Hamilton, Schumacher o Senna: qual è il pilota più veloce di sempre in Formula 1?

Non si può sapere.

E se mettessimo un pilota di quell'epoca sulle macchine odierne, che figura farebbe?

grande uomo la Gianna

Fai ridere i polli, chiami genio e dici "chissà cosa guardavi" e poi porti dei dati completamente inventati. Dal 2010 al 2013 la Red Bull non è mai riuscita a vincere 15 gare in una stagione, il massimo è stato 13 nel 2013. Quindi nel 2010 Red Bull dove 15 vittorie? Nell'iperuranio? Su Marte? Su Nettuno? Dal momento che 5 vittorie Vettel + 4 Webber fanno un totale di 9. Ferrari 5 vittorie, McLaren 5. Red Bull 20 podi, McLaren 16 podi, Ferrari 15 podi. Classifica costruttori vinta sulla McLaren con "appena" 44 punti di vantaggio ("appena" con il nuovo sistema di punteggio 25-18-15 ecc.). 2012 stessa cosa, Red Bull 7 vittorie, McLaren 7, Ferrari 3. Red Bull 15 podi, Ferrari 15 podi, McLaren 13 podi. Storie diverse il 2011 e il 2013, per carità, ma sono due anni su 4 e peraltro neanche consecutivi, quindi non si capisce come tu faccia a dire "La redbull in quegli anni ha dominato sia con i piloti che in classifica costruttori per 4 o 5 anni di fila". Tra l'altro dominare con i piloti in classifica significa piazzarli sempre ai primi due posti (come ha fatto Mercedes negli ultimi anni a eccezione del 2017 e 2018), peccato che Webber dal 2010 al 2013 il secondo posto in classifica l'abbia visto solo col binocolo. "Mah chissà cosa guardavi e vieni qui a parlare".

Qua si parla della macchina genio, ovvio che andando costantemente a podio entrambi i piloti redbull il campionato fosse aperto fino all'ultimo! Anzi ti dirò di più, la redbull stradominava incontrastata, proprio nel 2010, infatti su 19 gran premi è arrivata 15 volte prima, le altre quattro volte che non ha vinto ha fatto sempre podio, solo una volta 6. Se non è dominio questo...

Non lo so, dimmelo tu, io non l’ho detto da nessuna parte.

Ma chissà cosa guardavi tu e vieni a parlare, anzi no, evidentemente guardavi solo le classifiche finali dopo l’ultima gara altrimenti diresti che nel 2010 e 2012 abbiamo avuto delle stagioni tirate col titolo deciso all’ultima gara, addirittura nel 2010 arrivarono ad Abu Dhabi a giocarselo in 4 per la matematica.

Neanche Trulli e Montoya hanno mai avuto le astronavi, ma da che mondo è mondo i domini in F1 si sono fatti e si fanno con l’auto migliore, chi ci piazza il sedere è sicuramente perché se lo merita ma c’è anche tanta fortuna. Pensa quanti erano più forti di Senna, Schumacher, Hamilton e Vettel ma non hanno mai avuto le possibilità che hanno avuto loro.

Fondamentale fino ad un certo punto per due motivi: non tutta la gara si svolse con la pioggia ma solo una parte, e secondo punto: Monza non è una pista ricca di curve, quindi il bagnato influenza ma fino ad un certo punto. Comunque bravissimo ovviamente. Altra cosa: Panis poi è sempre rimasto su macchine di secondo ordine, non è mai salito sui capolavori di Adrian Newey. Ripeto, mi piace Vettel e lo trovo pure molto simpatico oltre al fatto che ascolta pure la mia stessa musica preferita e mi piace il suo carattere fuori dalla pista

Queste sarebbero conseguenze a cui devono pensare poi dopo i team, quello che fa il pilota deve ricadere su tutti, se no facile pararsi.
Ma dico in generale eh, come vedere un'Alfa Romeo che si sposta con la Ferrari o un'AlphaTauri con la RBR.
A furia di cercare di fare un certo tipo di "spettacolo" hanno creato una F1 che fa acqua da tutte le parti, dove gli ascolti calano drasticamente e per cui nessuno probabilmente ha più interesse di investire ...
Questo in anni attuali dove abbiamo piloti come Leclerc, Norris, Russel, Albon, ecc., giovani che si divertono e vogliono gareggiare, senza star lì sempre a frignare.

I rifornimenti davano senso ai pit stop, abbiamo avuto la dimostrazione in ogni gara che a momenti fermarsi non cambia una mazza, tanto fanno il giro veloce prima, lo fanno dopo e tutto torna come prima ... noia totale.
In tutto questo poi capita la "sfiga" di perdere mezzo secondo e allora qualcosa forse cambia, forse ...
Serve anche un altro fornitore di gomme, servono altri motoristi, servono altri marchi grossi che battagliano. Non è concepibile che una Racing Point si fa da parte per far passare la mamma Mercedes, per me sarebbe da penalità enorme per il pilota e per la squadra (stesso discorso per tutti i team clienti)

Ma direi anche no e il discorso mappe bloccate lo dimostra, proprio perché stanno esagerando sotto quel punto di vista.
Oggi è tutta ed esclusivamente elettronica, il pilota non fa altro che seguire le indicazioni che gli dicono di impostare ... secondo me tanti neanche sanno cosa vanno a modificare a tutti gli effetti.
Gli esempi che riporti tu sono, come già si riporte spesso, piccole gabole trovate per fregare gli altri e vincere, ma che spesso hanno avuto un breve periodo.
Ora vedere come intervengono sempre e ad ogni gara è assolutamente nauseante e lascia la capacità del pilota molto in secondo piano.

Perchè non vai dal direttore di aws e non gli insegni a fare il suo mestiere?

L'importante è crederci

😂🤣

E quasi uno lo perdeva contro una seconda guida.

Anche Walter Röhrl padroneggia/va il punta tacco. Quali piloti non padroneggiano il punta tacco?

Mah chissà cosa guardavi e vieni qui a parlare. La redbull in quegli anni ha dominato sia con i piloti che in classifica costruttori per 4 o 5 anni di fila. Certo qualche altro pilota ogni tanto avrà vinto mi oare fisiologico

Mi ricordo che certi consigli li davano pari pari tantissime persone pure a Schumacher nel 1996. Anzi, i tedeschi gli consigliavano pure di non andarci alla Ferrari. La caffettiera rossa, come dicevano loro. Non li ha ascoltati. Ed era già gestita dalla FIAT.

Ah beh rispetto le tue sparate io meriterei il pulitzer

L'algoritmo...

Invece Ronnie Peterson era lentissimo... Ah già, ma è prima del 1983.

Contento tu di vedere gente prendere fuoco.
Per fortuna io resto un essere umano anche quando vedo ciò che non mi riguarda direttamente.

I rifornimenti anche no, sul resto se ne può discutere, ma aver abolito i rifornimenti è la cosa migliore della F1 moderna.

Certamente, a quello che stai provocando ad altri per la tua incapacità e scelleratezza!

Poi moltissimi dei piloti che corrono in questi anni sono paganti e si comprano la stagione. La cosa che però più mi fa orrore è la mentalità con cui crescono queste nuove generazioni (di piloti e di spettatori) ovvero quella della lamentela. Nelle corse "moderne" è tutto un cercare la scappatoia per squalificare questo o quello per guadagnare posizioni...ho fatto vedere qualche gara (ho tutto registrato dall'89 al 2005, prove-warmup-gp) a mio nipote che ha 14 anni e sono rimasto sorpreso quando ogni 3x2 mi dicesse "eh ma è vietato! Eh ma non si può! Eh ma non si fa! Eh ma adesso lo squalificano? Ma poi faranno ricorso?". Stiamo crescendo una generazione di ricorsisti lamentosi, di gente che invece di impegnarsi ad eccellere sfa di tutto per far squalificare quello più bravo di loro

Tanto vale farne un monomarca ormai

penso che alla sua epoca tutti quelli che stavano seduti su una monoposto fossero dei fuori classe chi più chi meno...se metessimo un pilota odierno sopra una di quelle monoposto farebbero la figura del neopatentato

BWHAHAHAHAHAHAHAHAHAH Vero!

Scusa, ero io che ti puntavo con la X6

Vorrei tanto tornare a quell’Italia, che anch’io fortunatamente ho vissuto

Commento pieno di significato e conoscenza infinita

Certo, certo. Ora un pilota è buono solo se vince cento granpremi... Vai a giocare con la playstation che è quello il tuo contesto ideale

Rosberg gran manico ma lontano dai campioni veri ed Hamilton è riuscito a perdere ... Come oggi il povero bottas dai riesce pure a vincere delle gare ???!
Hamilton negli ultimi 6 anni ha corso solo con la sua ombra ... Distacca tutti e doppia tanti andando al limite per pochi giri poi controlla al contrario di tutti gli altre sempre impiccati...facile non fare errori ... Quando non era in Mercedes e lo mettevano sotto mi ricordo che me faceva di errori

intendevo che mi ha impressionato per la velocità che ha dimostrato alla prima partecipazione, peccato per l'incidente, altrimenti avrebbe fatto molto bene...è un pilota vero, come loeb

C'era da aspettarselo alla fine, uno che ha corso sempre su pista non può fare più di tanto alla prima esperienza sulle dune

Suzuka, credo una delle prime uscite pubbliche della NSX, Senna con mocassini marroni e calzini bianchi, e ovviamente il suo manico infinito.

alonso l'ho rivalutato dopo la dakar...

Purtroppo spesso nella storia della F1 il confine tra il lottare con costanza per il mondiale e il vincerlo è stato minuscolo, Raikkonen ha avuto parecchia sfortuna in carriera. E per quanto mi riguarda, il 23 ad Indianapolis si tifa Alonso, anche solo perché essere testimoni di un'impresa come la Tripla Corona non è da tutti gli anni (anche se la vedo molto molto difficile).

Se non vinceva lui vinceva Webber... Oppure Alonso, Hamilton, Button, Raikkonen, Rosberg e Maldonado. I nomi di quelli che nel 2012 (in pieno dominio Vettel, no?) hanno vinto almeno una gara.

Bravo, hai capito a quale filmato mi riferisco!😉

Non può non essere anche merito suo se la Ferrari è passata dalla F14T (2014) alla SF70H (2017) e alla SF71H (2018). Dai.

