Abarth, in arrivo la seconda elettrica dello Scorpione. Avrà 240 CV
Il nuovo modello sarà basato sulla Fiat 600 elettrica
Abarth sta lavorando al suo secondo modello elettrico. Per questo progetto, lo Scorpione sta collaborando con Stellantis Motorsport, la divisione del Gruppo che si occupa delle attività racing. Questo lavoro congiunto ha permesso di sviluppare la piattaforma Perfo-eCMP, evoluzione della ben nota piattaforma eCMP già utilizzata su molteplici vetture del Gruppo Stellantis.
Quale sarà il secondo modello elettrico di casa Abarth? Anche se non viene esplicitato, le prime immagini condivise fanno capire che si tratterà di una versione sportiveggiante della Fiat 600 elettrica. Il modello di serie potrebbe quindi chiamarsi Abarth 600e. Le foto mostrano una vettura ancora ampiamente camuffata. Come già accaduto per l'attuale Abarth 500e, il nuovo modello sicuramente sarà caratterizzato da uno specifico body kit aerodinamico.
PRIME INFORMAZIONI
Stando a quanto raccontato, ingegneri, esperti e collaudatori di Abarth e di Stellantis Motorsport hanno lavorato su ogni singolo dettaglio della vettura per offrire un'esperienza di guida di altissimo livello. Le sospensioni, dotate di una configurazione specifica, garantiranno maneggevolezza, dinamicità e stabilità, nonché una elevata precisione di traiettoria.
Sul powertrain è stato detto solamente che la vettura potrà contare su 240 CV. Non sappiamo se sarà utilizzata sempre la batteria da 54 kWh della Fiat 600e o se sarà utilizzato un nuovo accumulatore. La nuova Abarth sarà dotata pure di un differenziale limitato autobloccante sviluppato per le esigenze specifiche di un propulsore elettrico e di un impianto frenante che offre più potenza e stabilità grazie a dischi freno e superfici disco più grandi per una migliore dissipazione del calore e resistenza all’usura.
Il nuovo modello dello Scorpione adotterà pure specifici pneumatici sviluppati partendo dall'esperienza nelle competizioni di Formula E per offrire grip, senza compromettere l’autonomia e l'acustica. Spiega Stellantis:
Grazie alla bimescola più morbida sulla zona esterna e più rigida in quella centrale, i nuovi pneumatici offrono una presa extra in curva e un’autonomia migliorata, mentre l'inserto in poliuretano garantisce l'isolamento acustico (-20% sulla rumorosità percepita).
Per quanto riguarda gli interni, è stato detto solamente che l'auto disporrà di sedili racing avvolgenti con quattro imbottiture diverse. Nessuna informazione sulla data di debutto. Non rimane che attendere maggiori informazioni sull'arrivo di questo nuovo modello elettrico.
Ma non stanno togliendo la versione a benzina. Credo sia sacrosanto che possano iniziare a lavorare su questa linea per non trovarsi completamente fuori mercato da 10 anni o più.
So già che sarebbe un discorso infinito solo per il fatto che è il tuo settore. Detto ciò, come sempre, il mercato è in continua evoluzione. In Italia ci sono molte aziende leader nella fabbricazione e progettazione di motori elettrici ( il loro mercato cresce a dismisura ). Molte altre facevano componenti e continuano a produrre componenti. Le auto elettriche tranne motore e trasmissione hanno le medesime componenti. L’azienda che produceva cristalli prima produrrà cristalli oggi e anche domani. Aziende con le presse continueranno a produrre semiassi come lo facevamo prima. Poi per concludere, i brand Italiani non producono più in Italia da anni e stavamo dislocando prima dell’elettrico. La quota di mercato delle EV non è sufficiente a sostenere la tua tesi per altro. Il mercato automotive era già in crisi da prima ma tanto prima. Ora non diventi colpa delle EV se una panda costa 8k in più.
