Guida autonoma: Apple bocciata in affidabilità | Report
Il sistema di guida autonoma di Apple è risultato il meno affidabile tra quelli testati dai concorrenti.
Il sistema di guida autonoma di Apple è risultato il meno affidabile tra tutti quelli attualmente in fase di test in California da parte delle aziende concorrenti, che siano Case automobilistiche o startup tecnologiche. Lo sostiene un recente report a cura di The Last Driver License Holder, nel quale viene elencato il numero degli episodi in cui i sistema di guida automatizzata si disattivano (in gergo si parla di disengagement) costringendo il driver di backup a riprendere il controllo manuale del veicolo.
Questi dati, elaborati in base alle informazioni diramate dal California Department of Motor Vehicles e relative al periodo che va da dicembre 2017 a novembre 2018, rivelano che i prototipi equipaggiati con il pacchetto hardware e software di guida senza conducente di Apple abbiano avuto un disengagement ogni 1,1 miglia (1,77 km), portando la tecnologia attualmente in fase di sviluppo a Cupertino all'ultimo posto della classifica. Giusto per fare un paragone, Waymo (la società di Alphabet conosciuta in passato come Google Self Driving Projetc), ha registrato un disengagement ogni 11.154 miglia (quasi 18.000 km).
Su 79.745 miglia percorse (127.592 km), i 62 veicoli equipaggiati con il sistema di guida autonoma di Apple si sono "sganciati" 69.510 volte. Numeri esponenzialmente più alti rispetto ai diretti concorrenti: la stessa Waymo, a fronte di 1.271.587 miglia percorse (2.034.000 km), ha totalizzato solamente 114 disengagement, mentre Cruise (la società di General Motors che si occupa di guida autonoma), ha dichiarato 86 disengagement a fronte di 447.621 miglia percorse (716.194 km).
Va detto, ad onore di cronaca, che questi dati non riportano informazioni riguardanti le circostanze in cui questi disengagement si sono verificati: per esempio, in un ambiente urbano e molto trafficato è molto più probabile che l'auto non sia in grado di gestire la situazione rispetto ad una circolazione autostradale a basso "contenuto" di imprevisti. In ogni caso, i numeri del report indicano che per alcune aziende (Apple in primis) la strada verso un'eventuale commercializzazione dei sistemi di guida senza conducente sia ancora molto lunga.
Di ufficiale in merito al Project Titan (così si chiama internamente il maxi progetto di guida autonoma e intelligenza artificiale sul quale Apple sta lavorando da diverso tempo) c'è ben poco. Recentemente, la società ha rimosso più di 200 persone dal progetto, mentre sono sempre più frequenti le notizie che riguardano i brevetti depositati da Apple per future applicazioni nell'ambito della guida autonoma. Tra i più recenti figura un sistema di realtà virtuale per combattere il mal d'auto nei veicoli senza conducente.
Eh si, ora arriva la vittima dei cattivi fandroid ahahahah ottimo #complottismo
No nessuno me lo ha mai dato del fandroid, a parte te, tu invece hai un bel curriculum 😂
Guarda che qui nessuno mi da del fan di qualcosa, al contrario tu sei sempre additato come troll e fan di una nota marca. Quindi direi che la risposta è inutile anche dartela
infatti, l'intento è chiaro.... per tutti tranne che per te.
per tutti ci vorranno ancora una decina di anni !
mezza età, io max lo vedo come un vecchio frustrato rimbambito che buca i palloni ai ragazzi che giocano
Ancora peggio quando scopriranno che le melacar giravano in cerchio in un parcheggio chiuso.
potebbe essere la soluzione (parziale, lo so) al fanboismo
(si scherza, eh)
cosa centra con la notizia che non avrai nemmeno letto tu sei l'esaurito che va subito a criticare le persone nei commenti, sei un ennesimo account fotocopia di Max in pratica
certo che tu stai sempre a criticare le persone e il blog e poi dai dei complessati agli altri, sei veramente una brutta persona, sparisci pajazzo esaurito
apple non vende auto, sta solo sperimentando dei software di guida autonoma e secondo me non è manco il suo progetto principale... come tutti ci si è buttato su per non trovarsi indietro...
che poi bisogna capire che tipo di test stanno facendo tutti quelli indicati e l'obiettivo che vogliono raggiungere e su che base è stato fatto il grafico.
così su 2 piedi non ha molto senso.
anche :P
a me basta che la guida autonoma funzioni in maniera ineccepibile su strade ad alta scorrevolezza e che dia una mano a prevenire cavolate nel misto...purtroppo in italia la guida autonoma mi sa che richiederà molto più tempo, le strade sono fatte e tenute male :/
Il blog degli STRACCIONI e dei COMPLESSATI...