Però non dici una cosa fondamentale: quel gran premio si corse sul bagnato, la variabile che storicamente consacra i migliori e ha consegnato gente come Schumacher e Senna alla leggenda. E con quelle condizioni, Vettel ventunenne su Toro Rosso mise comunque tutti dietro. Grande Panis che vinse a Monaco, ma non lo incoroniamo semplicemente perché non ha vinto 53 gp e 4 mondiali.

Nell'ultimo anno in McLaren Hamilton ha lottato per il mondiale per buona parte dell'anno, poi la sua McLaren non era molto affidabile, stessa cosa nel 2010 (anno in cui matematicamente è stato in lotta fino all'ultima gara). Contestualmente ha fatto pole e vinto gare anche in questi anni in cui la McLaren molto spesso le prendeva da Red Bull e Ferrari. Quindi questa favola di Hamilton che ha sempre avuto macchine vincenti la smonterei, come ha fatto notare anche Alonso (non io, ma Alonso), poi è chiaro che per vincere una gara o fare una pole devi avere un minimo di macchina decente, in F1 e negli sport motoristici si parla comunque anche del fattore macchina e non solo di quello umano. Ovvio che se nel 2020 prendi Hamilton e lo piazzi su una Williams non ti vince la gara o non ti fa punti, ma questo non succederebbe neanche se sulla Williams 2020 ci fosse Schumacher, Senna o Fangio. Il fatto che Rosberg e Bottas lo abbiano battuto non implica che Hamilton non possa comunque essere considerato uno dei più grandi talenti della storia della F1. Per dirtene una, pochi gestiscono le gomme come fa lui (lo ha detto anche Vettel, non io eh, ma Vettel).

Io credo che, se proprio si debba fare riferimento al mondiale perso nel 2016 come ad una macchia nella carriera di Hamilton, non si debba parlare in questo modo di Rosberg, grande manico e campione. Piuttosto si dovrebbe fare riferimento al fatto che quell'anno la sfida era ridotta a due soli piloti dotati dello stesso mezzo, e lui l'ha persa (come peraltro osservò un pilota Indycar, di cui non ricordo il nome, per rispondere allo stesso Hamilton che aveva definito i piloti della Indy "dei piloti di serie B").

"Ci sono svariati mondiali persi per sfighe varie".
Vero, però ci sono anche svariati mondiali VINTI per sfighe varie (degli altri, ovviamente).
Tipo quello del 2003, vinto da Schumi per appena 2 punti su Raikkonen a cui il motore Mercedes si spaccava ogni tre per due oppure saltavano le ruote all'ultimo giro mentre era in testa, oppure quello del 2007 vinto proprio da Kimi (lo amo e lo ha meritato, ma senza la faida interna Hamilton-Alonso non so quante possibilità avrebbe avuto).

io parlavo proprio di serie diverse, alonso ha vinto sia su sterrato che su asfalto, proprio come loeb...raikkonen tra l'altro ha vinto un solo mondiale, del resto solo gare sparse

Rosberg non era affatto male sul giro secco, soprattutto se confrontato con Massa e Button (da te citati e che reputo comunque grandissimi piloti)

Penso si riferisse al fatto che Raikkonen sia l'unico ad aver vinto guidando macchine con tre tipologie diverse di motori (V10, V8 e V6), mentre Alonso, pur avendo anch'egli guidato macchine di queste tre tipologie non ha mai vinto un GP con un motore V6.

Ma quando sei in corsia di sorpasso, al limite consentito, con a fianco una colonna di auto da superare e dietro uno che si incolla perché vuole passare, semplicemente fregatene, completa i sorpassi e poi spostati a destra, a quel punto lui passa e prosegue il suo personale giro lanciato sulla parabolica di Monza.

Per Raikkonen credo parlino direttamente le caterve di giri veloci che ha fatto segnare nella sua carriera.

Quando posso lo rivedo sempre quel video, iconico, prestando particolare attenzione alla telecamera puntata sui pedali che mostra il modo in cui Senna padroneggia il punta-tacco.

Prost Senna Hill Schumacher Alesi Berger sicuro forse mansel un po' prima di Schumacher

non confondere le grafiche della TV con qualcosa di elettronico. l'elettronica oggi incide molto meno visto che è uguale per tutti e se oggi i volanti della auto sembrano astronavi è perchè a un certo punto si è deciso di ridare spazio all'elettronica.

l'epoca d'oro dell'elettronica sono stati i primi anni 90 in cui molti campionati sono stati decisi dai progressi in tale campo.

paradossalmente i campioni che citi sono quelli che più ne hanno beneficiato...
l'epoca d'oro delle centraline elettroniche coincide con i motori turbo, dove con i motori di qualifica si arriva a potenze di 1500CV... con le gomme e i telai di quel tempo l'unico modo per sfruttare una frazione di quella potenza era affidarsi alla centralina.
nel 1989 Nigel Mansell guida e vince per la prima volta con un cambio semiautomatico, tempo 2 anni è si arriò alle cambiate programmate.
nel 1992 la williams introduce le sospensioni attive, campionato senza storia e macchina incollata all'asfalto su qualsiasi circuito che nemmeno la mercedes versione 2020.
nel 1993 la Mclaren introduce la telemetria bidirezionale, con il risultato che dai box si interveniva sulla mappatura motore in gara... la Mclaren di Senna.
dopo la messa al bando nel 93. di tutti gli aiuti elettronici alla guida si assistette ad un continuio susseguirsi di soluzioni antispin fino ai giorni nostri.

Se calcolassero anche il CARISMA di certo Hamilton non sarebbe in nessuna classifica!!

Aggiungerei anche la libertà per i progettisti di fare quello che vogliono, ovvero creare auto che siano più veloci delle altre grazie alle soluzioni aerodinamiche e non come ora con le auto che sono quasi imposte dalla federazione. Newey, Barnard, Byrne, postelwhite, Murrey, Head, Chapman...sono stati dei geni che hanno creato delle auto pazzesche che hanno fatto la storia dell'automobilismo sportivo

ma veramente credo che quei nomi contemporaneamente non abbiano mai corso. in ogni caso io parlavo di tutto quello che gira dietro i talenti affermati, tutte quelle giovani promesse che portano ad un alto livello il campionato, anche e soprattutto la parte bassa della classifica.
dopo Verstappen e Leclerc (già vittoriosi) trovi dei fenomeni come Russel - Norris - Ocon - Gasly - Sainz e altri ne arriveranno dalla gp2. hanno già dimostrato un sacco di gran gare per il mezzo che portano, potenzialmente chiunque di loro potrebbe diventare campione con un mezzo competitivo (dominio mercedes a parte), lo stesso non lo avrei mai detto in passato, anche solo 10 anni fa, figuriamoci 30. poi magari deludono tutti, la sfera del futuro non ce l'ho.

purtroppo la f1 è così, l'auto migliore vince sempre e se non vince non è l'auto migliore, ma non esiste nemmeno solo l'auto o il pilota, cè tutto un team dietro. credo che il risultato Hamilton-Mercedes non sia facilmente replicabile cambiando anche un solo elemento dell'insieme, quindi il merito lo riconosco a Lewis ma non solo. poi vabbè ci sa fa anche dietrologia, ma è un altro discorso...

Se avessi letto l'articolo e/o visto il video sapresti che come prima cosa l'algoritmo ha "normalizzato" le prestazioni di ogni singolo pilota eliminando prestazioni delle auto, tempo atmosferico, regolamenti diversi e divario tecnologico. Viene preso in considerazione solo il "piede" del pilota

Io parlavo del pazzo Gilles ..
Hamilton non è, per me, all'altezza dei grandi

Mmhh una classifica con Senna Prost Piquet mansel arnaux ti sembra che comprenda pochi nomi buoni ????
Le capacità del tempo ovviamente non le puoi paragonate ad oggi vanno contestualizzate ...
Su Hamilton ho il mio pensiero ... In un decennio e più di dominio dell' auto sul pilota (quasi sempre vince lnaito migliore) non si vedono più piloti fenomeni che con auto non al top infilavano ottimi risultati (Schumacher e Alonso su tutti) .. Hamilton ha fatto il fenomeno solo con in auto che va 2 secondi al giro più forte delle altre

Senna e Schumi non avevano tutta sta ettronica!

Bhe prost aveva già vinto 3 mondiali allora, e lauda nell'84 ha vinto il terzo, hakkinen ne ha vinti 2 e non sono nemmeno menzionati. Ti ripeto, classifiche simili non si possono fare. È come dire chi è più forte tra Zico e Meazza...non si può dai. Non è che se lo dice l'algoritmo allora è la verità

certo che pensi anche agli altri, altrimenti sei solo un pericolo, se all'improvviso ti passa una bambina d'avanti e sei nel decidere se farti male te o la bambina che fai prendi la bambina per il panico? su dai si uomo.

Ma allora a cosa serve scrivere l'articolo? Il redattore poteva semplicemente mettere il link.

Solo una bellissima marchetta pubblicitaria targata AWS, d'altronde è partner Formula 1, tutte le scuderie utilizzano i loro servizi.

Trulli è stato davvero veloce, lo ricordo abbastanza bene quando ancora seguivo la Formula 1, la sua posizione non mi sorprende.
Schumacher però è Schumacher, il mio più grande amore sportivo, seguito certo da Valentino Rossi, Federer e Cristiano Ronaldo, ma lui resta il primo.
Senna è morto che io ancora non parlavo forse, quindi non posso giudicarlo.
Hamilton lo ritengo però senza dubbio il pilota più veloce dell'era moderna e non solo per la macchina.
Mi piaceva tanto anche Alonso, Vettel invece non mi ha mai fatto battere il cuore.

