Sono Motors Sion: l'auto con i pannelli solari raggiunge 10.000 prenotazioni

Molto sensibili in Norvegia, infatti sono il più grande esportatore di petrolio in Europa

Un probabile spreco di materiale, il quale andrebbe utilizzato dove mantiene la sua efficienza continuamente e dove non porta via suolo utile (sui tetti degli edifici).

è chiaro che hai alcuna conoscenza di quanto dici...
ho provato a spiegare differenza tra alternata e continua ma soprattutto che la batteria di quell'auto non ha i pannelli direttamente alla batteria per questione di sicurezza della fase di carica.

il resto di ciò che hai scritto sono pure offese di uno che senza argomentazioni prova ad avere ragione dalla sua cercando di rigirare le cose.
sarai un mocciosetto con ego smisurato perché ancora non hai affrontato la vita...cresci un po' che il tuo commento è ridicolo per chi ci capisce qualcosa, cattiva informazione per i più ma soprattutto solo un accozzaglia di offese gratuite e inutili quanto te

Allora preciso questo perché ho capito che non solo sei un defic1ente di livello internazionale ma sei anche un cogl1on3 virulento, e a parlare con te si rischia di diventar dementi quindi questa è l'ultima risposta che ti do, alla prossima ti ignoro semplicente.

E i pannelli sulla carrozzeria della macchina come generano invece? Cogl1on3.

"
c4zzo significa? certo che hai un impianto più grande sul tetto di casa perché hai più spazio ma non hai certamente bisogno di un impianto da 3kwp su una macchina.
ipotizzo che possa avere una batteria da 6kw e con una stringa da 1kwp ce lo carichi visto che carica pure da parcheggiata o mentre cammini"
Significa che sei un cret1no e non puoi capire quindi non dovresti rispondere ai commenti che non riesci a capire: la mia, che era una semplice opinione, puntualizzava il fatto che a parità di costo l'azienda invece di montare il pannello solare sulla carrozzeria, con annessi tutti i costi che ha avuto in R&D per sviluppare questa soluzione poteva invece fornire l'opzione di far montare un pannello sul tetto di casa, perché a parità di costo sarebbe stato un pannello più potente che non solo avrebbe fornito energia per la ricaricare la macchina ma anche per la casa ed allo stesso tempo rendendo più appetibile ed efficiente l'uso di questa energia alternativa. Una macchina gode normalmente di una insolazione molto minore di un tetto, cogl1one.

Non gli incidenti, quelli li hai avuti tu durante lo sviluppo cerebrale. Le sollecitazioni meccaniche di un auto sono tra le altre cose tutte le buche che prende una macchina, tutte le volte che le sospensioni devono agire. Il semplice movimento dell'auto è una sollecitazione più forte rispetto allo stare fermi sul tetto. Le dilatazioni termiche a cui un pannello solare incastrato nella carrozzeria è sottoposto sono maggiori rispetto a ai pannelli solari che sono liberi di espandersi sul tetto. Ma non è questo il punto cogl1one, ripeto l'opinione originale era semplicemente come a parità di costo la soluzione di offrire un pannello casalingo insieme all'auto sarebbe stata migliore per diffondere la cultura green.

In conclusione, tieniti la tua cag*ata di passero che ti è piaciuta tanto e per cui non hai potuto fare a meno di commentare in principio e buona vita. A proposito aspetto che mi mandi l'impianto che hai creato, visto che lo hai proposto, come ho detto meglio conoscere i pericoli per scansarli. 😂😂😂😂 Ciao

mah siamo fuori mercato temo. insomma 25k per un progetto start up con un'auto ben poco accattivante (e sono stato buono) quando con un piccolo sforzo economico in più si pende una elettrica tradizionale (id3, leaf...)
bella l'idea per carità ma avrebbero dovuto concentrarsi su una segmento b e stare sui 20k

l'adattatore non è solo la questione del cerchio che non entra nel quadrato ma integra un dispositivo per passare da alternata in continua.
i pannelli sul tetto di casa generano si in continua (motivo per cui c'è un inverter) ma non li puoi attaccare direttamente all batteria dell'auto elettrica perché si spera sia a litio e la fase di carica è ben diversa da quella al piombo che hai nella tua auto. su batteria al piombo potresti collegarci per caricarla (magari non tutti insieme) ma non è proprio sicura come cosa da fare visto che con la continua si muore più facilmente che con l'alternata, non si parla delle batterie stilo che tieni nel telecomando (vista la tua demenza è meglio specificarlo)

