Il brand Volkswagen si rinnova a Francoforte: ID.3, nuovo logo e non solo
Il nuovo logo Volkswagen sarà solo una delle novità che attendono il marchio tedesco al Salone di Francoforte
Volkswagen al Salone di Francoforte: il nuovo logo è solo l'inizio. Alla kermesse tedesca – in scena dal 12 al 22 settembre 2019 – la Casa di Wolfsburg aprirà una nuova fase della propria storia – la terza dopo quelle inaugurate con Maggiolino e Golf. Ovviamente la protagonista assoluta è Volkswagen ID.3, il primo modello costruito sulla nuova piattaforma MEB per auto elettriche sviluppata dal Gruppo Volkswagen e destinata anche a Costruttori terzi (è il caso di Ford, con cui VW ha recentemente siglato un accordo che riguarda anche la condivisione di tecnologie per la guida autonoma).
Lasciato alle spalle il periodo buio del Dieselgate, che nel 2015 ha costretto l'intero Gruppo a rivedere i propri piani per il futuro, Volkswagen scommette sull'elettrico per il futuro e lo fa con una completa ristrutturazione delle proprie attività, non solo di comunicazione. Nuovo logo, nuovo claim audio pubblicitario, nuova immagine del brand, nuovo motto ("New Volkswagen"), una nuova struttura per il reparto comunicazione e marketing e nuovi prodotti e servizi digitali.
Il marchio proporrà un inedito linguaggio visivo, "più umano e più vivace, focalizzato sui Clienti e sulle loro esperienze di vita". Il design della nuova brand identity è stato sviluppato da un team Volkswagen formato da Design e Marketing:
Come principio generale, l'obiettivo in futuro non sarà quello di mostrare un mondo pubblicitario perfetto. Vogliamo diventare più umani e più vivaci, adottare in misura maggiore la prospettiva del Cliente e raccontare storie autentiche. In futuro, l'attenzione non sarà più tanto sull'auto quanto sulla vita delle persone e sulle esperienze di mobilità.
Si parte con un logo ridisegnato, sempre riconoscibile ma oggi ancora più chiaro e semplice. La sua visualizzazione sarà ora piatta e bidimensionale, per essere più versatile e fruibile sui media digitali. Per questo sono state semplificate anche le grafiche, la tipografia, i colori e il layout. Il logo sarà svelato ufficialmente a Francoforte, dove comparirà sulla nuova ID.3.
Il restyling rappresenta una delle più grandi operazioni di questo tipo nel settore automotive: giusto per avere un'idea dell'ordine di grandezza, nelle oltre 10.000 sedi di concessionari e service partner in tutto il mondo verranno sostituiti circa 70.000 loghi. Si comincerà dal logo sul grattacielo della sede VW a Wolfsburg, passando per i concessionari europei (da subito) cinesi (da ottobre) e nel resto del mondo nel corso del 2020.
Per quanto riguarda la comunicazione video e radio, una voce femminile accompagnerà le nuove pubblicità. Cambierà, infine, il modo in cui Volkswagen comunicherà con i clienti, grazie alla connessione diretta che passerà dal veicolo stesso (aggiornamenti OTA, avvisi e reminder sulla manutenzione, proposta di nuovi servizi digitali ecc.). Nuove saranno le opportunità di business per un Gruppo che si sta trasformando da semplice costruttore automobilistico in un fornitore di servizi di mobilità. Noi di HDmotori saremo a Francoforte LIVE per raccontarvi l'inizio di questa trasformazione.
Ma no!
Tu lo dici.
Essere paragonato a Matteo Salvini mi onora. Grazie.
La percezione si fonda sulla sostanza.
Veramente no.... l'unica cosa in cui eccellono é la percezione che riescono a far avere alla gente delle loro auto, per il resto non eccellono in nulla di particolare se non per il prezzo e la tamarraggine degli allestimenti sportivi
Sei sempre un passo avanti a tutti
Eccoloooooooo a difendere l'indifendibile, hanno fatto la più grande porcheria della storia dell'automotive e si sono beccati una ramanzina da due soldi, anche altri hanno pagato, vedi fca in america, a forza di fare il.fanboy hai perso contatto con la realtà, puoi dire tutto ma non che sia un gomblotto per far fuori vag....
Edit vag ha pure ammesso i taroccamenti, quindi anche a te consiglio di posare il fiasco e andare in un comunità di recupero per alcolisti, potrebbe farti molto bene
Che cosa c'entra il Dieselgate adesso, una storia di anni fa che mi sembra che sia stato stato un chiaro tentativo (non riuscito) di mettere fuori dai giochi l'industria automobilistica tedesca colpendo il più grande esponente di quella realtà. Mi sarebbe piaciuto vedere che cosa sarebbe venuto fuori se avessero guardato le emissioni di qualche altro costruttore, non faccio nomi.
