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Guida autonoma: Apple rimuove circa 200 persone da Project Titan | Conferma

Ridimensionamento in vista per il Project Titan?

Guida autonoma: Apple rimuove circa 200 persone da Project Titan | Conferma
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Simone Facchetti
Simone Facchetti
Pubblicato il 28 feb 2019

Aggiornamento 28/02

Arriva la conferma: Apple licenzierà 190 dipendenti della sua divisione dedicata allo sviluppo di mezzi a guida autonoma, stando a quanto riportato da una lettera inviata dalla casa di Cupertino al Dipartimento del Lavoro dello stato della California. Tra i 190 licenziamenti figurano 33 ingegneri hardware, 31 designer, 22 ingegneri software e 38 programmatori.

Il ridimensionamento del personale riguarda le strutture di Santa Clara e Sunnyvale e prenderà il via a partire dal prossimo 16 aprile. Originariamente si era parlato di oltre 200 licenziamenti, ma pare che molti dipendenti siano stati assegnati ad altri progetti interni ad Apple.

Articolo originale – 24/01

Guida autonoma Apple: la società di Cupertino ha recentemente rimosso più di 200 dipendenti da Project Titan, il programma inizialmente nato come progetto di auto a guida autonoma poi ridimensionato un paio d'anni fa a sistema di guida autonoma da applicare a veicoli esistenti. La notizia, riportata dalla CNBC, è stata confermata alla stessa testata da un portavoce di Apple:

In Apple abbiamo un team incredibilmente talentuoso attualmente al lavoro su sistemi di guida autonoma e tecnologie a loro associate. Mentre il team si concentra su diverse aree chiave per il 2019, alcuni gruppi verranno dirottati su progetti in altre parti dell'azienda, dove supporteranno il machine learning e altre iniziative trasversali per Apple. 

Il portavoce ha comunque ribadito l'impegno dell'azienda nella guida autonoma:

Continuiamo a ritenere che ci sia un'enorme opportunità legata ai sistemi autonomi, che Apple abbia delle capacità uniche per contribuire a ciò, e che questo sia il più ambizioso progetto di machine learning di sempre. 

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A partire dallo scorso agosto, il Project Titan è guidato da Bob Mansfield insieme a Doug Field, ex responsabile ingnerizzazione degli autoveicoli Tesla con un passato nella stessa Apple. Lo spostamento dei 200 dipendenti potrebbe essere un sintomo di una più profonda ristrutturazione nell'organico del progetto, con un possibile cambio al vertice. Come sempre, quando si parla di Project Titan, il riserbo rimane ai massimi livelli. Riuscirà Apple a portare a termine il progetto, offrendo una valida alternativa a concorrenti come Waymo?

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Commenti Regolamento
D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

c'è anche quello =)
Si chiama Logica e algebra e non era male. Molto meglio di Algoritmi e princìpi dell'informatica, in cui la parte di princìpi era uno schifo totale su macchine di Turing e decidibilità dei problemi.

P
Paolo C. 01 Jan 1970 @ 00:00

Voglio proprio vederti a dare l'esame di Logica teorica =)

P
Paolo C. 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando parli di "informatico" parli di laureato informatica? Perchè secondo me hai cannato alla grande. E' come dire che un laureato in chimica è di grado inferiore di un laureato in ingegneria chimica quando in realtà l'ingegnere chimico ha una capacità limitata in termini teorici mentre il chimico è su un livello decisamente superiore in R&D. Se fai informatica hai corsi molto più teorici di ingegneria, ti insegnano ad esempio le basi di come progettare un linguaggio di programmazione, logica teorica e semantica. E' un corso molto vicino a matematica.

P
Paolo C. 01 Jan 1970 @ 00:00

Il programmatore scrive codice sulla base di un progetto sviluppato dall'ingegnere. E' la stessa differenza che passa tra muratore e architetto.

P
Paolo C. 01 Jan 1970 @ 00:00

Meglio che si concentrino sui Mac e prodotti di core business che negli ultimi anni hanno fatto pietà.