Senna era un fuoriclasse

Sicuramente, ma non è possibile assolutamente mettere sullo stesso piano il modo di guidare e di avere "il manico" di quei piloti con quelli attuali, dove certamente sono 20 mostri sacri per essere lì in F1, ma non lo sono altrettanto per le vittorie che hanno e che accumulano in questo modo.
Un caso eclatante questo anno, uno Stroll che arriva in P4 e senza neanche molta fatica, quando l'anno scorso erano in fondo alla griglia con la "stessa" monoposto ...
Senza considerare il discorso del "ho bisogno di più potenza" "metti la mappa x", che trovo assolutamente inaccettabile per uno sport.
Che poi ogni team cerchi di fare meglio, di trovare la gabola, è sempre stato così, ma deve esserci un limite a tutto ... soprattutto tutti devono essere trattati allo stesso modo, senza i favoritismi che sono stati fatti alla luce del sole per anni e anni.
Questo al di là che vinca o meno Ferrari, perché negli ultimi anni le gare senza le solite due davanti sono sempre state le più spettacolari e divertenti, proprio perché varie ... avrei preferito rimanesse per lo meno Rosberg piuttosto che quel morto in piedi di Bottas.

si ma il management con fca non centra nulla

Vero, ad esempio sulla tangenziale di Torino il posto più sicuro è la terza corsia di sorpasso alla velocità minima di 130 km/h: la corsia centrale è un mezzo suicidio, la gente può fare qualunque cosa, dal tagliare a destra per uscire a inchiodare a muzzo.

Io potrei essere anche d'accordo con le prime posizioni, per quel che posso valutare da semplice appassionato e per quel poco (pochissimo) che posso capire realmente. Però le altre posizioni della classifica, a mio modestissimo parere, sono talmente assurde da privare di qualsiasi significato questa classifica

Boh, ha sempre avuto vita troppo facile per maturare lo spirito del gran campione. Pure certe pazzie è facile concedersele se hai le spalle coperte da Mercedes e McLaren nonché la macchina migliore e persino le autorità sportive e i regolamenti tecnici benevoli.

Lo só, di recente é stata anche quotata in borsa.......ma di base il socio unico di controllo, come giustamente hai scritto, é Exor. Sempre famiglia Agnelli insomma.......

ferrari è da parecchio che con fca (lasciamo stare fiat che è solo un marchio) non condivide nulla a livello societario se non la holding che la controlla

Ogni volta che vedo confrontato Hamilton con i record di Schumacher o di altri mostri storici, mi viene un senso di nausea ... mi chiedo come si possa cancellare mentalmente i reali vantaggi elettronici, di regolamento, di team, ecc. ecc. che hanno i piloti oggi con quello che all'epoca avevano altri piloti, considerando comunque nel caso di Schumi una Ferrari più veloce degli altri (in un'epoca in cui il podio era comunque sempre diverso, c'erano due fornitori di pneumatici, facevano rifornimento, non avevano mille e duecento mappe in base ad ogni angolo della pista).
Oggi è una continua lamentela se la macchina non è perfetta, se c'è un po' di vento, se "vedo dei nuvoloni, aiuto!" ... da spettacolo di motori siamo passati ad uno showcase di macchine che testano nuove tecnologie, senza dare assolutamente niente come spettacolo.
Io continuo a vederla, anche se sempre più amareggiato (tifo Ferrari da sempre, ma sinceramente non vedo l'ora di vedere McLaren, Williams e tutti gli altri tornare a battagliare per il podio).
Parere mio personale, questi ultimi sei anni sono forse il lato più scuro della F1 e fatto nel modo peggiore, con i risultati che stiamo vedendo nelle ultime gare, fra richiami, cambi di rotta, clausule nei patti vari, ecc. ... speriamo nel 2022 in un cambio completo e positivo.

è una generazione di fenomeni, hanno un'età media bassissima e dal primo all'ultimo a parità di condizioni ci sarebbero meno di 2 decimi al giro. non esiste più l'unico campione e un paio di rivali degni al massimo come negli anni 80/90/00, in un monomarca vedresti un vincitore diverso ad ogni gara.
oltretutto anche le capacità richieste per primeggiare vanno troppo oltre quelle che servivano a Senna per eccellere, è semplicemente una F1 completamente diversa, o ci cresci dentro o non ci competi da un giorno all'altro.
Hamilton è un campione tra i campioni, ovvio che senza un contesto dietro e una macchina sotto non vai da nessuna parte, ma in linea di massima è sempre stato così.

Si, ogni 2 giorni ci sono classifiche più o meno "calcolate" è vero.
Io discutevo questa😄

Io credo che la sua capacità di adattamento e sensibilità lo.potrebnero portare ad ottimi livelli sicuramente prima di altri piloti della sua era.
Sulla qualità dei piloti di oggi ho seri dubbi .. il livello mi sembra basso, Hamilton vince più per il treno che guida e il resto non mi sembrano dei fenomeni. Tanti anni fa in classifica le prime posizioni erano ricoperte da fenomeni magari con più campioni del mondo in fila

Anche in base ai titoli ovvio. Sono dati oggettivi e non suscettibili a preferenze, impressioni o ipotesi sui SE. Quindi non sto dicendo un’eresia, lo dicono i numeri. Se te ne intendessi di modelli come di f1, a quanto pare sei molto preparato, dovresti sapere che alla base ci sono dati e numeri. E mi pare che Hakkinen e Raikkonen abbiano qualche titolino in più del comunque apprezzabile Iarno. Ad ogni modo piacerebbe anche a me che un pilota Italiano comparisse nei primi posti. Sei tu che giudichi me senza aver alcun dato o informazione a riguardo, non fai bella figura

Perchè tiene in considerazione solo i piloti dal 1983 in avanti e solo i giri veloci delle qualifiche. e sia kovalainen che trulli sono stati due piloti capaci di fare giri secchi molto veloci, sopratutto Jarno. Ovviamente saper tirare al limite una macchina un solo giro non è una di quelle cose che ti fa vincere i campionati, ma evidentemente è sufficiente per farti finire in queste strane classifiche!

sempre stando alla comparazione del computer: Semplicemente perchè i loro giri veloci migliori nelle qualifiche erano al di sotto di quelli invece effettuati dagli altri in classifica.

Oggettivamente toglilo dai .... Lo sarà per te ... Per me no. Tanti i motivi, se gli dai un auto "normale" non farà mai gare epiche come certi piloti veri fenomeni.
E perdere un mondiale contro un Rosberg ti da la sua giusta dimensione

con lo stesso discorso una ferrari l'hanno data a monte.. fisichella

io lo reputo impossibile, ha costruito una carriera su auto di 30 anni fa e anche congelando il suo talento e la sua età non saprebbe adattarsi ad una f1 moderna fino a essere competitivo lungo un campionato. nemmeno Schumacher ci riuscì ed erano passati "solo" 3 anni... ha trovato gomme e auto completamente stravolte rispetto a quello che aveva lasciato. senza considerare che la qualità dei piloti oggi è elevatassima, potenzialmente sarebbero tutti o quasi dei campioni del mondo nel contesto giusto (ovviamente il Senna dei tempi d'oro non era da meno). sono curioso di vedere l'eventuale ritorno di Alonso, anche se lui non ha mai smesso di correre e ha un'innata capacità di adattamento, forse più di Raikkonen.

già volevo smettere di leggere a "delineatori modulari di curva pericolosa"
ma arrivato a "la prima cosa che mi ha terrorizzato è stata pensare all'auto distrutta", quando stai per coinvolgere altre autovetture in un incidente ad alta velocità in autostrata, ho dubitato fortemente tu avessi perlomeno l'età anagrafica per poter guidare

e uno lo perse per un guasto del motore se non ricordo male, nelle ultime gare

Tempo e un po' di testa in più ... Troppo pazzo e troppo poco calcolatore

Mmhh io penso che, se con la giusta preparazione atletica, Senna si mettesse al volante potrebbe arrivare a fare grandi prestazioni in poco tempo ... Aveva una gran sensibilità

Non c'è cosa più bella di finire il tuo sorpasso ai 130 di codice e in sicurezza con il cogl.one dietro con la x6 che sfanala come se la strada fosse la sua e invece sta lì.con il sedere 😂😂

Dai......Raikkonen se la macchina è in ordine e non deve metterla a punto è veloce. 😄😄😄

Un auto di 10 anni fa con esp avrebbe reagito allo stesso modo

È un confronto che non ha senso perché sono cambiati i regolamenti tecnici e quindi anche le prestazioni delle macchine

Di recente ho visto un documentario/intervista storico relativo al grande Senna, e cosa mi é rimasto in mente la sua intelligenza? La sua umanità/sensibilità? La sua immensa bravura? No! Ho ancora in mente il giro di pista (non turistico!) che fece guidando una Honda NSX ,serie anni 90 ovviamente, calzando dei mocassini....... fantastico!😄

Caro Leclerc.......abbandona quella Fiat verniciata di rosso, non fare la fine di Alonso e Vettel senza neanche vincere un mondiale, vattene da lì! Pensavo che la Ducati Corse in MotoGP fosse gestita male, in FIAT fanno peggio! Attuali team principal, progettisti, ingegneri.......tutta gente da prendere e mandare in Congo a lavorare nelle miniere di coltan!

quei mondiali li hai visti? era un ottimo pilota, ma la mclaren andava veramente forte anche con il compagno di squadra e uno dei due lo ha vinto per demerito della ferrari

Già un mondiale non si vince per caso , se un pilota ne vinci due é oggettivamente un grande pilota.

beh certo se ci metti Trulli e "Kovalainen" per forza sembrano forti
mi sarei aspettato invece Mika Hakkinen ma evidentemente Coulthard era anche lui troppo veloce...

o ti passa sopra

ma per favore.... aveva un auto super che gli ha permesso di vincere due mondiali...ma persino raikonnen è meglio

questa "classifica" parte dall'83, quindi alcuni dei nomi che citi sono esclusi a priori

Seguo la F1 dal 1989, queste "classifiche" sono totalmente insensate perché non tengono conto dei regolamenti tecnici che hanno reso e cambiato le auto ogni 3/4 anni. Stewart, Jim Clark, Lauda, Prost non ci sono ma compaiono personaggi come Kovalainen Leclerc e Trulli? Dai...

Per inciso, le macchine non perdono il controllo, ... almeno non ancora!!!

si certo....i meccanici è ovvio che non fossero gli stessi e nemmeno gli ing di pista, ma che l'auto fosse diversa.....

Trulli non aveva la stessa auto, ma soprattutto aveva meccanici ed Ing. con strategie totalmente differenti ed incentrate a favorire il compagno nella lotta al titolo. Esattamente come Irvine.