"sono convinto che un pannello solare per casa abbia maggiore efficienza soprattutto per il fatto che l'insolazione può durare di più sul tetto e non essendo costretto dall'area limitata del tetto dell'auto a parità di prezzo hai potenza maggiore."

c4zzo significa? certo che hai un impianto più grande sul tetto di casa perché hai più spazio ma non hai certamente bisogno di un impianto da 3kwp su una macchina.
ipotizzo che possa avere una batteria da 6kw e con una stringa da 1kwp ce lo carichi visto che carica pure da parcheggiata o mentre cammini (purché ci sia sole e non in galleria) e comunque credo sia da supporto è non unica fonte di energia (movimento, sole, carica in corrente) ma sarebbe tutto da decifrare in base a quanto consuma camminando.

sollecitazioni termiche e meccaniche ci sono ovunque anche sul tetto a causa di vento pioggia e grandine. poi se per sollecitazioni meccaniche intendi incidenti, allora non mi preoccuperei tanto del pannello sul tetto ma della batteria che hai nel portabagagli.

in conclusione ti sei rivelato ciò che si pensava dall'inizio, ovvero un ignorante e pure saccente che sa niente di niente e critica pure.
stammi bene che io torno a lavorare mentre tu continui a dire st0nz4te

Allegalo pure il tuo impianto, così mi assicuro che se ne vedo uno in giro ne sto alla larga, conoscendo il suo creatore 😂😂😂.

L'auto di cui si parla in questo articolo si potrà sicuramente caricare dalla corrente di casa che esce in alternata con un semplice adattatore, niente di così complicato come volevi far credere tu: "da aggiungere che l'articolo era incentrato su un'auto con pannelli solari e tu parli di pannelli da montare a casa che hanno nulla a che vedere con un'auto visto che sull'auto c'è una batteria in continua mentre a casa hai necessità di un inverter per trasformarla in alternata." Primo i pannelli solari anche sul tetto generano in continua, nulla vieta che io li usi direttamente per caricare la macchina e due con l'inverter avrò il doppio vantaggio di poterli usare per casa e per la macchina. A parità di prezzo sono convinto che un pannello solare per casa abbia maggiore efficienza soprattutto per il fatto che l'insolazione può durare di più sul tetto e non essendo costretto dall'area limitata dell'auto a parità di prezzo hai potenza maggiore. Inoltre vediamo con tutte le sollecitazioni termiche e meccaniche a cui una macchina è sottoposta, quanto resisteranno rispetto ai pannelli casalinghi. Come Vedi l'1diota sei tu, io ho espresso la mia opinione su quello che penso sia una soluzione migliore per rendere appetibile questo tipo di mobilità alternativa, tu invece vedi un auto con la carrozzeria tempestata di piccoli pannelli e ti sembra di vedere i tuoi cartoni animati e film di fantascienza preferiti e subito gridi al miracolo tecnologico, quando di reale innovazione c'è ben poco.

le colonnine dedicate per macchine elettriche generano in continua, quando usi la presa in garage c'è un adattatore che include un inverter.
se vuoi ti allego un paio di impianti ftv che ho fatto proprio io 😂😂😂

Quindi secondo te quando attacchi la macchina per ricarica alla presa del garage la corrente dalla presa non esce in alternata? E secondo te questa auto non si può ricaricare da una presa/colonnina? Ma ti rendi conto che cag*ate stai scrivendo? 😂😂😂😂

un pannello da 6kwp (kw non ha senso per un pannello) sarebbe enorme visto che per un impianto domestico (generalmente 3kwp) si usano tra gli 8 e 12 pannelli. da aggiungere che l'articolo era incentrato su un'auto con pannelli solari e tu parli di pannelli da montare a casa che hanno nulla a che vedere con un'auto visto che sull'auto c'è una batteria in continua mentre a casa hai necessità di un inverter per trasformarla in alternata.
in conclusione come pensavo parli solo per scagazzare su prodotti che provano a portare un minimo di innovazione senza avere un minimo di conoscenza e poi vai accusando altri di essere ignoranti

