Audi porta l'illuminazione ad un livello superiore con i nuovi gruppi ottici OLED

si vede che non fai una pippa altrimenti dormivi che la mattina chi lavora si alza alle 7

Ok!

Si si, vedi, sono le 3 e di pensando a VW e non dormo

anche fare rosikare gli sfigatini come te che non se la possono permettere

Direi!

Se hai un auto tedesca pagata tanto puoi anche farti spennare per un fanale, ma su certe macchinette da poco tira il c....

Gli adas però sono obbligatori in ogni caso a breve, quindi te ne fa una ragione, e almeno essi stessi ti impediscono alcuni urti, i led è vero, se hai l' auto alogena sei un barbone, ma è come vedere un auto tedesca con i fari gialli e i cerchi in ferro targata 2020...

Eh no per un fanale 700 euro più Iva più manopera e da folli ... Eh ma oggi se non hai i fullled sei un barbone ... O come gli adas con i sensori in basso nel paraurti ... Una bottarella, si rompe il sensore e l auto si pianta 😉

Non deve essere bello, immagino, a me scenderebbe una lacrima lol

Ha lo stesso pianale della Polo
LOL

Vedi è quel "sicuramente una polo è meglio di ... " Che non è vero ... È una normalissima utilitaria con plastiche rigide ovunque assemblaggi non perfetti scricchiolii qua e là ecc (lo posso confermare da possessore di polo)
Non sono vago non ho voglia di trascrivere la lunga lista di optional. Cmq una polo e una Fiesta con clima automatico radio dab 1.0 turbo e qualche adas con gli sconti la Fiesta la porti a casa a 15k la polo quasi 18 e non sono pochi su una cifra così bassa

vabè qualche ecc ecc.....sei vago....sicuramente una polo è migliore di una ford fiesta come materiali\qualità, poi avrà qualche optional in piu, da poter mettere, se quel 'qualche' migliaia si traduce in 2/3000 alla fine per un auto da 20k hai fatto 30 fai 31....ormai le auto COSTANO!

Come ho detto le ho paragonate alle auto di pari segmento / livello. Alla polo gli aggiungi qualche optional e qualche adas e passi tranquillo i 20k ... Una Fiesta ecoboost "pari" allestimento sono qualche migliaia di euro in meno per esempio

a che auto e allestimento le hai paragonate? quanto veniva ad esempio la golf (con che equipaggiamento) e quanto veniva l'altra? con che equipaggiamento?

No aspetta io ho fatto preventivi questi mesi e polo e golf le ho paragonate alle auto di pari livello .... E le differenze ci sono eccome

Audi di certo non la devi paragonare a Vw ma a BMW e Mercedes, Vw è sotto, poi un altro gradino sotto c'è Skoda e Seat, non è che solo perchè Audi è di Vw sono sullo stesso livello, sicuramente usano GRAN parte dei componenti, sia interni che meccanici però audi appunto costa di piu, ha dalla sua dei materiali migliori e la tecnologia arriva prima, anche alcuni optional ci sono solo su audi o arrivano prima su audi

Il risparmio è in paragone Alla concorrenza di pari livello e lì non risparmi niente anzi ... Parti con un prezzo più alto avendo meno gli aggiungi gli optional e sali tanto ... Ho visto con polo e VW nuove ...

cosa c'entra? io magari mi compro una versione full e spendo X€ a te sta bene quella base e ne spendi Y....e si....risparmi!...come leggi in questo forum per MOLTI gli optional NON servono! e molti le prendono base le auto o comunque non vanno oltre a quello che offre la casa con le versioni 'standardizzate'....la style, la business ecc ecc

... e risparmi ??ma se già le versioni base spoglie partono da prezzi alti ?!?!

Eehh ti piacerebbe 300 forse l acconto più aggiungi i tanti rimanenti

Mi è capitato pochi mesi fa, dal carrozziere, uno con un auto con fari full led ricevere il preventivo del faro
anteriore accidentalmente rotto in una manovra ... Non è stato bello

Cosa non è chiaro del test dell' alce ?? Competizioni ?? Riporto "Il test dell'alce è un test automobilistico eseguito per verificare la stabilità di un'autovettura durante l'esecuzione di brusche sterzate, effettuate per evitare ostacoli che possono apparire all'improvviso sulla sede stradale" se vai in auto tranquillo può sempre succedere qualcosa e fare una brusca manovra e SI da un auto di un certo livello si deve pretendere il massimo in sicurezza altrimenti cacchio ti prendi a fare una auto da 25k ?? Per sbattere e sperare di farti meno male ??

Ti consiglio di esercitarti nell'analisi e comprensione del testo 😉 una volta fatto ciò sarò ben lieto di fare conversazione...

Lo sai vero che Ferrari decide lei quanto produtte ed é già tutto venduto prima ancora di cominciare?

Audi...... AUTOMOTIVE LIGHTING, HELLA ECC.ECC

Porsche vende 250 mila auto l'anno......
Ferrari ne vende 10 MILA!!!!
Eri assente quando a scuola davano lezione di matematica!
Oltre fare il paladino degli eredi di Odino riesci a fare delle EPICHE FIGURE DA CIOCCOLATAIO!!!!!
VAI A LETTO.... È TARDI

Povero non ci arrivi....
I principali manager Lamborghini.... sono tutti ITALIANI!
Prima di aprire quella cosa che mamma ti ha disegnato sul viso.....ricordati di raccogliere il cervello dal comodino!!!!
Ora di corsa a nanna!

Quello che non ci arriva sei tu!
Ha qualche importanza che ci siano forestieri a lavorare a Sant'agata?
In ogni casa automobilistica puoi trovare stranieri nei posti di comando perciò......due consigli!
Fatti un viaggetto dalle parti di Ingolstadt
Togli il logo della Juventus e mettici i quattro anelli....