Trulli aveva un manico incredibile riconosciuto da tutti.
Gli altri due perché li nomini? Sai come giudicare se un pilota è veloce? In base ai titoli?
Newbie

Sebbene venga detto il contrario, non posso non pensare che la potenza dell'auto abbia influito. Basti vedere che nella top20 (si, c'è una top20) una buona metà dei piloti ha corso negli ultimi 3-4 anni

Ottimo algoritmo davvero. Trulli al 9° posto e non compaiono Hakkinen e Raikkonen

Seguo la formula 1 dal 94 e non ho modo di giudicare i piloti che hanno corso gli anni precedenti ma una cosa posso dirla con sicurezza: Schumacher era molto più impressionante di Hamilton, soprattutto a bordo di vetture non tanto vincenti. Ha cambiato la F1 nel modo di essere pilota e di essere squadra.

Mancanza gravissima.

Non ho la sfera di cristallo per il futuro, ma per il passato si possono dare delle valutazioni oggettive e se alonso ha vinto due mondiali con lo stesso team poco dopo allora sicuramente era una macchina vincente

Hakkinen

Un pilota non è solo tempi sul giro e i tempi sul giro sono la somma di pilota + telaio + motore + gomme + aerodinamica + ... (e via quasi all’infinito).
Lauda ad esempio era un campionissimo di testa più che di tempi sul giro.

In effetti per me ha barato :)

Purtroppo si sono intestarditi con 2 piloti come Alonso e Vettel, assolutamente fuori posto in Ferrari.
Mettici poi macchine non all'altezza, sviluppo penoso, meccanici non più al top come ai tempi di Schumacher, muretto inesistente dall'addio di Jean Todt e Brown (Arrivamale e GIanni&Pinotto sono totali incompetenti e senza il minimo carisma) e ottieni un ottimo disastro.

dubito che in F1 lo facciano per mera questione di soldi, ci sono sport anche più pericolosi in cui invece di guadagnarci ci spendi e tanto anche... li è passione, dipendenza da adrenalina, con o senza soldi continuerebbero a correre.

per quanto riguarda la tua di esperienza ti capisco perché vissute di simili anch'io e comunque c'è poco da fare in quelle occasioni ma quel poco può salvarti la vita come mai lasciare il volante, non cominciare a sterzare come un pazzo perché non riesci a cambiare direzione, non frenare... perché con un pizzico di fortuna l'auto potrebbe riacquistare sufficiente aderenza da consentire piccole correzioni e se le ruote non sono in linea o bloccate peggiori la situazione. ora non voglio fare il pilota della situazione ma sempre fatto così e sono ancora vivo nonostante il numero impressionante di km che faccio in auto che mi costringono cambiarla in pochi anni

ma immagino che in un prossimo futuro faranno nuove classifiche, quest'anno ha vinto Senna 😂😂😂
magari pubblicheranno delle simulazioni di gara con i più grandi campioni di di formula 1... di possibilità ci sono

Appunto, la prossima volta che qualcuno ti punta, invitalo in pista.

Seguo la F1 da bambino piccolo dal 1975 (davano le gare sulla rai in quel periodo). Forse aveva meno talento puro di Senna ma il primo Schumacher dava ai compagni di squadra un distacco irreale. Per me il più veloce dei piloti moderni è stato lui

Ammazza ma Jarno trulli tra i primi 10 piloti più veloci di sempre?

C'è una differenza, i piloti lo fanno in pista, se vuoi divertirti vai sui go kart, non farlo in autostrada.

Giappone 2006 è stato una pugnalata al cuore 😥, purtroppo quell' anno era FIA e sfiga contro il kaiser

Pero all' ultima gara in Brasile non ha mollato un ca22o 😂 ( come Rosberg ad Abu Dhabi nel 2016 , per poco non scendeva e tirava un ceffone ad hamilton per ostruzione 😂)

Si, ma allora prendi in considerazione solo piloti che la carriera l'hanno finita.

Se vogliamo proprio essere onesti anche il kaiser ha avuto momenti simili......

Debuto sulla jordan 7up e ha fatto settimo in qualifica
Prima vittoria a Spa 1992 con una benetton ancora acerba un anno dopo l'esordio
Spagna 1994 ha fatto secondo con il cambio bloccato in quinta marcia per la maggior parte della gara
Belgio 1995 , partito 16esimo ha vinto la gara dopo aver ricucito il gap di 24 second da Alesi in 19 giri
Spagna 1996 , vittoria in condizioni torrenziali e con una ferrari che era un catorcio
Ungheria 1998 dove l'unico modo per vincere e togliere punti ad hakkinen era fare tempi da qualifica ogni singolo giro della gara e 3 pit stop ( che bei tempi quando i piloti non dovevano fare gli ambientalisti part time )
Malesia 1999 dove era appena ritornato dall' infortunio e in quailfica aveva dato 1 secondo di distacco per far capire chi era il re
Magny cours 2004 dove aveva fatto giri da quailifica per tutta la gara per vincere contro Alonso
Brasile 2006 dove non ha mollato un ca22o nonostante la foratura al nono giro
Pole a monaco 2012 a 43 anni suonati per ricordare a tutti chi era il kaiser

Sarebbe stato bello vedere Senna contro Schumacher darsele di santa ragione negli anni 90 , meno male che c'era un certo Hakkinen che comunque ci ha regalato duelli leggendari

hai finito il lattuccio, è vabbè

quindi doppia sgommata a terra e nelle mutande? ci scherzo perché sei qui per raccontarlo

ti manca il biberon stasera ahaha

ma lo scopo è quello di fare una classifica sulla base di ciò che è già accaduto e non su quello che accadrà/potrebbe accadere/sarebbe potuto accadere se

Io ricordo hamilton in GP2, era (ed è) un fenomeno. Dire che vince solo perchè ha l'auto più migliore significa sminuirlo imo

Vabbè, allora diciamo che per Leclerc la Ferrari è stata la scelta giusta quando ha firmato un quinquennale... Invece mi sa che non vince niente.

Non ho detto questo, era la macchina giusta per vincere il mondiale, in ascesa di risultati ed infatti due anni dopo l'ha vinto, e già nel 2003 permetteva di vincere gp, quello era il treno giusto, come lo era quello ferrari all'arrivo di Schumi, sulla mclaren 2020 ovviamente non lo possiamo sapere, ma quello che è già stato possiamo giudicarlo

sogni d'oro bambolina

Si ma la squadra giusta la conosci sempre dopo.
Nel 2003 Alonso finì 6 e la Renault 4, come a dire che Sainz jr. e la McLaren quest'anno potevano ambire al mondiale 2020

io non tifavo Senna ma ho l'onesta intellettuale per ritenerlo tra i più grandi ma non il migliore.

il trollone di mezzanote, cià cià

Ho visto, in effetti non mi aspettavo che tra i lettori di HDblog ci fossero così tante ragazze...

se sbatti al capoccia quando ti alzi dal letto non rompermi le OO, gira al largo su che nessuno ti considera stasera.

Non esiste cosa? Era nella squadra giusta, bastava fare prestazioni all'altezza e se la sarebbe potuta giocare, la realtà è che non era al livello di alonso e in generale di un campione del mondo

Non tifavo Senna, ma ho sufficiente onestà intellettuale per riconoscere che Senna era il migliore.

il talento non si discute ma ci vuole una settimana solo per capire come metterla in pista, e non so quanto tempo per capire come portarla al limite. escludiamo l'età e mettiamoci l'esperienza nelle corse, ma anche solo un gp moderno come lo affronti? e un campionato? e tutto quello che gira intorno alla tua carriera? un giro a fiorano lo faceva anche v.rossi per dire

Eh ma certo, ci sono i G. Nessuno pensa ai G.

A ognuno la sua epoca. Penso che ben pochi dei piloti passati oggi sarebbero competitivi e viceversa.
Sono richieste capacità diverse.

sono sempre considerazioni personali fatte con i se, non mi vanto di parlare per verità assolute. la prova dei fatti non l'avremo mai purtroppo, anche confrontando i dati e le simulazioni più realistiche

Anche per me Trulli non era un campione del mondo, ma era veloce sul giro secco... E comunque la stessa macchina 2 anni dopo non si può sentire, non esiste.

Stai a paragonare i Beatles con gli Arctic Monkeys...
Vatti a vedere il video di Hamilton che guida l'auto di Senna

proprio qualche giorno fa scrivevo su fb che mi sarebbe piaciuto riportare in vita il sig. Senna per un giorno, ma davanti ad un volante moderno si sarebbe fatto più di qualche domanda. e con questo non voglio sminuire nulla, sia chiaro.

Non mi spiego tanto la presenza di Kovalainen... Sugli altri forse sarei anche d'accordo, ricordando che si parla di pilota più veloce "sul giro secco in qualifica", non di miglior pilota in assoluto.

Per molti andrebbero fatte altre considerazioni.
Esempio: Schumacher vengono presi anche i risultati post rientro?
Oppure, Verstappen ha ancora davanti molti GP e Leclerc ne ha fatti anche meno, chi ci dice che poi, invecchiando e correndo quanto Schumacher o Alonso o lo stesso Hamilton, riescano ad essere ancora così veloci?
Lo stesso Senna poteva forse peggiorare o migliorarsi ancora se solo avessimo potuto godere ancora delle sue imprese.

Con la Brawn ha vinto solo con il trucchetto, infatti quando a metà stagione il gap si è ridotto non ha più vinto una mazza

ma vale per tutti gli sport e non solo, è anche il bello del tifo fare questi fanta-paragoni, ognuno la gira come vuole e parliamo con i "se" (anche se a volte, anzi spesso, la cosa degenera). considera che oltre alla macchina cè un team, gli sponsor, un peso politico e delle strategie determinanti anche fuori dalla pista. oltretutto un pilota deve avere una borsa bella pesante per arrivare in f1, è uno sport d'elite, magari il miglior pilota al mondo poteva essere il nostro vicino di casa ma non lo sapremo mai.

Veramente quello in questione è alonso o loeb

A me sembrava esattamente il contrario. Solo che oggi va di moda palestrarsi.

Ha avuto la stessa auto con cui Alonso ha poi vinto il mondiale due anni dopo, trulli era un buon pilota ma non certo un campione del.mondo

Nei motori ci sono troppe variabili per determinare il migliore. Ci sono stati sicuramente piloti più aggressivi e coraggiosi di altri, aiutati spesso anche dalle auto. Ed è proprio il veicolo una variabile determinante sia in negtaivo che in positivo.

