BMW, funzioni e servizi si potranno acquistare in abbonamento

Boh si vedrà, Audi fa una cosa simile e se non sbaglio i tagli sono dal mensile al perpetuo.

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Il costo sarà molto probabilmente annuo, non mensile.

Beati voi che pensate che in fase di acquisto non si pagheranno tutti gli optional presenti!

Infatti voglio vedere chi possa sostenere che un attico da 3 milioni non costi una follia.

verissimo ma lo stesso vale con l'appartamento da 60m2 a 130k e l'attico a 3mln

si chiaro, ma se ti facessi il paragone: Devo aumentare il prezzo del trattore. Al posto di aumentarlo, spezzetto l'aumento in abbonamenti. è un modo per non inimicarsi troppo i consumatori ma continuare a far quadrare i conti.

I concessionari sono stati dotati di un apposito strumento elettronico che emette un richiamo per polli. Pensate che grazie a questo strumento si stima che raddoppieranno il fatturato.

Il problema è che sicuramente l'uso del navigatore per un mese sarà metà del costo di tutto il navigatore

Gli optional sono una cosa, e io non ho mai detto che non devono esistere. È così da 60anni ed è bene che continui ad esserlo.
La questione è un'altra, ovvero quella di aziende che cercano di rendere servizi ciò che in realtà è bene materiale semplicemente perché le logiche di mercato dicono: " con l'abbonamento guadagni di più".
La questione è che qui il bene è venduto. Il pagamento di questo abbonamenti non offrono nessun servizio. L'unica cosa che fanno è sbloccare la possibilità di utilizzare qualcosa del bene acquistato, e non parliamo neanche di beni di produzione ma solamente di consumo.
Se io ti affittasi una casa INTERA e ti facessi pagare INTERAMENTE il prezzo, tu saresti felice se poi 3 camere sono chiuse e inaccessibili e che per sbloccarle di devi pagare 100€ l'una al mese? No, perché finché paghi l'affitto quelle sono di tua proprietà. Ti piacerebbe se ti dicessi che, sì, la casa è tua, ma ogni volta che esci e poi rientri mi devi 5€?

A me non piacerebbe pagare per usufruire di un bene mio.

Per intenderci, un servizio, ovvero un bene non fisico offerto sotto compenso, che sia una prestazione lavorativa, una assicurazione, una assistenza una consultazione o via dicendo, per l'appunto è un bene a tutti gli effetti, e questo DEVE esistere. Sbloccare funzionalità già vendute non è un servizio.

Per esempio, mio padre ha un'auto Fiat. Il centro vendita gli ha offerto UN SERVIZIO, per il quale, sotto compenso mensile, affida a una ditta interna la manutenzione e l'assicurazione del veicolo(più altre cose, è una di quelle robe che fa mopar). Bene quello è un servizio, che non è stato venduto assieme al veicolo e che io non ho pagato con il veicolo.
Anche se usciamo fuori dal ragionamento del bene fisico.
Se tu fai un'assicurazione, e paghi il pacchetto completo che comprende assistenza etc... E poi quando vai a fare un incidente loro ti dicono "eh sì tu hai già pagato questo optional ma per usarlo devi riscattarlo con una quota di 4€ al mese +300€ ogni incidente" non ti girano le pall3? Ecco questo è quello che succede quando tu compri un trattore John Deere e paghi per avere un motore da 350Cv ma loro ti dicono, Wait, io non ti do 350Cv se non mi paghi X.
Che poi c'è gente che possa permettersi il sedile in pelle e il volante in Alcantara su un trattore ben venga, ma non è questa la questione

esattamente 👍🏻
si pagano le rate per 10 anni 😂

ma io parlo per il fatto che, an che e una macchina che costa molto meno... è sempre un lusso perchè a parte le rate che siano 300 o poco meno ci sono tante altre cose dietro da pagare.