Ahahahah cosa c’entrano le azioni? Posso dirti che la Porsche vende 5 volte tanto la ferrari

Povero non ci arrivi, le menti che ci lavorano sono tedesche e si vede

''E poi cosa? Il mercato lgli darà ragione perché ormai la società é sempre più consumistica, ma secondo te ha senso aggiornare un'auto praticamente ogni due anni? Cosa ci può mai guadagnare? Un po di schermini? E poi il restyling un giorno si e l'altro pure. Che fantastica idea'', ''Guarda che avevo capito la prima volta e ribadisco che non c'è una tecnologia che avanza talmente veloce da cambiare e aggiungere ogni anno, é un'esasperazione consumistica per fare leva sull'apparire e vendere in un mercato saturo.Le auto non si evolvono così velocemente ne si cambiano ogni sei mesi''... Sono tuoi pensieri? Non certo miei... Dici che non ha senso che il mondo va così, ma tant'è... Va così... Quindi... Come vedi il FILO del discorso fila...

Indicami dove io abbia detto che il mondo va diversamente o dove ho detto che devono seguire le mie riflessioni e forse il tuo cercare di contestarmi a pene di segugio può anche aver senso

senti giovane, se non sai fare 1+1 non è colpa mia, hai espresso una TUA IDEA? non è così che OGGI VA IL MONDO ti è chiaro il concetto? se non ti è chiaro basta che te lo rileggi, anzi ti RILEGGI i tuoi commenti, quello PICCHIATO in testa sei tu che non sai neanche legare il discorso che fai, ciao.

Secondo me sei un po' picchiatello. Ho detto per caso che le aziende seguiranno o debbano seguire la mia idea? A differenza tua non ho la presunzione di avere la verità in tasca dicendo cose ovvie. Quello lo sa fa chiunque. C'è una bella differenza tra constatare l'ovvio ed inevitabile e fare una riflessione, ergo smettila di fare il capitan ovvio della situazione che sei petulante

ahahah forse non ti è ben chiaro che della tua idea le aziende se ne fregano ben poco....il mondo OGGI va così e andrà così.

Assolutamente, di tecnologia non ne capisco niente. Meno male che c'è Vincenzo che sta cercando di convincermi e illuminarmi verso la sua unica visione intelligente, pur non capendo le conseguenze negative di una deriva simile, ma abbracciandola con entusiasmo. Maestro di vita. Buona giornata

scusami ma questo discorso non c'entra nulla, ti consiglio di rileggere la discussione...

" non c'è una tecnologia che avanza talmente veloce da cambiare e aggiungere ogni anno"....da qui si evince che, appunto, di tecnologia ne capisci ben poco, ciao.

Vabbè ci rinuncio, davvero. Hai ragione tu, va benissimo così e come la vedi tu é la cosa migliore. Mi hai convinto

Puoi fare anche questa prova..... resta il fatto che la MQB ha i suoi pregi.....e anche i suoi difetti.
La stabilità è uno.

Scusa ma qual'è il tuo problema se ogni anno esce un aggiornamento?se esce è perché c'è qualcosa da aggiornare... Quest'anno compri l'auto con i fari led? L'anno dopo escono i Matrix, poi escono gli oled... Poi gli oled adattativi ecc ecc... La tua non è che non funziona più... Il tuo discorso non ha senso, 'un'esasperazione consumistica per fare leva sull'apparire', apparire? Si va avanti, punto. Di certo non cambi auto ogni anno ma di certo non può rimanere uguale per 3/4 anni,ci sono anche aggiornamenti software ecc ecc, ormai di MECCANICO c'è poco e niente

Guarda che avevo capito la prima volta e ribadisco che non c'è una tecnologia che avanza talmente veloce da cambiare e aggiungere ogni anno, é un'esasperazione consumistica per fare leva sull'apparire e vendere in un mercato saturo.Le auto non si evolvono così velocemente ne si cambiano ogni sei mesi. Che tu venga a spiegarmi tutto sto discorso... Beh, non c'è bisogno, lo so benissimo. Ho solo detto che a me non piace e la trovo paradossale. Vuoi ancora andare avanti a spiegarmelo?

"Cosa ci può mai guadagnare? Un po di schermini?"...guarda ragioni esattamente come il 90% degli utenti di questo forum...partendo dal presupposto che non so neanche da quanti anni ci sono i MY,model year, quindi si! ogni anno si aggiornano i modelli! le altre case però AGGIORNANO! se tu dici banalmente un pò di schermini ti sbagli, se aggiornano è anche perchè c'è da aggiornare! lo stesso discorso si potrebbe fare per gli smartphone, ha senso aggiornare un top di gamma ogni anno? per chi ha quello vecchio perchè? puoi benissimo tenerti quello MA appunto la tecnologia va avanti! c'è roba da aggiornare magari, stessa cosa per le auto, adas migliorati ecc ecc, in questo caso anche gruppi ottici, poi arriva il SOLITO che può dire : le auto si guidano ,quelle cose sono cose da vecchi...vabè cavolo suoi, il progresso tecnologico è per tutti!...fatto sta che le altre case automobilistiche OGNI ANNO ti portano qualcosa e ogni 3/4 anni un restyling sostanzioso ovviamente ANCORA piu ricco di contenuti...tornando qui : " Per quanto non ami Alfa Romeo, un amante delle auto, dovrebbe apprezzare di più auto come Giulia e stelvio, che la golf o la a3 o la a6 di turno" basterebbe dire che i tempi cambiano! e come già detto, le VERE auto ERANO quelle solo carburatore e motore ma ora siamo nel 2020! "Non è la specie più forte o la più intelligente a sopravvivere ma quella che si adatta meglio al cambiamento"....ora e sempre di piu saremo sommersi da tecnologia.....

Be'intanto fammi vedere dove sta scritto che ti costa 1k , se invece si scoprisse che costa 300 ??
Cmq questa è l'innovazione, e poi sei nel luogo meno adatto per dire queste cose, qua si spendono e si spandono 1k su oggetti che di base servono solo per comunicare , non ti pare altrettanto esagerato?