Trulli ad esempio era tra i più veloci sul singolo giro ma ha sempre avuto macchine di merd4. Magari avesse avuto una Ferrari oggi parleremo dell'Italiano con 3 titoli vinti e una 40ina di vittorie.

Hakkinen, Hill, Villeneuve Jr, Mansell e Prost (e per una parte anche Piquet) sono dello periodo di Senna...come mai non ci sono in classifica?

Fantastico😂

Forse Senna è il migliore...

Gentlemen, a short view back to the past

Hamilton non è all’altezza degli altri due perché ha sempre avuto vita facile sulla macchina migliore o tra le migliori e persino chi comanda il carrozzone dalla sua.
Schumacher e Senna invece hanno mostrato le loro doti pur in condizioni non ideali.
Avrei inserito un altro talento puro fra Senna e Schumacher e cioè Villeneuve (Gilles ovviamente) che a talento non era inferiore ai due anche se purtroppo gli è mancato il tempo di diventare un campionissimo.

ma Senna è quello che fino a poco tempo fa deteneva il record della pista di Montecarlo guidando una macchina col cambio manuale tipo quello che abbiamo sulle auto normali?

Tipo a Monaco, dove Prost prese un secondo e mezzo in qualifica :)

Okay scusa, appena lo sento lo illumino

Penso si parli di altro in questo articolo, giusto un pochino...

è come paragonare Giuseppe Meazza con Messi.
altre epoche, altri circuiti (standard di sicurezza) , contesti di piloti avversari diversi , altre macchine..
i numeri dicono Schumacher (ancora per poco)
se devo eleggere il mio podio
1. Gilles Villeneuve
2. Ayrton Senna
3. Fernando Alonso

In realtà funziona, le macchine imparano da noi uomini come si sparano le stronzate😅

Ma cosa c'entra albon?
Verstappen a parità di auto, uno come Hamilton lo asfalta.
Inutile guardare i suoi compagni di squadra perché sono sempre stati scelti per non disturbarlo, da rosberg in poi hanno imparato la lezione.
Se non ci fosse stato lui, anche i suoi vice avrebbero vinto titoli mondiali.

Questa la dice tutta sulla immensa superiorità della vettura che gli ha consegnato i sei titoli mondiali...

Raikkonen.
l'unico ad aver visto e guidato (quasi) tutti i motori

Non metto infatti il talento di Schumacher, metto in dubbio quelli che mettono in dubbio Hamilton

trolli?!

Jim Clark

tipico sport che se lo fai ti diverti....ma se lo guardi... vorresti farti un pista

F1: quasi 400 commenti di cui 3/4 non sono di pablo.
Articolo sul finale di stagione della Formula E: da quattro giorni a zero commenti.
https://uploads.disquscdn.c...

La testimonianza che dobbiamo avere fiducia nel genere umano.

Prima volta in f1 si è qualificato 7imo su una Jordan....... e se non era per la frizione poteva anche fare podio o top 5, Ha completato il progetto benetton e poi aiutato a ricostruire la ferrari e la mercedes ( parole di toto wolff e Ross Brawn stessi che hanno voluto Schumi per aiutare a creare una squadra vincente e per prepararsi al 2014)

😂👌 son sopreso che Bottas sia rimasto in mercedes per ancora un anno , speriamo che lo lascino libero di combattere per il mondiale il prossimo anno

Sempre team clienti come valentino...

Per carità, ma in f1 ha raccolto pochino

Il Kaiser era talmente imbufalito che poteva vincere quella gara su 3 ruote se glielo avessero permesso 😂

La ferrari ha bruciato gli ultimi anni di raikonnen secondo me , quella vittoria a COTA 2018 mi ha fatto capire che poteva fare molto di più invece del solito gregario da podio

Quella fa capire la differenza tra lui e il resto........

La poca veridicità di questo test è dato dal fatto che Prost (se andate sul sito ufficiale i piloti di questa classifica sono 20 e non 10) è dato a 5 decimi da Senna, ciò dimostra che ha poco senso perché a parità di macchina, Senna e Prost, erano vicinissimi tra loro.

La ciliegina sulla torta è stato il 2016 dove è stato battuto da ROSBERG 😂🤦‍♂️

Massa nel 2008 lo vinceva tranquillamente il mondiale se non fosse stato per la sua sfiga , Button era veloce e batteva hamilton in McLaren infatti appena ha avuto una macchina veloce come la Brawn e un muretto competente ha fatto vedere di cosa era capace ( 😂 appena Ron Dennis ha abbandonato abbiamo visto il vero Lewis hamilton , non quello favoreggiato del 2007)

Ha avuto alti e bassi e una carriera breve in F1 però ha vinto anche fuori dalla F1

l'hai detto, lo "chiamavano" e sicuramente a quei tempi lo era.

Se ti legge Patton, resuscita dalla tomba e viene a cercarti con lo Sherman 😂

Quella è una premessa.
Ma se per te avere a disposizione i dati di un solo mondiale contro 5 o 6 sia la stessa cosa credo tu debba iniziare a riflettere un po' di più prima di commentare.

Più o meno il senso di questa roba non si discosta tanto dal farsi classifiche a piacimento.

penso che non lo sapremo mai...

vabbè riassumo: Senna è un assassino, Prost è un imbroglione, Senna ha vinto con la stessa macchina, Prost ha sempre fatto più punti, Senna lo distruggeva in qualifica, Prost ha vinto più mondiali, Senna era emozione pura, Prost era un meccanico in pista... *aggiungi a piacere* xD

e nemmeno quasi perso una mano in elicottero

non hanno mai speronato nessuno con l'auto in fiamme, per me valgono zero.

sportivamente direi magari xD ma è un'icona della F1 su cui ho letto tantissimo

Katayama???

non ho ancora letto il classico Senna vs Prost..

Abbiamo bestemmiato in tanti, mi sa...

Gran pilota Berger, forse l'incidente che ebbe a Imola lo condizionò un po' nella carriera successiva ma assieme a Mansell è uno di quelli che ha collezionato meno di quanto avrebbe meritato

hill e villeneuve erano meteore....schumacher l'ha solamente dimostrato, infatti dopo il mondiale vinto non hanno più concluso nulla

Valentino è un mix di talento indiscutibile e di una marea di pecoroni da stadio. Potrei scrivere un libro di elogi per la carriera di valentino, ma diventerebbe una bibbia per quelli che non capiscono una ACCA e quindi finisce che mi astengo dal parlare del personaggio. Rossi ha avuto tanti avversari, pochi però al suo livello e quando finalmente si sono affacciate le nuove generazioni e lo hanno ridimensionato ( come giusto che sia) solo i branco di pecoroni da stadio lo ha tenuto lì a continuare anzichè farlo finire nell' oblio. Ma dopo Agostini, per me c'è lui.

sul tubo c'è un cameracar di lui che guida a monaco inserendo le marce manualmente...è impressionante ed ipnotizzante

era un predestinato...ormai era arrivato, con una moto clienti sportellava con le ufficiali...

il sic ha vinto il mondiale in 250 non in 125, era troppo alto e non ci stava su quelle moto

con la benetton più o meno, con la ferrari hanno rifatto da zero la squadra e quindi hanno faticato più del dovuto anche per sfighe varie

Io avrei detto Fangio ma certi dati capisco che siano impossibili da reperire e confrontare.

le b3st3mm13 che non ho tirato in quel momento...

dimentichi patrese e alboreto

buongustaio

l'ultimo pilota veramente forte italiano in f1

dimentichi l'inchiodata di coulthard sotto la pioggia in uscita di curva

Sì, era alla Benetton poi seguì Schumacher nel 97 assieme a tutti gli altri uomini di rilievo (e fece bene in quanto la vecchia gestione Ferrari purtroppo non era gran che, fu anche la sfortuna di Alesi e Berger che si ritrovarono con una Benetton ormai a pezzi)

Dopo i primi tre la machine learning deve essere andata in trottling.

Hamilton ha perso un mondiale nonostante avesse vinto più gare. Comunque non si può confrontare questo con Schumacher in quanto Schumi ha sempre avuto compagni di squadra "secondi" da contratto.

Sono cose da tifosi, Senna è il migliore perché è il tuo preferito ma si può fare un dibattito infinito senza venirne a capo.

Togli Montoya, Massa e Button e ne possiamo parlare.

esatto, mi ricordavo bene, milioni di euro in preparazione e poi si dimenticano una gomma...

fisico ne ha vinto più di uno

beh

un gp l'ha vinto però

Trulli prima di Vettel? Kovalinen prima di Trulli? siamo seri?

i soldi sono teteschi e pure il marchio

sauber---> alfa romeo chrysler---> lancia

Certo che con il machine learning ne fanno di cag@te

stesso pensiero, fisico aveva probabilmente dei buoni agganci ma non è mai stato oggettivamente un grande pilota

ahah

Se ti leggono le bimbe di Hamilton ti prendono a sprangate sui denti, attento 😅

Infatti Barrichello e Massa erano due gregari che si credevano due prime guide, senza averne la forza ne la personalità (Massa sopratutto, Barrichello gli era superiore di molto).
La politica delle prime guide per entrambi i piloti ha rovinato la F1. Lo abbiamo visto anche recentemente con Vettel alla Red Bull e alla Ferrari, con Alonso e Raikkonen e con Rosberg.

bravo! mi vengono i brividi ancora ora quando rivedo le interviste

anche jarno

e Patrese? (non sto scherzando)

Hanno ingaggiato Ricciardo, scusa se è poco :) Non essendo disponibili Verstappen e Leclerc, è il migliore sulla piazza tra le prime guide.

E ci voleva il machine learning per dire che Senna è stato il migliore dell'era moderna?

Schumaker tante di quelle volte vinceva di strategia, sul bagnato ed a suon di recuperi nei pit-interlaps, praticamente una legenda.

Ha un tatuaggio
sulla spalla
che dice: “La pista non mi molla”
mentre l’altro
sopra il cuore dice “Ayrton”

Ma stai ancora a rispondergli? Ignoralo

Tutte coppie in cui sono ben definiti i ruoli di prima guida e gregario.
Nessuna scuderia che abbia 2 prime guide a parimerito potrà mai vincere (Rosberg escluso, ma è stato un caso di bravura e di politiche interne Mercedes non condivise in toto, con la scuderia spaccata a metà).

