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Auto aziendali: parziale retromarcia del Governo, ma l'aumento dei costi ci sarà

I dipendenti che godranno di questo apprezzato fringe benefit dovranno pagare tasse calcolate sul 100% del loro valore, invece che sul 30% com'era successo finora. Per il momento siamo ancora in fase di bozza, quindi le cose possono cambiare in modo radicale.

Auto aziendali: parziale retromarcia del Governo, ma l'aumento dei costi ci sarà
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Francesco Rizzà
Francesco Rizzà
Pubblicato il 1 nov 2019

Aggiornamento 01/11

Precisazioni e parziale marcia indietro sulla tassazione delle auto aziendali: stando alle ultime indiscrezioni provenienti direttamente dal Ministero dell'Economia, infatti, la quota dell'imponibile passerà dal 30 al 60%, e l'aumento al 100% che inizialmente si pensava riguardasse tutte le vetture (v. articolo originale in basso) riguarderà solamente le auto più inquinanti, con emissioni di biossido di carbonio fino a 160 g/km.

Articolo originale – 31/10

La manovra economica del 2020 potrebbe includere una brutta botta per le auto aziendali. I dipendenti che godranno di questo apprezzato fringe benefit dovranno pagare tasse calcolate sul 100% del loro valore, invece che sul 30% com'era successo finora. È prevista un'eccezione per gli agenti di commercio.

La cosiddetta "auto aziendale" è una forma di compensazione complementare allo stipendio che alcune imprese possono scegliere di elargire ai loro dipendenti. Sostanzialmente, chi gode di questo bonus ottiene un'auto che può usare sia per lavoro che per motivi personali (il cosiddetto uso promiscuo) "quasi gratis": non la compra, non paga la manutenzione, l'assicurazione o il bollo. Trattandosi di una forma di reddito, ci deve però pagare le tasse: la norma attuale prevede che il calcolo sia basato sul 30% del valore dell'auto (da notare che con questa espressione non ci si riferisce a prezzi di listino o quotazioni, ma è un calcolo piuttosto complicato che include diverse variabili, come il costo chilometrico basato sulle stime dell'ACI). Se non ci saranno modifiche alla proposta di legge, il calcolo verrà invece applicato sul 100% del valore.

Secondo i primi calcoli fatti dal Corriere della Sera, si tratterebbe di un aumento delle tasse molto pesante per i lavoratori: ipotizzando un reddito annuale di 40.000 euro lordi e con una Fiat Punto 1.4 come auto aziendale, si tratterebbe di 2.000 euro in più l'anno. Da notare che incrementerebbe anche l'imponibile IRPEF, e quindi anche le aziende stesse dovrebbero pagare più tasse.

L'operazione colpirebbe l'intero parco vetture indistintamente, senza per esempio premiare le auto meno inquinanti (elettriche o elettrificate). Per le casse dello Stato si tratterebbe di un gettito di ben 500 milioni di euro (anche qui, per ora si parla di stime approssimative).

Le reazioni del settore automobilistico sono state…. poco entusiastiche, per usare un eufemismo. L'ANIASA, in particolare, ha detto che il provvedimento inciderà negativamente sulle tasche di 2 milioni di lavoratori, e che infliggerà un duro colpo al settore dell'automobile, che già in Italia non se la passa bene (ci sono stati alcuni timidi segnali positivi a settembre, però).

Il Governo riesce a scontentare tutti, lavoratori, imprese, settore dell’automotive e del noleggio. Una norma in totale antitesi con le indicazioni emerse dal Tavolo sull’auto presieduto dal Ministro Patuanelli e con l’impegno annunciato dal Governo di forte sostegno all’automotive.

Vale la pena osservare che si tratta solo di una prima bozza, quindi c'è ancora tempo per modifiche e ripensamenti – anche radicali.

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Commenti Regolamento
V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Si scusa, avevo letto male.

V
ViseL 01 Jan 1970 @ 00:00

No aspetta, dicevo che ho la macchina personale ma non la uso per lavoro e sono un caso raro, quello intendevo

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutti quelli in coda all'ora di punta non sono lì per svago. Se non hanno un datore di lavoro che gli da la macchina devono pagarla di tasca loro, e al contrario degli altri non hanno diritto ad alcuna detrazione.
Cornuti e mazziati.

V
ViseL 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh c'è chi non la usa per lavoro, tipo me, però probabilmente sono casi rari

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

No infatti! Quella è la mia proposta.

Il sistema attuale in cui solo qualcuno ha facoltà di detrarre è una ingiustizia terribile. Come se l'auto non la usassimo tutti per andare al lavoro.

V
ViseL 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma l'auto personale mica si detrae dalle tasse personali, o no? Comunque io lo vedo un vantaggio in teoria, però magari sbaglio. Vero che paghi meno tasse ma personalmente ti conviene, sbagliato farlo pagare sul 30%

P
Paolo bisio 01 Jan 1970 @ 00:00

Grazie.. Si ma vale solo per agenti di commercio. Non solo loro girano. Anche chi è un tecnico o similare, che gira per commesse su territorio nazionale deve usare l,'auto...
I km "privati" poibli forfetizzano a 15.000 annui, molti piu' del reali.
Il mio uso privato sarebbe di portare mia figlia a scuola che pero' ha gia lo scuolabus... Con canoni del genere uno piuttosto la macchina se la compro e resta sua...
Comunque le macchine meno inquinanti restano i diesel.. Parola di competente in materia

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

tu scrivi che con il sistema anglosassone ti avvicini, in realtà non è assolutamente così

F
Fede64 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma sai leggere?

🙄🙄

Finanza e politica sono come cu40 e camicia. Li ho paura che ci li dobbiamo tenere......o li uccidiamo

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

la risposta è si li abbiamo votati noi, ricordo che l'italia è una repubblica parlamentare e quelli li abbiamo votati tutti e ripeto tutti noi

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ossia una totale eliminazione delle caste, a tutti i livelli

ma ci credi veramente?

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Gliene avrebbero dati 45 k e detraendola dalle sue tasse l'avrebbe ripagata in pochi anni. Nulla si crea nulla si distrugge.

Infatti a te mica te la danno la possibilità di detrarre. Chissà perché?!
Forse perché se detraessero tutti non ci sarebbe più nessuno che paga le tasse e mantiene i servizi.
Questa è una ingiustizia a mio modo di vedere. La detrazione deve essere consentita a tutti, magari più bassa, ma uguale per tutti.

Z
Ziggy 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh no, in Tortona...

E
Eolovive 01 Jan 1970 @ 00:00

L'azienda da la possibilità di scegliere tra 4 modelli.
Visto che la quota a carico del dipendente è molto simile per tutti e 4 , scelgono quasi tutti la Renegade.

E
Eolovive 01 Jan 1970 @ 00:00

Bella la vita in Quadrio eh :P

E
Eolovive 01 Jan 1970 @ 00:00

Curiosity killed the cat!

E
Eolovive 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh .. di fatto è retroattiva, io il contratto l'ho firmato per 48mesi.
Se mi triplicano il costo, non avrei mai preso l'auto aziendale. Mi tenevo la mia e mi facevo pagare i rimborsi kilometrici.

E
Eolovive 01 Jan 1970 @ 00:00

Una società di consulenza

V
ViseL 01 Jan 1970 @ 00:00

Mica vuol dire che sono tutti in Italia

V
ViseL 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse non sto capendo quello che dici, però ad un amico hanno dato una Giulia alla prima promozione e forse arriva a 35-38k di stipendio. Anche se senza macchina gliene avessero dati 40-42, è una macchina che mantenerla da soli costa molto dalla manutenzione, all'acquisto ecc. Questo vuol dire che tecnicamente ha guadagnato di più, una macchina nuova ogni 3 anni, manutenzione e tutto incluso. L'azienda si scaricherà quello che vuoi e avrà i suoi vantaggi, ovvio che non gliela regalano, però anche lui ha un benefit di tutto rispetto

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Nulla si crea e nulla si distrugge. Se non vuoi capire, non capire.

V
ViseL 01 Jan 1970 @ 00:00

Certamente, ma spesso danno auto che una persona normale non potrebbe permettersi per quel ruolo e per quello stipendio, prenderne una personale costa e non poco (ne ho una io) quindi meno stipendio ma auto nuova ogni 3 anni, dove si firma?

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma tu pensi che l'azienda ti regali qualcosa? Ti da l'auto al posto di una parte di stipendio.
Questo avviene perché lei può detrarre l'auto e tu no. Se facessero una legge opposta, in cui anche tu puoi detrarre il 50% dei costi, le cose andrebbero come devono andare.

F
Fede64 01 Jan 1970 @ 00:00

Dissuadere al 100% è impossibile, però abbiamo esempi oltre confine, si chiama 'Sistema Anglosassone', in pratica l'esatto contrario del comunismo. Ossia una totale eliminazione delle caste, a tutti i livelli, lavoratori, ceto medio, burocrati, politici, ecc...
Impossibile al 100% perché la finanza la spunta sempre, li ce poco da fare, purtroppo, quello è un cancro che ci dobbiamo tenere

F
Fede64 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusa se preciso un dettaglio. Oggi, ormai da tanti anni, 'scaricare' l'auto non ha il significato che molti pensano. Ci sono limiti per i quali il risparmio fiscale finale è solo una piccola parte, per quanto possa fare comodo. Tipo il 40% su un massimo di 18k anche se fosse una Lamborghini. E su quello risparmi Irpef, non tutto.
L'ingiustizia vera, e anche la scarsa furbizia dei ns politici, è che questo andrebbe allargato a tutti, operai compresi

V
V per Vivaldi 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono convinto che chi é ricco e nonostante ciò continua a rubare non può essere rieducato se non con l'eliminazione fisica. Nessuno vuole nazicomunismi ma hai un'alternativa migliore per dissuadere queste persone?

F
Fede64 01 Jan 1970 @ 00:00

23 milioni solo virtualmente
In realtà sono molto meno

F
Fede64 01 Jan 1970 @ 00:00

Se tassi i miliardari devi tassare i politici, o comunque le loro famiglie.
Ti faccio solo due esempi, qualche anno fa contestarono un milione di euro entrati nel conto corrente di Pippo Pivati, si giustificò dicendo che era un regalo di suo padre. E le famiglie di Renzi, la Boschi, ecc....? Tutti i senatori a vita sono nelle liste del PD

F
Fede64 01 Jan 1970 @ 00:00

I servizi ci vogliono e giustamente occorre sopportarne i costi.
Ma non mi venire a raccontare che i costi limati perché ti posso fare tanti esempi, tra ovvi e testimonianze, che ne ho da scrivere per una settimana, ed essendo un sito di tecnologia e non di ladrocinio andrei fuori tema.
Se tu ti lasci convincere dalle c4g4t3 che spara il PD, per le quali la PA è intoccabile, o sei un bambino, oppure non saprei come giustificarti

m
mikronimo 01 Jan 1970 @ 00:00

"E se poi il personaggio mi scappa all'estero perché io non riesco a mettergli in ral quello che prima gli davo come auto?": all'azienda non cambia assolutamente nulla, ma chi deve pagare le tasse, le pagherebbe tutte, come giusto... comunque... pensavo che si stesse facendo un ragionamento civile, esponendo opinioni personali e non una litigata su chi deve più o meno... il tuo ultimo post, in particolare, mi evidenzia un comportamento da vero troll... mi hai fatto solo perdere tempo...

F
Frankbel 01 Jan 1970 @ 00:00

Sprechi, sprechi everywhere. Poi non lamentiamoci se gli ospedali chiudono, le scuole cadono a pezzi e i servizi sono penosi.
Toh! Ho replicato al tuo qualunquismo con un'altra bella dose di qualunquismo.

m
mikronimo 01 Jan 1970 @ 00:00

Il punto nevralgico, che sembra ti sia perso, è la giustizia fiscale: se tutti devono pagare le tasse commisurate al loro stipendio, il sistema attuale non è giusto... tutto questo a prescindere da quanto sia fenomenale il manager o il dirigente in questione; sarà contrattazione tra il singolo personaggio e l'azienda a decidere come sistemare la cosa; in ogni caso se l'auto aziendale dovesse arrivare a costare troppo, l'azienda pagherà ciò che ritiene giusto e il manager dirigente farà ciò che vuole dei suoi soldi...

V
V per Vivaldi 01 Jan 1970 @ 00:00

Io penserei ad un sistema tipo anni 30 in Germania/Russia. Decide lo stato per il bene comune. Hai qualcosa in contrario? Non so se ti convenga

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

Il fatto è che se guadagni 1500 euro al mese sei già in quel 5% della popolazione mondiale.

S
Stefano Ferri 01 Jan 1970 @ 00:00

E quelli stanno zitti ? Ti scatenano contro un movimento mediatico e non solo che nemmeno immagini ed alla lunga i poveri gli daranno ragione . È già successo molte volte. Oltretutto così facendo crei una gran fuga di capitale .
Ritenta .

C
Christian Saccani 01 Jan 1970 @ 00:00

Grazie per la precisazione. Dove lavoravo prima, mi capitava molto spesso di fare trasferte con le auto aziendali; alcune erano immatricolate come autocarro (non avevano i sedili posteriori accessibili), altre no. Può essere che queste ultime fossero auto destinate precedentemente ad uso promiscuo ma che non fossero più ammortizzabili?

m
mikronimo 01 Jan 1970 @ 00:00

Chiedere e ottenere non sono sinonimi... si potrebbe arrivare a qualcosa di più giusto, che sarebbe la fine di questo sistema ridicolo e malato in cui chi più guadagna, meno paga (in percentuale) di tasse; che dirigenti e manager usino i loro soldi per comprare e mantenere le loro auto,  come fanno tutti gli altri...

C
Claudio Carpi 01 Jan 1970 @ 00:00

Se l'azienda non dichiara l'utilizzo dell'auto da parte di un dipendente non scarica alcun costo di noleggio. L'unica possibilità di scaricare il costo senza definire un utilizzatore e quindi mettere in busta paga il relativo fringe benefit è comprare o noleggiare auto immatricolate come autocarri N1 che non possono essere usate per uso personale.

V
V per Vivaldi 01 Jan 1970 @ 00:00

Il 5% della popolazione mondiale detiene ricchezze pari al 95% della restante. Altro che gettito

N
Nix87 01 Jan 1970 @ 00:00

Che gettito fiscale puoi recuperare da poche migliaia di milionari rispetto a milioni di borghesi??

V
V per Vivaldi 01 Jan 1970 @ 00:00

Tassare gli ultra miliardari.
Non gli artigiani, non i lavoratori e non le piccole imprese.
Tassare gente come Vacchi che balla con m1gn0tte tutto il giorno.

Mi sembra la cosa più logica e giusta da fare: la redistribuzione della ricchezza E SEMPRE cosa giusta

t
tulipanonero1990 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma pure perché molti processi si possono automatizzare, in particolare nella burocrazia, quindi viene meno la necessita di molte decine di migliaia di impiegati amministrativi.

S
Stefano Ferri 01 Jan 1970 @ 00:00

Facciamo un bel giochino . Suggerite una imposta o tassa su cui nessuno abbia nulla da ridire .

V
ViseL 01 Jan 1970 @ 00:00

Qui però parli di 2 governi differenti. Il primo ha regalato soldi, si è trovato sul lastrico (aumento IVA) ed è caduto, il secondo tenta di recuperare facendo tassazione quasi obbligata

V
ViseL 01 Jan 1970 @ 00:00

A volte hai una scelta di auto in base al livello su cui scegliere. Hai un budget mensile ed un costo di leasing in base al veicolo, scegli tu se sforare o meno rimettendoceli di tasca propria. Per comprare una macchina nuova di circa 20K dovrai fare un finanziamento, o se ne hai la possibilità paghi in contanti/assegno/bonifico, pagando interessi, poi il bollo, benzina/diesel, assicurazione, manutenzioni programmate e non, cambio pneumatici, eventuali rotture. Diciamo che in 10 anni di auto, ci hai rimesso almeno la metà del valore dell'auto in costi extra, la macchina aziendale è a spesa zero per te. La scelta? Limitata ma a costo zero, amen

P
Politicamente Scorretto 01 Jan 1970 @ 00:00

Io prendo quello che mi danno, per lavoro non mi interessa avere l'auto socialmente invidiata, a te si, avere per farsi figo non mi interessa, nemmeno per andare a fare l'apericena. Non ho le tue pretese. Che ti sia chiaro. Il lavoro e lavoro, tutto il resto è un extra.

F
Fede64 01 Jan 1970 @ 00:00

E in Germania i servizi funzionano ben meglio che da noi, nonostante il pubblico impiego siano il 17% in meno se rapportati agli abitanti

F
Fede64 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai le fette di salame sugli occhi?
Ma se ci sono sprechi ovunque.
A volte ho a che fare con la PA, è straziante, ti potrei fare mille esempi di esubero del personale, e conseguente struttura a loro disposizione.
Dai 32MILA regionali della Sicilia a salire in Val Padana

S
Stratego 01 Jan 1970 @ 00:00

Concordo. Qui in Brianza per esempio ci sono in giro le mogli nullafacenti con macchine da 100k euro intestate alla ditta e utilizzate per andare a fare shopping e portare i figli a scuola.

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

I problemi sono 2: da 30 anni ci sono solo incompetenti che governano votati da poveri stolti e lavorano 23 milioni di persone su 60

Z
Ziggy 01 Jan 1970 @ 00:00

E quindi proponi VAN al posto di auto normali? Io sono consulente informatico, tranne che non vada a rubarmi i server dalle aziende clienti, penso che mi servirebbe meno di zero un furgone

m
mikronimo 01 Jan 1970 @ 00:00

Non li ho votati, per chiarire, ma fammi capire il problema: tu (o chi per te) per uno stipendio di 800-1000 euro, la macchina te la compri, paghi le rate, l'assicurazione, il bollo, la benzina, manutenzione programmata e straordinaria, il dirigente e il manager (tipici assegnatari di queste auto), per non pagare "troppe" tasse ricevono il benefit pagando solo il 30% (attualmente); il governo in cosa sbaglia facendo pagare il 100% delle tasse a chi guadagna già svariati multipli del tuo stipendio?