Facciamo così, prendiamo tre guidatori a caso li mettiamo uno su una Dacia, uno sulla Ford Focus ed uno sulla golf e facciamo fare a tutti la prova dell'alce ai 50km/h, non ai 60, non ai 70, un solo tentativo disponibile. Al posto dei birilli però ci mettiamo dei bei lampioni poi vediamo chi dei tre esce più sano. Secondo te chi ne uscirà più malconcio? Tu sei convinto che il guidatore della Focus esca illeso e quello della Golf in barella? Sei convinto che il primo non tocchi nessun lampione? Io sono abbastanza certo che buttiamo tutte e tre le macchine a fine prova ma non sono certo che il guidatore della Focus scenderebbe con le sue gambe.
Questo per dire che queste differenze di prestazioni che io non nego assolutamente esistano hanno, per la gente comune che le macchine le usa per un esigenza e non per fare competizioni, una rilevanza pari a zero o giù di lì.
Comunque lungi da me dal difendere Audi, sono Alfista piuttosto, visto che oltretutto mi da il pane per vivere in un modo o nell'altro.
E' che però a volte mi sembra che si tenti sempre, a tutti i costi di trovare a forza dei difetti a qualcuno / qualche cosa solo per dire che ne ha. Anche Venere era strabica giusto?

Immagino non sia un problema x chi compra una A5

E manco sempre. Ogni serie di motori nuovi é un'incognita finché non si diffonde. E ognuno ormai ha quel problemino specifico e cronico più o meno grave. Poi c'è il discorso cambi automatici che ormai stanno prendendo piede che hanno bisogno di una manutenzione molto più accurata e se si scassano sono dolori. Anche quelli com serie più affidabili e altre da evitare... Delirio

i diesel sono un calvario di problemi se non si usano su tratte lunghe o ancor meglio esclusivamente o quasi in autostrada...oramai di motori affidabili ci sono rimasti solo i benzina/ibridi........

Oddio ho già L ansia

Se ti riferisci a prestazioni e lusso.....
Mamma chiama...la merendina è pronta!

Ah si, quindi pensa quanto costera sta roba o le telecamere al posto degli specchietti. Anche quelli, gia i tradizionali a chiusura elettrica costano un fottio

Hai travisato il mio discorso. Sto dicendo che esasperano un concetto e non va bene perché porta le auto ad essere viste come meri strumenti tecnologici, vezzi, come gli Smartphone. E poi cosa? Il mercato lgli darà ragione perché ormai la società é sempre più consumistica, ma secondo te ha senso aggiornare un'auto praticamente ogni due anni? Cosa ci può mai guadagnare? Un po di schermini? E poi il restyling un giorno si e l'altro pure. Che fantastica idea, così dopp aver speso millemila euro, la mia auto sembra vecchia dopo un giorno, dopo 3 o 4 anni pare ne abbia 10 e svaluta di brutto. Bel ragionamento. Che il mercato dia ragione a loro poco me ne cale. Stanno esagerando un concetto e avvelenando mercificando all'estremo un settore che non ha mai funzionato così e che per me non dovrebbe farlo. Sono retrogrado? No, non c'entra nulla l'opporsi all'avanzare della tecnologia. Vorrei solo avere soddisfazione e piacere di guida, nonché durabilità estetica e di prezzo dopo aver speso una valanga di soldi.

Su questo aspetto concordo. L'estremizzazione di materiali e soluzioni sta portando ad avere una caterva di problemi che alle cifre di un'auto trovo improponibili. Quando si trova un motore notoriamente affidabile su alcuni modelli, bisogna accalappiarselo e tenerselo come il sacro graal

Fallire il test dell'alce non significa avere sottosterzo ma non avere stabilità!
Significa che nonostante l'intervento della elettronica il telaio non riesce a reagire quindi fa cag@re.....anche con fari laser, virtual cockpit e display fantasmagorici.

Direi di sì.......visto che è qui che la producono....
Visto che qui ha la sede.

non è che bisogna "sforzarsi" di metterlo in evidenza essendo un chiaro difetto.
Una Golf 8 2020 non riesce a superare il test dell'alce a una velocità superiore a 69km/h quando una Focus 2018 lo supera fino a 83 km/h. Perfino un dozzinale suv come la Duster 2018 fa meglio a 73km/h.

VWhttps://www.youtube.com/watch?v=A7x1n3kDuAY
Fordhttps://www.youtube.com/watch?v=d_v9sy32Z5I
Daciahttps://www.youtube.com/watch?v=MgBkzCj4B1Q
fine di una storia triste.

Sarà per questo che con un azione ferrari ne compri 3 di porsche
...

La gente che lavora in Lamborghini è quasi tutta italiana, i soldi sono tedeschi e non fanno comunque i numeri di ferrari...

Uff, quante auto vedo con gli stop fulminati... Li è proprio menefreghismo

Vero, triste che a nessuno freghi di avere un veicolo in perfetto stato/sicurezza

A me piacerebbe vedere quanti di voi che si lamentano del sottosterzo sarebbero in grado di metterlo in evidenza con le proprie mani. Non dico che non ne soffrano ma mi domando nel comune utilizzo quanto sia così marcato da dover costituire un reale problema. Le strade non sono una pista su cui cercare i limiti delle auto e non mi sembra di aver mai visto fossi pieni di Audi vittime di questo difetto. Nemmeno di altri brand se per questo ma dubito che sul mercato non ci siano altre auto sottosterzanti magari anche più di queste. In ogni caso il video che hai postato è del tutto insignificante per sostenere la tua causa infatti in rete si trovano tonnellate di video identici per qualsiasi marchio. Al Nurburgring poi... Basta pagare ed entra anche mio nonno di 97 anni con la sua Ferrari il quale sostiene che é un'auto senza mordente

In tutto

La Lamborghini secondo il tuo ragionamento è Italiana?

E quindi? Anche la Lamborghini ha sede italiana ma le menti sono tedesche, infatti fanno il culett0 alle ferrari

In tutto, prestazioni e lusso

È una innovazione che non ha nessuna utilità se non ad Audi per aumentare un po' i prezzi.

