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BigRep Nera: la prima (vera) moto elettrica stampata in 3D

Chi ha detto che le moto elettriche sono noiose? Da BigRep ecco la prima rivoluzionaria due ruote stampata interamente in 3D

BigRep Nera: la prima (vera) moto elettrica stampata in 3D
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Gabriele Arestivo
Gabriele Arestivo
Pubblicato il 21 dic 2018

Non è il trailer di un film futuristico appena sfornato ad Hollywood, bensì la prima moto elettrica stampata in 3D. A realizzarla i tedeschi di BigRep, si chiama "Nera" e purtroppo non è ancora acquistabile; ma non è un solo concept dato in pasto ai rendering, la casa berlinese è riuscita a realizzare un primo prototipo funzionante che cambia completamente le regole del settore, dimostrando oltretutto le capacità della stampa 3D odierna. 

Tra i vantaggi abbiamo un peso piuma di soli 60kg, tale da lasciare qualche dubbio sull'effettiva stabilità del mezzo (guarda il video per averne un'idea), con pneumatici di nuova generazione che non utilizzano più l'aria e vantano perfino battistrada personalizzabile. Tecnologia protagonista assoluta, tutte le luci sono a LED, numerosi sensori, sella che può essere aggiustata a seconda delle esigenze e cerchi a forme romboidali che richiamano un po' tutto il design. 

Le linee sono assolutamente inedite, Nera è a metà tra la moto di Batman e un B52 Stealth, seppur non dovrebbe vantare chissà quale potenza (al momento sconosciuta). Spigoli vivi e appuntiti, chissà se realizzati per scelte puramente estetiche o per vantaggi aerodinamici, seppur la protezione delle gambe dal vento sembri quasi assente. 

Tutti i componenti della Nera sono stati stampati in 3D, ad eccezione di quelli elettronici:

Nella costruzione di NERA, gli ingegneri non si sono limitati ad adattare i progetti motociclistici esistenti, ma hanno previsto una moto per la tecnologia FFF (un tipo di stampa 3D) di grande formato, stabilendo un punto di riferimento per una progettazione veramente creativa; infrangendo i limiti dell'ingegneria meccanica tradizionale – ha dichiarato Stephen Beyer, CEO e cofondatore di BigRep

Aspetto aggressivo ma cuore ecologico, in barba a ch pensa che l'elettrico possa esser "noioso". Vediamola brevemente in azione:

https://youtu.be/s4p59wk_0R4Se volete ricevere maggiori informazioni su ecotassa, ecobonus e incentivi sui mezzi elettrici e ibridi, vi consigliamo di dare un'occhiata al nostro articolo dedicato.

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Commenti Regolamento
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laguna182✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Al massimo “somiglia” al Lockheed F-117 Nighthawk se proprio vogliamo essere precisi..diciamo che nell’articolo hanno sbagliato alla grande!tu ci hai preso in parte XD

T
Tetsuro P12 01 Jan 1970 @ 00:00

E' orrenda.

A
Alex4nder✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Magari a qualcuno piace

G
Garrett 01 Jan 1970 @ 00:00

D'accordo.
Le ruote enormi da 300, di una BOSS HOSS non aiutano le pieghe ma qui siamo all'estremo opposto.
Con quelle sottilette riesci a piegare massimo fino a 30 km/h, poi vai a finire nel fosso (se ti trovano)

G
Garrett 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è vero.
Di moto stampate ce ne sono sempre.

Selezione naturale.

1
1984 01 Jan 1970 @ 00:00

chi l'ha progettata non è mai salito su una moto.. le ruote piatte dovrebbero aiutare in curva?!
sta roba ha la stessa credibilità come mezzo di trasporto, dell'auto lego presentata poco tempo fa..

P
Paolo C. 01 Jan 1970 @ 00:00

Provalo e poi fammi sapere.

B
Babi 01 Jan 1970 @ 00:00

Fa fatica a stare dritta nel video di presentazione..🤦‍♂️

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

E questa finisce direttamente ne "Il diario del motoimbecille"

a
andrea acciarini 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu che ne sai

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

e pisciare seduti, lol

g
greyhound 01 Jan 1970 @ 00:00

cosé l' ASUS ROG ediction?