La ferrari ha dominato solo 2002 e 2004 , 2003 , 2005 e 2006 la FIA ha cercato di ostacolare la ferrari in diversi modi di cui alcuni ahime hanno funzionato altrimenti il kaiser sarebbe un 9 campione del mondo

Simoncelli era tante cose. E' stata una morte tragica che ovviamente mi ha scioccato, ma si era spenta una PROMESSA della motoGP, non una leggenda. è giusto anche portare affetto, ma il giro mediatico intorno al suo nome è eccessivo rispetto ai risultati.

esatto, aveva un auto super...ma per il resto...

montoya? sei serio?

Letho chi? 😁

Avranno Ricciardo che a parer mio è un pilota di punta bruciato dalla red Bull più dal ritorno di immagine di conquistare qualche record con verstappen come campione, che da demeriti suoi.

é pieno di prove e la FIA non ha mai lasciato che un team dominasse per cosi tanto tempo , c'è una puzza di bruciato incredibile ma i fan boys non se ne accorgono , La FIA sta uccidendo la F1 e rimandare le nuove monoposto al 2022 è rischiosissimo

Senna ovvio

Infatti quando vedo un 58 attaccato sulla macchina o sulla moto ho subito ben chiaro che il livello di discussione in ambito motorsport è al livello di un tifoso di calcio.

D'accordo solo sui primi due, senza nessun algoritmo.

Non mi pare che oggi McLaren abbia piloti con un carisma abbastanza forte per reggere l'impatto mediatico.
Ma tutto può essere.

Non vedo l'ora che si ritiri e vada a fare l'ambientalista/modlelo/vegano/protestante a tempo pieno , la prossima generazione di Norris , Leclerc,Russel ,Albon , Verstappen e Sainz sembra molto interessante speiclamente con le nuove regole del 2022

Si certo. Vettel aveva una guida tutta sua! Infatti se non venceva lui vinceva webber....

Kovailnen, trulli e Rosberg ?? Dove sono Hakkinen, Montoya , massa, Raikkonen e Button per esempio ?

la renault ai tempi di alonso

è quello che dico da sempre , hamilton su una macchina scarsa non c'è mai stato a differenza deglle altre leggende, è sempre stato in uno dei top 3 teams dal suo primo anno. Schumahcer ha dovuto lavorare duro e mangiare me*da per anni per rendere la Benetton e Ferrari quelle che erano , mica ha trovato la pappa pronta.

No... per come sono messe le cose io punto sullo spolvero della McLaren: è tornato il momento. Poi bisogna trovare qualcosa per Renault perchè sono in procinto di abbandonare di nuovo. idem Haas che ha qualche ripensamento.

umanamente nel senso che era un sadico senza emozioni se non violento amore per la vittoria?

La mia persona classifica: Senna, Hamilton, Shumi

Schumacher ha realmente sudato quando era in Benetton.
Con la Ferrari ha piallato tutto e tutti. Stravincendo.
Esattamente come sta facendo Hamilton in questi anni.
Da almeno un trentennio , ciclicamente, la FIA cuce le regole tecniche addosso ad un marchio per farlo dominare. Per creare una legacy credibile in termini di merchandise e proventi pubblicitari.
E' toccato alla Mclaren di Senna, alla Williams di Mansell e successivamente di Damon Hill, alla Ferrari di Schumi, alla Redbull di Vettel ed ora alla Mercedes di Hamilton.
La prossima sarà di nuovo Redbull con Verstappen.

Non proprio , quella redbull con la combinazione motore Renault +posizione dello scarico + diffusore andva guidata in un modo tutto suo a cui Vettel si è abituato rapidamente e l' ha padroneggiata , dei 4 mondiali ne ha dominati solo quelli del 2011 e 2013 , gli altri sono stati combattuti fino alla fine , se proprio vogliamo scovare una macchina perfetta guidabile da chiunque direi che è la mercedes dal 2014 in poi e la F2004

Giovanna Amati

"Il primo pilota Minardi è andato fuori pista! Non è un gran giorno per lui!" Frasi random durante una qualsiasi gara su F1 2001 per PS2 :')

Nannini il piu' grande pilota italiano e leggenda imperitura per quello che fece nel DTM, cerca Nannini Revenge.

li ho messi in ordine cronologico

secondo me l'AI ha preso un colpo di calore

Ehhmm.... Kovalainen?

Appunto! L'ho definito infatti "mostro" in sendo buono eh

Bho io Maradona lo metterei prima di Pelè e anche con un certo scarto (sono tutto tranne che tifoso o anche lontanamente simpatizzante del Napoli, vorrei precisare)

Come allora? Mercedes negli ultimi 7 anni è un passo avanti a tutti. Come lo era redbull prima di questa. Ovvio che se hai la macchina migliore (e di tanto) vinci facile. Per intenderci rosberg è sempre stato un un 2ndo pilota, non vorrei dire mediocre ma il sendo è quello, infatti ha vinto un mondiale senza sapere come per poi fare la migliore scelta della sua vita, ritirarsi e lasciare il dubbio a tutti sulle sue qualità da pilota piuttosto che continuare l'anno successivo e dimostrare di essere una mezzasega. Oggi togli hamilton da mercedes e vediamo se fa meglio di leclerc

Rosberg gli ha persino vinto un titolo in faccia... e dico rosberg...

Tutti e tre campionissimi, confrontarli è davvero impossibile.
Resta il fatto che hamilton ha vinto 6 titoli su 7 (quello di quest'anno lo conto già) con un missile nettamente superiore a tutte le altre auto.
Senna e Schumacher i titoli se li sono (quasi) sempre sudati

Senna=Cicciolina
Schumi=eva henger
Hamilton=V. Nappi

maremma che lotte quando si parla di F1, se volete fare il boom di click sparate un articolo a caso al giorno di questo tipo

Hai dimenticato button
Le ha prese spesso anche da lui

rossi è già bello che dimenticato, non fa notizia ormai da qualche anno.

Pure per me. Per valutarlo davvero bisognerebbe togliergli quel missile da sotto il cul0.
Persino Bottas sembra un pilota serio su quella macchina.

e Mazzacane l'hai dimenticato?

Jacques era un ottimo pilota

Direi, considerato la storicità del marchio, che Ferrari sta alla F1 come Agostini sta al motociclismo.

Ma perche pezzonia e karthykeyan facevano tanto schifo?
Sono loro i migliori, ma sempre dietro a Maldonado
Colui che ha riscritto le regole dell"euro ncap

Io ricordo le gare di senna, bravissimo si per carità ma stai dimenticando che prost gli è sempre stato davanti (sui risultati a lungo periodo). Schumaker ha battuto tutti i competitor della sua generazione facendo sembrare mostri come hill e villenueve delle meteore

Prost non saprebbe nemmeno avviarla una F1 di oggi

La cosa è palese, figurati quanto mi interessa cosa fa il tizio con le treccine da femmina.

Guardo la F1 dai tempi di Senna e Prost, pagliaccio.

No certo che no, ma non è nemmeno tutta questa fuoriserie.
La mia personale classifica per talento (esclusi Hamilton e Vettel, entrambi troppo vecchi e odiosi) è:
- Leclerc - Verstappen - Ricciardo prime guide
- Bottas - Sainz come gregari di prima fascia / prime guide di scuderie da metà classifica
- Norris - Ocon - Albon come gregari di seconda fascia

Fermo restando che la vera differenza in campionato la fanno macchina, sviluppo e sopratutto il muretto.
Togli Wolff alla Mercedes e ha finito di vincere almeno la metà delle gare di un campionato.

eh ma allora come fai a dare un giudizio imparziale? tra l'altro la storia la fanno i vincitori, spiace dirlo

sono epoche diverse, lui era bravo per quei tempi e basta. Tra l'altro i "guanti sottilissimi" ora sarebbero belli che vietati per questioni di sicurezza del pilota

Con la Mercedes di questa generazione ci ha vinto il mondiale nico rosberg. Bisogna aggiungere altro?...

Ma che dici?
Senna era una leggenda era il top e basta.
Guidava in modo tutto suo.
Ci sono dei circuiti in cui sembrava saper guidare solo lui.
Usava guanti sottilissimi per avere la massima sensibilità.
Ha guidato e vinto in una gara con due marce rimaste quando le marce le infilavi tu, non un selettore.
Sotto la pioggia sembrava Gesù.
Per me sono i primi due, più o meno, ma Senna era Senna.

Senna nell'anno delle sospensioni attive era riuscito a tener testa a delle auto che viaggiavano sui binari.

tutti piloti di F1 qui dentro, vero?

Vettel è il flop più grande della storia della formula 1. Vinceva solo con la redbull quando alla guida di questa avrebbe vinto anche mio figlio a 14 anni

e Fisico dove lo metti?

che cag4t4, quando correva Senna era tutto diverso: macchine, tecnologia, circuiti.
Sono epoche troppo distanti tra loro per dare un giudizio definitivo e netto.
Per fare un paragone col calcio direi che per le tre epoche canoniche e cioè antica, moderna e contemporanea i paragoni sono i seguenti:

Senna=Pelè
Schumacher=Maradona
Hamilton=Messi

scusa non ho capito dove vuoi andare a parare? Biaggi nel 98 all'esordio batté tutti per distacco e pure doohan che era parecchio forte visto che a fine anno vinse il mondiale...valentino arrivò un paio di anni dopo, tra l'altro essendo sicuramente ancora più veloce di biaggi, anche lui avrebbe battuto doohan, visto che più o meno tutti avevano honda ufficiali o semi ufficiali , all'epoca non si poteva esordire come ufficiali....

Non ammetterlo vuol dire semplicemente avere più di 30 anni e conoscere Senna.
Era uno che è andato forte con qualsiasi cosa, anche con un paio di cessi a pedali.
Tipo Lotus e l'ultima McLaren (che aveva il motore Ford se non ricordo male)

dov'è jj letho?

ma no, è indubbiamente un campione, ma ha dimostrato di riuscire a perdere contro Rosberg che, indubbiamente, non era un fenomeno

esagerato

Kovalainen e Trulli davanti a Vettel.