Certo, ma capisci che se mediamente la rata di un'auto sta a 300 non puoi venirmi a dire che il triplo non siano una marea.
La maggior parte dei cittadini guadagnano mensilmente poco più di quella rata.

bmw...non so che cosa abbiano assunto i designer della casa di monaco..sicuro gli ha fatto acidità di stomaco..ieri ho visto la nuova serie 2...mamma mia che orroreeeeee!
l'ultima decente esteticamente è la z4 con tetto in tela dell'anno scorso

Che schifo.

ma va. Faccio il leasing perché ho una busta paga di 1000€ e tiro a campare di mese in mese ma almeno ho il macchinone.

Capisco bene quello che intendi ma il tuo ragionamento è, senza offesa, troppo terra terra. Nelle ultime evoluzioni di mercato, le proposte commerciali sono in base alla capacità di spesa dell'acquirente, non in base alla quantità/qualità del prodotto fornito. Puoi permetterti 100k di macchina? ecco qua. Ma la vendiamo anche a 80k con meno "servizi" per chi deve/vuole accontentarsi

si ok ma è tutto il relazione al proprio reddito. Ovviamente spendendo una rata simile per la macchina, la mia rata del mutuo (che non ho) sarebbe assolutamente maggiore alla media..

bah... la rata di 200/300€ può anche essere accessibile a molti.

Fosse solo la rata non sarebbe un problema...

il problema è che c'è tutto il resto dietro

poi esce fuori il covid e panico!

ma non é una questione di costo inziale... alla fine tanti disgraziati se le comprano a rate.

Ma é il mantenimento...

per non parlare quelli che le rovinano con impianti GPL

mi sa che sei giovane...

Se a uno interessa più l'auto...

Impossibile

Non è un servizio. Tesla vende un bene(il software è annesso al bene e si pagano i costi di R&D e sviluppo software).
Loro non ti offrono nessun servizio in più o in meno. Semplice ti impongono un blocco.
È come se ti vendessero l'auto con un lucchetto su ogni maniglia e tu devi pagare sia l'auto che le chiavi dei lucchetti.
Se tu avessi un motore a benzina, che sviluppa 120Cv... E il tuo produttore ti dice "Il primo anno è tutto gratis, da secondo anno se vuoi 120cv paghi 15€ al mese, altrimenti vai a 40Cv. Dal terzo anno se non paghi 40€ al mese l'auto non si accende".
Ti piacerebbe? A me no, perché io ho comprato il bene, e tu mi stai costringendo a pagare l'uso di un bene DI MIA PROPRIETÀ.

E in più riuscirebbero anche a recuperare in costi di produzione limitandone le varianti di molto, se non totalmente ad un unica variante con gli optional "on/off"

Guarda che a certe categorie il leasing conviene!

Non funziona così, se li paghi per consumo non li paghi in fase iniziale.
Secondo me è una genialata

Potrebbe essere un vantaggio anche per l'utente, paghi solo quando una feature ti serve davvero (nel tuo esempio, i sedili riscaldati in inverno).
Il punto è che deve sostituire il prezzo degli optional in fase di acquisto, NON sommarsi

Ah si gusto giusto. Lo fai per la sua immensa praticità senza paragoni nella storia dell'umanità. Lho sentita.

Se li installano puoi star sicuro che sono pagati!!!
I tedeschi giocano con il "fuoco"....
Gli asiatici godono a sentire ste notizie...!

avevo letto tempo fa che in realtà i concessionari stessi si comprano le auto per poi rivenderle a km0 per raggiungere i bonus / taguardi di vendita che da la casa madre

rinnova quello del Conad

Nel senso che ci saranno ma disabilitati da app.
Ma se l'app gestisce tutto basta una crack per usare tutti gli optional... un po' come si fa con office e photoshop (mettendo la crack sul software dell'auto e non sull'app chiaramente)

In che senso ammazzeranno?

Vedo una fortuna per gli elettrauto, compro l'auto senza optional a 22.000 euro e dovrei pagarmeli mese per mese. Vado dall'elettrauto che mi carica il software custom e mi sblocca tutto per 600 euro :)

Contando che costa sui 1000 euro mi sembra piu probabile paga un 30 al mese o nei 4 anni non rientrano

Le comprano i noleggiatori tipo Hertz e al secondo/terzo anno rivendono.