Il primo logo e' molto... sobrio.
Veramente i tedesci erano fatti per fare i carri armati.
Poi per vari motivi li hanno fatti smettere.
Pero' li vedrei bene a fare gli iPhone.
Ma che dici. A me sembra cucita benissimo. Sono abbastanza dritte dai! :D
Volevo comprarmi un BMW X6 ma visto il nuovo bellissimo logo di VW mi comprero' una Golf.
Ironia questa sconosciuta? Inoltre se lo.meritano visto che hanno truffato milioni di clienti e sono ancora li come se niente fosse, magari pure tu hai una vag del Dieselgate da cui non hai ricevuto manco un euro di risarcimento...
Ma per cortesia, che cosa c'entra? Ha qualcosa a che fare con il fatto che adesso i tedeschi siano i migliori costruttori di auto al mondo?
Che problemi hai? Ci sono cure specifiche per quelli come te
Audi, Lamborghini, Ducati, Bentley, Bugatti, Porsche, SEAT, Skoda, Italdesign Giugiaro, ecc.
Hitler sarà pure morto, ma per lo meno uno dei figli del suo fascismo è riuscito a conquistare il mondo. Lode all'auto del popolo, lode a Volkswagen.
"Acqua passata"? ahah, bella battuta. Purtroppo no, sono attaccati peggio delle zecche al diesel: https://auto.everyeye.it/no...
Comunque il logo è sempre più simile a quello di WordPress, assurdo.
Beh guarda il logo, poi sono poco più anziani di mio padre, quindi si, sono abbastanza recenti
Radici recenti
I gusti sono sempre relativi. Io non riesco a guardare le auto giapponesi, trovo che il 99% sia a dir poco orrendo, ma qualcuno le adora.
Quella sembra una DS comunque
ma che problemi hai a essere così categorico? assolutismo, fanno bene alcune cose ne fanno male altre, come tutti
E' comunque molto piu' bella di una Fiat multipla... ^-^
Sono i migliori. Sono tedeschi e sono fatti per fare auto, sic et simpliciter.
Ma hai visto il cofano motore? Mi è venuta una sincope quando ho visto i collegamenti realizzati con tubi in gomma da giardinaggio.
Inseguono un business inutile, invece di altri che avrebbero più senso.
E certamente non può essere definito progresso.
Stiamo parlando dell'Uganda. L'auto sicuramente sembra un aborto eh ma diamo tempo al tempo è già qualcosa di incredibile che abbiano una propria ibrida.
Stiamo parlando di un paese del terzo mondo, fanno bene ad esserne fieri. Non vedo perchè andrebbero derisi, per di più non finirà mai sul mercato europeo.
La Fiat, invece, fatta in un paese a cui non manca nulla, fa schifo e basta.
Ho visto il video di dove si vede lo "scheletro" ... Quella si accartoccia come un pacchetto di sigarette al primo urto ....
Come direbbe Fantozzi é una cag4t4 pazzesca, meglio un articolo sul nuovo simbolo vw
È l'auto nazionale dell'Uganda e ne vanno fieri, oltre a aver ottenuto molta attenzione dai media locali.
Il problema è che anche al CEO sembra fantastica.
Qui abbiamo superato i primati Fiat e Coreani
Fare un articolo su cosa? Su un auto inutile vista sulla BBC?
Prego la redazone di scrivere un articolo e far vedere le foto.
Ho appena visto alla BBC la nuova auto made in Uganda. La Kiira EVS
Non è questione di avere la conoscenza e il budget. E' questione che l'esterno è orrido e l'interno sembra fatto con il cartone, poi ricoperto con pelle presa da chissà dove, con cuciture che non le fai così nemmeno con il parkinson.
Ci sono rimasto male ma a loro piace e sono fieri. E' proprio una questione di cultura, anche per l'estetica.
Logo ridisegnato ed è subito Wario Land 2:
https://uploads.disquscdn.c...
mi hai preceduto di poco.. quasi quasi il primo logo di VW ........
Un po' ci somiglia xD
Io gli consiglio una bella svastica così giusto per far capire le loro radici
Ormai il Dieselgate è acqua passata, Volkswagen si sta impegnando molto nel portare una gamma completamente elettrica. ID.3 sarà l'esempio di come un'auto elettrica dovrà essere, con un prezzo alla portata di tutti. Il logo finalmente si svecchia, non se ne poteva più di quel blu, dovrebbe tornare simile a quello del 1945 che si è fatto conoscere nel dopoguerra...
https://uploads.disquscdn.c... https://uploads.disquscdn.c...