L
Luca 01 Jan 1970 @ 00:00

L'auto aziendale é già tassata. Il governo vuole raddoppiare o triplicare le tasse già esistenti. L'unico modo per evitare l'aumento per chi ha un auto aziendale é di prenderla ibrida o elettrica. Prevedo affari d'oro per la Toyota.

M
MacCarron 01 Jan 1970 @ 00:00

Applicare la media OCSE mi andrebbe bene se gli stipendi, i servizi e il cuneo fiscale fossero nella media OCSE. Per fare un esempio, la Germania ha un cuneo fiscale simile al nostro, ma con quasi 20K in più di stipendio medio.

M
MacCarron 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda sulle auto da 50/100 mila euro sono d'accordo. Il problema è che questa bozza di legge (su cui oggi 03/11 dicono che faranno marcia indietro totale) va ad impattare al 75% (dati loro) su redditi medio-bassi e su modelli di gamma medio-bassa.
Le auto da 50/100 mila euro, su cui ripeto, hai ragione, sono tipicamente in dotazione a gente con stipendi tali che non risente l'impatto OPPURE a commerciali, che da proposta di legge sono esclusi dalla maggiorazione. Capisci perchè è venuto su un vespaio?

B
Babi 01 Jan 1970 @ 00:00

1400€ netti non sono neanche così male visti i tempi :)

s
simone 01 Jan 1970 @ 00:00

In che settore lavori?

s
simone 01 Jan 1970 @ 00:00

E perché un commerciale normale ( non socio) Avrebbe un’auto del genere?

s
simone 01 Jan 1970 @ 00:00

Non capisco questo commento... alla fine un’azienda privata non è libera di spendere come vuole?

a
andrea55 01 Jan 1970 @ 00:00

Sembra di giocare a "un due tre stella" li becchi ad aumentarenle tasse e fanno retromarcia, poi ci riprovano. Vergongnosi è dire poco

F
Fede64 01 Jan 1970 @ 00:00

Dove la vedi la maggior burocrazia?
.......Da genio a genio

C
Christian Saccani 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarà... ma nell'ultimo mese ho sostituito batteria, freni, pastiglie, pompa dell'acqua e catena e ho speso quasi 1.100 euro. Il "potere decisionale" non è sicuramente un argomento che ha molta attrattiva su di me. Ah, se sommi anche 400 euro di assicurazione e 250 di bollo, ne assume ancora di meno.

F
Federico G 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi per risolvere un problema: troppa burocrazia, ne crei un altro, alimentando la stessa troppa burocrazia. Genio.

B
Bastia Javi 01 Jan 1970 @ 00:00

Se l'alternativa è assomigliare a te meglio zecca

N
NEXUS 01 Jan 1970 @ 00:00

comunque le tasse e il voler prendere i soldi dai cittadini sta nel dna della sinistra da sempre
https://uploads.disquscdn.c...

F
Frankbel 01 Jan 1970 @ 00:00

Tra l'altro il taglio della spesa pubblica avviene soltanto tagliando i servizi corrispondenti.
Negli anni abbiamo avuto svariati espertoni che avrebbero dovuto fare spending review. Il risultato è sotto gli occhi di tutti: non c'è nulla da tagliare, e i presunti sprechi sono minimi. A furia di tagliare spesa pubblica, abbiamo incassato inefficienza sotto molti punti di vista.
L'unico modo per uscirne è tornare a crescere, ma intorno al 3% o più.
Tuttavia occorrono politiche a lungo termine, e investire sull'istruzione.
Nessun politico di oggi investe a lungo termine, ma fa solo mancette elettorali e falsi proclami.

F
Francesco Renato 01 Jan 1970 @ 00:00

Fallire domani? è da almeno 30 anni che falliamo giorno dopo giorno, siamo penultimi in Europa e tra non molto saremo scavalcati anche dalla Tunisia.

F
Francesco Renato 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti ho beccato furbacchione, tu usi l'aereo aziendale a spese dell'azienda e senza pagare un centesimo di imposta sul reddito.

F
Frankbel 01 Jan 1970 @ 00:00

Mannaggia, adesso come faccio a mantenere le mie auto aziendali.
Ah già non ne ho!

F
Francesco Renato 01 Jan 1970 @ 00:00

Giusto, però è anche vero che bisogna combattere l'evasione fiscale legalizzata, pudicamente denominata elusione fiscale, avere il 40% di auto aziendali è semplicemente scandaloso, chiaro sintomo di elusione fiscale.

N
NEXUS 01 Jan 1970 @ 00:00

quota 100 cosa? ahahaha ma stai zitto che i 5strornzi hanno regalato miliardi di euro agli scansafatiche con il reddito di cittadonamnza e parli anche,?ridicoli. i soldi non ci sono mai ma caso strano le tasse sono sempre le stesse sulla casa, auto, su quelli che fanno impresa e mandano avanti il paese. la sinistra è la feccia dell'umanità, parassiti sporchi e inutili.
La destra, avrà e ha i suoi difetti ma non è come la sinistra, gente che nella vita non ha mai lavorato e punta il dito su chi ha costruito qualsosa perchè loro nella loro lurida vita non sono mai stati in grado di fare nulla.
tu hai una casa, un auto, un terreno, hai ripsarmiato , ti sei arricchito, etc = è giusto che lo dia a noi! questa è la cultura dei comunisti, i parassiti dell'umanità da sempre

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Però non avresti più tu il potere decisionale. Ciò a cui bisogna tendere è di lasciare più soldi nelle tue tasche affinché tu possa comprare l'auto a spese tue.

Tanto l'ammontare totale dei soldi sarebbe sempre lo stesso, nulla si crea nulla si distrugge. Le detrazioni che oggi danno alla tua azienda potrebbero darle direttamente a te.

F
Fede64 01 Jan 1970 @ 00:00

Tanto per cominciare uno non decide se far del nero, così, per propria iniziativa, chi come me, ad esempio, non può farlo non lo fa e amen. E vale per molti, l'evasione fiscale è molto meno di quando non propagandi il ggoverno. Il tetto di 65k (tetto, quindi vale anche per 20k, 40k, ecc...) e6un fatturato che per molti significa un reddito reale della metà, mediamente. La flat taxi tra l'altro non è LA tassa bisogna aggiungere Inps Inail, e quant'altro.
Ma il vero motivo della flat taxi è che la burocrazia in questo paese è un costo esorbitante, un record mondiale, se guadagni poco non puoi sostenerla e il fattore più importante, quello vero, è l'amministrazione semplificata, leggasi forfettaria.
Ho lavorato sia da dipendente che da autonomo e conosco le problematiche di tutti.

N
NEXUS 01 Jan 1970 @ 00:00

ma sgonfiati cosa? la sinistra ha sempre fatto questo, cioè solo tasse su tasse, qua non è essere di destra ma avere un minimo di cervello e pesnare che sta gente oltre a rubare(lo fanno tutti dx e sx) sa solo mettere tasse

F
Federico G 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo infatti creare uno scalone a 65k non è incentivare il nero? Uno arriva a quella soglia e chi glielo fa fare di fatturare ancora per avere le tasse raddoppiate, nero come se non ci fosse un domani... Ma dai come si fa a dare ragione a sta massa di incompetenti?! L hai mai vista una busta paga da dipendente? La metà va a farsi benedire. Non posso dire ho lavorato per 64k e il resto farlo a nero... Lo sai giusto?

G
Gianmarco Magrin 01 Jan 1970 @ 00:00

Tasse tasse e tasse. Dai votiamoli ancora e vedremo su quali altri argomenti si inventeranno le tasse. Mi fà proprio schifo questo modo di pensare.

C
Christian Saccani 01 Jan 1970 @ 00:00

Puoi senz'altro richiedere che ti venga tolto il benefit e che l'uso dell'auto sia solo aziendale. Tieni presente che è un accordo tra te e il tuo datore di lavoro e che quindi il Fisco dovrebbe 1) fare un controllo di merito sulla tua posizione 2) dimostrare che utilizzi l'auto anche extra lavoro. Come ti dicevo: dove lavoravo prima mi occupavo si assistenza clienti e ogni giorno viaggiavo tra le varie città dell'Emilia Romagna e quindi tutti i viaggi erano documentati (autostrade, GPS dell'auto, pagamenti con carta carburante aziendale,...). In genere partivo la mattina e rientravo la sera, ma qualche weekend mi è capitato di tornare a casa mia e rientrare il lunedì in ufficio senza alcun problema.

N
NEXUS 01 Jan 1970 @ 00:00

ma li abbiamo votato noi, ah no.
Luride sporche zecche, la vostra fine arriverà ben presto
continuate così, non vedo l'ora ci siano le elezioni in emilia/toscana e poi quelle vere, sai che risate.
LURIDI parassiti

N
NEXUS 01 Jan 1970 @ 00:00

si vede che sei una lurida zecca

N
NEXUS 01 Jan 1970 @ 00:00

lurida sporca zecca con la terza elementare, la vostra fine sta arrivando

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Considerato che si stanno commentando ipotesi, non il testo definitivo, e leggendo quel che hai scritto potrei giungere alle tue stesse conclusioni. Comunque mi son limitato a far due conti ma se (percorrendo 800 km) passi una giornata in automobile è un altro paio di maniche.

p.s.
Per la cronaca, gli ibridi, almeno quelli Toyota, permettono di ridurre i consumi anche in autostrada

S
Stratego 01 Jan 1970 @ 00:00

E invece lo conosco sia dal punto di vista imprenditoriale che dal punto di vista del lavoratore.

L
Luca 01 Jan 1970 @ 00:00

Va a dà via el cù! Te lo dico con un sorriso, senza cattiveria!
è la solita storia. Tutti i governi aumentano la spesa corrente per poi aumentare le tasse e il debito.
E tutti i governi poi dichiarano che le tasse non sono aumentate!

h
hammyboy 01 Jan 1970 @ 00:00

ok ho fatto un esempio errato, ma nalltre 5000 aziende la macchina la puoi usare eccome.

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

il tuo soprannome ti definisce in partenza. Sparare meno cose a vanvera quando un argomento non lo si conosce

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

Come ti ho scritto il percorso casa lavoro mio come di migliaia di altre persone è il percorso verso un cliente ad esempio, dove svolgerò le mie mansioni di rappresentanza diretta per conto dell'azienda di cui sono dipendente. Clienti che per molti sono sparsi in aree di centinaia di km quadrati, abbracciando più regioni. Lo spostamento quotidiano non è verso la sede fisica dell'azineda. Per questo scrivevo che mi rimane da capire se per chi è nella mia situazione, rinunciare all'uso promiscuo possa voler dire rinunciare all'uso dell'auto aziendale nei giorni non lavorativi.
Una cosa è certa, non intendo pagare tasse aggiuntive su un'auto al cui uso privato potrei rinunciare.
La cosa odiosa è che c'è solo una conseguenza nel tassare ulteriormente redditi medi , fermare ulteriormente i consumi di queste famiglie. Se non ho altre scappatoie posso solo stringere la cinghia.
Intanto per la lotta all'evasione attendiamo ......
Leggo che in manovra è stata rimossa la non deducibilità delle spese mediche pagate col contante , strano. Molto più facile colpire chi non ha protezioni a differenza degli ordini professionali. Ovvero gli impiegati i quadri e i dirigenti con buste tassate alla fonte.
Forse molti ignorano quanti redditi medi-medio bassi abbiano un'auto ad uso promiscuo

C
Christian Saccani 01 Jan 1970 @ 00:00

L’utilizzo ai soli fini lavorativi è previsto, sarebbe sufficiente che tu facessi il percorso casa - lavoro ogni giorno con la tua auto. Una volta arrivato al lavoro, poi utilizzeresti l’auto aziendale solo per questo scopo. Io ho fatto così per oltre due anni e non ho mai avuto il benefit dell’auto.

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

Ciao Christian, mi riferivo all'auto di mia moglie (intestata a mia moglie)
Io intravedo solo due strade, che in caso il provvvedimento prenda corpo proverò ad approfondire, da un lato richiedere all'azienda il noleggio di un ibrido, Dall'altro ma non so se sia previsto dalla legislazione , rinunciare all'uso promiscuo, per utilizzare l'auto aziendale esclusivamente per spostamenti di lavoro. Tieni presente che per me lo spostamento casa lavoro è per forza di cose lavorativo

C
Christian Saccani 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusa la domanda, tu hai anche un’auto di proprietà?

C
Christian Saccani 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma guarda... se il mio datore di lavoro mi desse un’auto aziendale io sarei più che contento. Va bene che pagherei un po’ più di tasse, ma hai idea di quanto risparmieresti tra acquisto, bolli, carburante, assicurazione, tagliandi e revisioni? Questo, ovviamente, se non hai un’auto di proprietà (che io venderei immediatamente)

G
GuessWho'sGuest 01 Jan 1970 @ 00:00

"ma li abbiamo votato noi, ah no" sei un troll o hai bisogno di un disegnino?

Piuttosto forse dovrebbero vietare il voto e fare corsi di recupero per chi è troppo ignorante

S
Stratego 01 Jan 1970 @ 00:00

La marcia indietro è ridicola. È ora di finirla di dare auto aziendali da 50/100 mila euro a rappresentanti e poi per tagliare i costi le stesse aziende lasciano a casa operai e delocalizzano la produzione all'estero.

S
Stratego 01 Jan 1970 @ 00:00

Veramente. Da me vengono dei rappresentanti con dei macchinoni da 100mila euro...e poi per spending review lasciano a casa operai per contenimento costi. Ma alla gente pare normale tutto questo??

S
Stefano Ferri 01 Jan 1970 @ 00:00

Di Principio assolutamente ti ma qui c' gente con stipendi da 1400 € netti che dicono che li salasseranno con 150€ al mese Mi sembra impossibile francamente .

C
Christian Saccani 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh, in questo caso, penso sia più un problema contrattuale tra chi noleggia l’auto e il datore di lavoro. Sono due aspetti distinti: forse il fisco non scoprirà mai che stai uscando in modo promiscuo l’auto aziendale, ma se l’assicurazione non prevede il tipo di copertura che dici tu, ci potrebbero essere dei problemi.

Z
Ziggy 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah quindi è solo invidia sociale. Mi dici perché una Panda va bene e un Renegade da 1.200 CC no? Praticamente la Punto media in circolazione ha motoristica superiore. Tu inoltre utilizzeresti il Pandino per farti 50 mila km annui?

Z
Ziggy 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei tu quello che consiglia di tassarle inversamente ai km fatti

Z
Ziggy 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è per nulla pratica e assolutamente anti-economico. Si tratterebbe di dover ogni volta fare una combo treno + auto a noleggio o prenderla direttamente alla partenza, con costi che vanno fino a 100€ al giorno e sbattimenti per stare dietro alle società di noleggio. Il tutto perché lo stato a fine Ottobre 2018 si è svegliato chiedendo pure il sangue

Z
Ziggy 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che c'entra la vettura furgonata? Ma hai idea di che stai parlando? Io vado da clienti per progetti e meeting, mi serve una macchina decente che sia presentabile e affidabile, per farmi il mio bel botto di km annuali. E dato che nell'azienda dove lavoro quasi tutti vanno da clienti quotidianamente, l'idea dell'auto aziendale condivisa è assurda

Z
Ziggy 01 Jan 1970 @ 00:00

Non le scelgo io le auto aziendali, c'era questa. E questa è stata proposta in virtù di leggi attuali. Non possono svegliarsi ogni sei mesi e capovolgere il mondo per come preferiscono. Inoltre parliamo di 1.6 CC, ci sono "utilitarie" che inquinano molto di più ma di facciata sembrano più piccole

Z
Ziggy 01 Jan 1970 @ 00:00

Non c'è la restituzione anticipata, se non per licenziamento. In quel caso c'è solo una penale da 2000€ circa

Z
Ziggy 01 Jan 1970 @ 00:00

L'auto aziendale deve essere condivisa tra più dipendenti e tenuta dall'azienda stessa. Quindi la società deve acquistarne un numero sufficiente a non farne mancare mai quando servono, ma pure organizzarsi con parcheggi e personale per controllarle anche la sera. E se devo andare in qualunque luogo devo andarla a prendere e poi lasciarla al parcheggio aziendale. Un aumento di costi di gestione considerevole, soprattutto per aziende che hanno sede nei centri città. E poi mettiamoci che io da dipendente ne perderei molto in praticità

F
Fede64 01 Jan 1970 @ 00:00

È la fotografia esatta del nostro paese.

F
Fede64 01 Jan 1970 @ 00:00

Grazie, sei stato molto chiaro, nonostante il fisco italiano sia una giungla.
Mi chiedo, a questo punto, se possibile un tacito accordo tra azienda e dipendendente che gli permetta l'uso dell'auto a scopi personali senza dichiararlo.
Immagino possibile, ma potrebbe comportare pericoli? Ad esempio in caso di incidente con la famiglia appresso

C
Christian Saccani 01 Jan 1970 @ 00:00

Provo a spiegarla in modo semplice. Un dipendente, normalmente, percepisce una retribuzione in denaro, ad esempio di 1000 euro. Per semplificare, diciamo che su questi 1000 euro paga l’IRPEF (esempio, 20%) e quindi a fine mese gli rimangono 800 euro.
Nel caso in cui utilizzi un auto aziendale per sole motivazioni di lavoro, la sua busta paga è esattamente quella che ho scritto sopra.
Nel caso gli venga assegnata un’auto ad uso promiscuo, che potrà anche utilizzare per fare il tragitto casa-lavoro o anche andare in vacanza, questa possibilità (=benefit), pur lasciando inalterata la sua retribuzione monetaria (1000 euro) andrà ad aumentare il suo imponibile fiscale. Il valore di questo aumento attualmente è il 30% di un valore convenzionale definito dall’ACI. Se, per esempio, il valore convenzionale è 100 euro al mese, il dipendente nell’esempio, pur percependo 1000 euro, pagherà le tasse su 1030 euro. Nella legge di stabilità (legge finanziaria) la proposta è di fargli pagare le tasse su 1100 euro (100% del valore convenzionale).
L’articolo, purtroppo, contiene una marea di inesattezze e imprecisioni. La prima, e fondamentate, è che al momento questa è solo una proposta, per poi proseguire confondendo le tasse a carico del dipendente (IRPEF) con le imposte che deve pagare il datore di lavoro. Questo non toglie che, questa misura, se approvata farà aumentare il carico fiscale dei dipendenti cui è stata assegnata una vettura aziendale ad uso promiscuo, tenendo comunque presente che chi usa un’auto aziendale per soli scopi lavorativi non paga nulla in più adesso e continuerà a non farlo.