Ma adeguarsi a COSA??? Grazie a queste cialtronate elettriche Mirafiori sta LICENZIANDO centinaia di persone che non servono più! Tra l'altro la 500e è già ferma, non ci sono più ordini e altre case europee sono al palo perchè NON vendono, causando migliaia di licenziamenti che si ripercuotono sull'economia, senza lavoro crei POVERTA'! L'elettrico è la FINE del mercato automobilistico e se l'Europa non si sveglia qua finiamo tutti gambe all'aria! Io ci lavoro nell'automotive, il settore è in crisi NERA da quando sono state imposte queste auto a pile che nessuno vuole, sono giocattoli per chi di auto non ne capisce nulla e non bastano per tenere in piedi un azienda!
Adeguarsi all'elettrico significa CHIUDERE I BATTENTI, o si svegliano o tra qualche anno non avremo più una sola industria automobilistica in piedi!
Proporre un Abarth FINTA A PILE a un abarthista è come proporre birra analcolica all'Oktober Fest!
Tesla fa schifo uguale, è un bidone a pile esattamente come tutte le altre, solo che fa molto "trandy" tra gli ecologisti...
Non bastava il clamoroso flop della 500e Abarth, ci mancava anche questo bidone a pile! Parola di abarthista, non se ne può più...
Abarth by peugeot
Mi pare che Volvo con Polestar abbia dato un ottimo esempio di cosa si possa fare. Da Wikipedia:
Il fatturato atteso di Polestar nel 2023 è di 2,7 miliardi di USD, con un incremento del 10,5% rispetto all'anno precedente.
Ma naturalmente, in Stellantis sono del tutto incapaci di progetti così lungimiranti. Non lo sono mai stati, e ci sono decenni di imbarazzanti fallimenti su tanti marchi a dimostrarlo.
Ereditato❓
Non si capisce se quest'auto dello Sgorbione sia in arrivo o già in partenza ?..🤔
😮😮😮
Cosa dovrebbe fare secondo te un preparatore di motori con la scomparsa dei motori? Chiudere? Lasciare a casa tutti i suoi dipendenti? Ovvio che si cerca di allinearsi, cosa che per esempio non fece per esempio Olivetti ( Olivetti credeva con il pc non sarebbe mai entrato nelle case perché troppo costoso, un po’ tutte le cose che leggo nel blog ). Insomma, le strade sono due, adeguarsi o chiudere.
Balle 🤣🤣🤣
Mi sono alzato stamattina con voglia di upvote facili... https://uploads.disquscdn.c...
Sono sempre stati mezzi per ignoranti, cambia solo la propulsione ma il cliente è sempre quello
Marketing
Ma queste non scoreggiano come quelle di quei poveri coatti che pullulano nelle piccole città italiane. Avranno messo un altoparlante con un disco delle migliori scoregge di Pierino?
porca miseria, praticamente costa più l' optional che la macchina 😂
Con le Tesla a 500/600 CV queste sono meno che utilitarie, altro che auto sportive, che poracci 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
La 550 abarth parte da soli 35 mila euro, questa 600 abarth da quanto partirà 45/50 mila euro? 😂😂😂😂 prevedo numeroni
Praticamente gli abbassano la poca autonomia che ha
😮😮
Considerato che la 600 sarà anche endotermica sia mai che facciano anche la 600 abarth endotermica oltre che l'elettrica che ha ben poco senso
No, fornitura di legumi per 5 anni!
Che roba oscena ed inutile, povero marchio Abarth: passare da mezzi ignoranti a mezzi per ignoranti
Ottimista 🤣🤣🤣
lo uniranno al generatore fumogeno optional per far uscire vero fumo dalle marmitte finte. Insieme alle case viene fuori una vera scitteria 😜🤣
Ma se la prima non vende niente..
Stellantis ha ereditato da FCA diversi buoni marchi ma li produce perlopiù all'estero.
avrà l' optional del rumore dello scarico tramite le casse? 😂😂😂😂
Il doppio non esageriamo dai, di certo non sarà una super sportiva su quello non ci piove
Su 60 milioni di abitanti, per la legge dei grandi numeri, qualche fesso con abbastanza soldi lo trovi per forza 🤣
Non hanno mai fatto la 500X Abarth e mo' ritano fuori sto coso? Speriamo che non manchi la cassa che fa brum brum come sulla piccolina..