Assolutamente no, si tratta semplicemente di non andare OT, sai com'è, non tutti passano il proprio tempo ad elogiare o screditare cose 😂
Da voi?!?
Grazie per plurare maiestatis, ma non ricordo di averla mai insultata.
Se poi qualcuno lo ha fatto, non è affar mio.
Tra l'altro sono pure stato insultato da voi a casissimo.
La satira è una cosa lodevole ed intelligente, di vera satira ne ho vista ben poca.
😂😂😂
Parti già con le cattiverie di prima mattina, bravo. Un bell'esempio di persona.
Per voi già dire "Apple è indietro" significa attaccare Apple... Inoltre si trovano più che altro battute e un po' di satira, ma secondo voi verso Apple non è consentito nemmeno questo.
Eccone un altro, no Max non controlla questo account, quante volte dovrò ripetere queste concetto, non lo so...
Nessun problema, i fanboy apple sono disposti anche a schiantarsi contro un albero pur di avere l'auto con la mela! ;)
sicuramente se uno risponde ad uno che attacca Apple su un prodotto che è ancora in fase di test, facendo notare che è ancora in fase di test,
non mi sembra una difesa di ufficio, ma una giusta osservazione a commenti fuori luogo e scritti per fiammare inutilmente.
eppure sono convinto che questa frase sia scritta in un italiano comprensibile a tutti "Se quel divario che si vede in tabella fosse confermato nella realtà". evidentemente per te non lo è
Ah ok
A beh, è in compagnia di BMW, allora apposto... La differenza è che BMW, se la sua guida autonoma non va, si può affidare a quella di waymo e continuare a fare e vendere auto tranquillamente, se apple perde il treno, perde il treno... In barba ai test segreti e super faighi che tanto vi bagnano
che batoste in una sperimentazione segreta.......
poi è in compagnia di bmw ad esempio....... quindi
ah ok
Un grafico dove Apple le prende, ora a cuccia...
Mazz@ che scassacaxxi 😂
diciamo che a parte wayomo e gm gli altri sono ancora indietro avendo pochi mezzi e pochi km.
apple ha molti mezzi, ma pochi km segno che volevano partire più sprint e fare più km ma qualcosa li blocca
il team dietro a waymo è attivo da 10 anni e i suoi componenti avevano già presentato prototipi funzionanti nel 2005, con questi dati si capisce la maturità del progetto google e del gap che c'è rispetto alle concorrenti. Non sottovaluterei nemmeno Tesla, unica ad avere un parco auto sterminato con guida quasi autonoma, la mole di dati su cui puo' lavorare per una categoria 5 è semplicemente inarrivabile dalla concorrenza...
Nella guida autonoma mi aspetto di non fare nulla...o meglio fare altro, altrimenti non è guida autonoma se devo stare attento a tutto
Articolo scritto senza sapere di cosa si parla realmente ...approfondite e vi rendete conto di quanto inutile e impossibile sia fare confronti tra i vari sistemi di guida autonoma in quanto non si conoscono nè i percorsi fatti ne le azioni che in ogni caso portano ad un disinnesto. ...tra l’altro i dati sono comunicati autonomamente dalle stesse aziende proprietarie.
In questo caso semplicemente non otterranno l'autorizzazione a commercializzarlo per fortuna nostra e dei polli.
Dipende dal prezzo, le "start up" hanno investitori molto interessati a massimizzare il capitale in uscita e Apple è tirchia, se contano di vendergliela comunque, ma a pacchetto finito per x miliardi non accetteranno mai di vendergliela in anticipo per mezzo miliardo.
Più che disengagement dovrebbero procedere all'arresto in sicurezza. Il guidatore starà facendo assolutamente altro se si aspetta di non venir disturbato per 11.000 miglia.
Tesla "schiva" l'ostacolo legale facendo attivare la modalità autonoma ai guidatori.
Sperando che fosse una battuta intendi?
Perchè? Quelli che leggono Apple e iniziano con la difesa d'ufficio non sono altrettanto "notevoli"?
O magari hanno solo una tecnologia migliore.
non è che tutto sia in ventita è
Beh, se usano mappe...