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Puoi sempre emigrare

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Emigra

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma va a ciapà i ratt’

S
Samuel Marangi 01 Jan 1970 @ 00:00

Parco macchine aziendale noleggio a lungo termine???

B
Babi 01 Jan 1970 @ 00:00

Be va be, se la metti così allora è finita.
O smantellano completamente ogni singola tassa esistente da qui all'esternità oppure qualcuno si lamenterà sempre.
Se togli questa tassa fai contenti questi 2milioni ma farai incazzare chi prenderà il loro posto e così via.
Non sono ferratissimo sull'argomento e magari mi sbaglierò ma almeno a pelle credo che sia meglio tassare chi usufruisce di un privilegio piuttosto che farlo su persone che la parola privilegio non sanno nemmeno cosa sia.

B
Babi 01 Jan 1970 @ 00:00

Oh mio dio...Silvio dice...nel quasi 2020...🤦‍♂️

B
Babi 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma io non capisco...parziale marcia in dietro de che??
Ma è già uscito qualcosa di scritto??

A
Alexv 01 Jan 1970 @ 00:00

Giusto per dare un'idea dei ciarlatani che si presentano come rivoluzionari...

S
SENTADO 01 Jan 1970 @ 00:00

Segnalalo e verifichiamo subito..

m
mmhoppure 01 Jan 1970 @ 00:00

Troppo poco!

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

La macchina dipende da chi la compra ed è intestata, poi puoi pure tenerla in garage o farci 100k km

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Io sarei favorevole all'abolizione delle auto aziendali. E' meglio lasciare il potere
di acquisto e di scelta ai cittadini, ovviamente riducendo a questi ultimi il
carico fiscale.
Nel mondo di oggi il potere di acquisto conta più del voto, quindi non deve essere concentrato nelle mani di pochi.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutti usiamo l'auto per andare a lavorare, cosa credi che la compriamo a fare? Eppure l'esenzione non è per tutti. Questa è chiaramente una stortura da sanare.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutti usano l'auto per lavoro! La gente ci va a lavorare ogni giorno e la usa al 90% per quello. Però l'esenzione fiscale ce l' ha solo una minoranza, spesso quelli col Cayenne non quelli con la Panda.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok il premio, ma non deve essere a carico degli altri contribuenti.
Far passare un auto da 50-100 mila euro come auto aziendale è un classico metodo di elusione fiscale.
Le tasse vanno ridotte, ma vanno ridotte a tutti non solo a tizio o caio.
L'errore di questo governo è che ha ridotto il cuneo fiscale troppo poco e ha lasciato in essere troppi privilegi per i soliti furbetti (Amazon, Ebay, Google...etc).

T
The frame 01 Jan 1970 @ 00:00

Non conosci io mondo del lavoro, è inutile perdere tempo con te, parli di cose che non sai. Saluti

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

C’è anche da dire che ci stiamo lentamente avviando verso quella direzione

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi l’insulto facile di norman tyler più sotto va bene?!

C
Chicco Bau 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo governo non capisce un cazzzzzz
Meditate gente meditate!!!

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

E chi ha detto che va bene

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

Il nostro problema è che siamo indebitati a bestia, e se diventi un paradiso fiscale non finanzi più nulla e già stanno definanziando qualsiasi servizio statale per risparmiare e pagare interessi sul debito con i risparmi-assenza di servizi che generano... non ci sono vie d’uscita veloci ne facili, indipendentemente dai proclami che vengono fatti

t
teob 01 Jan 1970 @ 00:00

Cosa aspettano ?? Solo che la italiano pancia piena, divano e tv e solo lamentele si svegli scenda in piazza e azzeri tutto ...

G
Giacomo 01 Jan 1970 @ 00:00

E vi dico una cosa, se avessimo avuto dei politici con un po’ di sale in testa....... a quest’ora avremmo già fatto una manovra fiscale volta ad abbassare la tassazione in Italia e renderla un paradiso fiscale. Avresti in questo modo attratto tutte le grandi multinazionali che in questo momento stanno lasciando o hanno già lasciato il Regno Unito. Ma siamo troppo stupidì per pensare una cosa del genere e troppo occupati a criticare il lavoro di qualsiasi governo. Diciamoci la verità, ci fosse un politico che intervistato abbia mai detto qualcosa di sensato o abbia mai evitato di gettare fango su un altro politico. Per loro è un gioco, per noi no perché la guerra la facciamo tutti i giorni.

G
Giacomo 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto. È partito tutto di la. E sinceramente renzi per me è uno che non serve a niente, ma non perché non è capace ma perché si era capito palesemente che stesse lavorando per qualcuno, cioè le banche. Quindi dei nostri problemi se ne fregava altamente.

F
Fede64 01 Jan 1970 @ 00:00

Il bipolarismo magari venga.
Ma la sinistra è il vero disastro del paese, adesso purtroppo non ho tempo, ma solo a nominarla ho già mal di stomaco

L
Luigi 01 Jan 1970 @ 00:00

Come lo faresti? Se si fosse votato si al maledetto referendum, senza farne una questione di antipatia.

L
Luigi 01 Jan 1970 @ 00:00

Se si fosse votato si a quel referendum... Forse una cosa buona la si sarebbe fatta, da quel punto di vista.

G
Giacomo 01 Jan 1970 @ 00:00

Non c’è uno migliore di un altro. Magari gli errori di prodi li stiamo pagando adesso, magari gli errori dell’attuale m5s li pagheremo tra 10 anni. Non lo possiamo sapere adesso. Di sicuro sappiamo che andare alle elezioni adesso ci porterà di nuovo ad essere una nazione senza governo. Dovremmo quindi di nuovo fare consultazioni e vedere di mettere insieme un governo inutile. Che non può neanche lavorare in pace perché è impegnato a difendersi da chi continua a chiedere votazioni inutili perché il governo “assemblato” è impreparato.
Allora quello che dico io, se tutti questi fenomeni che abbiamo al governo, opposizione e non, si mettessero d’accordo a creare un panorama politico composto da due grandi partiti..... sarebbe più facile pensare ai problemi degli italiani. Si potrebbe pensare di evitare di portare l’Italia allo sfascio. Perché attualmente è questo quello a cui andremo incontro.

F
Fede64 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusate una domanda, se ce qualche commercialista che ne mastica,
La tassazione colpisce solo l'uso personale o in toto.
Ad esempio, faccio 40k per scopi aziendali, 4k per uso personale, la tassa quanto colpisce?
In fin dei conti i 40k lavorativi sono un costo dell'azienda, io che c'entro?

Oppure, essendo difficile dimostrare le due quote, si calcola una cifra forfettaria?

F
Fede64 01 Jan 1970 @ 00:00

No. Tranne Prodi abbiamo avuto 20 anni di governi di sinistra frutto non di elezioni, bensì consultazioni della presidenza della Repubblica, e guarda caso i presidenti erano senatori del PD

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

Tanto per il gusto di commentare ? I giorni in cui hai una percorrenza di 800 km che fai ? Fai una sosta veloce con il sistema attuale di ricarica diffuso sul territorio nazionale ?
Comunque L unica alternativa sarà un adeguamento delle flotte all ibrido , con zero risparmio ambientale visto che parliamo soprattutto di percorrenze autostradali

B
Bastia Javi 01 Jan 1970 @ 00:00

Non solo in Italia, dappertutto, non si vota ogni volta che vuole una forza politica, se c'è una maggioranza in parlamento si crea il governo, neanche il tuo capitano (de che poi non l'ho capito) era votato per governare (17 % alle elezioni) ma paradossalmente usava il ministero solo per propaganda.
ps; si si lo so, sono una zecca

D
Della_Morta 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusa, ma che male c'è? Allora leviamo anche i buoni pasto (che sono già tassati, ma non contano ai fini del reddito imponibile), il computer/telefono aziendale e i premi di produzione / welfare.
Fra l'altro, una volta che smetti di lavorare per l'azienda, l'auto mica te la tieni, quindi di che stiamo parlando?
Per piacere finiamola con questa guerra fra poveri, se sei lavoratore dipendente in italia NON sei certo benestante. Solo qui se guadagni più di 18000€ annui allora è giusto bastonarti, mentre i veri ricchi se la ridono dall'alto delle centinaia di migliaia di euro evase ogni anno (giusto l'altro giorno alla Zanzara c'era il classico imprenditore che se ne vantava gongolante). Oppure facciamo che portiamo gli stipendi ai livelli di quelli tedeschi, e allora sì che ti dirò, guadagnando 45k€ annui al primo lavoro, "va bene qualche tassa in più".

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Se facessi "80mila chilometri annui, di cui se va bene un 10% da privato."

Sarebbero 72mila km/253 gg = 284 km/g

Ergo, NON "sarebbe impossibile lavorare normalmente con le attuali percorrenze massime garantite dall'attuale tecnologia."

Detto questo, non voglio entrare nel merito della questione o almeno non adesso dato che come per ogni legge finanziaria è meglio aspettare la versione definitiva ma vorrei solo ricordare che la tassazione media dei Paesi OCSE sull'auto aziendale è del 50%

D
Disagio II 01 Jan 1970 @ 00:00

È già tassato. Qui si parla di raddoppiare (se va bene) la tassazione.

D
Disagio II 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sembra che tu non abbia una grande Idea di come funziona.
Le danno eccome anche a chi ha stipendi bassi, per necessità (gente che fa molti km, altro che uso improprio) e come forma di retribuzione che conviene all'azienda (detassazione) rispetto ad un aumento in busta. Se il costo del noleggio è come dici di 600€ questi non vengono decurtati dalla busta, ma c'è un calcolo basato sul costo km, per cui la detrazione può essere di 50/60/80 euro (dipende dall'auto e dall'aliquota marginale irpef).

L
Luca 01 Jan 1970 @ 00:00

Prima buttano i soldi dalla finestra, tipo navigator, e poi mettono le mani nelle tasche di 2 milioni di famiglie per coprire il buco!
Governo spendi e tassa! Premia i fannulloni e tassa chi lavora e produce!

T
Tom Smith 01 Jan 1970 @ 00:00

Purtroppo credo che il declino sarà l'unico destino di uno stato che crede di aver sconfitto l'economia...

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

Oltre ai rappresentanti e agenti ci sono moltissimi dipendenti diretti che svolgono funzioni lavorative che richiedono L auto aziendale

L
Loris Piasit Sambinelli 01 Jan 1970 @ 00:00

ancora con questa storia di non averli votati noi.vuoi che ti faccio ancora la spiegazione che da anni si da agli ignoranti?

L
Loris Piasit Sambinelli 01 Jan 1970 @ 00:00

guarda che i rappresentanti di commercio o tali non avranno questa tassazione extra....almeno spero per te che risulti in questa tipologia di lavoro

T
Tom Smith 01 Jan 1970 @ 00:00

Le bestemmie non sono reato.

L
Loris Piasit Sambinelli 01 Jan 1970 @ 00:00

potevi nascendere in burundi o in zimbawe. va che di è andata di lusso!

R
Roberto Nardini 01 Jan 1970 @ 00:00

Loro guadagnano di più di me....tassateli, tassateli, tassateli.....che poveretto!!!
Poi magari un giorno fatti la domanda del perchè il manager guadagna più di te e ha la macchina......magari è più utile a produrre utile? Nooooooo
Magari ha più responsabilità? Nooooooooo
Magari contribuisce più di te al funzionamento dell'azienda? Nooooooooo
Magari paga molte più tasse di te? Nooooooo

G
Giacomo 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora non risolveremo mai i problemi. C’è gente che alle votazioni continua a dare il voto a piccoli partiti che non andranno mai al potere o mai faranno numero. Certo è un’espressione della libertà il voto..... ma ogni tanto dovrebbe prevalere il buonsenso. Farlo per l’Italia se ancora ci sentiamo italiani e uomini.

L
Luca 01 Jan 1970 @ 00:00

A me sembra un governo di tasse a manettA!
Tasse a tutto gas!

S
SENTADO 01 Jan 1970 @ 00:00

Per il flame.. dipende sempre dalla tipologia del commento..

Per quanto riguarda una bestemmia, questa ora comporta il ban immediato dell'account di (almeno) 3 giorni.

A voi la scelta.. 😉

A
Adriano (riserva) 01 Jan 1970 @ 00:00

Vabbe dai, flammerò di più e bestemmierò di meno quando mi incavolo su qualcosa 😆

A
Adriano (riserva) 01 Jan 1970 @ 00:00

Per questo trovo sempre paradossale indignarsi per certe cose. Qua poi ritorno al discorso del mio commento precedente. Troppo pseudo moralismo dovuto alla presenza della chiesa e ai relativi strascichi culturali

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi non tocchi i ricchi, ma tocchi i poveri. Wow devi essere un genio.

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Pagliacci allo sbaraglio. Se aumentavano l’IVA su prodotti di lusso e non inventavano nuove tasse del caxxo. Maledetto paese. Perché son nato qui.

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

mi sento spiazzato e davvero molto deluso per il contenuto della manovra finanziaria riguardante la tassazione delle auto aziendali. Portarmi il fringe benefit dal 30 al minimo 60 è un colpo basso che mi intaccherà il mio stipendio (unico stipendio familiare da dipendente ).
Dovevano allargare la base imponibile e invece prendono i soldi ancora una volta e tanti, a quelli che le tasse le hanno sempre pagate.
Aggiungo: sentire parlare il Ministro dell'Economia che afferma che saranno esentate le sole auto ecologiche ha il sapore della beffa insopportabile.
Si tratta di voler dare una verniciata di finta ecologia a un tema , quello delle flotte, che vede pochissime aziende avere nel propio parco veicoli ibridi o elettrici.
E questo non per cattiva volontà o poca visione green delle aziende, ma semplicemente perchè con i chilometraggi che molti fanno in un giorno di lavoro, sarebbe impossibile lavorare normalmente con le attuali percorrenze massime garantite dall'attuale tecnologia.
Faccio 80mila chilometri annui, di cui se va bene un 10% da privato. Ora mi troverò tributi aggiuntivi.....per lavorare e utilizzare un mio strumento di lavoro, l'auto appunto.

M
Mew 01 Jan 1970 @ 00:00

Qualsiasi droga.

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

Dimostri di non sapere come funziona...
L'auto aziendale data al dipendente come me serve per lavorare, non è nessuna delle citate e costa meno della metà di quella più economica che hai detto...
Faccio 50mila km per lavoro all'anno, secondo te la macchina e un privilegio o una necessità?

M
Mew 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusami dove eri nel 2011?

N
NEXUS 01 Jan 1970 @ 00:00

impossibile in italia fare una cosa del genere, magari, anche in europa non è così comunque.
La lega con tutte queste tasse e altr cose da zecca, sta salendo sempre più

G
Giacomo 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai colto il problema

G
Giacomo 01 Jan 1970 @ 00:00

Vero ma questo non ci aiuta, parlo da imprenditore che non sa che succederà il prossimo anno e fare programmi a lungo termine perché il nostro governo non sa cosa fare da qui a Natale. E non parlo di m5s, la situazione sarà analoga con qualsiasi partito al governo.

l
lello 01 Jan 1970 @ 00:00

I manuali di scienza politica dicono che anzi, se non fai arrabbiare nessuno vuol dire che non hai fatto le cose nel modo giusto. Sulle riforme hai ragione. Tra i paesi occidentali siamo quelli con la durata media di un governo più bassa di tutte. Ma se non si lavora per i 5 anni, non si può fare nulla di costruttivo.

G
Giacomo 01 Jan 1970 @ 00:00

Proprio non ci arrivate.... perderemo solo tempo. Se non risolvono la situazione dei partiti il nostro voto sarà sempre inutile. Non ci sarà mai una maggioranza ma sempre un governo “di comodo” fatto da piccoli partiti che si raccolgono per avere la maggioranza. E faremo sempre più ridere. Ci vuole una situazione come quella americana, due partiti. Uno dei due deve per forza governare con maggioranza e stare al potere per tutta la legislatura.

M
Markk 01 Jan 1970 @ 00:00

Il "povero dipendente" non paga nulla perché è l'azienda che paga e poi viene quasi internamente ripagata, dal dipendente del gas alla guardia medica. I benefit aziendali sono una cosa molto diversa e vengono aiutati di meno i disonesti prenditori con auto nuove con consumo >160g/km CO2 (lo stato, cioè anche io, ti pago quasi interamente il tuo Range Rover, Audi Q7, Mercedes B/C/E/G...) .

A
Adriano (riserva) 01 Jan 1970 @ 00:00

In effetti siamo tanti ad aspettare e ad essere davvero preoccupati sulla fine che faremo per colpa di quei pazzi esagitati, soprattutto al sud, dove sicuro faranno aumentare ulteriormente il divario economico

N
NEXUS 01 Jan 1970 @ 00:00

aspetta in emilia e toscana , non prropio di destra, che fine faranno a breve

A
Adriano (riserva) 01 Jan 1970 @ 00:00

Ora ho capito il perché. I messaggi inerenti le b3st3mmi3 non li avevo visti. Mah, troppo puritanesimo su certe cose, quando poi si trascurano volutamente flame ed altre amenità... Del resto fanno commenti no?

