Alfa Romeo Giulia GT Junior diventa elettrica e ancora più sportiva | Immagini

Straordinaria… lo farei anche alla mia, ma… temo sia una trasformazione “un tantino fuori budget” 😎

È bellissima.

che classe le auto di una volta.

Leggere in ritardo....
Era il suo primo articolo e ha espresso chiaramente perché mi bannava nel commento successivo al mio nel cuore della notte.....
Il commento è poi sparito al mattino insieme ai miei......
Aggrapparmi a tutto!
Sono solamente i fatti accaduti.....
Ciao cittino....
P.S. per chi non sapesse cosa significa cittino
Arezzo.... bambino
Livorno....monetina di scarso valore
Fabietto si inalberava per questo vezzeggiativo.....

E che significa?Un mod può pure leggere le segnalazioni in ritardo e bannarti di conseguenza, non aggrappiamoci sempre a tutto...

Stalin.......
Il tuo amico Fabio p poi diventato GiorgioN dopo l'ennesimo ban era offensivo con molti commentatori me compreso.
Io sono stato bannato in piena notte da certo Manuel Magherini dopo che l'ho criticato con sarcasmo e non certo perché aggressivo con un demente amante della tecnologia sopraffina....pensa di notte guidava con il laser (non i fari).....
Io resto della mia idea e tu della tua.
Ciao cittino

Cittino, ti hanno bannato per un motivo ben preciso, insultavi la gente e neanche troppo velatamente, pensi che se sei fanboy fca li ti salvi?Mica come il blogghetto da 2 soldi di quell'altro che si fa passar la mazzetta da fca, che oltretutto diffonde pure notizie inesatte.
A buon rendere che stai bene dove stai :D.

Non sai neanche cosa sia la dignità......
Sei così ottuso da vedere solo quello che vuoi tu!
Per vivere non ho bisogno di FCA, EXOR, Agnelli, PEUGEOT e nemmeno di un demente che si agita nel cuore della notte come quella specie di giornalista che si è offeso perché chiedevo di smettere di fare articoli basati sui forse, potrebbe e fake solo per i click e mi ha bannato da clubspalamer.dasualfa.
Tu puoi fare tutto lo spirito che vuoi ma rimani sempre un uccellino del malagurio
Ciao cittino

Ricordati di avere una dignità ogni tanto, e di capire che la gente per cui fai il tifo(per non dire lecchinare) non gliene frega una mazza degli interessi della produzione automobilistica italiana.
L'anno prossimo, qualche stabilimento salterà, e le cause non saranno da attribuire ai francesi o al coronavirus.

Ridi pure quanto vuoi.....
Hanno due piattaforme, 5 motori e vendono molto, solo, in Europa.

HANNO DUE PIATTAFORME

Comincia ad accendere il cervello e leggi quale saranno le percentuali di possesso azionario e le eventuali alleanze e vedrai che a comandare saranno le due famiglie e non di certo lo stato francese o i cinesi.
Ricorda Fenomeno ....di scendere dal letto dopo aver acceso il cervello.

Hanno un peso talmente tanto minore che le piattaforme le forniranno loro AHHAHAHAHAA.
No seriamente, cresci un po'...

Stai parlando con un fanboy talmente tanto fanboy che è stato sbattuto fuori pure da clubalfa, è uno dei tanti servi degli elkann, di quelli che pensano che lui faccia gl'interessi produttivi dell'Italia.

che spettacolo

sacrilegio...la mia auto storica preferita con sotto una lavatrice...

bhe dai... se la fanno come la foto in apertura, non si può certo dire sia brutta.

Effettivamente sono le cose che non riesco a capire di Fca. Con i marchi gloriosi che ha perché non sfruttare la loro storicità?! Siccome con i modelli in commercio alfa (nonostante finalmente gli ultimi siano validi) purtroppo grazie alla esterofilia che affligge ormai l'italiano non riesce a vendere, perché non rifarsi al passato facendo delle riedizioni (e non lasciarlo fare a gli altri e chiaramente non elettrificate come questa del servizio) dei vecchi modelli in chiave moderna?! Magari in tiratura limitata e rivolta ad una clientela facoltosa di appassionati in tutto il mondo e non sicuramente a l'italiano medio che non capisce una mazza che compra a prescindere premiuuum tedesche per essere alla moda. D'altraparte il pianale potrebbe esserci quello della Giulietta il motore il 1750 in alluminio da 240 cv e per ultimo mancherebbe la scocca in carbonio ma quello non è un problema visto che c'è già la ditta che ha fabbricato la scocche per il progetto 4c. Fca potrebbe fare un prototipo ed esporlo tipo a Ginevra e poi accettare prenotazioni solo con caparra così può iniziare la produzione senza tirare fuori un centesimo. Io penso che appassionati di tutto il mondo farebbero carte false. Per fare un esempio come è successo all' ultima rivisitazione della delta integrale, perché farlo fare ad un privato come automobili Amos con il progetto "delta futurista"?! Che ha costruito 20 esemplari rivisitati in chiave moderna e performanti a 300k euri cadaunooo e venduti tutti!! Ma dai ma come si fa?! Dai sveglia Manley o elkan !!? Avete un enorme potenziale vi volete svegliare dal vostro torpore, pronto c'è nessuno??! 😁 saluti :)

