Auto elettrica ferma in garage? Enel X suggerisce alcuni comportamenti utili

"Molti" quanti? Due, tre, tutti? E ci vuole uno studio per poter dire che far passare una prolunga da casa all'auto, attraversando il marciapiede, e facendoci passare qualche KW per diverse ore "può essere pericoloso"??? Secondo, i motori endotermici si DEVONO rompere: Composti da migliaia di pezzi, soggetti a sbalzi termici e vibrazioni, usura di decine e decine di guarnizioni in gomma, metallo che striscia su altro metallo... In paragone il motore elettrico è affidabilissimo, a parte due cuscinetti non ha proprio niente che si possa rompere. La parte elettronica anche, una volta a regime si può star sicuri che durerà in eterno

- Precisiamo: C'è stata la foto di UN inglese che ha messo la prolunga da casa per ricaricare l'auto, e giustamente hanno detto che non si deve fare. Sarebbe questa la famosa "esperienza inglese"? Secondo te se vedi un gatto nero tutti i gatti sono neri?
- Se fai centinaia di Km quotidianamente per lavoro conviene ancora una diesel, ovviamente. Ma non si sta parlando degli affari tuoi, la media quotidiana dei Km al giorno è 30, alla portata di qualunque auto elettrica
- Secondo te finché non hanno costruito le autostrade e le pompe di benzina ogni 10 Km bisognava continuare ad andare col calesse? Le auto elettriche si stanno diffondendo, i prezzi diminuiranno, le colonnine verranno installate
- Se hai fatto 17 anni senza dover fare mai niente al motore sei fortunato, ma di solito non è così. Il prezzo delle batterie si è ridotto del 90% in 10 anni, quando dovrai cambiare la batteria (se la dovrai cambiare) sicuramente costerà molto meno di oggi

Si il range di temperatura ottimale è intorno ai 20 gradi, solitamente è una funzione disattivabile

- Intendi i 24 lampioni con la colonnina che hanno messo nel centro di Londra? Sarebbe quella la "esperienza inglese" che ti porta a dire che chi compra un'auto elettrica di solito non ha anche un posto dove ricaricarla? Complimenti!
- Ma quanti viaggi fai in un anno? E ti rendi conto o no che prima o poi tutte le stazioni di servizio avranno anche le colonnine per la ricarica rapida?
- Ripeto: Oggi chi compra un'auto elettrica di solito ha anche il box o il posto auto con la colonnina, un domani, quando saranno diffuse e alla portata anche di chi non ha queste comodità, le colonnine o i parcheggi con ricarica saranno diffusissimi, e tutti i distributori si attrezzeranno con impianti di ricarica rapida, se non vogliono chiudere
- Al prossimo tagliando, ammesso che tu abbia un'auto, vedi che bella "caramellina" che ti arriva. Moltiplicala per tutti gli anni che tieni l'auto, considera che non la devi lasciare in officina, basteranno pochi minuti, e neanche fare i controlli antinquinamento. Per finire, le "decine di migliaia di euro in più" sono destinati ad azzerarsi presto, le auto elettriche finiranno per costare meno di quelle a benzina

I tuoi mezzi da lavoro hanno i sedili in stoffa? Il padiglione in panno? La moquette sul pavimento? Sono stati progettati apposta per stare all'aperto, in cantiere o in campagna, non sono delle automobili!

Ma di quale "esperienza inglese" vai cianciando? Se hai un box o un posto auto con una presa di corrente l'auto elettrica è molto più comoda di un'auto a benzina, se devi usarla per andare in ufficio. Nessuna sosta al distributore, nessun cambio olio, il tagliando comporta solo il controllo dei freni e del liquido lavavetri...

Francamente mi pare che ti stai arrampicando sugli specchi. Tieni un'auto nuova per strada, senza usarla per diversi mesi, e poi ti preoccupi della batteria? È già tanto se la ritrovi e se non ti si ammuffiscono i sedili!