L
Luca 01 Jan 1970 @ 00:00

Basta essere prudenti per non mettere a rischio la propria salute e quella degli altri. Cosa intendi per "arrivare un po' troppo allegro?" Intendi avere un tasso alcolemico elevato? :-)

A
Adriano (riserva) 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusami, ma perché leggi da qualche parte nei miei commenti che non si debbano fare figli? Trovo assurdo incentivare chi sta con le pezze al sedere a farli con dei contentino del tutto inutili. Incentivare ad ulteriori sacrifici chi già ce la fa a malapena e far vivere allo stesso modo le nuove vite. Ti sembra strano pensarla così?

R
Roberto Nardini 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho fatto dei sacrifici per studiare, laurearmi e imparare le lingue mentre altri, operai ed impiegati, compravano vestiti alla moda, motociclette, vacanze e io dovevo farmi bastare la paghetta di mamma e papà. Poi ho cominciato a lavorare e prendevo meno degli altri ma piano piano ho fatto strada e mi sono guadagnato la mia posizione, il mio benessere e i miei privilegi lavorando più degli altri, sacrificando famiglia, salute, serenità tempo libero. Pago 45.000 Euro l'anno di tasse....e poi vado a fare una visita medica e pago il ticket massimo, tanto per dirne una. E mi devo stare a leggere tutta una serie di commenti entusiasti di miserabili che pagheranno 10.000 Euro di tasse l'anno e il ticket minimo, che pensano sia giusto tassare di più chi già è tassato di più! Come se guadagnare di più sia una colpa da punire e non un merito!!! La bile sgorga a fiumi....lo ammetto cosi come ammetto di non sentirmi adeguato in questo mondo di poveretti invidiosi!!!!

A
Adriano (riserva) 01 Jan 1970 @ 00:00

Spiegami! Sono aperto a qualunque idea, basta che non mi risponda uno di quelli che usano zecca come intercalare 😂

A
Adriano (riserva) 01 Jan 1970 @ 00:00

Rendiamoci conto di che tristezza è. Non riesco proprio a capacitarmi di quanto sia cieca la gente

A
Adriano (riserva) 01 Jan 1970 @ 00:00

Salviniano eh? Illuminami, dove sarebbero questi comunisti? Chiunque non sia un discepolo di quel pagliaccio è automaticamente zecca no?

A
Adriano (riserva) 01 Jan 1970 @ 00:00

Poi mi spiegate perché mi avete momentaneamente bannato l'account

r
reallyfly 01 Jan 1970 @ 00:00

Per me è un benefit, ma non vedo perché tassare oltremodo un auto già carica di tasse

S
SENTADO 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello magari usalo per un oggetto.

Sottolineato ciò, come puoi vedere da te la Moderazione è attiva.. e lo è anche nei giorni festivi.

L'utente aveva già ottenuto un ban per la bestemmia, ora prorogato di altri 3 giorni (3+3) per aver bestemmiato nuovamente.

Voi limitatevi a segnalare il commento che va segnalato..al resto ci pensiamo noi.

Grazie.

;)

N
NEXUS 01 Jan 1970 @ 00:00

la maggioranza ci sarà eccome, la destra domina, queste zecche vanno mandate a casa

p
pacho 01 Jan 1970 @ 00:00

E' evidente che non è corretto far pagare su due piedi chi oggi si trova con la macchina aziendale presa ad altre condizioni.
Ma leggere sto carico di bile, tra panda, catena di montaggio, licenza media.. sicuro di sentirti adeguato, te?

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Dove è quello contro le bestemmie quando serve ?

R
Roberto The one 01 Jan 1970 @ 00:00

i dipendenti commerciali delle aziende sono obbligati a prendere le auto a uso promiscuo, non è un benefit io pago 200 euro nette al mese per averla e se non la voglio mi cambiano di ruolo. Vedi te. Le ferie non le paga più nessuno, te le fanno recuperare o scaricare obbligatoriamente con chiusure decise con i sindacati. Non è tutto semplice e scontato come credete.

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi gode di un reddito prima non tassato ?

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Sembra che allora la pratica si dare auto sia così diffusa.
Non capisco come mai un auto aziendale non possa esse lasciata sempre in mano al dipendente, che a questo punto non avrebbe più problemi di tasse. Magari ne perde l’uso promiscuo, ma si evita la tassa.
Che differenza esiste fra auto ad uso promiscuo e aziendale ? Che obblighi si hanno nei due casi ?

m
michi17 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo succede quando governano dei miracolati che vedono qualcuno che ha un'auto aziendale comes e fosse un manager multimilionario...

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Ed hanno un parlamento con uscieri ed inservienti pagati 2k/4K mese.
Pero quello va bene ?

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora lo ammetti che è un benefit, comodo per te e poco tassato per l’azienda perché te lo concede.
Allora lo sbaglio vero dove è? La tua azienda che ci specula perché ti da un reddito che non è tassato, o lo stato che va a prelevare soldi a te e alla tua azienda ?
Chissà quanti altre situazioni simili ci sono che sono ormai non più sostenibili per le casse statali.
Ma ovviamente lo stato si deve reggere sulle tasse agli altri....

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarei curioso di capire di che lavori si tratta.

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse il problema non è bello stato ma nell’azienda che li paga così poco. Di che settore parli? Cosa fanno queste persone come mestiere ?

R
Roberto Nardini 01 Jan 1970 @ 00:00

Stai tranquillo....continua a vivere della tua invidia e nella tua mediocrità che poi di tanto in tanto trovano il modo di tassare chi è più bravo di te e tu ti senti tutto soddisfatto e realizzato. Un esempio da imitare per la orgogliosa prole. Vivi sereno

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

O forse vediamo mondi diversi ??? Io vedo mari di manager o consulenti senior che non ricevono aumenti di ral ma l’auto come benefit

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è così e lo sai bene.
I 5 stelle sono stati votati da chi non ne poteva più del pd, e hanno SEMPRE fatto campagna elettorale contro il PD.
Vederli alleati è semplicemente assurdo, significa tradire consapevolmente chiunque li abbia votati.

È la stessa cosa di vedere casapound e anpi che si alleano e creano un nuovo partito politico, abbastanza fuori dalla realtà...

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahhh meno male! Era solo un titolo test

E
EnricoG 01 Jan 1970 @ 00:00

Quelli che hanno fatto i debiti sono ancora li, nel caso tu non l'avessi notato.

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

No ma quello è uno dei più grossi, ne parlavano di recente.

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

rimangono le tasse di successione e sarebbe l’unico modo per recuperare le babypensioni e i retributivi dati negli anni ‘80

R
Roberto Nardini 01 Jan 1970 @ 00:00

È gente che fa un mazzo così tutti i giorni e che se avesse alternative ne farebbe volentieri a meno. Fallo tu se ne sei capace...ma no....siete gente a cui piace timbrare alle 8 e staccare alle 17, senza assunzione di alcuna responsabilità, senza essere disposti a sacrificare tempo, energie, famiglia, hobby; ok, legittimo ma se qualcuno lo fa e, per questo e solo per questo, gode di qualche privilegio (pagando però molte più tasse) eccovi qui a godere della loro sfortuna. Paese di mediocri, sfaticati, incapaci ed invidiosi

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

Arriveremo al parlamento istantaneo che varia in base agli umori del momento, del resto la propaganda perenne c’è già

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, come il testa a testa che doveva esserci in Umbria...

G
Giacomo 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusate ma quelli che chiedono elezioni immediate che hanno nel cervello? Siamo sicuri che ci sarà una maggioranza? O saremo in ballottaggio perenne?

G
Giacomo 01 Jan 1970 @ 00:00

Già che hai scelto una Renegade saresti da tassare a prescindere

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Dai, almeno il lato positivo di tutto questo è che i 5 stelle spariranno completamente, visto che sono già con un piede nella fossa.
Purtroppo per la morte del pd ho perso le speranze, visto che c'è sempre quel 20% di irriducibili che ormai li votano solo perché si chiamo PD.

Certo però che il pd è veramente incredibile, mi ha fatto rivalutare, fino a farmelo stare simpatico, il partito comunista di Rizzo, ed i comunisti sono in cima all'elenco delle persone che più odio con tutto me stesso, subito seguiti da quelli che preferiscono il sistema imperiale

G
Giacomo 01 Jan 1970 @ 00:00

Non serve fare manovre elettorali ogni anno. Qualunque sia il governo dovrebbe pensare più a lungo e fare riforme strutturali a lungo termine. Bisogna cambiare il modo di “sistemare” l’Italia........ non mettere delle pezze ogni anno.

r
reallyfly 01 Jan 1970 @ 00:00

In concessionaria da me muoviamo una mole di fatturato che non hai idea, prendiamo una cazzata perché 1500 euro al mese sono pochi per obiettivi da 40 furgoni al trimestre...auto aziendale ( una categoria sotto i 20000 euro)...e restiamo solo per questi benefit...altrimenti chi c'è lo fa fare....vado in fabbrica e ho meno responsabilità e pressioni

F
Fede64 01 Jan 1970 @ 00:00

Nella prima parte ti do ragione, ma nella seconda stai confondendo la caxxa col cioccolato.
La flag tac non para il cu4o a nessuno, intanto riguarda il fatturato e non il reddito, oltre a altri impedimenti, non è rose e viole

S
Stefano Ferri 01 Jan 1970 @ 00:00

1400 € al mese con auto magari costosa per uso anche personale e' una cosa comunque assurda sopratutto per chi la accetta .
Quelle per uso solo lavorativo esempio postini o tecnici non c' entrano nulla .
Un noleggio a lungo termine di 3 anni per un auto da 35k € costa più di 600 € al mese di noleggio . Le aziende non le danno a chi ha poco più di mille € di stipendio, quelle sono aziendali impropriamente utilizzate la domenica e con la famiglia .
Se uno che ha netto quella cifra in busta baratta Un auto a noleggio costosa con una parte di stipendio il problema è suo e se lo cerca .

a
alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Indubbiamente

F
Fede64 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusa ma sbagli visione, se un azienda opera sul territorio nazionale avrà bisogno di personale su tutto il territorio, percui stipendia persone in ogni regione e le dota dei mezzi per operare, tea cui la macchina.

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

sta roba ti fa godere... vedi sempre più vicino il cambio di governo

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

ci sono molti impiegati che per lavoro si spostano, e hanno l'auto aziendale per lavoro...
queste persone hanno un reddito paragonabile ad altri, non sono persone da 70/80k annui, ma che guadagnano magari 25/30 annui...però si fanno botte di 50k annui in macchina, e hanno bisogno della macchina...

F
Fede64 01 Jan 1970 @ 00:00

Se sei un responsabile/tecnico/commerciale/consulente o altro di un azienda e ti serve spostarti, magari l'azienda é di Milano e tu operi in Abruzzo, di danno una macchina, e, per ovvietà, ls tieni anche nel tempo libero, diventa un benefit e fa reddito, a prescindere dallo stipendio iniziale.
Non ce solo il mega Presidente che gira con l'auto blu

S
Shaffler 01 Jan 1970 @ 00:00

Siano sicuri che hai visuto in Italia fino adesso? Nulla di nuovo putroppo

S
Shaffler 01 Jan 1970 @ 00:00

Fossero almeno suoi quei soldi che spreca

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

che verrebbe comunque massacrata...
leggi sopra, 2100€ in più all'anno di tasse, sono 200€ a mese in più rispetto ad ora...

T
The frame 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche tu buon Max, informati meglio. Qui si va a colpire con 150 euro in meno al mese gente che ha stipendi di 1400 o 1500 euro.

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

ma è peggio della droga quella roba... 😂

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

e a conti fatti costa come una focus o una tipo...
se uno fa 50mila km all'anno non gira con la panda, ma qualcosa di leggermente più comodo...

T
The frame 01 Jan 1970 @ 00:00

Parole al vento di uno sbarbatello che non sa nulla della vita.

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

concordo...
ci sono molti dipendenti che prendono quelle cifre e hanno la macchina aziendale perchè si sbattono migliaia di km...

F
Fede64 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarebbe meglio fare altre mosse seppur impopolari, tipo un bel taglio al pubblico impiego, vi sono sacche di fancazzismo da far veniteci peli dritti a chiunque

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

sono una minima parte, le persone che conosco che hanno la macchina aziendale non fanno meno di 30000km/anno per lavoro...
e 30 sono il minimo, e non hanno il macchinone, ma auto che di listino abbondantemente stanno sotto i 30k...

T
The frame 01 Jan 1970 @ 00:00

Un altro ignorante (nel senso di colui che ignora). Studia, poi ritorna.

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

siamo in tanti in condizioni simili...
Non giriamo certo con maserati o jaguar, ma con delle modeste peugeot/ford/opel, già paghiamo per poter avere una macchina per lavorare...oltre a farci ore in macchina...

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

se giri per lavoro a volte la macchina è l'unica soluzione...
un noleggio in loco costa, all'azienda a volte conviene darti la macchina e giri con quella....
Io ho una tratta che faccio spesso, in auto impiego 3 ore, in treno oltre 5, tra cambi, attese ecc...e sono fortunato che ho la stazione vicino al luogo di destinazione, in passato mi capitava di avere la stazione a 30km...prendere un taxi costa molto, prendere una macchina a noleggio pure, conviene partire da casa in auto, soprattutto per le tratte brevi (150/200km)

T
The frame 01 Jan 1970 @ 00:00

Io spero sinceramente che tu sia un ragazzino che non conosce il mondo del lavoro e il mondo in generale, se no dovresti seriamente preoccuparti.

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Che uno non debba fari figli perché i giovani oggi non trovano lavoro...

C
Christian Saccani 01 Jan 1970 @ 00:00

Io aspetterei che la legge di stabilità venga effettivamente approvata. Fino a pochi giorni fa sembrava che anche il regime forfettario fino a 65000 euro dovesse sparire, mentre adesso sembra che possa rimanere. Inoltre c’è una bella imprecisione nell’articolo. Quando si parla di aumento dell’IRPEF, riguarda i dipendenti. Questa maggiore IRPEF deve essere versata dalle aziende (in quanto sostituiti d’imposta), ma non corrisponde ad una maggiore tassazione per le aziende stesse, in quanto è tutta a carico dei dipendenti che hanno il benefit dell’auto.

T
The frame 01 Jan 1970 @ 00:00

Purtroppo il livello dei commenti e così basso da sembrare quasi surreale. Ma questa é la nostra Italia

T
The frame 01 Jan 1970 @ 00:00

Un altro esempio di ignoranza, complimenti. Tu continua pure a dormire, così al prossimo giro tocca a te. Sempre se te ne accorgerai

T
The frame 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che cavolo dici ! L’auto é un “benefit” spesso imposto dal datore di lavoro per evitare di pagare il giusto il dipendente, che inoltre viene già penalizzato in busta paga prendendo uno stipendio minore di chi ha lo stesso livello ma che non ha necessità di usare l’auto per lavoro. Ce l’hanno i normali impiegati che macinano decine e decine di migliaia d km anno facendosi un mazzo non indifferente, con sacrifici che molti altri non sarebbero disposti a fare. E queste persone devono prendere 150 euro in meno al mese per che motivo, me lo spieghi? Purtroppo siamo un popolino ignorante che si fa fregare con grande facilità. E i risultati sono sotto gli occhi di tutti

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

e a te sembra giusto che chi usa veramente l'auto per lavoro debba pagare migliaia di € all'anno?
e questi non hanno macchinoni da 50k, ma solitamente della metà...

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

grazie, ma gran parte delle auto aziendali sono di poveri dipendenti che le usano per lavoro...
il tuo è un tipico commento di chi le cose non le sa, quelli con il SUV da 100k sono pochissimi, e per loro non cambierà nulla, troveranno il modo di non pagare, mentre il povero dipendente che si sbatte migliaia di KM annui paga...

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

grazie, giro con una macchina molto più modesta...
l'80% delle auto sono segmento A/B/C, ovvero auto piccole/medie date ai dipendenti che magari si fanno 50mila km all'anno...e le usano per lavoro...
forse lavorare è una colpa...

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

appunto, chi pagherebbe 400€ al mese per avere una macchina aziendale? rientrano tutte...
Manovra che colpisce il dipendente che ha la macchina per lavorare, non il dirigente, che è 1 su 100 del totale...

n
nosafeharbor 01 Jan 1970 @ 00:00

questo governo è una banda di delinquenti, ma presto o tardi dovranno farci votare, allora la pagheranno.

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

se fai 50mila km all'anno vuoi una macchina decente...
in ogni caso anche una 208 o una clio verrebbe a costare 2000€ all'anno in tasse al dipendente...si tratta di una macchina che usi al 90% per lavoro, come nel mio caso, e che l'azienda ti lascia gentilmente usare per andare a farti il giro la domenica, come piccolo benefit...
Non ti stanno dando una maserati che usi per fare il figo in centro, ma una macchina per lavorare, e che qualche volta usi per uscire con gli amici...

T
The frame 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma cosa dici?? Qui si colpisce prevalentemente il dipendente. Ma quale elusione ? Qui mi sembrate tutti ubriachi.

M
Micheeele 01 Jan 1970 @ 00:00

Leggo molta gente che sa di cosa parla come te perdere tempo con nullafacenti, studenti che forse hanno lavorato due settimane da mcdonald che si credono fenomeni e ringraziano anche per questa liftata de governo.
L’auto aziendale viene data a chi i km li fa principalmente per lavoro e poi si, è anche un benefit dato per premiare il dipendente, dato che aumentare lo stipendio in Italia è quasi controproducente. Continuano a tassare i dipendenti che oggi hanno evasione 0, ma le manovre per eliminare l’evasione dei liberi professionisti dove sono? Medici, avvocati, notai,arti bianche tutti che lavorano in nero ma nessuno fa nulla. C’è la si prende sempre coi soliti togliendo praticamente una busta paga a un dipendente che se va bene prende 1400€ netti al mese e che magari mantiene figli e ha una moglie.

