Alfa Romeo 33 Stradale, ecco il sound del motore V6
Alfa Romeo offre un assaggio del sound del V6 biturbo della sua supercar; i test di sviluppo stanno volgendo a termine e le prime consegne ai clienti dovrebbero iniziare entro la fine dell'anno
Alfa Romeo sta portando avanti lo sviluppo che permetterà di definire tutti i dettagli della sua nuova supercar prima di iniziare le consegne ai clienti entro la fine dell'anno. Ricordiamo che Alfa Romeo 33 Stradale era stata svelata alla fine di agosto 2023.
Dunque, a quasi un anno dalla sua presentazione presso il Museo di Arese, il team di ingegneri Alfa Romeo è focalizzato sullo sviluppo dinamico della vettura che, limitata a soli 33 esemplari, ha la duplice ambizione di offrire performance d’eccellenza in pista, senza compromessi in termini di comfort e semplicità di utilizzo anche nell’impiego quotidiano.
La nuova supercar unisce il passato di Alfa Romeo con il suo futuro. Per tale motivo, oltre ad essere proposta in versione endotermica, la nuova 33 Stradale sarà anche elettrica.
Concentrandoci sul modello a benzina, la casa automobilistica italiana del Gruppo Stellantis, raccontando brevemente del lavoro che sta svolgendo sulla supercar, ha voluto far sentire agli appassionati il sound del motore V6 di questo suo nuovo ed esclusivo modello. Il "ruggito" del motore è stato registrato durante i test dinamici della 33 Stradale.
MOTORE V6 DA 620 CV
Ricordiamo più nel dettaglio che Alfa Romeo 33 Stradale può contare su di un V6 biturbo di 3 litri in grado di arrivare ad erogare 620 CV. Si tratta sostanzialmente del V6 Nettuno di Maserati. Il Cambio è un DCT a 8 rapporti. La trazione è posteriore ed è presente pure un differenziale elettronico a slittamento limitato.
Con questo propulsore, l'auto è in grado di raggiungere una velocità massima di 333 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in meno di 3 secondi. In alternativa, sappiamo che la supercar si potrà avere con un powertrain elettrico da 750 CV con un'autonomia di circa 450 km.
Quanto costa? Pare che il prezzo base sia di circa 2 milioni di euro. Tutte le unità, comunque, sono già state vendute. Nel frattempo, prosegue il tour internazionale del prototipo che dal suo debutto il 30 agosto 2023 prende parte alle più rilevanti manifestazioni automobilistiche internazionali. Tra queste il concorso d’eleganza di Villa d’Este, nel quale si è aggiudicato il titolo “Design concept award”, ed il più recente Goodwood Festival of Speed, che ha rappresentato il debutto della fuoriserie ad un evento pubblico fuori dai confini italiani.
Sembra 4.....
A me non piace proprio. Esteticamente non c è nulla che mi piace. È troppo. È volgare. Non è armoniosa.
Devo essere sincero... nemmeno a me piace per nulla.
La trovo pasticciata ed eccessiva, per non dire sgraziata.
Che esagerazione. La macchina è molto bella per me ed oggettivamente non sembra uscita da cyberpunk come dici tu. Poi, il rombo è quello della Giulia quadrifoglio verde e non dell’abarth. Ricordati che è pur sempre un v6
Suona come la Giulia mi sa…
La quadrifoglio verde ovviamente
Ormai la è proprio la gente normale che non può più cambiare auto
Non mi piace per nulla esteticamente. Pare uscita da cyberpunk. Anche Il rombo sembra quello di una abarth...
doh, non è un suv
A me il muso proprio non va giu’. Quanto al sound… magari fossero solo le auto di questo tipo a ruggire. Purtroppo le nostre notti a 25 gradi umidi sono disturbate da golf diesel, opel corsa del 94 con le doppie righe sul tetto, classe A di terza mano, tutte guidate da guitti coatti che pensano di avere delle dream car e che vengono lasciati fare dalle fdo mentre la gente “normale” deve cambiare auto perché non e’ euro 12. Mille pesi e mille misure
che commento da gnurant
Stronzo io che quelle cose le faccio in bici, cacchio aspetta che vendo un po' di reni per prenderla.🤣
p.s: che poi va beh da appassionato di auto fossi straricco forse l'avrei presa pure io anche se in generale girassimo tutti di più in bici e vi sarebbe meno problemi di polveri sottili,gas vari e auto elettriche.
Queste auto vengono acquistate a scopo collezionistico o di investimento (ma magari anche per riciclare denaro), elettrica o a benzina fa lo stesso
il suono non è niente di particolare.
con quel che costa avrei preferito un bel v8 o v10
Di quella elettrica non si sanno manco le specifiche, secondo me ci hanno proprio rinunciato a venderla
Sto periodo che tengo le finestre aperte per il caldo quanti ne ho mandati a quel paese per i ruggiti
Sarei curioso di sapere se sia stato ordinato almeno 1 esemplare con motore elettrico.
Sicuramente verrà usata per andare in ufficio e a fare la spesa.