P
Paolo C. 01 Jan 1970 @ 00:00

Comoda come un pene nell'ano. Con quei copertoni si va solo dritti.

G
Gennaro Di Sarno 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sa che vi rifrivate al bombardiere B-2 Spirt, il b-52 esiste ma è un aereo piuttosto convenzionale e dalle linee convenzionali

<
<> 01 Jan 1970 @ 00:00

sembra si imbarchi di brutto

G
Giudamj 01 Jan 1970 @ 00:00

Alla faccia dei micro, se supera i 20km/h se prende un poco vento ti ritrovi nell'altra carreggiata. Poi stiamo basando tutte le nostre supposizioni su un prototipo ed un video...

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

ma che schifo è?

A
Angelo Belcastro 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse volevano scrivere B2 Spirit

G
Gio Artificiale 01 Jan 1970 @ 00:00

ma si che poi mi dico...verifica un attimo se non sei sicuro XD

F
FabxRM 01 Jan 1970 @ 00:00

pure io ho avuto la stessa impressione.. a ben vedere sembra avere microsbarellamenti... probabilmente dovuti a quelle ruote senza aria

B
BennyTheSpaceBoi 01 Jan 1970 @ 00:00

Praticamente se cadi poi la rimonti come i Lego

E
Eros Nardi 01 Jan 1970 @ 00:00

"non è ancora acquistabile"..
l'importante è avere il modello così si può stampare a casa =P

E
Eros Nardi 01 Jan 1970 @ 00:00

Verso la fine mostra delle parti a nido d'ape che si deformano ammortizzando

M
Mattia Alesi 01 Jan 1970 @ 00:00

"c*gare da dritti" fa sbellicare

G
Giudamj 01 Jan 1970 @ 00:00

Cavolo, mi sembra bella nervosetta.
Pesi tutti in alto. In più sembra che nella parte finale del video lo abbiano accelerato un pochetto oppure è veramente instabile

M
Mattia Alesi 01 Jan 1970 @ 00:00

Track ID?

0
0KiNal0 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi i casi per aver realizzato un video sono:
1) hanno preso un tizio che ha preso ieri la patente per la moto
2) sanno che fa cag4re da dritti e lo vogliono far sapere la mondo
3) chissene se non va dritta, ma almeno facciamo vedere che siamo stati noi i primi.
4) il pilota è ubriaco

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti sembra guidare sul ghiaccio...

Z
Zeronegativo 01 Jan 1970 @ 00:00

effettiva tenuta di strada, stabilità, resistenza dei componenti nell'uso reale (tipo non mi sembra abbia ammortizzatori, assorbe tutti gli urti deformando l'intera struttura?), riparabilità, per dire qualcuno.
Nel video fatica a star dritto il tipo sulla moto..

L
LAM 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse è b2

M
Matt7even 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi? I pesi son tutti in alto? Bene direi :|

Z
Zeronegativo 01 Jan 1970 @ 00:00

ma sì, perchè verificare digitando B52 su google che forma abbia? tanto chi vuoi che se ne accorga, nessuno legge gli articoli.
Ironia off: è vero che siamo vicini alle feste, ma certe grossolanerie negli ultimi mesi stanno diventando l'abitudine.

Z
Zeronegativo 01 Jan 1970 @ 00:00

mi permetto di aver più un paio di dubbi sull'efficacia e la sicurezza di questo mezzo.

G
Gio Artificiale 01 Jan 1970 @ 00:00

penso abbiano sbagliato a scrivere...XD
il B52 non è Stealth!
Anzi

forse è F117

I
IlRompiscatole 01 Jan 1970 @ 00:00

- Sta in equilibrio per contrasto di vento
- Pneumatici praticamente piatti -> una gioia in piega
- Senza forche -> deformazione elastica della struttura -> ne riparliamo tra 5000km
- Pesando 60kg totali penso abbia più batteria il mio portatile
- E più cavalli la mia bici

"purtroppo non è ancora in vendita" 🤔
Scaffale.

G
Garrett 01 Jan 1970 @ 00:00

Mode Boldrini [ON]:
Ma è una moto razzista.

I
Iba21 01 Jan 1970 @ 00:00

Segnalo un errore nel testo:

"si chiama "Nera" e purtroppo non è ancora acquistabile;"

avete scritto "purtroppo" al posto di "per fortuna".