Paese scandaloso con una classe politica che vive nella bambagia e non ha mai lavorato, sono fuori dal contesto reale del loro popolo

T
The frame 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu parli ma non sai nulla. C’è gente che per lavoro ha l’auto aziendale ma uno stipendio normalissimo , 1400 o 1500 euro. Questa manovra rischia di togliere a queste persone 150 euro al mese. Capisci di cosa si parla?

m
matteo 01 Jan 1970 @ 00:00

buffoni allo stato brado .. come sempre, anzi sempre di più (e cambierà ancora 100 volte fino alla stesura definitva)

T
Tom Smith 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema è che ormai la situazione economica dello stato italiano è talmente disperata che tutti i partiti per incontrare il favore degli elettori devono parlarne il meno possibile. Puntare su battaglie ideologiche, migranti, regali elettorali, e leggi secondarie che in nessun paese hanno qualche importanza. Così si nasconde l'elefante sotto al tappeto e sono tutti contenti fino alla prossima legislatura...

D
Della_Morta 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ce la fate proprio. Ma sì, continuiamo a bastonare i dipendenti, visto che in Italia già hanno gli stipendi più elevati d'Europa. Somari i politici e somari voi che festeggiate ogni volta che toccano i soldi degli altri. Ma se toccassero i vostri...

T
Tom Smith 01 Jan 1970 @ 00:00

Non in italia. Sul lungo periodo non è stato così.

T
Tom Smith 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema è che ormai la situazione economica dello stato italiano è talmente disperata che tutti i partiti per incontrare il favore degli elettori devono parlarne il meno possibile. Puntare su battaglie ideologiche, migranti, regali elettorali, e leggi secondarie che in nessun paese hanno qualche importanza. Così si nasconde l'elefante sotto al tappeto e sono tutti contenti fino alla prossima legislatura.

T
The♛Mark 01 Jan 1970 @ 00:00

Non puoi presentarti dai clienti con un’utilitaria...

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00
S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

comunque... io ero d'accordo sul tassare le merendine e bibite iper caloriche.

Cioé... tassano e caricano il tabacco ma la cattiva alimentazione fa più danni del tabacco stesso e crea dipendenza! (avete mai provano a mangiare le merendine MulinoBianco? Ne mangi una... ti spari tutto il pacco)

G
Gupi 01 Jan 1970 @ 00:00

Bravo, purtroppo è il nostro vero problema, c'è sempre un elezione dietro l'angolo e le manovre si fanno evitando di creare malcontento. Siamo morti

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

per il p0rc4 m4d0nn! ?

no perchè io lo ho trovato preciso e azzeccato 🤔

D
Della_Morta 01 Jan 1970 @ 00:00

Un "coerente" aumento dello stipendio in Italia? Ma hai presente le aliquote come sono? Per vedere un aumento tangibile in busta, dovrebbe passare da 35k€ ad almeno 50k€.
Se non mi credi prova a cercare "calcolo stipendio netto" su google e usare uno dei tool proposti, e vedi tu stesso quanto gli aumenti in busta siano più che dimezzati.
Il sistema italiano non è fatto per garantire guadagni a chi lavora, ma per recuperare i soldi di chi evade. Peccato che se sei dipendente, c'hai gran poco da evadere (e intanto i lavoratori in proprio, che secondo le ultime statistiche evadono complessivamente il 60% dell'imponibile, se la ridono di gusto).

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

la Skoda Fabia huiaahuahuahu ma che me rd a è? E che ragionamento malsano è?
Il settore auto in Italia era centrale, faceva mangiare tutti.
Tocca comprare auto italiane.

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

infatti....

anche quando sfrattano gli zingari è polemica 😂

non gli sta mai bene nulla!

ma d'altronde le notizie dei giornalisti sono fatte per generare polemica ed essere clickate oltre che per fare campagna elettorale.

g
ghost 01 Jan 1970 @ 00:00

Lavorare in italia è una colpa per il resto non so

L
Luigi 01 Jan 1970 @ 00:00

Dove tocchi fai incazzate qualcuno. Con governi che si tengono con lo sputo. Proclami, perché si è in campagna elettorale sempre, come si fanno le riforme?

F
Fabio Biffo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ha una renegade 1.6 non sta mica girando in maserati... Faresti 30-40k km annui in una panda tu?

g
ghost 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutte cose che servono a ridurre l'evasione bravo Conte (lol)

L
Luca Asga 01 Jan 1970 @ 00:00

Top

d
db1997 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai una lista di tutte le regioni?

a
asdlalla3 01 Jan 1970 @ 00:00

Cosa, che sia difficile trovare lavoro per i "giovani"?

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

Bugia!

*cit Conte

L
Luca 01 Jan 1970 @ 00:00

Mai successo. Basta frenare in tempo prima di entrare nella rotonda.

S
Stefano Ferri 01 Jan 1970 @ 00:00

Circa 1800-1900 più tredicesima e Erie non godute .
Allora di rinuncia cal benefit dell auto promiscua e ci si accorda per un coerente aumento sullo stipendio .

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensavo che quella in foto fosse un render di una nuova auto by PSA-FCA... il cofano ha un che di vecchia 208
PS vabbè ma se cambiate l’articolo...

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

È lo stesso concetto delle assunzioni coi voucher invece che con il contratto: tu produci guadagno per la tua azienda ma se lei risparmia anche su di te il guadagno è doppio

R
Roberto The one 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai presente quanti sono 35k lordi in busta paga?

R
Roberto The one 01 Jan 1970 @ 00:00

Lordi

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

Un noleggio auto in loco non sarebbe fattibile?

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

Penso che intenda una segmento B sui 4 metri tipo Fiesta polo e clio

a
alex 01 Jan 1970 @ 00:00

La Renegade in questione è poco più di una utilitaria, è praticamente una Panda un po' carrozzata per rientrare nella fascia dei SUV piccolini

G
Giuseppe Santacroce 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma tu la vedi una utilitaria in autostrada per 30000 o più km?

S
Stratego 01 Jan 1970 @ 00:00

Tipico commento da arricchito che al contrario gode quando vede un altro più povero ed in condizioni precarie. Spregevole.

S
Stratego 01 Jan 1970 @ 00:00

Concordo.
Fanno i rappresentanti con un iPad e vanno in giro con auto da 50/100 mila euro...
Giusto che paghino.

S
Stratego 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai iniziato bene, poi hai dimostrato un alto livello di superficialità e qualunquismo.

S
Stratego 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ti basta una semplice utilitaria per visitare i clienti? Ti serve proprio una Jeep?

N
Ngamer 01 Jan 1970 @ 00:00

primo passo non sostituire chi va in pensione ( non in maniera sistematica ma ragionata) diamoci una svegliata troppa gente pesa sulle spalle di sempre meno gente se non facciamo qualcosa prima o poi casca tutto . non voglio fare il pessimista pero se vogliamo evitare la cosa dobbiamo intervenire ora e non quando sarà tardi

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Grazie, andrò a vedere. Se è bozza non è ancora definitiva quindi vedo ancora modo perché venga ‘corretta’

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo dici tu stesso, è bozza? L’hai presa dalla gazzetta ufficiale ? È definitiva ?

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma di quante auto parliamo ? Adesso bisogna demonizzare l’uso auto ? Allora tanto vale toglierle e fare andare tutti coi mezzi pubblici. Oppure al top della comodità, auto ad uso promiscuo a tassazione ridotta al posto dell’aumento Ral che farebbe scattare gli scaglioni

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Oppure come all’italiana che è 100% aziendale e poi te la porti a casa.
Se aziendale ha obbligo di tornare in azienda ogni sera ? Chi controlla ?

S
Stefano Ferri 01 Jan 1970 @ 00:00

Si sicuramente, ma ovviamente chi viene toccato non è della stessa opinione.

n
nothingman 01 Jan 1970 @ 00:00

E quindi?? La bozza del ddl impatta anche i lavoratori che hanno una Fabia aziendale..

n
nothingman 01 Jan 1970 @ 00:00

E soprattutto alla fine lo stato ha fatto questa manovra per avere più entrate ma il risultato sarà esattamente l'opposto. Ci sarà una contrazione del mercato delle flotte aziendali e lo stato non incasserà più l'iva che incassa oggi con il rinnovo del parco auto aziendali che avviene in media ogni 3 anni....Insomma nell'immediato più ingressi sul lungo molto meno...

n
nothingman 01 Jan 1970 @ 00:00

Vedi mio commento sopra... Informati tu scaricandoti in primis la bozza del ddl. Poi soprattutto studia come viene calcolato il Fringe benefit sulle auto ad suo promiscuo perché mi sembra che tu abbia qualche lacuna...

n
nothingman 01 Jan 1970 @ 00:00

Vai su infoparlamento . It scaricati la bozza del ddl e leggi l'art. 78.

Purtroppo il sottosegretario ha detto una cavolata visto che non C'è nessun riferimento alla "dimensione dell'azienda" Quindi le colpisce tutte. (Es io Lavoro per una srl con 4 dipendenti ed ho l'auto aziendale...)

Anche il chiarimento che hai citato del MEF è sbagliato.
La bozza esclude solo i "rappresentanti di commercio" e non fa nessun riferimento alle auto ibride.

n
nothingman 01 Jan 1970 @ 00:00

Il commento del sottosegretario non ha senso purtroppo...

Nella bozza non c'è nessuna limitazione alla dimensione dell'azienda. Forse nella testa di questo politicante solo le "grosse aziende" concedono le auto aziendali.

La limitazione presente nell'art 78 della bozza riguarda esclusivamente i "rappresentanti di commercio". E anche qui si denota una scarsa conoscenza del mondo del lavoro di questi soggetti... I rappresentanti non sono quasi mai "lavoratori dipendenti" e quindi tutto il concetto di Fringe benefit non si applica...

B
Babi 01 Jan 1970 @ 00:00

Hanno già detto che le ibride e le elettriche non saranno incluse...
Ma quindi si tratta di tassare chi usufruisce comunque di un privilegio?
Fosse così credo sia meglio rispetto ai tagli lineari prospettati dai governi precedenti no?!

D
Danny #ἡδονή 01 Jan 1970 @ 00:00

Non tagli le persone senza motivo, non puoi farlo e significa rovinare intere famiglie. Come la fate facile.

D
Danny #ἡδονή 01 Jan 1970 @ 00:00

Per la natura stessa della materia. Non credo ci sia una sola regione al mondo dove i laureati in matematica o fisica superino quelli in legge.
Comunque vedete cause ai problemi dove non ci sono. La tipologia della laurea non c'entra niente con la crisi che attraversa l'Italia da un decennio, ormai questa balla non la dice più nessuno dai tempi della PESSIMA Gelmini.

K
Kamgusta 01 Jan 1970 @ 00:00

Con un listino sui 30k da poveri non lo sono di certo
Una bella Skoda Fabia da 15k riesce a portarti in giro per l'Italia allo stesso modo

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

di avvocati è pieno il parlamento

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

per avere un’idea degli ordini di grandezza: Il buco della regione Sicilia ammonta a 7 miliardi di euro.

P
Politicamente Scorretto 01 Jan 1970 @ 00:00

35.000 netti?

P
Politicamente Scorretto 01 Jan 1970 @ 00:00

con il pandino riuscireste a risparmiare ed ad andare a fare più consulenze

P
Politicamente Scorretto 01 Jan 1970 @ 00:00

e garantito che graverà su qualcuno, ed e sempre il più debole a rimetterci, come sempre in italia

P
Politicamente Scorretto 01 Jan 1970 @ 00:00

Bene per chi vuole prendersi una auto di seconda mano.

S
SJ_410 01 Jan 1970 @ 00:00

Non so, ma ho la sensazione di sapere in che tipo di società potresti lavorare...sicuro che non vi sia la restituzione anticipata? Eventualmente con penale?

Z
Ziggy 01 Jan 1970 @ 00:00

il 100% per l'auto di proprietà? e che vuoi un premio? io l'auto personale ce l'ho, ma è un Opel Corsa del 2009 che uso quando sono in vacanza nel mio paese natale e per cui pago come te, anzi pure troppo visto che la uso 2 mesi l'anno. L'aziendale è invece un auto nuova che mi è stata data per lavoro, perché non posso farmi 50 mila km l'anno per tutto il settentrione con un macinino d'epoca

Z
Ziggy 01 Jan 1970 @ 00:00

L'uso 100% aziendale è un disastro anche solo come ragionamento, soprattutto se venisse dagli stessi che poi parlano di "smart working" a lavoro da casa come modello da seguire. Io abito a Milano, la mia azienda ha sede in centro ma i clienti ovviamente stanno sparsi per tutto il nord. Un auto 100% aziendale significherebbe che la stessa dovrebbe trovare un luogo dove condensare almeno 1000 auto per i propri dipendenti (costi enormi) e obbligarmi ad andare a prendere l'auto da questo parcheggio e lasciarla lì ogni giorno, facendo più km e perdendo tempo inutile.

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non ti sei ancora rotto di scassare le balle agli altri?

Z
Ziggy 01 Jan 1970 @ 00:00

Parti dal presupposto sbagliato. Io ho una RAL di 30 mila euro, e l'auto aziendale la uso per lavoro. Così come un qualunque tecnico o impiegato commerciale

Z
Ziggy 01 Jan 1970 @ 00:00

E se non la vuoi ma ti serve, tipo per lavorare? Ah facciamo che l'azienda ti paga un auto che puoi usare per andare a lavorare? Ecco toh l'auto aziendale.

Z
Ziggy 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi da quello che ho capito hai un'utilitaria che credi di saper guidare e ce l'hai con chi ha l'auto aziendale? Ah, bella la tua vita

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

No. Qualsiasi economista sa bene che questo e' il male minore.
A parte gente come Brunetta ovviamente.

Z
Ziggy 01 Jan 1970 @ 00:00

Tra le auto aziendali più diffuse ci sono Jeep, Alfa e anche Fiat 500X. Parlo di Milano e della consulenza

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusa hai ragione.
E' che mi scordo sempre che non e' italiana.

Z
Ziggy 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma la rata delle auto aziendali la stai considerando? Si tratta di almeno 500€ al mese che l'azienda paga, sono 6000€ annui per un auto media. L'equivalenza ad un aumento di 10k la stai fissando tu arbitrariamente, perché per molti è un benefit relativo collegato quasi esclusivamente al lavoro

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sa che hai sbagliato lavoro secondo lo stato italiano.

Z
Ziggy 01 Jan 1970 @ 00:00

Il trenino non porta ovunque, a volte devi metterci anche il taxi. Ma il taxi lo trovi nei centri medio grandi, se per lavoro devi spostarti nelle periferie (dove di solito hanno sede i complessi industriali) il taxi lo devi prendere dal centro e poi farti il giro fino a destinazione. E quando esci devi richiamarlo, aspettare i tuoi 10-20 min che arrivi, far la strada andare alla stazione e pregare che il trenino ci sia ancora ad aspettarti

Z
Ziggy 01 Jan 1970 @ 00:00

Non hai minimamente idea di quello che dici. L'azienda sull'auto aziendale paga rate mensili di circa 500€ per le auto di media cilindrata, che sarebbero almeno 250€ al mese netti in più sul tuo stipendio, contando che poi sulla rata io ci pago circa 70€ di tasse, se convertissero la rata in aumento di RAL sarebbero circa 300€ al mese in più e converrebbe pure all'azienda a livello di immagine. Ma non tutti sono evasori / elusori, la maggior parte l'auto aziendale ce l'ha perché la usa, e le aziende te la danno per farti andare dai loro clienti.

Z
Ziggy 01 Jan 1970 @ 00:00

Non si va a correggere nulla, perché l'auto aziendale viene percepita come benefit quando il dipendente ne ha strettamente bisogno. Se l'alternativa è farti i viaggi della speranza su treni regionali e sperare di non perdere le coincidenze, l'auto aziendale è un gran bel miglioramento delle condizioni.

Z
Ziggy 01 Jan 1970 @ 00:00

E questa norma discrimina il tipo di dipendente? Io per una 1200 CC pagherei 2100€ annui di tasse, ti sembra normale?

Z
Ziggy 01 Jan 1970 @ 00:00

Io sto a Milano, lavoro in una enorme società di consulenza. Le auto aziendali date ai consulenti senior sono Jeep Renegade, Mini Countryman e Fiat 500X. Ti sembrano auto da ricchi?

Z
Ziggy 01 Jan 1970 @ 00:00

Geniale. Incentiviamo all'utilizzo dell'auto e al percorrere tanti km. Così io che quando posso la evito preferendo il treno (tipo per le tratte Milano-Torino o Milano-Roma) comincerei a prenderla a prescindere inquinando con gioia al posto di usare i mezzi pubblici

Z
Ziggy 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi a te sembra giusto che io con 30 mila euro di RAL e che uso l'auto aziendale solo per lavoro (vivo a Milano, per cui nel quotidiano non ne avrei il minimo bisogno) che già pago circa 700€ annui di tasse sull'auto dovrei pagarne altri 1400€ solo perché i celebrolesi al governo non sanno come trovare soldi?

Z
Ziggy 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi non ha l'auto aziendale probabilmente non ne ha bisogno. Ci hai mai pensato? Io vivo a Milano e sto benissimo qui senza macchina, con 40€ al mese di abbonamento mi muovo senza alcuna difficoltà. Però per lavoro devo farmi ogni settimana viaggi in giro per il nord. A me l'auto serve solo per lavoro, e neanche se scendono tutti i santi dal paradiso mi metto debiti per comprare un auto che non userei nel privato e che dovrei cambiare tra 3-4 anni perché completamente usurata dai 40-50 mila km che annualmente faccio.