1000€ al mese solo per avere l'auto è follia. Costa più della rata della maggior parte dei mutui. Solo che almeno con quelli ci finanzi una casa.
Boh, per me sono soldi buttati.

Esatto se no 8k di anticipo e 350/400 l'anno non riusciresti a pagarli

Non li paghi, li paghi solo a consumo... Quindi puoi decidere che durante le vacanze ti serve il navigatore e paghi 100 euro 1 mese poi gli altri 11 mesi che fai casa lavoro e lavoro casa non lo paghi.

Credo che il concetto sia diverso. Prima pagavi i sedili riscaldati 2000 euro e li usavi sempre.

Oggi non li paghi e per usarli ti chiederanno 80€ al mese.

Per loro il vantaggio sarà di proporre auto a un prezzo inferiore alla concorrenza in quanto prive di optional in fase di vendita e di continuare a guadagnare per un periodo più lungo su tutti quelli che cambiano auto ogni 15/20 anni oltre che continuare a guadagnare sull'usato.

Ks dici lo stipnedio medio in Italia e 738€ al mese capitalista ke nn 6 altri.

che in realtà costano 900/1200€ mese. Non poco ma neanche follia..

Vero però prendi ad esempio tesla. Hai già sull'auto la massima batteria disponibile ma a seconda della versione hai più o meno W/h a disposizione. Diciamo che acquisti il diritto di usare in software che ti permette di usare uno o l'altra configurazione. Se bypassi il software stai commettendo un illecito perché non hai pagato per quel servizio.

In quel caso, viva la Romania.
Sono sicuro diventeranno anche esperti di BMW ;)

Pussa via riccone.

sempre avuto bmw e ogni 2 anni cambio auto sempre su fascia 4-5-x3-x5. Eppure son qua che scrivo..

non ricordo l'ultima volta che ho acquistato un'auto. E di certo il leasing non lo fai perché ti manca disponibilità economica..

sinceramente credo che già sopra i 50k possa definirsi bene di lusso. Possiamo chiamarle premium per differenziarle dal gradino successivo, ma ormai la vedo dura vedere un rappresentante su una serie 5 da 70k

Considerando il numero di persone che le prendono in leasing direi che chi si indebita per averla è la stragrande maggioranza...

Tante. Hanno messo anche limitazioni al cambio. Flussometri roba da pazzi.
Ti vogliono vendere un prodotto già venduto.
Secondo alcuni articoli si è creato recentemente un vero a proprio mercato in Romania che ricompilare più di 30.000 centraline l'anno

Non avevo capito il commento.
Poi ho letto sotto e sono scoppiato a ridere :)
Si comunque intendevo i trattori. Stessa cosa, paghi per avere su un prodotto che ti vendono con già tutto assemblato ma che devi riscattare.
La legalità della cosa è relativa.
Probabilmente in America lo è... Ma cambiare ROM a una centralina in Romania non è illegale se la centralina è tua e se la rom non è pirata(ma in quel caso non è colpa tua).
Al massimo John Deere può ricattati facendoti partire la garanzia.
Premesso che secondo me illegali sono questi giochi... Una volta che vendi il prodotto questo appartiene di diritto a chi l'ha comprato. Che nei limiti legali può fare tutto ciò che ne vuole. Vuole bucargli le gomme? È suo diritto. A mio parere non puoi vendere un prodotto finito e chiederne in seguito un riscatto per delle componenti. Offri un servizio? Bene lo pago. Offri un bene? Ottimo lo pago. Non puoi farmi sia pagare un bene(che quindi diventa mio) e poi comunque chiedermi soldi SU UN PRODOTTO GIA PAGATO, senza offrirmi nulla.
E come se ti vendo un pacchetto di gomme a 1€ ma poi ti chiedo 0.5€ per ogni volta che ti mangi una gomma...

