Alfa Romeo 33 Stradale, test dinamici ad altissima velocità a Nardò per la supercar

Da quando si usa una fiancata per fare migliaia di auto? Tua nonna a quanto pare ne capisce molto poco, poco quanto te

Il prezzo di 2.5 milioni non indica esclusività? Beh si, sono i 33 esemplari ad indicarlo. Indica che chi l'ha acquistata l'ha fatto per un investimento futuro, per quando l'auto salirà di prezzo. Perchè di mc20 non ne sono state fatti 33 esemplari. A quanto pare avrebbe cambiato, sennò lo avrebbero fatto. Il confronto ci azzecca eccome, era per far capire quanto fosse stupido il tuo ragionamento. La amg one tra 50anni costerà molto di meno di una 33 stradale. La differenza è questa

Ah perché tu pensi un giorno di veder passare una di queste 33? Sarà più facile vedere il Millennium Falcon che sfreccia a bassa quota che una di queste . Il prezzo di 2.5 milioni non indica esclusività, indica incapacità di intendere e volere su chi l'ha acquistata. Una mc20 costa già la follia di 250mila eu, e questa che è praticamente identica ne costa 10 volte di più? E perché allora non farla pagare 4 milioni o 5, tanto non cambia nulla. Nulla in quell'auto giustifica una tale differenza di prezzo. E il confronto con la amg non regge, il prezzo è quasi uguale ma tecnologicamente li siamo veramente su un'altro pianeta.

33 esemplari e un prezzo di partenza di 2.5 milioni. Non è esclusivo? Cos'è? Sai cosa significa la parola "esclusivi"? No perchè mi fai venire dei dubbi. Non è neancora stato consegnato nessun esemplare e pretendi di vederlo in giro? Ma poi cosa minchia significhefebbe scusa? La amg one serviva per vendere più mercedes? La f80 per vendere più 12cilindri? Poi cosa minchia c'entra la f1? Stai mettendo insieme cose a cazzo, la f1 non ha generato guadagni, questa si, sono 2 cose completamente diverse, la f1 è stato un flop, la 33 stradale no

Ma scusa, vedi qualcosa di "esclusivo" in quell'auto? Il motore è lo stesso che era già presente sulla Maserati mc20, il design sicuramente interessante ma direi nulla di particolarmente rivoluzionario, anche perché deve rifarsi allo stile della sua antenata. Freni, cambio, componentistica , tutte cose ereditate da modelli precedenti, nulla che sia "esclusivo" di quest'auto. Forse l'unica cosa che poteva in qualche modo rendere unica quell'auto era la trazione elettrica ma di questa non sappiamo praticamente nulla, ne abbiamo mai visto un veicolo funzionante. Quindi a cosa è servita? Farà vendere più Stelvio e Giulia elettriche? Oppure più junior ibride? Questa operazione della 33 mi pare avere lo stesso impatto della avventura di Alfa in F1. È servito a qualcosa, qualcuno comprava una tonale o una Giulia perché la vedeva duellare in pista per non arrivare penultima o terzultima?

E chi lo dice? Te? I 33 esemplari indicano un auto molto esclusiva che punta ad aumentare il prezzo nel tempo. Così incapaci che l'hanno fatto. Quindi ferrari produceva poche decine di auto per inferiorità? Oltre a ripetere a pappagallo citazioni senza senso sai anche pensare di testa tua?

Ma 33 esemplari non fanno testo neanche se costassero 10milioni, non rappresentano nulla, Alfa mica è pagani che vive con pochissime Supercar fatte a mano. Anzi, i 33 esemplari indicano una inferiorità tecnologica, ossia l'incapacità di produrre quello che si progetta. Come insegna Elon Musk, il prodotto è la fabbrica, da solo non esiste.

Gli investitori se vedono che una azienda che produce macchine da 100k massimo riesce a vendere auto da 2.5 milioni vedono una opportunità. Se non c'è rischio non c'è guadagno, sei te che non ne capisci

E secondo te gli investitori sono tutti dei boccaloni imbecilli?

Un marchio che dal nulla tira fuori un'auto da da 2.5 milioni le vende tutte e 33 fa trasparire di essere economicamente forte, ma poi sai leggere? Ho detto che è economicamente forte? "Serve per far apparire il brand finanziariamente forte", far apparire per gli investitori ed esserlo sono 2 cose ben diverse, non ho mai detto che lo sia. Torna a scuola

È ovvio, si chiama economia di scala. Se devi fare lo stampo di una fiancata il suo costo lo spalmi su migliaia di unità, non su 33, e questo vale per qualunque staffa o levetta, software ecc . Lo capisce anche mia nonna che va a fare la spesa al centro commerciale piuttosto che nel negozietto sotto casa

Finanziariamente forte!??? Ahah, ma fammi il piacere, vai a vedere i dati di vendita di novembre per favore

E quindi? Se lo produci in 33 esemplari costa 3 milioni produrne una e se sono 1000 ne costa 100k? Ma che ragionamenti sono? Lo usi il cervello o sta li a far presenza?