N E T T A M E N T E
Se lo fosse stato, alla McLaren mandavano via Senna, non lui.

pace all'anima sua

Alboreto???

beh diciamo che in f1 lo sono stati quasi tutti, di campioni a parte un paio non ne ho visti in epoca recente

ho letto Trulli ma non mostri tipo prost, mansell, lauda e mi stava prendendo un colpo

Capelli?

Nannini ora ha il nipote in F3

Giacomelli?

😂 ti prego smettila, mi fa male lo stomaco per le troppe risate

Hamilton ha perso un mondiale da Rosberg, Schumacher era in MB per ricostruirla a 40+ anni...

direttamente il nome, forse non gli piaceva

ah ha cambiato scuderia? :P

Patrese?

infatti ora leclerc è diventato Conad

Nannini????

certo, le corse vanno a periodi, questo non è il primo di magra, guarda quello tra lauda e schumi

Un altro che definire pilota è un insulto. E non sono nemmeno ferrarista (però mi piace come guidano Charles e Verstappen).
Il guaio della Ferrari è non avere un Byrne, un Brown e sopratutto un Todt dietro macchina e muretto, non tanto i piloti.

avere una mercedes in famiglia, semplice

mah a me Leclerc non è mai piaciuto, ho sempre trovato migliori sia Auchan che Carrefour :P

ps. cmq grosso errore non inserire Mazzacane nella classifica, semplicemente il miglior pilota del mondo di tutti i tempi :P

Trulli?????

mi spieghi dove avrei deriso biaggi? ho scritto tutt'altro...perchè qui chi "detoni" mancanza di comprensione non sono io...

ho scritto che doohan le buscava già da biaggi...mica che doohan fosse così scarso da prendersele, guarda che forse a differenza tua, quelle gare le ho viste in diretta in tv

😂 ma se guida con una macchina inarrivabile, costruita sfruttando i regolamenti FIA fatti apposta per loro.
Sembra di vedere la macchina delle Polistil. Persino un mediocre come Bottas sembra Senna su quella macchina.

ayrton non penso proprio XD

Faccio fatica a dire che un pilota moderno di F1 sia meglio che uno di 30 anni fa.
Tra regolamenti assurdi e strategie che fanno vincere o perdere ormai la componente umana in auto sta diventando marginale.
Vettel era un fenomeno in redbull ora sembra un imbecille, ed ha 4 titoli in tasca.

Ovviamente :) basta leggere più giù

lo so, lo sto perculando 😅

ehh ma ayrton era una leggenda anche in vita...mannaggia a quel piantone dello sterzo rotto, ci ha tolto parecchio, anche umanamente era di un altro livello, basta vedersi delle sue vecchie interviste o quando cazzia schumi dopo la gara

Mi fanno venire l'acidità di stomaco. Sia Hamilton sia Wolff.
L'unico che stimo in quel circo è Bottas, che non sa nemmeno lui per quale bottas di cul0 è finito li.

io ormai guardo solo i risultati, ho perso la passione per le 4 ruote, ma sinceramente la ferrari anche per quello che fa fuori dalla pista, l'ho sempre amata...non vedo perchè dovrei farmi piacere un produttore di energy drink o la mercedes di mio nonno, poi ognuno ha i suoi gusti e li rispetto

sarà il tipico bimbo con una mercedes in famiglia

leggi sotto, lui di base tifa mercedes

Fish & Chips casomai 😅 è inglese

ma perchè? io da bambino tifavo senna, poi sono passato a schumi ancor prima di ferrari e ora sinceramente a parte la ferrari non vedo il motivo per dover tifare una squadra tedesca

Alain Prost nettamente migliore di questi dieci.

gli piacciono le kartoffen e la stella a tre punte

Ammettilo, ti piacciono le sue treccine :) sono gusti, mica mi offendo

Non ammettere che hamilton è oggettivamente il più forte di tutti i tempi, significa mentire, anche a se stessi! E lo dico da ferrarista sfegatato

Tolti Lauda e Senna, parecchi di quei mostri sacri che hai nominato, almeno il 99%della gente nemmeno sa chi siano.
Questo per farti capire il livello di quelli che commentano.

schumi negli anni d'oro avrebbe vinto anche con la minardi o la prost gp

ma non era quell'anno in cui si dimenticarono una gomma nei box? o era massa?

Per me è alla pari con Vettel in quanto a spocchia.
L'ho sempre detto: l'unico pilota con talento genuino da affiancare a Leclerc sarebbe Verstappen.
Sainz è un ottimo pilota ma non è un fuoriclasse.

tutti è tre grandi campioni, impossibile contartarli dato che guidano auto neanche lontanamente paragonabili. forse senna porto qualcosa in piu, ma riguarda ambiti che ormai non competono piu al pilota da decenni se non come feedback.

Perchè Schumacher si fece superare in partenza da Hakkinenn durante l'ultima gara.

il Fenoneno sull'acqua era Alesì....che spettacolo.

si avevo capito....questi rebranding sono da unghie sulla lavagna...come comprare una chrysler chiamata thema

Con l'ok di Montezemolo che solo recentemente ha ammesso che accettare l'introduzione delle PU ibride è stato un suicidio visto che la Mercedes già aveva il know-how da qualche anno sui motori ibridi mentre la FER ne aveva 0.

:D ero ironico

Puoi dire quello che vuoi sul discorso titoli, ma paragonare Hamilton a Senna è un insulto per il morto.
Già solamente per le treccine sarebbe da radiare a vita :)

Essere italiani non dev'essere sicuramente sinonimo di essere ferraristi, ma chi denigra la Ferrari e la sua storia o vuole fare la classica provocazione da due soldi, oppure non capisce veramente un emerito caz zo

orrore e lo dico da alfista

e poi chissà perchè non ha vinto....

ma quando mai... già ai tempi della red bull accademy Vettel era sulla bocca di tutti.
in quegli anni i giovani più forti erano Vettel e Rosberg, con Hamilton che dominò negli anni seguenti.
e non è un caso se sono stati gli ultimi campioni del mondo.

coulthard odiava chiunque non avesse una mascella come la sua

Alfa Romeo :)

Secondo me parecchi di quelli che parlano non conoscono la rimonta storica di Irvine durante l'anno in cui Schumi si ruppe la gamba :)

Il gregario contava tantissimo in quegli anni, visto anche gli ordini di scuderia e le strategie.
Barrichello ed Irvine sono stati dei signori gregari e hanno portato anche loro successi e punti alla Ferrari (i campionati costruttori li ha vinti anche grazie a loro).
La differenza si poteva vedere in McLaren, dove Hakkinenn doveva combattere ogni Gran Premio con quell'invidioso di Coulthard che lo odiava.

Jarno ha poi avuto modo di vincere in altre competizioni e va bene anche così. alla fine la F1 è una elitè ristretta e di questi solo 1 vince. non c'è spazio per tutti.

"hamilton è uno dei migliori piloti della storia"

Ahahahahahhahahahahahahahahahahahahhahahahahhahahahahhahahah😂
Senna, Mansell, Lauda, Villeneuve Sr., Piquet Sr., Moss, Stewart, Tazio Nuvolari (che vinse persino guidando con il volante staccato, usando una chiave inglese come volante) si staranno rigirando nella tomba stile Juri Chechi.

Per non parlare dei recenti Hakkinenn, Schumacher e Alonso, che reputo di gran lunga migliori come piloti.

Beh Eddie Irvine scarso non lo è mai stato! magari lo metti in fondo alla classifica dei migliori, ma sarebbe ingiusto metterlo nella classifica delle seconde scelte.

Infatti ho scritto di contare i titoli, ognuno fuori dal proprio tempo non sarebbe stato quello che è

dobbiamo tifare racing point?

eh sì, salta fuori qualche minuto ogni tanto, quando fanno approfondimenti, per lo più sulle pay tv! Comunque l'epoca l'epoca di 10anni fa ha tirato fuori tanta gente veloce, sarebbe da seguire i ragazzini che corrono adesso per vedere che sanno fare.

ma dove? biaggi è stato dopo valentino il miglior italiano degli ultimi 30 anni dopo valentino, ha cominciato la carriera per caso e tardissimo, ha vinto parecchio fino a tarda età e sarebbe competitivo pure ora a quasi 50 anni, valentino per batterlo ha sudato 10 camicie...e ricordo che non ha battuto solo biaggi, vuoi gli altri nomi?

Relativamente. Bisogna contestualizzare il periodo storico.Viceversa ok.
La solita classifica : Schumacher, Hamilton, Fangio, Prost, Senna e poi tutti gli altri.

Mettere Hamilton accanto a quei 2 dei è un insulto alla buonanima di Senna.

Comunque, da francese, non posso dire altro che Forza Ferrari!
Le altre scuderie ( anche se migliori di Ferrari ) sono totalmente prive di anima.
Il mondiale non esisterebbe neanche senza Ferrari.

Fuori da questa classifica, se parliamo di velocità e non di un pilota completo la mia classifica sarebbe sarebbe comunque 1 Senna, 2 Schumacher 3 Villeneuve Sr. 4 Jacky Ickx

non è detto, ma questa parte dall'83 quindi è escluso a priori

Il più forte è chi ha vinto di più, oltre ai numeri le opinioni nn misurano niente.
Altrimenti io dico che Alesí mi piaceva ed era più forte di Mansel

Soprattutto se consideriamo che Senna, Schumacher e molti altri erano dei fenomeni sotto l'acqua.

Vettel, grande talento ma quella gara sarebbe da analizzare per bene: in primis, guarda dove si è qualificato anche il suo compagno di squadra Bourdeais, ovvero quarto. Segno che la macchina andava, secondo: motore Ferrari su pista dove conta praticamente solo il motore.(rispetto alle solite ciofeche che montava Minardi un tempo). In ogni caso ottima gara, ma non è un eroe solo per quello. (Altrimenti pure Panis che vinse a Monaco nel 96 sarebbe da incoronare)

non mi toccare il testimonial delle valleverde..

Togliere le condizioni meteo avverse falsa un po' il risultato però

non sarebbe comunque in classifica...

Sì hai ragione! si menavano da ragazzini nei campionati Kart, non Gp2. errore mio! Qualche informazione si perde per strada delle volte!