A
Adriano 01 Jan 1970 @ 00:00

Cose a caso e pure sbagliate

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Un ingegnere del software non si limita a saper programmare: in teoria dovrebbe conoscere anche algoritmi, complessità computazionale, sistemi informativi, networking, hardware, dovrebbe sapere come funziona un compilatore, come ottimizzare un software in funzione della velocità della CPU o del consumo di memoria, come far parlare tra loro sistemi diversi

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Architettura dei elaboratori c'era anche al informatica,almeno da me.

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

Altolà, il fatto che qualcuno copi certe robe dell'iPhone non vuol dire che siano innovazioni...

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Architettura dei calcolatori e sistemi operativi, in cui si tratta l'architettura di un sistema di Von Neumann, Reti logiche, in cui si fa sintesi di circuiti logici (hai una funzione che vuoi implementare e la sintetizzi trovando la sua espressione logica ottimizzata) e successiva realizzazione tramite porte logiche. Queste due per quanto riguarda la triennale.
Alla magistrale c'è Advanced computer architectures, in cui si entra nel dettaglio dei sistemi multicore e di come avvenga fisicamente l'esecuzione di un'istruzione all'interno della pipeline. Volendo puoi aggiungere anche Digital systems design methodologies che è un approfondimento di Reti logiche ed include anche la parte sulle FPGA.
Questo al Politecnico di Milano.

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

Risposta completa e dettagliata, ti ringrazio molto

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

Grazie mille

M
Manny Calavera 01 Jan 1970 @ 00:00

a titolo puramente di curiosità, quando dici informatica (hw e sw), per la parte hw cosa ti fanno fare esattamente?

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

io sono Ingegnere Informatico quindi vedrò di spiegarti una attimo la differenza.
Ad Ingegneria fai praticamente i primi 3 anni a metter su le basi di un ingegnere e quindi apprendendo nozioni di analisi, fisica, statistica, un po' di economia, informatica (hw e sw), elettronica, elettrotecnica, basi di dati, design del software ecc.
Tutti i corsi sono molto teorici e non sviluppi conoscenze particolari di nessun framework, nè diventi un super hacker di un determinato linguaggio (di solito si fanno C e Java per trattare programmazione classica e a oggetti).
Alla magistrale poi ti specializzi e fai corsi decisamente più belli. L'ingegnere è molto più ad alto livello visto che può ricoprire anche ruoli funzionali dato il suo ampio background

L'informatico e basta invece parte da subito ad usare le diverse tecnologie e si specializza in quelle ma non ha una formazione minimamente paragonabile a quella di un ingegnere. A fine studi l'informatico diventa al massimo un programmatore come ce ne sono milioni.

Il software engineer invece è un ingegnere che scrive codice.

P.S. è giusto anche quello che ti dice Aster ma per quella che è la mia esperienza, solo in alcune aziende il ruolo di software engineer assume anche carattere funzionale nella raccolta requisiti e nel design del software. Di norma ci sono figure come gli enterprise architect a scrivere le architetture e la raccolta dei requisiti è demandata ai business architect o agli analisti funzionali.

F
Federico Dina 01 Jan 1970 @ 00:00

Il mestiere di Apple è l'informatica e li trasforma ogni euro speso in n euro guadagnati.
La guida autonoma è ancora in fase retrograda, non da soldini, specialmente nell' immediato.
Approvo l' idea di Cook di stare alla finestra.
Quando sarà il momento faranno una bella entrata in stile Football Americano e svilupperanno il loro prodotto a modo loro

N
NonLoSo 01 Jan 1970 @ 00:00

E' la stessa tra muratore ed ingegnere edile

D
Depas 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah infatti circa il 100% dei telefoni android sono un derivato di iphone x. Ma si apple non innova da anni

P
Pink 01 Jan 1970 @ 00:00

Quanti ?

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma per favore, Apple non innova da anni, suvvia!