Ripeto quanto ti ho già detto: Se devi tenere ferma l'auto per mesi e mesi il deterioramento della batteria è proprio l'ultimo dei tuoi problemi, risolvibile con una ricarica (parziale, non influisce né sulla durata né sull'invecchiamento) di un quarto d'ora ogni paio di mesi. Oltretutto, se l'auto la lasci in strada la ruggine, la sporcizia e gli atti vandalici rovinano l'auto molto di più

Non conosco tutto lo scibile umano, ma il minimo sindacale di educazione sì, al contrario di te. Non si parla degli altri in loro assenza, MAI, specialmente in pubblico, a meno di non essere una pettegola comare di paese. Forse non ti basta il cervello per capire che io ho letto il tuo commento per puro caso, visto che non mi è arrivata nessuna notifica? Ti pare bello scrivere ti qualcun altro senza che lui abbia la possibilità di leggere e di risponderti? Ma cosa sei, un ragazzino maleducato di terza elementare che scrive le "paloracce" nel cesso della "squola"?

Ti ricordo sempre che i commenti sono visibili e ravvicinati. Niente di nascosto. Non so se potrai perdonare la mia mancanza di empatia. Chissà perché poi fare cosi... Eppure tu dovresti avere la risposta anche a questo in quanto conoscitore di quasi tutto lo scibile umano. L'unica cosa su cui vedo sempre che hai lacune, é sul come rapportarti civilmente agli altri. Non é proprio che tu sei tu e gli altri non sono nessuno

Scaldare le batterie?

Semplice logica: Chi ##### vuoi che si compri un'auto elettrica oggi se non ha la possibilità di ricaricarla a casa? Se uno tiene occupata la colonnina anche quando non gli serve è giusto che paghi, anzi, io gli porterei via l'auto col carro attrezzi. Comunque se hai bisogno del meccanico (ed in questo caso ne hai bisogno, una batteria scarica si rovina come un motore senza olio) puoi tranquillamente andare, è tra i casi esplicitamente previsti

Eh, ma tu sei un grandissimo testa di ##### che non sa fare di meglio che parlare alle spalle degli altri come un viscido #####

Credo che almeno il 90% dei possessori di auto elettrica la tenga in box o abbia a disposizione un posto auto con punto di ricarica, per gli altri basta un'autocertificazione ed una visita al garage più vicino per un quarto d'ora di ricarica

In garage, fuori anche il 4-6% se deve scaldare le batterie e attivando la registrazione video nel caso di Tesla

le batterie non si scaricano in 2/4 mesi, ovvio se sta un anno ferma si

Eh ma lui é il tuttologo saccente del blog

Lo dovevi sotterrare per tempi sospetti;)

Da che mondo è mondo i bambini fanno rumore e tra l'altro non c'è motivo di minacciare.Vivi in democrazia e comunità e ci sono gli strumenti. Se no diventa un far west e non è detto che quello che urla di più sia il più forte. Se le autorità dicono che l'antena è in regola e inutile che rompi per 18 anni.

Se l'epidemia ci costringerà a rimanere a casa tanto da scaricare la batteria di un'auto elettrica l'auto sarà proprio l'ultimo dei nostri problemi

Avendone la disponibilità è senz'altro meglio una casa autonoma, considerando però che qualunque cosa succeda (il tetto, il cancello, tubature...) è comunque a carico tuo. Per il resto non ci si deve far mettere i piedi in testa da nessuno, se si ha la coscienza a posto: Se invece la tua collega non sa educare i bambini, o se quell'altro ha messo l'antenna abusivamente senza averne le licenze allora c'è ben poco da lamentarsi

Che ricordi, io avevo una e36 3200 6 marce, nera, una belva, che bei ricordi...

