Cerca

Volvo: in arrivo le telecamere per sorvegliare chi guida

Per scopi medici e di personalizzazione

Volvo: in arrivo le telecamere per sorvegliare chi guida
Vai ai commenti
Simone Facchetti
Simone Facchetti
Pubblicato il 3 gen 2019

Nel corso dei prossimi 12 mesi Volvo introdurrà sulle proprie auto quelle che vengono definite impropriamente definite spycam, ovvero delle telecamere il cui compito è quello di monitorare il conducente e il suo comportamento durante la guida. A rivelarlo è un articolo di CAR magazine, secondo cui queste telecamere – meglio identificabili come driver-facing cameras – saranno disponibili come optional, rassicurando così tutti quegli automobilisti spaventati dall'idea di essere filmati durante la guida. 

In realtà, nonostante il nome ambiguo, le spycam avranno lo stesso scopo dei dispositivi tecnologici indossabili, ovvero sfruttare le informazioni relative alla salute e al comportamento del guidatore per offrirgli una serie di benefici. Un esempio? "Osservando" le pupille del guidatore, una telecamera può individuare con precisione il suo livello di glucosio, inoltrando una chiamata ad un contatto preimpostato o al più vicino pronto soccorso nel caso venga rilevata una condizione di salute problematica. Il tutto potrebbe poi essere integrato con l'attivazione della guida autonoma in caso di malore

Ti potrebbe interessare

Secondo quanto dichiarato a CAR da Atif Rafiq, chief digital officer di Volvo, le telecamere di sorveglianza per auto hanno raggiunto in questi anni un livello di sofisticazione tale da riuscire a prevedere attivamente i problemi di salute del conducente prima che questi si verifichino. Ma, come anticipato, i benefici non si limitano alla salute: la presenza di una telecamera con scanner biometrico consentirà il riconoscimento del conducente con conseguente adattamento di alcuni parametri della vettura in base a delle preferenze preimpostate (posizione del sedile, temperatura del clima, musica e illuminazione dell'ambiente). E ancora, la telecamera potrà essere utile per una videoconferenza in mobilità. 

Volvo sta lavorando a questo progetto dal 2014, quando ha iniziato a monitorare lo stato di attenzione e stress di alcuni conducenti nella trafficata città cinese di Shanghai (foto in alto). In seguito, i test sono proseguiti installando un'evoluzione di tali telecamere all'interno della vettura laboratorio a guida autonoma Volvo XC90 Drive Me (foto in basso).

Ti potrebbe interessare:
Commenti Regolamento
p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

I contratti son sempre fatti per tutelarsi gli uni dagli altri...

Ripeto, l'assicurazione non ruba... É il privato che dichiara il falso nel 99.99% dei casi....

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

"Le telecamere all'estero registrano verso il fuori"

Ma queste telecamere proposte da Volvo registrano il guidatore, non l'esterno.

"[... parte sui contratti ... ]"

Visione abbastanza ingenua. I contratti (pos)sono essere scritti per tutelare loro, non te e visto che tutte le compagnie si comportano più o meno allo stesso modo e visto che sei obbligato ad avere un'assicurazione finisci con l'essere obbligato a firmare i loro contratti. Oltretutto loro di solito inviano un dipendente per verificare la dinamica dell'incidente e quel dipendente può dire un po' quel che gli pare. Nel complesso capita tranquillamente che le assicurazioni si guardino bene dal darti ragione se c'è anche un solo, vago, appiglio per non sborsare un centesimo.
Le assicurazioni truffano eccome, solo che hanno avvocati abbastanza bravi da rendere tali truffe legali.

p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

Le telecamere all'estero registrano verso il fuori

?? Chi ha parlato di stinchi di santo, se possono non pagarti vuole dire che contrattualmente hai violato qualcosa, cosa che te hai accettato visto che si firmano dei contratti (i contratti non sono tutti uguali anche se per legge certe clausulo sono uguali in simili per tutti).

Loro non ti truffano, con delle bugie, non si inventano nulla, se hai torto é perché nel contratto che si é firmato c'é scritto così.........

Invece i consunatori truffano dichharando spesso, molto spesso il falso...

Poi giùstamente chi é onesto ci rimette pagando di piú e ritrovandosi con servizzi peggiori rispetto al passato...

Io mi sono ritrovato a piedi perché Unipol ti concede la macchina solo per 10 giorni con l'assistenza plus e il lavoro sulla vettura ha richiesta 1 mese e mezzo....... Mi hanno truffato? No, ho firmato io.... Cosa ho fatto? Ho cambiato assicurazione con una online del Gruppo axa che se il lavoro richiede piú di 5 giorni ho la vettura sostitutiva fino alla fine della riparazione...

Loro non truffano, ricordatelo, sei te che in buona fede firmi con superficialità....