"Faresti 5 anni ma non tutti Lo sanno o lo fanno" be cavoli loro! io ho fatto 5 anni la prima volta e poi prolungato a 8 pagando, mi è servito? si perchè si è rotto il cambio robotizzato...ora? ho pagato 5 anni di garanzia, una stupidata 350€ ma anche 700€ per dire avrei comunque pagata la l'estensione di garanzia, stiamo parlando di un'auto! un qualcosa che appunto costa! ora non è tanto il faro che costa, ad esempio, ma è la manodopera per poi non parlare della 'noia' delle persone! vedo auto con luci fulminate ecc ecc, amici con lampadine di posizioni fulminate da una vita, con la spia accesa (io solo a guardarla mi da un fastidio!) ma loro se ne fregano! : perchè non vai a cambiarla? ma si devo PERDERE TEMPO per una lampadina?!?!? tu dici che le auto con i led spenti da una lato magari si paga? io direi anche che non è che si paga ma per sistemarlo bisogna lasciare l'auto, si deve smontare il paraurti ecc ecc....sai che c'è? no resto così....MI SCOCCIO, quando ho tempo poi lo faccio....un buon 50/60% ragiona così..."sicuro non passa in garanzia dopo tot anni" be se non la allunghi vedi che 2 anni passano come niente....

Dove?

Ti dimentichi sedi e dipendenti italiani...

L'importante è credere

L'importante è credere...

Ahahahah

Povero fallito

Fatto sta che ormai di italiano non ha niente

La porsche distrugge la ferrari

le auto in genere hanno perso affidabilità..... se compri seat o audi l'affidabilità è la stessa..... ripeto le uniche che si distinguono in affidabilità sono toyota/lexus... il resto grosso modo si distingue solo per una miglior cura degli interni/tech/insonorizzazione/assemblaggi.... in questo senso l'unico marchio che apprezzo non crucco è solo pegeout (le linee peró esterne non mi entusiasmano...)

il problema delle auto di oggi è che devono evolversi in continuo per essere al passa e spesso introducono tech testate sulla carta e poco più, in particolare in ambito motoristico.... vedi egr che si bloccano, swirl che finiscono nei motori, olii diluiti che allungano la catena ai motori (bmw in primis) con ovvi disastri ecc.....

quelle auto che una volta erano dei carri armati, oggi sono dei calessi in 1 terzo del tempo....

parlo da possessore di una vw passat b8

"Una miriade di ammenicoli sfiziosi per abbagliare i nabbi di oggi"...be questa si chiama tecnologia,progresso, non sono cose 'sfizione' per abbagliare i nabbi, se oggi un'auto ha la guida autonoma io dico che arriva il NABBO di turno che dice : eh ma serve per il vecchio che non sa guidare, eh no, le cose cambiano, i tempi cambiano ecc ecc...io guardo avanti mica dietro, se uno ragiona così allora le 'vere' auto sono quelle di 50 anni fa a carburatori e STOP! come ho già detto tante volte nell'articolo della Stelvio qualche giorno fa ho avuto alfa per 17 anni ma mi sono sfracassato poi e ora l'ho abbandonata, come detto appunto poi a parte il profilo meccanico l'auto va vissuta! non ti credere che tutti i giorni ti vai a fare il giro tra i tornanti eh! quindi? e come vedi alla fine il mercato da ragione a loro...ogni anno LORO aggiornano e portano novità, gli altri, specialmente le marche italiane non portano nulla e i risultati si vedono...

Faresti 5 anni ma non tutti Lo sanno o lo fanno, i led non si fulminano ma se vedi auto di 3-4 anni con le DRL spente da un lato solo qualcosa di guasto c è e sicuro non passa in garanzia dopo tot anni

No intendo il prezzo di 500 per il fanale di un auto da 15k

Si perché? Se non erro era di serie sulle Titanium

Il sensato é relativo si, ma quando il calcare il prezzo proprio perché sei un riferimento per la nomea che ti sei creato, toglendo anche qualità e affidabilitàun po' alla volta, divwnta un dato di fatto, anche il relativo diventa meno relativo

Come ogni marchio ci sono modelli difettosi. Ormai io non compro mai appena uscito, ma aspetto xhe si diffondano e limino i problemi iniziali. Questo per qualunque auto. Le Peugeot sono buone anxhe da quel punto di vista. Le vecxhie serie x05 x06 erano dei veri trattori infiniti. Anche la qualità dei materiali é ottima e duratura. Dopo 13 anni di 306 senza nessuna cura, gli interni erano ancora nuovi. Altre francesi come le renault, sono anch'esse affidabili, ma hanno qualità dei materiali inferiori.

Il succo é questo. La filosofia sempre la stessa. Una miriade di ammenicoli sfiziosi per abbagliare i nabbi di oggi. É un male? Di per se no, ma se ti concentri su questo, proponendo prezzi di partenza già alti e il raggiungimento di prezzi assurdi tramite optional, senza avere niente più della concorrenza dal punto di vista meccanico, già rispetto a fasce piu basse, beh non é il massimo. Un esempio: Per quanto non ami Alfa Romeo, un amante delle auto, dovrebbe apprezzare di più auto come Giulia e stelvio, che la golf o la a3 o la a6 di turno. Auto curatissime e avanzatissime sul profilo meccanico, anche se non raggiungono il livello di accessori più o meno utili delle tedesche.

Non mi farei un problema, partendo dal presupposto che in primis su un auto farei come minimo 5 anni di garanzia.. Poi anche 7 8 se la tengo ancora, secondo,i led non si fulminato! Se si 'spegne' è perché si brucia!(è colpa dell'elettronica) Quindi passa in garanzia... Se tamponi... Be cavoli tuoi,non è solo il faro poi...