Ot: anche a voi mette i brividi la babbui...la bambina in primo piano nella pubblicità della mymi qui sopra⬆️??🥶😆

Gli avete trapiantato cosa un motore elettrico? Ma Ve lo farei io un trapianto , aggiungendovi un paio di neuroni, ma dové la bellezza nell'avere un motore elettrico? No dico per curiosità? È veloce mmm ok. Poi? Nessun rombo , super silenzioso , cosa ci trovate di interessante?? A già scusate, bisogna salvare il pianeta!! Avete rotto le palle con questi motori elettrici!!

Uno schifo assoluto (e non per il fatto che sia elettrica), peraltro hanno anche sacrificato un esemplare originale.

È come se ad una vecchia nave tirassi giù i pennoni per mettere un motore, non ha molto senso. Non vanno visti con l'occhio dell'utilizzatore, ma vanno preservate per quello che hanno rappresentato nella storia, infatti chi le ha farà quanti Km all'anno, 2000-3000 se è uno che va a tanti raduni? Per elettrificare auto così poco usate, paradossalmente crei più inquinamento.

No, basta copiare le vecchie lineec

O farne una nuova con lo stesso stile...

Fanno bene a conservarli, ma a mio avviso andrebbero tutti elettrificati, visto che non pagano neanche le tasse.

Comunque la GT argomento del post è spettacolare........ nonostante molti parlino di sacrilegio......

Solo loro in pratica.....
EXOR aveva la maggioranza dei voti in assemblea FCA per le leggi olandesi.
La manterranno insieme ai Peugeot.....e agli altri soci FCA
continuando a fare quello che facevano prima per effetto delle leggi olandesi.
FCA avrà, al momento del Closing...se avverrà, il 29% della Newco contro il 23% di PSA il restante rimarrà sul mercato.....quindi aspetterei a parlare di vendita, predomini ecc.

In fca c'erano solo loro nella pratica, ora no, quindi non potranno fare tutto ciò che facevano prima

Se però devi sacrificare una vera Giulia o Duetto anche no.

.....quello che ho scritto io........
Fino a un certo punto sì ma......la gestiranno ancora loro insieme ai loro amici PEUGEOT .....che hanno un peso minore.

Guarda che hai scritto esattamente quello che ho scritto io

L'ho già scritto altre volte.....
Quando Marchionne si mise a sedere alla sua scrivania.......sapeva molto di FGA e dei suoi anni precedenti
Dimenticate che lavorava per SGS e sedeva al tavolo del CDA FGA mentre le banche la facevano nuovamente a pezzi grazie all'operato dei due fratelli e dei manager da loro scelti.
FGA perdeva miliardi di lire al giorno.....ma aveva una line up completa per ogni suo marchio!!!.
Marchionne ha salvato, anche se costringendoli a enormi sacrifici, coloro che lavoravano o lavorano per FGA/FCA oltre la famiglia e gli azionisti storici.
Marchionne ha ricostruito l'azienda partendo da sotto le fondamenta.....con costi immaginabili finanziati da mancati modelli sul mercato, progettazione e sviluppo.
Marchionne ha sbagliato molto ..... sicuramente essendo fatto di carne e ossa......
Prima di dirmi che io voglio difendere il suo operato cercate di capire cosa voleva e cosa poteva fare con quello che aveva a disposizione.
Per quanto riguarda alleanze o fusioni Marchionne le ha sempre cercate fin dall'inizio, anche quando era in condizioni finanziarie proibitive.....
Mi ripeto ancora.....
Sei così sicuro che a gestire la nuova società olandese non sia ancora EXOR...anche se con forza minore?

fatto sta che si tratta di una vera e propria b3stemmia

Forse, e dico forse, perché così rientra nelle modifiche di un auto esistente, e ciò gli consente di lasciare gli stemmi Alfa Romeo, se l'avessero fatta ex-novo, senza autorizzazione del proprietario del marchio, ti attacchi...