Vedi che non ti hanno insegnato a comprendere i testi: Nel commento originale, al quale si suppone tu abbia risposto inizialmente, ho già scritto quello che penso sia una soluzione migliore ai pannelli solari montati sul tetto delle auto, secondo me. Ripeto secondo me. Ma tu invece di leggere tutto il commento ti sei soffermato sulla battuta della cag*ata di piccione e hai dovuto farti il gradasso non avendo fatto ancora la terza elementare. Io sono completamente pro innovazione, ma c'è innovazione ed innovazione.

tu continui ad offendere ma ancora non dici altro...
chiaramente non hai argomenti.
probabilmente sei solo uno di quelli che vanno in giro a sparare cacche di piccione su tutti i prodotti nuovi o che almeno provano a fare una qualche innovazione.

Ho paura che dovrai attendere molto... Prima che il tuo cervello ci arrivi passerà molta...molta acqua sotto i ponti :O

ancora in attesa di scoprire il segreto nascosto dietro la cagata di piccione che riduce l'efficienza

Wow io sarò anche un grande oratore ma tu sei proprio un grande scienziato invece, le tue capacità deduttive sono impressionanti se hai dedotto tutte quelle str0nzate che hai scritto da 1 commento di un'altra persona. Wow che platea ahahhaha 😂😂

tutti quelli che ti hanno risposto e quelli che ti hanno letto soltanto. chi ti ha risposto è solo una parte ma che fa capire che nessuno ha capito il senso delle tue parole se veramente è diverso da ciò che già è stato usato per sbeffeggiarti.

ad ogni modo "oh grande oratore" illiminaci della tua "saggezza" e spiegaci in modo che anche noi poveri stolti con un cervello possiamo capire 😂😂😂

Se scrivi un altro commento per rimediare a quello stup1do di prima mentre io rispondo al primo non è colpa mia ;) 😂😂

Comunque ripeto mostrami questa platea che non ha capito il mio commento, secondo te

nemmeno hai finito di leggere 😂😂😂

Mi devi fornire il vocabolario che usano le persone strane come te però perché a casa mia platea significa per estensione pubblico o persone che ascoltano qualcuno ed in questo caso non vedo una platea che non ha capito il significato del mio commento. Da bravo, mostrami questa...platea che non ha capito il mio commento

vai a cercare il significato di platea e ti renderai conto (forse) della tua ignoranza

platea
/pla'tɛa/ s. f. [dal lat. platēa "strada larga, piazza", dal gr. platē̂ia, femm. sost. di platýs "largo, spazioso"].

utilizzato per indicare ciò che dici ma non è il suo primo significato e comunque usabile per indicare anche spazi come piazze o in cui può starci molta gente e quindi perché non qui?

E la platea che non mi capisce in questo caso sarebbe? Mi sa che ti sei perso... questo è un blog dove si fanno dei commenti e si esprimono delle semplici opinioni...non il teatro La Scala. Probabilmente pensavi di essere a teatro invece ed avevi il bisogno di metterti in mostra con il tuo bel commento che non c'entrava nulla con il senso del mio

se un omino dice qualcosa ma dei 200 che leggono/ascoltano nessuno capisce ciò che vuole dire a fatica l'omino, la colpa è dell'omino o della platea?
è intuitivo che o non ti sai esprimere e probabilmente ti sei reso conto di aver scritto cavolate e per evitare brutte figure dice altre cavolate facendo altre brutte figure

Capito ancora la maestra non ti ha insegnato le comprensioni di un brano, che tenero

è più probabile che quando tu eri alle elementari, abbiano lavorato poco sull'insegnarti ad esprimerti visto che nessuno ti capisce

Che le auto vadano lavate periodicamente è assodato, i pannelli sul tetto pure ma meno spesso di una macchina. Comunque ti stai focalizzando su una semplice battuta su un *azz* di povero passero e non capisci il senso completo del commento, è così difficile capire? Alle elementari non insegnano più a cogliere il senso compiuto di un brano a prescindere dalle figure retoriche usate in esso?

la macchina la puoi anche lavare che nessuno te lo impedisce e comunque anche i pannelli sul tetto vanno lavati periodicamente.
ad ogni modo qualsiasi auto va lavata periodicamente a meno di personali piaceri a sguazzare nella sporcizia

Gente esperta che commenta cose che non conosce e parla di estetica in un momento per il pianeta in cui l'imperativo urgente è smettere di appestare l'aria coi gas di scarico...