Inutile spiegare a gente come te. Serve per far apparire il brand finanziariamente forte, capace ancora di affascinare il pubblico, fare cassa, incoraggiare investitori, ecc...

Dimmi a cosa è servita questa 33, una sola misera cosa

Ti sei risposto da solo, una Rolls-Royce non viene prodotta in 33 esemplari

Per quale fottuto motivo dovrebbero venderla in perdità? Neanche costruire una roll's royce costa 3 milioni

Spreco di denaro e risorse? Ma ce la fai?

Ora prova a dirlo senza piangere

Di stellantis non ha nulla

basta che trovi i numeri di vendita in Europa. Se l'Italia fosse il fanalino di coda, allora potrei prendere in considerazione la tua teoria

Ma quali miliardari, mica devi essere miliardario per prendere una 911 4s. E viene circa 3000€ di bollo. Se togliessero il passaggio di proprietà e bollo, uno che ha 250k in banca, quindi non un milionario, ma una persona comune, metti anche una semplice coppia senza figli. 100 li investi, 100k ti compri un giocattolo per i weekend e 50k li tieni come liquidi. 100k sapendo che si mangiano 2/3k di bollo all'anno sono una bella rottura, oltre ai tagliandi, aggiungi il passaggio di proprietà. Invece ci sarebbe più mercato. Infatti qui girano solo scatolette 1200 e al max 2000/2500 cc. All'estero si va di 3000cc e oltre, solo per inutili norme. Non so se hai un'idea di quanti mm sono in più in ogni cilindro il passaggio da 2000 a 3000.

Assolutamente che frega. Io e tanti altri che conosco le compreremmo. Per la collezione di Rolex paghi tasse? NO! Perché devo comprare auto per poi pagarci tasse? Se ne vendono poche in Italia proprio perché bastonano troppo. Non esistono solo i multimilionari o gli operai. Molti per passione o per investimento ne comprerebbero. Puoi prenderne auto anche in 2 o 3 persone eh! Dividi la spesa iniziale, le usi ogni tanto, non ci paghi migliaia di euro in tasse.

C'è scritto che potrà essere comprata a 2......

Se ne hai spesi 3 per produrla direi di si

Eh immagino. Miliardari che non comprano supercar perché non possono spendere 2K l’anno di bollo.

C'è scritto in modo chiaro che è più o meno il suo prezzo.... 2 milioni ti sembrano pochi? 😅

Ma secondo te a chi compra auto del genere frega qualcosa del superbollo?
Semmai il problema è che se ne vendono talmente poche (a prescindere) che il guadagno è insignificante, per cui ha poco senso di esistere, quello sì

Si. L'ho spigato nel dettaglio il perché.

No. Un M3 usata, ma che una Lotus Exige per divertirsi, te la compri pagandola il giusto, magari sistemandola dopo un incidente. La rivendi e fai pari o ci perdi poco. Intanto l'indotto dato dagli appassionati di auto sai come gira? Magari 1000€ per rifare i sedili in pelle da un artigiano li spendi, poi magari li recuperi. O cose del genere. Se non sei piccato con le spese, lo fai tranquillamente. Poi la rivendi. Se ti costa 2500€ solo di bollo ogni anno, magari ci pensi. Soprattutto se vuoi farti la 2a, 3a, 4a, 5a auto. A quel punto compri orologi e li tieni nel cassetto e fai girare quell'indotto, ma che senso ha limitare un mercato in quel modo?

L'auto la produci, la usi, la consumi, la rivendi. Per colpa del superbollo hanno annichilito il mercato della auto di lusso (ora c'è il trucco di prenderle ibride). La tari non mi pare abbia fatto gli stessi danni. Anche il passaggio di proprietà è una vaccata. In UK compri e vendi auto senza tante storie.

Maledetti

Ma quello è il costo dell'auto, quanto hanno speso a unità dato che sono fatte praticamente a mano?

Un'auto Stellantis a 2 Mio€? Era dai vecchi cinepanettoni che non sentivo una battuta così esilarante!

Bhe, con questa sicuro non vanno in perdita.

