km ogni giorno

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Luca L. 01 Jan 1970 @ 00:00

Meglio.... ci son già abbastanza tombini per le strade

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qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

"Da più parti, da tempo, si chiedono incentivi per sostenere la domanda"

ma quali "più parti" sono solo i concessionari e i costruttori di auto, lo volete capire che siamo già INVASI di auto????????? basta buttare via soldi in auto che consumano 0,1 litri meno di quelle di 10 anni fa

oltretutto comprare un'auto nuova è sempre folle, appena uscite dal concessionario vale 30% in meno

S
Stepa 01 Jan 1970 @ 00:00

Con un incentivo così, venderanno più auto !!! ...ops manca un 'non' 😂