La filosofia proprio di quelle marche è diversa, parti da 0 e te la 'cuci' addosso l'auto come vuoi con tanti optional che vuoi, SE li vuoi, se vuoi te la compri anche con i cerchi in metallo e risparmi... Discorso diverso per altre marche che magari hanno cose in più di serie ma certi optional se li sognano

Tanto per molti bastano ancora le lampadine...

Ieri ho portato la mia A5 del 2009 in assistenza e mi hanno dato una nuova A3 un sostituzione (2'600km totali).
Metto la retro e appare la stessa interfaccia dei sensori di parcheggio della mia, navigo per l'MMI e per telefono e audio aux spare la stessa interfaccia blu e arancione della mia.. la radio si è leggermente rinnovata con il dab e le immagini ma per il resto mi è sembrato imbarazzante: i comandi vocali del navigatore ti costringono a leggere il display e scegliere il numero di riga, mappa a volo d'uccello illeggibile, non esistono sinonimi come risposte.. mi è sembrato di salire su una macchina vecchia quanto la mia a parte il portabicchieri illuminato.
Ma forse è quello lo scopo, puntate ai vecchi che vogliono sempre la stessa macchina leasing dopo leasing, ma personalmente siamo agli sgoccioli e mi hanno convinto a non prendere un'altra Audi (per quanto la mia sia andata benissimo finora)

Difetto mio, ma delle francesi non mi fido.

Ma HDR?

netflix farà una serie che verrà trasmessa solo nei fanali posteriori di questa audi. Da non perdere

speriamo non salti fuori il #marsogate anche sulle luci delle auto

il sensato è relativo , è in relazione al budget e a quello che si cerca.... vuoi il top vai di lexus/toyota... vuoi una buona auto dalle con linee europee audi è sicuramente un punto di riferimento nel panorama delle auto premium....

vw ha fatto la cappellata di portare le stesse tech in tutto il marchio lasciando solo poca differenza fra un marchio e l'altro (insonorizzazione per esempio)...

DRL led e resto alogeno? Su un auto da 15k? Wow

perchè sono quelle più facili da implementare e migliorare.

e pensare che la Focus 2018 sono arrivati fino a 83km/h

Il faro fa una fiesta mk7 con le sole luci diurne a led, originale sta tipo 500 carte

quanto sarebbe bello se si dedicassero anche a eliminare il sottosterzo

https://www.youtube.com/watch?v=YXEGU2daYII

eh ma le luci oled!

doppio

Ce ne sono di belle macchine ad oggi dai. Peugeot prima si tutte, che da begli interni, diversi. Anche opel, ford, kia, ma pure le stesse seat s skoda in casa Volkswagen sono comunque più sensate nel rapporto qualità prezzo. Chiaro che é anche un discorso soggettivo sull'estetica

meravigliosa

Ma tutte dai.questo gruppo rappresenta l'apice di questa filosofia, partendo da cifre base astronomiche per la vettura che offrono, con praticamente zero optional, ma tanto sovrapprezzo perché ormai hanno un nome. Li inseriscono in pacchetti spaiati e per avere quelli interessanti devi prendere una aterva di roba. Tutto é optional e si raggiungono prezzi a dir poco insensati. Massimo esponente del tutto optional poi, la grande BMW. Almwno le giapponesi partono da prezzi altini ma offrono già una buona dotazione di base. Le giapponesi solo per riprendere il tio esempio. Le altre ovviamente cercano di fare macchine belle esteticamente, ma non mettono turti questi ammennicoli calcando sul prezzo. Badano un po' di più alla sostanza

Sottosterzo.... è un complimento!
Se c'era l'alce lo confezionava direttamente sottovuoto

sottosterza come se non ci fosse un domani. tipico del brand.

Anche la Golf 8 non scherza......69 km/h

non mi gustano.... poi o...se devo scegliere fra yaris e bici vado in yaris.... ma se posso scegliere scelgo altro.... solo lexus ha un suo perché ma i prezzi sono stellari, è più premium delle premium tedesche

BMW.....ha i fari laser optional già dalla serie 3.

Ha i fari laser, il virtual cockpit e il park assist...anche sul monopattino!

Drag race.....
Ferrari è osannata in tutto il mondo...... Porsche e McLaren superiori!!....
Corri in giardino che la mamma ti ha portato la merenda.....

Per quanto riguarda la supremazia .....come inizia finisce

...geni FCA.....
Magneti Marelli è stata acquisita da un fondo di investimento americano... KKR già proprietario di Calsonic Kensey.
Essendo due aziende di componentistica complementari....in quanto non hanno prodotti simili.... KKR ha deciso di fondere insieme..... MARELLI CK

Vuole parlare dell'Audi di papà.....

Il top sarebbe “spostati”

La Yaris è carina e anche Il nuovo RAV4 non è male, solo che non vanno neanche in discesa.

Spera di essere tamponato

Decisamente no.

Diciamo che se dovessero essere resinati (dubito, ma non so) è abbastanza impossibile pensare ad infiltrazioni di qualsiasi tipo.

Sicuro, ma sicuramente non sono un pezzo unico

I ricchi cambiano macchina ogni 2 anni

Potrebbero anche essere resinati, visto Che non devono essere aperti.

Inoltre, non dovendo consentire accesso per la sostituzione delle lampade, avranno meno aperture, quindi meno potenziale rischio di infiltrazioni.

No dai adesso ci sarà lo spaccamento di marron come nelle tv lcd led oled! É meglio questo é meglio l'altro.

con i retrofit/mod ci arriveranno vedrai :P

indica una marca che fa qualcosa di diverso? toyota forse...ma ragazzi, esteticamente sono degli abort" per i canoni europei.............

be bastano gli antinebbia posteriori, eccome danno fastidio, ecmq fai capire al deficiente di turno anche a quelli che montano gli xeno aftermarkert cinesi starati su qualsiasi auto prodotta prima del 2006

la motivazione c'è cmq

Tutti si appoggiano a qualcuno. I brevetti però sono di Marelli.

Penso che con questa auto sia davvero difficile prendere un palo visti gli adas...

