Volvo 360c: il concept a guida autonoma è un letto viaggiante
La visione di Volvo sulla guida autonoma in un concept futuristico che dialoga con gli altri utenti della strada
Con il concept 360c, Volvo lancia la sfida ai tanti servizi di trasporto aereo urbano che arriveranno nel corso del prossimo decennio.
Perché volare quando si può far guidare la macchina? – si domanda il costruttore svedese – Immaginate di vivere in un mondo in cui è possibile percorrere lunghe distanze senza dover prendere l’aereo. Un mondo in cui si può evitare di passare i controlli di sicurezza in aeroporto, di trascorrere lunghe ore in fila in attesa e di salire su aeromobili rumorosi e affollati. E se invece di tutto questo poteste usare il vostro mezzo privato di prima classe, che viene a prelevarvi a domicilio e vi porta esattamente nel luogo di destinazione desiderato?
Ha sempre senso prendere l'aereo per brevi tratte, diciamo intorno ai 300 km? In alcune zone degli USA, per esempio quelle che collegano New York a Washington DC, Houston a Dallas e Los Angeles a San Diego, no: viaggiare in aereo richiede un tempo maggiore che viaggiare in auto, considerando anche gli spostamenti da e verso l’aeroporto, i controlli di sicurezza e i tempi di attesa.
Con 360c, un veicolo elettrico a guida totalmente autonoma, connesso e dotato dello spazio necessario per trasformare l'auto in una seconda casa viaggiante, il tempo dedicato al viaggio può essere sfruttato per lavorare o riposare. La visione olistica della guida senza conducente di Volvo viene espressa grazie a due file di poltrone da due a tre posti, che consentono quattro potenziali modalità di utilizzo di questo veicolo, e di tutti i futuri modelli autonomi di Volvo:
- zona dedicata al riposo
- ufficio mobile
- salotto
- spazio di intrattenimento.
Secondo Mårten Levenstam, Senior Vice President responsabile della Corporate Strategy di Volvo Cars, un veicolo di questo tipo potrebbe consentire a Volvo di competere con i principali costruttori di aerei a livello mondiale. Del resto, "la cabina letto consente di viaggiare di notte beneficiando del massimo confort e di assoluta tranquillità e di arrivare a destinazione al mattino freschi e riposati".
Nuovi orizzonti per la sicurezza stradale
Con 360c, Volvo prosegue una tradizione che l'ha sempre posta al vertice dell'industria automobilistica per quando riguarda la sicurezza stradale. Era il 1959 quando Volvo Cars inventò la cintura di sicurezza a tre punti, mentre alla fine degli anni 2000 la Casa svedese è stata una delle prime ad adottare la frenata automatica di emergenza.
Ecco dunque che, al posto della cintura di sicurezza, viene introdotta la "coperta di sicurezza", un sistema di ritenuta idoneo per proteggere chi viaggia in posizione sdraiata.
Nello sviluppo di 360c, i tecnici Volvo hanno affrontato la questione di come istituire un metodo sicuro di comunicazione fra le vetture con guida autonoma e gli altri utenti della strada. L'obiettivo ultimo è stato quello di creare uno standard di comunicazione utilizzabile in tutto il mondo.
Su questo prototipo, la comunicazione è affidata a suoni, colori, elementi visivi, movimenti e combinazioni di questi strumenti per comunicare le intenzioni del veicolo agli altri utilizzatori della strada. La cosa importante, in questo processo, è non creare confusione: la vettura, infatti, non impartisce comandi o direzioni agli altri utenti della strada, ma comunica solamente le proprie "intenzioni".
- "strade sicure senza altri individui attorno"?!
A meno che non la si chiuda, come diavolo si fa a sapere che non ci sia e non ci sarà nessuno, (nemmeno ai lati della strada)? Bah.
Quando si guida su una strada pubblica (dove il fondo stradale non è quello di una pista, non esistono vie di fuga, non tutti sono piloti e gli imprevisti possono essere centinaia) l'unico "giudizio" che conosco, e riconosciuto dal Codice della Strada, è quello di guidare con la massima prudenza, sempre.
Comunque, per me rimane un mistero come non si capisca (anche dopo il conteggio annuale di almeno 25 mila vittime e 135 mila feriti gravi nella sola Europa) che quintali di lamiere ad una certa certa velocità si trasformino tutte in potenziali armi e come tali vadano maneggiate con estrema attenzione, quindi ribadisco, dato che non si riesce a comprendere l'ovvio, l'unica speranza è l'intelligenza artificiale.