Il loro intento era eliminare il rischio del fallimento con le conseguenti perdite finanziarie e fondersi con psa ha risolto il problema, visto che a gestirla non saranno più loro

Perchè non fa notizia e non attira investimenti e soldi un mero restauro, semplice.

che poi a quel punto perchè non rifarne completamente una, telaio compreso, senza rovinare un capolavoro da collezione?

Belin che bella.

Non era interessato ai prodotti.....
Ha cessato tutto quello che non rendeva o costava troppo per mettere sul mercato quel poco di novità, ristrutturare gli stabilimenti e ricostruire una azienda distrutta da manager scarsi a cui la proprietà aveva chiesto di vendere.
Siete e sei convinto che EXOR vuol vendere......
Per farlo non serve molto .....fai salire il valore azionario al prezzo cercato e vendi le azioni passando la mano.
Il loro intento è altro e lo vedremo nei prossimi anni.

Bella idea ! Mi preoccupa solo in caso di incidente l’aumento di massa che non venga gestito bene dal telaio.

Se facessero auto così ne venderebbero a vagonate. Chi vorrebbe una vecchia fuori Giulia o Duetto e sotto avere una piattaforma elettrica ?

Oggi dici " il gpl sarà il futuro".......
Il giorno dopo arriva la comunità europea.....
Risultato.....hai detto una penata!......che tutti ricorderanno senza domandarsi il perché!....
Trasformando Chrysler 300, Dodge Journey, Chrysler 200 convertibile in Lancia Thema, Fiat Freemont e Lancia Flavia,
Fiat USA acquisto una quota di Chrysler LLC cosa successa anche con Dodge Dart e 500elettrica .
Per quanto riguarda il Marchionne che non ricordava Panda, Cinquecento e Seicento Elettra fa il paio con coloro che non ricordano l'Alfa Romeo 33sw ibrida oppure la Multipla ibrida e quella a Idrogeno....
Mi fermo anch'io ......anche se potremmo andare avanti tra cose andate bene o male.
Vendita? .......

Mi piace da morire!

Marchionne era già nel cda FGA.....prima di diventarne CEO nel 2004......
Ancora con questa storia della vendita!
Azionista di riferimento della eventuale Newco......
EXOR col 14%..........

Gli Alfisti hanno dovuto sopportare l'onta dello Stelvio, passeranno anche questa

Ah sì? Allora siamo proprio messi male.

starebbe bene nel film Gattaca

Che spettacolo!

Era da 30anni che cercavano di vendere, nel 2005 hanno chiamato Marchionne per raddrizzare la società per liberarsene e alle porte del 2020 ci sono finalmente riusciti. È ora che inizia l'anno zero per i marchi italiani, vedremo se sarà un futuro brillante.

Infatti la vera eresia è stata di privarla di quel motore che è un piccolo capolavoro pensando all'epoca in cui è stata prodotta.

lì però il discorso è un po' diverso: Jaguar ha rispettato il suo veicolo si è imposta di donare qualcosa di nuovo al loro modello classico. qua hanno preso una macchina, buttata via e ricopiata per farci un qualcosa che quindi sembra l'originale..

Più che di Restomod, qua si parla di un veicolo nuovo che si rifà ad una vettura classica.

Questa idea mi sarebbe piaciuta di più se fosse stata un mix equilibrato di originale e nuovo.
L'idea del motore elettrico non mi gusta ( ma la capisco) avrebbero potuto lavorare sul telaio originale rinforzandolo senza riprogettarlo, pannelli originali eccetto cofano/tetto/baule. ok luci a led ma gli interni rigorosamente originali, magari sostituendo la strumentazione con una digitale. Ecco: un progetto su queste basi avrebbe reso gloria al veicolo originale e lo avrebbe reso attuale.
Ma questa vettura è uno sfizio per ricchi che non sanno più su che auto spendere i propri soldi che va a copiare un veicolo del passato, nulla Più.

Che abominio immondo guarda

Ma neanche in quel caso. Piuttosto recuperi i pezzi e li vendi ai collezionisti.

Questo per me è un sacrilegio fatto e finito infatti. altro che c...ata, sei stato troppo buono.

Avrebbero potuto partire da zero, al posto che "distruggere" questo capolavoro

Potrei capire una cosa del genere solo nel caso in cui l'auto originale fosse irrimediabilmente danneggiata

Come no, peccato che i vecchi modelli sono stati conservati proprio grazie ai puristi. Se non ci fossero stati loro, non sarebbe nemmeno esistita la base da smantellare per creare quella lì. Proprio vero che la gente non riesce a vedere più in là del proprio naso.

che meraviglia

In Jaguar lo hanno fatto da qualche tempo con una E-type, ma hanno avuto il buon gusto di non toccare niente della carrozzeria:

https://www.jaguar.it/news/e-type-zero.html

Avendo una carrozzeria, lo smontaggio è inevitabile per produrre e progettare un'auto. Sicuramente il modello preso per produrre il prototipo è stato smontato si, ma solo per ricostruire i supporti per il collocamento delle batterie e motore elettrico, il resto, e sono sicuro, era un'auto non in condizioni ottimali.

https://www.youtube.com/wat...