C’è da dire che è iniziata con gli xeno e con tutti gli xeno illegali azzurrati e mal tarati, troppi pochi controlli per questi tuner della domenica

Per non parlare di quelli con almeno una lampadina bruciata che neanche li vedi di notte

Garetta di risoluzione del pannello in 3... 2... 1...

Occaz!!!

Ed è subito adesivo di calvin che fa pipì

Non é un furgone

Io lo vorrei LCD con refresh rate 1hz

Epica

é perché puntano troppo in alto, sono regolati male.
La differenza tra abbaglianti e anabbaglianti é la direzione del fascio di luce.

Già con i led normali è così, vedo ogni tanto auto con luci led DRL bruciate da un lato e mi domando quanto costi sistemarle

Non oso immaginare quanto potrà costare in aggiunta il ricambio di un fanale

Dai che per dicembre lanceranno nel mercato pure le luci di natale firmate audi.

La prima a montare oled sulle luci posteriori è stata BMW non Audi

Di solito queste tecnologie evolute sui fari sono opera di Marelli.

sopratutto sulla a3 con le molle a balestra saranno meravigliose...

...

...

complimenti per " l'anno "

Sono 15 anni che i fari anteriori non vengono più prodotti in vetro per un fattore di sicurezza pedone.
Il problema per tutti,sta nella dilatazione termica dei materiali che nel lungo periodo portano i mastici già secchi per l'età,a creparsi. Entra umidità!

Starò diventando fotofobico io ma mi stanno danno troppo fastidio i led di certe auto, ma pure gli anabbaglianti ti accecano come fossero abbaglianti

Sempre all'avanguardia nelle tecnologie...che non servono a nulla😄

No no ci vorrebbe proprio la scritta che si illumina “Spegni gli abbaglianti, c*gli*ne!“

La solita strategia Volkswagen: vendere meccanica buona, ma nulla più, in un pacchetto appariscente e luccicante e sovrapprezzato per i Davide tamburini della situazione.... E sono tanti

https://uploads.disquscdn.c...

Esiste già...

Bah ti segnalo e ti blocco contemporaneamente, non vale la pena leggerti. Addio.

io avevo il terzo stop a led sulla mia fiat uno anni 90

Oppure "Ciao bella bionda"

L'unica cosa di epica é la tua ignoranza

Allora non sono l'unico!

Un classico!

Maserati 3200GT, fanali posteriori a LED - anno: 1998
Lancia Thesis, fanali posteriori a LED - anno: 2003

Ahahahah più luce? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 questa è epica

Tipico commento da italiano

La differenza di prezzo rimane comunque alta, però ormai il futuro è quello

No so in base a cosa non ti piaccia alfa, però diciamo che se ti piace audi, qualcosa non va. Il marchio con il maggior numero di guasti sulla faccia della terra, e non lo dico io. Oltre al fatto che sono tutte uguali esteticamente (per quanto belle eh). Le alfa non sono un miracolo di perfezione, non sono un alfista, ma almeno Giulia e Stelvio sono progetti validi

la differenza è il prezzo.

In ogni caso la differenza di costo è solitamente abissale.
Diciamo pure che con tutti questi ageggi le auto moderne costano un rene da riparare, anche nel caso di un leggero tamponamento.

Però ok, perche giudicando dai commenti qua son tutti ricchi. Sono io che mi faccio domande da povero.

Esatto la i8 che offriva fari "full laser" è andata in produzione prima della R8 prima serie, dove quest'ultima, poteva vantare i fari laser che erano implementati solo per l'abbagliante (un ibrido led/laser), solo su una edizione limitata in piccola serie limitata di cui il nome non lo ricorderanno neanche in Audi. Quindi come puoi vedere circostante completamente differenti, la dimostrazione che ciò che ti ho detto è realtà. Assolutamente d'accordo sul fatto che altri marchi (gruppo Fiat prima e FCA ora), è sempre stata discontinua, purtroppo perché la verità è che non hanno nulla in meno rispetto ai competitor, la verità è che non c'è l'interesse nel farle e questo lo dimostra come con aziende "secondarie" siano state leader nello sviluppo di tecnologie all'interno del proprio settore. Gli stessi fari a LED che il gruppo Vw montava anni fa e gli odierni Full-led e matrix sono sviluppati da Magneti Marelli.
il mio riferimento delle "c4zzatine" era rivolto in generale alle mille mila apparecchiature elettroniche dove in realtà quelle veramente utili saranno 1/5 di quelle che ti propongono, il resto serve solo a fare "scena", ho tirato fuori l'esempio dei fari perché si parlava di quello ma ovviamente questi sono un buon progresso tecnologico rivolto alla sicurezza. Per quanto riguarda il discorso materiali, non mi rivolgo ai materiali plastici perché non ne ho idea, ma in riferimento a legni e pellami (specie quest'ultimi), i tedeschi hanno solo da imparare dagli italiani.

io voglio la possibilità di fare il disegno del dito medio a tutti quelli che mi seguono a 1 metro con i fari abbaglianti accesi

Forse la bici...

O "scemo chi legge"

vuole diventare il Santos di HdMotori

certo certo, tutto il blog ti sta perculando e tu continui imperterrito a offendere la nostra intelligenza e anche la tua.. stacca internet e fai opere di bene, magari evolvi un po'.

Ma di cosa dovrei rosicare? Non possiedo macchine italiane o tedesche e la mia anteriormente ha dei fari a led...

mi spiace ho cambiato auto a novembre è ha fari full-led, qua mi sembri te che parli parli ma alla fine puoi permetterti la macchina con fari alogeni

Tempo perso con te, rosica in pace

Drag race? Sei serio? Per quelle c'è la hellcat demon

Che la motorizzazione americana ha testato dicendo che fanno più luce di un full led...quindi?

Scaffale finché il motivo non sarà personalizzabile a piacimento

Niente non ce la fai...i fari anteriormente sono di vetro, posteriormente di plastica, i due materiali sono tenuti insieme non dalla magia ma da sigillanti o guarnizioni...