4 titoli mondiali, non mi sembrano la descrizione di uno che non regge la pressione.
Banalmente in Ferrari ( causa macchina ed errori propri ) non ha dato il meglio di se.
Il suo reale limite è quello di non essere un buon sviluppatore. Cosa che invece, Schumacher era. Giusto per fare un esempio.

è morto nell'82, quindi è fuori da questa classifica temporale

e quindi se dovessi scegliere un pilota tra
Kovalainene Villenueve Sr. scegliresti il primo?

è limitata nel tempo non parla di tutti i tempi, inoltre nomini gente come hakkinen che è andata forte giusto un paio di anni

Certo che è un campione completo.
Il problema è l'epoca in cui corre.Zero emozione.
La formula 1 odierna è di una noia micidiale
L'avvento poi del DRS e kazzate del genere ha solo peggiorato le cose.

Una rondine non fa primavera.

Ha fatto vedere più volte di non saper reggere la pressione quando serve e questo è oggettivo

Se avessi letto l'articolo capiresti almeno la classifica. poi magari non la condividi, ma non avresti inserito certi nomi e non avresti raggiunto queste conclusioni.

Ti dirò di più: In realtà Schumacher è forse quello che ha vinto con due scuderie meno diverse rispetto ad Hamilton, in quanto Schumacher quando andò alla Ferrari si portò dietro mezza Benetton vincente, tra cui un certo Rory Byrne, Ross Brawn e Tombazis, che sono gli artefici della super Benetton. Evidentemente queste cose non le sapevi in quanto classico tifoso della domenica.

Ma infatti questa classifica è semplicemente ridicola.

Se per te vincere un mondiale è avere solo "buone prestazioni"...
Non ti viene il dubbio che la classifica sia un emerita coglionata?

nel 2008 Vettel dominò il gran premio d'italia con una toro rosso!
è l'unico pilota ad averlo fatto in epoca recente... come fece Senna a montecarlo 1984

Sì, sono sostanzialmente d'accordo con la tua analisi. Però occhio perchè nella GP2 moderna avevamo un certo Pierre Gasly che stupiva tutti, e stava davanti anche a un certo "Leclerc" che in F1 ha poi saputo lavorare molto meglio ( parlo dei loro rispettivi periodi in Ex toro rosso e alfa romeo) Se ci rifacciamo alle categorie inferiori non ne usciamo più.

a sto punto pure Eddie Irvine

Magari ha avuto anche buone prestazioni ma ci sono pochi dati riaspetto ad altri piloti, soprattutto se consideri che sono stati scartati tutti i gran premi con condizioni non ottimali.

si va bene

Va bene che il risultato non è assoluto veritiero per mille motivi... ma almeno riuscite a scambiare commenti senza insultarvi? ognuno puo' pensarla come vuole senza ricevere insulti? ma che diamine.

biaggi scarso? 4 mondiali di 250 di fila negli anni 90, vincente per distacco all'esordio in 500 contro doohan, titolo mondiale in sbk ad oltre 40 anni, ma il motorsport lo segui dove?

Beh non solo memoria storica, basta vedere l'ultima gara che ha fatto Vettel, un mezzo capolavoro nonostante la macchina

Dopo massa che ha sfiorato jl mondiale il nulla cosmico

si, soprattutto il primo, un grande dispiacere, seguito da meoni

Definire la Ferrari "scuderia eterna seconda" dimostra una memoria storica inesistente.

Io spero che Leclerc vada alla Mercedes, è veramente sprecato alla Ferrari

Leggendo l'articolo sì: hanno preso i tempi e poi li hanno puliti dalle variabili. Anche a me ha fatto strano l'assenza di Kimi, evidentemente non è uno da giro secco...

Pure Senna peccava a volte di "emozione", vedere ad esempio un gp del monaco dove stava regnando in prima posizione, eppure ha continuato a spingere e si è schiantato, dando modo a Prost di vincere. Comunque se volete vedere il "vero" talento di Hamilton andate a guardare le gare che faceva in Gp2. Già da li si capiva il talento. In Mclaren peccava ancora di ingenuità ma da esordiente ha dato filo da torcere ad Alonso

il suo cervello

in realtà è superiore, da lavoro a molte più persone

Con i se e con i ma non si va da nessuna parte.

io sono italiano, e non sono 10 anni di nulla che annullano i precedenti, sono fiero della ferrari come azienda e se per qualche hanno si prendono batoste in f1 non è un problema, è già capitato in passato, il dopo lauda fino a schumi ad esempio

Un po' come Vettel con la Red bull, poi andando alla Ferrari (scuderia eterna seconda,ora addirittura terza o quarta) ha dimostrato tutta la sua inutilità come pilota, fallendo nei momenti cruciali e venendo spesso surclassato da hamilton

Link dell'analisi dati dai quali hai estrapolato questa classifica?

ha vinto con due scuderie totalmente diverse a distanza di anni...hamilton non ha ancora mostrato cosa fa quando non ha la migliore auto

ps sei tu troppo stup1do per comprendere , fai pena :)

Se consideriamo tutta la storia della F1 il pilota più veloce è stato Ascari, se non consideriamo la F1 il pilota più veloce di sempre è stato Nuvolari che batteva le vetture tedesche pur avendo meno potenza.

Non sono d'accordo. Di Lewis che sicuramente è campione spesso ci dimentichiamo la carriera PRE Mercedes, ha perso occasioni di vittoria e ha anche sofferto il dualismo di squadra. PER ME è il campione del 21esimo secolo, ma non è sopra uno schumi o Senna. Ma neppure Gilles Villeneuve, che aveva un talento incredibile, anche se ha combinato poco.

Non ha proprio senso il tuo commento

Nessun pilota ha mai ottenuti risultati strepitosi CONTINUATIVI senza una macchina competitiva.
Almeno in era moderna.
Non diciamo fesserie

Invece Schumacher alla Minardi avrebbe comunque avuto 7 titoli mondiali? Ti piace commentare a caz*um eh?

vediamo hamilton alla guida di una bella haas ...te pias vincere facile eh?

schumi e Senna un po' hanno combattuto. ;) e il giovane contro il vecchio nel breve periodo se le sono anche date per bene!

Ferrari=Juve

Jarno il manico lo aveva eccome! infatti è stato un' ottimo collaudatore, purtroppo essere veloci non basta se non sai spingere alto costantemente.

Indubbiamente Senna, riusciva a vincere anche senza macchina. Hamilton e Schumacher devono i loro successi allo strapotere della loro vettura

Per chi fosse sopreso dalla presenza di Jarno Trulli,bastarebbe leggere bene l'articolo: sono stati considerati i tempi in qualifica, e nonostante non abbia mai vinto nulla (e non abbia mai avuto vetture vincenti),Trulli non era affatto scarso in quello.

Valentino ha avuto il coraggio di buttarsi nell'avventura Yamaha proprio per dimostrare che era forte lui e non c'entrava solo il mezzo. Ha vinto e ha avuto ragione

Comunque non si parla di carriera ma di giri veloci. essere veloce e sapere essere costante sono due caratteristiche molto diverse! idem il saper fare strategia che poi ti permette di ottenere i risultati migliori. trulli e Kovalainen magari hanno ottenuto poco, ma non stento a credere alle loro doti di spingere al limite le monoposto.

Talmente sopravvalutato che vince sempre, la macchina è molto ma non vale tutto, bottas finisce sempre alle spalle, Albon ha la stessa auto di Verstappen eppure fa pena a guidare.

Chi le ha prese da Rosberg? Schumacher o Hamilton? ;)

senna è scomparso ad inizio 94 e schumi ha esordito a fine 91, quindi hanno avuto veramente poco a che fare, però sarebbe stato uno spettacolo vederli lottare uno contro l'altro, maledetta williams e maledetta ferrari che in pratica l'aveva ingaggiato

Auto diverse,non ha molto senso

Vero. Diciamo che negli ultimi anni tutti i piloti Mercedes arrivavano in top 3 quindi la superiorità della macchina viziava il giudizio sul pilota.
Verstappen in tal senso sembra fare magie

a sto punto pure felipe massa

guarda che non li hanno fatti prendendo tempi a caso dei circuiti in comune

Sono stati presi in considerazione solo i GP dal 1983 in poi, quindi Lauda non poteva classificarsi essendo praticamente a fine carriera.

Non solo lui, anche Colin McRae e Graham Hill

guarda che doohan al di la dell'infortunio era a fine carriera e comunque non penso così imbattibile visto che se le stava buscando già da biaggi, ricordi suzuka?

si non sono da fare questi confronti neanche pensarli poi la veda come vuole lei..................

e il povero Badoer dove lo mettiamo?

ma hai letto l'articolo?

Manca Fisichella! :-)

Confronti assurdi: tempi storici differenti quindi stili di guida differenti, macchine differenti, piste differenti. Epoche motoristiche differenti ma chi pensa queste cose??????????

Le ha prese da Rosberg alla prima occasione però. Diciamo che buona parte dei suoi successi derivano dalla mancanza di competitività dei rivali

io da ragazzo sono stato un suo gran tifoso dai tempi della benetton, vederlo finire così per uno stup1d0 incidente sugli sci è veramente triste

Un grande campione anche lui senza dubbio. Mi piacerebbe vederli entrambi bazzicare ancora per il paddock e invece....

Certo certo, ora torna a dormire.

qualche anno no, ma diciamo che per il poco che hanno corso nello stesso periodo già cominciavano gli attriti

perchè quando vinceva erano tutti li a dire che lo faceva solo perchè non aveva rivali all'altezza e l'auto era superiore, proprio come più o meno nello stesso periodo lo dicevano di valentino

non penso sarebbe stato così facile

Hamilton, il pilota più sopravvalutato della storia...

schumacher a parte due stagioni vincenti in benetton, la sua carriera da vincente è stata in ferrari

Per me shumi a parità condizioni avrebbe battuto facilmente Senna. Ed Hamilton starebbe bene al 10 posto.
Jarno trulli al 9 posto? Drogati.
Classifica no sense.

Stupisce il 9 posto di Jarno Trulli, in particolare tenuto conto che dall'83 ad oggi di piloti ce ne sono stati tanti...

Schumi sottovalutato in che mondo?

Il kaiser è il numero uno e lo sarà per sempre

e anche schumi che è sempre stato sottovalutato

Non avevo dubbi, mitico Senna 💪