Parecchie, gli ultimi modelli sono astronavi e costano come ferrari

Ho le prove del contrario

BMW lo sono sempre state

esattamente... e poi si fanno comprare la macchina dal papy con abbonamento incluso (a carico del papy).

e poi vanno a raccontare in giro che é colpa del governo nazzifascista che non gli trova lavoro😂

L'ho interpretato come "John Deere ha già messo limitazioni simili e per ripicca i clienti hanno spedito le centraline in Romania", ma non so che funzioni extra possa avere un trattore quindi forse hai ragione tu 😂

personalmente penso che già l'automobile di per se è un grande privilegio...

Benzina
Assicurazione
Bollo
Manutenzione

Normale che se compri una macchina simile devi avere comunque una certa disponibilità di partenza.

Il prodotto fa parte di una certa categoria.

Normale che poi c'é qualcuno che pur di apparire si indebita e si svuota le tasche... ma quello è un altro discorso.

John Deere mi pare sia una marca di trattori lol poi non so se lui si riferisca a quello.

O un elicottero, come costi ci avvicineremo lol

Confermo... Io possessore di BMW e presa una CX-30 per mia moglie! Tanta roba Mazda! Head up display, portellone elettrico, ottimo software, costruita benissimo, ottimi materiali etc... Auto spettacolare. E lo dico da non amante di SUV/crossover.

John Deere ha già fatto una cosa simile.
Risultato? Centinaia di centraline spedite in Romania e il problema è risolto

siamo più ridicoli noi ad essere poveri... chi compra bmw non scrive qui e viceversa...

mio padre ha scelto l'automatico. tanto non si mette a scalare le marce o altro. una volta che provi la comodità dell'automatico non torni più indietro.

Insomma, vendono abbonamenti su optional pagati anche cifre sostanziose. Ha senso.

gira e rigira finirà che se fai il finanziamento (tipo quello cambia l'auto ogni 3 anni), questi servizi diventeranno magicamente inclusi

benvenuto nel club:)

Se tutti prendono l'usato come fanno ad esserci macchine nuove che diventano usate?

vedrai che anche la guidabilità vi conquisterà, il cambio manuale mazda è uno spettacolo...

Cosa meglio di un altro abbonamento per impiccarci tutti

ti vendono le mini con marchio bmw a prezzo bmw.
se continuano a vendere anche così, fanno bene a fregare i clienti

Dai tanto si è capito che nei prossimi anni l'auto diventerà un "servizio" come tanti altri, si pagherà un tot al mese per poterne usufruire e caleranno le auto di proprietà per diventare a noleggio

Sono imdeciso se rinnovare l'abbonamento per l'aria condizionata o quello per Netflix 🤔

Le auto giapponesi di media sono un pò tutte cosi ( per fortuna ), di base partono già belle accessoriate, e non hanno nmila configurazioni di accessori da scegliere, ma tipo due o tre livelli diversi e basta

Ci sono altre marche tedesche, nel caso si compra dalla concorrenza

Sinceramente non ho parole

Basta che sia compatibile con paypal ahah

ah ah ah, arriveremo al punto che una mattina ti alzi per andare al lavoro, ma siccome hai scordato di pagare l'obolo mensile l'auto non parte, sul tuo bel display hud multifuzione in 4k ti appare la scritta, licenza scaduta, clicca qui per per aggiornare ( previo pagamento )

Del tipo, vuoi riscaldare i sedili?
3€ al mese

mio padre ha appena preso una fantastica mazda cx-30. Per la prima volta ci siamo imbattuti nella razionalità nipponica (e asiatica in generale) per la scelta degli allestimenti: 3 step, già dal secondo c'era tutto (a parte l'impianto bose e gli interni in pelle che anche chissenefrega e il tettuccio apribile solo sulla 4wd), senza pacchetti, senza sotterfugi, senza stare lì due ore a configurare l'auto. Macchina splendida, linea grintossissima, completa tecnologicamente e a un prezzo "accessibile". venendo tutti dal mondo tedesco per anni, tra golf e audi, non ci sembrava vero.

Una strategia che permetterebbe alle persone di poter sfruttare le loro auto con la massima flessibilità possibile

ahahahah almeno scrivete quando un articolo è sponsorizzato, una strategia del genere serve solo a imbrigliare sempre di più gli utenti

Sempre peggio, poi si lamentano che non vendono....

Non avevamo dubbi.