Un altro bidone. Avanti così….
una macchina elettrica è tutto un'altro mondo
peserà almeno il doppio della 500x ...
e ripeto, oggi come oggi, tutta elettrica 240cv nel 2024 su una macchina che si definisce sportiva ... sono una boiata pazzesca
(poi se qualcuno dice che la 500x con 150cv era sportiva ...ok, rispetto le opinioni di tutti)
Altra porcheria in arrivo. Avanti così…….
Qualche fesso l'avrà anche comprata, ma la maggior parte sono km0 dei concessionari che risultano quindi come auto vendute (sulla carta)
Su una macchina del genere non sono pochi, la 500x al massimo aveva 150cv. Il problema è che avrà un'autonomia ridicola come la 500 piccola, dopo 100km rimani a piedi.
A quanto pare avrà un ulteriore motore, ma se lasceranno la stessa batteria sarà più che una vaccata
54 kWh - > 180 km autonomia
naaa
le hanno comprate anche i post millennial quelli che sono dello scorpione come segno zodiacale ..
che ne sanno loro di cosa rappresentava quel simbolo
dossi in fiat farei tutti simboli dell'oroscopo ,
hai visto mai che vendono qualcosa per sbaglio
Cioè praticamente uguale alla 600e ma tarata un minimo più sportiva? Cioè la stessa vaccata della 500e? Pazzesco.
La 600 è la più brutta di tutti i modelli fatti su quella stessa piattaforma 🤮
IERI ERANO 185...
CHE C4ZZ0 è SUCCESSO??? CHI L'HA COMPRATA?
Dopo aver fatto l'auto elettrica peggiore in assoluto riusciranno a fare di peggio? Mi sa proprio di sì...
hai ragione anche tu ma qui stiamo sprofondando ormai! :(
Mhhhh, si, ma magari ero in una terra di tamarri.
E non è meglio così? 🤣
Fra un anno cambieranno lo stemmino sul cofano e diventerà per magia la Lancia Ypsilon HF 🤣
Ma quante stupidaggini. Parole a vanvera visto che non hanno fatti da presentare.
Metteranno qualche adesivo da 5€ del supermercato, una vernice color verde vomito, faranno in modo che l'autonomia sia dimezzata (intorno ai 200km WLTP) in modo da guadagnare mezzo secondo nello 0-100 (solo se la batteria è almeno al 90% 🤣), aggiungeranno un generatore di suoni per fare brum brum e spereranno che qualche ubriaco la acquisiti per sbaglio. Prezzo +8000€, naturalmente.
Seriamente, farebbero più bella figura a cancellare direttamente il marchio Abarth che a coprirsi così di ridicolo.
Di 500e Aborth ne hanno vendute ben 186 a oggi in Italia, penso in gran parte acquistate dai concessionari 🤣
Questa se va bene potrebbe far un terzo delle vendite 🤣
Il passo è già stata fatto da diverso tempo 🤣
E' proprio vero che al peggio non c'è limite.
Pensavamo di aver toccato il fondo con la 500e Aborth, ma in Stellantis non hanno imparato la lezione (ben 186 auto vendute a oggi in Italia, in gran parte dei concessionari) e sforneranno un altro abominio che nessuno sano di mente potrebbe comprare.
https://media3.giphy.com/me...
Ah si perche' di vecchie punto abarth se ne vedevano una marea in giro...
Ecco finalmente presentata la Peugeot 280 GTI
AH NO?????
Ecco finalmente presentata la Lancia Ypsilon HF
AH NO?????
ma le vendono?
A seguito del su cesso della 500eborth ci sarà un altra vettura
Mario kart feeling...😹😹
mammamia.
wooow 240cv , ma non sarà TROPPO potente ? è potente QUASI come la mia bicicletta elettrica ... ma per favore
Stellantis sempre più ridicola
preferisco spumeggiante
da Abarth ad Aborth il passo è davvero breve!
"sportiveggiante"?
Il bello di certe vetture è gran parte dato dal sound, non dai cavalli o dalle prestazioni in se che tanto per strada vengono in secondo piano.
🤮
Praticamente solo marketing per far parlare di se... voglio vedere nella realtà quante ne venderanno
Che tristezza...