Esiste una cosa che si chiama giudizio di una persona capace solo su strade sicure senza altri individui attorno,a dei miei amici capita spesso, ed è bellissimo usare un manuale su una sportiva compatta, ma ancor più bello è far sì che ciò diventi parte del viaggio, o addirittura che il viaggio sia un pretesto; mentre guidare in modo fine a se stesso su una pista non è un pretesto Abbasanta motivante, per me...
Ma se è la prima macchina paghi solo il bollo ;)
Tanto un miraggio che in alcune città, seppur di nicchia, è già una realtà ;)
A giudicare da quanti si "divertono" a guidare mettendo a repentaglio l'incolumità altrui (ieri una BMW mi ha superato a dx mentre procedevo a 50 km/h all'ora di punta, mettendo a rischio una ciclista, solo per arrivare primo al semaforo rosso e trovarsi poco dopo imbottigliato nel traffico) mi auguro con tutto il cuore che il divieto alla guida umana arrivi al più presto.
Si potrà sicuramente guidare su pista
Per lo meno la guida sarà più sicura
No alla cremazione ci pensano le Tesla.
Bellissima Budapest :)
Una volta volvo investiva poco niente in marketing e soprattutto non ungeva le riviste specializzate. Ora che è in mani cinesi noto davvero la differenza rispetto al declino del periodo Ford
...sicuramente non manca di originalità !!
mi autorispondo per rispondere a tutti…
la mia era più che altro una battura: mi pare palese che il "progetto", cosi com'è ora, non ha futuro. Quella presentata è una mono posto=impossibilità di portare passeggeri=tutti preferirebbero auto con almeno 2-4 posti reclinabili/letto.
E' presentata come "auto per pendolari": imho un mezzo più alto e spazioso avrebbe più richiesta.
Non l’ho scritto per ovvi motivi 🤓
Pensavo alla cremazione ... In un panino.
Ed io che volevo avere un futuro da guidatore veloce e che si diverte con un bel manuale su un'auto compatta... un domani non troppo lontano diverranno illegali le auto a guida manuale, ne sono tristemente convinto
E soprattutto per la droga
e te che ne sai?!
la macchina scava la buca da sola,non ti preoccupare
Ma per carità... Finalmente un mezzo che punta alla sfruttabilità anche nelle strade di tutti i giorni. Le auto sono diventate pure troppo grandi, non servono navi da crociera personali
e' un compromesso fra comodita' e aereodinamica, un mezzo piu' alto consumerebbe molto di piu'
Arriveranno pure a quelli, intanto le macchine. Che poi già adesso è difficile trovare parcheggio nelle grandi città per via del sempre più alto numero di suv, ci manca solo che vengano sostituiti dai camper...
A sto punto potevano fare un "camper autonomo", almeno ci sarebbe spazio per letto, ufficio e soprattutto potresti alzarti in piedi anziché "vivere" in un loculo.
Concordo sull’ultima parte.. ma ti assicuro che dalla mia zona è invivibile, col motorino rischio la vita ogni giorno 😂 roba da scrivere dietro la macchina/moto “non so ubriaco, sto schivando le buche” (visto che faccio slalom)
Io ho ADORATO Amsterdam, tutta visitabile in bicicletta, piste ciclabili in tutta la città, città fredda, pochissime auto, mezzi pubblici sempre puntuali. (Ci sono stato 3 settimane)
Esiste da anni un soluzione al tuo problema. Con le idropneumatiche che montavano le Citroen ti sembrava di volare pure guidando su un campo di patate.
Adesso esistono sistemi più sofisticati che visualizzano la qualità del manto stradale e adattano gli ammortizzatori in base alle necessità.
Se è per quello ci cagano in testa pure per quanto riguarda le autostrade. Hanno le autostrade tra le migliori d'Europa come qualità del manto stradale.
Da me non è meglio fidati. Sai veramente gli incubi di guerra mentre prendi sonno XD
Piuttosto del letto, sarebbe molto più utile un WC
Io che sono di Roma poi.. Vietnam spostati.
Certo, immagino tutti freschi e riposati già solo se non è autostrada, poi figuriamoci col manto stradale non perfetto (poi vabbe, se pensiamo a quello nostrano...)
O un incubo.
Top Cat.
...apposta per i soffocotti!
Ma ti devo proprio spiegare tutto!
🙄
E se uno dopo si risveglia morto?
😂🤘
Con questa paghi bollo e imu.
Sono D'accordo
degno di nota il fatto che, anche in un rendering, la macchina è talmente bassa che la tipa a destra non ci sta e piega la testa...
Quando si dice "Quest'auto è un sogno"
se non viene ripensata interamente la rete stradale, o non vengono create corsie preferenziali per questo tipo di questi veicoli, la guida completamente autonoma rimarrà un miraggio
Con questa si può passare sotto i passaggi a livello chiusi
La cosa più bella è morire nel sonno