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Nuova Audi Q5, ecco quanto costa il SUV. Allestimenti e prezzi

Fresco di debutto, ecco i prezzi italiani del nuovo SUV tedesco

Nuova Audi Q5, ecco quanto costa il SUV. Allestimenti e prezzi
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 23 set 2024

Nuova Audi Q5 ha debuttato all'inizio di settembre. La terza generazione del SUV tedesco, oltre a presentare un nuovo look, ha introdotto più tecnologia e nuove motorizzazioni ibride. Per vederla su strada bisognerà attendere i primi mesi del 2025. Intanto, la nuova Q5 è sbarcata sul configuratore online della casa dei 4 anelli. Dunque, possiamo scoprire qualcosa di più su allestimenti e soprattutto prezzi per il nostro mercato.

C’È ANCORA IL DIESEL

Ricordiamo che nuova Audi Q5 misura 4.717 mm lunghezza x 1.900 mm larghezza x 1.651 mm altezza, con un passo di 2.820 mm. Al debutto sarà proposta solamente con motorizzazioni dotate della tecnologia MHEV plus a 48 Volt e dalla trasmissione a doppia frizione S tronic a 7 rapporti. A listino ancora un modello diesel e più avanti arriverà una versione Plug-in di cui, però, non sono stati comunicati i dettagli.

Abbiamo, innanzitutto, il propulsore 2.0 TFSI da 204 CV e 340 Nm di coppia in abbinamento alla trazione anteriore o integrale quattro ultra. C'è poi il modello diesel, equipaggiato con un 2.0 TDI da 204 CV e 400 Nm di coppia con trazione integrale quattro ultra. Al vertice della gamma c'è la versione Audi SQ5 con un V6 3.0 TFSI da 367 CV e 550 Nm.

ALLESTIMENTI E PREZZI

Nuova Audi Q5 è proposta negli allestimenti Business, Business Advanced e S line edition. La versione base offre, tra le altre cose, Cerchi in lega 18 pollici, Audi Virtual cockpit Plus, Audi Sound System, Riscaldamento dei sedili anteriori e Park assist Plus. L'allestimento intermedio aggiunge dettagli estetici Advanced e Cerchi in lega da 18 pollici con design a 5 razze aero, neri, torniti lucidi.

L'allestimento top di gamma propone in aggiunta dettagli estetici S line, Cerchi in lega da 20 pollici con design a 5 razze, Proiettori Matrix LED, Sistema di sicurezza proattiva degli occupanti e Top View Camera. I prezzi per il mercato italiano? Si parte da 63.250 euro per la versione Business con motore 2.0 TFSI e la trazione anteriore.

Per quanto riguarda, invece, la più sportiva Audi SQ5, oltre all'allestimento base c'è la sport attitude. Si parte da 90.250 euro. Ampia la possibilità di personalizzazione del SUV grazie a molteplici accessori e pacchetti.

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Commenti Regolamento
Q
Qubit ❌Not ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

e vallo a dire ai furbacchioni che pensano di esserlo risparmiando con roba orientale...

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Speralo

F
Fabio Ferrero 01 Jan 1970 @ 00:00

mi basta l'ultima frase, fenomeno, chi te lo ha detto che il petrolio finisce!?? Nostradamus ??🤣 magari finirà anche ma non in questa vita ne la mia , ne la tua

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Il rinnovabile è ben più del 20% (e aumenta di anno in anno), le batterie non sono solo al litio, esistono già quelle al sodio (già in commercio) e quelle al litio quasi totalmente riciclabili. In caso di guasti cosa sarebbe più complicato? Sono letteralmente un motore elettrico e una batteria, le ICE sono decisamente più complicate. Ho detto accelerazione da sportiva, non auto sportiva (non devi farci gare clandestine in strada, serve giusto per non impiegare anni e ripartire e decenni a superare come molte utilitarie).
Le usate costano molto meno? E comprale usate allora, così spendi poco e non ci perdi troppo se la rivendi

PS: Quando la benzina non ci sarà più che farai, ti sposterai a cavallo fino a quando non si crea tutta l'infrastruttura per l'elettrico? (che richiederà anni e anni)

F
Fabio Ferrero 01 Jan 1970 @ 00:00

Audi, BMW e Mercedes sono in crisi come tante altre che hanno investito troppo sulle lavatrici elettriche, se continuavano a fare la produzione endotermica che hanno sempre fatto neanche la vedevano la crisi

F
Fabio Ferrero 01 Jan 1970 @ 00:00

ahahahah 😂 classica risposta da .... l'80% dell' energia e ricavato tutt'ora dal fossile, perciò di pulito c'è sta ceppa, senza contare il discorso della produzione delle batterie, senza aggiungere che un auto elettrica e molto più complicata da riparare in caso di Guasti, per non dire incidenti, senza aggiungere che un tombino elettrico da usata non ha praticamente mercato visto che non le vuole nessuno neanche da nuove, accelerazione da sportiva !!!!😂😂 eh sì certo poi alla prima curva va dritta, visto che pesa come minimo 22 quintali, ahahahah 🤣 fenomeno te non sai neanche come sono le sportive!! si confermo leggendo cosa scrivi , se uno non ha forti ritardi mentali non compra una merdomacchina elettrica!! difatti chi le comprano?? gente da 104!!! per fortuna il mercato elettrico e un flop ovunque, ripeto gente con il cervello c'è ancora fortunatamente!!! saluti ✌️

D
Dave 01 Jan 1970 @ 00:00

ma lui ha le idee chiare su tutto vedo... :D

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì, mi riferivo al tuo commento tipo sotto ogni SUV elettrico

a
ant 01 Jan 1970 @ 00:00

I prezzi delle auto tedesche sono aumentati certo. Ma sono aumentati anche gli stipendi in tutta Europa. Noi Europei però stiamo comprando le auto cinesi ottimo. Sapete in Cina quali sono i diritti e stipendi dei lavoratori? Bene. La Cina grazie alle vendite che realizzerà delle loro autovetture in Europa porterà il suo modello sociale e industriale qui nel cuore dell'Europa. Poi voi, che oltre ad essere compratori siete anche lavoratori farete la stessa sorte dei cinesi. Quindi perché non siamo lungimiranti e iniziamo ad essere più europeisti? Quanto difficile è comprendere che stiamo facendo lo stesso errore che fecero i troiani con i greci e che portò alla scomparsa della loro civiltà?#iononcomprocinese

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché li ricevono nel modo sbagliato.