Sarebbe un'auto che non ti fa deprimere ogni volta che premi il pedale dell'acceleratore.
Quanto ai limiti e alle leggi, ci sono già, e puoi violarle con qualsiasi auto essenzialmente. Non è che mi servano 300cv per andare a 70km/h davanti ad una scuola per dire. E anzi, solitamente un'auto sportiva frena meglio e gestisce meglio le manovre di emergenza (fermo restando che ovviamente le situazioni di emergenza vanno evitate con la prudenza).
Inoltre c'è un principio di base che deve restare, ossia che la sicurezza non si impone con le tasse, si impone con le leggi: non è che se guadagno di più guiderò meglio o sarò più responsabile.

si, poi ho scoperto che esiste anche sulle auto di lusso, ero rimasto ai diesel

Cosa sarebbe un’auto “divertente”? Un’auto con cui il pulcinella medio sfoga le proprie inadeguatezze infrangendo tutte le regole del cds e mettendo a rischio la vita degli altri? In questo caso auspico il raddoppio del super bollo e, in caso di infrazione, la multa moltiplicata per un coefficiente ricavato dai cavalli oltre i 150.

Quindi? Qui bisogna capirsi. Il problema degli italiani e’ non riuscire a quadrare i conti a fine mese come da lamentele quotidiane o non riuscire a comprare una rs3 usata facendo l’operaio turnista che vive con altre 5 persone a casa di nonna? Cosi, per sapere….

ma fate macchine per la gente normale...dopo anni di soldi stali intascati!!!

Nel mio caso acqua e gas (per l'ACS usavo l'elettricità) erano condominiali, per cui è bastata la luce (però era davvero abbandonata... Nel senso, io abitavo già da un'altra parte ed era lì vuota in vendita)

È un po’ più complesso di così. Deve trattarsi di casa abbandonata per non pagare e non devi avere nessuna allacciatura. Quella è una casa vacanze che viene utilizzata un mese l’anno. https://uploads.disquscdn.c...

Se stacchi l'utenza della luce puoi dimostrare che lì non ci vive nessuno e non pagarla (lo so per certo perchè l'ho fatto con una seconda casa che avevo)

2 milioni e mezzo di auto... Il problema è proprio il superbollo

Se leggi.... circa 2 milioni a mezzo

Se passa una ducktail del 1972 mi giro eccome.

No, è fermo perché le opzioni sono BEV e frullatori 1.0 a 3 cilindri.

Dipende dall'auto. Una Yaris GR o una focus ST o qualcosa del genere non è che costi poi molto di più di un'altra auto. Consuma un po' di più, ma fine lì.
Poi è ovvio che se "l'auto divertente" in questione è una mclaren 765lt, che oltre a costare uno sproposito e avere manutenzione ordinaria a prezzi assurdi, magari ti lascia a piedi una settimana si e una no, allora chiaro che non è il superbollo il problema.
Infatti secondo me la questione superbollo è problematica solo per auto con costo/valore residuo relativamente basso.

ma chi ca......se la compra ahahahahahahah qualche malato di mente

sicuramente è fermo per il bollo 🤡

Quanto Cazzo è Bella.

e superbollo a parte, non costa niente mantenere l'auto divertente?

Un ragionamento che funziona talmente bene che il mercato dell'auto è fermo

Ma tu sai quanto hanno speso e spenderanno per queste 33 33?

io mi giro anche se passa una abarth

Alfa con motore Maserati. 2ML di euro.
Veramente senza senso.

La parte "è tassato come un reato".

grazie, ero fermo al superbollo per i diesel :)

L'elusione è il problema, soldi che spariscono e non tornano.... i soldi che intascaal nero il panettiere alla fine le spende da qualche parte dove ci dovrebbe pagare le tasse...

si, e il superbollo che ci azzecca?

Le tasse non piace pagarle a nessuno

se vuoi cavalli e risparmiare sul bollo ci sono le BEV.
se vuoi cavalli e motore endotermico inquinante, te lo devi poter permettere, altrimenti viaggi in 1.0 3cyl come tutti.

? 66 milioni (forse più) già incassati... non mi pare un fallimento..

lui l'ha vista dal vivo

eh insomma se si parla di 918, gt2 varie e cgt voglio vedere se non ti giri
Porsche è salva grazie ai numeri che citi

quindi stesso discorso per il super bollo. I soldi per le spese pubbliche quelli sono.
Rimanendo sull'onda dell'idiozia "se nessuno evadesse le tasse, pagheremmo tutti meno"

con la mentalita dei ricchi che non ne hanno bisogno siamo arrivati a caricare tasse sulle auto fino all'impossibile
il risultato è che la Panda è l'auto + venduta
e le prime 10 sono tutte utilitarie

Please, non paragoniamo la Rossa, che produce auto d'èlite a tiratura limitata (meno di 15.000/anno) con Porsche che ne fa 300.000. Mai visto qualcuno che si giri perchè è passata una Porsche.

L'evasione diffusa costringe ad aumentare le tasse dirette. I soldi che devono entrare quelli sono. Ti tolgo la Tari? Ti alzo le sigarette. Elementare Watson.