Z
Ziggy 01 Jan 1970 @ 00:00

L'auto aziendale nel mio caso è una Jeep Renegade da 1.6 e 120 CV, ci pago già quasi 700€ annui di tasse, per un auto che uso per il 90% dei km solo per andare dai clienti della mia azienda. E ho una RAL di circa 30.000 euro annui. E a parità di RAL secondo questi geni dovrei lasciare allo stato circa 1400€ in più annualmente di tasse perché loro hanno deciso che devono farmi morire male?
Il tutto senza darmi la possibilità di lasciare l'auto indietro, in quanto ho firmato un leasing per 36 mesi, e senza darmi molte alternative. Visto che con i mezzi pubblici passerei la vita su treni Regionali, Intercity e a pagare Taxi come alternativa all'auto aziendale. Mi pagherebbero loro per le ore e ore in più che perderei nella mia vita per stare dietro a coincidenze e mezzi pubblici in ritardo?

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Purtroppo non ho modo di approfondire oltre! Grazie a te per commento civile

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

non Ci credo a quanto ho letto

A
Adriano 01 Jan 1970 @ 00:00

Che poi se già quelli che crescono adesso hanno difficoltà a trovare lavoro, che gli facciamo fare a quelli che incentivano a nascere?

A
Adriano 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho sempre trovato ridicolo dare qualche decina di euro per ogni figlio, come se questo arginasse le spese che ne conseguono. Per questo, che io sappia poi, ci sono gli assegni familiari

R
Roberto Nardini 01 Jan 1970 @ 00:00

Potevi studiare invece di gratificarti con la marijuana.....adesso non saresti costretto ad invidiare chi ha la macchina aziendale e paga molte più tasse dei poveracci come te

R
Roberto Nardini 01 Jan 1970 @ 00:00

Io Troll con nome e cognome reali.....tu? Markk? Paura delle tue idee? Paura di metterci la faccia? Vergogna della tua mediocrità? Capisco, capisco....

R
Roberto Nardini 01 Jan 1970 @ 00:00

Tanto mica capisce il caro Gino....ti saprà cantare Bella Ciao intonatissimo e ripetere la formazione che ha vinto i Mondiali in Spagna nell"82 ma non pretendere che capisca il concetto in base al quale un'auto ad uso promiscuo viene tassata al 30%....Google al massimo lo usa per il Fantacalcio

S
SJ_410 01 Jan 1970 @ 00:00

Intanto grazie per il contributo.
Però mi manca un passaggio:
- «non è su tutte le aziende, ma solo sulle più grosse. Abbiamo aumentato un po' la tassazione sul fringe benefit e solo oltre un certo numero di auto»

La tassazione però la subisce il dipendente; che legame c'è fra il dipendente e la dimensione della società?

Inoltre veicolo a fini commerciali è una definizione specifica? ho fatto una rapida (e non approfondita) ricerca ma non ho trovato nessun dettaglio.

R
Roberto Nardini 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non hai la macchina aziendale e non arrivi a 1500 mensili non è perché io mi faccio... è che invece di studiare e lavorare sodo ti facevi tu e adesso non ti rimane che invidiare chi invece ha dimostrato di valere più di te e ne gode i frutti

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Informati da altre fonti. Sembra dipendere da come è stata censita l’auto, i km che farai ed altri parametri

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah e giusto per la cronaca, i bambini di oggi sono i tuoi nuovi clienti di domani e chi ti pagherà la pensione o ti curerà o ti servirà o ti assisterà !
Dovrebbero dare incentivi a chi fa figli

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Non bestemmiare e prova altre fonti

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecco un po’ di chiarezza e buonsenso. Colpisce chi usa l’auto per eludere un aumento di Ral, magari con scatto di aliquota.

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Preso da un altro giornale:
Di fronte alla levata di scudi del mondo delle imprese, oltre a ricordare che agenti e rappresentanti di commercio conserveranno il vecchio “sconto” , il governo ieri ha annunciato un possibile correttivo nella misura inserita nella manovra per il prossimo anno. Secondo il sottosegretario all'Economia Alessio Villarosa (M5S), la nuova tassa «non è su tutte le aziende, ma solo sulle più grosse. Abbiamo aumentato un po' la tassazione sul fringe benefit e solo oltre un certo numero di auto».

Dal Mef arriva poi un ulteriore chiarimento: la norma relativa alle auto aziendali in fringe benefit inserita nella manovra di bilancio - viene spiegato - esclude del tutto i veicoli utilizzati a fini commerciali. Per le auto ibride ed elettriche la quota imponibile resterà come adesso al 30% del valore convenzionale, mentre per tutte le altre la quota sarà al 60% (come la media Ocse). Per le vetture superinquinanti la quota salirà invece al 100%.

R
Roberto Nardini 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma quanto ti rode a guardare chi è più bravo di te? Se non hai i benefit magari è perché non li vali.... invidia...brutta cosa eh?

M
Markk 01 Jan 1970 @ 00:00

Troll vergognati, disumano. Non vali nulla neanche per la tua cara azienda.

A
Adriano 01 Jan 1970 @ 00:00

È tutto così sbagliato in questo paese. Mi sembra assurdo che nessuno veda l'ovvio. Si continuano a cavare soldi per parare buchi e per dare contentini ai più poveri non capendo che l'economia non parte così, ma dando ossigeno alle aziende e riducendone sensibilmente pressione fiscale e costo del lavoro. Altro punto di rovina italiana è la chiesa ed il finto moralismo (ma del resto qua spopola uno che comincia i comizi "da padre", abbracciando ulivi e ringraziando la vergine col crocifisso). Questo inutile peso, non contribuisce con tasse, vincola dal poter pensare di prendere una valanga di soldi dalla regolarizzazione della prostituzione e delle droghe leggere. Certo, dovrebbero essere usati, appunto, per sgravare le aziende in modo sostanzioso, invece di stare lì a dare i 100 euro al mese per ogni bambino (il resto degli anni me li campa stoca), o redditi o altro. Combattere l'evasione è giusto e sacrosanto, ma non mi sembra il punto principale se di base la tua economia non gira.... Che poi parliamone. Si vuole combattere l'evasione inasprendo leggi e controlli senza capire che prima di tutto è un fatto culturale che va lentamente cambiato e in più che si fa? Ovviamente si condona, così si alimenta questa cultura e si incul chi paga. Mi raccomando, Continuiamo a far succedere governi che per essere votati mettono davanti a problemi fondamentali, futilità e congetture che alimentano malumori popolari come immigrazione e roba simile. E la cosa che mi fa più rabbia? Che la maggior parte del popolo italiano fissa quel dito davanti alla luna con tutta la convinzione possibile. Mi chiedo come si faccia ad essere così d3m3nt1, p0rc4 m4d0nn!

R
Roberto Nardini 01 Jan 1970 @ 00:00

Se gli pagano una macchina da 50k a salire certamente ne vale 500k almeno....a voi mediocri l'idea che l'azienda tiri fuori dei soldi in più rispetto a voi per ragioni meritocratiche non sfiora neanche il cervello vero?

P
Paolo bisio 01 Jan 1970 @ 00:00

Dei grandi. Qui si colpiranno dei dirigenti di azienda, ma quelli i soldi per pagare li hanno... Quei soldi verranno tolti per lo piu' a famiglie di impiegati...non é equa perché non da nemmeno la possibilità di rinunciare all'auto. 15 anni che giro anche col mio mezzo privato senza manco la nota spese. Mi hanno finalmente assegnato un'auto da quest'anno.
Dovro'fare una valanga di km per lavoro
Se restituisco l'auto devo pagare il nolo di 3 anni... Cornuto e stramazziato

R
Roberto Nardini 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì adeguerebbe pure se ne fosse capace.... ma non è così.....me lo immagino quando la mattina parcheggia la sua panda fuori il cancello e si mette a lavorare alla catena di montaggio maledicendo la sua licenza media e la laurea, nonche la macchina aziendale, di quello che sta seduto al piano superiore in giacca e cravatta..... qualcuno dovrà pure giustificare la sua ineguatezza

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Non paghi tasse sul reddito che produci ? Che lavoro fai ?

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma tutti i lavori sono diversi, non esiste solo il tuo

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Il reddito che tu generi è tassato.
Tutti paghiamo per lavorare, pago mezzi pubblici, tasse su carburanti. Mica posso dire: non le pago, sapere lavoro ...

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma per piacere ! È evidente che è usata per compensare la ral, in alcuni casi

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti dovrebbero non aumentare nulla visto i km da tassista che fai! Ma conosco dirigenti che ne fanno 5000 annui e per non alzare la ral gli danno il macchinone

R
Roberto Nardini 01 Jan 1970 @ 00:00

Mica è perché lui vale di più e pertanto viene premiato.... poveraccio che sei....una piaga ahahahaa

M
Markk 01 Jan 1970 @ 00:00

Evasore tu le disgrazie le provochi.

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Appunto ! Un modo per dare un benefit, così come i buoni pasto o carburante usati al posto del reddito.
Ho amici che lavorano nelle risorse umane e raccontano di persone pagate in parte con buono pasto o benzina per eludere la tassazione sulla Ral

A
Adriano 01 Jan 1970 @ 00:00

Appunto, comprati una macchina tua e non rompere il cosiddetto. L'aziendale non è certo proprietà privata

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Sai quante auto sono data a manager e consulenti senior al posto degli aumenti? E che magari fanno pochi km in un anno? Non facciamo di ogni erba un fascio.
Dovrebbero tassarle inversamente ai km, perché davvero per molti è solo un regalino per non aumentare lo stipendio

A
Adriano 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu ti fai pesantemente sennò non si spiega

N
Ngamer 01 Jan 1970 @ 00:00

primo passo per renderla meno palla al piede per tutti è "tagliare" persone che sono pagate per fare il nulla e rifare da zero tutti i rapporti con la PA attraverso procedure semplici e chiare scritte in italiano dove non serve un interprete per capire il senso di una frase . per una pratica bisogna andare all ufficio A con documenti poi ufficio B magari in un altra città per tornare indietro all ufficio A che ti manda al C , ste cose devono sparire .

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

E tu non hai idea di quanti manager e senior consultant l’hanno avuta per fare 10 km casa ufficio. Molti poi la lasciano in box e vanno a fare i fighi all’aperitivo.
Sai quante fanno meno di 5000 km annui? E sarebbero per lavoro ?
Ovviamente chi le usa per altri scopi, e altri chilometraggi è svantaggiato, così come è raccontata la legge

A
Adriano 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che... Come stiamo messi...

A
Adriano 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che cazz... Come stiamo messi...

A
Adriano 01 Jan 1970 @ 00:00

Ovvio che se scappi prima che si presenti il conto dei debiti che fai, è più facile

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Edit post doppio sorry

A
Adriano 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi te sembra giusti che uno si intesto l'auto all'azienda e non paghi un ciufoli? Ovviamente macchinoni da 50k a salire

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

probabilmente han voluto colpire quelli andando poi a colpirne ovviamente chi non c’entra nulla.
Ma purtroppo da qualche parte le tasse devono prenderle, ovviamente in quelle altrui e non le proprie

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Conosco decine di manager, consulenti senior che hanno come benefit l’auto, che nemmeno usano loro ma mogli e fidanzate e che considerano come se gli avessero aumentato lo stipendio.

S
Stefano Ferri 01 Jan 1970 @ 00:00

E ti lamenti ?

S
SJ_410 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu gongola per la pacchia (quale, poi) finita; intanto chi ha qualche cosa da fare trova un'altra soluzione per permetterti di dire su altri campi, che sei penalizzato.
Ti senti penalizzato? adeguati.

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora il concetto di tassazione al 30% invece che al 100% come lo vuoi spiegare ?
È tutto da tassare allo 0% ?
O forse per molte aziende era un modo per dare a minor denaro un benefit per alcuni dipendenti?
E non sto parlando di chi per lavoro la utilizza quotidianamente non per il tragitto casa ufficio ma casa N clienti ufficio

S
SJ_410 01 Jan 1970 @ 00:00

Va che un viaggio in Freccia rossa è mille volte più produttivo di un viaggio in auto (è comodo, si trova sempre posto ed è più veloce dell'auto). Se si prende l'auto è perché la destinazione richiede l'uso di taxi oltre al treno: vorrà dire che alla peggio si rimborseranno i km dell'auto personale (non tutti hanno solo l'aziendale)..o treno+taxi.
Comunque la giri la sofferenza che sembri voler far trasparire dai tuoi messaggi non si vede!
Ora vallo a dire ai dipendenti delle società di noleggio, o a chi di quell'indotto fa parte caro il mio furbino ^^

G
Gark121 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda, da neolaureato una delle possibilità che mi hanno offerto è stato un lavoro un po' particolare, che fra le varie cose prevedeva (dopo dovuta formazione ovviamente) molte ore da fare presso i clienti, in giro per il nord Italia.
Lo stipendio offerto era di circa 24k lordi l'anno, ma era prevista l'auto aziendale a uso promiscuo (perché dovendola usare praticamente sempre, ed essendo una piccola società, non era conveniente avere una flotta di mezzi "condivisi"). Non mi hanno parlato di modelli specifici, ma c'erano 5 Mito tutte uguali parcheggiate davanti all'ufficio, quindi un'idea me la son fatta.
Non sarà magari il caso più comune del mondo, ma ti assicuro che esiste, e la Mito è una Punto con un motore che le permette di fare autostrada senza suicidarsi.

t
tulipanonero1990 01 Jan 1970 @ 00:00

Nah, fatti un giro a San Lorenzo. Altro che Jamaica

R
Roberto Nardini 01 Jan 1970 @ 00:00

Inutile perdere tempo con dei falliti a spiegare come funziona la meritocrazia

R
Roberto Nardini 01 Jan 1970 @ 00:00

Niente di strano. Evidentemente l'azienda non ritiene i tuoi servigi così meritevoli da pagarti la macchina

E
Eugenio Volcov 01 Jan 1970 @ 00:00

Ehm prevedo boom di auto aziendali riconsegnate e rimborsi chilometrici fuori comune di pertinenza con tassazione nulla in busta paga o un 30 IRPEF regolare e 70% nulla per "giri fuori comune"

R
Roberto Nardini 01 Jan 1970 @ 00:00

Qualcuno dovrà pur pagare casa agli zingari e l'assistenza sanitaria agli africani che sbarcano...... guida, lavora e...muto!

R
Roberto Nardini 01 Jan 1970 @ 00:00

Tipico commento da fallito che poiché vale poco, poco guadagna....il massimo della realizzazione per gente come voi è godere delle disgrazie altrui perché incapaci di eccellere in qualcosa

r
riccardik 01 Jan 1970 @ 00:00

per quale ragione sarebbe folle pensarlo?

T
Turk 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando la gente non vive nel mondo reale può partorire solo idee del cªzzº.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh toccano me. E io sono povero. Fa%ulo.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

o mettere la tassa al 25% come sulle vincite alle lotterie

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che cacchio c'entra ? Mica usano la panda anche fuori dall'orario di lavoro !!!

mavvavvvaaaaaaa

K
Kamgusta 01 Jan 1970 @ 00:00

Impara a prendere il trenino e a farti rimborsare il bigliettino... basta col macchinino da furbino...

K
Kamgusta 01 Jan 1970 @ 00:00

Se vabbè, su a Milano non scendono sotto un A6 e un Q7

Poi se vendi porta a porta le cialde nespresso è già tanto se ti danno una panda, ma quello è un altro discorso

K
Kamgusta 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma fanno bene, basta con i Cayenne e le A6 aziendali a giro

P
Paul The Rock 01 Jan 1970 @ 00:00

Però mi viene un dubbio che solo i contratti aziendali e magari di tipologia possono dirimere: l'auto aziendale deve essere usata solo per scopi azienali, ma tra questi ci può essere benissimo il tragitto casa/lavoro e viceversa. Non c'è l'uso privato. Ad esempio un mio vicino di casa ha l'auto aziendale, ci va al lavoro e la porta a casa, ma non può usarla per fare la spesa, girarci il weekend, portare i figli a nuoto... per quello devono usare l'auto della moglie.

T
The Evil Queen 01 Jan 1970 @ 00:00

Figurarsi se non la prendevamo nel c. ul0 anche sta volta.

D
Danny #ἡδονή 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma quale mentalità, ma che dite, poi non è vero che sono "sguarniti".
Certo non potete pensare di avere lo stesso numero di laureati in fisica o matematica e giurisprudenza, è follia pensarlo.

t
turbognu 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono buono a scrivere in italiano, io. Te sei così messo male che non sei riuscito a scrivere un commento corretto. LOL. Per il resto, lo stipendio mensile mi arriva indipendentemente da come la pensi, anzi probabilmente in quella che chiami new economy c'è molta gente che sta molto bene a livello economico. Se sei interessato puoi sempre farne parte anche te ;)

N
Norman Tyler 01 Jan 1970 @ 00:00

machette voi evolvere ... siete buoni solo di vivere del reddito prodotto da latri perchè voi stessi non siete capaci di fare altro

e
enrico rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma lo sai che il governo attuale farà più deficit del precedente?