E lo xeno...

Le ferrari nelle drag race le prendono da qualsiasi modello della stessa categoria. Puoi dire quello che vuoi ma in fatto di prestazioni le ferrari sono inferiori alle porcsche e alle mclaren

per cambiarli ti si incuLED

Ahahahah ma sei scem* o fai apposta? Il led è sigillato non puoi aprirlo in nessun modo (solo distruggendo il fanale). I fari con luci alogene/xeno sono chiusi in parte, visto che quando cambi la lampadina entra aria nel fanale. Comprendi la differenza?

uno che mischia F1 (che poi non ha detto neanche la verità) e auto su strada è uno che non capisce un tubo, poi se la prende anche con il gruppo FCA, gruppo correlato alla squadra (di mierda) che tifa.. proprio messo male..

Sarebbe bello poter gestire i fari con delle scritte personalizzate... Del tipo "oggi c'ho le emorroidi" , o più seriamente "smetti di messaggiare e guarda avanti coxxxone"

La parte anteriore di vetro è attaccata a quella posteriore di plastica con sigillanti di vario tipo....il led non é un tutt'uno con la parte in vetro....

buon divertimento allora, campione! https://media2.giphy.com/me...

Ahahahah non sai cosa dire visto che hai detto una fesseria da tipico italiano. I fari allo xeno/alogeni non sono sigillati come i led, visto che devi cambiare lampadine ogni tanto. I fari a led quando si rompono li butti. Ragiona prima di parlare

Mi piace smerdar* i vari alfisti, patetico sei tu poretto

La smetti di renderti ridicolo? E per favore veramente cambia avatar...

Oh oh, dillo che volevi parlare delle alfa, dopo venti commenti tutti uguali sui fari allo xeno.
Direi abbastanza patetico, no?

Spero solo tu non sia serio in quel che dici perché sarebbe veramente triste. Solo compassione

Le tue alfa con lo xeno da cambiare sono tutto tranne che sigillate, dovresti saperlo

Su ferrari a livello di auto stradali non dettano proprio legge, anzi sono inferiori e do parecchio..

Lancia Musa, Seconda Serie (2007)
https://uploads.disquscdn.c...

Come dice un utente sotto, VW ha lavorato bene sull'immagine del marchio

Anni fa le nostre auto erano le migliori e davano la pista a tutti. Dal 2000 in poi i crucchi hanno iniziato a darci dentro e oggi sono i migliori. Hanno le auto più veloci al mondo, le più lussuose e dettano leggi c’è poco da fare.

Sei serio? Le alfa nuove davanti hanno i led...

Le fiat davanti usano i led, le alfa no. Marketing? Non credo proprio

Gli anni di tutte le partecipazioni alla f1 e le vendite dei modelli stradali...

Sigillati con la magia o con guarnizioni e colle come qualsiasi altro faro?

I dati complessivi? Sarebbero?

I fari a led sono sigillati, difficilmente entra acqua

Si l'hanno venduta ma è sempre stata una multinazionale e ha sede qui in italia.....se prendi i numeri della ferrari negli ultimi 10 anni in f1 hai ragione, se prendi i dato complessivi hai torto marcio...

Infatti i geni della fiat l’anno venduta ai giapponesi. Le verità è che non siamo più in grado di competere con i tedeschi in fatto di macchine e motori, la F1 è l’esempio lampante, la ferrari da anni viene umiliata, giusto pee dirne una

Sono molto belli, finché non li dovrai cambiare perché si guastano o fai un incidente. Dopo partiranno un bel po' di invocazioni ai santi.

Magneti Marelli che produce i fari ad esempio per audi non mi sembra crucca...

poi con gli anni la guarnizione cede e si infiltrano 2 gocce di acqua e puf fanale da buttare..

Sei l'esempio pratico

In america non la pensano come te e ti è già stato segnalato...

Ti offendi da solo?

se hai una macchina con fari anonimi sicuramente il led vale 1000 volte una alogena(full led a corpo unico, non quelli delle audi del 2010 con le lucine dell'ikea o dei tamarri aftermarket, si intende). Se invece la propria macchina ha di serie un bel disegno di fanali, i led sono un di più
Esempio di quello che ho in casa: alfa spider anche con semplici alogene ha dei fari stupendi(anteriori e posteriori)
seat ibiza, senza il pacchetto fullled è obbrobriosa

E poi c'è il mongospastico collaudato.

Veramente alle alfa mancano solo i full led anteriori ed é sicuramente una scelta di marketing non certo di mancanza di tecnologia...

Intendi sono ca%%i?

lascialo perdere tutto quello che fanno VW, Audi, MB e BMW, per lui, sono le migliori soluzioni e insuperabili

No, al tuo commento idiot* che confronta i fari anteriori allo xeno con i gruppi ottici posteriori oled di cui tratta l'articolo.

Sarà....ma tutta sta moda di fare ghirigori e disegni coi led, soprattutto con luce forte sia davanti che dietro, a me dà fastidio.
Abbagliano troppo, coi suv poi sono puntati quasi all altezza degli occhi e distraggono

È riferito al tuo stupid* commento?

Magari leggere prima di commentare...

domanda stupida ma non sono piu o meno come dei display oled ?? luminosità è piu bassa dei led normali non mi sembra cosa buona a parte l effetto scenografico

I led sono ca**atine? La stessa macchina con e senza led cambia totalmente

E allora perché le tue affette usano ancora i fari allo xeno visto che li produce la magneti Marelli?

C’è chi propone nel 2020 i fari oled e chi i fari obsoleti allo xeno....

Per quanto riguarda la resa visiva non c’è paragone, i led costano ma umiliano i fari alogeni-xeno

No, e speriamo non sia mai possibile.

Molto più godurioso il classico gesto con mano dal finestrino

Dubito costi così tanto, comunque vale lo stesso per i led, se si rompe devi cambiare l’intero fanale, anche se difficilmente si bruciano. Però la resa visiva è appagante! C’è chi nel 2020 propone ancora i fari obsoleti allo xeno...