Tralasciando che una batteria classica da auto si scarica dopo mesi e mesi e basta fare un po' di strada per farla riprendere, di certo questo non influirà sull'autonomia. Se alla lunga devi ricaricare e far passare cicli ad una batteria di una elettrica, stai perdendo autonomia. Fai invecchiare prima tale batteria, le fai perdere autonomia sul momento e non é detto che tu sia con una presa nei dintorni (potresti lasciarla a lavoro per una giornata per dirne una) e le fai perdere autonomia in senso assoluto

Si rovina se si scarica, ma se compri un'auto e la tieni ferma per più di sei mesi senza mai poterla ricaricare per un quarto d'ora il tuo problema deve essere ben peggiore

se la batteria è buona e non ha assorbimenti dopo un anno non è morta...
Stacchi la batteria a bassa tensione, ma il problema non è quella, che comunque costa un centinaio di €...il problema è si rovina la batteria principale che costa mezza macchina

E le auto elettriche di tanto in tanto basta ricaricarle 10 minuti. Ancora più facile, mi pare

Beh di certo non si può pretendere che stia li un anno e resto intatta. Soprattutto dipende dalle temperature e se la si tiene fuori. Piccolo hint, di tanto in tanto basta tenerla 10 minuti in moto, difficile eh 🤔

Anche io in 20 anni Italia ne ho visto di tutti i colori, soprattutto se sei in affitto. Per fortuna ci sono le case indipendenti o condomini con gente normale.

Un anno non credo proprio. Comunque anche nelle auto elettriche, se vuoi, stacchi la batteria a bassa tensione (ce l'hanno anche le elettriche) e dura lo stesso anche lei

Qui non è una questione di Superman o altro, qui si è arrivati al delirio più assoluto. Vabbè così alzo le mani, ma per fortuna non è dappertutto così

Ma non sono tutti Superman come te, suo marito e arrivato a prendere tranquillanti e un giudice hs emesso un'ordinanza perché il vicino sotto lo ha minacciato di morte.

se proprio vuoi stacchi i poli e dura anche un anno...
Con i poli collegati anche dopo 3/4 mesi se la batteria è in forma parte senza problemi...

Che la tua collega abbia venduto casa dopo 3 anni perché qualcuno si lamentava che i bambini facevano rumore mi sa di storia alla “mio cugino”. Ho un bimbo piccolo che fa rumore, l’ultimo piano è tutto il mio, quello sotto si è lamentato e io non l’ho neanche ascoltato di striscio. La gente si può lamentare se fai qualcosa che davvero da fastidio agli altri tipo lasciare roba nelle part comuni o non pagare spese condominiali, ma fare lavori nel tuo box nessuno ti dirà mai nulla

Nel caso peggiore, e nel caso in cui la perdita sia costante, si perde il 15% a settimana. Non un grosso problema per chi usa la macchina quotidianamente ma potrebbe diventarlo quando non è così e, soprattutto, se si somma questo problema alla minore autonomia rispetto i motori a combustione interna

Era Alberto Sordi, #######!

Nemmeno mi scomodo ad aprire quel link, leggendo tuoi post presenti e passati già ho capito che brutta persona sei. Ti segnalo e ti aggiungo alla lista degli utenti bloccati.
Addio.

Dal vocabolario Treccani:
autoscàrica s. f. [comp. di auto-1 e scarica].
– In un accumulatore o in una pila elettrica, perdita di carica a
circuito aperto, dovuta a difetti d’isolamento o a reazioni chimiche,
tra l’elettrolito e lo strato attivo degli elettrodi, causate da
impurità.

Ahahahahahahah ahahahaha

Che battutona.

veramente no, mai sentita. semmai di dispersione. l'auto non si scarica, semmai le batterie lo fanno :D

forse non hai capito che il problema non e' la benzina, ma le batterie.

ho lasciato 4 mesi ferma un auto che ho in garage, nessun problema e la benzina era li da 4 mesi

ma anche se fosse lo 0,5%, in 20gg hai perso il 10%...non e' certo tantissimo ma sapendo la carenza di colonnine che c'e', e' meglio non avere il problema.

le auto dei bambini ahahhaha

Non ti hanno mai detto di prenderti una tonnellata di camomilla durante l'arco della giornata?