D
Depas 01 Jan 1970 @ 00:00

Nel mondo smartphone praticamente il mondo android aspetta ogni santo anno la presentazione di iphone per copiarlo a manetta. Ma si avete ragione voi “quasi sempre”

J
Jimmy 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me alla fine comprano la Tesla.

A
Antares 01 Jan 1970 @ 00:00

qualcosa ho letto, ma comunque non mi sono espresso a riguardo, come invece hai fatto tu.

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché tu cosa sai, invece?

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

Quasi sempre...

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

cit.
Il programmatore, da cui il nome e’ facile dedurre, e’ colui che programma, e che della programmazione ne fa una professione.
Il programmatore in ambito lavorativo e’ colui che produce il codice secondo delle richieste, secondo le specifiche.
In poche parole e’ colui che scrive il codice, utilizzando un determinato linguaggio.

L’ingegnere
del software, e’ molto di piu’. L’ingegnere del software non si occupa
solo di scrivere codice, ma si occupa della creazione del software “in
tutte le sue fasi”, partendo dalla analisi, passando per la
progettazione e in fine allo sviluppo questo concetto lo baso su ciò che
è l’ing. del sw, quindi e’ colui che utilizza metodi scientifici e
ingegneristici e li applica all’intero ciclo di produzione del software.

Ovviamente
l’ingegnere del software sa programmare, e durante il suo lavoro si
occupa anche di quello, ma i suoi compiti non sono limitati al solo
programmare, anzi.

A
Antares 01 Jan 1970 @ 00:00

eccolo quindi non lo sai...
un classico di chi parla a vanvera

D
Depas 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci vuole coraggio per dire che apple copia sempre, ma tanto coraggio

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

Una domanda strana... Differenza tra programmatore e ingegnere software?

A
Alessandro 01 Jan 1970 @ 00:00

Posa il fiasco

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

Nessuno mi sa.

A
Antares 01 Jan 1970 @ 00:00

Sai quanti ne ha assunti o quanti ne assumerà?

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

"Apple licenzierà 190 dipendenti della sua divisione dedicata allo sviluppo di mezzi a guida autonoma"

vedo, vedo... :D

g
ghost 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sembra chiaro, la tecnologia non è ancora abbastanza matura da poter essere copiata

A
Antares 01 Jan 1970 @ 00:00

sai la capacità la fanno gli ingegneri...e se hai tanti din din puoi assumere i migliori...
lol

A
Antares 01 Jan 1970 @ 00:00

servono solidi?
ahahah
con la liquidità che ha!?!? hahahaha

L
Lokotto 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahahahah questo dimostra quanto sia intelligente l'IA :D

L
Lokotto 01 Jan 1970 @ 00:00

Hey vacci piano!
Per quanto ne sappiamo solo Cook lo e'.

S
Salvatore Esposito 01 Jan 1970 @ 00:00

con tutte le buche nelle strade cittadine di molte capitali italiane, immagino l'IA che trova l'unica soluzione possibile..."ti fotti, io non vado da nessuna parte" 😂😂😂

S
Salvatore Esposito 01 Jan 1970 @ 00:00

la tesla costa anche di più quindi credo che dovresti aggiungere un paio di zeri anche se probabilmente uscirebbe senza la convergenza fatta 😂😂😂

S
Salvatore Esposito 01 Jan 1970 @ 00:00

la prima che hai detto 😂😂😂

L
LucaS888 01 Jan 1970 @ 00:00

Moriremo tutti, ma ci porteranno su carri funebri a guida automatica.

L
LucaS888 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok la segnaletica quindi non le strade, non capivo il riferimento e pensavo a problemi di manto o di guard rail.

D
Damiano 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci sono due possibilità: o ha capito che sta lentamente fallendo e corre ai ripari ammortizzano i costi o ha qualcosa di davvero rivoluzionario come lo fu iPhone, ma non per forza smartphone, e quindi servono soldini

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

Apple c'ha solo tanti soldi, di capacità mica tanta (per la guida autonoma)...