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

In effetti ho ricontrollato ed avevo letto male.

t
turbognu 01 Jan 1970 @ 00:00

L'auto aziendale viene data semplicemente per pagare meno tasse rispetto ad avere l'equivalente in ral

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Proprio perché benefit è giusto che la tassazione sia calcolata in tal senso.
Comunque vedo che il bruciore di cul0 è pesante date le offese gratuite che partorisci e che sono oltretutto delle sonore c4zz4te.

t
turbognu 01 Jan 1970 @ 00:00

Vengono colpiti TUTTI i lavoratori, perché si va a togliere un barbatrucco che fino ad oggi era usato solo per ridurre le tasse

t
turbognu 01 Jan 1970 @ 00:00

Il tuo commento è meno costruttivo del suo

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo sapremo quando le pagheranno

t
turbognu 01 Jan 1970 @ 00:00

Se sei frustrato perché sei un dinosauro che non sa evolvere non è colpa nostra.. se ti pesa fare il tuo lavoro puoi sempre cambiare

t
turbognu 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh qualcuno il conto lasciato dal governo del cambiamento lo dovrà pagare

t
turbognu 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh quando devi far quadrare i conti lasciati dai c@zz@ri...

t
turbognu 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh dopo il conto lasciato dal cazzaro verde non c'era molta acelta

t
turbognu 01 Jan 1970 @ 00:00

Da quanto vedo io si va su mezzi da 25k in su

t
turbognu 01 Jan 1970 @ 00:00

Sante parole

t
turbognu 01 Jan 1970 @ 00:00

### Bullo detected ###

t
turbognu 01 Jan 1970 @ 00:00

Sul lungo periodo è così

t
turbognu 01 Jan 1970 @ 00:00

Non mi sembra che vadano a toccare i poveri

t
turbognu 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma infatti è così, metti che l'azienda ti da un ral di 30k più auto auto aziendale per un equivalente (numeri ipotetici) di 40k. Facendo così i 10k di auto sono poco tassati rispetto ad avere un ral di 40k senza il benefit dell'auto. Dato che non sarà più conveniente farlo, l'azienda invece dell'auto ti potrà dare direttamente 40k, e l'auto te la paghi da solo. Ovvio che alla fine si vanno a pagare più tasse complessivamente, ma la situazione attuale esisteva solo per una distorsione del sistema.

N
Norman Tyler 01 Jan 1970 @ 00:00

fermo sta ceppa di minkia sarai il solit "sviluppatore" ( = parassita da new economy ) che circola qui

Z
Zhoth 01 Jan 1970 @ 00:00

Vabbè dai.. Inutile parlare con chi è fermo a 20 anni fa..

N
Norman Tyler 01 Jan 1970 @ 00:00

sei sei un imbelle non è colpa mia

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

Delicatissimo..
bloccato

N
Norman Tyler 01 Jan 1970 @ 00:00

no parassità vero è diverso

N
Norman Tyler 01 Jan 1970 @ 00:00

le paghe le pago gia sulla macchina ..cog|ione

f
francisco9751 01 Jan 1970 @ 00:00

anche un miliardino secondo me

N
Norman Tyler 01 Jan 1970 @ 00:00

anche questa è una caxxata da gente che non ha mai lavorato ... l'auto è un benefit ( per giunta tassato già) che vuol dire che mi danno uno stipendio più basso per darmi questo benefit ...che beneficia loro ... ma smettetela di scrivere di cose di cui non sapete nulla

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

È appunto questo il discorso centrale. Con la scusa dell'auto aziendale qua si evade. Punto

Z
Zhoth 01 Jan 1970 @ 00:00

Stiamo dicendo la stessa cosa

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Il tragitto casa-lavoro è un tuo problema. Ma il tragitto lavoro-lavoro è un problema dell'azienda.

Z
Zhoth 01 Jan 1970 @ 00:00

Adesso non è che perché uno guadagna parecchio in tutta comodità allora ruba.
C'è chi fa correre la macchina e chi il cervello..

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusi, ma ufficio di m.. A chi? A tutti coloro che lavorano fuori dalla sua piramide? Scenda dal piedistallo e magari nella prossima vita non offenda minimamente il lavoro altrui, qua tutti portano il pane a casa, dal dirigente con la medaglia, all'operaio. Se lei viaggia per mezzo mondo SONO C... SUOI. Se usa un'auto aziendale anche per andare a mign... Deve pagare come gli altri le tasse.

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

No, è una bestialità. Se l'auto serve per lavoro è giusto che sia l'azienda a dartela. Ma questo non implica che debba dartela per usi privati perché spesso finisce con il diventare elusione fiscale e basta.

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Si parla di auto per uso promiscuo.

N
Norman Tyler 01 Jan 1970 @ 00:00

in pratica arrubando

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Manca poco e la paghi meno a comprartela da solo.

Z
Zhoth 01 Jan 1970 @ 00:00

No.. In realtà sono miei i soldi.. Solo che io guadagno stando a casa in mutande..

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Che si fo%tano, sempre i poveri vanno a toccare...

N
Norman Tyler 01 Jan 1970 @ 00:00

sarebbe il solo modo in cui puoi sopravvivere ...cosi soldi degli altri

N
Norman Tyler 01 Jan 1970 @ 00:00

certo dimenticavo la proprietà privata è diventata un crimine

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Personalmente non ho mai visto nulla sotto i 30k.

g
gepp 01 Jan 1970 @ 00:00

stai delirando un po'

Z
Zhoth 01 Jan 1970 @ 00:00

Io vivo di rendita quindi non preoccuparti che non uso i tuoi soldini no..

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono in disaccordo non per la questione in sé ma per il considerare la tassazione dell'auto separatamente.
Se è reddito dovrebbe essere tassata come tale, non con l'ennesima aliquota separata.

Detto questo, sono contrario all'uso promiscuo dell'auto che spesso è solo elusione fiscale.

N
Norman Tyler 01 Jan 1970 @ 00:00

proprio perchè i miei soldi che mi guadagno facendomi il cu|o li voglio spendere per me non permettere agli inutili come te di spenderli al posto mio ...perchè me li sono guadagnati io non tu , non i redditini dafancaxxsimo ne lo stato

I
Io sono io 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo a riprova della barzelletta che raccontano sempre e che ci sbellichiamo di sentire: più gente paga le tasse e meno caro sarà per tutti il carico fiscale 🤣🤣🤣🤣🤣

Z
Zhoth 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma se fai questa vita di altissimo livello di cosa ti preoccupi? Non saranno mica qualche migliaio di euro all'anno a farti la differenza..

N
Norman Tyler 01 Jan 1970 @ 00:00

grandi contenuti per persone inutili e vuote senza contatti con la vita reale

N
Norman Tyler 01 Jan 1970 @ 00:00

sto scrivendo che non hai capito un caxxo del lavroo che faccio e come sempre scrivete di cose di cui non capite un caxxo semplicemente perchè parametrate gli altri sulla base della inutile vita che fate voi

Z
Zhoth 01 Jan 1970 @ 00:00

Grandi contenuti nelle tue risposte

Z
Zhoth 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh?! Ma cosa stai scrivendo? Non ha senso.. Ti ho detto che come molti, se non ti sta bene di pagare di più per avere l'auto aziendale, puoi rifiutarla, fare il tragitto casa lavoro con la tua auto, prendere quella aziendale e andare dai clienti. Il weekend usi la tua per andare in giro..

I
Io sono io 01 Jan 1970 @ 00:00

Non solo sono parassiti ma vanno a creare problemi a chi iin qualche modo cerca di andare avanti

N
Norman Tyler 01 Jan 1970 @ 00:00

sicuramente di nulla che rimarrà nei record

N
Norman Tyler 01 Jan 1970 @ 00:00

perchè andare da in qualche ufficio dimmer*a a far finta di fare qualcosa non è lo stesso che viaggiar ein mezzo mondo per produrre ricchezza ...e una fetta di quelal ricchezza deve essere il mio compenso perchè me lo sono guiadagnato ... sto finto kommunismo ha davvero rotto il caxxo e poi vi lamentate perchè un cog!ione come salvini vince a mani basse

R
Robe 01 Jan 1970 @ 00:00

No ma tu non stai bene..

Z
Zhoth 01 Jan 1970 @ 00:00

E che ne sai tu di cosa mi occupo?

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che schifo è? Manovra fatta da degli scappati di casa per coprire i buchi lasciati dall'aver regalato soldi ai nullafacenti per comprarne il voto

Z
Zhoth 01 Jan 1970 @ 00:00

Io vado a lavoro con la mia auto.. Cosa c'è di strano scusa?

N
Norman Tyler 01 Jan 1970 @ 00:00

si per i falliti come te che non valgono una mazza e rosicano perchè qualcuno non gli da qualcosa da fare

N
Norman Tyler 01 Jan 1970 @ 00:00

stai seriamente dicendo che devo pagare per lavorare ? da quali buchi di internet uscite fuori voi ? di che caxxo vi fate prima di mettervi alla tastiera ...in quale caxxo di mondo di fantasia vivete

Z
Zhoth 01 Jan 1970 @ 00:00

Puoi sempre andare a lavoro con la tua auto, prendere l'aziendale ed andare a clienti..

Z
Zhoth 01 Jan 1970 @ 00:00

#giustocosi

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

Tanto se risale la destra rimettono tutto indietro. Il popolo delle -loro- libertà

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma quando mai, dipende dal tipo di dipendente. Girano anche una marea di alfa, suv, e cilindrate da 2000 e oltre.

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

Ormai è una piaga. Chi non ha l'auto aziendale è ad oggi penalizzato. La pacchia è finita. Un provvedimento ci voleva da tempo.

r
riccardik 01 Jan 1970 @ 00:00

ed è proprio l'ultimo punto il problema, nel panorama attuale molti settori sono già a tappo pur avendo pochi laureati, immaginati se fossero di più, sarebbe anche peggio. il settore scientifico rimane invece sguarnito dato che nella nostra mentalità comune scienza e innovazione sono sempre state guardate con sospetto

f
francisco9751 01 Jan 1970 @ 00:00

giusto cosí

D
Danny #ἡδονή 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma per niente, sarebbe gente con solo il diploma, ce ne sarebbero ancora meno.
Chi si laurea, in qualsiasi ambito, merita solo plauso e riconoscenza.
Poi, ovviamente, dovrà lavorare, la laurea è solo un punto di inizio.

D
Danny #ἡδονή 01 Jan 1970 @ 00:00

Bisogna vedere il costo politico complessivo, non solo del congresso. Non dico poi che non ci siano "sprechi", ma la soluzione non è tagliate i soldi alla burocrazia, bensì renderla più efficiente.

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ella miseria. Il 99% delle volte danno piccole utilitarie come Panda e Punto.

M
Markk 01 Jan 1970 @ 00:00

Ben vi sta, evasori con il suv aziendale da 100000€.

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

Eliminando il contante si perde il diritto alla privacy. Ho il diritto di poter comprare qualcosa senza dover dare conto a qualcuno. Ho però il dovere di richiedere lo scontrino.

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Edit evito la discussione.

E
EnricoG 01 Jan 1970 @ 00:00

Non hai idea di cosa stai dicendo.

D
Dike Inside 01 Jan 1970 @ 00:00

A me le venezuelane piacciono, ma il Venezuela non tanto ora come ora...

R
Roberto The one 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai una nocciolina in testa, io sono un impiegato commerciale semplice guadagno 35k ho 2 figli e una moglie che non lavora e pensa stranamente ho anche un auto aziendale per lavorare una 3800 che pago già 2400 euro anno come da tabella Aci, faccio 50.000 km anno, non mi sembra un benefit ma più uno strumento di lavoro e neanche gratis.

E
EnricoG 01 Jan 1970 @ 00:00

Fare il poLLitico di sinistra e' facile: basta imparare come aumentare le tasse.

N
Norman Tyler 01 Jan 1970 @ 00:00

beh a me se mi danno 10.000 € l'anno in più gli rido indietro la macchina e poi mi diranno loro come andare dai clienti a loro spese ...

Come al solito muovete " i ditini " sulal tastiera senza sapere di che caxxo parlate ...e tutto questo considerato che mi toccca pagare con el mei sudate tasse i reddito di fancaxxismo e la pensione di 250.000 giovanotti 60enni che se ne vanno in pensione per 25 anni quandi io ci arriverò morto alal pensione ... ma andate a cgher voi e i cog|ioni che votate

b
brother gheppetto 01 Jan 1970 @ 00:00

roma mi sembra più un posto da coca

R
Roberto The one 01 Jan 1970 @ 00:00

Mortacci vostra, io guadagno 35k e sono un dipendente commerciale di un azienda privata e per una Peugeot 3008 pago già 2400 netti anno ad uso promiscuo e faccio 50.000 km anno per portarmi la pagnotta, ditemi dove sta il benefit.

p
pacho 01 Jan 1970 @ 00:00

Grazie per il complimento, ma non leggo nel mio commento capi di azienda in nessuna parte. Leggi meglio.

T
Tarcisio Magellano 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda che le auto aziendali non vengono usate solo dai capi delle aziende GENIO!

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

solo che il Giappone non è in un unione e quindi può risolverla in altri modi

p
pacho 01 Jan 1970 @ 00:00

In che modo un provvedimento del genere ridurrà il parco auto circolanti? Perchè capisco il peso per aziende e per chi gode del benefit, ma che questi ultimi si mettano a circolare con i mezzi pubblici o in bici..

L'invidia è brutta, ma anche guardare solo il proprio orticello non è il massimo.

r
riccardik 01 Jan 1970 @ 00:00

il suo discorso sulle lauree ha senso, se è vero che siamo un paese con pochi laureati nelle materie scientifiche la situazione è anche peggiore

t
turbognu 01 Jan 1970 @ 00:00

Si va a correggere la distorsione secondo cui invece di aumentare la RAL ti do l'auto aziendale perché così a parità di "valore" percepito dal dipendente si pagano meno tasse.

N
Ngamer 01 Jan 1970 @ 00:00

solo la politica ci costa tantissimo quanto tutta l america " Basti pensare che gli Stati Uniti, che contano circa 290 milioni di abitanti, presentano un Parlamento composto da 535 membri."
e poi ..." Il Quirinale, inoltre, conterebbe ben 2.158 dipendenti, un numero superiore 4 volte ai dipendenti di Buckingham Palace e della Casa Bianca, dove i dipendenti, tra cuochi, giardinieri e stagisti, risulterebbero solo 400" etc....

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

l'ultima volta ho impiegato 5 minuti, 3 per andare al seggio e 2 per votare

Y
Youssef 01 Jan 1970 @ 00:00

quifinanza .i t/fisco-tasse/pubblica-amministrazione-sprechi-200-miliardi-inefficienza-costa-piu-evasione/308995/

Y
Youssef 01 Jan 1970 @ 00:00
Y
Youssef 01 Jan 1970 @ 00:00

l'evasione costa 100mld all'anno invece l'inefficienza delle pubiche amministrazioni 200mld
cmq il punto 1 e sopratutto 4 credo che siano antieu , si fa prima ad uscire

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Purtroppo la necessità di denaro fa si che si colpiscano alcune fasce. Magari si vuole incentivare l’uso 100% aziendale ? Forse la norma prevederà sconti per auto a basso impatto ambientale ?

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Basterebbe fare una vera unione politica ed economica, non la via di mezzo inutile che siamo ora

D
Danny #ἡδονή 01 Jan 1970 @ 00:00

Tanti auguri.

D
Danny #ἡδονή 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma se siamo il paese con il minor numero di laureati nel mondo occidentale, ma finitela.
I soldi spesi per la burocrazia, poi, sono MENO che in altri paesi ugualmente sviluppati come il nostro.
Sull'efficienza della stessa, però, c'è giustamente da discutere.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh in ditta da me ne abbiamo parecchie e non sarebbe una cosa tanto bella soprattutto.perche sono in uso a commerciali che non guadagnano cifre astronomiche

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Se l’auto fosse tutta aziendale ? Non promiscua ?

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma ad uso promiscuo ?

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti voto !

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Penso che cambierà la definizione, perché un conto è uso aziendale un conto uso promiscuo.

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Onestamente.... era un regalo prima tassarle poco, inoltre vorrei capire quali ‘poveri’ dipendenti abbiano l’auto aziendale.
Se costa troppo sarà un benefit in meno.
Chi percepisce reddito lordo da oltre 80k non se ne accorge.
Chi invece è in mezzo potrebbe accorgersi della cosa.
Semmai mi preoccuperei fosse un dipendere delle società di leasing.

Y
Youssef 01 Jan 1970 @ 00:00

l'inefficienza della publica amministrazione costa 200mld al anno invece l'evasione 100mld

m
matteo 01 Jan 1970 @ 00:00

brutta cosa l'invidia .... spero tu lavori nel campo auto, così oltre ad essere invidioso sarai anche sul marciapiede ;) pacchetto completo

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

e per recuperare gli altri MDL licenziare tutti quelli che lavorano per l'apparato burocratico
poche leggi , chiare e comprensibili a tutti in modo da farsi qualsiasi pratica da se

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

troppi sprechi e troppa burocrazia
lo sai che la burocrazia consuma MLD di euro di risorse ?
tutta gente inutile fra dipendenti pubblici,commercialisti, avvocati e gente laureata in tutte quelle discipline inutili che non forniscono un contributo alla crescita e sviluppo tecnologico di un paese

quella è la piaga che porterà l'Italia alla morte CERTA

P
Pellizzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Solitamente chi ha l'auto aziendale è per scopi lavorativi, tecnici, commerciali o comunque per chi svolge un lavoro per la maggior parte del tempo, fuori dall'azienda. Questa categoria di persona non gira certamente con auto da 50K e nemmeno da 40K. Il fatto di assegnare l'auto al dipendente per uso promiscuo è un vantaggio anche dell'azienda, in quanto non necessariamente il dipendente deve recarsi tutti i giorni in azienda per poi andare dal cliente, può partire direttamente da casa con conseguente risparmio di Km e di tempo.

b
brother gheppetto 01 Jan 1970 @ 00:00

dovresti candidarti

b
brother gheppetto 01 Jan 1970 @ 00:00

5 miliardi di euro avanziamo dal Vaticano...

G
GianL 01 Jan 1970 @ 00:00

non sono auto a uso promiscuo; sono di proprietá TIM usate dai tecnici quando sono in servizio / reperibilitá: mai vista una Panda rossa marchiata TIM con famiglia in vacanza.