R
Robby 01 Jan 1970 @ 00:00

potrebbe

R
Robby 01 Jan 1970 @ 00:00

in che mondo vivi? , sono i primi ad essere in crisi nera , AUDI MERCEDES BMW ! fatti 2 domande!

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Parlavo solo di estetica

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai dimenticato di dire: "ahahah, ma dove vogliono andare questi con le endotermiche? Le auto del popolo ahahah"

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Non paghi il bollo, la manutenzione è quasi 0 (un paio di filtri e un checkup con l'OBD), per viaggiare spendi 1/4, spesso ci sono gli incentivi per pagarla come un'endotermica, non esce veleno dal tubo di scappamento, puoi caricarla a casa anziché andare apposta dal benzinaio a toccare una pistola lercia, la più scarsa delle BEV ha una ripresa da sportiva, eccetera.

Però sì, è proprio da fessi comprare un mezzo più pulito, scattante, ed estremamente economico da mantenere

C
Cromage 01 Jan 1970 @ 00:00

Ottimo che SQ5 è ora un benzina V6.
Bravi almeno per questo!

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Discorso che lascia il tempo che trova, anche perché le auto andrebbero paragonate per segmento, non scegliendone a caso.
Comuque i prezzi cinesi sono estremamente bassi solo sul mercato interno grazie agli incentivi vari (sia economici, sia come produzione).

F
Fabio Ferrero 01 Jan 1970 @ 00:00

ahahahah peccato che le auto elettriche le comprano proprio i poveri, tra incentivi e balle varie , altrimenti non ne Venderebbero mezza , le elettriche da 100 Mila euro nessuno le compra !! poi sinceramente per prendere un auto elettrica bisogna essere da 104 😂😂 !!! un dato su tutti agosto in Germania le lavatrici elettriche -69% ahahahah 😂 c'è ancora speranza l'umanità non è totalmente andata!!!!

F
Fabio Ferrero 01 Jan 1970 @ 00:00

ahahahah sono gli stessi prezzi di Mercedes GLC e BMW nuova X3 , poi queste automobili non sono per i pezzenti , chi sia avvicina a queste automobili non si pone questi quesiti

J
Jo Onda 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo chi vuole farsi vedere con un macchinone tedesco, e sono tanti purtroppo.

R
Robby 01 Jan 1970 @ 00:00

NENACHE SI RENDONO CONTO CHE CON QUESTI PREZZI CHIUDERANNO PRESTO

l
lakerman 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono stato dieci giorni in Cina a settembre per una fiera ( girato Shanghai e Guangzhou), macchine tedesche letteralmente sparite, pre-covid era pieno, adesso girano solo macchine cinesi.

c
camillo777 01 Jan 1970 @ 00:00

È vero che la Q2 non viene più prodotta?
troppo popolare?

o
orsidoc 01 Jan 1970 @ 00:00

Con questi prezzi stanno pregando di fallire

A
Antares1187 01 Jan 1970 @ 00:00

5,18 metri è davvero tanto ma anche 966cv sono tanti 😂
Quello che mi ha colpito di più è il sistema di parcheggio, questi cinesi sono avanti di secoli non anni

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

😮😮😮

d
daniele 01 Jan 1970 @ 00:00

2.0 benzina trazione anteriore, SESSANTATREMILA euro

d
daniele 01 Jan 1970 @ 00:00

63mila 2.0 benzina trazione anteriore. Aiuto.
chi sano di mente( e con garage a casa) la prenderebbe al posto di model y dual motor?

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh, si, chi l'avrebbe mai pensato che un'auto termica potesse costare più di 20k?

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Già il fatto che sia oltre 5 metri è un enorme no, per me.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Credo per la tutta la scartoffia in cui baratti un quarto di rene e una porzione di fegato oppure un'ottantina di ps5pro per questa Q5

m
marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Stessi prezzi della q7 prima serie, ben più grande e spaziosa...ormai i prezzi sono saliti tantissimo

j
jakall86✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

"capirei se fosse elettrica" hai proprio capito tutto dalla vita 🤣🤣🤣🤣

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

250 per cosa sono ?

E
Evanshion 01 Jan 1970 @ 00:00

Auto alla portata di tutti.
Auto per il popolo.
Per questo le loro fabbriche prosperano.

C
CAIO MARIOZ 01 Jan 1970 @ 00:00

Prezzo fuori da ogni logica,
Capirei se fosse elettrica, ma parliamo di motorizzazioni termiche…

D
Dave 01 Jan 1970 @ 00:00

attendo i povery che commentano i prezzi delle elettriche :D

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Nulla di che, personalità zero

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Carina!

Si parte da 63.250 euro

Non mi piace più!

2
21cole 01 Jan 1970 @ 00:00

Dentro? Bene
48V? Bene
Fuori? Soggettivo
Prezzo? Ciao