Abarth 600e, nuove foto spia della seconda elettrica dello Scorpione
Il B-SUV dello Scorpione potrà contare su 240 CV
Pochi giorni fa Abarth ha annunciato il prossimo arrivo del suo secondo modello elettrico sviluppato in collaborazione con Stellantis Motorsport. Anche se non è stato esplicitato, le immagini che la casa automobilistica aveva condiviso, avevano permesso di chiarire che si tratterà della nuova "Abarth 600e", basata sulla Fiat 600 elettrica che già conosciamo.
Adesso, dalla rete sono trapelate alcune foto spia che mostrano nuovamente la vettura.
240 CV
Le auto protagoniste delle foto spia appaiono chiaramente ancora camuffate. Tuttavia, nonostante la presenza delle pellicole sulla carrozzeria, si possono comunque notare alcune cose. Come già accaduto per l'attuale Abarth 500e, anche la versione Abarth della 600e si caratterizzerà per un body kit dedicato che permetterà di rendere più aggressivo il look.
Guardando le foto, infatti, possiamo notare la presenza nella parte anteriore di un differente paraurti e di una griglia dalle forme riviste. Inoltre, i passaruota della versione Abarth appaiono più larghi rispetto a quelli del normale modello Fiat. Dietro, nonostante le pellicole, si intravede la presenza di un diffusore.
Per quanto riguarda la meccanica, già sappiamo che la vettura poggerà sulla piattaforma Perfo-eCMP, evoluzione della ben nota eCMP sviluppata grazie al lavoro con Stellantis Motorsport. Sappiamo anche che il powertrain sarà in grado di erogare 240 CV. Non sappiamo, però, se sarà utilizzata sempre la batteria da 54 kWh della Fiat 600e o se arriverà un diverso accumulatore. Se rimarrà la stessa batteria della Fiat 600e, visto l'aumento delle prestazioni, è lecito attendersi un calo dell'autonomia.
Sempre stando a quanto raccontato dalla casa automobilistica, l'auto potrà contare su di un differenziale limitato autobloccante sviluppato per le esigenze specifiche di un propulsore elettrico, su di un più potente impianto frenante e su specifici pneumatici per offrire grip, senza compromettere l’autonomia e l'acustica. Non ci sono informazioni precise, invece, per quanto riguarda la data della presentazione. Non rimane che attendere novità sullo sviluppo del secondo modello elettrico dello Scorpione.
[Foto spia: CarScoops]
Allora non hanno capito un caiser 🤣🤣🤣
Eh certo, è proprio un toccasana ambientale andare a trivellare ai poli.
Comunque se usi il petrolio puoi usare solo quello, se usi l'elettricità puoi usare il solare, l'eolico, l'idroelettrico, la fissione nucleare, la fusione nucleare, eccetera eccetera. Tra i 2 direi che l'elettrico vince a mani basse (oltre a non fare uso di petroliere, raffinerie e TIR per il trasporto della benzina)
Tra l'altro quando i costi delle batterie (in costante diminuzione) si dimezzeranno voglio proprio vedere chi sceglierà il brum brum tossico al posto dell'elettrico a quel punto più economico (sia da comprare che da mantenere) e salutare.
PS: Il costo di produzione degli e-fuel è esagerato, nemmeno con l'economia di scala si riuscirà mai a portarlo a quello dell'elettricità (fermo restando che comunque l'elettricità la usi lo stesso per produrli)
Petrolio se ne userà ancora di più con l'elettrico, basta solo essere del mestiere per sapere come stanno realmente le cose, tanto che le aziende petrolifere sono solo contente del passaggio all'elettrico. Il Polo Nord è la nuova terra di conquista con giacimenti immensi ancora da sfruttare, chiedere a Russia, Cina e Usa...
Le batterie e la corrente non si producono con fiori di Bach. chi pensa diversamente vive nel mondo dei sogni e non conosce minimamente i processi di produzione e com'è orgninzzato il mercato delle batterie.
Il futuro è biocarburanti ed e-fuel non appena si accorgeranno che l'elettrico è totalmente impraticabile, peggio ancora l'idrogeno per ovvi motivi.
Si lasci passare questo periodo di moda "elettrica" fino a quando non si accorgeranno che gli utili stanno a zero, le case automobilistiche se vogliono sopravvivere devono forzatamente reinvestire sui motori termici, diversamente falliranno.
