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Audi RS5, in arrivo la nuova sportiva dei Quattro anelli. Sarà ibrida plug-in

La nuova sportiva sarà proposta non solo in versione Avant ma pure in quella Sportback. Debutto nel corso del 2025 con un powertrain ibrido Plug-in

Audi RS5, in arrivo la nuova sportiva dei Quattro anelli. Sarà ibrida plug-in
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 11 nov 2024

Audi sta lavorando ad un importante rinnovamento della sua gamma di vetture. Alcune sono state presentate da poco, altre arriveranno nel corso del prossimo anno. Tra i modelli su cui la casa dei 4 anelli sta lavorando c'è la nuova Audi RS5, versione ad alte prestazioni di Audi A5 che da poco ha fatto il suo debutto. A quanto pare, la sportiva non sarà proposta solamente in versione Avant (station wagon) ma pure in quella sportback che, adesso, è stata intercettata durante una sessione di test su strada.

SARÀ IBRIDA PLUG-IN

Il muletto appare ovviamente camuffato con le pellicole che coprono la carrozzeria ma si notano comunque diverse cose visto che le forme sono oramai già quelle definitive. Ricordiamo che Audi ha scelto di adottare i numeri dispari per i suoi modelli endotermici e quelli pari per i modelli elettrici.

Tornando alla vettura, similmente a quanto visto sulla versione Avant, il frontale richiama chiaramente quella della nuova Audi A5 ma presenta un look molto più aggressivo grazie alla presenza di un paraurti maggiormente elaborato con prese d'aria più grandi. Inoltre, la griglia mostra una nuova trama a doppio diamante e dietro ai parafanghi anteriori sono presenti sfoghi per l'aria. Di profilo possiamo osservare la line del tetto e la presenza di un piccolo spoiler alla fine del baule. Dietro, invece, si intravedono le forme dei gruppi ottici e i doppi terminali di scarico. L'assetto appare ribassato e possiamo notare i grandi cerchi in lega da cui si vede l'impianto frenante maggiorato.

Le foto spia non mostrano l'abitacolo ma l'impostazione sarà quella della nuova Audi A5. Trattandosi di un modello ad alte prestazioni ci sarà ovviamente una personalizzazione specifica con sedili e volante sportivi e grafiche dedicate per il sistema infotainment.

Chiaramente Audi sta lavorando molto per ottimizzare l'assetto in modo tale da offrire la migliore esperienza di guida possibile. Sul fronte della meccanica, sotto il cofano della sportiva avremo un powertrain ibrido Plug-in. Si dovrebbe trattare di un V6 abbinato ad un'unità elettrica. Si specula che la potenza possa superare i 600 CV. Ne sapremo di più scuramente nel corso dei prossimi mesi visto che al debutto manca ancora diverso tempo. Si parla, infatti, nel corso del 2025.

[Foto spia: CarScoops]

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Commenti Regolamento
F
Fabio Ferrero 01 Jan 1970 @ 00:00

una quindicina, ventina d'anni fa, Audi, BMW e Mercedes, oltre allo status erano veramente davanti a tutti nel premium,come tecnologia, qualità e motori, adesso e vero e rimasto lo status, sono tre marchi che sono peggiorati in maniera sensibile, vivono di rendita per il marchio, altrimenti ci sono marchi meno blasonati generalisti migliori

M
Michealknight 01 Jan 1970 @ 00:00

una v6 biturbo superleggera no?

G
Giacomo 01 Jan 1970 @ 00:00

"gli automobilisti sportivi" sono una nicchia, così su due piedi chi compra audi, bmw o mercedes lo fa solo per status symbol

F
Fabio Ferrero 01 Jan 1970 @ 00:00

difatti sono le auto che vogliono gli automobilisti sportivi , non vogliono certo lavatrici su Ruote elettriche, se le industrie automotive non avesse fatto auto elettriche, non ci sarebbe nessuna crisi di settore

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

Speriamo sia pesante almeno 3 tonnellate

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Audi almeno sul design sta migliorando molto, se solo si pensa alle porcate che sta partorendo BMW...

L
LuFranco78 01 Jan 1970 @ 00:00

5 sono le tonnellate che peserà

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Eee continuate così, poi chiedetevi perché non vedete più auto..