Appunto se io non lo uso di continuo posso prendere anche una elettrica non mi cambia niente come e per quanto lo devo ricaricare

Non so, forse ho io una concezione di auto diversa nella testa, ma per me auto deve essere sinonimo prima di tutto di comodità d'uso, e l'auto che si deve piegare ai miei tempi e modi e non il contrario.

Beh 1-2% al giorno mi sembra un valore veramente alto

Si in pratica in Italia succede questo,una mia collega ha cambiato casa dopo 3 anni che lo aveva comprato perché quello sotto si lamentava del rumore dei bambini, un altro perché il vicino lo ha denunciato avendo installato una antenna di radio amatoriale ecc(anni fa hanno fatto 3 riunioni di condominio perché il mio wifi disturbava il segnale tv di quelli di sotto) poi quando li ho detto che dovete prendere un antenista e rifare l'impianto (1800€) nessuno ha fiatato. Io non ho tempo da perdere per queste cose (così ho comprato una casa nuova con teleriscaldamento, niente gas,niente cose e spese comuni tranne 100€ di garage e manutenzione. Tutte le spese via telematica e nessuna riunione.

Lo so, purtroppo è meglio di niente, vedrò se riesco a comprare un mantenitore di carica e mettermi la batteria su a casa

Concordo con te,ma personalmente se l'auto lo uso poco se me lo posso permettere prendo una così.O se voglio una vera auto mi ricompro una m3

Punti di vista, io la macchina la uso molto, non devo avere tempi morti che siano anche mezz'ora per una ricarica parziale, non posso rischiare di trovarmi nella situazione che magari trovo una colonnina fuori servizio o già occupata, insomma per me la macchina deve essere al 200 per cento disponibile sempre senza avere alcuna di queste preoccupazioni

In pratica qualcuno può venire a casa tua e dirti cosa puoi o non puoi fare, anche se per gli altri non cambia niente? Se ci prova con me lo faccio tornare al piano terra senza fargli usare né le scale né l'ascensore!

ma appunto... le auto elettriche non hanno software che gestiscono in automatico questa cosa?
Cara Enel, cosa succede se lascio il cavo collegato? esplode tutto?

Si in teoria diamo tutto per scontato.

"Un mese" grazie al c####. Non ti hanno mai detto di evitare di postare un messaggio per poi correggerlo?

c'e' sempre una minima dispersione e dopo mesi va a terra alla stessa maniera.

nei condomini nuovi (da 30 anni a questa parte circa) i cavi sono tutti esterni su canalina e quindi non devi demolire (quasi) nulla. Devi solo far arrivare nella zona box i cavi dal tuo contatore, il quale, di solito, e' nella stessa stanza di quello condominiale e che quindi alimenta anche le prese dei garages. Quindi, alla peggio, condividi la canalina. Nel migliore dei casi allarghi i fori di passaggio e ne metti una nuova.

Eccone un altro... Mai sentito parlare di autoscarica?

beh, non e' che ci vuole uno scenziato a capire che se lasci l'auto ferma si scarica la batteria. del resto lo facciamo gia' con i telefonini: li mettiamo in carica la sera e li stacchiamo alla mattina: mica ci alziamo alle 2 di notte per staccarli dal caricatore...
Lo stesso si fa per l'auto e motivo di piu' x farlo se deve stare ferma per lunghi periodi.

Sì che riparte, un mese è troppo poco per creare problemi.

Nelle auto c'è uno scatolotto chiamato "batteria", non so se ne hai mai sentito parlare, che già si scarica da sola, in più deve alimentare l'antifurto, il ricevitore del telecomando chiave, la memoria dell'autoradio, e tutti gli altri bei giochini che mettono sulle auto al giorno d'oggi. Se l'auto sta ferma per svariati mesi puoi stare tranquillo che il pulsante non farà assolutamente niente

La mia col pulsante

A spinta o a manovella?