L
Lokotto 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo per Apple e' il peggior periodo... di sempre! :D
(scherzo. e' andata pure peggio)

F
Fabrizio Degni 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma qualcuno ha contato i #disempre di Apple? Li aggiunge come il punto a fine periodo. La news conferma come lo tsunami asiatico sia già ben oltre i limiti di guardia

P
Patroclo Grecia 01 Jan 1970 @ 00:00

non penso sia quello il problema, ci sono milioni di persone che vanno avanti a pasta all'olio da anni ormai per pagare le rate delle apple cose

L
Lokotto 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che dici!
Si puo' anche rompere ma quello Apple si cambia con soli 6 dollari... o erano 600 non ricordo bene.

L
Lokotto 01 Jan 1970 @ 00:00

Perche' solo Apple lo dice in modo cosi' sfacciatamente falso :D

L
Lokotto 01 Jan 1970 @ 00:00

Magari fra 10 anni ci pensera' l'IA da sola.

L
Lokotto 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecco lo sapevo.
La crisi di Apple comincia a farsi vedere.
Era ovvio.

g
ghost 01 Jan 1970 @ 00:00

Considerando che una macchina come la smart versione apple costerebbe sui 60.000 euro si capisce perché sta abbandonando

b
brother gheppetto 01 Jan 1970 @ 00:00

tutta colpa dell'XR

L
LucaS888 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo è impossibile dato che vorrebbe dire imporre a tutti i cittadini la sostituzione dell'automobile, e anche se per assurdo qualche "pazzo" facesse una legge del genere le fabbriche non potrebbero mai stare dietro ad una produzione del genere.

Un periodo di transizione e convivenza ci sarà obbligatoriamente quanto lungo (o se addirittura per sempre) è impossibile a dirsi.

L
LucaS888 01 Jan 1970 @ 00:00

Perchè ?

V
V1TrU 01 Jan 1970 @ 00:00

Stockholder screaming intesifies

J
Jimmy 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sto dicendo che i prototipi attuali non siano efficienti. Ho sottolineato il fatto che pur avendo un prodotto manca tutto l’ecosistema di infrastrutture. Anche solo il fatto di poter ricaricare le decine di migliaia di auto elettriche in città come roma o milano. Inoltre le auto viste in guida autonoma sono in autostrada o luoghi ben circoscritti. Per questo dico che secondo me altri 10 anni minimo ci vogliano.

e
efremis 01 Jan 1970 @ 00:00

La stessa cosa che penso io, il probkema potrebbe essere la convivenza di guida manuale (che vorrei avere il piacere di poter fare all'occorenza) e la guida autonoma.
Gli esseri umani hanno molte più variabili da dover considerare.

M
Markk 01 Jan 1970 @ 00:00

Miliardaria ridicola. Apple non ha ancora trovato il modo per fare il 300% di utili.

n
nitrusOxygen 01 Jan 1970 @ 00:00

Non lo sai che la apple ha installato il miglior cavo per il display sul macbook pro che non si rompe mai e poi mai?

m
momentarybliss 01 Jan 1970 @ 00:00

esatto, o tutti a guida autonoma o nessuno. mi immagino già le scene di chi alla guida di un auto normale brucia in sorpasso una colonna di auto a guida autonoma, magari sghignazzando o imprecando perché fanno coda

P
Phil Swift 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sembra una stima realistica 10 anni

m
momentarybliss 01 Jan 1970 @ 00:00

anche perché ogni paese dovrebbe adeguare l'intera rete stradale ed autostradale

J
Jimmy 01 Jan 1970 @ 00:00

Siamo ancora, purtroppo, lontani dal grande passo dell’auto autonoma. Secondo me altri 10/15 anni ci vogliono tutti.

a
angelo 01 Jan 1970 @ 00:00

il più ambizioso progetto di machine learning di sempre. Strano come quando dicono : il più bel Iphone di sempre , il più bel MacBook di sempre Moro lo dicono ogni volta che devo pubblicizzare un prodotto