Sei tu che non senti l'odore. Fidati che dopo 3 giorni che hai su le stesse cose, l'odore si sente

Buona simbiosi!

Meglio allora, come ho detto, se fornissero uno sconto per l'energia elettrica di casa con il costo di quel pannello solare. Inoltre l'efficienza di un pannello solare sul tetto (dove generalmente sta inclinato quindi si sporca meno) è molto maggiore di uno sul tetto di un auto, oltre ad avere sicuramente un costo minore per watt, my 2 cents.

Se è per quello basta una pioggia con la sabbia per abbassare l'efficienza.. proprio come sul tetto. Non cambia nulla.

Saranno meno contenti quelli che ti stanno intorno e vengono in macchina con te però

Sei un sudicione 😁

Certo, e non solo perché li preferisco. Sul tetto puoi montare un dissuasore per uccelli, sul tettuccio della macchina no :D

Un centimetro la lavo. Nessuna paranoia sociale, se tengo un pantalone o una felpa per 1-2 settimane puzza, nonostante mi lavi ogni sera. I calzini li tieni 2-3 giorni o più?

macchiata = sporca, sì.

E tu vai a comprare pannelli chiedendo quelli che "rendono" 6KWh e vedrai quanti te ne danno...

Si, per me è sporco, lo devo lavare no? O vado in giro con un vestito sporco? Certo è che se è di un millimetro allora è un altro discorso.

Se vedo una macchina infangata non dico che è sporca, lo è e basta. Non c'è bisogno di reinventare il senso delle parole quando quelli esistenti sono chiari.
Se è sporca, lo è anche batteriologicamente o vorresti dire che se trovo una macchina infangata posso dargli una slinguazzata tanto i batteri non ci sono?
In ogni caso non è questo il punto. Il punto è che una macchina con pannelli fv va lavata più spesso di una macchina normale.

E su quelli montati a casa i passeri si guardano bene da scagazzarci perche tu li preferisci?

Che cesso di macchina

e allora se non ti piace acquista una batteria da 6KW vedrai quante te ne daranno

1,6*1 è la dimensione dei pannelli fotovoltaici commerciali, in quel caso utilizzano celle per coprire la maggior superficie possibile ;-)

Quindi quando ha piovuto terra qualche settimana fa non l'hai lavata? boh, contento tu di andare in giro con una macchina sporca. Di certo se hai i pannelli sulla macchina la devi lavare, altrimenti non ha senso.

Infatti è prodotta in paesi dove ci sono 6 mesi di sole consecutivi... geniale!

Ah ecco, non ci ero proprio arrivato :D.
Pensavo che la misura di 1,6 X 1 fosse quella ipotizzata per la macchina mentre probabilmente è la (o una) dumensione standard dei panelli...

Si forse dovrei studiare psicologia per comprendere gli abissi presenti nella tua mente...

Quanto sia ridicola una media di circa 15 km dipende dal proprio uso e da dove si abita. Se si abitasse in sud Italia si correrebbe il rischio di andare al mare o a far la spesa aggratis.

Però se uno avesse 120 mila euro e un po' di pazienza, potrebbe prenotare una Lightyear che sembra essere più efficiente (sul sito c'è anche un simpatico calcolatore per misurare l'autonomia in base alla residenza): https://lightyear.one/lightyear-one/

p.s.
Comunque non ho ancora visto un'azienda che si pubblicizzi, minimizzando le proprie peculiarità ;)
Anzi, in questo caso ti han messo pure un grafico di facile lettura.

certo ho letto ora che è "fino a" 34km ma è comunque un dato fuorviante
in realtà la media annua reale è ridicola

"media giornaliera annua" è diverso da "fino a"
Più che un tarocco a me sembra italiano ;)

come sempre i dati sono "taroccati" dal marketing

"altro che 30Km di autonomia media giornaliera annua"
Non scrivono media ma "fino a"