Senza superbollo avvicineresti le auto di fascia premium (ma non certamente le hyper) anche alla gente comune. Che i ricchi non ne abbiano bisogno è lapalissiano.

chi ha soldi x comprare belle macchine ha soldi anche x il bollo, . . . no ? ? ?

a me non piace
la 8C è molto + bella

Vi lamentate del superbollo ma delle tasse di merda come la TARI non fiatate? È più importante il macchinone 500 cv piuttosto che dover pagare 300 Euro di spazzatura all'anno in case dove non ci vive nessuno?

Che inutile spreco di denaro e risorse, Alfa Romeo ormai si avvia al fallimento totale

Beh, dar la colpa ai comunisti mi sembra un tantino inadeguato alla situazione attuale. Abbiamo il governo più di destra della Storia repubblicana e hanno lasciato il superbollo esattamente dov'è

Se comprare un'auto divertente è tassato come un reato, uno si tiene l'auto vecchia e pace.
Magari qualcuno avrebbe anche i soldi per cambiare auto, ma non cambierei una utilitaria 1.0 a 3 cilindri per un'altra utilitaria 1.0 a 3 cilindri con lo schermo più grande e ancora più robaccia elettronica che funziona male, spesso dà problemi e nella migliore delle ipotesi dà solo fastidio.

fai anteriori pacchiani anche se come concetto giusti , per i| resto prefeisco !e boomerate demode' - aged come a|fa 75 / 90

Fammi dire ne hanno fatto 10 elettriche apposta, così non si può dire che le conti su una mano, ma ci vogliono ben 2 mani!

Fammi dire mio cugino lavora in Alfa e mi ha detto che ne ha contate 10 elettriche e 23 endotermiche!

Non penso ci siano già i numeri. Hanno fatto quattro auto in croce, è più un esercizio di stile. Le hanno vendute tutte in ogni caso. In questi casi della motorizzazione non frega nulla a nessuno, sono auto che devono fare, villa-casinò-casinò-villa

di elettriche quante ne ha vendute?

ma che tirate gli vuoi dare.. ma per favore... per sfruttare un'auto del genere devi essere un Pilota vero, mica ti ci improvvisi...

difatti la maggioranza e stata endotermica comunque e un auto da 200 Milà euro non di più e una Maserati MC20 non ha niente di esclusivo e specifico, parlo ha livello di meccanica, 2 milioni di euro sono una follia

Che in molti non comprano auto di grossa cilindrata o di lusso, solo perché paghi una disgrazia in superbollo. Non per forza nuove. Anche una semplice BMW M3 usata, magari l'appassionato la compra e la tiene in garage per usarla nel weekend. Ma anche un 911. Spesso questo tipo di auto si potrebbero comprare, facendo un buon affare sull'usato, le compri le tieni un paio di anni e le rivendi, se sei bravo vai pari, ci rimetti poco o in alcuni casi ci guadagni pure. Ma intanto fai lavorare fabbriche, gommisti e meccanici. Oltre al piacere di avere in Italia delle belle auto circolanti.

sono 33 le auto prodotte in totale.

tutti i 33 esemplari che saranno prodotti sono già stati venduti.

Se avessi tutti quei soldi da spendere in un'auto, magari 2-3 tirate prima di metterla in garage gliele darei...

biasimali

che ci azzecca il superbollo con il cambiare auto?

Togliessero il superbollo quei dementi al governo, magari il settore di queste auto nuove e usate riparte anche in Italia, con tutto l'indotto che ne consegue. Ma alcuni sembrano godere nel vedere per strada un parco auto simile a quello di Calcutta. Invece di incentivare a spendere e a vedere belle auto per strada... che testa che hanno i comunisti!

quasi tutte le versioni speciali vengono prese per guadagni futuri o per collezione.

sono 33 le auto prodotte in totale.
Non 33 elettriche e 33 endotermiche.
quindi non hanno venduto 33 elettriche e zero endotermiche, dato che stanno testando quella endotermica... anzi, è molto probabile che siano state vendute quasi tutte le endotermiche.

No, una MC20

Si, tutto bello bellissimo bravissimi....
Ma quante di queste 33 auto vedranno mai una strada? E di queste poche, quante andranno mai sopra i 150kmh?
NESSUNA. Sono auto da collezionisti che le terranno h24 in garage o salotto.

Mi domando chi siano sti tecnici visto che il centro ricerca è stato smantellato e alfa romeo è di fatto solo un nome oramai.

da 0 a 100 km/h in meno di 3 secondi... praticamente una ferrari/porsche

In alternativa, sappiamo che la supercar si potrà avere con un powertrain elettrico da 750 CV, con un'autonomia di circa 450 km. Il prezzo? Al momento della presentazione si parlava di circa 2 milioni di euro. In ogni caso, tutti i 33 esemplari che saranno prodotti sono già stati venduti.

di elettriche quante ne ha vendute?

che brutta, non mi piacciono per niente le linee