Il condominio non si può opporre a quello che fai nel tuo box, e l'amministratore deve solo prenderne atto, a meno che non si debba demolire mezzo garage per far passare i nuovi cavi

Si

Lascia l'auto a benzina ferma per qualche mese e poi vediamo se riparte

E' fisicamente impossibile, mi accontento di staccare i poli e cavalletto centrale per non rovinare le gomme e la coperta, incrocio le dita, gran parte della gente non fa neanche queste minime cose

Non so la tua esperienza ma la mia con enel e palazzo nuovo,zona collegata con tutti i servizi ci sono voluti 2 mesi solo per fare l'aumento si potenza per uso casalingo!Non oso immaginare mettere walbox in garage, tra amministratore, condominio ecc

La comodità

Ma nessuno dice che lo compra per risparmiare, i miei colleghi che lavorano in centro citta lo comprano per usare un solo mezzo per arrivare a lavoro invece si 2-3.Alcuni hanno la presa a casa altri usano quasi sempre quella a lavoro o supermercato

Sono parzialmente d'accordo con quanto dici. Se contestualizzi il costo delle vetture elettriche paragonandolo al parco auto circolante ti rendi facilmente conto che l'acquisto di una vettura elettrica è di un buon 30/40% in più rispetto alle auto termiche. Partendo da questo assunto uno difficilmente compra un'auto del genere per risparmiare, lo fa per il concetto diverso della vettura e magari per una passione verso il mondo elettrico. Quindi se compri un auto così nel 90% dei casi hai il garage con presa elettrica e magari anche il wall box (la villa non serve, io ho il garage con la presa ma vivo in condominio e non ho una macchina elettrica :/). Poi si può fare tutto anche comprarla e lasciarla in strada sperando di caricarla al lavoro ...

Hai detto bene per te.Se uno ha punto di ricarica a lavoro,supermercato, ospedale, biblioteca comunale e 3 punti di ricarica a 300 m da casa con 12 posti disponibili no.Metà della gente che conosco e va in auto a lavoro fa 20-25 km ogni giorno.Ma per te che è follia si deve comprare la villa o il box con il punto di ricarica.Capisco la quarantena ma l'orticello ..

la penso anche io così... ad oggi conviene l'auto elettrica se si ha almeno il garage e una wallbox

Non sarebbe l'ideale. Eventualmente non hai modo con una prolunga di raggiungere la moto?

Comprare una auto elettrica senza avere la possibilità di caricarla nel proprio garage o ricovero la sera, per me è semplicemente follia, oppure vuol dire che l'auto non ti serve veramente

Buona idea!
Io il mantenitore purtroppo non avrei dove attaccarlo a muro, salvo che potrei comprarne uno e portare la batteria a casa e collegarla la, ma dovrei tirare giù mezza moto lol

Io ci ho skiaffato il mantenitore di carica. Avevo pensato di staccarla, ma poi mi son detto che oltre a fargli bene un po' di carica che già era scesa, mi è venuto il dubbio che potesse azzerarsi il cruscotto dopo un lungo periodo di batteria rimossa

Grazie Enel X, adesso vado a staccare la batteria alla mia lavatrice

Se esci per andare al lavoro vai a fare ricarica altrimenti la lasci in garage

Una soltanto ?!

E certo come no.

Suppongo che chi compra un auto elettrica abbia almeno un box con la presa normale (quella da 3/6kw), difficile che qualcuno ne compri una senza nessuna presa nei dintorni del domicilio...Sarebbe troppo insensato altrimenti...

Di solito se si compra una elettrica ci si predispone per caricarla in casa

Ma per le ricariche fuori comune come ci si comporta? Es nel mio comune la ricarica non c’è (ovvero c’è ma da diverse settimane è fuori servizio dato che il benzinaio ha chiuso). La più vicina si trova a 3 comuni di distanza

Io ho scollegato la batteria alla moto...(a combustione)