Secondo voi il dito medio sarà mai disegnabile su questi fari posteriori??

bmw ha presentato stop oled da anni.

Perche, che differenza ha la roba aftermarket con quella originale? Il più delle volte esce dallo stesso stampo. Lavoro in un'altro settore, ma il principio è lo stesso.

Il mio punto era nel fatto che un fanale che svolge la stessa funzione all'atto pratico, finisce per costare infinitamente di più. Accade già una cosa simile per quelli a led.

Vabbe ci siamo capiti led o oled in ogni caso non ci sono lampadine da cambiare

Oled ^^

Perche manco vag è leader... visto che se non erro si rifornisce da magneti Marelli...

con vetro Gorilla Glass e siamo a posto

Sono led...

forse Mercedes o VW per le ID aveva mostrato una cosa del genere dove i fanali anteriori mostravano per terra e quelli posteriori si illuminavano a forma di segnali per avvisare gli altri utenti, se non sbaglio era passato l'articolo qui

se si guasta una lampadina?

parli della bmw i8? Credo sia dello stesso periodo della R8 (anch'essa con i fari laser)...cmq ad ogni modo il discorso non cambia. Maserati ha introdotto gli stop a led 20 anni fa...ok e poi? Cioè si sono persi per strada? Perchè non hanno continuato a investire nella r&s sull'illuminazione automotive? Perchè BMW o Audi o Mercedes sono i leader sulla ricerca e in italia dobbiamo sempre inseguire? Tu parli di "c4zzatine", io però i fari li metto ai primi posti in quanto a sicurezza. Non parliamo poi di tutte le altre tecnologie (Adas sviluppati da bosch) o di plastiche e materiali (pellami, legni etc).

aspetto i super amoled

ma si logico. Infatti molti che usano l'auto in città e la parcheggiano per strada, se possono, scelgono l'alogeno che costa pochissimo in caso di rottura

auto di 15 anni fa e che monta dei normali fanali con lampadine alogene.

Si, ok..
Ma anche a comprarlo nuovo quanto poteva mai costare? 200-300 euri?

Il Gruppo Audi e VW sono leader su queste cose, Bmw non si capisce che vuole fare, Mercedes vende solo classe A e GLC a chi vuole ostentare

sicuramente con 60 euro non era nuovo o originale. Stai parlando di un'auto con 15 anni alle spalle e chissà quante decine di migliaia di unità dagli sfasciacarrozze che riciclano i pezzi

Vw (e ormai molti altri), hanno capito a cosa devono puntare per rendere appetibili i prodotti alla massa e sono i più bravi a farsi pubblicità sulle c4zz4t1ne. Ad esempio la prima implementazione e commercializzazione di fari laser è stata di BMW e non di Audi... giusto per citarne una, così come gli stop a LED sono stati implementati per la prima volta da Maserati quasi 20 anni fa. Con questo voglio dire che il gruppo Vw ha saputo dare sempre una forte immagine di sé facendole sembrare wow quando magari sono solo cose ripescate da altri.

https://www.youtube.com/wat...

Fanno ricerca e sviluppo sui fari oled per mascherare la loro inettitudine su aspetti più importanti per un'auto. Allego video esemplificativo

Forse gli altri si concentrano sul non far andare dritte le auto in curva

Si é spinto in altre direzioni, che poi magari il pubblico non apprezzi é un altro discorso

more like 4000€, considerato il ricarico Audi.

no no, io infatti mi riferivo ad una (di cui di recente hanno fatto la prova) che costa quanto una Q5...

Ho fatto la retromarcia contro un palo di cemento in garage: crepato il fanale posteriore. A3 del 2005, fanale completo, 60€ da ebay.

Con un televisore al posto del fanale, saranno tipo 2000€ di fanale lol. Con il costo delle luci di un auto nuova, ne compri una usata.

Non puoi mettere su un auto da 20k un fanale che costa 2k.

cmq questo dimostra come la r&d (o ricerca&sviluppo) nel gruppo VW sia a livelli elevatissimi. Audi aveva anche sperimentato con i fanali laser e molte altre tecnologie. Altre case invece propongono ancora i fari allo xeno. Cioè questa cosa fa incavolare davvero. Non capisco se è per miopia dei manager, per mancanza di fondi o che altro.

Tanto per quello che li paghi e per quanto costerà un'eventuale riparazione da battuta a implementazione concreta il passo è breve 😂

e questi? sono usciti anni fa...
https://i.ytimg.com/vi/Od_4...

A breve le pellicole di vetro temperato anche sui fanali!

Metteranno il trattamento oleofobico...

avevo visto un dispositivo che mostrava emoji e altro da attaccare sul lunotto o parabrezza

Invece dei Burn-Out ora si fanno i Burn-In...

Oddio non sono l unico che resta ipotizzato da quelle animazioni 😂

Potrebbe essere una cosa molto utile per avvisare chi ti precede, come far uscire la scritta autovelox così da salvare qualcuno da un'eventuale multa. Anche se immagino i costi per un eventuale tamponamento e la scena "guarda costa 400 euro solo il display perché é un 4k HDR"

Dai che fra poco e Natale!!!!

Rottura di un fanale posteriore auto anni 2000: 50 euro e limoncello in omaggio
Rottura di un fanale posteriore Q5: 5000 euro + IVA

trovo gia' abbastanza fastidiose le frecce direzionali con animazione - sono belle, daccordo ma distraggono dalla guida, devi essere conscio che la macchina di fronte a te indica di voler svoltare, non stare li a fissare la freccia per vedere che fa distogliendo gli occhi dalla strada.

Entro breve: peni e diti medi sugli stop.

144 per i veri gamerz!

se si fanno le cose vanno fatte bene.
io averi messo uno schermo che simula tutte le varie impostazioni, compreso per girare una freccia che appare e si muove :D:D

Adoro i fanali Audi

Se non é a 90 hz se li possono pure tenere

Da cestinare...