"Grazie alle celle solari incorporate senza soluzione di continuità nell’intera carrozzeria la Sion può ricaricare autonomamente la batteria da sola semplicemente con il sole. In condizioni ottimali si possono così caricare fino a 34 chilometri supplementari di autonomia al giorno"
https://sonomotors.com/site/assets/files/1621/scheda_informativa_prodotto_it.pdf

ti sfugge che la superficie di celle sull'automobile tappezzata sarà ben più di 1,6*1 metro
un'auto è larga 1,8m e lunga oltre 4 metri

Non capisco, prima parli di un rendimento teorico di 2 KW/h giornalieri e poi dici
che praticamente farebbe fatica ad arrivare a 6KW/h nell'intera
giornata. Per me che sono abbastanza ignorante in materia 6 è maggiore di 2, e giornaliero lo vedo come equivalente di nell'intera giornata... puoi spiegarmi cosa mi sfugge?

Al primo passero che scagazza l'efficienza dei pannelli solari dell'auto va a farsi benedire. Piuttosto sarebbe utile se inclusi nel prezzo dell'auto ci fossero un pannello da 6kw da poterti montare a casa oppure uno sconto sull'energia che consumi a casa (da poter usare per ricaricare la macchina)

Lombardia

in che regione sei?

ho scritto 1/3 per capirci
il mio impianto il rapporto è di circa 3,5 con esposizioni differenti e qualche ombra

mi sa che devi studiare tu e parecchio

"6KWh nell'intera giornata" Devi fare pace con le unità di misura...

dipende da dove abiti ma d'inverno è probabile avere anche meno di 1/3 ... sul mio impianto il rapporto tra dicembre e giugno è di 4-5 contro 20-25

come tutti. i contratti delle loro fabbriche sono con società che forniscono energia da fonti rinnovabile.

come sempre questo non vuol dire che c'è un filo diretto tra gli impianti rinnovabili e le fabbriche ma l'energia usata dalle fabbriche rientra nell'energia immessa nella rete da fonti rinnovabili

Tralasciando il fatto che può essere interessante la soluzione dei pannelli solari, anche se è da verificarne l'efficienza effettiva, è da vedere cosa offre in generale quest'auto, sicurezza attiva e passiva, comfort, dotazione di serie, accessori, ecc.

io so che un pannello con buona efficienza da 1,6*1 metro circa può rendere 2KWh giornalieri durante la bella stagione se ben esposto ma quelli delle automobili non possono essere ben esposti
secondo me se ricaricano 6KWh nell'intera giornata in estate è già tanto ma in inverno diventano 1/3 ad andare bene
altro che 30Km di autonomia media giornaliera annua

meglio mettersi 5/6 pannelli su una pensilina a casa e metterci sotto una presa per ricarica

Non è assolutamente vero. Tutto ciò che copre i pannelli (compreso pulviscolo da inquinamento) intacca le prestazioni.
Vedremo quanto dureranno questi pannelli tra vibrazioni e dilatazioni termiche.

In germania non hanno lo ssp che è un grosso limite.

Lascia la macchina al sole del sud. Poi me lo dici. Tra l'altro essendo coperta di pannelli neri....

Verissimo. Anche in Germania sono avanti ed hanno anche delle agevolazioni che noi ci sogniamo.

Dipende. Se vai al mare si, se vai in un posto abitato di norma l'insolazione dura poche ore.

"sarà prodotta solo con energie rinnovabili"

Come fanno a certificarlo?

Ahahahaha vero, ci sono tutte! E' un omaggio alla Fiat! XD

Fino a poco tempo fa lavoravo nel settore delle energie rinnovabili e ti posso assicurare che i nostri migliori clienti erano in Svezia e Norvegia. Nonostante non abbiano una irradiazione solare ottimale sono molto sensibili al tema delle energie rinnovabili e del trasporto alternativo ai combustibili fossili.

lancia musa e fiat idea.

Davanti sembra un mix tra la Punto (precendete serie) e la Ypsilon. Ma soprattutto la prima...

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Inoltre i pannelli non necessitano la pulizia meccanica perché la polvere classica non intacca praticamente le prestazioni.

Le altre auto le devi comunque lasciare al sole, quindi...

Logico che nascesse in Svezia. Il noto paese del sole pizza e mandolino.

Quello che guadagni lasciandola al sole lo perdi in aria condizionata e autolavaggio.