Mi sembra improbabile, ho una gt 1.3 junior iscritta asi, numerata, iscritta nel registro auto storiche ecc ecc, in poche parole sono auto protette, il modello in questione, forse, non aveva nessuna iscrizione e probabilmente era un modello in avaria, senza motore e in pessime condizioni.

A loro importa la cassa, mica le auto, la exor non é una Onlus

No ti sfugge un particolare, non gli sono mai fregati nulla i prodotti, é da fine anni 90 che vogliono vendere, ci hanno messo circa 15 anni a mettere a posto i conti e poi in pratica hanno venduto

Un 300SL elettrico lo guiderei nudo...

Con o senza pelo?

"L'auto originale è stata presa e smontata completamente. Del telaio originale si è salvato solo un 10% e per contenere il peso, per la carrozzeria sono stati utilizzati pannelli in fibra di carbonio. "

MAI FARE UNA COSA SIMILE SU UN PEZZO DA COLLEZIONE!
Siete da radiare!

ahahahahahahah ok I got it now :)

Che meraviglia!

Non proprio, se leggi bene hanno preso un modello integro, smontato completamente. Questo vuol dire che ne hanno rovinata una intera, non solo il telaio

Si, quello che diceva che il futuro era nel Gpl e non si ricordava che la prima auto elettrica l'hanno realizzata loro nel 1980 (una Panda).
In Alfa dal 2010 al 2016 non hanno presentato nulla.
Chrysler 300C ribrandizzata Thema
Dodge Journey ribrandizzato Fiat Freemont

Meglio fermarsi qua. Hanno sempre portato avanti la baracca, navigando a vista e senza voler mettere nemmeno 1 euro.
Poi è arrivato il momento in cui a 2 malati mancava una gamba e insieme sono riusciti a camminare.

... guarda che nn hanno rovinato nulla, il pezzo d'arte rimane perfettamente conservata, questa era semplicemente un telaio e poi trasformato.

Ottima per fare cassa, pessima a livello di lineup. Alfa e Lancia sono le vittime più evidenti.

Che vergogna, rovinare così un pezzo d'arte...

Sono un alfista al 100% ma non disdegno affatto questo spettacolo di tecnologia pura, avessi un pò più di soldini la comprerei a razzo!

che brutto essere povery

cattiva

Che c'entra con Bertone? Comunque la gestione finanziaria da marchionne in poi é stata ottima fino alla fusione con psa che è quello che volevano gli agnello/Elkann

Hanno provato in mille modi a fare una riedizione della Stratos, carrozzerie, stampa specializzata, etc., ma non c'è stato nulla da fare.

Come è accaduto per l'attuale 500 che è diventata un vero è proprio spin-off. Fiat non voleva proprio realizzare la 500. E' stato l'entusiasmo della stampa e l'opinione pubblica a spingere e alla fine si sono convinti.
La gestione Fiat è sempre stata fallimentare, (dovuta alla miopia) e hanno sempre pensato di fare le nozze con i fichi secchi.

ahahhahahahah ok grazie ma dicevo della giulia gt elettrica

Beh Bertone non lavora in esclusiva per fiat, è fallita per una gestione di melma, un po come Pininfarina prima degli indiani

Quello davanti al cybertruck sei tu?

Concordo. Salvare il 10% è come non salvare niente, tanto vale fare tutto ex novo..
La linea modernizzata è fantastica.

ma foto normali senza 3 tonnellate di photoshop?

Capolavoro.
Amo le auto classiche ma allo stesso modo adoro le revisioni moderne dei classici, tanta roba

stfu

La Lancia, marchio storico, se la sono fumata.
Bertone, altro marchio storico di Torino, è fallita nel 2014

Pezzi per strada se ne sono persi.

Figa.

non sarebbe un modello per fare numeri, costerebbe un botto, al max
puoi fare qualche pezzo per collezionisti

Ecco, ora l'inglese Michael Manley (CEO FCA), potrebbe prendere pari pari il modello e produrlo in serie, dato che come idee, in FCA hanno parecchie nubi

Sacrilegio per i puristi? Chissene...
Ottima idea, i puristi mettiamoli da parte.

STUPENDA.