N
Nickname2 01 Jan 1970 @ 00:00

anceh tu poi ...ti lamenti e non voti,

A
ADM90 01 Jan 1970 @ 00:00

1. Abolire il contante in tutti gli stati che usano l’Euro
2. Azzerare il costo delle commissioni sotto i 100 euro e mettere il costo mensile del POS di max 3 euro al mese. Per chi riceve la pensione un contro corrente completo e gratuito (non tutte le banche lo fanno)
2. Con i soldi recuperati ridurre fortemente le imposte ai lavoratori e alle imprese (così ripartono REALMENTE i consumi)
3. Abolire il bollo sul conto corrente e poter detrarre le spese del conto a fine anno
3. Ridurre i costi, oneri in bolletta e micro tasse
4. Dazi sulle aziende italiane che si trasferiscono all’estero (dentro gli stati UE).
5. Far pagare un imposta del 12% alle aziende con oltre 1 milione di euro di fatturato che vendono servizi e prodotti sul web. Quando vai al carrello prima paghi la tassa del 12% che va direttamente al fisco e poi il resto [es prodotto che costa 100 euro. Primo pagamento di 12 euro. Secondo pagamento di 88 euro]. In questo modo pagano le tasse e non le possono eludere.

P
Pellizzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che discorso stai facendo? il 100% di cosa?

M
Mattia Stefano 01 Jan 1970 @ 00:00

Non troppo a dire il vero.
La tassa varia in base al valore della macchina, non della RAL, quindi se prendi poco di stipendio e ti danno una macchina un po' più costosa di una panda, alla fine ci rimetti solamente

b
brother gheppetto 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì e poi mi sveglio tutto sudato

N
Ngamer 01 Jan 1970 @ 00:00

allora tutti gli altri che pagano da sempre il 100%?

N
Ngamer 01 Jan 1970 @ 00:00

non sanno piu chi spremere per trovare i soldi per mantenere l apparato statale il problema dell italia è la corruzione e la macchina statale troppi soldi e sprechi per mantenere tutto il sistema . la grecia non vi dice niente?

h
hammyboy 01 Jan 1970 @ 00:00

Vero ma era per dire, esistono altre 5000 aziende dove la macchina per i tecnici è un fringe benefit e la porti a casa. E magari pagano meno di Telecom :)

D
DefinitelyNotBruceWayne 01 Jan 1970 @ 00:00

Probabile

M
Mattia Stefano 01 Jan 1970 @ 00:00

come al solito, si vanno a raccogliere soldi dove si è sicuri di prenderne, cioè dalle tasche dei dipendenti, sia che abbiano uno stipendio più o meno alto.
è sempre stato uguale per tutti i governi.
strano che non abbiano alzato le accise sui carburanti.

Tra l'altro il reddito in questa tassa non c'entra nulla.
Per esperienza, ho amici che per lavoro devono girare in macchina, e l'azienda gliela fornisce a uso promiscuo, però hanno uno stipendio da 25k€ non proprio da "ricchi" insomma. per pagare 2000 € all'anno tanto vale che la macchina me la compro io, almeno me la scelgo!

S
Stratego 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo che il lavaggio del cervello mi pare stia avendo gli effetti desiderati..

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Consulenti sopra i 35.000 prendono tranquillamente un'auto aziendale. (un'auto modesta ma un'auto aziendale, non deve per forza essere un'audi a6).

A
ADM90 01 Jan 1970 @ 00:00

Far pagare la super imu alla chiesa e mettere l’IVA del 23% sulle donazioni ricevute dai fedeli in chiesa

B
Biroger 01 Jan 1970 @ 00:00

L'aumento ci sta ma farei degli scaglioni in base a reddito e valore dell'auto

A
ADM90 01 Jan 1970 @ 00:00

Se lo abolisci in tutti gli stati dove si usa l’euro si può fare...

m
misano 01 Jan 1970 @ 00:00

se come ovvio non puoi analizzare ogni caso personale potresti quantomeno evitare uscite infelici come i riferimenti al medico e all'azienda a 240 km di distanza !
CI sono lavoratori umili ed onesti che lavorano nella consulenza aziendale che macinano km come i rappresentanti e non guadagnano cifre astronomiche (un consulente con 20 anni di esperienza potrà prendere 50.000 € all'anno) che verrebbero tassati pesantemente 3.000 / 4.000 € senza un motivo ragionevole se non quello di aver la sfortuna di essere vissuti nell'epoca degli incompetenti al governo.

A
ADM90 01 Jan 1970 @ 00:00

Conte chi? Quello che si è dimesso prima di essere sfiduciato per poi tornare al governo?

A
ADM90 01 Jan 1970 @ 00:00

Per me bisogna fare una riforma europea per abolire il contante in tutti gli stati UE. Così si possono recuperare miliardi e miliardi di euro dall’evasione fiscale, migliorare i servizi e diminuire le imposte ai cittadini, lavoratori e imprese.

S
Stratego 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sembra giusto.

E' ora di finirla con semplici venditori, commerciali, mogli dei capi etc. che viaggiano da soli su macchine da 50k euro e passa...

La vuoi veramente? OK....PAGHI.

B
Biroger 01 Jan 1970 @ 00:00

I pandini li usano solo per il lavoro, non sono benfit sfruttabili per uso personale.

J
JoeMacMillan 01 Jan 1970 @ 00:00

Buon per te

J
JoeMacMillan 01 Jan 1970 @ 00:00

Dichiarati

m
misano 01 Jan 1970 @ 00:00

ai consulenti le danno,
meno di 40.000 lordi e una macchina come la clio la panda, la megane la 308, la 500L o X ecc i consulenti fanno 40/60.000 km all'anno non sono commerciali e hanno come fringe benefit un'auto che usano 3/4 ore al giorno per recarsi dai clienti che seguono, generalmente sono auto diesel 1.6 o 2.0 a noleggio con 50.000 km annui e canoni intorno a 5.000 € anno

h
hammyboy 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi tutti i tecnici telecom che girano in auto sono con redditi alti? mavvaaavaaa

A
AlphAtomix 01 Jan 1970 @ 00:00

a tassare di tutto e di più erano capaci tutti

P
Pellizzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Appunto

J
JoeMacMillan 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo a Roma?

P
Pellizzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma la sai la differenza tra commerciali ed agenti di commercio?

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

in verità la cosa migliore è fare scheda nulla, non bianca ma nulla

F
Federico G 01 Jan 1970 @ 00:00

Per questo andare giù con l accetta non ha senso. Concordo sul tuo ragionamento per chi ha 100k di ral, ma sotto? Io con sto gioco ci rimetto 180 euro mese. È quasi il 10%. Son soldi

H
Hooters85 01 Jan 1970 @ 00:00

sarei curioso di sapere quale è la tua azienda...

P
Pellizzo 01 Jan 1970 @ 00:00

il TUO presupposto! io ho una clio aziendale, sono un semplice impiegato e guadagno meno di 30000 euro l'anno! Almeno prima di spare a zero su argomenti che non sai, informati.

L
Luca Adorna 01 Jan 1970 @ 00:00

giusto così; in anni e anni di amministrazione non vi dico il numero di multe collezionate da cani al volante (vedi anche alla voce quadri e dirigenti)

t
tulipanonero1990 01 Jan 1970 @ 00:00

E certo, continuiamo a molestare chi guadagna 50k, quelli si che sono 'colpevoli', mannaggia a loro che fanno un lavoro ben retribuito, proprio non glielo posso perdonare. Ah brutta cosa l'invidia sociale.

b
brother gheppetto 01 Jan 1970 @ 00:00

e ci va bene che non la fanno retroattiva come volevano fare per i 5 anni di iva non riscossa sui corsi delle autoscuole :')

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

e con la prostituzione altri 500 milioni

edit: tanto non lo faranno mai perchè vuol dire andare contro alla chiesa e alle mafie

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

"ipotizzando un reddito annuale di 40.000 euro lordi e con una Fiat Punto 1.4 come auto aziendale, si tratterebbe di 2.000 euro in più l'anno"

"IPOTIZZANDO"...non conosco nessuno che abbia una punto come auto aziendale sinceramente....

L
Logarius 01 Jan 1970 @ 00:00

Con la mia Lotus Elise CR so bene cosa vuol dire quando ti parte un po’ in rotonda e ci dai dentro ancora per farla stare li :) questo però non mi autorizza a dare dell’impedito a tutti i possessori di auto nel resto de pianeta ;)

J
JoeMacMillan 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecco io non creto anche pecché FCA non è italiana 😏

F
Federico G 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non voti non parlare. Se non voti è come se fossi contento di come va l Italia. Se sei contento puoi essere solo colluso con sta gentaglia.

E
Eolovive 01 Jan 1970 @ 00:00

Posto che non tutti quelli che hanno l'auto aziendale siano dirigenti (anzi, sono una minoranza).

Punto secondo, triplicare le imposte è una follia .. anche perchè chi ha l'auto aziendale firma un contratto per X mesi (36, 48). Stai praticamente triplicando le tasse su una cosa cui una % enorme di chi ce l'ha non può rinunciarci.

Nel mio caso, mi converrebbe AMPIAMENTE, rinunciare all'auto aziendale e comprarmene una.

c
ciro✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

acn?

b
brother gheppetto 01 Jan 1970 @ 00:00

in line di massima sì.. quindi questa legge non passerà mai perché la disparità sociale non si tocca.

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

*indiana

c
ciro✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahahaha in un commento hai scritto tutto.

F
Federico G 01 Jan 1970 @ 00:00

I clienti sono qua. Un'azienda mica ha clienti solo ad un determinato range di km dalla sede. Mi fa piacere che tu abbia colto il senso comunque, il problema è che come al solito è fatto a ca.o il provvedimento. Ma d'altro canto da gente del genere mi sarei aspettato anche qualcosa di peggio.

m
mattia 01 Jan 1970 @ 00:00

i commerciali sarebbero fuori dal provvedimento, quindi non c'è problema per loro

b
brother gheppetto 01 Jan 1970 @ 00:00

basterebbe legalizzare l'erba.. 500 milioni li raccoglierebbero in 3 mesi :)

t
tulipanonero1990 01 Jan 1970 @ 00:00

E adesso pareggi, però facendo ulteriore debito che porterà ad ulteriore tassazione.

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

si parte dal presupposto che chi abbia un' auto aziendale, di certo non fa l' operaio o l' impiegato semplice...quindi meglio una tassa che va a colpire chi ha redditi alti piuttosto che tassare tutti.

F
Federico G 01 Jan 1970 @ 00:00

Un piede all estero ce l ho già. L unico legame con sto paese di cattofasciocomunisti ce l ho per via dei miei genitori con una certa età e con problemi di salute. Quando vi troverete in 4 pirla e senza pensione rifletterete su quanto e stato bello votare Salvini la Meloni e Gigino o Renzi. Ringrazierete quota 100 e la flat tax. Abbiamo un universo di municipalizzate e partecipate. Razionalizzando risparmieremmo miliardi. Ma vi scannate per immigrati e taglio dei parlamentari. Perle ai porci.

L
Logarius 01 Jan 1970 @ 00:00

Mamma mia tu si che sei un duro! Di traverso in rotonda, l’altro ieri facevi le “penne” con la bici?

E
Eolovive 01 Jan 1970 @ 00:00

.. La mia azienda la fornisce a figure che hanno uno stipendio che parte da 34'000€ (LORDI).

Senza contare le migliaia di commerciali che quindi hanno l'auto aziendale.

Provvedimento folle. Anche perchè ad esempio io l'auto ce l'ho per i prossimi 36 mesi, volente o nolente il contratto dura ancora quei mesi .. se il prezzo triplica, avrei detto da subito "tenetevela" .

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Nei rendering sono sempre piu' brutte della realta'.
Questo pero' non vale per gli iPhone.

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Questi si chiamano aiuti di stato. E' illegale.

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensa a come stanno messi gli altri...

F
Federico G 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi tu mi stai dicendo che io, come tutti quelli che fanno il mio lavoro, la mattina devo fare 240 km con la mia auto in sede, prendere l auto aziendale, andare da un cliente e fare giornata lavorativa, poi tornare in sede e poi a casa con la mia auto? Nella mia situazione ci sono migliaia di persone. Solo Zucchetti ha circa 500 consulenti, teamsystem almeno altrettanti, Centro Software un altro 100... Ma sta gente in che mondo vive precisamente? Io dipendente stangate da 2000 euro mentre le p.iva con flat tax nero come se non ci fosse un domani. Emigrare, subito. Farabutti

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

E comprare tutte FIAT!
Ah no le FIAT non le fa.
Anzi fra poco manco esistera' piu' la FIAT.

U
Underteo✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

nessun aumento delle tasse può far aumentare i consumi, e non ho mai detto questo.

comprensione del testo base di 6 parole

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

E' un troll seriale, lascialo perdere.
Guarda come commenta e poi decidi il suo destino.

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai proprio ragione... "matteo"!
Se davvero 1/3 degli italiani e' messo cosi'... mi tocca scappare a gambe levate da sta specie di paese.

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse non hai capito. Se aumentava l'IVA il PIL andava a -0.5%.

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

E la tastiera tax?
Chissà da te quanti soldi prelevano!

#scassatoreglobale
#menomalechec'èilblocco

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Spero che scherzi. Altrimenti non sei normale.

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

No te l'hanno data eh?

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Lui e' un pilota!

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh ma la sugar tax invece?

m
matteo 01 Jan 1970 @ 00:00

ma guarda che non è un mossa "contro" fca, ma per colpire tutto il mercato, anzi, sopratutto quello di fascia medio/alta (dove ovviamente secondo loro c'è + remunerazione)
Alla fine avranno gli stessio "benefici" del superbollo, ossia sparite tutte le auto di grossa cilindrata (ma moltiplicate quella a noleggio a lungo termine all'estero , MIRACOLO. Dei geni, poco da aggiungere

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai ragione!
Non ci avranno ancora pensato.

V
ViseL 01 Jan 1970 @ 00:00

si ma non esiste solo il TUO. Alcune aziende lo danno a 38-42K, quindi teniamo la mente un minimo aperta

F
Federico G 01 Jan 1970 @ 00:00

Il tuo ramo non è tutto il mondo del lavoro. Per fortuna aggiungerei, Se con 40mila anno devo pure comprare la macchina ogni 3 anni andiamo bene. Vado a vendere i gelati altro che consulenza.

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi pare un'ottima mossa per risollevare l'economia. Specie per la vendita di automobili.

A
ADM90 01 Jan 1970 @ 00:00

Pil +0.1% 👏👏👏👏👏👏👏👏

L
Logarius 01 Jan 1970 @ 00:00

Fatalità tutti quelli che non se le possono permettere sono sempre piloti!

A
ADM90 01 Jan 1970 @ 00:00

Auto fantastiche e dove trovarle

t
tulipanonero1990 01 Jan 1970 @ 00:00

Ricco no, benestante si.

A
ADM90 01 Jan 1970 @ 00:00

L’Italia ha bisogno di una grande e seria riforma fiscale. Possibilità di scalare tutte le spese a fine anno. Un grande taglio agli sprechi nella P.A.

t
tulipanonero1990 01 Jan 1970 @ 00:00

Vi aspetto tutti al varco tra 6 mesi quando usciranno i primi dati istat sui consumi, vedremo gli effetti di questa manovra 'espansiva'.

F
Federico G 01 Jan 1970 @ 00:00

Qualsiasi consulente software ne è coinvolto. Chi fa in media 60000 km anno non pensare prenda per forza milioni di euro di stipendio...

B
Baronz 01 Jan 1970 @ 00:00

"Il Governo riesce a scontentare tutti" mah... scontenta quelli che hanno l'auto aziendale e i produttori. Diciamo che alla maggioranza delle persone non importa nulla :)

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

beh in questa fase di transizione delle auto sarebbe il caso di spostare le risorse verso incentivi seri ad auto veramente ecologiche
e con questo intendo dire Elettriche e ibride plug in
escluderei persino le ibride normali

R
Repox Ray 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci sarà sicuramente la scappatoia, non può essere vero...

M
Mr. G/Blocked:45/Mac+Android 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ci credo, sono riusciti a fare una cosa intelligente invece di tenere la distinzione tra privilegiati e cornuti come per ogni cosa in Italia, sono allibito

J
JoeMacMillan 01 Jan 1970 @ 00:00

Oltre quello direi far partire una speculazione selvaggia dei commercianti sui prezzi?

d
db1997 01 Jan 1970 @ 00:00

Lui è ricco sfondato evidentemente

J
JoeMacMillan 01 Jan 1970 @ 00:00

Tanto FCA vende poco e niente di aziendali, metteranno incentivi più consistenti quando FCA avrà finalmente aggiornato la gamma

m
matteo 01 Jan 1970 @ 00:00

non ci sperare troppo, se fanno una mossa del genere (per quanto possano essere stupidi un minimo di conseguenze sono previste) è perchè non hanno più un soldo, altro che sostenere

J
JoeMacMillan 01 Jan 1970 @ 00:00

Magari sosterranno maggiormente l'acquisto di auto poco inquinanti da parte dei privati, cmq Patuanelli mi pare uno dei pochi che si possa salvare dei m5s

U
Underteo✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

per far crollare un'altra volta i consumi?

t
tulipanonero1990 01 Jan 1970 @ 00:00

Io continuo a sostenere fosse meglio far aumentare l'IVA

m
matteo 01 Jan 1970 @ 00:00

bye bye auto aziendali, era l'unico settore che teneva in vita (si fà per dire, dopo il -14% a/a di settembre) il settore, ora si prevede un -50% a/a a dicembre. Il concetto è di far più danni possibile in vista del nuovo governo .. ohhh che fulgido esempio di lungimiranti statisti ...

J
JoeMacMillan 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è l'indiana? Ma non sono sicuro sia mai stata prodotta

D
DefinitelyNotBruceWayne 01 Jan 1970 @ 00:00

Ammazza che sgorbio la Punto Evo sudamericana che avete usato in copertina.