Diversamente il privato truffa....e tutti quelli che conosco hanno almeno una volta dichiarato il falso all'assicurazione.... Se non lo fai te lo fa il carrazzoriere e ci guadagna solo lui(ti pareva che facevano le carrozzerie convenzionate se no) :P

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

1) Se la telecamera registra te allora non registra l'incidente. Si parla di guardare in direzioni opposte. La telecamera che registra la guida è una cosa totalmente diversa ed ha un suo perché.

2) Sulle assicurazioni che sono le prime ad essere truffate ho i miei dubbi. Sicuramente ci sono le truffe e non sono poche, ma le assicurazioni sono tutto fuorché stinchi di santo e in genere non conviene mai avere incidenti, anche a ragione, perché i modi per non pagarti lo trovano sempre. L'invasellamento delle assicurazioni non esiste perché tanto le assicurazioni si rifanno sui prezzi per rientrare sempre nei costi. Non a caso tendono ad essere colossi economici.

p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

non commento perché quando si parla di sicurezza attiva ma non limitante (nemmeno invasiva essendo di fatto locale e non online) che può salvare delle vite oltre che la proprio la trovo solo una gran cosa e da pirl@ denigrarla....

anche perché non vedo cosa mai potrai fare in macchina lato guidatore...ci si scop@ pure male ad essere sinceri vista la presenza del volante... e se stiacci uno e ti riprendono che guardavi un pornazz@ nel mentre mi sembra lecito che ti arrestino seduta stante! ;)

comunque aspetta un po' di anni e mi sa che o cambi idea o cambi idea...o vai in bicicletta ;)

p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

al netto dei dementi limiti di velocità presenti per le strade avere una telecamera (come in alcuni paesi) che registra l'incidente (non necessariamente la velocità) sarebbe una gran cosa

se uno "vola" e tu gli tagli la strada perché questo qui andava come BIP BIP.... la colpa dopo come la dimostri che è sua....??

sarebbe invece molto più sensata la telecamera che quell'inutile scatola nera che sentenzia se hai torto o ragione in base ad un parametro inutile...

le assicurazioni sono le prime che vengono truffate..non certo i consumatori... gente con una sfrisatina una volta rifaceva la macchina a tutti i parenti..... ma via.... evitiamo di fare i soliti italiani che puntano il dito quando sono i primi che appena possono truffano... ovviamente una volta, ora anche le assicurazioni si son fatte furbe, comunque anche ora sono di manica larga i carrozzieri lo so per esperienza, e poi i danni fisici da incidente.......?? c'è gente ci ha murato casa (è un modo di dire)...

poi che ora si deve stare attenti mi sembra giusto... si è passati da invasellare le assicurazioni a farci invasellinare...un po' per ciascuno, no? ;)

p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

addio cervello... se leggi 15 righe capisci che serve per analizzare i comportamenti/stati del conducente tipo pupille o simili per evitare di schiacciare un pisolino in autostrada o quantomeno riconoscere tale evento subito.......

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

A parte che fare una legge a favore delle assicurazioni significa andare in giro con una vasca da 5l di vasellina, chi fa incidenti da ubriaco non viene già ripagato perché le analisi poi vengono fatte.
E no, non ci sarebbero abbassamenti per tutti.

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh? Videoconferenze alla guida?
Cos'è, rendiamo un optional anche concentrarsi sulla strada, già che ci siamo?

u
utente 01 Jan 1970 @ 00:00

Entrambe :D.

B
Batman 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma noi non ne abbiamo bisogno, con tutti i soldi che abbiamo.

T
Top Cat 01 Jan 1970 @ 00:00

Quella dell'auto o lo smartphone?
🤦‍♂️

L
Luigi Melita 01 Jan 1970 @ 00:00

anche nei miei di sogni...però concordo con te che non è realistico. Ho tutt'ora due scatole nere in auto da due RC diverse che la prevedevano e che ho disdetto l'anno dopo visto che entrambe si sono dimostrate fallaci nel garantire il risparmio promesso

u
utente 01 Jan 1970 @ 00:00

Non le fa durante la guida, ma da fermo e a vettura spenta.
Al massimo al semaforo fa vedere quanta batteria ha.

G
Garrett 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda che le assicurazione chissà perchè trovano sempre mille motivi per giustificare polizze dall'importo assurdo.
Quindi cam o non cam, tu pagheresti come prima se non di più

U
Underteo✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

io la metterei obbligatoria. in caso di incidente le assicurazioni risparmierebbero una discreta cifra avendo la certezza di non pagare chi fa incidenti da ubriaco, con telefono/sigaretta in mano ecc e garantirebbe un abbassamento dei prezzi per tutti.

gia ora con la scatola nera si ha un lieve sconto ma si potrebbe avere ben di piu

T
Top Cat 01 Jan 1970 @ 00:00

Molto utili a quelli ( non faccio nomi e cognomi ) che fanno recensioni di smartphone durante la guida.
Ma chi sarà? Mmm...🤔🤔🤔
🤣