Perchè come ho scritto sopra, Tesla non conduce test di guida autonoma su strade pubbliche dal 2016, almeno non in California ma solo in laboratorio e su piste private ed anche in quella che chiama "modalità ombra" sulle macchine dei propri clienti.
Tesla non conduce test di guida autonoma su strade pubbliche dal 2016, almeno non in California ma solo in laboratorio e su piste private ed anche in quella che chiama "modalità ombra" sulle macchine dei propri clienti.
Ma che grafico è? E tesla?
Al massimom è sempre nel settore software. Nel settore auto ci entra se fabbrica auto
Lo faranno pagare uno sproposito e i polli abboccheranno comunque
Che problema c'è?! Tanto guida da sola!
o semplicemente i primi stanno facendo importanti test in zone ad alta scorrevolezza (autostrade, superstrade o simili) :)
Non ho affatto detto quello ed anzi intendevo esattamente il contrario. Se quel divario che si vede in tabella fosse confermato nella realtà il divario tra Google e gli altri è incolmabile.
Non ho capito, da un articolo in cui si parla del progetto fallimentare di Apple sei arrivato a dire qualcosa tipo "Solo Google può fare una vera figuraccia in realtà". Apposto, secondo me puoi fare domanda per lavorare a Libero o Il Giornale
l'iDeath.
ahn questo non lo sapevo. Cmq Tesla ha sistemi di sicurezza per fare in modo che mentre si usa l'autopilot il guidatore deve stare attento a ciò che fa la macchina...tipo ogni tot tempo deve mettere le mani sul volante etc.
Notevoli i commenti di tutti quelli che appena leggono Apple iniziano a commentare caccapupu.. 🤣🤣🤣🤣
Incredibile ancor di più per il fatto che questi “prodotti” sono ancora in fase di test
😂😂😂😂
C’ho già provato ma ne resta fuori una parte e non riesco a sedermi per guidare 😂😂
1 disengheigment ogni 11.000 miglia non è male... però basta quello per spiaccicarsi contro un muro e restarci secchi.
la bocciatura migliore di sempre.
Questo è uno dei commenti più sagaci e brillanti che si siano letti da molto tempo a questa parte.
ammazza che differenza... mi pare davvero colossale... qualcosa non torna...
cmq se davvero sono così indietro, tanto vale che acquistino una startup già avanti con questa tecnologia...............................
quando arriveranno alla fine del progetto, ci saranno già le auto volanti ;-)
Apple Maps V2
Apple si é montata un tantino la testa ad entrare a gamba tesa nel settore auto. Continuino a fare i dispositivi elettronici di una qualitá di un tempo.
questa domanda non la dovevi fare , vuoi proprio saperlo??? :P
https://uploads.disquscdn.c...
https://uploads.disquscdn.c...
Pacchetto auto a guida autonoma+apple maps, nome in codice: "cominciate pure a mangiare, arrivo subito".
La mela ha solo prodotti cinesi merdici per gente merdica convinta di essere la più meglio!
Scusate, ma gli sci dove li metto? https://uploads.disquscdn.c...
🤔😆
beh apple mi pare comunque in buona compagnia stando al grafico
finchè fa guidare siri è ovvio (si scherza)
perche' non ha chiesto licenze sperimentali in california per circolare con auto autonome - non mi riesce di trovare niente riguardo dove stanno sperimentando sul terreno, a parte la raccolta di dati dalle tesla in circolazione.
tesla e' soltanto molto piu' aggressiva con le sperimentazioni crowdsourced sulle auto in vendita e disposta a far correre rischi ai propri clienti (e quindi rischiare casini legali), waymo al momento rimane quello da battere, per quanto soffrono del problema opposto e sono troppo cauti - vedi il servizio di taxi sperimentale in Phoenix dove per sicurezza continuano a mettere l'autista nelle auto anche se non fa niente.
google e' partita con molti anni di anticipo su tutti i concorrenti dopotutto
se vai nella fonte tesla non ha nessun veicolo attivo. non ho letto però come recuperano i dati.
Waymo ad esempio ne ha 75
Tesla non compare in classifica, sarebbe interessante capire perché?
Tesla mi sembra più avanti e poi pure Amazon è entrata nel settore della guida autonoma e pure con l'acquisto di quote nella mobilità elettrica.
tirando due somme veloci veloci... il discorso è che solo google può perdere questa partita
Ultimi arrivati, ne hanno di strada da fare