Di e-500 Abarth ne han vendute 2, vediamo se con questa arrivano almeno alla metà
Semplicemente di petrolio ce n'è sempre meno e cercare nuovi giacimenti è sempre più complicato e costoso (oltre al fatto che l'Europa di petrolio ne ha pochissimo), per cui ben vengano soluzioni alternative come batterie al sodio e idrogeno (specie ora che stanno trovando metodi decisamente più efficienti per ottenerlo)
PS: L'idrogeno e l'elettrico non si escludono a vicenda (leggasi: fuel cell)
Spettacolo
Ho capito, ma per molti e' semplicemente una 500 con un allestimento sportivo.
Volete sfidare...? Tremate
https://uploads.disquscdn.c...
Continuo a non comprendere questa fretta spasmodica di passare all'elettrico di tutte le case automobilistiche, è incomprensibile visti i numeri risibili delle vendite che non decolleranno mai, nemmeno tra 20 o 30 anni.
Manager totalmente ciechi e incapaci di leggere il mercato, un Europa gestita da persone incapaci che hanno saputo distruggere un intero mercato per correre dietro ad astruse teorie ecologiste campate in aria, tutto ciò è assurdo pensando a quante persone perdono il posto di lavoro ogni giorno per colpa di scelte strategiche aziendali sbagliate.
Adesso poi per tentare di spingere disperatamente la domanda di auto a pile si punta sul ribasso dei listini e i media ipotizzano perfino un "invasione" di baracche cinesi, come se la gente non aspettasse altro di poter sostituire la propria autovettura Alfaromeo/Abarth/BMW/Mercedes/Audi con una cinesata prodotta nelle risaie a basso costo, mi chiedo davvero dove vivano manager e media!
Che la finiscano con questi giocattoli e si torni a produrre auto SERIE con un motore VERO e che il cittadino possa usare come quando vuole senza avere l'ansia da ricarica!
E soprattutto la si smetta di vivere di favole, utopie e belinate varie, il mondo reale non è fatto di fantasie ma da gente che va a lavorare...
veramente la 500 Abarth termica non è certo un allestimento, rispetto alla 500 Fiat cambia completamente, è un altra vettura (non ha nemmeno le stesse dimensioni). E' questo bidone a pile a essere un allestimento, non certo i modelli termici.
In Europa vende niente quanto qui in Italia, poco più di 250 vetture finite quasi tutte nelle concessionarie invendute. Le elettriche sono un flop e lo saranno sempre, inutile che le case e i media insistano su questa strada perché non ha minimamente senso. Ma chi vuoi che si compri un Abarth elettrica col suono finto??? E te lo dice un abarthista...
No.. che esca dai listini...🤭🤭
La transizione grin prevede almeno due tonnellate
Che esca dalla concessionaria?
wow nuova FINTA abarth a soli 50 mila euro! wow
Sei sicuro che abbiano cominciato a consegnarle?
Potrebbero essere tutte dimostrative ovvero immatricolate per i porte aperte.
Ancora!
La 600 non è un restyling di 500x.
Visto che meccanicamente non c'è niente di uguale tra le due la tua opinione diventa inutile.
quindi in pratica un restyling della 500x
Fonte HDmotori 10 Gennaio 2024:
nel 2023 la Abarth 500e in Italia ha venduto ben 185 VEICOLI..
Magari in Europa Abarth elettrica vende a pacchi e l'Italia ormai è il terzo mondo,
altrimenti qualcuno mi spieghi perchè se non c'è domanda, continua ad aumentare l'offerta... No sense.
ahahaha
https://www.youtube.com/watch?v=s5IKthNYhVYAhahhahahahahahahahahahah
+1000€
cavolo almeno in flac!!!
L'avrei messo sull' tetto dell' auto con l'imperiale
Volendo si può attaccare anche un microfono per fare i rumori preferiti..😉👍
Di quanti watt è la cassa che simula il rumore della marmitta? Chiedo X un amico
Cosa che e' gia' cosi per molti, giusto i malati di auto stanno a pensare alla storia del marchio,
BRUM BRUM.MP3😮💨🤣
Il degrado dell'industria automobilistica "italiana" in un'auto, la Aborth 600e. Numero di vendite previste in un anno: 15.
A questo punto partono le scommesse su quanti anni esisterà ancora tale marchio: secondo me, Aborth, al 2027 non ci arriverà.
Nel corso dei prossimi anni, “Abarth” diventerà solo un allestimento.
ti danno pure lo scarico finto che esce dalle casse, che vuoi di più?
Non vedo l'ora che esca...farà i numeroni 🤭
il senso? fa senso :D :D :D
ma il senso? se pesasse 1200 kg forse...